Start des "Genova" Dampfschiffs, bei Mare's, Blackwall, London, 1856. 'Dieser herrliche Eisenschneckendampfer... wurde für die Genoese Transatlantic Company gebaut... um eine direkte Dampf-Kommunikation zwischen Nord- und Südamerika und Sardinien zu führen... [sie] hat eine Last von 2000 Tonnen... Länge, 263 Fuß; Breite des Balkens, 38 Fuß... die Motoren mit einer Leistung von 300 PS werden von Maudslay geliefert; Und die Kosten für das Schiff, ausschließlich ihrer Motoren, betragen £43.000... Sie wurde auf der Grundlage von Linien gebaut, die Mr. James Ash festgelegt hat... die Zeremonie der Namensgebung und Laun

Start des "Genova" Dampfschiffs, bei Mare's, Blackwall, London, 1856. 'Dieser herrliche Eisenschneckendampfer... wurde für die Genoese Transatlantic Company gebaut... um eine direkte Dampf-Kommunikation zwischen Nord- und Südamerika und Sardinien zu führen... [sie] hat eine Last von 2000 Tonnen... Länge, 263 Fuß; Breite des Balkens, 38 Fuß... die Motoren mit einer Leistung von 300 PS werden von Maudslay geliefert; Und die Kosten für das Schiff, ausschließlich ihrer Motoren, betragen £43.000... Sie wurde auf der Grundlage von Linien gebaut, die Mr. James Ash festgelegt hat... die Zeremonie der Namensgebung und Laun Stockfoto
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3827 x 2416 px | 32,4 x 20,5 cm | 12,8 x 8,1 inches | 300dpi

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