Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 1940

Das „Corsair“-Flugboot von Imperial Airways liegt nach einer Zwangslandung im März 1939 während eines Fluges von Durban nach Southampton halb unter Wasser im Fluss Dangu im belgischen Kongo (Zaire). Ein Flügel wird mithilfe von Pontons aus den aus Lastkraftwagen ausgebauten Benzintanks angehoben. Die Corsair wurde repariert, ein Damm errichtet, der einen See bilden sollte, und im Juni wurde ein Startversuch unternommen. Der Versuch schlug fehl und nachdem er auf einen Stein gestoßen war, waren weitere Reparaturen erforderlich. Schließlich wurde im Januar 1940, nachdem ein weiterer Damm errichtet wurde, die Corsair schließlich nach England zurückgebracht. Datum: Januar 1940 Stockfoto

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26. April 2013

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