Industrielle dampfmaschinen des 19 jahrhunderts Schwarz-Weiß-Archivfotos
Foto einer großen Northern Express Lokomotive aus dem 19. Jahrhundert. Möglicherweise gebaut von Patrick Stirling, leitender Maschinenbauingenieur des GNR. Als er mit der GNR in Doncaster begann, initiierte er eine Normungspolitik, aber er borgte sich auch ein Einrad mit einem 7 Fuß Durchmesser Antriebsrad von der Great Eastern Railway. 1868 baute Stirling zwei 2-2-2-Motoren mit Rädern mit einem Durchmesser von 7 Fuß 1 Zoll. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-einer-grossen-northern-express-lokomotive-aus-dem-19-jahrhundert-moglicherweise-gebaut-von-patrick-stirling-leitender-maschinenbauingenieur-des-gnr-als-er-mit-der-gnr-in-doncaster-begann-initiierte-er-eine-normungspolitik-aber-er-borgte-sich-auch-ein-einrad-mit-einem-7-fuss-durchmesser-antriebsrad-von-der-great-eastern-railway-1868-baute-stirling-zwei-2-2-2-motoren-mit-radern-mit-einem-durchmesser-von-7-fuss-1-zoll-image384317459.html
RM2D974RF–Foto einer großen Northern Express Lokomotive aus dem 19. Jahrhundert. Möglicherweise gebaut von Patrick Stirling, leitender Maschinenbauingenieur des GNR. Als er mit der GNR in Doncaster begann, initiierte er eine Normungspolitik, aber er borgte sich auch ein Einrad mit einem 7 Fuß Durchmesser Antriebsrad von der Great Eastern Railway. 1868 baute Stirling zwei 2-2-2-Motoren mit Rädern mit einem Durchmesser von 7 Fuß 1 Zoll.
Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-industrielle-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166335.html
RMD2DX5K–Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Diagonale Dampfmaschinen hatten schräge, nach oben zeigenden Zylinder. Sie dienten in der Regel als Transportmittel ein Schaufelrad Antriebswelle, unter Beibehaltung einer niedrigen Schwerpunkt. Einige verwendet gekoppelte Zylinder als Brunels 'Dreieck' Motor. Ein paar waren landgestützten, am meisten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-diagonale-dampfmaschinen-hatten-schrage-nach-oben-zeigenden-zylinder-sie-dienten-in-der-regel-als-transportmittel-ein-schaufelrad-antriebswelle-unter-beibehaltung-einer-niedrigen-schwerpunkt-einige-verwendet-gekoppelte-zylinder-als-brunels-dreieck-motor-ein-paar-waren-landgestutzten-am-meisten-104003369.html
RMG15NA1–Diagonale Dampfmaschinen hatten schräge, nach oben zeigenden Zylinder. Sie dienten in der Regel als Transportmittel ein Schaufelrad Antriebswelle, unter Beibehaltung einer niedrigen Schwerpunkt. Einige verwendet gekoppelte Zylinder als Brunels 'Dreieck' Motor. Ein paar waren landgestützten, am meisten
Der Maschinenraum auf der HMS Warrior, einer dampfbetriebenen, gepanzerten Fregatte mit 40 Pistolen, die für die Royal Navy zwischen 1859 und 1861 gebaut wurde. Krieger und ihr Schwesterschiff HMS Black Prince waren die ersten gepanzerten, eisernen Kriegsschiffe und wurden als Reaktion auf Frankreichs Start des ersten meeresbetriebenen, eisernen Kriegsschiffs Gloire im Jahr 1859 gebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-maschinenraum-auf-der-hms-warrior-einer-dampfbetriebenen-gepanzerten-fregatte-mit-40-pistolen-die-fur-die-royal-navy-zwischen-1859-und-1861-gebaut-wurde-krieger-und-ihr-schwesterschiff-hms-black-prince-waren-die-ersten-gepanzerten-eisernen-kriegsschiffe-und-wurden-als-reaktion-auf-frankreichs-start-des-ersten-meeresbetriebenen-eisernen-kriegsschiffs-gloire-im-jahr-1859-gebaut-image539777042.html
RM2PA4Y3E–Der Maschinenraum auf der HMS Warrior, einer dampfbetriebenen, gepanzerten Fregatte mit 40 Pistolen, die für die Royal Navy zwischen 1859 und 1861 gebaut wurde. Krieger und ihr Schwesterschiff HMS Black Prince waren die ersten gepanzerten, eisernen Kriegsschiffe und wurden als Reaktion auf Frankreichs Start des ersten meeresbetriebenen, eisernen Kriegsschiffs Gloire im Jahr 1859 gebaut.
Dampfbetriebene Feuerwehrmaschine und Pumpe aus dem ' Appleton's dictionary of Machines, mechanics, Engine-work, and Engineering ' von D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfbetriebene-feuerwehrmaschine-und-pumpe-aus-dem-appletons-dictionary-of-machines-mechanics-engine-work-and-engineering-von-d-appleton-and-company-erscheinungsdatum-1874-herausgeber-new-york-d-appleton-image475772220.html
RF2JJ1890–Dampfbetriebene Feuerwehrmaschine und Pumpe aus dem ' Appleton's dictionary of Machines, mechanics, Engine-work, and Engineering ' von D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton,
Ein Porträt von James Watt (1736-1819), einem schottischen Erfinder, Maschinenbauingenieur und Chemiker. 1712 verbesserte er die 1776 Newcomen-Dampfmaschine mit seiner Watt-Dampfmaschine, was für die Veränderungen, die die industrielle Revolution sowohl in seiner Heimat Großbritannien als auch im Rest der Welt mit sich brachte, von grundlegender Bedeutung war. Er erkannte, dass moderne Motorentwürfe viel Energie verschwendeten, indem sie den Zylinder wiederholt kühlten und erwärmten. Watt führte den separaten Kondensator ein, der eine Energieverschwendung vermied und die Leistung, Effizienz und Wirtschaftlichkeit von Dampfmaschinen radikal verbesserte. Eventua Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-portrat-von-james-watt-1736-1819-einem-schottischen-erfinder-maschinenbauingenieur-und-chemiker-1712-verbesserte-er-die-1776-newcomen-dampfmaschine-mit-seiner-watt-dampfmaschine-was-fur-die-veranderungen-die-die-industrielle-revolution-sowohl-in-seiner-heimat-grossbritannien-als-auch-im-rest-der-welt-mit-sich-brachte-von-grundlegender-bedeutung-war-er-erkannte-dass-moderne-motorentwurfe-viel-energie-verschwendeten-indem-sie-den-zylinder-wiederholt-kuhlten-und-erwarmten-watt-fuhrte-den-separaten-kondensator-ein-der-eine-energieverschwendung-vermied-und-die-leistung-effizienz-und-wirtschaftlichkeit-von-dampfmaschinen-radikal-verbesserte-eventua-image420122565.html
RM2FBE6H9–Ein Porträt von James Watt (1736-1819), einem schottischen Erfinder, Maschinenbauingenieur und Chemiker. 1712 verbesserte er die 1776 Newcomen-Dampfmaschine mit seiner Watt-Dampfmaschine, was für die Veränderungen, die die industrielle Revolution sowohl in seiner Heimat Großbritannien als auch im Rest der Welt mit sich brachte, von grundlegender Bedeutung war. Er erkannte, dass moderne Motorentwürfe viel Energie verschwendeten, indem sie den Zylinder wiederholt kühlten und erwärmten. Watt führte den separaten Kondensator ein, der eine Energieverschwendung vermied und die Leistung, Effizienz und Wirtschaftlichkeit von Dampfmaschinen radikal verbesserte. Eventua
USA. Dakota. Dampf-Schnauben Motoren treiben Dreschmaschinen, die Ernte der Weizenernte im Dakota-Territorium in den späten 1870. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-usa-dakota-dampf-schnauben-motoren-treiben-dreschmaschinen-die-ernte-der-weizenernte-im-dakota-territorium-in-den-spaten-1870-72303432.html
RME5HKNC–USA. Dakota. Dampf-Schnauben Motoren treiben Dreschmaschinen, die Ernte der Weizenernte im Dakota-Territorium in den späten 1870.
Ein Stich von A View in Coldbrook Vale, Monmouthshire, gescannt in hoher Auflösung von einem Buch veröffentlicht im Jahr 1854. Für urheberrechtlich frei gehalten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-stich-von-a-view-in-coldbrook-vale-monmouthshire-gescannt-in-hoher-auflosung-von-einem-buch-veroffentlicht-im-jahr-1854-fur-urheberrechtlich-frei-gehalten-image397453960.html
RM2E2HGG8–Ein Stich von A View in Coldbrook Vale, Monmouthshire, gescannt in hoher Auflösung von einem Buch veröffentlicht im Jahr 1854. Für urheberrechtlich frei gehalten.
Oszillierende twin Boot Dampfmaschine für den Antrieb Propeller, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf wird in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, oszillierende Zwillingsschiffmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oszillierende-twin-boot-dampfmaschine-fur-den-antrieb-propeller-kolben-warmekraftmaschine-die-enthaltene-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-wird-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-oszillierende-zwillingsschiffmaschine-fur-den-antrieb-von-schiffsschrauben-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765726.html
RMTB2KKX–Oszillierende twin Boot Dampfmaschine für den Antrieb Propeller, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf wird in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, oszillierende Zwillingsschiffmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Frühe Illustration einer Dampfmaschine aus einem Buch von 1871 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fruhe-illustration-einer-dampfmaschine-aus-einem-buch-von-1871-image381552230.html
RF2D4N5NA–Frühe Illustration einer Dampfmaschine aus einem Buch von 1871
EVANS’s LOKOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (* 13. September 1755 bis 15. April 1819) war ein US-amerikanischer Erfinder, Ingenieur und Geschäftsmann, der im ländlichen Delaware geboren wurde und später kommerziell in Philadelphia verwurzelt war. Er war einer der ersten Amerikaner, der Dampfmaschinen baute und ein Verfechter von Hochdruckdampf (im Gegensatz zu Niederdruckdampf) war. Als Pionier in den Bereichen Automatisierung, Materialumschlag und Dampfleistung war Evans einer der produktivsten und einflussreichsten Erfinder in den frühen Jahren der Vereinigten Staaten aus dem Artikel PIONIER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Motor aus Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/evanss-lokomotive-1786-oliver-evans-13-september-1755-bis-15-april-1819-war-ein-us-amerikanischer-erfinder-ingenieur-und-geschaftsmann-der-im-landlichen-delaware-geboren-wurde-und-spater-kommerziell-in-philadelphia-verwurzelt-war-er-war-einer-der-ersten-amerikaner-der-dampfmaschinen-baute-und-ein-verfechter-von-hochdruckdampf-im-gegensatz-zu-niederdruckdampf-war-als-pionier-in-den-bereichen-automatisierung-materialumschlag-und-dampfleistung-war-evans-einer-der-produktivsten-und-einflussreichsten-erfinder-in-den-fruhen-jahren-der-vereinigten-staaten-aus-dem-artikel-pionier-lokomotiven-in-england-und-amerika-von-alfred-mathews-vom-motor-aus-image572004178.html
RF2T6H14J–EVANS’s LOKOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (* 13. September 1755 bis 15. April 1819) war ein US-amerikanischer Erfinder, Ingenieur und Geschäftsmann, der im ländlichen Delaware geboren wurde und später kommerziell in Philadelphia verwurzelt war. Er war einer der ersten Amerikaner, der Dampfmaschinen baute und ein Verfechter von Hochdruckdampf (im Gegensatz zu Niederdruckdampf) war. Als Pionier in den Bereichen Automatisierung, Materialumschlag und Dampfleistung war Evans einer der produktivsten und einflussreichsten Erfinder in den frühen Jahren der Vereinigten Staaten aus dem Artikel PIONIER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Motor aus
Titel "The Champions des Mississippi - ein Rennen für die Buckhorns" Drucken und Darstellung Dampfschiffe racing entlang des Flusses. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-titel-the-champions-des-mississippi-ein-rennen-fur-die-buckhorns-drucken-und-darstellung-dampfschiffe-racing-entlang-des-flusses-27512018.html
RMBGN7T2–Titel "The Champions des Mississippi - ein Rennen für die Buckhorns" Drucken und Darstellung Dampfschiffe racing entlang des Flusses.
Details und Varianten der Dampfmaschinen, Abbildung. Aus dem „Appleton's Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Ingenieurwesen“ von D Appleton and Company. Veröffentlichungsdatum 1874. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-der-dampfmaschinen-abbildung-aus-dem-appletons-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-ingenieurwesen-von-d-appleton-and-company-veroffentlichungsdatum-1874-image575999279.html
RF2TD30XR–Details und Varianten der Dampfmaschinen, Abbildung. Aus dem „Appleton's Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Ingenieurwesen“ von D Appleton and Company. Veröffentlichungsdatum 1874.
Neue Route nach Belgien - "die Aquila" Dampfschiff verlässt Antwerpen, 1854. Schiff gebaut von Henderson aus Glasgow, mit Motoren von McNab aus Greenock. „Durch die Übernahme der Harwich-Route schlug die North of Europe Steam Navigation Company vor, die folgenden Ergebnisse zu erzielen: Erstens die Vermeidung der langen und mühsamen Passage auf und ab der Themse; zweitens die Zunahme und Entwicklung des lokalen Verkehrs zwischen den östlichen Grafschaften und Belgien; Drittens, die Vollendung der Reise in zwölf Stunden; dadurch eine Errettung von etwa acht oder zehn Stunden; und schließlich die Errichtung der ne Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/neue-route-nach-belgien-die-aquila-dampfschiff-verlasst-antwerpen-1854-schiff-gebaut-von-henderson-aus-glasgow-mit-motoren-von-mcnab-aus-greenock-durch-die-ubernahme-der-harwich-route-schlug-die-north-of-europe-steam-navigation-company-vor-die-folgenden-ergebnisse-zu-erzielen-erstens-die-vermeidung-der-langen-und-muhsamen-passage-auf-und-ab-der-themse-zweitens-die-zunahme-und-entwicklung-des-lokalen-verkehrs-zwischen-den-ostlichen-grafschaften-und-belgien-drittens-die-vollendung-der-reise-in-zwolf-stunden-dadurch-eine-errettung-von-etwa-acht-oder-zehn-stunden-und-schliesslich-die-errichtung-der-ne-image481978050.html
RM2K03YWP–Neue Route nach Belgien - "die Aquila" Dampfschiff verlässt Antwerpen, 1854. Schiff gebaut von Henderson aus Glasgow, mit Motoren von McNab aus Greenock. „Durch die Übernahme der Harwich-Route schlug die North of Europe Steam Navigation Company vor, die folgenden Ergebnisse zu erzielen: Erstens die Vermeidung der langen und mühsamen Passage auf und ab der Themse; zweitens die Zunahme und Entwicklung des lokalen Verkehrs zwischen den östlichen Grafschaften und Belgien; Drittens, die Vollendung der Reise in zwölf Stunden; dadurch eine Errettung von etwa acht oder zehn Stunden; und schließlich die Errichtung der ne
Eine Gruppe von Lackawanna-Gütertriebwerken, zwischen 1890 und 1901. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-gruppe-von-lackawanna-gutertriebwerken-zwischen-1890-und-1901-image556268824.html
RM2R906FM–Eine Gruppe von Lackawanna-Gütertriebwerken, zwischen 1890 und 1901.
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RM2ABWT7Y–BELTING VERPACKUNG SCHLAUCH. Auto Federn Wagen Federn) e' Wellpappe reiben. ber das Verfilzen. Gummi Dampf Verpackung Kolbendichtung führenden Schlauch Dampf Schlauch Saugschlauch Pumpe Ventile Kugelhähne PATENT ROTE STREIFEN GUMMI BELTINC. GUTTA PERCHA & KAUTSCHUK M'F'G CO 23 Park Place New York. KOFITING UNIVERSAL EINSPRITZDÜSE JACKE WASSERKOCHER BÜCHER AUF GEBÄUDE KLAMMERN HOBELN und passende Maschine. P80 horizontale Dampfmaschinen die J. L MOTT IRON WORKS X.4 L.1 TII 'TGr TELEGRAFIE High Speed Dampfmaschine DER NEUE OTTO SILENT GAS MOTOR M.. Stevens' Walzwerke schrittweise Reduzierung von Korn. Lotterien WITEI ELLIS doppelte Schraube
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RM2ABXDFY–Mechanische DRAWINC Nationalen SCHREIBMASCHINE UNABHÄNGIG VON PREIS NATIONALEN SCHREIBMASCHINE CO.natizim. Lehrte PER E-MAIL den STURTEVANT automatische DAMPFMASCHINEN horizontale und senkrechte Overtisemento. Die starrett universelle Oberfläche Manometer KOMPRESSOREN für Maschinenhallen wissenschaftlichen Buch Katalog AN EINEM TEST HOLZ- TANKS. Die M.&B. TELEFON DEN US TELEFON CONSTRUCTION CO. Hölle zentral! Kaufen Telefone tt NICHT IHR EIGENES DRUCKEN Experimentelle & Modell Arbeit Austausch nur Tragbare elektrische Propeller. -. Eine wünschenswerte Urlaub Geschenk. Recording Thermometer 152 Front Street New York. W. F. John Barnes & Co. Die Wenn Sie t
Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-industrielle-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166499.html
RMD2DXBF–Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Dampfmaschine mit kein Kondensator, horizontalen Zylinder. Die erste aufgezeichnete rudimentäre Dampfmaschine war der Aeolipile von Heron von Alexandria im 1. Jahrhundert n. Chr. beschrieben. Ab dem 12. Jahrhundert, wurden eine Anzahl von Dampf betriebene Geräte experimentiert oder vorgeschlagen. 1712 wurde Newcomens atmosphärischen Motor der erste kommerziell erfolgreiche Motor mit dem Prinzip der Kolben und Zylinder, die die grundlegende Art Dampfmaschine bis ins frühe 20. Jahrhundert verwendet wurde. Während der industriellen Revolution begonnen Dampfmaschinen, Wasser- und Windkraft sowie schließlich Becam ersetzen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfmaschine-mit-kein-kondensator-horizontalen-zylinder-die-erste-aufgezeichnete-rudimentare-dampfmaschine-war-der-aeolipile-von-heron-von-alexandria-im-1-jahrhundert-n-chr-beschrieben-ab-dem-12-jahrhundert-wurden-eine-anzahl-von-dampf-betriebene-gerate-experimentiert-oder-vorgeschlagen-1712-wurde-newcomens-atmospharischen-motor-der-erste-kommerziell-erfolgreiche-motor-mit-dem-prinzip-der-kolben-und-zylinder-die-die-grundlegende-art-dampfmaschine-bis-ins-fruhe-20-jahrhundert-verwendet-wurde-wahrend-der-industriellen-revolution-begonnen-dampfmaschinen-wasser-und-windkraft-sowie-schliesslich-becam-ersetzen-image151886932.html
RMJR3198–Dampfmaschine mit kein Kondensator, horizontalen Zylinder. Die erste aufgezeichnete rudimentäre Dampfmaschine war der Aeolipile von Heron von Alexandria im 1. Jahrhundert n. Chr. beschrieben. Ab dem 12. Jahrhundert, wurden eine Anzahl von Dampf betriebene Geräte experimentiert oder vorgeschlagen. 1712 wurde Newcomens atmosphärischen Motor der erste kommerziell erfolgreiche Motor mit dem Prinzip der Kolben und Zylinder, die die grundlegende Art Dampfmaschine bis ins frühe 20. Jahrhundert verwendet wurde. Während der industriellen Revolution begonnen Dampfmaschinen, Wasser- und Windkraft sowie schließlich Becam ersetzen
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Amoskeag Self-Propelling Engine aus dem Buch "Hand-Buch der modernen Dampffeuermaschinen: Einschließlich des Laufens, Pflege und Management von Dampffeuermaschinen und Feuerpumpen" von Roper, Stephen Pulication Datum 1889 Verlag Philadelphia, Pa.: E. Meeks Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amoskeag-self-propelling-engine-aus-dem-buch-hand-buch-der-modernen-dampffeuermaschinen-einschliesslich-des-laufens-pflege-und-management-von-dampffeuermaschinen-und-feuerpumpen-von-roper-stephen-pulication-datum-1889-verlag-philadelphia-pa-e-meeks-image483000601.html
RF2K1PG5D–Amoskeag Self-Propelling Engine aus dem Buch "Hand-Buch der modernen Dampffeuermaschinen: Einschließlich des Laufens, Pflege und Management von Dampffeuermaschinen und Feuerpumpen" von Roper, Stephen Pulication Datum 1889 Verlag Philadelphia, Pa.: E. Meeks
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Doppel ebullition Kessel, Kessel Dampf erzeugt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Zweisiederkessel (Zweisieder), Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/doppel-ebullition-kessel-kessel-dampf-erzeugt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-zweisiederkessel-zweisieder-dampfkessel-zur-erzeugung-von-wasserdampf-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247766864.html
RMTB2N4G–Doppel ebullition Kessel, Kessel Dampf erzeugt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Zweisiederkessel (Zweisieder), Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das Dampfschiff der Peninsular and Oriental Company Deccan, 1869. "Die Deccan... ist eine der großen Klasse von Dampfschiffen, die von der Peninsular and Oriental Company zur Verfügung gestellt werden, um die Anforderungen ihrer neuen Postverträge im Osten zu erfüllen... Sie ist mit Motoren mit einer Nennleistung von 600 PS ausgestattet... die Deccan wurde von William Denny and Brothers aus Dumbarton gebaut, die auch die Motoren gebaut haben. Die Prüfung ihrer Geschwindigkeit fand in Stokes Bay statt... der Kopf des Deckans wurde auf See gebracht, und sie rannte um die Isle of Wight und dampfte vom Warner Light (einer steifen Westbrise, die sich als bl herausstellte) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dampfschiff-der-peninsular-and-oriental-company-deccan-1869-die-deccan-ist-eine-der-grossen-klasse-von-dampfschiffen-die-von-der-peninsular-and-oriental-company-zur-verfugung-gestellt-werden-um-die-anforderungen-ihrer-neuen-postvertrage-im-osten-zu-erfullen-sie-ist-mit-motoren-mit-einer-nennleistung-von-600-ps-ausgestattet-die-deccan-wurde-von-william-denny-and-brothers-aus-dumbarton-gebaut-die-auch-die-motoren-gebaut-haben-die-prufung-ihrer-geschwindigkeit-fand-in-stokes-bay-statt-der-kopf-des-deckans-wurde-auf-see-gebracht-und-sie-rannte-um-die-isle-of-wight-und-dampfte-vom-warner-light-einer-steifen-westbrise-die-sich-als-bl-herausstellte-image608998288.html
RM2XAP7ET–Das Dampfschiff der Peninsular and Oriental Company Deccan, 1869. "Die Deccan... ist eine der großen Klasse von Dampfschiffen, die von der Peninsular and Oriental Company zur Verfügung gestellt werden, um die Anforderungen ihrer neuen Postverträge im Osten zu erfüllen... Sie ist mit Motoren mit einer Nennleistung von 600 PS ausgestattet... die Deccan wurde von William Denny and Brothers aus Dumbarton gebaut, die auch die Motoren gebaut haben. Die Prüfung ihrer Geschwindigkeit fand in Stokes Bay statt... der Kopf des Deckans wurde auf See gebracht, und sie rannte um die Isle of Wight und dampfte vom Warner Light (einer steifen Westbrise, die sich als bl herausstellte)
Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-industrielle-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166614.html
RMD2DXFJ–Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Außenansicht des Kessels einer Dampfmaschine. Die erste aufgezeichnete rudimentäre Dampfmaschine war der Aeolipile von Heron von Alexandria im 1. Jahrhundert n. Chr. beschrieben. Ab dem 12. Jahrhundert, wurden eine Anzahl von Dampf betriebene Geräte experimentiert oder vorgeschlagen. 1712 wurde Newcomens atmosphärischen Motor der erste kommerziell erfolgreiche Motor mit dem Prinzip der Kolben und Zylinder, die die grundlegende Art Dampfmaschine bis ins frühe 20. Jahrhundert verwendet wurde. Während der industriellen Revolution, Dampfmaschinen begann, Wasser-und Windkraft zu ersetzen, und schließlich wurde die Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/aussenansicht-des-kessels-einer-dampfmaschine-die-erste-aufgezeichnete-rudimentare-dampfmaschine-war-der-aeolipile-von-heron-von-alexandria-im-1-jahrhundert-n-chr-beschrieben-ab-dem-12-jahrhundert-wurden-eine-anzahl-von-dampf-betriebene-gerate-experimentiert-oder-vorgeschlagen-1712-wurde-newcomens-atmospharischen-motor-der-erste-kommerziell-erfolgreiche-motor-mit-dem-prinzip-der-kolben-und-zylinder-die-die-grundlegende-art-dampfmaschine-bis-ins-fruhe-20-jahrhundert-verwendet-wurde-wahrend-der-industriellen-revolution-dampfmaschinen-begann-wasser-und-windkraft-zu-ersetzen-und-schliesslich-wurde-die-image151886946.html
RMJR319P–Außenansicht des Kessels einer Dampfmaschine. Die erste aufgezeichnete rudimentäre Dampfmaschine war der Aeolipile von Heron von Alexandria im 1. Jahrhundert n. Chr. beschrieben. Ab dem 12. Jahrhundert, wurden eine Anzahl von Dampf betriebene Geräte experimentiert oder vorgeschlagen. 1712 wurde Newcomens atmosphärischen Motor der erste kommerziell erfolgreiche Motor mit dem Prinzip der Kolben und Zylinder, die die grundlegende Art Dampfmaschine bis ins frühe 20. Jahrhundert verwendet wurde. Während der industriellen Revolution, Dampfmaschinen begann, Wasser-und Windkraft zu ersetzen, und schließlich wurde die
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Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772264.html
RF2JJ18AG–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Rootscher Rohr Wasserkocher, Dampfkessel, Dampf, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung, TU zu generieren Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-rootscher-rohr-wasserkocher-dampfkessel-dampf-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-tu-zu-generieren-48123218.html
RMCP85JA–Rootscher Rohr Wasserkocher, Dampfkessel, Dampf, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung, TU zu generieren
Rootscher der Wasserrohrkessel, Dampfkessel Dampf zu erzeugen, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Rootscher, Wasserrohrkessel Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rootscher-der-wasserrohrkessel-dampfkessel-dampf-zu-erzeugen-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-rootscher-wasserrohrkessel-dampfkessel-zur-erzeugung-von-wasserdampf-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247766858.html
RMTB2N4A–Rootscher der Wasserrohrkessel, Dampfkessel Dampf zu erzeugen, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Rootscher, Wasserrohrkessel Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Rumpfdampfschiff Orlando, für den Personenverkehr nach Schweden, 1870. Neuer Schraubendampfer '...gebaut im Auftrag von Thomas Wilson, Sons, and Co., Dampfschiffbesitzer, ausdrücklich für den Passagierverkehr zwischen Hull und Göteborg. In 40 Stunden wird die Seereise durchlaufen, was die kürzeste und direkteste Verbindung mit Schweden und Norwegen ermöglicht... die Unterkunft besteht aus 42 Passagieren erster Klasse und 30 Passagieren zweiter Klasse. Die Motoren sind zusammengesetzt, mit allen modernen Verbesserungen, Oberflächenkondensation und einer Leistung von bis zu 1200 PS. Die Schiffe und Motoren waren b Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rumpfdampfschiff-orlando-fur-den-personenverkehr-nach-schweden-1870-neuer-schraubendampfer-gebaut-im-auftrag-von-thomas-wilson-sons-and-co-dampfschiffbesitzer-ausdrucklich-fur-den-passagierverkehr-zwischen-hull-und-goteborg-in-40-stunden-wird-die-seereise-durchlaufen-was-die-kurzeste-und-direkteste-verbindung-mit-schweden-und-norwegen-ermoglicht-die-unterkunft-besteht-aus-42-passagieren-erster-klasse-und-30-passagieren-zweiter-klasse-die-motoren-sind-zusammengesetzt-mit-allen-modernen-verbesserungen-oberflachenkondensation-und-einer-leistung-von-bis-zu-1200-ps-die-schiffe-und-motoren-waren-b-image617181255.html
RM2XT30YK–Rumpfdampfschiff Orlando, für den Personenverkehr nach Schweden, 1870. Neuer Schraubendampfer '...gebaut im Auftrag von Thomas Wilson, Sons, and Co., Dampfschiffbesitzer, ausdrücklich für den Passagierverkehr zwischen Hull und Göteborg. In 40 Stunden wird die Seereise durchlaufen, was die kürzeste und direkteste Verbindung mit Schweden und Norwegen ermöglicht... die Unterkunft besteht aus 42 Passagieren erster Klasse und 30 Passagieren zweiter Klasse. Die Motoren sind zusammengesetzt, mit allen modernen Verbesserungen, Oberflächenkondensation und einer Leistung von bis zu 1200 PS. Die Schiffe und Motoren waren b
Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-industrielle-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166582.html
RMD2DXEE–Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Als Dampfschiffe stetig in der Größe und Tonnage im Laufe des 19. Jahrhunderts, die Notwendigkeit einer Low-Profile wuchs, sank entsprechend niedrigen Schwerpunkts-Motoren. Zunehmend von diesen Konstruktionsabhängigkeiten befreit, konnten die Ingenieure wiederherstellen möchten si Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-als-dampfschiffe-stetig-in-der-grosse-und-tonnage-im-laufe-des-19-jahrhunderts-die-notwendigkeit-einer-low-profile-wuchs-sank-entsprechend-niedrigen-schwerpunkts-motoren-zunehmend-von-diesen-konstruktionsabhangigkeiten-befreit-konnten-die-ingenieure-wiederherstellen-mochten-si-104005923.html
RMG15TH7–Als Dampfschiffe stetig in der Größe und Tonnage im Laufe des 19. Jahrhunderts, die Notwendigkeit einer Low-Profile wuchs, sank entsprechend niedrigen Schwerpunkts-Motoren. Zunehmend von diesen Konstruktionsabhängigkeiten befreit, konnten die Ingenieure wiederherstellen möchten si
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RM2ABWTJ7–COPE & MAXWELL M'F'G CO DAMPF PUMPEN KESSEL FEEDER' das Beste aus "A. HARRIS. Original und Ouly Erbauer der II EIN. 1 S-CORLISS MOTOR DER J. L. MOTT IRON WORKS GUMMI Dampf Verpackung Kolbendichtung führenden Schlauch Dampf Schlauch Pumpe Ventile Kugelhähne Asbestmaterialien Fibre Pappe e..w 0 APSi. A0 HCE-PtsjV 0 C; c 72°D°: s EMERSONSMITH &c. B Pyrometer. govreshroptaliteItip 4) sf MUTTER TAPPINC MASCHINE. DURRELL DES PATENTS. Fredonia N.Y. ERICSSON'S WOHNUNGEN UND LAND SITZEN. DELAMATER IRON WORKS C. M. DELAMATER & Co. Inhaber von common sense Motoren Schatullen und Ringe Auto Federn Wagen Sp
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772258.html
RF2JJ18AA–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Dampfkessel, Heizkessel Rohr von Howard, Howard Kessel, Howard Sicherheit Kessel, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dampfkessel-heizkessel-rohr-von-howard-howard-kessel-howard-sicherheit-kessel-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-48123211.html
RMCP85J3–Dampfkessel, Heizkessel Rohr von Howard, Howard Kessel, Howard Sicherheit Kessel, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung,
Die grüne Economiser, fuel Saver, Dampfkessel Dampf zu erzeugen, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, grünen Economiser (Brennstoffsparer), Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-grune-economiser-fuel-saver-dampfkessel-dampf-zu-erzeugen-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-grunen-economiser-brennstoffsparer-dampfkessel-zur-erzeugung-von-wasserdampf-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247766846.html
RMTB2N3X–Die grüne Economiser, fuel Saver, Dampfkessel Dampf zu erzeugen, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, grünen Economiser (Brennstoffsparer), Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Start des "Genova" Dampfschiffs, bei Mare's, Blackwall, London, 1856. 'Dieser herrliche Eisenschneckendampfer... wurde für die Genoese Transatlantic Company gebaut... um eine direkte Dampf-Kommunikation zwischen Nord- und Südamerika und Sardinien zu führen... [sie] hat eine Last von 2000 Tonnen... Länge, 263 Fuß; Breite des Balkens, 38 Fuß... die Motoren mit einer Leistung von 300 PS werden von Maudslay geliefert; Und die Kosten für das Schiff, ausschließlich ihrer Motoren, betragen £43.000... Sie wurde auf der Grundlage von Linien gebaut, die Mr. James Ash festgelegt hat... die Zeremonie der Namensgebung und Laun Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/start-des-genova-dampfschiffs-bei-mares-blackwall-london-1856-dieser-herrliche-eisenschneckendampfer-wurde-fur-die-genoese-transatlantic-company-gebaut-um-eine-direkte-dampf-kommunikation-zwischen-nord-und-sudamerika-und-sardinien-zu-fuhren-sie-hat-eine-last-von-2000-tonnen-lange-263-fuss-breite-des-balkens-38-fuss-die-motoren-mit-einer-leistung-von-300-ps-werden-von-maudslay-geliefert-und-die-kosten-fur-das-schiff-ausschliesslich-ihrer-motoren-betragen-xa343000-sie-wurde-auf-der-grundlage-von-linien-gebaut-die-mr-james-ash-festgelegt-hat-die-zeremonie-der-namensgebung-und-laun-image553489937.html
RM2R4DJ1N–Start des "Genova" Dampfschiffs, bei Mare's, Blackwall, London, 1856. 'Dieser herrliche Eisenschneckendampfer... wurde für die Genoese Transatlantic Company gebaut... um eine direkte Dampf-Kommunikation zwischen Nord- und Südamerika und Sardinien zu führen... [sie] hat eine Last von 2000 Tonnen... Länge, 263 Fuß; Breite des Balkens, 38 Fuß... die Motoren mit einer Leistung von 300 PS werden von Maudslay geliefert; Und die Kosten für das Schiff, ausschließlich ihrer Motoren, betragen £43.000... Sie wurde auf der Grundlage von Linien gebaut, die Mr. James Ash festgelegt hat... die Zeremonie der Namensgebung und Laun
Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-industrielle-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166531.html
RMD2DXCK–Vintage industrielle Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Zusammengesetzten Dampfmaschinen verwenden zwei oder mehr Zylinder, um Dampf zu erweitern, kann bei der Eingangsdruck beginnend und endend an der Abgasdruck, in zwei oder mehr Stufen. Verbindungen werden durch die Anzahl der Phasen der Erweiterungen bezeichnet, die den Dampf Underg Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zusammengesetzten-dampfmaschinen-verwenden-zwei-oder-mehr-zylinder-um-dampf-zu-erweitern-kann-bei-der-eingangsdruck-beginnend-und-endend-an-der-abgasdruck-in-zwei-oder-mehr-stufen-verbindungen-werden-durch-die-anzahl-der-phasen-der-erweiterungen-bezeichnet-die-den-dampf-underg-104005922.html
RMG15TH6–Zusammengesetzten Dampfmaschinen verwenden zwei oder mehr Zylinder, um Dampf zu erweitern, kann bei der Eingangsdruck beginnend und endend an der Abgasdruck, in zwei oder mehr Stufen. Verbindungen werden durch die Anzahl der Phasen der Erweiterungen bezeichnet, die den Dampf Underg
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Dampf-Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lok angetrieben von einer Dampfmaschine, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dampf-pflug-landwirtschaftliche-zugmaschine-oder-lok-angetrieben-von-einer-dampfmaschine-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-48124832.html
RMCP87M0–Dampf-Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lok angetrieben von einer Dampfmaschine, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung
Dampfkessel, kesselrohre von Howard, Howard Kessel, Howard Sicherheit Kessel, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfkessel, röhrenkessel von Howard (Howardkessel, Howards Sicherheitskessel), 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfkessel-kesselrohre-von-howard-howard-kessel-howard-sicherheit-kessel-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-dampfkessel-rohrenkessel-von-howard-howardkessel-howards-sicherheitskessel-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247766842.html
RMTB2N3P–Dampfkessel, kesselrohre von Howard, Howard Kessel, Howard Sicherheit Kessel, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfkessel, röhrenkessel von Howard (Howardkessel, Howards Sicherheitskessel), 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das Dampfpaket der französischen Transatlantischen Kompanie Washington, 1864. "Dieser große und schöne Schaufelraddampfer, der erste einer Linie von Postpaketen, die von der französischen Regierung subventioniert wurden und zwischen Havre und New York verkehren, wurde gerade von Scott und Co., Cartsdyke, fertiggestellt. Greenock... Sie ist Eigentum der Compagnie Générale Transatlantique... die Motoren werden mit Dampf von vier großen Kesseln versorgt, zwei vorwärts und zwei hinten. es gibt auch zwei kleine Kessel, um zwei Eselmotoren mit Dampf zu versorgen, wenn die anderen Kessel nicht funktionieren. T Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dampfpaket-der-franzosischen-transatlantischen-kompanie-washington-1864-dieser-grosse-und-schone-schaufelraddampfer-der-erste-einer-linie-von-postpaketen-die-von-der-franzosischen-regierung-subventioniert-wurden-und-zwischen-havre-und-new-york-verkehren-wurde-gerade-von-scott-und-co-cartsdyke-fertiggestellt-greenock-sie-ist-eigentum-der-compagnie-gxe9nxe9rale-transatlantique-die-motoren-werden-mit-dampf-von-vier-grossen-kesseln-versorgt-zwei-vorwarts-und-zwei-hinten-es-gibt-auch-zwei-kleine-kessel-um-zwei-eselmotoren-mit-dampf-zu-versorgen-wenn-die-anderen-kessel-nicht-funktionieren-t-image603633727.html
RM2X21TYB–Das Dampfpaket der französischen Transatlantischen Kompanie Washington, 1864. "Dieser große und schöne Schaufelraddampfer, der erste einer Linie von Postpaketen, die von der französischen Regierung subventioniert wurden und zwischen Havre und New York verkehren, wurde gerade von Scott und Co., Cartsdyke, fertiggestellt. Greenock... Sie ist Eigentum der Compagnie Générale Transatlantique... die Motoren werden mit Dampf von vier großen Kesseln versorgt, zwei vorwärts und zwei hinten. es gibt auch zwei kleine Kessel, um zwei Eselmotoren mit Dampf zu versorgen, wenn die anderen Kessel nicht funktionieren. T
Vintage Lokomotiven, Züge und Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-lokomotiven-zuge-und-dampfmaschinen-aus-dem-19-jahrhundert-53166811.html
RMD2DXPK–Vintage Lokomotiven, Züge und Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772227.html
RF2JJ1897–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
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RM2ABWWB9–Die YALE CLOCK CO leben Füchse wollte. Anheben der Einspritzdüse. C Patent° Herm Lu brIentArs usw. Bücher über BUILDINGPAINTING DROP FORGINGS 0 BEECHER es PECK NEW HAVEN CONN. Fethiye BÜGELEISEN INOIIRS LAMBERTVILLE N. J. KELSEY & Co. Nleriden Anschl. 430 Washington Avenue Philadelphia Ingenieure & Maschinisten Blasen Motoren und hydraulische Maschinen. Rimer Fräsköpfe ASBEST ASBEST WICK SEIL VERPACKUNG VERPACKUNG VERPACKUNG ASBEST ASBEST FLACHBILD UMMANTELUNGEN ASBEST BC! I. HUTMACHER fühlte. Und KESSEL BELÄGE FIREPO 001? (OA PINGS ZEMENTE etc. NEW YORK KOHLE TEER CHEMICAL Co. Vt". A. HARRIS. Original und nur Builder von t
Dampf-Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lok angetrieben von einer Dampfmaschine, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dampf-pflug-landwirtschaftliche-zugmaschine-oder-lok-angetrieben-von-einer-dampfmaschine-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-48124830.html
RMCP87KX–Dampf-Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lok angetrieben von einer Dampfmaschine, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung
Schiffe, die von Dampfmaschinen, Dampfkessel oder Dampfer, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, mit Dampfmaschinen angetriebene Schiffe, Dampfschiffe oder Dampfer, 19 mit Strom versorgt. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiffe-die-von-dampfmaschinen-dampfkessel-oder-dampfer-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-mit-dampfmaschinen-angetriebene-schiffe-dampfschiffe-oder-dampfer-19-mit-strom-versorgt-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765849.html
RMTB2KT9–Schiffe, die von Dampfmaschinen, Dampfkessel oder Dampfer, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, mit Dampfmaschinen angetriebene Schiffe, Dampfschiffe oder Dampfer, 19 mit Strom versorgt. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das "Telegraaf" Iron Steam-Boot, das vor kurzem von den Messrn. Fob, Smit, Jun. Und Co., Kinderdyk, gebaut wurde. in der Nähe von Rotterdam, 1858. "Der Telegraaf Nr. 3 ist mit oszillierenden Motoren ausgestattet, mit einer Nennleistung von 120 Pferden, von den Ingenieuren Ravenhill, Salkeld und Co. von London...[und ist] für die beschleunigte Dampfverbindung zwischen Rotterdam und Antwerpen bestimmt... die Geschwindigkeit dieses Dampfschiffes stellt die Eisenbahn in den Hintergrund, und in ihren Beschlägen kann keine Royal Yacht sie sowohl aus Schönheit als auch aus Bequemlichkeit überragen...[Sie] veranschaulicht den Fortschritt des niederländischen Dampfschiffes Buildi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-telegraaf-iron-steam-boot-das-vor-kurzem-von-den-messrn-fob-smit-jun-und-co-kinderdyk-gebaut-wurde-in-der-nahe-von-rotterdam-1858-der-telegraaf-nr-3-ist-mit-oszillierenden-motoren-ausgestattet-mit-einer-nennleistung-von-120-pferden-von-den-ingenieuren-ravenhill-salkeld-und-co-von-london-und-ist-fur-die-beschleunigte-dampfverbindung-zwischen-rotterdam-und-antwerpen-bestimmt-die-geschwindigkeit-dieses-dampfschiffes-stellt-die-eisenbahn-in-den-hintergrund-und-in-ihren-beschlagen-kann-keine-royal-yacht-sie-sowohl-aus-schonheit-als-auch-aus-bequemlichkeit-uberragen-sie-veranschaulicht-den-fortschritt-des-niederlandischen-dampfschiffes-buildi-image565271555.html
RM2RRJ9HR–Das "Telegraaf" Iron Steam-Boot, das vor kurzem von den Messrn. Fob, Smit, Jun. Und Co., Kinderdyk, gebaut wurde. in der Nähe von Rotterdam, 1858. "Der Telegraaf Nr. 3 ist mit oszillierenden Motoren ausgestattet, mit einer Nennleistung von 120 Pferden, von den Ingenieuren Ravenhill, Salkeld und Co. von London...[und ist] für die beschleunigte Dampfverbindung zwischen Rotterdam und Antwerpen bestimmt... die Geschwindigkeit dieses Dampfschiffes stellt die Eisenbahn in den Hintergrund, und in ihren Beschlägen kann keine Royal Yacht sie sowohl aus Schönheit als auch aus Bequemlichkeit überragen...[Sie] veranschaulicht den Fortschritt des niederländischen Dampfschiffes Buildi
Sammlung des 19. Jahrhunderts Dampfzüge Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sammlung-des-19-jahrhunderts-dampfzuge-53166770.html
RMD2DXN6–Sammlung des 19. Jahrhunderts Dampfzüge
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772225.html
RF2JJ1895–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
verschiedenen Dampfmaschinen, Kolben Wärmekraftmaschine, die Wärmeenergie oder Druck im Dampf enthaltenen wird in mechanische Arbeit umgewandelt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verschiedenen-dampfmaschinen-kolben-warmekraftmaschine-die-warmeenergie-oder-druck-im-dampf-enthaltenen-wird-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-48124871.html
RMCP87NB–verschiedenen Dampfmaschinen, Kolben Wärmekraftmaschine, die Wärmeenergie oder Druck im Dampf enthaltenen wird in mechanische Arbeit umgewandelt.
Antriebe von Dampf schiffe oder Dampfer durch Dampf Motoren und Propellern, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, antiebe von Dampfschiffen oder Dampfern mit Dampfmaschinen und Schiffsschrauben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/antriebe-von-dampf-schiffe-oder-dampfer-durch-dampf-motoren-und-propellern-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-antiebe-von-dampfschiffen-oder-dampfern-mit-dampfmaschinen-und-schiffsschrauben-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765856.html
RMTB2KTG–Antriebe von Dampf schiffe oder Dampfer durch Dampf Motoren und Propellern, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, antiebe von Dampfschiffen oder Dampfern mit Dampfmaschinen und Schiffsschrauben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das Neue Postdampfschiff Der Usa "Adria", 1857. Die Adria wurde in New York von den verstorbenen Mr. George Ochsen gebaut. Die Maschine besteht aus zwei der größten oszillierenden Motoren, die je gebaut wurden. Die sie an ihrem Stirnmast trägt, wird nicht nur eine Sicherheit gegen einen Zusammenstoß mit einem anderen Schiff sein, sondern auch, indem sie es dem Aussichtspunkt ermöglicht, Objekte aus einer Entfernung von drei oder vier Meilen im Dunkeln zu entdecken, die Wahrscheinlichkeit von Unfällen in der Nacht erheblich verringern. Sie hat Unterkünfte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-postdampfschiff-der-usa-adria-1857-die-adria-wurde-in-new-york-von-den-verstorbenen-mr-george-ochsen-gebaut-die-maschine-besteht-aus-zwei-der-grossten-oszillierenden-motoren-die-je-gebaut-wurden-die-sie-an-ihrem-stirnmast-tragt-wird-nicht-nur-eine-sicherheit-gegen-einen-zusammenstoss-mit-einem-anderen-schiff-sein-sondern-auch-indem-sie-es-dem-aussichtspunkt-ermoglicht-objekte-aus-einer-entfernung-von-drei-oder-vier-meilen-im-dunkeln-zu-entdecken-die-wahrscheinlichkeit-von-unfallen-in-der-nacht-erheblich-verringern-sie-hat-unterkunfte-image556244370.html
RM2R8Y3AA–Das Neue Postdampfschiff Der Usa "Adria", 1857. Die Adria wurde in New York von den verstorbenen Mr. George Ochsen gebaut. Die Maschine besteht aus zwei der größten oszillierenden Motoren, die je gebaut wurden. Die sie an ihrem Stirnmast trägt, wird nicht nur eine Sicherheit gegen einen Zusammenstoß mit einem anderen Schiff sein, sondern auch, indem sie es dem Aussichtspunkt ermöglicht, Objekte aus einer Entfernung von drei oder vier Meilen im Dunkeln zu entdecken, die Wahrscheinlichkeit von Unfällen in der Nacht erheblich verringern. Sie hat Unterkünfte
Vintage-Dampfmaschinen-Pumpe aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-dampfmaschinen-pumpe-aus-dem-19-jahrhundert-53166033.html
RMD2DWPW–Vintage-Dampfmaschinen-Pumpe aus dem 19. Jahrhundert
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772259.html
RF2JJ18AB–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Kolbenwärmedampfmaschine, die im Dampf enthaltene thermische Energie oder der Druck wird in mechanische Arbeit umgewandelt, 19. Century, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die in Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie ist in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Hundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kolbenwarmedampfmaschine-die-im-dampf-enthaltene-thermische-energie-oder-der-druck-wird-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-19-century-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-in-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-ist-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-hundert-48124843.html
RMCP87MB–Kolbenwärmedampfmaschine, die im Dampf enthaltene thermische Energie oder der Druck wird in mechanische Arbeit umgewandelt, 19. Century, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die in Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie ist in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Hundert
Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf in mechanische Arbeit umgewandelt, niedrige Watt Druck Motor durch James Watt, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, wattsche Niederdruckmaschine von James Watt, Dampfkessel, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kolben-warmekraftmaschine-die-enthaltene-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-niedrige-watt-druck-motor-durch-james-watt-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-wattsche-niederdruckmaschine-von-james-watt-dampfkessel-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765789.html
RMTB2KP5–Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf in mechanische Arbeit umgewandelt, niedrige Watt Druck Motor durch James Watt, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, wattsche Niederdruckmaschine von James Watt, Dampfkessel, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Grubber oder Pflug eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor angetrieben von einer Dampfmaschine, gezogen von einem Dampf-Pflug, 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grubber-oder-pflug-eines-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-traktor-angetrieben-von-einer-dampfmaschine-gezogen-von-einem-dampf-pflug-19-jahrhundert-48124836.html
RMCP87M4–Grubber oder Pflug eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor angetrieben von einer Dampfmaschine, gezogen von einem Dampf-Pflug, 19. Jahrhundert
Das neue Dampfschiff "Pera" der Peninsular and Oriental Navigation Company, 1856. "Dieses feine Dampfschiff, das von Mare von Blackwall gebaut wurde, nach den Entwürfen von Mr. James Ash, machte einen offiziellen Test ihrer Geschwindigkeit über die gemessene Meile in Stokes Bay... ihre feinen Linien im Vergleich zu ihrer Breite des Strahls haben sie für die Macht im Vergleich zur Tonnage, Um unter Dampf zu stehen, eines der schnellsten Schraubgefäße schwimmt... die Motoren während des Versuchs hatten durchschnittlich 33 Umdrehungen, oder 66 ganze Umdrehungen der Schraube, pro Minute. Der Wind wehte stark von Süd-Süd-West und A Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-dampfschiff-pera-der-peninsular-and-oriental-navigation-company-1856-dieses-feine-dampfschiff-das-von-mare-von-blackwall-gebaut-wurde-nach-den-entwurfen-von-mr-james-ash-machte-einen-offiziellen-test-ihrer-geschwindigkeit-uber-die-gemessene-meile-in-stokes-bay-ihre-feinen-linien-im-vergleich-zu-ihrer-breite-des-strahls-haben-sie-fur-die-macht-im-vergleich-zur-tonnage-um-unter-dampf-zu-stehen-eines-der-schnellsten-schraubgefasse-schwimmt-die-motoren-wahrend-des-versuchs-hatten-durchschnittlich-33-umdrehungen-oder-66-ganze-umdrehungen-der-schraube-pro-minute-der-wind-wehte-stark-von-sud-sud-west-und-a-image553490739.html
RM2R4DK2B–Das neue Dampfschiff "Pera" der Peninsular and Oriental Navigation Company, 1856. "Dieses feine Dampfschiff, das von Mare von Blackwall gebaut wurde, nach den Entwürfen von Mr. James Ash, machte einen offiziellen Test ihrer Geschwindigkeit über die gemessene Meile in Stokes Bay... ihre feinen Linien im Vergleich zu ihrer Breite des Strahls haben sie für die Macht im Vergleich zur Tonnage, Um unter Dampf zu stehen, eines der schnellsten Schraubgefäße schwimmt... die Motoren während des Versuchs hatten durchschnittlich 33 Umdrehungen, oder 66 ganze Umdrehungen der Schraube, pro Minute. Der Wind wehte stark von Süd-Süd-West und A
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772262.html
RF2JJ18AE–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Empfänger Compound Motor für den Antrieb von Propellern, Schiffe, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Receiver-Compoundmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/empfanger-compound-motor-fur-den-antrieb-von-propellern-schiffe-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-enthalten-ist-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-receiver-compoundmaschine-fur-den-antrieb-von-schiffsschrauben-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765862.html
RMTB2KTP–Empfänger Compound Motor für den Antrieb von Propellern, Schiffe, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Receiver-Compoundmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Grubber oder Pflug eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor angetrieben von einer Dampfmaschine, gezogen von einem Dampf-Pflug, 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grubber-oder-pflug-eines-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-traktor-angetrieben-von-einer-dampfmaschine-gezogen-von-einem-dampf-pflug-19-jahrhundert-48124833.html
RMCP87M1–Grubber oder Pflug eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor angetrieben von einer Dampfmaschine, gezogen von einem Dampf-Pflug, 19. Jahrhundert
Verschiedenen Dampfautos und Dampflokomotiven, 18. und 19. Jahrhundert, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verschiedenen-dampfautos-und-dampflokomotiven-18-und-19-jahrhundert-image67610963.html
RMDWYXD7–Verschiedenen Dampfautos und Dampflokomotiven, 18. und 19. Jahrhundert,
Vertikale Dampfkessel Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene Wärmeenergie oder Druck im Dampf enthaltenen ist transformierten int Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vertikale-dampfkessel-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-enthaltene-warmeenergie-oder-druck-im-dampf-enthaltenen-ist-transformierten-int-48123201.html
RMCP85HN–Vertikale Dampfkessel Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene Wärmeenergie oder Druck im Dampf enthaltenen ist transformierten int
Dampf Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampf-pflug-landwirtschaftliche-zugmaschine-oder-lokomotive-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-dampfpfug-landwirtschaftliche-lokomotive-oder-traktor-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765647.html
RMTB2KH3–Dampf Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das neue Dampfschiff der London, Chatham und Dover Railway Company, die Prince Imperial, 1864. „Unsere Gravur repräsentiert das neue Schaufelrad-Dampfboot Prince Imperial, das seit einigen Wochen vom Hof ihrer Baumeister James Ash und Son, Cubitt's Town, Millwall, [London] aus gestartet wurde. Dieses Schiff, das im Verhältnis zu seiner Tonnage als das stärkste aller noch auf der Themse gebauten Dampfschiffe gilt, hat eine Belastung von 507 Tonnen und Abmessungen von 180 ft. Länge zwischen den Senkrechten, 24 Fuß Breite des Strahls und 12 Fuß 6 Zoll Haltetiefe. Ihre Lokomotiven sind von Herrn Pen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-dampfschiff-der-london-chatham-und-dover-railway-company-die-prince-imperial-1864-unsere-gravur-reprasentiert-das-neue-schaufelrad-dampfboot-prince-imperial-das-seit-einigen-wochen-vom-hof-ihrer-baumeister-james-ash-und-son-cubitts-town-millwall-london-aus-gestartet-wurde-dieses-schiff-das-im-verhaltnis-zu-seiner-tonnage-als-das-starkste-aller-noch-auf-der-themse-gebauten-dampfschiffe-gilt-hat-eine-belastung-von-507-tonnen-und-abmessungen-von-180-ft-lange-zwischen-den-senkrechten-24-fuss-breite-des-strahls-und-12-fuss-6-zoll-haltetiefe-ihre-lokomotiven-sind-von-herrn-pen-image599661681.html
RM2WRGXGH–Das neue Dampfschiff der London, Chatham und Dover Railway Company, die Prince Imperial, 1864. „Unsere Gravur repräsentiert das neue Schaufelrad-Dampfboot Prince Imperial, das seit einigen Wochen vom Hof ihrer Baumeister James Ash und Son, Cubitt's Town, Millwall, [London] aus gestartet wurde. Dieses Schiff, das im Verhältnis zu seiner Tonnage als das stärkste aller noch auf der Themse gebauten Dampfschiffe gilt, hat eine Belastung von 507 Tonnen und Abmessungen von 180 ft. Länge zwischen den Senkrechten, 24 Fuß Breite des Strahls und 12 Fuß 6 Zoll Haltetiefe. Ihre Lokomotiven sind von Herrn Pen
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772232.html
RF2JJ189C–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Oszillierende Twin Boot Dampfmaschine für treibende Propeller, Kolben-Wärmekraftmaschine, die enthaltene Wärmeenergie oder Druck im Dampf Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oszillierende-twin-boot-dampfmaschine-fur-treibende-propeller-kolben-warmekraftmaschine-die-enthaltene-warmeenergie-oder-druck-im-dampf-48123191.html
RMCP85HB–Oszillierende Twin Boot Dampfmaschine für treibende Propeller, Kolben-Wärmekraftmaschine, die enthaltene Wärmeenergie oder Druck im Dampf
Dampf Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampf-pflug-landwirtschaftliche-zugmaschine-oder-lokomotive-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-dampfpfug-landwirtschaftliche-lokomotive-oder-traktor-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765655.html
RMTB2KHB–Dampf Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das neue Schraubendampfschiff Cuba, der Cunard Liverpool and New York Line, 1864. Gravur aus einer Zeichnung von Mr. Hugh Aird. „Die Belfast-E-Mails werden unentgeltlich befördert, aber für die amerikanischen E-Mails wird die jährliche Summe von £176.340 von den Postbehörden bezahlt. Sie haben diese Mails nun seit fast dreißig Jahren transportiert. und während dieser ganzen Zeit haben wir nie einen einzigen Passagier verloren... die Kuba wurde gerade fertiggestellt... von den Herren Todd und MacGregor aus Glasgow, für einen Preis von £110.000... die Antriebskraft ist die der oszillierenden Getriebemotoren, von ihren Bauern Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-schraubendampfschiff-cuba-der-cunard-liverpool-and-new-york-line-1864-gravur-aus-einer-zeichnung-von-mr-hugh-aird-die-belfast-e-mails-werden-unentgeltlich-befordert-aber-fur-die-amerikanischen-e-mails-wird-die-jahrliche-summe-von-xa3176340-von-den-postbehorden-bezahlt-sie-haben-diese-mails-nun-seit-fast-dreissig-jahren-transportiert-und-wahrend-dieser-ganzen-zeit-haben-wir-nie-einen-einzigen-passagier-verloren-die-kuba-wurde-gerade-fertiggestellt-von-den-herren-todd-und-macgregor-aus-glasgow-fur-einen-preis-von-xa3110000-die-antriebskraft-ist-die-der-oszillierenden-getriebemotoren-von-ihren-bauern-image599661380.html
RM2WRGX5T–Das neue Schraubendampfschiff Cuba, der Cunard Liverpool and New York Line, 1864. Gravur aus einer Zeichnung von Mr. Hugh Aird. „Die Belfast-E-Mails werden unentgeltlich befördert, aber für die amerikanischen E-Mails wird die jährliche Summe von £176.340 von den Postbehörden bezahlt. Sie haben diese Mails nun seit fast dreißig Jahren transportiert. und während dieser ganzen Zeit haben wir nie einen einzigen Passagier verloren... die Kuba wurde gerade fertiggestellt... von den Herren Todd und MacGregor aus Glasgow, für einen Preis von £110.000... die Antriebskraft ist die der oszillierenden Getriebemotoren, von ihren Bauern
Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-und-varianten-von-dampfmaschinen-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-motorenarbeit-und-technik-von-d-appleton-und-firma-erscheinungsdatum-1874-verlag-new-york-d-appleton-image475772231.html
RF2JJ189B–Details und Varianten von Dampfmaschinen aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Motorenarbeit und Technik ' von D. Appleton und Firma Erscheinungsdatum 1874 Verlag New York, D. Appleton,
Grubber oder eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder den Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben Pflug, durch eine Steam gezogen Pflug, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Kultivator oder Pflug von einer landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor mit Dampfmaschine angetrieben gezogen, Dampfpfug, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grubber-oder-eines-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-den-traktor-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-pflug-durch-eine-steam-gezogen-pflug-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-kultivator-oder-pflug-von-einer-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-traktor-mit-dampfmaschine-angetrieben-gezogen-dampfpfug-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765669.html
RMTB2KHW–Grubber oder eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder den Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben Pflug, durch eine Steam gezogen Pflug, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Kultivator oder Pflug von einer landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor mit Dampfmaschine angetrieben gezogen, Dampfpfug, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das neue Dampfschiff Ägypten, 1871. "Die National Steam-Ship Company hat ihre Flotte von Dampfschiffen erweitert, für die Liverpool und New York Linie, die Ägypten genannt wird, was, wie wir glauben, mit Ausnahme der Great Eastern, das größte auf Wasser fliegende Dampfschiff ist. Das Ägypten ist 450 m hoch. 6 Zoll Länge: 44 Fuß In der Breite des Strahls und 36 Fuß. In der Tiefe des Laderaums und ihre Bruttomessung beträgt 5150 Tonnen. Sie ist mit Motoren ausgestattet, die nach dem Verbundprinzip gebaut wurden, die bis zu 3000 PS Leistung erbringen und von sechs Doppelkesseln mit Dampf versorgt werden... die Salons, Prunkräume und Offiziersräume werden durch Dampfrohre erwärmt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-dampfschiff-agypten-1871-die-national-steam-ship-company-hat-ihre-flotte-von-dampfschiffen-erweitert-fur-die-liverpool-und-new-york-linie-die-agypten-genannt-wird-was-wie-wir-glauben-mit-ausnahme-der-great-eastern-das-grosste-auf-wasser-fliegende-dampfschiff-ist-das-agypten-ist-450-m-hoch-6-zoll-lange-44-fuss-in-der-breite-des-strahls-und-36-fuss-in-der-tiefe-des-laderaums-und-ihre-bruttomessung-betragt-5150-tonnen-sie-ist-mit-motoren-ausgestattet-die-nach-dem-verbundprinzip-gebaut-wurden-die-bis-zu-3000-ps-leistung-erbringen-und-von-sechs-doppelkesseln-mit-dampf-versorgt-werden-die-salons-prunkraume-und-offiziersraume-werden-durch-dampfrohre-erwarmt-image621680401.html
RM2Y3BYKD–Das neue Dampfschiff Ägypten, 1871. "Die National Steam-Ship Company hat ihre Flotte von Dampfschiffen erweitert, für die Liverpool und New York Linie, die Ägypten genannt wird, was, wie wir glauben, mit Ausnahme der Great Eastern, das größte auf Wasser fliegende Dampfschiff ist. Das Ägypten ist 450 m hoch. 6 Zoll Länge: 44 Fuß In der Breite des Strahls und 36 Fuß. In der Tiefe des Laderaums und ihre Bruttomessung beträgt 5150 Tonnen. Sie ist mit Motoren ausgestattet, die nach dem Verbundprinzip gebaut wurden, die bis zu 3000 PS Leistung erbringen und von sechs Doppelkesseln mit Dampf versorgt werden... die Salons, Prunkräume und Offiziersräume werden durch Dampfrohre erwärmt.
DAS SCHWIMMENDE DOCK AUF DEN WEGEN VOR DEM START. AUS DEM ARTIKEL SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-schwimmende-dock-auf-den-wegen-vor-dem-start-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-iii-der-ruckgang-der-oe-segel-und-die-entwicklung-der-dampfschifftypen-in-den-chief-districts-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596652395.html
RF2WJKT63–DAS SCHWIMMENDE DOCK AUF DEN WEGEN VOR DEM START. AUS DEM ARTIKEL SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
1- und 2-Maschine Dampf Systeme am Arbeitsplatz Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Einmaschinensystem Zweimaschinensystem und beim Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1-und-2-maschine-dampf-systeme-am-arbeitsplatz-pflug-landwirtschaftliche-zugmaschine-oder-lokomotive-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-einmaschinensystem-zweimaschinensystem-und-beim-dampfpfug-landwirtschaftliche-lokomotive-oder-traktor-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765693.html
RMTB2KJN–1- und 2-Maschine Dampf Systeme am Arbeitsplatz Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lokomotive von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Einmaschinensystem Zweimaschinensystem und beim Dampfpfug, landwirtschaftliche Lokomotive oder Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Die neue kaiserliche Dampfyacht Taliah, gebaut für den Sultan, 1864. Die Yacht, die von Herrn Samuda gebaut wurde, machte vor kurzem ihre Probefahrt mit dem türkischen Botschafter M. Musurus an Bord. Sie fuhr mit einer außergewöhnlichen Geschwindigkeit von Tilbury Fort nach Nore, wo ihre Geschwindigkeit auf der gemessenen Meile getestet wurde, als das Ergebnis - gegen Flut 16,216 Knoten, mit Gezeiten 19,251 Knoten, was durchschnittlich 17,75 Knoten oder 20 Meilen und eine halbe Stunde entspricht. Der Sultan kann sich daher dazu beglückwünschen, eines der schnellsten Schiffe über Wasser zu besitzen. Ihre Last beträgt über 1100 Tonnen. Die Motoren, W Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-neue-kaiserliche-dampfyacht-taliah-gebaut-fur-den-sultan-1864-die-yacht-die-von-herrn-samuda-gebaut-wurde-machte-vor-kurzem-ihre-probefahrt-mit-dem-turkischen-botschafter-m-musurus-an-bord-sie-fuhr-mit-einer-aussergewohnlichen-geschwindigkeit-von-tilbury-fort-nach-nore-wo-ihre-geschwindigkeit-auf-der-gemessenen-meile-getestet-wurde-als-das-ergebnis-gegen-flut-16216-knoten-mit-gezeiten-19251-knoten-was-durchschnittlich-1775-knoten-oder-20-meilen-und-eine-halbe-stunde-entspricht-der-sultan-kann-sich-daher-dazu-begluckwunschen-eines-der-schnellsten-schiffe-uber-wasser-zu-besitzen-ihre-last-betragt-uber-1100-tonnen-die-motoren-w-image599660594.html
RM2WRGW5P–Die neue kaiserliche Dampfyacht Taliah, gebaut für den Sultan, 1864. Die Yacht, die von Herrn Samuda gebaut wurde, machte vor kurzem ihre Probefahrt mit dem türkischen Botschafter M. Musurus an Bord. Sie fuhr mit einer außergewöhnlichen Geschwindigkeit von Tilbury Fort nach Nore, wo ihre Geschwindigkeit auf der gemessenen Meile getestet wurde, als das Ergebnis - gegen Flut 16,216 Knoten, mit Gezeiten 19,251 Knoten, was durchschnittlich 17,75 Knoten oder 20 Meilen und eine halbe Stunde entspricht. Der Sultan kann sich daher dazu beglückwünschen, eines der schnellsten Schiffe über Wasser zu besitzen. Ihre Last beträgt über 1100 Tonnen. Die Motoren, W
Schiff vom Typ Doxford Turret im Bau aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiff-vom-typ-doxford-turret-im-bau-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-iii-der-ruckgang-der-oe-segel-und-die-entwicklung-der-dampfschifftypen-in-den-chief-districts-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596652393.html
RF2WJKT61–Schiff vom Typ Doxford Turret im Bau aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Grubber oder eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder den Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben Pflug, durch eine Steam gezogen Pflug, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Kultivator oder Pflug von einer landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor mit Dampfmaschine angetrieben gezogen, Dampfpfug, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grubber-oder-eines-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-den-traktor-von-einer-dampfmaschine-angetrieben-pflug-durch-eine-steam-gezogen-pflug-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-kultivator-oder-pflug-von-einer-landwirtschaftlichen-lokomotive-oder-traktor-mit-dampfmaschine-angetrieben-gezogen-dampfpfug-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765672.html
RMTB2KJ0–Grubber oder eines landwirtschaftlichen Lokomotive oder den Traktor von einer Dampfmaschine angetrieben Pflug, durch eine Steam gezogen Pflug, 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, Kultivator oder Pflug von einer landwirtschaftlichen Lokomotive oder Traktor mit Dampfmaschine angetrieben gezogen, Dampfpfug, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das neue Dampfschiff der Pacific Steam Navigation Company Quito, 1864. Dieses schöne Schiff, das die Mersey am 27. Januar mit Post und Passagieren nach St. verließ Vincent (de Verdes) und Monte Video, auf dem Weg zu ihrem Bahnhof im Südpazifik, misst 271 Fuß. Länge: 56 Fuß Extremer Strahl, 20 Fuß Tiefe und 1400 Tonnen Bauermaß. Sie wurde von den Herren Randolph, Elder und Coy in Goran in der Nähe von Glasgow gebaut. nach Entwürfen von Thomas Smith, Marinearchitekt... und ist mit Motoren mit 400 nominalen und 1400 gekennzeichneten Pferdestärken ausgestattet; die sind das zwölfte Paar c Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-neue-dampfschiff-der-pacific-steam-navigation-company-quito-1864-dieses-schone-schiff-das-die-mersey-am-27-januar-mit-post-und-passagieren-nach-st-verliess-vincent-de-verdes-und-monte-video-auf-dem-weg-zu-ihrem-bahnhof-im-sudpazifik-misst-271-fuss-lange-56-fuss-extremer-strahl-20-fuss-tiefe-und-1400-tonnen-bauermass-sie-wurde-von-den-herren-randolph-elder-und-coy-in-goran-in-der-nahe-von-glasgow-gebaut-nach-entwurfen-von-thomas-smith-marinearchitekt-und-ist-mit-motoren-mit-400-nominalen-und-1400-gekennzeichneten-pferdestarken-ausgestattet-die-sind-das-zwolfte-paar-c-image599662283.html
RM2WRGYA3–Das neue Dampfschiff der Pacific Steam Navigation Company Quito, 1864. Dieses schöne Schiff, das die Mersey am 27. Januar mit Post und Passagieren nach St. verließ Vincent (de Verdes) und Monte Video, auf dem Weg zu ihrem Bahnhof im Südpazifik, misst 271 Fuß. Länge: 56 Fuß Extremer Strahl, 20 Fuß Tiefe und 1400 Tonnen Bauermaß. Sie wurde von den Herren Randolph, Elder und Coy in Goran in der Nähe von Glasgow gebaut. nach Entwürfen von Thomas Smith, Marinearchitekt... und ist mit Motoren mit 400 nominalen und 1400 gekennzeichneten Pferdestärken ausgestattet; die sind das zwölfte Paar c
SCHWIMMENDES DOCK FÜR KUBA, UNTER SCHLEPPTAU. Erbaut von C. S. Swan & Hunter, Ltd., Newcastle-on-Tyne. AUS DEM ARTIKEL SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schwimmendes-dock-fur-kuba-unter-schlepptau-erbaut-von-c-s-swan-hunter-ltd-newcastle-on-tyne-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-iii-der-ruckgang-der-oe-segel-und-die-entwicklung-der-dampfschifftypen-in-den-chief-districts-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596652400.html
RF2WJKT68–SCHWIMMENDES DOCK FÜR KUBA, UNTER SCHLEPPTAU. Erbaut von C. S. Swan & Hunter, Ltd., Newcastle-on-Tyne. AUS DEM ARTIKEL SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. VON JAMES MCKECHNIE, TEIL III DER RÜCKGANG DER OE SEGEL UND DIE ENTWICKLUNG DER DAMPFSCHIFFTYPEN IN DEN CHIEF DISTRICTS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Kolben wärme Dampfmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf wird in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kolben-warme-dampfmaschine-die-enthaltene-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-wird-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765742.html
RMTB2KME–Kolben wärme Dampfmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf wird in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Die neue Dampfyacht des Prince of Wales, Osborne, 1871. Königliche Yacht, gebaut am Pembroke Dockyard. Ihre Motoren stammen aus den Werkstätten von Maudslay, Sons und Field und haben eine Nennleistung von 450 Pferden. Die Pendelzylinder sind 80 Zoll. Im Durchmesser, mit einem Kolbenhub von 7 ft. Die beiden Schaufelräder sind jeweils 27 ft. 6 Zoll Im Durchmesser sind sie mit Federschwimmern je 11 Fuß ausgestattet. 6 Zoll In der Länge von 3 Fuß 7 Zoll In der Breite. Das Auftauchen der unteren Schwimmer mit dem Schiff an ihrer Ladelinie beträgt 2 Fuß. 3 Zoll, Messung von der Oberkante der unteren Schwimmstellung. Vier Kessel mit je 450 Messingt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-neue-dampfyacht-des-prince-of-wales-osborne-1871-konigliche-yacht-gebaut-am-pembroke-dockyard-ihre-motoren-stammen-aus-den-werkstatten-von-maudslay-sons-und-field-und-haben-eine-nennleistung-von-450-pferden-die-pendelzylinder-sind-80-zoll-im-durchmesser-mit-einem-kolbenhub-von-7-ft-die-beiden-schaufelrader-sind-jeweils-27-ft-6-zoll-im-durchmesser-sind-sie-mit-federschwimmern-je-11-fuss-ausgestattet-6-zoll-in-der-lange-von-3-fuss-7-zoll-in-der-breite-das-auftauchen-der-unteren-schwimmer-mit-dem-schiff-an-ihrer-ladelinie-betragt-2-fuss-3-zoll-messung-von-der-oberkante-der-unteren-schwimmstellung-vier-kessel-mit-je-450-messingt-image621679858.html
RM2Y3BY02–Die neue Dampfyacht des Prince of Wales, Osborne, 1871. Königliche Yacht, gebaut am Pembroke Dockyard. Ihre Motoren stammen aus den Werkstätten von Maudslay, Sons und Field und haben eine Nennleistung von 450 Pferden. Die Pendelzylinder sind 80 Zoll. Im Durchmesser, mit einem Kolbenhub von 7 ft. Die beiden Schaufelräder sind jeweils 27 ft. 6 Zoll Im Durchmesser sind sie mit Federschwimmern je 11 Fuß ausgestattet. 6 Zoll In der Länge von 3 Fuß 7 Zoll In der Breite. Das Auftauchen der unteren Schwimmer mit dem Schiff an ihrer Ladelinie beträgt 2 Fuß. 3 Zoll, Messung von der Oberkante der unteren Schwimmstellung. Vier Kessel mit je 450 Messingt
Details of a Steam Engine from ' Appleton's dictionary of Machines, Mechanics, Engine-work, and Engineering ' by D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-of-a-steam-engine-from-appletons-dictionary-of-machines-mechanics-engine-work-and-engineering-by-d-appleton-and-company-erscheinungsdatum-1874-herausgeber-new-york-d-appleton-image475772275.html
RF2JJ18AY–Details of a Steam Engine from ' Appleton's dictionary of Machines, Mechanics, Engine-work, and Engineering ' by D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton,
Vertikale Kessel Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, vertikale Kesseldampfmaschine, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vertikale-kessel-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-enthaltene-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-enthalten-ist-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-vertikale-kesseldampfmaschine-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765761.html
RMTB2KN5–Vertikale Kessel Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die enthaltene thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, vertikale Kesseldampfmaschine, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Ruinen des Tages und Martins Schwarzmacherfabrik, 1870. "Der Brand, der um zehn Uhr abends der Mittwochwoche in der neu errichteten Fabrik von Messrs. Day und Martin ausbrach, Schwarzfabrikanten, in der Vauxhall-Straße, neun-Ulmen [Süd-London], zerstörte eine große Menge von Eigentum. Das Gebäude enthielt eine Menge Öle, Vitriol und andere leicht entzündliche Substanzen, die das Feuer sehr schnell ausbreiteten; und als die Flammen hoch in die Luft stiegen, war der Anblick von der gegenüberliegenden Seite der Themse sowohl schrecklich als auch großartig. Die Dampflöschmaschinen kamen früh an und bekamen eine Menge Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ruinen-des-tages-und-martins-schwarzmacherfabrik-1870-der-brand-der-um-zehn-uhr-abends-der-mittwochwoche-in-der-neu-errichteten-fabrik-von-messrs-day-und-martin-ausbrach-schwarzfabrikanten-in-der-vauxhall-strasse-neun-ulmen-sud-london-zerstorte-eine-grosse-menge-von-eigentum-das-gebaude-enthielt-eine-menge-ole-vitriol-und-andere-leicht-entzundliche-substanzen-die-das-feuer-sehr-schnell-ausbreiteten-und-als-die-flammen-hoch-in-die-luft-stiegen-war-der-anblick-von-der-gegenuberliegenden-seite-der-themse-sowohl-schrecklich-als-auch-grossartig-die-dampfloschmaschinen-kamen-fruh-an-und-bekamen-eine-menge-image617181046.html
RM2XT30M6–Ruinen des Tages und Martins Schwarzmacherfabrik, 1870. "Der Brand, der um zehn Uhr abends der Mittwochwoche in der neu errichteten Fabrik von Messrs. Day und Martin ausbrach, Schwarzfabrikanten, in der Vauxhall-Straße, neun-Ulmen [Süd-London], zerstörte eine große Menge von Eigentum. Das Gebäude enthielt eine Menge Öle, Vitriol und andere leicht entzündliche Substanzen, die das Feuer sehr schnell ausbreiteten; und als die Flammen hoch in die Luft stiegen, war der Anblick von der gegenüberliegenden Seite der Themse sowohl schrecklich als auch großartig. Die Dampflöschmaschinen kamen früh an und bekamen eine Menge
Details of a Steam Engine from ' Appleton's dictionary of Machines, Mechanics, Engine-work, and Engineering ' by D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/details-of-a-steam-engine-from-appletons-dictionary-of-machines-mechanics-engine-work-and-engineering-by-d-appleton-and-company-erscheinungsdatum-1874-herausgeber-new-york-d-appleton-image475772263.html
RF2JJ18AF–Details of a Steam Engine from ' Appleton's dictionary of Machines, Mechanics, Engine-work, and Engineering ' by D. Appleton and Company Erscheinungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton,
Kley der Wassersäule Motor von Carl Kley, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Kleysche Wassersäulenmaschine von Carl Kley, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kley-der-wassersaule-motor-von-carl-kley-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-enthalten-ist-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-kleysche-wassersaulenmaschine-von-carl-kley-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765901.html
RMTB2KX5–Kley der Wassersäule Motor von Carl Kley, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Kleysche Wassersäulenmaschine von Carl Kley, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Das Crystal Palace Aquarium, [Sydenham], 1871. Blick auf '...das größte öffentliche Aquarium, das bisher gebaut wurde...es gibt 100.000 Liter Meerwasser...alle öffentlichen Tanks sind mit Glasplatten ausgestattet... und durch diese, und in einigen Tanks auch durch die Oberfläche des Wassers, ist der Inhalt zu sehen. Das Meerwasser wird ständig mit Dampfkraft aus dem großen Wasserreservoir unter uns gepumpt... Tag und Nacht, mit einer Geschwindigkeit von 5000 bis 10.000 Gallonen pro Stunde... alle Teile der Maschine, die in Bewegung sind oder außer Betrieb gehen könnten, sind doppelt vorhanden. So gibt es zwei Dampfmaschinen, zwei Pumpen und zwei Kessel;... alle Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-crystal-palace-aquarium-sydenham-1871-blick-auf-das-grosste-offentliche-aquarium-das-bisher-gebaut-wurdees-gibt-100000-liter-meerwasseralle-offentlichen-tanks-sind-mit-glasplatten-ausgestattet-und-durch-diese-und-in-einigen-tanks-auch-durch-die-oberflache-des-wassers-ist-der-inhalt-zu-sehen-das-meerwasser-wird-standig-mit-dampfkraft-aus-dem-grossen-wasserreservoir-unter-uns-gepumpt-tag-und-nacht-mit-einer-geschwindigkeit-von-5000-bis-10000-gallonen-pro-stunde-alle-teile-der-maschine-die-in-bewegung-sind-oder-ausser-betrieb-gehen-konnten-sind-doppelt-vorhanden-so-gibt-es-zwei-dampfmaschinen-zwei-pumpen-und-zwei-kessel-alle-image621680651.html
RM2Y3C00B–Das Crystal Palace Aquarium, [Sydenham], 1871. Blick auf '...das größte öffentliche Aquarium, das bisher gebaut wurde...es gibt 100.000 Liter Meerwasser...alle öffentlichen Tanks sind mit Glasplatten ausgestattet... und durch diese, und in einigen Tanks auch durch die Oberfläche des Wassers, ist der Inhalt zu sehen. Das Meerwasser wird ständig mit Dampfkraft aus dem großen Wasserreservoir unter uns gepumpt... Tag und Nacht, mit einer Geschwindigkeit von 5000 bis 10.000 Gallonen pro Stunde... alle Teile der Maschine, die in Bewegung sind oder außer Betrieb gehen könnten, sind doppelt vorhanden. So gibt es zwei Dampfmaschinen, zwei Pumpen und zwei Kessel;... alle
BAGGERMASCHINE. Diese Maschine, die die Erfindung des verstorbenen Herrn Otis von New York ist, ist eine Anwendung der Dampfkraft für die Zwecke der Aushub und Baggerarbeiten aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Maschinenarbeit und Ingenieurwesen ' von D. Appleton und Firma Veröffentlichungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/baggermaschine-diese-maschine-die-die-erfindung-des-verstorbenen-herrn-otis-von-new-york-ist-ist-eine-anwendung-der-dampfkraft-fur-die-zwecke-der-aushub-und-baggerarbeiten-aus-dem-appleton-worterbuch-der-maschinen-mechanik-maschinenarbeit-und-ingenieurwesen-von-d-appleton-und-firma-veroffentlichungsdatum-1874-herausgeber-new-york-d-appleton-image475772229.html
RF2JJ1899–BAGGERMASCHINE. Diese Maschine, die die Erfindung des verstorbenen Herrn Otis von New York ist, ist eine Anwendung der Dampfkraft für die Zwecke der Aushub und Baggerarbeiten aus dem ' Appleton Wörterbuch der Maschinen, Mechanik, Maschinenarbeit und Ingenieurwesen ' von D. Appleton und Firma Veröffentlichungsdatum 1874 Herausgeber New York, D. Appleton,
Empfänger Compound Motor für den Antrieb von Propellern, Schiffe, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Receiver-Compoundmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/empfanger-compound-motor-fur-den-antrieb-von-propellern-schiffe-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-enthalten-ist-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-receiver-compoundmaschine-fur-den-antrieb-von-schiffsschrauben-dampfmaschine-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765882.html
RMTB2KWE–Empfänger Compound Motor für den Antrieb von Propellern, Schiffe, Dampfmaschine, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Receiver-Compoundmaschine für den Antrieb von Schiffsschrauben, Dampfmaschine, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Dampfmaschinen und Drosseln, auf der Smithfield Club Show, 1854. „Diese neue Ausstellung [in der Ausstellung für landwirtschaftliche Geräte und Maschinen am King-Street Bazaar] erwies sich als energisch... der große Fortschritt, der bei der Anwendung von Dampf für landwirtschaftliche Zwecke erzielt wird, Und auch die verbesserte Maschinenklasse, die in Gebrauch genommen wird...die Versetzmaschinen werden größer, in ihren Details ausgefeilter und notwendigerweise teurer... Sie sind nicht mehr die lärmenden, grob konstruierten Vorrichtungen vergangener Zeiten, sondern sind jetzt wirklich feine Maschinen, die in der Lage sind, eine auszuführen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfmaschinen-und-drosseln-auf-der-smithfield-club-show-1854-diese-neue-ausstellung-in-der-ausstellung-fur-landwirtschaftliche-gerate-und-maschinen-am-king-street-bazaar-erwies-sich-als-energisch-der-grosse-fortschritt-der-bei-der-anwendung-von-dampf-fur-landwirtschaftliche-zwecke-erzielt-wird-und-auch-die-verbesserte-maschinenklasse-die-in-gebrauch-genommen-wirddie-versetzmaschinen-werden-grosser-in-ihren-details-ausgefeilter-und-notwendigerweise-teurer-sie-sind-nicht-mehr-die-larmenden-grob-konstruierten-vorrichtungen-vergangener-zeiten-sondern-sind-jetzt-wirklich-feine-maschinen-die-in-der-lage-sind-eine-auszufuhren-image481979101.html
RM2K04179–Dampfmaschinen und Drosseln, auf der Smithfield Club Show, 1854. „Diese neue Ausstellung [in der Ausstellung für landwirtschaftliche Geräte und Maschinen am King-Street Bazaar] erwies sich als energisch... der große Fortschritt, der bei der Anwendung von Dampf für landwirtschaftliche Zwecke erzielt wird, Und auch die verbesserte Maschinenklasse, die in Gebrauch genommen wird...die Versetzmaschinen werden größer, in ihren Details ausgefeilter und notwendigerweise teurer... Sie sind nicht mehr die lärmenden, grob konstruierten Vorrichtungen vergangener Zeiten, sondern sind jetzt wirklich feine Maschinen, die in der Lage sind, eine auszuführen
Ahrens’ Dampffeuermaschine aus dem Buch „Handbuch moderner Dampffeuermaschinen: Einschließlich des Laufens, der Pflege und des Managements von Dampffeuermaschinen und -Pumpen“ von Roper, Stephen Pulication Datum 1889 Verlag Philadelphia, Pa.: E. Meeks Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ahrens-dampffeuermaschine-aus-dem-buch-handbuch-moderner-dampffeuermaschinen-einschliesslich-des-laufens-der-pflege-und-des-managements-von-dampffeuermaschinen-und-pumpen-von-roper-stephen-pulication-datum-1889-verlag-philadelphia-pa-e-meeks-image483000604.html
RF2K1PG5G–Ahrens’ Dampffeuermaschine aus dem Buch „Handbuch moderner Dampffeuermaschinen: Einschließlich des Laufens, der Pflege und des Managements von Dampffeuermaschinen und -Pumpen“ von Roper, Stephen Pulication Datum 1889 Verlag Philadelphia, Pa.: E. Meeks
Dampfmaschine nach Woolfs System mit Collmann - Lenkung von Arthur Woolf, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine / Woolfschen System mit Collmann-Steuerung von Arthur Woolf, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfmaschine-nach-woolfs-system-mit-collmann-lenkung-von-arthur-woolf-kolben-warmekraftmaschine-die-thermische-energie-oder-druck-in-dampf-enthalten-ist-in-mechanische-arbeit-umgewandelt-aus-dem-19-jahrhundert-historische-zeichnerische-darstellung-technische-zeichnung-dampfmaschine-woolfschen-system-mit-collmann-steuerung-von-arthur-woolf-kolben-warmekraftmaschine-die-im-dampf-enthaltene-warmeenergie-oder-druckenergie-wird-in-mechanische-arbeit-umwandelt-19-jahrhundert-aus-meyers-konversations-lexikon-von-1890-image247765920.html
RMTB2KXT–Dampfmaschine nach Woolfs System mit Collmann - Lenkung von Arthur Woolf, Kolben Wärmekraftmaschine, die thermische Energie oder Druck in Dampf enthalten ist in mechanische Arbeit umgewandelt, aus dem 19. Jahrhundert, Historische, zeichnerische Darstellung, technische Zeichnung, Dampfmaschine / Woolfschen System mit Collmann-Steuerung von Arthur Woolf, Kolben-Wärmekraftmaschine, die im Dampf enthaltene Wärmeenergie oder Druckenergie wird in mechanische Arbeit umwandelt, 19. Jahrhundert, aus Meyers Konversations-Lexikon von 1890
Die Internationale Ausstellung: Gwynne's Zentrifugal Pump, 1862. '... Die patentierte Pumpe von Messrs. Gwynne... ist eine große und wichtige Angelegenheit... die Kaskade ist ein wahrer Wasserfall... diese Maschine besteht aus einer Zentrifugalpumpe, die direkt von zwei horizontalen Dampfmaschinen mit je 20 Pferden angetrieben wird, die so angeordnet sind, dass das Wasser aus einem Tank im Erdgeschoss des Gebäudes entnommen wird. und ihn auf eine Höhe von etwa 24 Fuß anheben. In einen oberen Tank... das Wasser, das in den unteren fällt, bildet eine wunderschöne Wasserkaskade von 10 Fuß. Breit...die Pumpe, bei Arbeiten mit 30 lb. Dampfdruck, entlädt abou Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-internationale-ausstellung-gwynnes-zentrifugal-pump-1862-die-patentierte-pumpe-von-messrs-gwynne-ist-eine-grosse-und-wichtige-angelegenheit-die-kaskade-ist-ein-wahrer-wasserfall-diese-maschine-besteht-aus-einer-zentrifugalpumpe-die-direkt-von-zwei-horizontalen-dampfmaschinen-mit-je-20-pferden-angetrieben-wird-die-so-angeordnet-sind-dass-das-wasser-aus-einem-tank-im-erdgeschoss-des-gebaudes-entnommen-wird-und-ihn-auf-eine-hohe-von-etwa-24-fuss-anheben-in-einen-oberen-tank-das-wasser-das-in-den-unteren-fallt-bildet-eine-wunderschone-wasserkaskade-von-10-fuss-breitdie-pumpe-bei-arbeiten-mit-30-lb-dampfdruck-entladt-abou-image595001322.html
RM2WG0J76–Die Internationale Ausstellung: Gwynne's Zentrifugal Pump, 1862. '... Die patentierte Pumpe von Messrs. Gwynne... ist eine große und wichtige Angelegenheit... die Kaskade ist ein wahrer Wasserfall... diese Maschine besteht aus einer Zentrifugalpumpe, die direkt von zwei horizontalen Dampfmaschinen mit je 20 Pferden angetrieben wird, die so angeordnet sind, dass das Wasser aus einem Tank im Erdgeschoss des Gebäudes entnommen wird. und ihn auf eine Höhe von etwa 24 Fuß anheben. In einen oberen Tank... das Wasser, das in den unteren fällt, bildet eine wunderschöne Wasserkaskade von 10 Fuß. Breit...die Pumpe, bei Arbeiten mit 30 lb. Dampfdruck, entlädt abou
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