Start des "Genova" Dampfschiffs, bei Mare's, Blackwall, London, 1856. 'Dieser herrliche Eisenschneckendampfer... wurde für die Genoese Transatlantic Company gebaut... um eine direkte Dampf-Kommunikation zwischen Nord- und Südamerika und Sardinien zu führen... [sie] hat eine Last von 2000 Tonnen... Länge, 263 Fuß; Breite des Balkens, 38 Fuß... die Motoren mit einer Leistung von 300 PS werden von Maudslay geliefert; Und die Kosten für das Schiff, ausschließlich ihrer Motoren, betragen £43.000... Sie wurde auf der Grundlage von Linien gebaut, die Mr. James Ash festgelegt hat... die Zeremonie der Namensgebung und Laun
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