. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn-Journal . ated, um die Biegebeanspruchung aufgrund der Traktionund Temperatur zu nehmen. Die Querstange bestand aus verstellbaren Stäben, da die Fundamente auf dem Stapel ruhen und somit die Möglichkeit der Verwendung von steifen Verstrebungen ausgeschlossen war, da eine Reihe von Strukturen, die mit steifen Verstrebungen gebaut wurden, als die Fundamente auf Pfählen lagen, für LOKOMOTIVINGENIEURE ANDFIREMEN Unfälle waren. Das Ziel der Veröffentlichung dieser monatlichen Liste von Unfällen tolocomotive Ingenieure und Feuerwehrmänner ist es, bekannt zu machen, die terri-ble Opfer von Leben und Gliedmaßen, die konstant ist
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