Britische dampfmaschine -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Ex-British Rail Lokomotive 75104 Braveheart in Kingswear Station, Dartmouth Steam Railway, Devon Stockfoto

RMJDX3RW–Ex-British Rail Lokomotive 75104 Braveheart in Kingswear Station, Dartmouth Steam Railway, Devon

0-6-0 British Rail Tank Motor 1501 an Arley Bahnhof ankommen Auf der Severn Valley Steam Railway Stockfoto

RFRM4M7X–0-6-0 British Rail Tank Motor 1501 an Arley Bahnhof ankommen Auf der Severn Valley Steam Railway

Ex British Railway Schwarz 5 Dampfmaschine Nr. 44871 am Sommer, der Dampf bis Ereignis am 17. August 2019 an Bo'ness & Kinneil Railway Bo'ness Falkirk Schottland Großbritannien Stockfoto

RMWFC1KA–Ex British Railway Schwarz 5 Dampfmaschine Nr. 44871 am Sommer, der Dampf bis Ereignis am 17. August 2019 an Bo'ness & Kinneil Railway Bo'ness Falkirk Schottland Großbritannien

Bodmin Dampflok ein britischer on-line Brunnenkresse in Hampshire Südengland Stockfoto

RMARXDF4–Bodmin Dampflok ein britischer on-line Brunnenkresse in Hampshire Südengland

RMA9ECA2–Alte Dampflok Shakespeare Don

Aveling und Porter war eine britische landwirtschaftliche Motor und dampfwalze Hersteller, der größte Hersteller von Dampf Rollen in der Welt. Datum: 1877 Stockfoto

RMMHNX07–Aveling und Porter war eine britische landwirtschaftliche Motor und dampfwalze Hersteller, der größte Hersteller von Dampf Rollen in der Welt. Datum: 1877

Dampf umgibt Besitzer Chris Spinks Charles Burrell & Söhne 1920 Showmans Zugmaschine "Princess Royal" im Strumpshaw Hall Steam Museum in der Nähe von Norwich, Norfolk. Stockfoto

RMECFJ6C–Dampf umgibt Besitzer Chris Spinks Charles Burrell & Söhne 1920 Showmans Zugmaschine "Princess Royal" im Strumpshaw Hall Steam Museum in der Nähe von Norwich, Norfolk.

VINTAGE UK „STEAM“ Southern Railway Engine Vintage 1925 Poster von TD Kerr, das die neueste Dampflok, die „King Arthur“-Klasse West of England Express, illustriert. Großbritannien British Railways UK Stockfoto

RM2X498T6–VINTAGE UK „STEAM“ Southern Railway Engine Vintage 1925 Poster von TD Kerr, das die neueste Dampflok, die „King Arthur“-Klasse West of England Express, illustriert. Großbritannien British Railways UK

Briefmarke aus Nordkorea mit der Darstellung der britischen Dampfmaschine 1825 Fortbewegung. Stockfoto

RMKC9W17–Briefmarke aus Nordkorea mit der Darstellung der britischen Dampfmaschine 1825 Fortbewegung.

James Watt (1736-1819), schottischer Ingenieur und Erfinder. Kondensierende Dampfmaschine. Farblitho Stockfoto

RMTXGYWJ–James Watt (1736-1819), schottischer Ingenieur und Erfinder. Kondensierende Dampfmaschine. Farblitho

Dampf Isambard Kingdom Brunel's Motor, 1827. Artist: J Pass Stockfoto

RMW7D3YN–Dampf Isambard Kingdom Brunel's Motor, 1827. Artist: J Pass

Nahaufnahme der Nummer fünf Zeichen an der Seite einer alten britischen Dampfmaschine. Stockfoto

RFD41N9P–Nahaufnahme der Nummer fünf Zeichen an der Seite einer alten britischen Dampfmaschine.

A19th Jahrhundert britischen Dampfmaschine zur macht Landmaschinen liegt verlassen in einem Feld in Chile, Südamerika Stockfoto

RMAE0FJH–A19th Jahrhundert britischen Dampfmaschine zur macht Landmaschinen liegt verlassen in einem Feld in Chile, Südamerika

RMPYM1YX–Verkehr, Eisenbahn, Dampf, British Railways Logo auf der Seite des Motors.

Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen) Stockfoto

RM2GYT8HG–Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen)

Lokomobile ziehen einen Zug von Wagen auf die Grand Trunk Road in der Nähe von Lawrencepore, Indien. Holzschnitt, London, 1873. Stockfoto

RMDYEHCH–Lokomobile ziehen einen Zug von Wagen auf die Grand Trunk Road in der Nähe von Lawrencepore, Indien. Holzschnitt, London, 1873.

Vorne der alten britischen Dampfmaschine 1900er Jahren mit Namensschild des Importeurs in Chile Stockfoto

RMDW8W4K–Vorne der alten britischen Dampfmaschine 1900er Jahren mit Namensschild des Importeurs in Chile

Kidderminster, Großbritannien. 21. September 2018. Tag zwei des Severn Valley Railway Herbst Dampf Gala sieht aufgeregt scharen scharen zum Kidderminster SVR-Station. Trotz der Regenschauer, Zug Enthusiasten jede Gelegenheit ergreifen, um die heutige Erinnerung an diese herrlichen britischen Dampflokomotiven erfassen, besonders die Herzogin von Sutherland, glänzend in ihrem feinen Crimson livery. Quelle: Lee Hudson/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMPNFTKP–Kidderminster, Großbritannien. 21. September 2018. Tag zwei des Severn Valley Railway Herbst Dampf Gala sieht aufgeregt scharen scharen zum Kidderminster SVR-Station. Trotz der Regenschauer, Zug Enthusiasten jede Gelegenheit ergreifen, um die heutige Erinnerung an diese herrlichen britischen Dampflokomotiven erfassen, besonders die Herzogin von Sutherland, glänzend in ihrem feinen Crimson livery. Quelle: Lee Hudson/Alamy leben Nachrichten

UK, England, Devon, LNER A4 Pacific 'Bittern' zu Besuch bei Kingswear Station an der Dartmouth Steam Railway Stockfoto

RM2X190NF–UK, England, Devon, LNER A4 Pacific 'Bittern' zu Besuch bei Kingswear Station an der Dartmouth Steam Railway

Ein 1930 erstelltes Bild des neu eingeführten Elektrozugs, in dem spekuliert wird, dass er Dampf ersetzen könnte. Stockfoto

RM2MA9NCR–Ein 1930 erstelltes Bild des neu eingeführten Elektrozugs, in dem spekuliert wird, dass er Dampf ersetzen könnte.

Eine aktive Erbe-Dampfmaschine in Wales, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RFCP5PKD–Eine aktive Erbe-Dampfmaschine in Wales, Vereinigtes Königreich.

Lokführer und Heizer bei Arbeiten an einer britischen Eisenbahn Lokomotive, Februar 1954. Stockfoto

RMERKJFW–Lokführer und Heizer bei Arbeiten an einer britischen Eisenbahn Lokomotive, Februar 1954.

Anfang der 1950er Jahre, historische Bild von einem Lokführer mit Kappe in der Kabine eines südlichen Eisenbahn Dampflok, 602 Squadron (34089) England, UK. 1948 erbaut und zu Ehren der RAF-geschwader der "Luftschlacht um England", nannte diese 4-6-2 light Pacific Dampflokomotive war bis 1967. Über 1.000 neue Dampflokomotiven wurden zu dieser Zeit gebaut, als die britische Regierung des Tages (Arbeit) verwenden wollten im Inland produzierten Kohle, so dass die Bergleute in Beschäftigung nach dem Krieg. Stockfoto

RMM9NMG9–Anfang der 1950er Jahre, historische Bild von einem Lokführer mit Kappe in der Kabine eines südlichen Eisenbahn Dampflok, 602 Squadron (34089) England, UK. 1948 erbaut und zu Ehren der RAF-geschwader der "Luftschlacht um England", nannte diese 4-6-2 light Pacific Dampflokomotive war bis 1967. Über 1.000 neue Dampflokomotiven wurden zu dieser Zeit gebaut, als die britische Regierung des Tages (Arbeit) verwenden wollten im Inland produzierten Kohle, so dass die Bergleute in Beschäftigung nach dem Krieg.

1922 Steam Roller, Aveling and Porter war ein britischer Hersteller von Landmaschinen und Dampfwalzen. Thomas Aveling und Richard Thomas Porter gingen 1862 eine Partnerschaft ein und entwickelten drei Jahre später 1865 eine Dampfmaschine. Das Unternehmen wurde zum weltweit größten Hersteller von Dampfwalzen Stockfoto

RM2T8RKXY–1922 Steam Roller, Aveling and Porter war ein britischer Hersteller von Landmaschinen und Dampfwalzen. Thomas Aveling und Richard Thomas Porter gingen 1862 eine Partnerschaft ein und entwickelten drei Jahre später 1865 eine Dampfmaschine. Das Unternehmen wurde zum weltweit größten Hersteller von Dampfwalzen

Marshall Einzylinder-Dampfantriebsmotor OD177 (msn 86265) in Upton Pyne. (Marshall, Sons & Co. War ein britischer Landmaschinenhersteller, der 1848 gegründet wurde. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Britannia Iron Works, Gainsborough, Lincolnshire). Stockfoto

RM2RG9MB1–Marshall Einzylinder-Dampfantriebsmotor OD177 (msn 86265) in Upton Pyne. (Marshall, Sons & Co. War ein britischer Landmaschinenhersteller, der 1848 gegründet wurde. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Britannia Iron Works, Gainsborough, Lincolnshire).

Weltweit größte Strahl Einzylindermotor, der 1846 Grand Junction 90 Zoll Motor bei Kew Bridge Steam Museum Stockfoto

RMBXFHXE–Weltweit größte Strahl Einzylindermotor, der 1846 Grand Junction 90 Zoll Motor bei Kew Bridge Steam Museum

Eine klassische britische Dampfmaschine und ein Zug. Stockfoto

RF2J4RGEB–Eine klassische britische Dampfmaschine und ein Zug.

Geschichte - BRITISCHE "Collier" mit einem frühen Dampfmaschine. Lithographie von 1885, aus "Das Kostüm von Yorkshire, Geoffrey Walker, Pub. Von Richard Jackson. Stockfoto

RMMC878J–Geschichte - BRITISCHE "Collier" mit einem frühen Dampfmaschine. Lithographie von 1885, aus "Das Kostüm von Yorkshire, Geoffrey Walker, Pub. Von Richard Jackson.

Sir Richard Branson vor dem britischen Dampfzug The Flying Scotsman im Westen Londons. Die Befürchtung, dass der 80 Jahre alte Motor ins Ausland verkauft werden würde, wurde nach einer Spende von Sir Richard im Jahr 365,000 zusammen mit öffentlichen Spenden von 425,000 und 1.8 Millionen aus dem National Heritage Memorial Fund beseitigt, der die Zukunft der Lok in Großbritannien gesichert hat. Stockfoto

RMG6WTKH–Sir Richard Branson vor dem britischen Dampfzug The Flying Scotsman im Westen Londons. Die Befürchtung, dass der 80 Jahre alte Motor ins Ausland verkauft werden würde, wurde nach einer Spende von Sir Richard im Jahr 365,000 zusammen mit öffentlichen Spenden von 425,000 und 1.8 Millionen aus dem National Heritage Memorial Fund beseitigt, der die Zukunft der Lok in Großbritannien gesichert hat.

British Railways Class BR4/1 4-6-0 Dampflokomotiven Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL Stockfoto

RMBY9008–British Railways Class BR4/1 4-6-0 Dampflokomotiven Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL

Ein grün und schwarz Passagier Dampflokomotive isoliert auf weiss Stock Vektor

RFEWXX0N–Ein grün und schwarz Passagier Dampflokomotive isoliert auf weiss

Eine kleine Engineering arbeitet noch durch eine 19. Jahrhundert britische Dampfmaschine angetrieben. Stockfoto

RMAE0FPN–Eine kleine Engineering arbeitet noch durch eine 19. Jahrhundert britische Dampfmaschine angetrieben.

4. April 1978 - geht British Rail Chief Steam. British Rail Vorsitzender Peter Parker flog mit dem Hubschrauber nach Dover heute. Er war zu sehen und fahren Sie auf die Romney, Hythe und Dymchurch Light Railway, wo er eingeweiht, was geglaubt wird, um die weltweit erste Buffet Auto auf diese Schmalspurbahn werden genommen. Foto zeigt: British Rail Vorsitzender Peter Parker an den Schalthebeln der Dampfmaschine mit dem Fahrer Peter Smith bei seinem Besuch in Dover heute. Stockfoto

RME11J29–4. April 1978 - geht British Rail Chief Steam. British Rail Vorsitzender Peter Parker flog mit dem Hubschrauber nach Dover heute. Er war zu sehen und fahren Sie auf die Romney, Hythe und Dymchurch Light Railway, wo er eingeweiht, was geglaubt wird, um die weltweit erste Buffet Auto auf diese Schmalspurbahn werden genommen. Foto zeigt: British Rail Vorsitzender Peter Parker an den Schalthebeln der Dampfmaschine mit dem Fahrer Peter Smith bei seinem Besuch in Dover heute.

RM2GYT81T–Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen)

Lister der Dampf besprühen. Diese verdrängt Spray seine 'Donkey Motor', und könnte ein Zimmer mit Dampf und karbol Dampf füllen. Von Richman Goodlee 'Lord Lister', 1917. Stockfoto

RMD9617J–Lister der Dampf besprühen. Diese verdrängt Spray seine 'Donkey Motor', und könnte ein Zimmer mit Dampf und karbol Dampf füllen. Von Richman Goodlee 'Lord Lister', 1917.

Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die große Dampf Hammer Royal Gun Factory Woolwich. Der Hammer war, zu der Zeit, als einer der mächtigsten Dampf Hammer überhaupt konstruiert werden. Sein Zweck war, große Pistolen für die Britische Marine zu schmieden. Der Hammer wurde von Nasymth & Co. seine Höhe ist ungefähr 50 Fuß und es ist mit Öfen und leistungsstarke Krane umgeben, der die riesigen Bügeleisen tomgs, die den glühenden Massen zu grap. Th hammer steigen nicht nur mit seinem eigenen Gewicht von 30 Tonnen; Dampf hinter der fallenden Kolben, die somit nach unten ist mit deutlich verbesserten rapi angetrieben eingespritzt Stockfoto

RFPD10DY–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die große Dampf Hammer Royal Gun Factory Woolwich. Der Hammer war, zu der Zeit, als einer der mächtigsten Dampf Hammer überhaupt konstruiert werden. Sein Zweck war, große Pistolen für die Britische Marine zu schmieden. Der Hammer wurde von Nasymth & Co. seine Höhe ist ungefähr 50 Fuß und es ist mit Öfen und leistungsstarke Krane umgeben, der die riesigen Bügeleisen tomgs, die den glühenden Massen zu grap. Th hammer steigen nicht nur mit seinem eigenen Gewicht von 30 Tonnen; Dampf hinter der fallenden Kolben, die somit nach unten ist mit deutlich verbesserten rapi angetrieben eingespritzt

Britische Schiene Dampfzug 80151 Stockfoto

RFB2KXY4–Britische Schiene Dampfzug 80151

Konserviert britische Dampflokomotive 80078 BR Standard 2-6-4T Klasse 4MT Tankmotor in Dampf auf der Swanage Railway, Dorset, England, UK Stockfoto

RF2GMDAJR–Konserviert britische Dampflokomotive 80078 BR Standard 2-6-4T Klasse 4MT Tankmotor in Dampf auf der Swanage Railway, Dorset, England, UK

1930er-Bild von zwei britischen Schülern auf der Fußplatte einer Dampfmaschine. Stockfoto

RM2KF7G1K–1930er-Bild von zwei britischen Schülern auf der Fußplatte einer Dampfmaschine.

Jonathan Hornblower (5. Juli 1753 - 23. Februar 1815) war ein britischer Pionier der Dampfkraft. Er patentierte einen Doppel-Zylinder zusammengesetzten hin-und hergehenden Strahl Motor im Jahre 1781. Er wurde daran gehindert weiter zu entwickeln von James Watt, behaupteten seine eigenen Patente w Stockfoto

RMG15NA0–Jonathan Hornblower (5. Juli 1753 - 23. Februar 1815) war ein britischer Pionier der Dampfkraft. Er patentierte einen Doppel-Zylinder zusammengesetzten hin-und hergehenden Strahl Motor im Jahre 1781. Er wurde daran gehindert weiter zu entwickeln von James Watt, behaupteten seine eigenen Patente w

Dampfzug / Motor / Lokomotive durch Chapel en le Frith, Derbyshire, UK, 1948 Stockfoto

RM2C8WKE8–Dampfzug / Motor / Lokomotive durch Chapel en le Frith, Derbyshire, UK, 1948

Mann ein Robinson und Auden Zugmaschine bei Masham Dampf Rallye fahren Stockfoto

RMB2GWEH–Mann ein Robinson und Auden Zugmaschine bei Masham Dampf Rallye fahren

Ein 1920 Burrell Dampf Zugmaschine (Straße Lokomotive) auf Rougham Messe Juni 2006 Stockfoto

RMADYBMF–Ein 1920 Burrell Dampf Zugmaschine (Straße Lokomotive) auf Rougham Messe Juni 2006

Marshall-Dampflokomotive TA2758 (msn 23368), 1894 in Upton Pyne gebaut. (Marshall, Sons & Co. War ein britischer Landmaschinenhersteller, der 1848 gegründet wurde. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Britannia Iron Works, Gainsborough, Lincolnshire). Stockfoto

RM2M9A46B–Marshall-Dampflokomotive TA2758 (msn 23368), 1894 in Upton Pyne gebaut. (Marshall, Sons & Co. War ein britischer Landmaschinenhersteller, der 1848 gegründet wurde. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Britannia Iron Works, Gainsborough, Lincolnshire).

RMECFJ6B–Dampf umgibt Besitzer Chris Spinks Charles Burrell & Söhne 1920 Showmans Zugmaschine "Princess Royal" im Strumpshaw Hall Steam Museum in der Nähe von Norwich, Norfolk.

RMADCGCC–British Railways Logo auf erhaltene Dampflokomotive

Saint Brannock Zugmaschine, Lincolnshire Steam & Vintage Rally, Louth, Lincolnshire, England, Großbritannien Stockfoto

RM2BKK3JJ–Saint Brannock Zugmaschine, Lincolnshire Steam & Vintage Rally, Louth, Lincolnshire, England, Großbritannien

Zweiter Burenkrieg 1899 - 1902, britischer Dampfpflug zum Graben von Schützengräben, Zeichnung, 'die Woche', Berlin, 2.12.1899, Additional-Rights-Clearences-not available Stockfoto

RMFGR73G–Zweiter Burenkrieg 1899 - 1902, britischer Dampfpflug zum Graben von Schützengräben, Zeichnung, 'die Woche', Berlin, 2.12.1899, Additional-Rights-Clearences-not available

Sir William Prescott Engine, Kempton Steam Museum. Stockfoto

RM2XB1R93–Sir William Prescott Engine, Kempton Steam Museum.

(Dpa) - Museumsdirektor Michel Glenat zeigt ein Messing-Modell einer britischen Dampfmaschine aus 1950, bewegliches Spielzeug und Modell-Bahn-Museum "Musee Anime du Jouet et des Petits Trains in Colmar, Frankreich, 9. Januar 2004. Das Modell misst 140 cm lang und wiegt 35 kg. Mit einem Knopf des Motors kann eingeschaltet werden und startet seine Räder bewegen und laufen entlang der Gleise. Stockfoto

RMD3J0HF–(Dpa) - Museumsdirektor Michel Glenat zeigt ein Messing-Modell einer britischen Dampfmaschine aus 1950, bewegliches Spielzeug und Modell-Bahn-Museum "Musee Anime du Jouet et des Petits Trains in Colmar, Frankreich, 9. Januar 2004. Das Modell misst 140 cm lang und wiegt 35 kg. Mit einem Knopf des Motors kann eingeschaltet werden und startet seine Räder bewegen und laufen entlang der Gleise.

19. Jahrhundert britischen Dampfmaschine zur macht Landmaschinen, aufgegeben in einem Feld in Chile, Südamerika Stockfoto

RMAE0GBY–19. Jahrhundert britischen Dampfmaschine zur macht Landmaschinen, aufgegeben in einem Feld in Chile, Südamerika

Antike Dampftraktor, Saanichton, British Columbia, Kanada - historische Maschine bei Saanich historische Artefakte Society Stockfoto

RMC49HT2–Antike Dampftraktor, Saanichton, British Columbia, Kanada - historische Maschine bei Saanich historische Artefakte Society

RM2GYT9P2–Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen)

Ankunft der "Great Western" in New York (1838), c 1895. Dampf schiff entworfen von Sambaed Kingdom Brunel (1806-1859) und von William Patterson (1795-1869) von Bristol, die eine regelmäßige laufen zwischen Bristol und New York im Jahre 1838 begann. Dies war ein Steam-powered hölzernen Schiff, die in der Lage 12 Knoten unter Dampf, und da Ihr Motor und ihre Fähigkeit, Kraftstoff für 26 Tage zu tragen, war es möglich, Ihr rigg zu schneiden. Von "Das Meer" von F. Whymper. (London, c 1895). Artist Overend, William Heysman (britische Künstler, 1851-1898) Stockfoto

RMD95HT7–Ankunft der "Great Western" in New York (1838), c 1895. Dampf schiff entworfen von Sambaed Kingdom Brunel (1806-1859) und von William Patterson (1795-1869) von Bristol, die eine regelmäßige laufen zwischen Bristol und New York im Jahre 1838 begann. Dies war ein Steam-powered hölzernen Schiff, die in der Lage 12 Knoten unter Dampf, und da Ihr Motor und ihre Fähigkeit, Kraftstoff für 26 Tage zu tragen, war es möglich, Ihr rigg zu schneiden. Von "Das Meer" von F. Whymper. (London, c 1895). Artist Overend, William Heysman (britische Künstler, 1851-1898)

RFPD10RK–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die große Dampf Hammer Royal Gun Factory Woolwich. Der Hammer war, zu der Zeit, als einer der mächtigsten Dampf Hammer überhaupt konstruiert werden. Sein Zweck war, große Pistolen für die Britische Marine zu schmieden. Der Hammer wurde von Nasymth & Co. seine Höhe ist ungefähr 50 Fuß und es ist mit Öfen und leistungsstarke Krane umgeben, der die riesigen Bügeleisen tomgs, die den glühenden Massen zu grap. Th hammer steigen nicht nur mit seinem eigenen Gewicht von 30 Tonnen; Dampf hinter der fallenden Kolben, die somit nach unten ist mit deutlich verbesserten rapi angetrieben eingespritzt

Ein Dampftraktor in Dorfstraße in Großbritannien UK Stockfoto

RMAHP346–Ein Dampftraktor in Dorfstraße in Großbritannien UK

"Eve's Patent Dampfmaschine', 1827 Künstler: J Pass Stockfoto

RMW7D3YX–"Eve's Patent Dampfmaschine', 1827 Künstler: J Pass

Ein stimmungsvolles altes Foto eines Burrell-Triebwerks in Whitby, Yorkshire, Großbritannien. Charles Burrell & Sons waren Bauherren von Dampfzugmaschinen, Dampflokomotiven, Landmaschinen und Dampftrammaschinen von ihrem Stützpunkt in Thetford, Norfolk und ihren St. Nicholkswerken in Minstergate und der St. Nicholksstraße. Stockfoto

RM2K2HKCF–Ein stimmungsvolles altes Foto eines Burrell-Triebwerks in Whitby, Yorkshire, Großbritannien. Charles Burrell & Sons waren Bauherren von Dampfzugmaschinen, Dampflokomotiven, Landmaschinen und Dampftrammaschinen von ihrem Stützpunkt in Thetford, Norfolk und ihren St. Nicholkswerken in Minstergate und der St. Nicholksstraße.

Swindon zusammen mit Derby Doncaster und Crewe war eines der "Eisenbahn-Städte". Sie vertreten die britische Industrie vom Feinsten. Stockfoto

RMFWNMYG–Swindon zusammen mit Derby Doncaster und Crewe war eines der "Eisenbahn-Städte". Sie vertreten die britische Industrie vom Feinsten.

"Die Raupe" oder zu Fuß Motor. Hergestellt von R.Hornsby & Sons Ltd. Grantham mit der Raupe Strecke patentiert 1904. Stockfoto

RMRN8W88–"Die Raupe" oder zu Fuß Motor. Hergestellt von R.Hornsby & Sons Ltd. Grantham mit der Raupe Strecke patentiert 1904.

Mann fahren ein Robinson und Auden Zugmaschine am Masham Steam Rally 2008 fotografiert Stockfoto

RMB2GW9B–Mann fahren ein Robinson und Auden Zugmaschine am Masham Steam Rally 2008 fotografiert

eine Skala Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006 Stockfoto

RMADYBH3–eine Skala Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006

Dampf British Railway Lokomotive 31166 'C' Klasse 4-6-0 Stockfoto

RM2RGBR1P–Dampf British Railway Lokomotive 31166 'C' Klasse 4-6-0

Innenseite Bressingham Steam Museum Exhibition Hall, ein Brighton Terrier A1X 0-6-0 Dampflok Nr. 662 aus dem Jahre 1875, ursprünglich benannt "Martello" aber denamed und neu nummeriert 32662 von British Railways im Jahr 1948. Gehörte einst Butlins Holiday Camp in Ayr, Schottland. Stockfoto

RMEEAB8P–Innenseite Bressingham Steam Museum Exhibition Hall, ein Brighton Terrier A1X 0-6-0 Dampflok Nr. 662 aus dem Jahre 1875, ursprünglich benannt "Martello" aber denamed und neu nummeriert 32662 von British Railways im Jahr 1948. Gehörte einst Butlins Holiday Camp in Ayr, Schottland.

Dampflok / Dampfzug durch Chinley, Derbyshire, 1947 Stockfoto

RM2C8WK0D–Dampflok / Dampfzug durch Chinley, Derbyshire, 1947

Stationäre Mühle Dampfmaschine von Cole, Marchent und Morley der Aussicht auf eine Gießerei, Bradford, Yorkshire 1896 gebaut. Stockfoto

RMDRBEA7–Stationäre Mühle Dampfmaschine von Cole, Marchent und Morley der Aussicht auf eine Gießerei, Bradford, Yorkshire 1896 gebaut.

Ein alter Stich einer viktorianischen Dreirad-‘Straßenwalze’ von Aveling und Porter aus Rochester, Kent, England, UK. Es ist aus einem Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Eine Straßenwalze (Walze-Verdichter oder Walze) wird für Oberflächen beim Bau von Straßen und Fundamenten verwendet. Aveling und Porter war ein britischer Hersteller von landwirtschaftlichen Motoren und Dampfwalzen (Straßenwalzen). Thomas Aveling und Richard Thomas Porter gingen 1862 eine Partnerschaft ein und entwickelten drei Jahre später eine Dampfmaschine. Stockfoto

RM2E0NB31–Ein alter Stich einer viktorianischen Dreirad-‘Straßenwalze’ von Aveling und Porter aus Rochester, Kent, England, UK. Es ist aus einem Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Eine Straßenwalze (Walze-Verdichter oder Walze) wird für Oberflächen beim Bau von Straßen und Fundamenten verwendet. Aveling und Porter war ein britischer Hersteller von landwirtschaftlichen Motoren und Dampfwalzen (Straßenwalzen). Thomas Aveling und Richard Thomas Porter gingen 1862 eine Partnerschaft ein und entwickelten drei Jahre später eine Dampfmaschine.

Kidderminster, Worcs, Großbritannien. 6. August 2022. Die Dampfenthusiasten von Vater und Sohn Les und Ian Bromley, 83 und 53, verfeinern ihre Miniatur-Dampftraktionsmaschine Pride and Joy, eine Marshall-Dampftraktionsmaschine im Maßstab 1:4 von Sidbury, bei der Vintage Transport Extravaganza der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire. Sie bauten den Motor von Hand und nahmen über 2.000 Stunden Expertenarbeit in Anspruch. Die jährliche Veranstaltung umfasst Oldtimer-Fahrzeuge sowie Dampfmaschinen. Kredit: Peter Lopeman/Alamy Live Nachrichten Stockfoto

RM2JMFK09–Kidderminster, Worcs, Großbritannien. 6. August 2022. Die Dampfenthusiasten von Vater und Sohn Les und Ian Bromley, 83 und 53, verfeinern ihre Miniatur-Dampftraktionsmaschine Pride and Joy, eine Marshall-Dampftraktionsmaschine im Maßstab 1:4 von Sidbury, bei der Vintage Transport Extravaganza der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire. Sie bauten den Motor von Hand und nahmen über 2.000 Stunden Expertenarbeit in Anspruch. Die jährliche Veranstaltung umfasst Oldtimer-Fahrzeuge sowie Dampfmaschinen. Kredit: Peter Lopeman/Alamy Live Nachrichten

Tragbare Dampflokomotive, die um 1865 vom britischen Ingenieur John Fowler entwickelt wurde. Illustration aus „Les Merveilles de la Science ou description populaire des inventions modern“ von Louis Figuier geschrieben und 1867 bei Furne, Jouvet et Cie veröffentlicht. Stockfoto

RM2WB4BTY–Tragbare Dampflokomotive, die um 1865 vom britischen Ingenieur John Fowler entwickelt wurde. Illustration aus „Les Merveilles de la Science ou description populaire des inventions modern“ von Louis Figuier geschrieben und 1867 bei Furne, Jouvet et Cie veröffentlicht.

Leider nicht auf eigene Faust, sondern auf einem Straßenanhänger sitzend, wird 'Jumbo', die letzte einer Linie von 130 2-4-D-Lokomotiven der Präzedenzklasse, vom Bahnbetriebswerk der Nine Elms Lane auf dem Weg zum britischen Transportmuseum in Clapham gebracht. Stockfoto

RMGAPK1K–Leider nicht auf eigene Faust, sondern auf einem Straßenanhänger sitzend, wird 'Jumbo', die letzte einer Linie von 130 2-4-D-Lokomotiven der Präzedenzklasse, vom Bahnbetriebswerk der Nine Elms Lane auf dem Weg zum britischen Transportmuseum in Clapham gebracht.

DAMPFLOKOMOTIVE in einer britischen Kohlemine um die 1840 Stockfoto

RM2KNH0G5–DAMPFLOKOMOTIVE in einer britischen Kohlemine um die 1840

RM2GYT7B6–Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen)

James Watt Statue, die in Chamberlain Square, Birmingham Central Library, Birmingham. 1868 von Alexander Munro. In sizilianischem Marmor. James Watt, 1736-1819 war ein schottischer Erfinder und Maschinenbauingenieur, deren Verbesserungen der Newcomen Dampfmaschine Grundlegendes zu den Änderungen, die durch die industrielle Revolution brachte wurden Stockfoto

RMDYEMXX–James Watt Statue, die in Chamberlain Square, Birmingham Central Library, Birmingham. 1868 von Alexander Munro. In sizilianischem Marmor. James Watt, 1736-1819 war ein schottischer Erfinder und Maschinenbauingenieur, deren Verbesserungen der Newcomen Dampfmaschine Grundlegendes zu den Änderungen, die durch die industrielle Revolution brachte wurden

British Railways Dampfmaschine Braveheart in Kingswear Station, Devon, Großbritannien Stockfoto

RMT801FP–British Railways Dampfmaschine Braveheart in Kingswear Station, Devon, Großbritannien

Dampfmaschine ziehen einen Trainer aus dem Bahnhof Stockfoto

RFDM38N4–Dampfmaschine ziehen einen Trainer aus dem Bahnhof

Dampfmaschine, 1818. Artist: Lowry Stockfoto

RMW7E1NN–Dampfmaschine, 1818. Artist: Lowry

RM2K2HR2B–Ein stimmungsvolles altes Foto eines Burrell-Triebwerks in Whitby, Yorkshire, Großbritannien. Charles Burrell & Sons waren Bauherren von Dampfzugmaschinen, Dampflokomotiven, Landmaschinen und Dampftrammaschinen von ihrem Stützpunkt in Thetford, Norfolk und ihren St. Nicholkswerken in Minstergate und der St. Nicholksstraße.

Die Royal Hudson, 2860 Dampfmaschine, Surrey, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RFCFACBH–Die Royal Hudson, 2860 Dampfmaschine, Surrey, British Columbia, Kanada.

Helwith Bridge. North Yorkshire. Nordwestengland. Mittwoch, 15. Februar 2017. Die Peppercorn Dampfmaschine Tornado am zweiten Tag des Trages von Zügen zwischen Skipton und Appleby auf der Settle nach Carlisle Eisenbahn. Die Dienste sind die ersten schedueld-Dampfzüge auf der britischen Schiene seit 50 Jahren. Bild von Martin Birchall. Stockfoto

RMHNN4D7–Helwith Bridge. North Yorkshire. Nordwestengland. Mittwoch, 15. Februar 2017. Die Peppercorn Dampfmaschine Tornado am zweiten Tag des Trages von Zügen zwischen Skipton und Appleby auf der Settle nach Carlisle Eisenbahn. Die Dienste sind die ersten schedueld-Dampfzüge auf der britischen Schiene seit 50 Jahren. Bild von Martin Birchall.

Robinson und Auden Zugmaschine am Masham Steam Rally 2008 fotografiert Stockfoto

RMB2GW8A–Robinson und Auden Zugmaschine am Masham Steam Rally 2008 fotografiert

Ruston & Hornsby Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006, erbaut um 1920 Stockfoto

RMADYBKB–Ruston & Hornsby Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006, erbaut um 1920

Dampfloktionsmotor – Burrell Mehrzweckmotor 3164, Dauntless Regn. AH5799 Uhr bei einer Dampferfahrt/Messe. Stockfoto

RM2M9A44A–Dampfloktionsmotor – Burrell Mehrzweckmotor 3164, Dauntless Regn. AH5799 Uhr bei einer Dampferfahrt/Messe.

Britische Eisenbahnen Rätsel entworfen Mogul 2-6-0 Dampf Lok Nummer 78019 auf der erhaltenen Great Central Railway, Richtung Leicester. Stockfoto

RME556PJ–Britische Eisenbahnen Rätsel entworfen Mogul 2-6-0 Dampf Lok Nummer 78019 auf der erhaltenen Great Central Railway, Richtung Leicester.

RFRM4M5R–0-6-0 British Rail Tank Motor 1501 an Arley Bahnhof ankommen Auf der Severn Valley Steam Railway

'Ryde Express', Isle of Wight: Karikatur von Reg Carter, zeigt einen älteren Dampfzug mit vollgepackten Eisenbahnwaggons. Die Passagiere sitzen auf dem Motor, auf dem Wagendach und kämpfen um den Aufstieg. Die Postkarte wurde 1928 verschickt Stockfoto

RM2K1FKY5–'Ryde Express', Isle of Wight: Karikatur von Reg Carter, zeigt einen älteren Dampfzug mit vollgepackten Eisenbahnwaggons. Die Passagiere sitzen auf dem Motor, auf dem Wagendach und kämpfen um den Aufstieg. Die Postkarte wurde 1928 verschickt

Der Maschinenraum auf der HMS Warrior, einer dampfbetriebenen, gepanzerten Fregatte mit 40 Pistolen, die für die Royal Navy zwischen 1859 und 1861 gebaut wurde. Krieger und ihr Schwesterschiff HMS Black Prince waren die ersten gepanzerten, eisernen Kriegsschiffe und wurden als Reaktion auf Frankreichs Start des ersten meeresbetriebenen, eisernen Kriegsschiffs Gloire im Jahr 1859 gebaut. Stockfoto

RM2PA4Y3E–Der Maschinenraum auf der HMS Warrior, einer dampfbetriebenen, gepanzerten Fregatte mit 40 Pistolen, die für die Royal Navy zwischen 1859 und 1861 gebaut wurde. Krieger und ihr Schwesterschiff HMS Black Prince waren die ersten gepanzerten, eisernen Kriegsschiffe und wurden als Reaktion auf Frankreichs Start des ersten meeresbetriebenen, eisernen Kriegsschiffs Gloire im Jahr 1859 gebaut.

RM2JMFJW9–Kidderminster, Worcs, Großbritannien. 6. August 2022. Die Dampfenthusiasten von Vater und Sohn Les und Ian Bromley, 83 und 53, verfeinern ihre Miniatur-Dampftraktionsmaschine Pride and Joy, eine Marshall-Dampftraktionsmaschine im Maßstab 1:4 von Sidbury, bei der Vintage Transport Extravaganza der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire. Sie bauten den Motor von Hand und nahmen über 2.000 Stunden Expertenarbeit in Anspruch. Die jährliche Veranstaltung umfasst Oldtimer-Fahrzeuge sowie Dampfmaschinen. Kredit: Peter Lopeman/Alamy Live Nachrichten

Tower Bridge Motor Raum Dampfkessel. Stockfoto

RMEHD9PA–Tower Bridge Motor Raum Dampfkessel.

1964 britischen Werbung für Mamod dampfmodelle. Stockfoto

RMMPJ07M–1964 britischen Werbung für Mamod dampfmodelle.

Modell der Newcomen Dampfmaschine. Es war während der Reparatur dieser Motor, Watt gesagt ist der separaten Kondensator erfunden zu haben. Von George Williamson 'Memorials von James Watt' 1856. Lithographie Stockfoto

RMTXGYR9–Modell der Newcomen Dampfmaschine. Es war während der Reparatur dieser Motor, Watt gesagt ist der separaten Kondensator erfunden zu haben. Von George Williamson 'Memorials von James Watt' 1856. Lithographie

RM2GYT9YF–Mindrum Mill, Northumberland, Großbritannien, 9. Oktober 2021. Britische Pflügmeisterschaften: Die 70. Meisterschaften, die letztes Jahr wegen Covid-19 abgesagt wurden, finden statt. Im Bild: Demonstration des dampfgetriebenen Pflügens. Die Fowler-Dampfpflüger an beiden Enden des Feldes ziehen einen Pflug mit einem Kabel zwischen sie hin und her (genannt Dampfkabelpflügen)

RMDYEMY0–James Watt Statue, die in Chamberlain Square, Birmingham Central Library, Birmingham. 1868 von Alexander Munro. In sizilianischem Marmor. James Watt, 1736-1819 war ein schottischer Erfinder und Maschinenbauingenieur, deren Verbesserungen der Newcomen Dampfmaschine Grundlegendes zu den Änderungen, die durch die industrielle Revolution brachte wurden

RMT801FA–British Railways Dampfmaschine Braveheart in Kingswear Station, Devon, Großbritannien

Verkehr, Eisenbahn, Dampf, Detail, Rohrleitungen und Rädern. Stockfoto

RMPYM217–Verkehr, Eisenbahn, Dampf, Detail, Rohrleitungen und Rädern.

Cornish oder einfachwirkenden Pumpen Motor, 1866. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DWDJ–Cornish oder einfachwirkenden Pumpen Motor, 1866. Artist: Unbekannt

1. Weltkrieg - EIN britischer Soldat in Frankreich, der heißes Wasser aus einem Eisenbahndampfzug zum Rasieren zieht, Stockfoto

RM2GDHEAK–1. Weltkrieg - EIN britischer Soldat in Frankreich, der heißes Wasser aus einem Eisenbahndampfzug zum Rasieren zieht,

Dampfzug (Klasse GWR 6000) und Kutschen, die im Winter durch eine schneegebundene Landschaft rasten. Fotografiert am 12. Dezember 1950 in der Nähe von Aughton Park Lancashire Stockfoto

RMH3J4AP–Dampfzug (Klasse GWR 6000) und Kutschen, die im Winter durch eine schneegebundene Landschaft rasten. Fotografiert am 12. Dezember 1950 in der Nähe von Aughton Park Lancashire

Zu begleichen. North Yorkshire. Nordwestengland. Mittwoch, 15. Februar 2017. Die Peppercorn Dampfmaschine Tornado am Secnond Tag der planmäßige Zügen zwischen Skipton und Appleby auf der Settle Carlisle Railway schleppen. Die Dienste sind die ersten Schedueld Dampf geschleppte Dienstleistungen auf britische Schiene für 50 Jahre. Die tarin ist Settle Station mit vielen Schaulustigen mit ihren Kameras im Anschlag abgebildet. Bildnachweis: John Davidson/Alamy Live-Nachrichten. Stockfoto

RMHNN4D2–Zu begleichen. North Yorkshire. Nordwestengland. Mittwoch, 15. Februar 2017. Die Peppercorn Dampfmaschine Tornado am Secnond Tag der planmäßige Zügen zwischen Skipton und Appleby auf der Settle Carlisle Railway schleppen. Die Dienste sind die ersten Schedueld Dampf geschleppte Dienstleistungen auf britische Schiene für 50 Jahre. Die tarin ist Settle Station mit vielen Schaulustigen mit ihren Kameras im Anschlag abgebildet. Bildnachweis: John Davidson/Alamy Live-Nachrichten.

Dampfzug ziehen weg von Bahnhof Stockfoto

RMDM7KB3–Dampfzug ziehen weg von Bahnhof

ein Mann fährt eine Skala Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006 Stockfoto

RMADYBG4–ein Mann fährt eine Skala Dampftraktor Rougham Messe in Suffolk im Juni 2006

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