Lokomotive der klasse a3 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

4472 'Flying Scotsman', eine Lokomotive der LNER-Klasse A3, auf der Hauptlinie, mit einer Geschwindigkeit von ca. 1967 km/h. LNER Class A3 4472 „Flying Scotsman“ ist eine 4-6-2 Pacific Dampflokomotive, die 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) in Doncaster gebaut wurde, nach dem Design von Nigel Gresley. Das Unternehmen wurde von der LNER und ihren Nachfolgern, British Railways Eastern and North-Eastern Regions, auf Expresszügen der Ostküsten-Hauptlinie eingesetzt, insbesondere auf dem Zug „London to Edinburgh Flying Scotsman“, nach dem es benannt wurde. Stockfoto

RM2RGBAA8–4472 'Flying Scotsman', eine Lokomotive der LNER-Klasse A3, auf der Hauptlinie, mit einer Geschwindigkeit von ca. 1967 km/h. LNER Class A3 4472 „Flying Scotsman“ ist eine 4-6-2 Pacific Dampflokomotive, die 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) in Doncaster gebaut wurde, nach dem Design von Nigel Gresley. Das Unternehmen wurde von der LNER und ihren Nachfolgern, British Railways Eastern and North-Eastern Regions, auf Expresszügen der Ostküsten-Hauptlinie eingesetzt, insbesondere auf dem Zug „London to Edinburgh Flying Scotsman“, nach dem es benannt wurde.

Vintage "Spion Kop" Namensschild aus Dampflokomotive der LNER-Klasse A3. Stockfoto

RME37AX7–Vintage "Spion Kop" Namensschild aus Dampflokomotive der LNER-Klasse A3.

LNER-Klasse A3 Pacific-Lok im Bild Nr. 4472 Flying Scotsman (später umnummeriert 60103) Ankunft in Banbury Station Dezember 1985. Stockfoto

RMERKMFE–LNER-Klasse A3 Pacific-Lok im Bild Nr. 4472 Flying Scotsman (später umnummeriert 60103) Ankunft in Banbury Station Dezember 1985.

Pacific Class A3 Lokomotive, Hyperion, BR grün, ex LNER Stockfoto

RMBRPTCC–Pacific Class A3 Lokomotive, Hyperion, BR grün, ex LNER

LNER A3 Klasse Dampflokomotive 'Flying Scotsman' leitet den Shakespeare Limited Zug nähert sich Hatton Station, Warwickshire, England, Großbritannien. Mai 1986. Stockfoto

RM2C1W9RJ–LNER A3 Klasse Dampflokomotive 'Flying Scotsman' leitet den Shakespeare Limited Zug nähert sich Hatton Station, Warwickshire, England, Großbritannien. Mai 1986.

1950er Jahre, historisch, Dampflokomotive der Briitsh Railways, 60112 auf der Schiene, Kohlewagen voll, sitzend im Bahnhof, England, Großbritannien, Wächter und Fahrer gehen über die Strecke. Die für die GNR gebaute A3 Class Gresley-Lokomotive wurde 1923 eingeführt, wechselte im folgenden Jahr zu LNER und später zu den neuen British Railways im Jahr 1948. Stockfoto

RM2WW0DR3–1950er Jahre, historisch, Dampflokomotive der Briitsh Railways, 60112 auf der Schiene, Kohlewagen voll, sitzend im Bahnhof, England, Großbritannien, Wächter und Fahrer gehen über die Strecke. Die für die GNR gebaute A3 Class Gresley-Lokomotive wurde 1923 eingeführt, wechselte im folgenden Jahr zu LNER und später zu den neuen British Railways im Jahr 1948.

Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen Stockfoto

RMP3Y13G–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen

Klasse A3 4-6-2 Nr. 2750 "Papyrus", erbaut im Jahre 1929 und erreichte Ruhm 1935 mit hoher Geschwindigkeit verkehren zwischen Kings Cross und Newcastle Stockfoto

RMFWNMRK–Klasse A3 4-6-2 Nr. 2750 "Papyrus", erbaut im Jahre 1929 und erreichte Ruhm 1935 mit hoher Geschwindigkeit verkehren zwischen Kings Cross und Newcastle

ACE Züge O Gauge LNER A3 Pacific Klasse Lok und Tender-Modell Stockfoto

RMF9AK2K–ACE Züge O Gauge LNER A3 Pacific Klasse Lok und Tender-Modell

Ventilsteuerung des Ex-Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon Stockfoto

RMPB0XG1–Ventilsteuerung des Ex-Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon

Sherrington, Wiltshire, UK. 28. Mai 2016. A3-Klasse 60103 Flying Scotsman dampft durch die Wiltshire Landschaft an einem schönen sonnigen Morgen mit dem Kathedralen-Express geht es in Richtung Salisbury Credit: Andrew Harker/Alamy Live News Stockfoto

RMG2D5EJ–Sherrington, Wiltshire, UK. 28. Mai 2016. A3-Klasse 60103 Flying Scotsman dampft durch die Wiltshire Landschaft an einem schönen sonnigen Morgen mit dem Kathedralen-Express geht es in Richtung Salisbury Credit: Andrew Harker/Alamy Live News

Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Schotte Stockfoto

RM2X1DY9T–Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Schotte

In Shildon Railway Museum der Flying Scotsman Dampflokomotive berühmt als erste Dampfeisenbahn Motor offiziell zu 100 Meilen pro Stunde erreichen Stockfoto

RMW950XR–In Shildon Railway Museum der Flying Scotsman Dampflokomotive berühmt als erste Dampfeisenbahn Motor offiziell zu 100 Meilen pro Stunde erreichen

Historische Dampflokomotive LNER A3 Pacific Flying Scotsman fährt am 6. Juni 2021 durch den Bahnhof St. Denys und fährt mit einem Charterzug nach Southampton. Stockfoto

RM2G2CD7H–Historische Dampflokomotive LNER A3 Pacific Flying Scotsman fährt am 6. Juni 2021 durch den Bahnhof St. Denys und fährt mit einem Charterzug nach Southampton.

Berwick upon Tweed, England, 17. Mai 2016. Die Flying Scotsman (LNER-Klasse A3 4472), eine pazifische Dampflokomotive, fährt nach Süden, nachdem sie in Tweed, Berwick upon Tweed, Wasser genommen hat, nachdem sie gerade ihren ersten Postrestaurierungsbesuch in Schottland beendet hat. 1923 in Doncaster, South Yorkshire, gebaut, zog der Flying Scotsman den ersten Zug, der 1934 offiziell die 100 km/h-Schranke durchbrach. Stockfoto

RMG1NY15–Berwick upon Tweed, England, 17. Mai 2016. Die Flying Scotsman (LNER-Klasse A3 4472), eine pazifische Dampflokomotive, fährt nach Süden, nachdem sie in Tweed, Berwick upon Tweed, Wasser genommen hat, nachdem sie gerade ihren ersten Postrestaurierungsbesuch in Schottland beendet hat. 1923 in Doncaster, South Yorkshire, gebaut, zog der Flying Scotsman den ersten Zug, der 1934 offiziell die 100 km/h-Schranke durchbrach.

BR 'A3' 4-6-2 No. 60103 'Flying Scotsman' und Thameslink Class 700 Unit No. 700107, Kings Cross, London, UK Stockfoto

RM2R1K1ET–BR 'A3' 4-6-2 No. 60103 'Flying Scotsman' und Thameslink Class 700 Unit No. 700107, Kings Cross, London, UK

Dampfmaschine Pleuel und Antriebsrad der Klasse A3 60103 eingraviert / 4472 "Flying Scotsman" in Doncaster 6. April 1967 Stockfoto

RMBHFJ4J–Dampfmaschine Pleuel und Antriebsrad der Klasse A3 60103 eingraviert / 4472 "Flying Scotsman" in Doncaster 6. April 1967

Flying Scotsman in Pickering North Yorkshire Moors uk Stockfoto

RFFP1H0H–Flying Scotsman in Pickering North Yorkshire Moors uk

Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England Stockfoto

RM2R4NTG3–Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England

RM2M9AXF8–4472 'Flying Scotsman', eine Lokomotive der LNER-Klasse A3, auf der Hauptlinie, mit einer Geschwindigkeit von ca. 1967 km/h. LNER Class A3 4472 „Flying Scotsman“ ist eine 4-6-2 Pacific Dampflokomotive, die 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) in Doncaster gebaut wurde, nach dem Design von Nigel Gresley. Das Unternehmen wurde von der LNER und ihren Nachfolgern, British Railways Eastern and North-Eastern Regions, auf Expresszügen der Ostküsten-Hauptlinie eingesetzt, insbesondere auf dem Zug „London to Edinburgh Flying Scotsman“, nach dem es benannt wurde.

Klasse A3 Pacific Dampf Lok "Flying Scotsman", zu sehen auf Railfest 2012 im National Railway Museum in York. Stockfoto

RMCX7KEJ–Klasse A3 Pacific Dampf Lok "Flying Scotsman", zu sehen auf Railfest 2012 im National Railway Museum in York.

Gresley entwarf A3 Pacific No 60103 Flying Scotsman an Colton Junction in Richtung York, Yorkshire, 30. Juni 2023, 100. Jubiläum Stockfoto

RF2RA5B9J–Gresley entwarf A3 Pacific No 60103 Flying Scotsman an Colton Junction in Richtung York, Yorkshire, 30. Juni 2023, 100. Jubiläum

Pacific Klasse A3 Lokomotive, Hyperion, BR Green, ex LNER, Rückansicht Stockfoto

RMBRPTMH–Pacific Klasse A3 Lokomotive, Hyperion, BR Green, ex LNER, Rückansicht

RM2C1W9RH–LNER A3 Klasse Dampflokomotive 'Flying Scotsman' leitet den Shakespeare Limited Zug nähert sich Hatton Station, Warwickshire, England, Großbritannien. Mai 1986.

Gresley LNER Pacific Class A3 4472 Flying Scotsman Lok Stockfoto

RMBRK32H–Gresley LNER Pacific Class A3 4472 Flying Scotsman Lok

RMP3Y132–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen

Der Flying Scotsman Lner Klasse A3 4472 Dampflok Modell von Hornby. Stockfoto

RMKXD3AF–Der Flying Scotsman Lner Klasse A3 4472 Dampflok Modell von Hornby.

Dampflokomotive der Baureihe A3 Flying Scotsman am 24. August 2023 am Bahnhof East Grinstead auf der Bluebell Railway. Der von Nigel Gresley entworfene 4-6-2 Pacific-Motor wurde 1923 bei Doncaster Railway Works für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaut. Hier in der späteren British Railways-Lackierung zu sehen. Stockfoto

RF2X33979–Dampflokomotive der Baureihe A3 Flying Scotsman am 24. August 2023 am Bahnhof East Grinstead auf der Bluebell Railway. Der von Nigel Gresley entworfene 4-6-2 Pacific-Motor wurde 1923 bei Doncaster Railway Works für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaut. Hier in der späteren British Railways-Lackierung zu sehen.

Das vordere Ende der Ex Lner Klasse A3 Express Passagier Flying Scotsman Dampflokomotive auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon Stockfoto

RMPB0XH5–Das vordere Ende der Ex Lner Klasse A3 Express Passagier Flying Scotsman Dampflokomotive auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon

RMG2D5EP–Sherrington, Wiltshire, UK. 28. Mai 2016. A3-Klasse 60103 Flying Scotsman dampft durch die Wiltshire Landschaft an einem schönen sonnigen Morgen mit dem Kathedralen-Express geht es in Richtung Salisbury Credit: Andrew Harker/Alamy Live News

RM2X1DNE4–Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Schotte

Flying Scotsman eine britische Lner Klasse A3 4472 Dampflok berühmt als erste Dampfeisenbahn Motor offiziell zu 100 Meilen pro Stunde erreichen Stockfoto

RMW950RE–Flying Scotsman eine britische Lner Klasse A3 4472 Dampflok berühmt als erste Dampfeisenbahn Motor offiziell zu 100 Meilen pro Stunde erreichen

BR-grüne Lackierung A3 Klasse Pacific Lokomotive Stockfoto

RMBRK3B0–BR-grüne Lackierung A3 Klasse Pacific Lokomotive

Flying Scotsman und Südafrikanische Union Dampflokomotiven bei Nacht Stockfoto

RFK2G751–Flying Scotsman und Südafrikanische Union Dampflokomotiven bei Nacht

Die Flying Scotsman dämpfen entlang der Bahnstrecke Bluebell, Ostern 2017 Stockfoto

RMJ1MFYY–Die Flying Scotsman dämpfen entlang der Bahnstrecke Bluebell, Ostern 2017

Pacific Class A3-Dampflokomotive, BR Stockfoto

RMBRHDTE–Pacific Class A3-Dampflokomotive, BR

Berühmtheitsklasse A3 Dampflokomotive Nr. 60103 Flying Scotsman am Bahnhof York, bevor sie die Waverley-Bahnfahrt nach Carlisle beförderte. Stockfoto

RM2RXKHDG–Berühmtheitsklasse A3 Dampflokomotive Nr. 60103 Flying Scotsman am Bahnhof York, bevor sie die Waverley-Bahnfahrt nach Carlisle beförderte.

RM2R4NTFE–Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England

Vor kurzem renoviert Flying Scotsman Lner Klasse A3 4472 Dampflok schleppen ein Personenzug auf der North York Moors Railway in der Nähe von Pickering, US. Stockfoto

RM2A9BA19–Vor kurzem renoviert Flying Scotsman Lner Klasse A3 4472 Dampflok schleppen ein Personenzug auf der North York Moors Railway in der Nähe von Pickering, US.

Die Flying Scotsman auf seiner Jungfernfahrt von London Kings Cross Station nach York. Stockfoto

RMFHKPWP–Die Flying Scotsman auf seiner Jungfernfahrt von London Kings Cross Station nach York.

RF2RA5B9G–Gresley entwarf A3 Pacific No 60103 Flying Scotsman an Colton Junction in Richtung York, Yorkshire, 30. Juni 2023, 100. Jubiläum

Baujahr 1923 Nr. 60108 "Gay Crusader" (1917-Derbysieger) steht an der Puffer hält direkt am Kings Cross früher LNER-Klasse A3 Nr. 44 Stockfoto

RMFWNMPW–Baujahr 1923 Nr. 60108 "Gay Crusader" (1917-Derbysieger) steht an der Puffer hält direkt am Kings Cross früher LNER-Klasse A3 Nr. 44

DIE DAMPFLOKOMOTIVE DER LNER A3 Klasse "Flying Scotsman" leitet den Swan Express Theaterexkursionszug in Warwick, Warwickshire, England, Großbritannien. November 1986. Stockfoto

RM2BYKYTC–DIE DAMPFLOKOMOTIVE DER LNER A3 Klasse "Flying Scotsman" leitet den Swan Express Theaterexkursionszug in Warwick, Warwickshire, England, Großbritannien. November 1986.

Cumbria, UK. 6. Februar 2016. Armathwaite, Settle Carlisle Eisenbahnlinie UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 "Flying Scotsman". Der Winter Cumbrian Mountain Express. Seine Antrittsrede Hauptstrecke eine Laufzeit von 10 Jahren. In der Nähe von Low Baron Holz Bauernhof zu diesem Zeitpunkt laufen 49 Minuten spät zu diesem Zeitpunkt aufgrund von Bauarbeiten auf der Linie laufen. Bildnachweis: Andrew Findlay/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMFEFJDG–Cumbria, UK. 6. Februar 2016. Armathwaite, Settle Carlisle Eisenbahnlinie UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 "Flying Scotsman". Der Winter Cumbrian Mountain Express. Seine Antrittsrede Hauptstrecke eine Laufzeit von 10 Jahren. In der Nähe von Low Baron Holz Bauernhof zu diesem Zeitpunkt laufen 49 Minuten spät zu diesem Zeitpunkt aufgrund von Bauarbeiten auf der Linie laufen. Bildnachweis: Andrew Findlay/Alamy Live-Nachrichten

RMP3Y12X–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen

Menschenmengen versammelten sich um zu sehen, The Flying Scotsman Stockton Station auf einen letzten Lauf über die Forth Bridge, 25. August 1968 verlassen. Die LNER-Klasse A3 Pacific Dampf Lok Nr. 4472 Flying Scotsman (ursprünglich Nr. 1472), neben einer Diesellok abgebildet. Stockfoto

RMETP05D–Menschenmengen versammelten sich um zu sehen, The Flying Scotsman Stockton Station auf einen letzten Lauf über die Forth Bridge, 25. August 1968 verlassen. Die LNER-Klasse A3 Pacific Dampf Lok Nr. 4472 Flying Scotsman (ursprünglich Nr. 1472), neben einer Diesellok abgebildet.

Flying Scotsman, der am 2022. November von Swanage zur East Lancs Railway durchfährt Stockfoto

RF2KDR4AH–Flying Scotsman, der am 2022. November von Swanage zur East Lancs Railway durchfährt

Ex Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon Stockfoto

RMPB0XFX–Ex Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon

Horsted Keynes, West Sussex, England. Die legendäre Dampflokomotive der 1923 LNER A3 Pacific Class, die Flying Scotsman, auf der Bluebell Railway-Linie. Stockfoto

RM2FK3J0C–Horsted Keynes, West Sussex, England. Die legendäre Dampflokomotive der 1923 LNER A3 Pacific Class, die Flying Scotsman, auf der Bluebell Railway-Linie.

RM2X1EJ3X–Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Schotte

RMW950XC–Flying Scotsman eine britische Lner Klasse A3 4472 Dampflok berühmt als erste Dampfeisenbahn Motor offiziell zu 100 Meilen pro Stunde erreichen

Flying Scotsman Pickering North Yorkshire Moors UK Stockfoto

RFFP1H0B–Flying Scotsman Pickering North Yorkshire Moors UK

Flying Scotsman Dampflokomotive Stockfoto

RFK2G6W6–Flying Scotsman Dampflokomotive

RMJ1FYHR–Die Flying Scotsman dämpfen entlang der Bahnstrecke Bluebell, Ostern 2017

RFFP1H0D–Flying Scotsman in Pickering North Yorkshire Moors uk

RM2RXKHDP–Berühmtheitsklasse A3 Dampflokomotive Nr. 60103 Flying Scotsman am Bahnhof York, bevor sie die Waverley-Bahnfahrt nach Carlisle beförderte.

RM2R4NTG7–Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England

Die Flying Scotsman Dampflokomotive LNER Klasse A3 Nr. 60103 Nach der Restaurierung zieht ein Zug von Goathland nach Levisham auf Die North York Moors Railway Stockfoto

RM2DCC8NA–Die Flying Scotsman Dampflokomotive LNER Klasse A3 Nr. 60103 Nach der Restaurierung zieht ein Zug von Goathland nach Levisham auf Die North York Moors Railway

Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Lazonby, Eden Valley, Cumbria, machen Sie es sich Carlisle Railway Line, England, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RMJ0GN5M–Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Lazonby, Eden Valley, Cumbria, machen Sie es sich Carlisle Railway Line, England, Vereinigtes Königreich.

Der fliegende Schotte kommt in Cornwall an Stockfoto

RF2TBDHE0–Der fliegende Schotte kommt in Cornwall an

Fliegender Schotte auf der Borders Railway Line in der Nähe von Edinburgh. Farbe Stockfoto

RM2M68TEJ–Fliegender Schotte auf der Borders Railway Line in der Nähe von Edinburgh. Farbe

DIE DAMPFLOKOMOTIVE DER LNER A3 Klasse "Flying Scotsman" fährt bei nebliger Witterung mit dem Swan Express Theaterexkursionszug durch den Bahnhof Wilmcote, Warwickshire, England, Großbritannien. November 1986. Stockfoto

RM2BYKYTF–DIE DAMPFLOKOMOTIVE DER LNER A3 Klasse "Flying Scotsman" fährt bei nebliger Witterung mit dem Swan Express Theaterexkursionszug durch den Bahnhof Wilmcote, Warwickshire, England, Großbritannien. November 1986.

LNER Klasse A3 4472 Flying Scotsman Dampflokomotive in schwarzer Farbe während der Restaurierung im National Railway Museum, York. Stockfoto

RF2EJRWMD–LNER Klasse A3 4472 Flying Scotsman Dampflokomotive in schwarzer Farbe während der Restaurierung im National Railway Museum, York.

Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman gesehen Kreuzung Winwick Kreuzung auf der West Coast Main Line hinter Stanier Black Five LMS Klasse 5 MT 4-6-0 Nr. 45212 Loco schleppen Tag 1 von Dampf Träume railtour Die Seen. Quelle: John Davidson Fotos/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RFP3H6H8–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman gesehen Kreuzung Winwick Kreuzung auf der West Coast Main Line hinter Stanier Black Five LMS Klasse 5 MT 4-6-0 Nr. 45212 Loco schleppen Tag 1 von Dampf Träume railtour Die Seen. Quelle: John Davidson Fotos/Alamy leben Nachrichten

Des Königs Sutton, Northamptonshire, England, UK. 13. Juni 2017. VEREINIGTES KÖNIGREICH. Der Kathedralen-Expresszug wird von LNER A3 Klasse gezogen Dampf Lok No.60103 "Flying Scotsman" mit des Königs Sutton, Northamptonshire. Der Zug war zwischen London Victoria und Chester Stationen in Betrieb. Bildnachweis: Colin Underhill/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMJC20WB–Des Königs Sutton, Northamptonshire, England, UK. 13. Juni 2017. VEREINIGTES KÖNIGREICH. Der Kathedralen-Expresszug wird von LNER A3 Klasse gezogen Dampf Lok No.60103 "Flying Scotsman" mit des Königs Sutton, Northamptonshire. Der Zug war zwischen London Victoria und Chester Stationen in Betrieb. Bildnachweis: Colin Underhill/Alamy Live-Nachrichten

RF2KDR48N–Flying Scotsman, der am 2022. November von Swanage zur East Lancs Railway durchfährt

Typenschild des Ex-Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon Stockfoto

RMPB0XG0–Typenschild des Ex-Lner Klasse A3 Express Passagier Dampflok Flying Scotsman auf Anzeige an Fortbewegung National Railway Museum Shildon

LNER-Lok Nr. 4472 "Flying Scotsman" am Tag der offenen Coalville, Leicestershire, Großbritannien 1987 Stockfoto

RMC0CTWT–LNER-Lok Nr. 4472 "Flying Scotsman" am Tag der offenen Coalville, Leicestershire, Großbritannien 1987

RM2X1T1GT–Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Scotsman hängt am Kranhaken

Besucher anzeigen Ex-LNER Dampflok Motor 60103 Flying Scotsman gerade zurück zu Fortbewegung National Railway Museum Shildon August 2019 Stockfoto

RMW8T765–Besucher anzeigen Ex-LNER Dampflok Motor 60103 Flying Scotsman gerade zurück zu Fortbewegung National Railway Museum Shildon August 2019

60103 Flying Scotsman Locomotive im Didcot Railway Center, Stockfoto

RMK3YBG6–60103 Flying Scotsman Locomotive im Didcot Railway Center,

Ex-LNER Dampflok Motoren Anzahl 4472 Flying Scotsman und 4771 Grüner Pfeil auf der Anzeige zusammen an der Fortbewegung National Railway Museum Shildon Stockfoto

RMPB0XHF–Ex-LNER Dampflok Motoren Anzahl 4472 Flying Scotsman und 4771 Grüner Pfeil auf der Anzeige zusammen an der Fortbewegung National Railway Museum Shildon

Ribblehead, UK. 31. März 2017. Ribblehead Scotsman Befugnisse für die Wiedereröffnung der Settle Carlisle Linie überfliegen. Die Strecke wurde 9. Februar 2016 aufgrund eines Erdrutsches gesperrt. Reparaturen Kosten £23 M Credit: Graham Eva/Alamy Live News Stockfoto

RMHY28J4–Ribblehead, UK. 31. März 2017. Ribblehead Scotsman Befugnisse für die Wiedereröffnung der Settle Carlisle Linie überfliegen. Die Strecke wurde 9. Februar 2016 aufgrund eines Erdrutsches gesperrt. Reparaturen Kosten £23 M Credit: Graham Eva/Alamy Live News

Ex-LNER Dampflok Motornummer 60103 Flying Scotsman gerade zurück zu Fortbewegung National Railway Museum Shildon nach anderswo arbeiten. Stockfoto

RMW8T734–Ex-LNER Dampflok Motornummer 60103 Flying Scotsman gerade zurück zu Fortbewegung National Railway Museum Shildon nach anderswo arbeiten.

Die berühmte Dampflokomotive der Klasse A3 Nr. 60103 Flying Scotsman wartet am Bahnhof Carlisle Citadel, nachdem sie die Waverley-Bahnfahrt von York aus genommen hat. Stockfoto

RM2RXKHK8–Die berühmte Dampflokomotive der Klasse A3 Nr. 60103 Flying Scotsman wartet am Bahnhof Carlisle Citadel, nachdem sie die Waverley-Bahnfahrt von York aus genommen hat.

RM2R4NTG1–Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England

RM2DCC8PW–Die Flying Scotsman Dampflokomotive LNER Klasse A3 Nr. 60103 Nach der Restaurierung zieht ein Zug von Goathland nach Levisham auf Die North York Moors Railway

RFFP1H0G–Flying Scotsman in Pickering North Yorkshire Moors uk

RMJ0GN6C–Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Lazonby, Eden Valley, Cumbria, machen Sie es sich Carlisle Railway Line, England, Vereinigtes Königreich

RF2TBDHDR–Der fliegende Schotte kommt in Cornwall an

Machen Sie es sich Carlisle Railway Line UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Cumbria, England. Stockfoto

RMFK14NX–Machen Sie es sich Carlisle Railway Line UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Cumbria, England.

Fliegender Schotte auf der Borders Railway Line in der Nähe von Edinburgh. Mono Stockfoto

RM2M68TH3–Fliegender Schotte auf der Borders Railway Line in der Nähe von Edinburgh. Mono

RFP3H6GR–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman gesehen Kreuzung Winwick Kreuzung auf der West Coast Main Line hinter Stanier Black Five LMS Klasse 5 MT 4-6-0 Nr. 45212 Loco schleppen Tag 1 von Dampf Träume railtour Die Seen. Quelle: John Davidson Fotos/Alamy leben Nachrichten

RF2EJRWDR–LNER Klasse A3 4472 Flying Scotsman Dampflokomotive in schwarzer Farbe während der Restaurierung im National Railway Museum, York.

RF2KDR44E–Flying Scotsman, der am 2022. November von Swanage zur East Lancs Railway durchfährt

4472 LNER Flying Scotsman Maßstab Hornby Modelleisenbahn. Die LNER-Klasse A3 Pacific-Lokomotive wurde erbaut 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) bei Doncaster Works nach einem Entwurf von H.N Gresley Nr. 4472 Flying Scotsman (ursprünglich Nr. 1472). Stockfoto

RMCEPYEN–4472 LNER Flying Scotsman Maßstab Hornby Modelleisenbahn. Die LNER-Klasse A3 Pacific-Lokomotive wurde erbaut 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) bei Doncaster Works nach einem Entwurf von H.N Gresley Nr. 4472 Flying Scotsman (ursprünglich Nr. 1472).

Der Flying Scotsman zieht einem Rake von BR-Trainer auf der Bluebell Railway Stockfoto

RMKXR6GX–Der Flying Scotsman zieht einem Rake von BR-Trainer auf der Bluebell Railway

RM2X27X1R–Die Dampflokomotive Flying Scotsman wird von dem französischen Containerschiff CGM La Perouse bei Tilbury Docks entladen. Die Lokomotive war während der Teilnahme an den Feierlichkeiten zum zweihundertjährigen Jubiläum Australiens im Jahr 1988 durch das Land gereist. LNER Klasse A3 4472 fliegende Scotsman hängt am Kranhaken

Der Flying Scotsman fährt Horsted Keynes Station mit BR-Bestände an der Bluebell Railway. Stockfoto

RMKXTTM2–Der Flying Scotsman fährt Horsted Keynes Station mit BR-Bestände an der Bluebell Railway.

Grosmont, North York Moors, Vereinigtes Königreich. 12. März 2015. Nach einer Überholung £ 4,2 Millionen kehrt der LNER-Klasse A3 "Pacific" Dampf Lok Nummer 60103 "Flying Scotsman" Passagier-Service auf die North York Moors Railway. Eine Nahaufnahme Detail der Räder und Typenschild. Bildnachweis: Dave Pressland/Alamy Live-Nachrichten. Stockfoto

RMFMNNBM–Grosmont, North York Moors, Vereinigtes Königreich. 12. März 2015. Nach einer Überholung £ 4,2 Millionen kehrt der LNER-Klasse A3 "Pacific" Dampf Lok Nummer 60103 "Flying Scotsman" Passagier-Service auf die North York Moors Railway. Eine Nahaufnahme Detail der Räder und Typenschild. Bildnachweis: Dave Pressland/Alamy Live-Nachrichten.

Peterborough, Großbritannien. 11. Jan 2019. Flying Scotsman mit der Scotsman Salute railtour an ehemalige Eigentümer Sir William McAlpine. Gesehen hier nördlich von Peterborough Credit: Garry Clarke/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMRBM077–Peterborough, Großbritannien. 11. Jan 2019. Flying Scotsman mit der Scotsman Salute railtour an ehemalige Eigentümer Sir William McAlpine. Gesehen hier nördlich von Peterborough Credit: Garry Clarke/Alamy leben Nachrichten

RMHY28JF–Ribblehead, UK. 31. März 2017. Ribblehead Scotsman Befugnisse für die Wiedereröffnung der Settle Carlisle Linie überfliegen. Die Strecke wurde 9. Februar 2016 aufgrund eines Erdrutsches gesperrt. Reparaturen Kosten £23 M Credit: Graham Eva/Alamy Live News

Flying Scotsman und ikonische Dampflokomotive bei ihrem geplanten Besuch der Mid Norfolk Railway in Dereham, Norfolk, Großbritannien Stockfoto

RF2GX4KXF–Flying Scotsman und ikonische Dampflokomotive bei ihrem geplanten Besuch der Mid Norfolk Railway in Dereham, Norfolk, Großbritannien

RM2RXKHJY–Die berühmte Dampflokomotive der Klasse A3 Nr. 60103 Flying Scotsman wartet am Bahnhof Carlisle Citadel, nachdem sie die Waverley-Bahnfahrt von York aus genommen hat.

RM2R4NTG5–Die Flying Scotsman Dampflokomotive Nr. 60103, der berühmteste Zug der Welt, der Richtung Norden aus Berwick upon Tweed fährt. Northumberland, England

RM2DCC8ND–Die Flying Scotsman Dampflokomotive LNER Klasse A3 Nr. 60103 Nach der Restaurierung zieht ein Zug von Goathland nach Levisham auf Die North York Moors Railway