Karow, Deutschland. September 2023. Der Testzug „Advanced TrainLab“ der Deutschen Bahn fährt aus dem Bahnhof Karow, der sonst kaum genutzt wird. (Langzeitaufnahme) bei einem Zwischenstopp während der Probefahrten hatte der Infrastrukturbetreiber Regio Infra Nordost das Streckenkonzept „Karower Kreuz 365“ für eine effektivere Nutzung des Schienennetzes in der Region vorgestellt. Es geht um mögliche Perspektiven eines attraktiven Personenverkehrs zwischen den Metropolen Berlin und Rostock auf der Nord-Süd-Achse. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News

Karow, Deutschland. September 2023. Der Testzug „Advanced TrainLab“ der Deutschen Bahn fährt aus dem Bahnhof Karow, der sonst kaum genutzt wird. (Langzeitaufnahme) bei einem Zwischenstopp während der Probefahrten hatte der Infrastrukturbetreiber Regio Infra Nordost das Streckenkonzept „Karower Kreuz 365“ für eine effektivere Nutzung des Schienennetzes in der Region vorgestellt. Es geht um mögliche Perspektiven eines attraktiven Personenverkehrs zwischen den Metropolen Berlin und Rostock auf der Nord-Süd-Achse. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfoto

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13. September 2023

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