Eine kürzlich reparierten MC - 130P Flügel Vorderkante Komponente erwartet Zulassung in Eason Hangar am Hurlburt Field, Florida 27. November 2012. Vorderkanten der Flügel kostet $50.000 zu ersetzen, aber die Flieger bei 1. spezielle Operationen Equipment Maintenance Squadron verwenden Fähigkeiten le Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-kurzlich-reparierten-mc-130p-flugel-vorderkante-komponente-erwartet-zulassung-in-eason-hangar-am-hurlburt-field-florida-27-november-2012-vorderkanten-der-flugel-kostet-50000-zu-ersetzen-aber-die-flieger-bei-1-spezielle-operationen-equipment-maintenance-squadron-verwenden-fahigkeiten-le-52261285.html
RMD10KPD–Eine kürzlich reparierten MC - 130P Flügel Vorderkante Komponente erwartet Zulassung in Eason Hangar am Hurlburt Field, Florida 27. November 2012. Vorderkanten der Flügel kostet $50.000 zu ersetzen, aber die Flieger bei 1. spezielle Operationen Equipment Maintenance Squadron verwenden Fähigkeiten le
DIE MÄNNER HINTER DEN MASCHINEN - Ein Schluck 'Dope' macht den Job einer reparierten Flügelspitze Royal Air Force fast Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-manner-hinter-den-maschinen-ein-schluck-dope-macht-den-job-einer-reparierten-flugelspitze-royal-air-force-fast-image603068655.html
RM2X14467–DIE MÄNNER HINTER DEN MASCHINEN - Ein Schluck 'Dope' macht den Job einer reparierten Flügelspitze Royal Air Force fast
Der Reparatur eines großen Passagierflugzeuges in einem Hangar am Flughafen Johannesburg Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-reparatur-eines-grossen-passagierflugzeuges-in-einem-hangar-am-flughafen-johannesburg-32267415.html
RMBTDWBK–Der Reparatur eines großen Passagierflugzeuges in einem Hangar am Flughafen Johannesburg
Beschädigtes Fahrzeug Außenspiegel mit Klebeband repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/beschadigtes-fahrzeug-aussenspiegel-mit-klebeband-repariert-image222842968.html
RMPXFADC–Beschädigtes Fahrzeug Außenspiegel mit Klebeband repariert
Flugsicherheit, Flugzeugflügel mit Klebeband repariert, Dreamliner Boeing 787 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/flugsicherheit-flugzeugflugel-mit-klebeband-repariert-dreamliner-boeing-787-image610445589.html
RF2XD45G5–Flugsicherheit, Flugzeugflügel mit Klebeband repariert, Dreamliner Boeing 787
Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-corsair-flugboot-von-imperial-airways-liegt-nach-einer-zwangslandung-im-marz-1939-wahrend-eines-fluges-von-durban-nach-southampton-halb-unter-wasser-im-fluss-dangu-im-belgischen-kongo-zaire-ein-flugel-wird-mithilfe-von-pontons-aus-den-aus-lastkraftwagen-ausgebauten-benzintanks-angehoben-die-corsair-wurde-repariert-ein-damm-errichtet-der-einen-see-bilden-sollte-und-im-juni-wurde-ein-startversuch-unternommen-der-versuch-schlug-fehl-und-nachdem-er-auf-einen-stein-gestossen-war-waren-weitere-reparaturen-erforderlich-schliesslich-wurde-im-januar-1940-nachdem-ein-weiterer-damm-errichtet-wurde-die-corsair-schliesslich-nach-england-zuruckgebracht-image560867752.html
RM2RGDMF4–Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht.
Smart Auto geparkt auf einer gepflasterten Straße mit einigen Schaden vorübergehend mit silbernen Klebeband repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-smart-auto-geparkt-auf-einer-gepflasterten-strasse-mit-einigen-schaden-vorubergehend-mit-silbernen-klebeband-repariert-29218104.html
RMBKEYYM–Smart Auto geparkt auf einer gepflasterten Straße mit einigen Schaden vorübergehend mit silbernen Klebeband repariert.
Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 1940 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-corsair-flugboot-von-imperial-airways-liegt-nach-einer-zwangslandung-im-marz-1939-wahrend-eines-fluges-von-durban-nach-southampton-halb-unter-wasser-im-fluss-dangu-im-belgischen-kongo-zaire-ein-flugel-wird-mithilfe-von-pontons-aus-den-aus-lastkraftwagen-ausgebauten-benzintanks-angehoben-die-corsair-wurde-repariert-ein-damm-errichtet-der-einen-see-bilden-sollte-und-im-juni-wurde-ein-startversuch-unternommen-der-versuch-schlug-fehl-und-nachdem-er-auf-einen-stein-gestossen-war-waren-weitere-reparaturen-erforderlich-schliesslich-wurde-im-januar-1940-nachdem-ein-weiterer-damm-errichtet-wurde-die-corsair-schliesslich-nach-england-zuruckgebracht-datum-januar-1940-image501432454.html
RM2M3P65X–Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 1940
Modell Static Fokker DVII. Modell mit ungedecktem Maßstab, keine Markierungen; Räder ersetzt; Reifen bleiben original; 1 falsche Rippe im Steuerbord-Flügel hergestellt und installiert; 5 Distanzstücke im oberen Flügel; Heckkipper mit Spleiß repariert. 1/24 Skala. 1960. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/modell-static-fokker-dvii-modell-mit-ungedecktem-massstab-keine-markierungen-rader-ersetzt-reifen-bleiben-original-1-falsche-rippe-im-steuerbord-flugel-hergestellt-und-installiert-5-distanzstucke-im-oberen-flugel-heckkipper-mit-spleiss-repariert-124-skala-1960-image353489672.html
RM2BF2RK4–Modell Static Fokker DVII. Modell mit ungedecktem Maßstab, keine Markierungen; Räder ersetzt; Reifen bleiben original; 1 falsche Rippe im Steuerbord-Flügel hergestellt und installiert; 5 Distanzstücke im oberen Flügel; Heckkipper mit Spleiß repariert. 1/24 Skala. 1960.
Eine italienische brandistocco ca. 1600-1620. Der Kopf, der aus einem zentralen Spike mit einem ausgeprägten medialen Ridge, die von der Buchse über seine Länge auf beiden Seiten, ein Paar bis - gedreht basal Nasen an der Spitze einer schmalen eingerückt Hals, letztere wiederum die Entwicklung zu einem Paar Flügel - wie Klingen durchbohrt und eingerückt an der Basis und mit nach hinten geringelt Tipps und Tochtergesellschaft Prongs, facettierten tubular Buchse Verlängerung zu bilden ein Paar lange Bänder (jeder ordentlich repariert), und der zentrale Teil des Kopfes gestanzt mit Paneelen aus Ranken, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-italienische-brandistocco-ca-1600-1620-der-kopf-der-aus-einem-zentralen-spike-mit-einem-ausgepragten-medialen-ridge-die-von-der-buchse-uber-seine-lange-auf-beiden-seiten-ein-paar-bis-gedreht-basal-nasen-an-der-spitze-einer-schmalen-eingeruckt-hals-letztere-wiederum-die-entwicklung-zu-einem-paar-flugel-wie-klingen-durchbohrt-und-eingeruckt-an-der-basis-und-mit-nach-hinten-geringelt-tipps-und-tochtergesellschaft-prongs-facettierten-tubular-buchse-verlangerung-zu-bilden-ein-paar-lange-bander-jeder-ordentlich-repariert-und-der-zentrale-teil-des-kopfes-gestanzt-mit-paneelen-aus-ranken-additional-rights-clearance-info-not-available-image246206565.html
RMT8FJYH–Eine italienische brandistocco ca. 1600-1620. Der Kopf, der aus einem zentralen Spike mit einem ausgeprägten medialen Ridge, die von der Buchse über seine Länge auf beiden Seiten, ein Paar bis - gedreht basal Nasen an der Spitze einer schmalen eingerückt Hals, letztere wiederum die Entwicklung zu einem Paar Flügel - wie Klingen durchbohrt und eingerückt an der Basis und mit nach hinten geringelt Tipps und Tochtergesellschaft Prongs, facettierten tubular Buchse Verlängerung zu bilden ein Paar lange Bänder (jeder ordentlich repariert), und der zentrale Teil des Kopfes gestanzt mit Paneelen aus Ranken, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
Grabstein des 19. Jahrhunderts. Ein Beispiel für eine reparierte Grabstein auf dem alten Halifax Burying Ground. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grabstein-des-19-jahrhunderts-ein-beispiel-fur-eine-reparierte-grabstein-auf-dem-alten-halifax-burying-ground-40068859.html
RMC9586K–Grabstein des 19. Jahrhunderts. Ein Beispiel für eine reparierte Grabstein auf dem alten Halifax Burying Ground.
Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/windmuhle-generator-flugel-fur-die-montage-auf-dem-boden-vorbereitet-baustelle-fur-windkraft-generator-gebaude-green-power-und-erneuerbare-energie-image465836364.html
RF2J1TK10–Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie
Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPT (msn 2121) von British European Airways am Flughafen London Heathrow nach dem Absturz von BKS Air Transport Airspeed Ambassador G-AMAD am 3. Juli 1968. Der Botschafter der Fluggeschwindigkeit, G-AMAD, flog eine Ladung von 8 Pferden von Deauville nach London. Als er sich der Startbahn 28R am Londoner Flughafen näherte, fiel der linke Flügel plötzlich. Die Flügelspitze, gefolgt von den linken Hauptgetrieberädern, berührte das Gras links von der Piste. Die Besatzung versuchte, die Energie zu erhöhen, aber das Flugzeug flog mit zunehmendem Querneigungswinkel weiter. Das Flugzeug traf zwei geparkte BEA HS-121 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hawker-siddeley-trident-1c-g-arpt-msn-2121-von-british-european-airways-am-flughafen-london-heathrow-nach-dem-absturz-von-bks-air-transport-airspeed-ambassador-g-amad-am-3-juli-1968-der-botschafter-der-fluggeschwindigkeit-g-amad-flog-eine-ladung-von-8-pferden-von-deauville-nach-london-als-er-sich-der-startbahn-28r-am-londoner-flughafen-naherte-fiel-der-linke-flugel-plotzlich-die-flugelspitze-gefolgt-von-den-linken-hauptgetrieberadern-beruhrte-das-gras-links-von-der-piste-die-besatzung-versuchte-die-energie-zu-erhohen-aber-das-flugzeug-flog-mit-zunehmendem-querneigungswinkel-weiter-das-flugzeug-traf-zwei-geparkte-bea-hs-121-image560813843.html
RM2RGB7NR–Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPT (msn 2121) von British European Airways am Flughafen London Heathrow nach dem Absturz von BKS Air Transport Airspeed Ambassador G-AMAD am 3. Juli 1968. Der Botschafter der Fluggeschwindigkeit, G-AMAD, flog eine Ladung von 8 Pferden von Deauville nach London. Als er sich der Startbahn 28R am Londoner Flughafen näherte, fiel der linke Flügel plötzlich. Die Flügelspitze, gefolgt von den linken Hauptgetrieberädern, berührte das Gras links von der Piste. Die Besatzung versuchte, die Energie zu erhöhen, aber das Flugzeug flog mit zunehmendem Querneigungswinkel weiter. Das Flugzeug traf zwei geparkte BEA HS-121
Marinestab Sergeant Frank H. Peace aus San Diago, Kalifornien, erhält ein Lächeln der Zustimmung eines vietnamesischen Bewunderers, als er den Treibstofftank eines Generators im Ke-Sat Waisenhaus in der Nähe des Luftwaffenstützpunktes Bien Hoa füllt. Der Generator wurde von Marines des 1. Marine Aircraft Wing während eines guten Willens-Besuchs im Waisenhaus repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/marinestab-sergeant-frank-h-peace-aus-san-diago-kalifornien-erhalt-ein-lacheln-der-zustimmung-eines-vietnamesischen-bewunderers-als-er-den-treibstofftank-eines-generators-im-ke-sat-waisenhaus-in-der-nahe-des-luftwaffenstutzpunktes-bien-hoa-fullt-der-generator-wurde-von-marines-des-1-marine-aircraft-wing-wahrend-eines-guten-willens-besuchs-im-waisenhaus-repariert-image574156665.html
RM2TA32K5–Marinestab Sergeant Frank H. Peace aus San Diago, Kalifornien, erhält ein Lächeln der Zustimmung eines vietnamesischen Bewunderers, als er den Treibstofftank eines Generators im Ke-Sat Waisenhaus in der Nähe des Luftwaffenstützpunktes Bien Hoa füllt. Der Generator wurde von Marines des 1. Marine Aircraft Wing während eines guten Willens-Besuchs im Waisenhaus repariert.
USA Luftwaffenbrücke. Gen. Otis C. Jones, 86. Luftwaffenkommandant, präsentiert Senior Airman Thyrith Thach, 86. Flugzeuginstandhaltungstrupp, mit einer Münze am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. Januar 2023. Thach erhielt den Titel „Airlifter of the Week“ aufgrund seiner Bemühungen, während er in Rumänien stationiert war, wo er und sein Team einen Flugzeugheber reparierten, eine Maschine, mit der aus Flugzeugen Eis genommen wurde, die es ermöglichte, die Mission ohne Unterbrechung fortzusetzen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/usa-luftwaffenbrucke-gen-otis-c-jones-86-luftwaffenkommandant-prasentiert-senior-airman-thyrith-thach-86-flugzeuginstandhaltungstrupp-mit-einer-munze-am-luftwaffenstutzpunkt-ramstein-deutschland-23-januar-2023-thach-erhielt-den-titel-airlifter-of-the-week-aufgrund-seiner-bemuhungen-wahrend-er-in-rumanien-stationiert-war-wo-er-und-sein-team-einen-flugzeugheber-reparierten-eine-maschine-mit-der-aus-flugzeugen-eis-genommen-wurde-die-es-ermoglichte-die-mission-ohne-unterbrechung-fortzusetzen-image553368823.html
RM2R483G7–USA Luftwaffenbrücke. Gen. Otis C. Jones, 86. Luftwaffenkommandant, präsentiert Senior Airman Thyrith Thach, 86. Flugzeuginstandhaltungstrupp, mit einer Münze am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. Januar 2023. Thach erhielt den Titel „Airlifter of the Week“ aufgrund seiner Bemühungen, während er in Rumänien stationiert war, wo er und sein Team einen Flugzeugheber reparierten, eine Maschine, mit der aus Flugzeugen Eis genommen wurde, die es ermöglichte, die Mission ohne Unterbrechung fortzusetzen.
Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 40 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-corsair-flugboot-von-imperial-airways-liegt-nach-einer-zwangslandung-im-marz-1939-wahrend-eines-fluges-von-durban-nach-southampton-halb-unter-wasser-im-fluss-dangu-im-belgischen-kongo-zaire-ein-flugel-wird-mithilfe-von-pontons-aus-den-aus-lastkraftwagen-ausgebauten-benzintanks-angehoben-die-corsair-wurde-repariert-ein-damm-errichtet-der-einen-see-bilden-sollte-und-im-juni-wurde-ein-startversuch-unternommen-der-versuch-schlug-fehl-und-nachdem-er-auf-einen-stein-gestossen-war-waren-weitere-reparaturen-erforderlich-schliesslich-wurde-im-januar-1940-nachdem-ein-weiterer-damm-errichtet-wurde-die-corsair-schliesslich-nach-england-zuruckgebracht-datum-januar-40-image557107171.html
RM2RAABTK–Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 40
Der Motor des Flugzeugs wird repariert, aus dem Flügel entfernt und auf einem technischen Wagen montiert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/der-motor-des-flugzeugs-wird-repariert-aus-dem-flugel-entfernt-und-auf-einem-technischen-wagen-montiert-image465406273.html
RF2J152CH–Der Motor des Flugzeugs wird repariert, aus dem Flügel entfernt und auf einem technischen Wagen montiert
Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-vom-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-trifft-am-16-juni-2022-auf-der-vandenberg-space-force-base-kalifornien-ein-das-flugzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-selbstversorgung-des-marine-corps-in-karger-umgebung-zu-demonstrieren-usa-marine-corps-foto-von-cpl-rachaelanne-woodward-image473248799.html
RM2JDX9JR–Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward)
Der Nissan Deltaflügel von Highcroft Racing, außer Konkurrenz starten, wie ein Prototyp mit Treibern Marino Franchitti, Michael Krumm und Satoshi Motoyama während der 80. 24 repariert bekommen ist Stunden Rennen von Le Mans auf dem Circuit De La Sarthe in Le Mans, Frankreich 16. Juni 2012. Foto: Florian Schuh Dpa +++(c) Dpa - Bildfunk +++ Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-nissan-deltaflugel-von-highcroft-racing-ausser-konkurrenz-starten-wie-ein-prototyp-mit-treibern-marino-franchitti-michael-krumm-und-satoshi-motoyama-wahrend-der-80-24-repariert-bekommen-ist-stunden-rennen-von-le-mans-auf-dem-circuit-de-la-sarthe-in-le-mans-frankreich-16-juni-2012-foto-florian-schuh-dpa-c-dpa-bildfunk-55437895.html
RMD65BGR–Der Nissan Deltaflügel von Highcroft Racing, außer Konkurrenz starten, wie ein Prototyp mit Treibern Marino Franchitti, Michael Krumm und Satoshi Motoyama während der 80. 24 repariert bekommen ist Stunden Rennen von Le Mans auf dem Circuit De La Sarthe in Le Mans, Frankreich 16. Juni 2012. Foto: Florian Schuh Dpa +++(c) Dpa - Bildfunk +++
Die alte Schwanz von Flugzeugen 60-051, ein B-52 Stratofortress der 307th Bomb Wing zugewiesen ist, trägt eine klaffende Loch von Blitzschlag am Ende einer Routine Training Mission entstehen. Der Schwanz konnte nicht repariert werden und ersetzt werden musste. Ändern eines ganzen Schwanz auf der B-52 ist eine ungewöhnliche und schwierige Aufgabe, aber die Betreuer von der 307th Maintenance Squadron konnten das Meisterstück in ca. 10 Stunden der Arbeit Zeit zu vollenden. (U.S. Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-alte-schwanz-von-flugzeugen-60-051-ein-b-52-stratofortress-der-307th-bomb-wing-zugewiesen-ist-tragt-eine-klaffende-loch-von-blitzschlag-am-ende-einer-routine-training-mission-entstehen-der-schwanz-konnte-nicht-repariert-werden-und-ersetzt-werden-musste-andern-eines-ganzen-schwanz-auf-der-b-52-ist-eine-ungewohnliche-und-schwierige-aufgabe-aber-die-betreuer-von-der-307th-maintenance-squadron-konnten-das-meisterstuck-in-ca-10-stunden-der-arbeit-zeit-zu-vollenden-us-air-force-174329129.html
RMM3HAG9–Die alte Schwanz von Flugzeugen 60-051, ein B-52 Stratofortress der 307th Bomb Wing zugewiesen ist, trägt eine klaffende Loch von Blitzschlag am Ende einer Routine Training Mission entstehen. Der Schwanz konnte nicht repariert werden und ersetzt werden musste. Ändern eines ganzen Schwanz auf der B-52 ist eine ungewöhnliche und schwierige Aufgabe, aber die Betreuer von der 307th Maintenance Squadron konnten das Meisterstück in ca. 10 Stunden der Arbeit Zeit zu vollenden. (U.S. Air Force
London to Brighton Mini Run Mai 2008 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-to-brighton-mini-run-mai-2008-17873598.html
RMB125XP–London to Brighton Mini Run Mai 2008
Beschädigtes Fahrzeug Außenspiegel mit Klebeband repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/beschadigtes-fahrzeug-aussenspiegel-mit-klebeband-repariert-image222842952.html
RMPXFACT–Beschädigtes Fahrzeug Außenspiegel mit Klebeband repariert
Flugsicherheit, Flugzeugflügel mit Klebeband repariert, Dreamliner Boeing 787 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/flugsicherheit-flugzeugflugel-mit-klebeband-repariert-dreamliner-boeing-787-image610445479.html
RF2XD45C7–Flugsicherheit, Flugzeugflügel mit Klebeband repariert, Dreamliner Boeing 787
Jack Ryder, der mit Kym-Sumpf eine harte Zeit durchmacht, ließ seinen Audi TT nach dem Zerschlagen von Seitenflügel und Tür immer noch nicht reparieren. Er fuhr schnell in der Nähe ihres Hauses in St. Albans. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/jack-ryder-der-mit-kym-sumpf-eine-harte-zeit-durchmacht-liess-seinen-audi-tt-nach-dem-zerschlagen-von-seitenflugel-und-tur-immer-noch-nicht-reparieren-er-fuhr-schnell-in-der-nahe-ihres-hauses-in-st-albans-image446461746.html
RM2GXA2EA–Jack Ryder, der mit Kym-Sumpf eine harte Zeit durchmacht, ließ seinen Audi TT nach dem Zerschlagen von Seitenflügel und Tür immer noch nicht reparieren. Er fuhr schnell in der Nähe ihres Hauses in St. Albans.
Smart Auto geparkt auf einer gepflasterten Straße mit einigen Schaden vorübergehend mit silbernen Klebeband repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-smart-auto-geparkt-auf-einer-gepflasterten-strasse-mit-einigen-schaden-vorubergehend-mit-silbernen-klebeband-repariert-29218083.html
RMBKEYXY–Smart Auto geparkt auf einer gepflasterten Straße mit einigen Schaden vorübergehend mit silbernen Klebeband repariert.
Autospiegel, beschädigt und schlecht repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-autospiegel-beschadigt-und-schlecht-repariert-48580037.html
RFCR1099–Autospiegel, beschädigt und schlecht repariert
R.A.F. Panzergarsen helfen Bomber im Irak -- dort gehören Panzerwagen zur Einheit ***** . R.A.F. Gepanzerte Dämme halfen einem schweren düsteren zu ***** Vor kurzem vom Flughafen Habbaniya. Der Bomber wurde durch die Hafengewinne durch Flugabwehrakte getroffen, während er irakische Rebellen angriff und der Flugzeughauptmann auf den Bahnhof kam, denn eine Landung im vorher hätte die britische Gefangennahme bedeutet. Unter dem Deckmantel der Dunkelheit wurde der beschädigte Flügel repariert und bei der ersten Morgenröte war die Besatzung bereit abzuheben. 1. Juli 1941. (Foto von British Official Photograph). Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/raf-panzergarsen-helfen-bomber-im-irak-dort-gehoren-panzerwagen-zur-einheit-raf-gepanzerte-damme-halfen-einem-schweren-dusteren-zu-vor-kurzem-vom-flughafen-habbaniya-der-bomber-wurde-durch-die-hafengewinne-durch-flugabwehrakte-getroffen-wahrend-er-irakische-rebellen-angriff-und-der-flugzeughauptmann-auf-den-bahnhof-kam-denn-eine-landung-im-vorher-hatte-die-britische-gefangennahme-bedeutet-unter-dem-deckmantel-der-dunkelheit-wurde-der-beschadigte-flugel-repariert-und-bei-der-ersten-morgenrote-war-die-besatzung-bereit-abzuheben-1-juli-1941-foto-von-british-official-photograph-image463554528.html
RM2HX4MET–R.A.F. Panzergarsen helfen Bomber im Irak -- dort gehören Panzerwagen zur Einheit ***** . R.A.F. Gepanzerte Dämme halfen einem schweren düsteren zu ***** Vor kurzem vom Flughafen Habbaniya. Der Bomber wurde durch die Hafengewinne durch Flugabwehrakte getroffen, während er irakische Rebellen angriff und der Flugzeughauptmann auf den Bahnhof kam, denn eine Landung im vorher hätte die britische Gefangennahme bedeutet. Unter dem Deckmantel der Dunkelheit wurde der beschädigte Flügel repariert und bei der ersten Morgenröte war die Besatzung bereit abzuheben. 1. Juli 1941. (Foto von British Official Photograph).
Eine italienische brandistocco ca. 1600-1620. Der Kopf, der aus einem zentralen Spike mit einem ausgeprägten medialen Ridge, die von der Buchse über seine Länge auf beiden Seiten, ein Paar bis - gedreht basal Nasen an der Spitze einer schmalen eingerückt Hals, letztere wiederum die Entwicklung zu einem Paar Flügel - wie Klingen durchbohrt und eingerückt an der Basis und mit nach hinten geringelt Tipps und Tochtergesellschaft Prongs, facettierten tubular Buchse Verlängerung zu bilden ein Paar lange Bänder (jeder ordentlich repariert), und der zentrale Teil des Kopfes gestanzt mit Paneelen aus Ranken, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-italienische-brandistocco-ca-1600-1620-der-kopf-der-aus-einem-zentralen-spike-mit-einem-ausgepragten-medialen-ridge-die-von-der-buchse-uber-seine-lange-auf-beiden-seiten-ein-paar-bis-gedreht-basal-nasen-an-der-spitze-einer-schmalen-eingeruckt-hals-letztere-wiederum-die-entwicklung-zu-einem-paar-flugel-wie-klingen-durchbohrt-und-eingeruckt-an-der-basis-und-mit-nach-hinten-geringelt-tipps-und-tochtergesellschaft-prongs-facettierten-tubular-buchse-verlangerung-zu-bilden-ein-paar-lange-bander-jeder-ordentlich-repariert-und-der-zentrale-teil-des-kopfes-gestanzt-mit-paneelen-aus-ranken-additional-rights-clearance-info-not-available-image246206564.html
RMT8FJYG–Eine italienische brandistocco ca. 1600-1620. Der Kopf, der aus einem zentralen Spike mit einem ausgeprägten medialen Ridge, die von der Buchse über seine Länge auf beiden Seiten, ein Paar bis - gedreht basal Nasen an der Spitze einer schmalen eingerückt Hals, letztere wiederum die Entwicklung zu einem Paar Flügel - wie Klingen durchbohrt und eingerückt an der Basis und mit nach hinten geringelt Tipps und Tochtergesellschaft Prongs, facettierten tubular Buchse Verlängerung zu bilden ein Paar lange Bänder (jeder ordentlich repariert), und der zentrale Teil des Kopfes gestanzt mit Paneelen aus Ranken, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
Grafisches Design des legendären Monarchen-Schmetterlings mit einem verletzten Flügel vor abstraktem Hintergrund. Verwendung für verletzte, verletzte oder reparierte Metaphern. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/grafisches-design-des-legendaren-monarchen-schmetterlings-mit-einem-verletzten-flugel-vor-abstraktem-hintergrund-verwendung-fur-verletzte-verletzte-oder-reparierte-metaphern-image470942092.html
RF2JA57CC–Grafisches Design des legendären Monarchen-Schmetterlings mit einem verletzten Flügel vor abstraktem Hintergrund. Verwendung für verletzte, verletzte oder reparierte Metaphern.
Prof. Otto Poertzel (1876-1963) - eine Bronze Adler Bronze Adler mit ausgebreiteten Flügeln, und aus mehreren Stücken zusammengesetzt. Der Sockel in Form von einem Felsvorsprung, bezeichnet mit Signatur des Künstlers 'Prof. Poertzel' und 'Bronze' auf der Rückseite. Auf einem achteckigen Marmor Sockel mit schönen hellen Streifen montiert. Größe des (repariert) Sockel ca. 40 x 15 cm. Spannweite der Adler 60 cm, Höhe 46 cm. Beeindruckende Skulptur von außerordentlicher Intensität. Prof. Poertzel begann als freischaffender Bildhauer in Coburg im Jahr 1900. Er zog nach München im Jahre 1908, hatte ein eigenes Studio und studierte an Erwin K, Editorial-Use - Nur Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/prof-otto-poertzel-1876-1963-eine-bronze-adler-bronze-adler-mit-ausgebreiteten-flugeln-und-aus-mehreren-stucken-zusammengesetzt-der-sockel-in-form-von-einem-felsvorsprung-bezeichnet-mit-signatur-des-kunstlers-prof-poertzel-und-bronze-auf-der-ruckseite-auf-einem-achteckigen-marmor-sockel-mit-schonen-hellen-streifen-montiert-grosse-des-repariert-sockel-ca-40-x-15-cm-spannweite-der-adler-60-cm-hohe-46-cm-beeindruckende-skulptur-von-ausserordentlicher-intensitat-prof-poertzel-begann-als-freischaffender-bildhauer-in-coburg-im-jahr-1900-er-zog-nach-munchen-im-jahre-1908-hatte-ein-eigenes-studio-und-studierte-an-erwin-k-editorial-use-nur-image246222897.html
RMT8GBPW–Prof. Otto Poertzel (1876-1963) - eine Bronze Adler Bronze Adler mit ausgebreiteten Flügeln, und aus mehreren Stücken zusammengesetzt. Der Sockel in Form von einem Felsvorsprung, bezeichnet mit Signatur des Künstlers 'Prof. Poertzel' und 'Bronze' auf der Rückseite. Auf einem achteckigen Marmor Sockel mit schönen hellen Streifen montiert. Größe des (repariert) Sockel ca. 40 x 15 cm. Spannweite der Adler 60 cm, Höhe 46 cm. Beeindruckende Skulptur von außerordentlicher Intensität. Prof. Poertzel begann als freischaffender Bildhauer in Coburg im Jahr 1900. Er zog nach München im Jahre 1908, hatte ein eigenes Studio und studierte an Erwin K, Editorial-Use - Nur
Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/windmuhle-generator-flugel-fur-die-montage-auf-dem-boden-vorbereitet-baustelle-fur-windkraft-generator-gebaude-green-power-und-erneuerbare-energie-image466455353.html
RF2J2TTFN–Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie
Das Versorgungsflugzeug vom italienischen Festland bringt nicht nur Lieferungen für die Service Group, sondern auch Tragflächenbaugruppen, Motoren und Teile für die Flugzeuge, die repariert werden können. Eine weitere Aufgabe der Dienstgruppe besteht darin, das Feld für den frei zu halten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-versorgungsflugzeug-vom-italienischen-festland-bringt-nicht-nur-lieferungen-fur-die-service-group-sondern-auch-tragflachenbaugruppen-motoren-und-teile-fur-die-flugzeuge-die-repariert-werden-konnen-eine-weitere-aufgabe-der-dienstgruppe-besteht-darin-das-feld-fur-den-frei-zu-halten-image481111070.html
RM2JXME26–Das Versorgungsflugzeug vom italienischen Festland bringt nicht nur Lieferungen für die Service Group, sondern auch Tragflächenbaugruppen, Motoren und Teile für die Flugzeuge, die repariert werden können. Eine weitere Aufgabe der Dienstgruppe besteht darin, das Feld für den frei zu halten
USA Luftwaffenbrücke. Gen. Otis C. Jones, 86. Luftwaffenkommandant, präsentiert Senior Airman Thyrith Thach, 86. Flugzeuginstandhaltungstrupp, mit einer Münze am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. Januar 2023. Thach erhielt den Titel „Airlifter of the Week“ aufgrund seiner Bemühungen, während er in Rumänien stationiert war, wo er und sein Team einen Flugzeugheber reparierten, eine Maschine, mit der aus Flugzeugen Eis genommen wurde, die es ermöglichte, die Mission ohne Unterbrechung fortzusetzen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/usa-luftwaffenbrucke-gen-otis-c-jones-86-luftwaffenkommandant-prasentiert-senior-airman-thyrith-thach-86-flugzeuginstandhaltungstrupp-mit-einer-munze-am-luftwaffenstutzpunkt-ramstein-deutschland-23-januar-2023-thach-erhielt-den-titel-airlifter-of-the-week-aufgrund-seiner-bemuhungen-wahrend-er-in-rumanien-stationiert-war-wo-er-und-sein-team-einen-flugzeugheber-reparierten-eine-maschine-mit-der-aus-flugzeugen-eis-genommen-wurde-die-es-ermoglichte-die-mission-ohne-unterbrechung-fortzusetzen-image533117858.html
RM2NY9H7E–USA Luftwaffenbrücke. Gen. Otis C. Jones, 86. Luftwaffenkommandant, präsentiert Senior Airman Thyrith Thach, 86. Flugzeuginstandhaltungstrupp, mit einer Münze am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. Januar 2023. Thach erhielt den Titel „Airlifter of the Week“ aufgrund seiner Bemühungen, während er in Rumänien stationiert war, wo er und sein Team einen Flugzeugheber reparierten, eine Maschine, mit der aus Flugzeugen Eis genommen wurde, die es ermöglichte, die Mission ohne Unterbrechung fortzusetzen.
Wartungsarbeiter verbinden den Wagenheber mit den Wagenhebern an einem C-141C Starlifter von March Air Reserve Base, Kalifornien, im Wartungshangar in Christchurch, Neuseeland. Das Fahrwerk des Flugzeugs erleidet einen Spannungsbruch und wird repariert, damit das Flugzeug wieder Fracht und Personal zur McMurdo Station in der Antarktis transportieren kann, während der Operation TIEFKÜHLTRUHE 2001. Betreff Operation/Serie: TIEFKÜHL 2001 Basis: Christchurch Staat: Canterbury Land: Neuseeland (NZL) Szene Hauptkommando gezeigt: AMC Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wartungsarbeiter-verbinden-den-wagenheber-mit-den-wagenhebern-an-einem-c-141c-starlifter-von-march-air-reserve-base-kalifornien-im-wartungshangar-in-christchurch-neuseeland-das-fahrwerk-des-flugzeugs-erleidet-einen-spannungsbruch-und-wird-repariert-damit-das-flugzeug-wieder-fracht-und-personal-zur-mcmurdo-station-in-der-antarktis-transportieren-kann-wahrend-der-operation-tiefkuhltruhe-2001-betreff-operationserie-tiefkuhl-2001-basis-christchurch-staat-canterbury-land-neuseeland-nzl-szene-hauptkommando-gezeigt-amc-image505004382.html
RM2M9GX6P–Wartungsarbeiter verbinden den Wagenheber mit den Wagenhebern an einem C-141C Starlifter von March Air Reserve Base, Kalifornien, im Wartungshangar in Christchurch, Neuseeland. Das Fahrwerk des Flugzeugs erleidet einen Spannungsbruch und wird repariert, damit das Flugzeug wieder Fracht und Personal zur McMurdo Station in der Antarktis transportieren kann, während der Operation TIEFKÜHLTRUHE 2001. Betreff Operation/Serie: TIEFKÜHL 2001 Basis: Christchurch Staat: Canterbury Land: Neuseeland (NZL) Szene Hauptkommando gezeigt: AMC
U.S. Airman repariert einen undichten Kolben an einem T4000 Motor Transfer Trailer bei RAF Lakenheath, England, 30. Januar 2024. F-15E Strike Eagle-Motoren in der gesamten USAFE werden von Liberty Wing Aerospace Propulsion Specialists inspiziert, gewartet, modifiziert, getestet und repariert, um die Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-airman-repariert-einen-undichten-kolben-an-einem-t4000-motor-transfer-trailer-bei-raf-lakenheath-england-30-januar-2024-f-15e-strike-eagle-motoren-in-der-gesamten-usafe-werden-von-liberty-wing-aerospace-propulsion-specialists-inspiziert-gewartet-modifiziert-getestet-und-repariert-um-die-einsatzbereitschaft-zu-gewahrleisten-image594944719.html
RM2WFX21K–U.S. Airman repariert einen undichten Kolben an einem T4000 Motor Transfer Trailer bei RAF Lakenheath, England, 30. Januar 2024. F-15E Strike Eagle-Motoren in der gesamten USAFE werden von Liberty Wing Aerospace Propulsion Specialists inspiziert, gewartet, modifiziert, getestet und repariert, um die Einsatzbereitschaft zu gewährleisten.
Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), verlässt die Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, 16. Juni 2022. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-vom-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-verlasst-die-vandenberg-space-force-base-kalifornien-16-juni-2022-das-flugzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-selbstversorgung-des-marine-corps-in-karger-umgebung-zu-demonstrieren-usa-marine-corps-foto-von-cpl-rachaelanne-woodward-image473248661.html
RM2JDX9DW–Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), verlässt die Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, 16. Juni 2022. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward)
Jeremy Alexander, Senior Airman der US Air Force, ein 48th Component Maintenance Squadron, arbeitet am 26. Februar 2024 an einem F100-PW-220-Triebwerk bei der RAF Lakenheath, England. F-15E Strike Eagle-Motoren werden von Liberty Wing Aerospace Propulsion Specialists inspiziert, gewartet, modifiziert, getestet und repariert, um die Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Luftwaffe Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/jeremy-alexander-senior-airman-der-us-air-force-ein-48th-component-maintenance-squadron-arbeitet-am-26-februar-2024-an-einem-f100-pw-220-triebwerk-bei-der-raf-lakenheath-england-f-15e-strike-eagle-motoren-werden-von-liberty-wing-aerospace-propulsion-specialists-inspiziert-gewartet-modifiziert-getestet-und-repariert-um-die-einsatzbereitschaft-zu-gewahrleisten-luftwaffe-image600987510.html
RM2WWN9KJ–Jeremy Alexander, Senior Airman der US Air Force, ein 48th Component Maintenance Squadron, arbeitet am 26. Februar 2024 an einem F100-PW-220-Triebwerk bei der RAF Lakenheath, England. F-15E Strike Eagle-Motoren werden von Liberty Wing Aerospace Propulsion Specialists inspiziert, gewartet, modifiziert, getestet und repariert, um die Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Luftwaffe
Der Nissan Deltaflügel von Highcroft Racing, außer Konkurrenz starten, wie ein Prototyp mit Treibern Marino Franchitti, Michael Krumm und Satoshi Motoyama während der 80. 24 repariert bekommen ist Stunden Rennen von Le Mans auf dem Circuit De La Sarthe in Le Mans, Frankreich 16. Juni 2012. Foto: Florian Schuh Dpa +++(c) Dpa - Bildfunk +++ Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-nissan-deltaflugel-von-highcroft-racing-ausser-konkurrenz-starten-wie-ein-prototyp-mit-treibern-marino-franchitti-michael-krumm-und-satoshi-motoyama-wahrend-der-80-24-repariert-bekommen-ist-stunden-rennen-von-le-mans-auf-dem-circuit-de-la-sarthe-in-le-mans-frankreich-16-juni-2012-foto-florian-schuh-dpa-c-dpa-bildfunk-55437894.html
RMD65BGP–Der Nissan Deltaflügel von Highcroft Racing, außer Konkurrenz starten, wie ein Prototyp mit Treibern Marino Franchitti, Michael Krumm und Satoshi Motoyama während der 80. 24 repariert bekommen ist Stunden Rennen von Le Mans auf dem Circuit De La Sarthe in Le Mans, Frankreich 16. Juni 2012. Foto: Florian Schuh Dpa +++(c) Dpa - Bildfunk +++
Bei einem HC-130J Combat King II wurde ein Flügelblech entfernt und wartet auf den Einbau einer neu reparierten Vorderkante, nachdem ein Vogelschlag sie am Patrick Space Force Base, Florida, am 26. April 2022 beschädigt hat. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bei-einem-hc-130j-combat-king-ii-wurde-ein-flugelblech-entfernt-und-wartet-auf-den-einbau-einer-neu-reparierten-vorderkante-nachdem-ein-vogelschlag-sie-am-patrick-space-force-base-florida-am-26-april-2022-beschadigt-hat-image503115563.html
RM2M6EW0Y–Bei einem HC-130J Combat King II wurde ein Flügelblech entfernt und wartet auf den Einbau einer neu reparierten Vorderkante, nachdem ein Vogelschlag sie am Patrick Space Force Base, Florida, am 26. April 2022 beschädigt hat.
Das Bild veröffentlicht von uns Weltraumorganisation NASA zeigt einen Riss im rechten Flügel der ISS Sonnensegel P6 4 b am 30. Oktober 2007. Wie NASA am 01. November kündigt, werden die zwei Risse in das Sonnensegel während seiner Weltraumspaziergang am 03 November von Astronaut Scott Parazynski repariert werden. Hierzu wird der Kran von der ISS, die zu kurz ist, erweitert mit der "Entdeckung" des Shuttles Inspektion boo Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-veroffentlicht-von-uns-weltraumorganisation-nasa-zeigt-einen-riss-im-rechten-flugel-der-iss-sonnensegel-p6-4-b-am-30-oktober-2007-wie-nasa-am-01-november-kundigt-werden-die-zwei-risse-in-das-sonnensegel-wahrend-seiner-weltraumspaziergang-am-03-november-von-astronaut-scott-parazynski-repariert-werden-hierzu-wird-der-kran-von-der-iss-die-zu-kurz-ist-erweitert-mit-der-entdeckung-des-shuttles-inspektion-boo-58418703.html
RMDB15J7–Das Bild veröffentlicht von uns Weltraumorganisation NASA zeigt einen Riss im rechten Flügel der ISS Sonnensegel P6 4 b am 30. Oktober 2007. Wie NASA am 01. November kündigt, werden die zwei Risse in das Sonnensegel während seiner Weltraumspaziergang am 03 November von Astronaut Scott Parazynski repariert werden. Hierzu wird der Kran von der ISS, die zu kurz ist, erweitert mit der "Entdeckung" des Shuttles Inspektion boo
Die Royal Navy während des Zweiten Weltkrieges eine reparierte Supermarine Walrus amphibischen Flugzeug ins Meer für Studien aus der Reparatur Träger HMS UNICORN abgesenkt in Trincomalee. Beachten Sie die Crew saß auf der oberen Tragfläche. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-royal-navy-wahrend-des-zweiten-weltkrieges-eine-reparierte-supermarine-walrus-amphibischen-flugzeug-ins-meer-fur-studien-aus-der-reparatur-trager-hms-unicorn-abgesenkt-in-trincomalee-beachten-sie-die-crew-sass-auf-der-oberen-tragflache-image569012540.html
RM2T1MN8C–Die Royal Navy während des Zweiten Weltkrieges eine reparierte Supermarine Walrus amphibischen Flugzeug ins Meer für Studien aus der Reparatur Träger HMS UNICORN abgesenkt in Trincomalee. Beachten Sie die Crew saß auf der oberen Tragfläche.
Jack Ryder, der mit Kym-Sumpf eine harte Zeit durchmacht, ließ seinen Audi TT nach dem Zerschlagen von Seitenflügel und Tür immer noch nicht reparieren. Er fuhr schnell in der Nähe ihres Hauses in St. Albans. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/jack-ryder-der-mit-kym-sumpf-eine-harte-zeit-durchmacht-liess-seinen-audi-tt-nach-dem-zerschlagen-von-seitenflugel-und-tur-immer-noch-nicht-reparieren-er-fuhr-schnell-in-der-nahe-ihres-hauses-in-st-albans-image446461749.html
RM2GXA2ED–Jack Ryder, der mit Kym-Sumpf eine harte Zeit durchmacht, ließ seinen Audi TT nach dem Zerschlagen von Seitenflügel und Tür immer noch nicht reparieren. Er fuhr schnell in der Nähe ihres Hauses in St. Albans.
Porsche 911 GT3 R nach Unfall, außerhalb der Strecke, repariert, Rennunfall, Flügelschäden, Karosserieschäden, Flicken, Klebeband, Panzerband, Rückspiegel Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/porsche-911-gt3-r-nach-unfall-ausserhalb-der-strecke-repariert-rennunfall-flugelschaden-karosserieschaden-flicken-klebeband-panzerband-ruckspiegel-image533875143.html
RM2P0G35B–Porsche 911 GT3 R nach Unfall, außerhalb der Strecke, repariert, Rennunfall, Flügelschäden, Karosserieschäden, Flicken, Klebeband, Panzerband, Rückspiegel
Us Air Force Staff Sgt. Christopher Lahey, 19 Aircraft Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, und sein Team repariert eine führende Kante für eine C-130J zurück Flügel Mai 9, 2017, in Little Rock Air Force Base, Arche Die strukturellen Flieger eine Reparatur, die ein Flugzeug gewartet werden 270 Tage vor Zeitplan gemacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-staff-sgt-christopher-lahey-19-aircraft-maintenance-squadron-flugzeug-bauliche-instandhaltung-handwerker-und-sein-team-repariert-eine-fuhrende-kante-fur-eine-c-130j-zuruck-flugel-mai-9-2017-in-little-rock-air-force-base-arche-die-strukturellen-flieger-eine-reparatur-die-ein-flugzeug-gewartet-werden-270-tage-vor-zeitplan-gemacht-image208871722.html
RMP3PX0A–Us Air Force Staff Sgt. Christopher Lahey, 19 Aircraft Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, und sein Team repariert eine führende Kante für eine C-130J zurück Flügel Mai 9, 2017, in Little Rock Air Force Base, Arche Die strukturellen Flieger eine Reparatur, die ein Flugzeug gewartet werden 270 Tage vor Zeitplan gemacht.
Sofia, Bulgarien - 28. Oktober 2012: A Lufthansa Flugzeug ist in Sofias Lufthansa Technik Hangar in der Nähe des Flughafens repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sofia-bulgarien-28-oktober-2012-a-lufthansa-flugzeug-ist-in-sofias-lufthansa-technik-hangar-in-der-nahe-des-flughafens-repariert-85706239.html
RFEYC753–Sofia, Bulgarien - 28. Oktober 2012: A Lufthansa Flugzeug ist in Sofias Lufthansa Technik Hangar in der Nähe des Flughafens repariert.
Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-acland-burghley-school-im-norden-londons-eine-neu-renovierte-1960-gebaute-schule-mit-einer-neuen-6-form-flugel-haupteingang-74385714.html
RME90FMJ–Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang.
Grafisches Design des legendären Monarchen-Schmetterlings mit einem verletzten Flügel vor abstraktem Hintergrund. Für verletzte, verletzte oder reparierte Reha-Themen verwenden. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/grafisches-design-des-legendaren-monarchen-schmetterlings-mit-einem-verletzten-flugel-vor-abstraktem-hintergrund-fur-verletzte-verletzte-oder-reparierte-reha-themen-verwenden-image470942102.html
RF2JA57CP–Grafisches Design des legendären Monarchen-Schmetterlings mit einem verletzten Flügel vor abstraktem Hintergrund. Für verletzte, verletzte oder reparierte Reha-Themen verwenden.
Prof. Otto Poertzel (1876-1963) - eine Bronze Adler Bronze Adler mit ausgebreiteten Flügeln, und aus mehreren Stücken zusammengesetzt. Der Sockel in Form von einem Felsvorsprung, bezeichnet mit Signatur des Künstlers 'Prof. Poertzel' und 'Bronze' auf der Rückseite. Auf einem achteckigen Marmor Sockel mit schönen hellen Streifen montiert. Größe des (repariert) Sockel ca. 40 x 15 cm. Spannweite der Adler 60 cm, Höhe 46 cm. Beeindruckende Skulptur von außerordentlicher Intensität. Prof. Poertzel begann als freischaffender Bildhauer in Coburg im Jahr 1900. Er zog nach München im Jahre 1908, hatte ein eigenes Studio und studierte an Erwin K, Editorial-Use - Nur Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/prof-otto-poertzel-1876-1963-eine-bronze-adler-bronze-adler-mit-ausgebreiteten-flugeln-und-aus-mehreren-stucken-zusammengesetzt-der-sockel-in-form-von-einem-felsvorsprung-bezeichnet-mit-signatur-des-kunstlers-prof-poertzel-und-bronze-auf-der-ruckseite-auf-einem-achteckigen-marmor-sockel-mit-schonen-hellen-streifen-montiert-grosse-des-repariert-sockel-ca-40-x-15-cm-spannweite-der-adler-60-cm-hohe-46-cm-beeindruckende-skulptur-von-ausserordentlicher-intensitat-prof-poertzel-begann-als-freischaffender-bildhauer-in-coburg-im-jahr-1900-er-zog-nach-munchen-im-jahre-1908-hatte-ein-eigenes-studio-und-studierte-an-erwin-k-editorial-use-nur-image246222895.html
RMT8GBPR–Prof. Otto Poertzel (1876-1963) - eine Bronze Adler Bronze Adler mit ausgebreiteten Flügeln, und aus mehreren Stücken zusammengesetzt. Der Sockel in Form von einem Felsvorsprung, bezeichnet mit Signatur des Künstlers 'Prof. Poertzel' und 'Bronze' auf der Rückseite. Auf einem achteckigen Marmor Sockel mit schönen hellen Streifen montiert. Größe des (repariert) Sockel ca. 40 x 15 cm. Spannweite der Adler 60 cm, Höhe 46 cm. Beeindruckende Skulptur von außerordentlicher Intensität. Prof. Poertzel begann als freischaffender Bildhauer in Coburg im Jahr 1900. Er zog nach München im Jahre 1908, hatte ein eigenes Studio und studierte an Erwin K, Editorial-Use - Nur
Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/windmuhle-generator-flugel-fur-die-montage-auf-dem-boden-vorbereitet-baustelle-fur-windkraft-generator-gebaude-green-power-und-erneuerbare-energie-image467777902.html
RF2J513DJ–Windmühle Generator Flügel für die Montage auf dem Boden vorbereitet, Baustelle für Windkraft Generator Gebäude, Green Power und erneuerbare Energie
Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-baron-manfred-von-richthofen-der-siegreiche-kampffliegerpilot-des-ersten-weltkriegs-und-ritter-des-orden-pour-le-mrite-ein-militarpilotenabzeichen-des-juweliers-wilm-in-berlin-silberfarbene-hohlbewehrte-ausfuhrung-mit-dem-kennzeichen-900-und-der-aufschrift-des-herstellers-hj-versehen-wilm-konigl-hof-juwelier-berlin-hj-wilm-royal-court-juwelier-berlin-stift-und-haken-repariert-in-der-ursprunglich-braunen-ledertasche-mit-samt-und-seidenfutter-die-aufschrift-des-herstellers-erscheint-wieder-auf-der-innenseite-des-deckels-hj-wilm-zusammen-mit-dem-personlichen-mantel-des-roten-barons-19833517.html
RMB47DRW–Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons
Senior Airman Abraham Olalde reinigt einen Propeller-Prüfstand in der Endphase der Abbau der 379th Expeditionary Wartung Geschwader Propeller zentrale Reparaturwerkstatt bei der 379th Air Expeditionary Wing in Südwestasien. 7. Oktober 2013. In Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/senior-airman-abraham-olalde-reinigt-einen-propeller-prufstand-in-der-endphase-der-abbau-der-379th-expeditionary-wartung-geschwader-propeller-zentrale-reparaturwerkstatt-bei-der-379th-air-expeditionary-wing-in-sudwestasien-7-oktober-2013-in-image61836845.html
RMDGGWEN–Senior Airman Abraham Olalde reinigt einen Propeller-Prüfstand in der Endphase der Abbau der 379th Expeditionary Wartung Geschwader Propeller zentrale Reparaturwerkstatt bei der 379th Air Expeditionary Wing in Südwestasien. 7. Oktober 2013. In
Technischer Unteroffizier Michael Bartock, USAF, 452. Wartungsgeschwader, March Air Reserve Base, Kalifornien, installiert die Außenbordwand-Jack-Platte an einem C-141C Starlifter vom März ARB. Nach einem Spannungsbruch am Fahrwerk sitzt das Flugzeug im Wartungshangar in Christchurch, Neuseeland. Sie wird das Fahrwerk reparieren lassen, damit das Flugzeug seine Missionen fortsetzen kann, um Fracht und Personal zur McMurdo Station, Antarktis, zu transportieren, während der Operation DEEP FREEZE 2001. Betreff Operation/Serie: TIEFKÜHL 2001 Basis: Christchurch Staat: Canterbury Land: Neuseeland (NZL) Szene Major C. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/technischer-unteroffizier-michael-bartock-usaf-452-wartungsgeschwader-march-air-reserve-base-kalifornien-installiert-die-aussenbordwand-jack-platte-an-einem-c-141c-starlifter-vom-marz-arb-nach-einem-spannungsbruch-am-fahrwerk-sitzt-das-flugzeug-im-wartungshangar-in-christchurch-neuseeland-sie-wird-das-fahrwerk-reparieren-lassen-damit-das-flugzeug-seine-missionen-fortsetzen-kann-um-fracht-und-personal-zur-mcmurdo-station-antarktis-zu-transportieren-wahrend-der-operation-deep-freeze-2001-betreff-operationserie-tiefkuhl-2001-basis-christchurch-staat-canterbury-land-neuseeland-nzl-szene-major-c-image505004371.html
RM2M9GX6B–Technischer Unteroffizier Michael Bartock, USAF, 452. Wartungsgeschwader, March Air Reserve Base, Kalifornien, installiert die Außenbordwand-Jack-Platte an einem C-141C Starlifter vom März ARB. Nach einem Spannungsbruch am Fahrwerk sitzt das Flugzeug im Wartungshangar in Christchurch, Neuseeland. Sie wird das Fahrwerk reparieren lassen, damit das Flugzeug seine Missionen fortsetzen kann, um Fracht und Personal zur McMurdo Station, Antarktis, zu transportieren, während der Operation DEEP FREEZE 2001. Betreff Operation/Serie: TIEFKÜHL 2001 Basis: Christchurch Staat: Canterbury Land: Neuseeland (NZL) Szene Major C.
Cuyo Insel, Provinz Palawan, Philippinen: Close-up/Beechcraft Bonanza utility aircraft Modell 50, erbaut 1965, wird repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/cuyo-insel-provinz-palawan-philippinen-close-upbeechcraft-bonanza-utility-aircraft-modell-50-erbaut-1965-wird-repariert-image247823562.html
RFTB59DE–Cuyo Insel, Provinz Palawan, Philippinen: Close-up/Beechcraft Bonanza utility aircraft Modell 50, erbaut 1965, wird repariert
Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-vom-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-trifft-am-16-juni-2022-auf-der-vandenberg-space-force-base-kalifornien-ein-das-flugzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-selbstversorgung-des-marine-corps-in-karger-umgebung-zu-demonstrieren-usa-marine-corps-foto-von-cpl-rachaelanne-woodward-image473248813.html
RM2JDX9K9–Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward)
P51 Mustang repariert in Caboolture Flugplatz Queensland Australien Merlin V12 motor RAAF Royal Australian Air Force Kennzeichnung Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/p51-mustang-repariert-in-caboolture-flugplatz-queensland-australien-merlin-v12-motor-raaf-royal-australian-air-force-kennzeichnung-image1611757.html
RMAS97EE–P51 Mustang repariert in Caboolture Flugplatz Queensland Australien Merlin V12 motor RAAF Royal Australian Air Force Kennzeichnung
USA Air Force Master Sgt. Robert Myers, Sensorenbediener, 110. Operations Group, wurde geprägt von Chief Master Sgt. Maurice L. Williams, Kommandochef der Air National Guard (ANG), am Battle Creek ANG Base, Michigan, 5. März 2022. Myers reparierte vor Kurzem fünf fahruntüchtige Fahrzeuge für finanziell eingeschränkte Mitglieder seiner Gemeinde und Sparte ihnen über 2.400 Dollar an Wartungskosten. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/usa-air-force-master-sgt-robert-myers-sensorenbediener-110-operations-group-wurde-gepragt-von-chief-master-sgt-maurice-l-williams-kommandochef-der-air-national-guard-ang-am-battle-creek-ang-base-michigan-5-marz-2022-myers-reparierte-vor-kurzem-funf-fahruntuchtige-fahrzeuge-fur-finanziell-eingeschrankte-mitglieder-seiner-gemeinde-und-sparte-ihnen-uber-2400-dollar-an-wartungskosten-image502479261.html
RM2M5DWBW–USA Air Force Master Sgt. Robert Myers, Sensorenbediener, 110. Operations Group, wurde geprägt von Chief Master Sgt. Maurice L. Williams, Kommandochef der Air National Guard (ANG), am Battle Creek ANG Base, Michigan, 5. März 2022. Myers reparierte vor Kurzem fünf fahruntüchtige Fahrzeuge für finanziell eingeschränkte Mitglieder seiner Gemeinde und Sparte ihnen über 2.400 Dollar an Wartungskosten.
Zwei riesige Propeller engined repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zwei-riesige-propeller-engined-repariert-78333532.html
RMEFCB64–Zwei riesige Propeller engined repariert
Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kleinen-zweisitzigen-propellerflugzeug-wird-in-einem-hangar-am-flughafen-repariert-86188200.html
RFF065X0–Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert.
DIE ROYAL NAVY WÄHREND DES ZWEITEN WELTKRIEGS – Ein repariertes Supermarine Walrus Amphibienflugzeug wurde in Trincomalee für Versuche vom Reparaturträger HMS UNICORN ins Meer abgesenkt. Beachten Sie, dass das Besatzungsmitglied auf dem obersten Flügel saß, Royal Navy, UNICORN (HMS) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-royal-navy-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-ein-repariertes-supermarine-walrus-amphibienflugzeug-wurde-in-trincomalee-fur-versuche-vom-reparaturtrager-hms-unicorn-ins-meer-abgesenkt-beachten-sie-dass-das-besatzungsmitglied-auf-dem-obersten-flugel-sass-royal-navy-unicorn-hms-image603943802.html
RM2X2G0DE–DIE ROYAL NAVY WÄHREND DES ZWEITEN WELTKRIEGS – Ein repariertes Supermarine Walrus Amphibienflugzeug wurde in Trincomalee für Versuche vom Reparaturträger HMS UNICORN ins Meer abgesenkt. Beachten Sie, dass das Besatzungsmitglied auf dem obersten Flügel saß, Royal Navy, UNICORN (HMS)
Frauen aus allen Bereichen haben sich der Produktionsarmee Corpus Christi, Texas, angeschlossen. Miss Grace Weaver, eine Beamtin des Naval Air Base und vor dem Krieg eine Schullehrerin, leistet ihren Teil zum Sieg zusammen mit ihrem Bruder, der Fluglehrer in der Armee ist. Miss Weaver malt die amerikanischen Insignien auf reparierte Flugzeugflügel der Marine. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frauen-aus-allen-bereichen-haben-sich-der-produktionsarmee-corpus-christi-texas-angeschlossen-miss-grace-weaver-eine-beamtin-des-naval-air-base-und-vor-dem-krieg-eine-schullehrerin-leistet-ihren-teil-zum-sieg-zusammen-mit-ihrem-bruder-der-fluglehrer-in-der-armee-ist-miss-weaver-malt-die-amerikanischen-insignien-auf-reparierte-flugzeugflugel-der-marine-image474681252.html
RM2JG7GNT–Frauen aus allen Bereichen haben sich der Produktionsarmee Corpus Christi, Texas, angeschlossen. Miss Grace Weaver, eine Beamtin des Naval Air Base und vor dem Krieg eine Schullehrerin, leistet ihren Teil zum Sieg zusammen mit ihrem Bruder, der Fluglehrer in der Armee ist. Miss Weaver malt die amerikanischen Insignien auf reparierte Flugzeugflügel der Marine.
ROBINS AIR FORCE BASE, Ga. – Master Sgt. Charles Wolfe, 78. Healthcare Operations Squadron 78. HCOS Healthcare Technology Management Section Chief, überprüft reparierte medizinische Geräte auf der Robins Air Force Base, Georgia, 5. Oktober 2022. Die gezeigten Gegenstände gehören zum Luftlift-Flügel von 94. auf der Dobbins Air Force Base, Georgia, den der Abschnitt 78. HCOS Biomedical Equipment Maintenance unterstützt. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/robins-air-force-base-ga-master-sgt-charles-wolfe-78-healthcare-operations-squadron-78-hcos-healthcare-technology-management-section-chief-uberpruft-reparierte-medizinische-gerate-auf-der-robins-air-force-base-georgia-5-oktober-2022-die-gezeigten-gegenstande-gehoren-zum-luftlift-flugel-von-94-auf-der-dobbins-air-force-base-georgia-den-der-abschnitt-78-hcos-biomedical-equipment-maintenance-unterstutzt-image491854797.html
RM2KG5WPN–ROBINS AIR FORCE BASE, Ga. – Master Sgt. Charles Wolfe, 78. Healthcare Operations Squadron 78. HCOS Healthcare Technology Management Section Chief, überprüft reparierte medizinische Geräte auf der Robins Air Force Base, Georgia, 5. Oktober 2022. Die gezeigten Gegenstände gehören zum Luftlift-Flügel von 94. auf der Dobbins Air Force Base, Georgia, den der Abschnitt 78. HCOS Biomedical Equipment Maintenance unterstützt.
Rostige Seite des Autos, die repariert werden muss. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rostige-seite-des-autos-die-repariert-werden-muss-image339298093.html
RF2AM0A51–Rostige Seite des Autos, die repariert werden muss.
Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, am 16. Juni 2022 ein. Das Luftfahrzeug landete auf einem Flugplatz, der von der Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW, repariert wurde, um die Autarkie des Marine Corps in rauen Umgebungen zu demonstrieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-vom-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-trifft-am-vandenberg-space-force-base-kalifornien-am-16-juni-2022-ein-das-luftfahrzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-der-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-autarkie-des-marine-corps-in-rauen-umgebungen-zu-demonstrieren-image506280318.html
RM2MBK1KX–Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, am 16. Juni 2022 ein. Das Luftfahrzeug landete auf einem Flugplatz, der von der Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW, repariert wurde, um die Autarkie des Marine Corps in rauen Umgebungen zu demonstrieren.
Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-acland-burghley-school-im-norden-londons-eine-neu-renovierte-1960-gebaute-schule-mit-einer-neuen-6-form-flugel-haupteingang-74385725.html
RFE90FN1–Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang.
Rotes Auto repariert demontiertes Rad Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rotes-auto-repariert-demontiertes-rad-image424849079.html
RF2FK5F9B–Rotes Auto repariert demontiertes Rad
Bristol Frachter als Flugambulanz -- Ein beschädigter Sabre Jet (F-86 Sabre Jet), der für seine Reise nach England im Bristol Frachter in Gros Tenquin aufgestellt und repariert wird. Ähnlich wie ein königsgroßes Reptil, das seine Nahrung intakt schluckt, verschlingt dieser RCAF Bristol Frachter einen F-86 Sabre Jet in Gros Tenquin, in der Nähe von Metz im Nordosten Frankreichs, wo der RCAF'S No. 2 Fighter Wing stationiert ist. Während der vergleichsweise kleine Säbelrumpf „die Luke“ begibt, überprüfen die leitenden Beamten i Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bristol-frachter-als-flugambulanz-ein-beschadigter-sabre-jet-f-86-sabre-jet-der-fur-seine-reise-nach-england-im-bristol-frachter-in-gros-tenquin-aufgestellt-und-repariert-wird-ahnlich-wie-ein-konigsgrosses-reptil-das-seine-nahrung-intakt-schluckt-verschlingt-dieser-rcaf-bristol-frachter-einen-f-86-sabre-jet-in-gros-tenquin-in-der-nahe-von-metz-im-nordosten-frankreichs-wo-der-rcafs-no-2-fighter-wing-stationiert-ist-wahrend-der-vergleichsweise-kleine-sabelrumpf-die-luke-begibt-uberprufen-die-leitenden-beamten-i-image463588226.html
RM2HX67EA–Bristol Frachter als Flugambulanz -- Ein beschädigter Sabre Jet (F-86 Sabre Jet), der für seine Reise nach England im Bristol Frachter in Gros Tenquin aufgestellt und repariert wird. Ähnlich wie ein königsgroßes Reptil, das seine Nahrung intakt schluckt, verschlingt dieser RCAF Bristol Frachter einen F-86 Sabre Jet in Gros Tenquin, in der Nähe von Metz im Nordosten Frankreichs, wo der RCAF'S No. 2 Fighter Wing stationiert ist. Während der vergleichsweise kleine Säbelrumpf „die Luke“ begibt, überprüfen die leitenden Beamten i
Baustelle mit Windmühle Turbinenteilen auf dem Boden Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/baustelle-mit-windmuhle-turbinenteilen-auf-dem-boden-image468229780.html
RF2J5NKT4–Baustelle mit Windmühle Turbinenteilen auf dem Boden
Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-baron-manfred-von-richthofen-der-siegreiche-kampffliegerpilot-des-ersten-weltkriegs-und-ritter-des-orden-pour-le-mrite-ein-militarpilotenabzeichen-des-juweliers-wilm-in-berlin-silberfarbene-hohlbewehrte-ausfuhrung-mit-dem-kennzeichen-900-und-der-aufschrift-des-herstellers-hj-versehen-wilm-konigl-hof-juwelier-berlin-hj-wilm-royal-court-juwelier-berlin-stift-und-haken-repariert-in-der-ursprunglich-braunen-ledertasche-mit-samt-und-seidenfutter-die-aufschrift-des-herstellers-erscheint-wieder-auf-der-innenseite-des-deckels-hj-wilm-zusammen-mit-dem-personlichen-mantel-des-roten-barons-19833514.html
RMB47DRP–Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons
Ausstellung im neuen Flügel des Olympia Archäologisches Museum, auch bekannt als historisches Museum der Olympischen Spiele, Olympia, Griechenland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ausstellung-im-neuen-flugel-des-olympia-archaologisches-museum-auch-bekannt-als-historisches-museum-der-olympischen-spiele-olympia-griechenland-49392285.html
RMCTA0A5–Ausstellung im neuen Flügel des Olympia Archäologisches Museum, auch bekannt als historisches Museum der Olympischen Spiele, Olympia, Griechenland
Nahaufnahme Fotos eines Peugeot 208, bei einem Autounfall, die zu Schäden am vorderen Ende dieses Auto dammaged wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/nahaufnahme-fotos-eines-peugeot-208-bei-einem-autounfall-die-zu-schaden-am-vorderen-ende-dieses-auto-dammaged-wurde-image210578263.html
RMP6GJM7–Nahaufnahme Fotos eines Peugeot 208, bei einem Autounfall, die zu Schäden am vorderen Ende dieses Auto dammaged wurde
Pfc. Daniel Watt, ein Soldat mit B. Firma, 96th Aviation Support Bataillons, 101 Combat Aviation Brigade Eisen der Stoff eines beschädigten Segelflugzeug Flügel 7. November 2017 in Fort Campbell, Ky. Während der Don F. Pratt Museum renoviert, ein Maskottchen beschädigt die Flügel der Zweiten Weltkrieg - Schirm und ein Team von sieben Soldaten der 101 CAB die Flügel repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/pfc-daniel-watt-ein-soldat-mit-b-firma-96th-aviation-support-bataillons-101-combat-aviation-brigade-eisen-der-stoff-eines-beschadigten-segelflugzeug-flugel-7-november-2017-in-fort-campbell-ky-wahrend-der-don-f-pratt-museum-renoviert-ein-maskottchen-beschadigt-die-flugel-der-zweiten-weltkrieg-schirm-und-ein-team-von-sieben-soldaten-der-101-cab-die-flugel-repariert-image179469105.html
RMMBYEJW–Pfc. Daniel Watt, ein Soldat mit B. Firma, 96th Aviation Support Bataillons, 101 Combat Aviation Brigade Eisen der Stoff eines beschädigten Segelflugzeug Flügel 7. November 2017 in Fort Campbell, Ky. Während der Don F. Pratt Museum renoviert, ein Maskottchen beschädigt die Flügel der Zweiten Weltkrieg - Schirm und ein Team von sieben Soldaten der 101 CAB die Flügel repariert.
Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-vom-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-trifft-am-16-juni-2022-auf-der-vandenberg-space-force-base-kalifornien-ein-das-flugzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-selbstversorgung-des-marine-corps-in-karger-umgebung-zu-demonstrieren-usa-marine-corps-foto-von-cpl-rachaelanne-woodward-image473248648.html
RM2JDX9DC–Ein MV-22B Osprey vom Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), trifft am 16. Juni 2022 auf der Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, ein. Das Flugzeug landete auf einem Flugplatz, der von Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW repariert wurde, um die Selbstversorgung des Marine Corps in karger Umgebung zu demonstrieren. (USA Marine Corps Foto von CPL. Rachaelanne Woodward)
Senior Airman Matthew Nall Relamps eine Sicherheit Leuchte 3. Mai 2013, McConnell Air Force Base, kan Da die Leuchte im Ort repariert werden konnte, wurde es entfernt und in der Shop für weitere Reparaturen gebracht. Nall ist Elektriker, der 22. Bauingenieur-Geschwader zugewiesen. Airman 1st Class Colby Hardin Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-senior-airman-matthew-nall-relamps-eine-sicherheit-leuchte-3-mai-2013-mcconnell-air-force-base-kan-da-die-leuchte-im-ort-repariert-werden-konnte-wurde-es-entfernt-und-in-der-shop-fur-weitere-reparaturen-gebracht-nall-ist-elektriker-der-22-bauingenieur-geschwader-zugewiesen-airman-1st-class-colby-hardin-78727216.html
RMEG29A8–Senior Airman Matthew Nall Relamps eine Sicherheit Leuchte 3. Mai 2013, McConnell Air Force Base, kan Da die Leuchte im Ort repariert werden konnte, wurde es entfernt und in der Shop für weitere Reparaturen gebracht. Nall ist Elektriker, der 22. Bauingenieur-Geschwader zugewiesen. Airman 1st Class Colby Hardin
Piloten des 173. Fighter Wing begrüßen F-15C Piloten vom Kadena Air Base, Japan, nach der Landung auf Kingsley Field in Klamath Falls, Oregon, am 2. Dezember 2022. Die USA Air Force F-15 Eagles wird inspiziert und repariert, bevor sie in ihre Anfangstruppen verlegt oder in den "Boneyard" zurückgezogen werden. Kingsley Field wurde als Drehkreuz für die Aufnahme des Flugzeugs ausgewählt, nachdem die Air Force angekündigt hatte, dass die Kadena Eagles durch eine rotierende Truppe von Kämpfern ersetzt würden. (USA Air National Guard (Foto) von Senior Master Sgt. Jennifer Shirar) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/piloten-des-173-fighter-wing-begrussen-f-15c-piloten-vom-kadena-air-base-japan-nach-der-landung-auf-kingsley-field-in-klamath-falls-oregon-am-2-dezember-2022-die-usa-air-force-f-15-eagles-wird-inspiziert-und-repariert-bevor-sie-in-ihre-anfangstruppen-verlegt-oder-in-den-boneyard-zuruckgezogen-werden-kingsley-field-wurde-als-drehkreuz-fur-die-aufnahme-des-flugzeugs-ausgewahlt-nachdem-die-air-force-angekundigt-hatte-dass-die-kadena-eagles-durch-eine-rotierende-truppe-von-kampfern-ersetzt-wurden-usa-air-national-guard-foto-von-senior-master-sgt-jennifer-shirar-image499522295.html
RM2M0K5NY–Piloten des 173. Fighter Wing begrüßen F-15C Piloten vom Kadena Air Base, Japan, nach der Landung auf Kingsley Field in Klamath Falls, Oregon, am 2. Dezember 2022. Die USA Air Force F-15 Eagles wird inspiziert und repariert, bevor sie in ihre Anfangstruppen verlegt oder in den "Boneyard" zurückgezogen werden. Kingsley Field wurde als Drehkreuz für die Aufnahme des Flugzeugs ausgewählt, nachdem die Air Force angekündigt hatte, dass die Kadena Eagles durch eine rotierende Truppe von Kämpfern ersetzt würden. (USA Air National Guard (Foto) von Senior Master Sgt. Jennifer Shirar)
USA Air Force Master Sgt. Robert Myers, Sensorenbediener, 110. Operations Group, Ellbogenbeulen Chief Master Sgt. Maurice L. Williams, Kommandochef, Air National Guard (ANG), auf der ANG-Basis Battle Creek, Michigan, 5. März 2022. Myers reparierte vor Kurzem fünf fahruntüchtige Fahrzeuge für finanziell eingeschränkte Mitglieder seiner Gemeinde und Sparte ihnen über 2.400 Dollar an Wartungskosten. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/usa-air-force-master-sgt-robert-myers-sensorenbediener-110-operations-group-ellbogenbeulen-chief-master-sgt-maurice-l-williams-kommandochef-air-national-guard-ang-auf-der-ang-basis-battle-creek-michigan-5-marz-2022-myers-reparierte-vor-kurzem-funf-fahruntuchtige-fahrzeuge-fur-finanziell-eingeschrankte-mitglieder-seiner-gemeinde-und-sparte-ihnen-uber-2400-dollar-an-wartungskosten-image502479243.html
RM2M5DWB7–USA Air Force Master Sgt. Robert Myers, Sensorenbediener, 110. Operations Group, Ellbogenbeulen Chief Master Sgt. Maurice L. Williams, Kommandochef, Air National Guard (ANG), auf der ANG-Basis Battle Creek, Michigan, 5. März 2022. Myers reparierte vor Kurzem fünf fahruntüchtige Fahrzeuge für finanziell eingeschränkte Mitglieder seiner Gemeinde und Sparte ihnen über 2.400 Dollar an Wartungskosten.
Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kleinen-zweisitzigen-propellerflugzeug-wird-in-einem-hangar-am-flughafen-repariert-86188199.html
RFF065WY–Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert.
USA Air Force Staff Sergeant Caleb Bowman ist ein Techniker für elektronische Kriegsführung vom 52. Wartungsgeschwader am Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland. Bowman hat vier AN/ALQ-131 ECM-Pods repariert, die sich an sich ändernde Bedrohungen anpassen können, da 52. Kampfflugzeuge die NATO-Verteidigungsoperationen unterstützen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/usa-air-force-staff-sergeant-caleb-bowman-ist-ein-techniker-fur-elektronische-kriegsfuhrung-vom-52-wartungsgeschwader-am-luftwaffenstutzpunkt-spangdahlem-deutschland-bowman-hat-vier-analq-131-ecm-pods-repariert-die-sich-an-sich-andernde-bedrohungen-anpassen-konnen-da-52-kampfflugzeuge-die-nato-verteidigungsoperationen-unterstutzen-image502467911.html
RM2M5DAXF–USA Air Force Staff Sergeant Caleb Bowman ist ein Techniker für elektronische Kriegsführung vom 52. Wartungsgeschwader am Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland. Bowman hat vier AN/ALQ-131 ECM-Pods repariert, die sich an sich ändernde Bedrohungen anpassen können, da 52. Kampfflugzeuge die NATO-Verteidigungsoperationen unterstützen.
Beschädigtes Auto Außenspiegel hielt sich mit Klebeband Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-beschadigtes-auto-aussenspiegel-hielt-sich-mit-klebeband-89331071.html
RMF59AKB–Beschädigtes Auto Außenspiegel hielt sich mit Klebeband
Zusammenbau eines Passagierflugzeugs. Wartung, Diagnose und Reparatur. Innerhalb des Flugzeugs. Selektiver Fokus. Das Flugzeug wird repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/zusammenbau-eines-passagierflugzeugs-wartung-diagnose-und-reparatur-innerhalb-des-flugzeugs-selektiver-fokus-das-flugzeug-wird-repariert-image397434906.html
RF2E2GM7P–Zusammenbau eines Passagierflugzeugs. Wartung, Diagnose und Reparatur. Innerhalb des Flugzeugs. Selektiver Fokus. Das Flugzeug wird repariert
Auto-Außenspiegel mit Klebeband repariert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-auto-aussenspiegel-mit-klebeband-repariert-20857174.html
RMB5X3F2–Auto-Außenspiegel mit Klebeband repariert
Ein MV-22B Osprey aus dem Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), verlässt die Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, 16. Juni 2022. Das Luftfahrzeug landete auf einem Flugplatz, der von der Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW, repariert wurde, um die Autarkie des Marine Corps in rauen Umgebungen zu demonstrieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-mv-22b-osprey-aus-dem-marine-medium-tiltrotor-squadron-164-marine-aircraft-group-39-3-marine-aircraft-wing-maw-verlasst-die-vandenberg-space-force-base-kalifornien-16-juni-2022-das-luftfahrzeug-landete-auf-einem-flugplatz-der-von-der-marine-wing-support-squadron-372-marine-air-control-group-38-3-maw-repariert-wurde-um-die-autarkie-des-marine-corps-in-rauen-umgebungen-zu-demonstrieren-image506280311.html
RM2MBK1KK–Ein MV-22B Osprey aus dem Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), verlässt die Vandenberg Space Force Base, Kalifornien, 16. Juni 2022. Das Luftfahrzeug landete auf einem Flugplatz, der von der Marine Wing Support Squadron 372, Marine Air Control Group 38, 3. MAW, repariert wurde, um die Autarkie des Marine Corps in rauen Umgebungen zu demonstrieren.
Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-acland-burghley-school-im-norden-londons-eine-neu-renovierte-1960-gebaute-schule-mit-einer-neuen-6-form-flugel-haupteingang-74385386.html
RFE90F8X–Acland Burghley School im Norden Londons. Eine neu renovierte 1960 gebaute Schule mit einer neuen 6. Form Flügel. Haupteingang.
Rotes Auto repariert demontiertes Rad Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rotes-auto-repariert-demontiertes-rad-image424849019.html
RF2FK5F77–Rotes Auto repariert demontiertes Rad
Wetterfahne Schmiedeeisen finial über Feuer beschädigte Wände der Glasgow School of Art - die Reparaturarbeiten aus der ersten Feuer gesehen werden kann, Glasgow, Schottland, Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wetterfahne-schmiedeeisen-finial-uber-feuer-beschadigte-wande-der-glasgow-school-of-art-die-reparaturarbeiten-aus-der-ersten-feuer-gesehen-werden-kann-glasgow-schottland-grossbritannien-image233411157.html
RFRFMP8N–Wetterfahne Schmiedeeisen finial über Feuer beschädigte Wände der Glasgow School of Art - die Reparaturarbeiten aus der ersten Feuer gesehen werden kann, Glasgow, Schottland, Großbritannien
P51 Mustang repariert in Caboolture Flugplatz Queensland Australien Merlin V12 motor RAAF Royal Australian Air Force Kennzeichnung Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/p51-mustang-repariert-in-caboolture-flugplatz-queensland-australien-merlin-v12-motor-raaf-royal-australian-air-force-kennzeichnung-image1611744.html
RMAS97E1–P51 Mustang repariert in Caboolture Flugplatz Queensland Australien Merlin V12 motor RAAF Royal Australian Air Force Kennzeichnung
Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-baron-manfred-von-richthofen-der-siegreiche-kampffliegerpilot-des-ersten-weltkriegs-und-ritter-des-orden-pour-le-mrite-ein-militarpilotenabzeichen-des-juweliers-wilm-in-berlin-silberfarbene-hohlbewehrte-ausfuhrung-mit-dem-kennzeichen-900-und-der-aufschrift-des-herstellers-hj-versehen-wilm-konigl-hof-juwelier-berlin-hj-wilm-royal-court-juwelier-berlin-stift-und-haken-repariert-in-der-ursprunglich-braunen-ledertasche-mit-samt-und-seidenfutter-die-aufschrift-des-herstellers-erscheint-wieder-auf-der-innenseite-des-deckels-hj-wilm-zusammen-mit-dem-personlichen-mantel-des-roten-barons-19833516.html
RMB47DRT–Baron Manfred von Richthofen, der siegreiche Kampffliegerpilot des Ersten Weltkriegs und Ritter des Orden Pour le mérite. Ein Militärpilotenabzeichen des Juweliers Wilm in Berlin, silberfarbene, hohlbewehrte Ausführung, mit dem Kennzeichen '900' und der Aufschrift des Herstellers 'H.J. versehen Wilm Königl. Hof-Juwelier Berlin' (H.J. Wilm Royal Court Juwelier Berlin). Stift und Haken repariert. In der ursprünglich braunen Ledertasche mit samt und Seidenfutter. Die Aufschrift des Herstellers erscheint wieder auf der Innenseite des Deckels, "H.J. Wilm..." zusammen mit dem persönlichen Mantel des Roten Barons
Ausstellung im neuen Flügel des Olympia Archäologisches Museum, auch bekannt als historisches Museum der Olympischen Spiele, Olympia, Griechenland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ausstellung-im-neuen-flugel-des-olympia-archaologisches-museum-auch-bekannt-als-historisches-museum-der-olympischen-spiele-olympia-griechenland-49391957.html
RMCT9YXD–Ausstellung im neuen Flügel des Olympia Archäologisches Museum, auch bekannt als historisches Museum der Olympischen Spiele, Olympia, Griechenland
Manfred Freiherr von Richthofen,der erfolgreichste Jagdflieger des Ersten Weltkrieges,Ordenskrieger Pour le mérite. Reisekoch in einem Holzkoffer. Acht Stück, entweder vernickelt, aus weißem Metall oder aus Eisen. Bestehend aus einem Stativ mit Brenner, großer und kleiner Topf, Einsatz zum Kochen von Eiern, Kaffee- und Teesieb sowie einem Deckel und abnehmbarem Topfgriff. Alterserscheinungen und Gebrauchsspuren. Holzkoffer (der Deckel repariert) mit klappbarem Messingtragegriff, in der Aussparung graviert der Name 'M. v. Richthofen'. Mit Verschlusshaken. Anweisungen auf dem Cover. Fall d,zusätzliche-Rechte-Clearences-nicht verfügbar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-manfred-freiherr-von-richthofender-erfolgreichste-jagdflieger-des-ersten-weltkriegesordenskrieger-pour-le-mrite-reisekoch-in-einem-holzkoffer-acht-stuck-entweder-vernickelt-aus-weissem-metall-oder-aus-eisen-bestehend-aus-einem-stativ-mit-brenner-grosser-und-kleiner-topf-einsatz-zum-kochen-von-eiern-kaffee-und-teesieb-sowie-einem-deckel-und-abnehmbarem-topfgriff-alterserscheinungen-und-gebrauchsspuren-holzkoffer-der-deckel-repariert-mit-klappbarem-messingtragegriff-in-der-aussparung-graviert-der-name-m-v-richthofen-mit-verschlusshaken-anweisungen-auf-dem-cover-fall-dzusatzliche-rechte-clearences-nicht-verfugbar-51643786.html
RMD00G4X–Manfred Freiherr von Richthofen,der erfolgreichste Jagdflieger des Ersten Weltkrieges,Ordenskrieger Pour le mérite. Reisekoch in einem Holzkoffer. Acht Stück, entweder vernickelt, aus weißem Metall oder aus Eisen. Bestehend aus einem Stativ mit Brenner, großer und kleiner Topf, Einsatz zum Kochen von Eiern, Kaffee- und Teesieb sowie einem Deckel und abnehmbarem Topfgriff. Alterserscheinungen und Gebrauchsspuren. Holzkoffer (der Deckel repariert) mit klappbarem Messingtragegriff, in der Aussparung graviert der Name 'M. v. Richthofen'. Mit Verschlusshaken. Anweisungen auf dem Cover. Fall d,zusätzliche-Rechte-Clearences-nicht verfügbar
Auto Vorderansicht close up Aufnahmen eines Peugeot 208, bei einem Autounfall, die zu Schäden am vorderen Ende dieses Auto dammaged wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/auto-vorderansicht-close-up-aufnahmen-eines-peugeot-208-bei-einem-autounfall-die-zu-schaden-am-vorderen-ende-dieses-auto-dammaged-wurde-image210578260.html
RMP6GJM4–Auto Vorderansicht close up Aufnahmen eines Peugeot 208, bei einem Autounfall, die zu Schäden am vorderen Ende dieses Auto dammaged wurde
Staff Sgt. Jeremia Scarborough, 130 Airlift Wing für Luft- und Raumfahrt Maintainer, schmiert die Klappe Tracks auf einer US Air Force C-130H 1. April 2017 bei McLaughlin Air National Guard Base, Charleston, W. Virginia. Flugzeuge Betreuer bearbeitet und repariert mehrere Teile des Flugzeugs als Teil einer Zeitungleiche Inspektion im April für die betriebliche Ausbildung. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/staff-sgt-jeremia-scarborough-130-airlift-wing-fur-luft-und-raumfahrt-maintainer-schmiert-die-klappe-tracks-auf-einer-us-air-force-c-130h-1-april-2017-bei-mclaughlin-air-national-guard-base-charleston-w-virginia-flugzeuge-betreuer-bearbeitet-und-repariert-mehrere-teile-des-flugzeugs-als-teil-einer-zeitungleiche-inspektion-im-april-fur-die-betriebliche-ausbildung-image228552449.html
RMR7RCYD–Staff Sgt. Jeremia Scarborough, 130 Airlift Wing für Luft- und Raumfahrt Maintainer, schmiert die Klappe Tracks auf einer US Air Force C-130H 1. April 2017 bei McLaughlin Air National Guard Base, Charleston, W. Virginia. Flugzeuge Betreuer bearbeitet und repariert mehrere Teile des Flugzeugs als Teil einer Zeitungleiche Inspektion im April für die betriebliche Ausbildung.
Historische Windmühle von Es Jonquet in der Altstadt von Palma de Mallorca, Mallorca, Balearen, Spanien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/historische-windmuhle-von-es-jonquet-in-der-altstadt-von-palma-de-mallorca-mallorca-balearen-spanien-image223789275.html
RMR02DE3–Historische Windmühle von Es Jonquet in der Altstadt von Palma de Mallorca, Mallorca, Balearen, Spanien
Stadthaus und historische Windmühle von Es Jonquet in der Altstadt von Palma de Mallorca, Mallorca, Balearen, Spanien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stadthaus-und-historische-windmuhle-von-es-jonquet-in-der-altstadt-von-palma-de-mallorca-mallorca-balearen-spanien-image451582236.html
RM2H6K9N0–Stadthaus und historische Windmühle von Es Jonquet in der Altstadt von Palma de Mallorca, Mallorca, Balearen, Spanien
22. Februar 2023, Mecklenburg-Vorpommern, Ludwigslust: Die Goldene Halle des Ludwigslust-Palastes ist komplett eingerüstet. Der Saal wird zu einem Preis von etwa sechs Millionen Euro repariert, damit er in Zukunft im Rahmen der Museumsbesichtigung und bei Veranstaltungen in seiner früheren Pracht glänzen kann. Der Bundesstaat Mecklenburg-Vorpommern hat bisher rund 35 Millionen Euro in den Palast investiert, der seit 1992 zwischen 1772 und 1776 errichtet wurde und eine umfassende Restaurierung des Gebäudes ermöglicht. In den nächsten Jahren wird der Westflügel mit über 19 Millionen Euro renoviert. Zusätzlich zu Stru Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/22-februar-2023-mecklenburg-vorpommern-ludwigslust-die-goldene-halle-des-ludwigslust-palastes-ist-komplett-eingerustet-der-saal-wird-zu-einem-preis-von-etwa-sechs-millionen-euro-repariert-damit-er-in-zukunft-im-rahmen-der-museumsbesichtigung-und-bei-veranstaltungen-in-seiner-fruheren-pracht-glanzen-kann-der-bundesstaat-mecklenburg-vorpommern-hat-bisher-rund-35-millionen-euro-in-den-palast-investiert-der-seit-1992-zwischen-1772-und-1776-errichtet-wurde-und-eine-umfassende-restaurierung-des-gebaudes-ermoglicht-in-den-nachsten-jahren-wird-der-westflugel-mit-uber-19-millionen-euro-renoviert-zusatzlich-zu-stru-image527517101.html
RM2NJ6DCD–22. Februar 2023, Mecklenburg-Vorpommern, Ludwigslust: Die Goldene Halle des Ludwigslust-Palastes ist komplett eingerüstet. Der Saal wird zu einem Preis von etwa sechs Millionen Euro repariert, damit er in Zukunft im Rahmen der Museumsbesichtigung und bei Veranstaltungen in seiner früheren Pracht glänzen kann. Der Bundesstaat Mecklenburg-Vorpommern hat bisher rund 35 Millionen Euro in den Palast investiert, der seit 1992 zwischen 1772 und 1776 errichtet wurde und eine umfassende Restaurierung des Gebäudes ermöglicht. In den nächsten Jahren wird der Westflügel mit über 19 Millionen Euro renoviert. Zusätzlich zu Stru
Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kleinen-zweisitzigen-propellerflugzeug-wird-in-einem-hangar-am-flughafen-repariert-86188203.html
RFF065X3–Kleinen zweisitzigen Propellerflugzeug wird in einem Hangar am Flughafen repariert.
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