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George stephenson rocket Stockfotos & Bilder

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George stephenson rocket Stockfotos & Bilder

Modell des George Stephensons "Rakete" Stockfoto
RMEGJ2TD–Modell des George Stephensons "Rakete"
Rakete, Liverpool and Manchester Railway Stockfoto
RMJ0FRXY–Rakete, Liverpool and Manchester Railway
Die von Robert Stephenson gebaute Raketenlokomotive. Die 'Rocket', die hier in dieser Gravur von 1901 gezeigt wurde, war die erste moderne Dampflokomotive. Es wurde 1829 in Newcastle, England, von George Stephenson, der als "Vater der Eisenbahn" bekannt ist, erbaut. Stockfoto
RF2G9TT8K–Die von Robert Stephenson gebaute Raketenlokomotive. Die 'Rocket', die hier in dieser Gravur von 1901 gezeigt wurde, war die erste moderne Dampflokomotive. Es wurde 1829 in Newcastle, England, von George Stephenson, der als "Vater der Eisenbahn" bekannt ist, erbaut.
George Stephensons Dampflokomotive The Rocket 1829. Stockfoto
RMBM4C5M–George Stephensons Dampflokomotive The Rocket 1829.
Die 'Rocket' Lokomotive von George und Robert Stephenson Stockfoto
RMRY6RPT–Die 'Rocket' Lokomotive von George und Robert Stephenson
Die Rakete. Lokomotive von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848) entworfen. Farbige Gravur. Stockfoto
RMC76C07–Die Rakete. Lokomotive von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848) entworfen. Farbige Gravur.
Die "Rakete", George und Robert Stephenson Lokomotive Stockfoto
RMBTFMW4–Die "Rakete", George und Robert Stephenson Lokomotive
Die RAINHILL TRIALS, Lancashire, Oktober 1829. George Stephenson's Rocket ist die einzige Lokomotive die Studien durch die Sans Pareil und die Neuheit gefolgt zu vervollständigen Stockfoto
RMRJGB7H–Die RAINHILL TRIALS, Lancashire, Oktober 1829. George Stephenson's Rocket ist die einzige Lokomotive die Studien durch die Sans Pareil und die Neuheit gefolgt zu vervollständigen
Statue von Eisenbahn-Ingenieur George Stephenson vor Chesterfield Bahnhof enthüllt im Jahr 2005 Stockfoto
RMB4FRGG–Statue von Eisenbahn-Ingenieur George Stephenson vor Chesterfield Bahnhof enthüllt im Jahr 2005
George Stephensons Lokomotive, die Rakete Stockfoto
RMG36PFX–George Stephensons Lokomotive, die Rakete
Stephenson, Dampflokomotive „Rocket“, 1829 Stockfoto
RM2F61HWT–Stephenson, Dampflokomotive „Rocket“, 1829
"Die Rakete"; George Stephensons Lokomotive, die rainhill Trials gewonnen und wurde verwendet, um Züge auf der Liverpool und Manchester Railway zu schleppen: 1829 Stockfoto
RMHHEC5Y–"Die Rakete"; George Stephensons Lokomotive, die rainhill Trials gewonnen und wurde verwendet, um Züge auf der Liverpool und Manchester Railway zu schleppen: 1829
Robert Stephenson, "Rakete", 1829 Stockfoto
RMHRP688–Robert Stephenson, "Rakete", 1829
Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RMCEWX3Y–Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK
Stephensons Rocket. Foto zeigt ein full-Size-Modell des Robert Stephensons Rakete neben einem Motor des George die fünfte Stockfoto
RMERGNJP–Stephensons Rocket. Foto zeigt ein full-Size-Modell des Robert Stephensons Rakete neben einem Motor des George die fünfte
Die Lokomotive von George Stephenson, die Rocket, gewann einen Preis der Liverpool and Manchester Railway Company. Kolorierte Version von : 10007164 Datum: 1829 Stockfoto
RM2JD66FX–Die Lokomotive von George Stephenson, die Rocket, gewann einen Preis der Liverpool and Manchester Railway Company. Kolorierte Version von : 10007164 Datum: 1829
George Stephensons "Rakete", c1905. Künstler: unbekannt Stockfoto
RMDDT5D1–George Stephensons "Rakete", c1905. Künstler: unbekannt
STEPHENSONS ROCKET DAMPFLOKOMOTIVE IM NATIONAL RAILWAY MUSEUM YORK ENGLAND Stockfoto
RMAF2YWB–STEPHENSONS ROCKET DAMPFLOKOMOTIVE IM NATIONAL RAILWAY MUSEUM YORK ENGLAND
Die Rakete. Lok, die von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848). Es war die Erste, die unterwegs war, mit der Fluggäste zwischen Liverpool und Manchester (1830), bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 30 km/h. 19.-Jahrhundert Gravur. Gefärbt. Stockfoto
RMRC47NN–Die Rakete. Lok, die von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848). Es war die Erste, die unterwegs war, mit der Fluggäste zwischen Liverpool und Manchester (1830), bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 30 km/h. 19.-Jahrhundert Gravur. Gefärbt.
Modell des George Stephensons erfolgreichen 1829 Lokomotive der Rakete. Die technisch fortschrittlichsten seiner Zeit machte es mehr Stockfoto
RMCWC2JC–Modell des George Stephensons erfolgreichen 1829 Lokomotive der Rakete. Die technisch fortschrittlichsten seiner Zeit machte es mehr
Eine Nachbildung des George Stephensons "Rakete" in der Haupthalle des National Railway Museum, York, England, UK Stockfoto
RMF0Y1T8–Eine Nachbildung des George Stephensons "Rakete" in der Haupthalle des National Railway Museum, York, England, UK
Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflokomotive 'The Rocket' von George Stephenson, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE Stockfoto
RM2XGHJDC–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflokomotive 'The Rocket' von George Stephenson, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE
George Stephenson Rakete Lokomotive im York National Railway museum Stockfoto
RMAP2C3H–George Stephenson Rakete Lokomotive im York National Railway museum
Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflokomotive 'Rocket' von George und Robert Stephenson, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfoto
RM2G4DG2J–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflokomotive 'Rocket' von George und Robert Stephenson, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN
Die Rakete. Dampfmaschine, die zum Teil entworfen von Englisch Ingenieur George Stephenson, 1781-1848. Stockfoto
RMBJX3H6–Die Rakete. Dampfmaschine, die zum Teil entworfen von Englisch Ingenieur George Stephenson, 1781-1848.
Transport/Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflok, "The Rocket", George Stephenson, 1829, Holzgravur, 19. Jahrhundert, Stockfoto
RMBA7X9M–Transport/Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Dampflok, "The Rocket", George Stephenson, 1829, Holzgravur, 19. Jahrhundert,
Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven. Stockfoto
RM2C97YXR–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven.
Dreharbeiten ' das Spiel des Lebens ' ein Film über George Stephenson und den ersten Zug. Vorbereitung der ' Rocket 10. September 1920 Stockfoto
RM2BWB0AW–Dreharbeiten ' das Spiel des Lebens ' ein Film über George Stephenson und den ersten Zug. Vorbereitung der ' Rocket 10. September 1920
George Stephensons Lokomotive, die Rakete, die einen Preis gegeben durch die Liverpool and Manchester Railway Company gewonnen. Datum: 1829 Stockfoto
RMG36PFW–George Stephensons Lokomotive, die Rakete, die einen Preis gegeben durch die Liverpool and Manchester Railway Company gewonnen. Datum: 1829
Robert Stephenson (1803-1859). Englischer Bauingenieur. Sohn von George Stephenson, zusammen bauten sie die Lokomotive 'Rocket'. Porträt von John Lucas (1849-1923). Öl auf Leinwand (76,3 x 60,1 cm). National Portrait Gallery. London, England, Vereinigtes Königreich. Stockfoto
RM2GG5WDB–Robert Stephenson (1803-1859). Englischer Bauingenieur. Sohn von George Stephenson, zusammen bauten sie die Lokomotive 'Rocket'. Porträt von John Lucas (1849-1923). Öl auf Leinwand (76,3 x 60,1 cm). National Portrait Gallery. London, England, Vereinigtes Königreich.
Foto von George Stephensons berühmten Dampf Lokomotive Rocket. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto
RMH3YWMM–Foto von George Stephensons berühmten Dampf Lokomotive Rocket. Vom 19. Jahrhundert
Nachbildung des George Stephensons Rakete Lokomotive Stockfoto
RMDRFJ8D–Nachbildung des George Stephensons Rakete Lokomotive
Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RMCEWX1M–Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK
George Stephenson Rakete - das Pre-1923-Replikat. George Stephensons Rakete Lokomotive wurde im Jahre 1829 erbaut. Für die Rainhill Trials statt durch die Liverpool and Manchester Railway gebaut. Die frühesten Nachbildung der Rakete ist die auf diese Phot gesehen Stockfoto
RMG3APFC–George Stephenson Rakete - das Pre-1923-Replikat. George Stephensons Rakete Lokomotive wurde im Jahre 1829 erbaut. Für die Rainhill Trials statt durch die Liverpool and Manchester Railway gebaut. Die frühesten Nachbildung der Rakete ist die auf diese Phot gesehen
George Stephenson (1781-1848) Englischer Eisenbahningenieur. Seine Lokomotive Rakete von der Rückseite der Medaille Struck zur 100-Jahrfeier der Stephensons Geburt gedenken. Stockfoto
RMD966GP–George Stephenson (1781-1848) Englischer Eisenbahningenieur. Seine Lokomotive Rakete von der Rückseite der Medaille Struck zur 100-Jahrfeier der Stephensons Geburt gedenken.
Stephensons Rakete mit einem George-V-Klasse-Motor Stockfoto
RMKRD3JD–Stephensons Rakete mit einem George-V-Klasse-Motor
"Rakete", entworfen von George Stephenson im Jahre 1829, c1905 Lokomotive. Künstler: unbekannt Stockfoto
RMDDT084–"Rakete", entworfen von George Stephenson im Jahre 1829, c1905 Lokomotive. Künstler: unbekannt
Stephensons Rocket Stockfoto
RMD881NA–Stephensons Rocket
Stephenson Rakete Stockfoto
RMDDPKT9–Stephenson Rakete
George Stephensons "Rocket", bewundert von der Mehrheit der Zuschauer, mit Ausnahme der Mitarbeiter der "Coach und Pferde". Datum: 1830 Stockfoto
RMG382TE–George Stephensons "Rocket", bewundert von der Mehrheit der Zuschauer, mit Ausnahme der Mitarbeiter der "Coach und Pferde". Datum: 1830
Statue von Eisenbahn-Ingenieur George Stephenson vor Chesterfield Bahnhof enthüllt im Jahr 2005 Stockfoto
RMB4JE1T–Statue von Eisenbahn-Ingenieur George Stephenson vor Chesterfield Bahnhof enthüllt im Jahr 2005
Stephensons Rocket Stockfoto
RMANHX13–Stephensons Rocket
George Stephenson, Vater von Eisenbahnen. Willington Quay Royal George Rakete 1881. Die Illustrated London News Stockfoto
RFMXP406–George Stephenson, Vater von Eisenbahnen. Willington Quay Royal George Rakete 1881. Die Illustrated London News
Raketenlokomotivenmodell. Im Besitz von George Robert Stephenson, 1829 Jahre alt. Gelistet in RE Bleasdales Locomotive Engines Katalog, Eintrag 1268. Zum Stephenson-Strafvollzug. Stockfoto
RM2M99Y99–Raketenlokomotivenmodell. Im Besitz von George Robert Stephenson, 1829 Jahre alt. Gelistet in RE Bleasdales Locomotive Engines Katalog, Eintrag 1268. Zum Stephenson-Strafvollzug.
Robert Stephenson, "Rakete", 1829 Stockfoto
RMHRP689–Robert Stephenson, "Rakete", 1829
George Stephenson Stockfoto
RMA66FTA–George Stephenson
Ein Porträt von George Stephenson (1781-1848), einem britischen Bauingenieur und Maschinenbauingenieur. Als "Vater der Eisenbahn" bekannt, war er Wegbereiter des Eisenbahnverkehrs eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts und ein Schlüsselelement der industriellen Revolution. Die Von George und seinem Sohn Robert's Firma Robert Stephenson and Company gebaute Locomotion Nr. 1 war die erste Dampflok, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie, der Stockton and Darlington Railway, im Jahr 1825 beförderte. George baute auch die erste öffentliche innerstädtische Eisenbahnlinie - die Liverpool and Manchester Railway. Stockfoto
RM2ARW3N0–Ein Porträt von George Stephenson (1781-1848), einem britischen Bauingenieur und Maschinenbauingenieur. Als "Vater der Eisenbahn" bekannt, war er Wegbereiter des Eisenbahnverkehrs eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts und ein Schlüsselelement der industriellen Revolution. Die Von George und seinem Sohn Robert's Firma Robert Stephenson and Company gebaute Locomotion Nr. 1 war die erste Dampflok, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie, der Stockton and Darlington Railway, im Jahr 1825 beförderte. George baute auch die erste öffentliche innerstädtische Eisenbahnlinie - die Liverpool and Manchester Railway.
GEORGE STEPHENSON Stockfoto
RMG3B4FM–GEORGE STEPHENSON
Filming The Game of Life ' , ein Film über den ersten Zug von George Stephenson erfunden. Herr Hesslegrove , der Stephenson spielt, mit seinem kompletten Modell der Rakete. 10. September 1920 Stockfoto
RM2BWAX24–Filming The Game of Life ' , ein Film über den ersten Zug von George Stephenson erfunden. Herr Hesslegrove , der Stephenson spielt, mit seinem kompletten Modell der Rakete. 10. September 1920
George Stephensons Lokomotive, The Rocket, die einen Preis der Liverpool and Manchester Railway Company gewann. Stockfoto
RM2RGBYE2–George Stephensons Lokomotive, The Rocket, die einen Preis der Liverpool and Manchester Railway Company gewann.
George Stephenson (1781 – 11848) war ein englischer Bauingenieur Maschinenbau-Ingenieur bekannt als der "Vater der Bahnen", baute die erste öffentliche Intercity Eisenbahnlinie der Welt mithilfe von Dampflokomotiven, die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830. Stockfoto
RMH3W26H–George Stephenson (1781 – 11848) war ein englischer Bauingenieur Maschinenbau-Ingenieur bekannt als der "Vater der Bahnen", baute die erste öffentliche Intercity Eisenbahnlinie der Welt mithilfe von Dampflokomotiven, die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830.
George Stephensons Lokomotive, die Rakete, die einen Preis gegeben durch die Liverpool and Manchester Railway Company gewonnen. Datum: 1829 Stockfoto
RMG36PFY–George Stephensons Lokomotive, die Rakete, die einen Preis gegeben durch die Liverpool and Manchester Railway Company gewonnen. Datum: 1829
William Huskisson (1770 – 1830) war ein britischer Staatsmann, Finanzier und Mitglied des Parlaments für mehrere Wahlkreise, darunter Liverpool. Er ist bekannt heute jedoch als weltweit erste weithin berichtet Eisenbahn Opfer er wurde überfahren und tödlich verwundet durch George Stephensons bahnbrechende Lok Motor Rakete. Stockfoto
RMGFT7W7–William Huskisson (1770 – 1830) war ein britischer Staatsmann, Finanzier und Mitglied des Parlaments für mehrere Wahlkreise, darunter Liverpool. Er ist bekannt heute jedoch als weltweit erste weithin berichtet Eisenbahn Opfer er wurde überfahren und tödlich verwundet durch George Stephensons bahnbrechende Lok Motor Rakete.
George Stephenson (1781-1848) Englisch Maschinenbauingenieur und Bahn Pionier. Ingenieur der Stockton und Darlington Railway (1825), eine Umfrage für das Liverpool und Manchester Railway (1824) und war Ingenieur zur Linie, 1826 ernannt. 1829 gewann er den Rainhill Trials mit seiner Lokomotive 'Rocket', die eine röhrenförmige Kessel hatte. Gravur von "Illustrated London News" (London, 2. September 1848) Stockfoto
RMD95WJX–George Stephenson (1781-1848) Englisch Maschinenbauingenieur und Bahn Pionier. Ingenieur der Stockton und Darlington Railway (1825), eine Umfrage für das Liverpool und Manchester Railway (1824) und war Ingenieur zur Linie, 1826 ernannt. 1829 gewann er den Rainhill Trials mit seiner Lokomotive 'Rocket', die eine röhrenförmige Kessel hatte. Gravur von "Illustrated London News" (London, 2. September 1848)
Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RFFX8REX–Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK
Transport / Transport, Eisenbahn, Dampflok, 'The Rocket', von George und Robert Stephenson, England, 1829, Miniatur, Deutsches Museum, München, Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden Stockfoto
RMFF7AXR–Transport / Transport, Eisenbahn, Dampflok, 'The Rocket', von George und Robert Stephenson, England, 1829, Miniatur, Deutsches Museum, München, Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden
Stephensons Lokomotive "Rocket" gewann Wettbewerb in Rainhill Brücke, Manchester für Lokomotive auf Liverpool & Manchester Railway, 14. Oktober 1829 verwendet werden. Von Samuel lächelt "Die Geschichte des Lebens von George Stephenson" London 1859. Holzschnitt Stockfoto
RMHTMK2K–Stephensons Lokomotive "Rocket" gewann Wettbewerb in Rainhill Brücke, Manchester für Lokomotive auf Liverpool & Manchester Railway, 14. Oktober 1829 verwendet werden. Von Samuel lächelt "Die Geschichte des Lebens von George Stephenson" London 1859. Holzschnitt
George Stephensons Lokomotive The Rocket unbekannten Künstlers, drucken, 1830 Stockfoto
RMBNG18B–George Stephensons Lokomotive The Rocket unbekannten Künstlers, drucken, 1830
Eine gravierte Eisenbahngleisdarstellung von George Stephensons Raketendampf Zug aus einem viktorianischen Buch von 1883, das ist nein Länger im Copyright-Lager Stockfoto
RF2CC5FBG–Eine gravierte Eisenbahngleisdarstellung von George Stephensons Raketendampf Zug aus einem viktorianischen Buch von 1883, das ist nein Länger im Copyright-Lager
Die erste Dampflokomotive - Rocket wurde von den wegweisenden Eisenbahningenieuren George und Robert Stephenson gebaut. Veröffentlichung des Buches "EIN Jahrhundert in Stockfoto
RF2DBDDMK–Die erste Dampflokomotive - Rocket wurde von den wegweisenden Eisenbahningenieuren George und Robert Stephenson gebaut. Veröffentlichung des Buches "EIN Jahrhundert in
Die erste Dampflokomotive - Rocket wurde von den wegweisenden Eisenbahningenieuren George und Robert Stephenson gebaut. Stockfoto
RF2BMY1B8–Die erste Dampflokomotive - Rocket wurde von den wegweisenden Eisenbahningenieuren George und Robert Stephenson gebaut.
Die Rakete 1830 Stockfoto
RMANMNCF–Die Rakete 1830
Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RMCEWWYE–Replik George Stephenson Rakete im National Railway Museum, York, UK
Robert Stephenson, "Rakete", 1829 Stockfoto
RMHRP687–Robert Stephenson, "Rakete", 1829
George Stephensons Rocket of 1829 Dampfeisenbahn, Illustration Stockfoto
RF2X65W20–George Stephensons Rocket of 1829 Dampfeisenbahn, Illustration
Eine alte Gravur George Stephensons Lokomotive von 1815. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. George Stephenson (1781–1848) war ein englischer Bauingenieur und Maschinenbauingenieur, bekannt als ‘Vater der Eisenbahn’. Stephenson entwarf 1814 seine erste Lokomotive, die für den Transport von Kohle in der Killingworth Colliery nördlich von Newcastle upon Tyne, North Tyneside, England, UK, bestimmt war. Es wurde ‘Blücher’ genannt. Im Jahr 1815 verbesserte Stephenson das Design mit einer direkten Verbindung zwischen Zylinder und Rädern mit einem Kugel-und Buchsengelenk. Die Antriebsräder waren durch Ketten verbunden. Stockfoto
RM2DBYJPG–Eine alte Gravur George Stephensons Lokomotive von 1815. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. George Stephenson (1781–1848) war ein englischer Bauingenieur und Maschinenbauingenieur, bekannt als ‘Vater der Eisenbahn’. Stephenson entwarf 1814 seine erste Lokomotive, die für den Transport von Kohle in der Killingworth Colliery nördlich von Newcastle upon Tyne, North Tyneside, England, UK, bestimmt war. Es wurde ‘Blücher’ genannt. Im Jahr 1815 verbesserte Stephenson das Design mit einer direkten Verbindung zwischen Zylinder und Rädern mit einem Kugel-und Buchsengelenk. Die Antriebsräder waren durch Ketten verbunden.
Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RFEX3KNE–Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK
Briefmarke aus Kambodscha, George Stephensons Lokomotive Rocket. Stockfoto
RMKC9NNY–Briefmarke aus Kambodscha, George Stephensons Lokomotive Rocket.
Radfahrer auf dem Wylam Wagonway vor dem Haus, das der Geburtsort des Bauingenieurs George Stephenson war, der die Dampflokomotive erfunden hat Stockfoto
RM2G4BJJ5–Radfahrer auf dem Wylam Wagonway vor dem Haus, das der Geburtsort des Bauingenieurs George Stephenson war, der die Dampflokomotive erfunden hat
George Stephensons Lokomotive 'Rocket', 1829 (1892). Artist: Unbekannt. Stockfoto
RMMPR30P–George Stephensons Lokomotive 'Rocket', 1829 (1892). Artist: Unbekannt.
Eine Kopie des George Stephensons Rakete im National Railway Museum in York, North Yorkshire, England, UK. Einige Geräusche bei großen s Stockfoto
RFFWAGK5–Eine Kopie des George Stephensons Rakete im National Railway Museum in York, North Yorkshire, England, UK. Einige Geräusche bei großen s
George Stephonsons Fortbewegung Nr. 1 in "Head Of Steam" Darlington Railway Museum, County Durham, England, UK Stockfoto
RMBM947F–George Stephonsons Fortbewegung Nr. 1 in "Head Of Steam" Darlington Railway Museum, County Durham, England, UK
George Stephenson (1781-1848) Englisch Maschinenbauingenieur und Bahn Pionier. Ingenieur der Stockton und Darlington Railway (1825), machte er eine Umfrage für das Liverpool und Manchester Railway (1824) und war Ingenieur an der Linie 1826 ernannt. 1829 gewann er den Rainhill Trials mit seiner Lokomotive 'Rocket', die eine röhrenförmige Kessel hatte. Gravur von 'Das Buch der Erfindungen Gewerbe und dazu" (Leipzig, 1896-1901). Stockfoto
RMD95WH2–George Stephenson (1781-1848) Englisch Maschinenbauingenieur und Bahn Pionier. Ingenieur der Stockton und Darlington Railway (1825), machte er eine Umfrage für das Liverpool und Manchester Railway (1824) und war Ingenieur an der Linie 1826 ernannt. 1829 gewann er den Rainhill Trials mit seiner Lokomotive 'Rocket', die eine röhrenförmige Kessel hatte. Gravur von 'Das Buch der Erfindungen Gewerbe und dazu" (Leipzig, 1896-1901).
Crewe, Che-Hire. Crewe Censhire East Register Office, Wetterfahne mit Gold Stevensons Rakete Stockfoto
RM2J2XK56–Crewe, Che-Hire. Crewe Censhire East Register Office, Wetterfahne mit Gold Stevensons Rakete
Rakete Lokomotive Stephenson Stockfoto
RMHPCHNY–Rakete Lokomotive Stephenson
George Stephenson 1781-1848 Designer der Rakete Lokomotive Stockfoto
RFAXNJFK–George Stephenson 1781-1848 Designer der Rakete Lokomotive
"Die Rakete". Lok, die von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848). Es war das erste, das die Fahrt mit Fahrgästen zwischen den Städten Liverpool und Manchester abgedeckt (Jahr 1830), bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 30 km/h. Kupferstich aus dem 19. Jahrhundert. Stockfoto
RMRC4J5R–"Die Rakete". Lok, die von britischer Ingenieur und Erfinder George Stephenson (1781-1848). Es war das erste, das die Fahrt mit Fahrgästen zwischen den Städten Liverpool und Manchester abgedeckt (Jahr 1830), bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 30 km/h. Kupferstich aus dem 19. Jahrhundert.
"Ein auffallender Kontrast', 1922. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto
RMR0R3A1–"Ein auffallender Kontrast', 1922. Schöpfer: Unbekannt.
Rakete Replik im national Railway Museum Stockfoto
RMC0WHY7–Rakete Replik im national Railway Museum
George Stephensons Cottage und Geburtsort, in der Nähe von morgen, Tyne and Wear Stockfoto
RMEFYMNY–George Stephensons Cottage und Geburtsort, in der Nähe von morgen, Tyne and Wear
George Stephensons Rakete - die Nachbildung von vor 1923. George Stephensons Rocket Locomotive wurde 1829 gebaut. Gebaut für die Rainhill Trials der Liverpool & Manchester Railway. Die früheste Nachbildung von Rocket in voller Größe ist die, die auf diesem Foto zu sehen ist. Stockfoto
RM2RGCBP5–George Stephensons Rakete - die Nachbildung von vor 1923. George Stephensons Rocket Locomotive wurde 1829 gebaut. Gebaut für die Rainhill Trials der Liverpool & Manchester Railway. Die früheste Nachbildung von Rocket in voller Größe ist die, die auf diesem Foto zu sehen ist.
„Eingang zum Eisenbahntunnel in Edgehill, Liverpool“, 1833. Von S. G. Hughes, nach Thomas Talbot Bury (1809-1877). Der Edgehill- oder Wapping-Tunnel war ein Tunnel auf der Strecke der Liverpool und Manchester Railway. Stockfoto
RMT1HKH8–„Eingang zum Eisenbahntunnel in Edgehill, Liverpool“, 1833. Von S. G. Hughes, nach Thomas Talbot Bury (1809-1877). Der Edgehill- oder Wapping-Tunnel war ein Tunnel auf der Strecke der Liverpool und Manchester Railway.
George Stephenson, englischer Bauingenieur Stockfoto
RMHRNWBY–George Stephenson, englischer Bauingenieur
George Stephensons Rakete 1815 Stockfoto
RM2ARBCM5–George Stephensons Rakete 1815
Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England / Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Produktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert Stockfoto
RF2D7Y33G–Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England / Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Produktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert
Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK Stockfoto
RFEX3K70–Stephensons Rocket im National Railway Museum, York, UK
George Stephensons Serviette zum Hundertjahrfeier Stockfoto
RM2XMY63F–George Stephensons Serviette zum Hundertjahrfeier
Radfahrer auf dem Wylam Wagonway vor dem Haus, das der Geburtsort des Bauingenieurs George Stephenson war, der die Dampflokomotive erfunden hat Stockfoto
RM2G4BJGG–Radfahrer auf dem Wylam Wagonway vor dem Haus, das der Geburtsort des Bauingenieurs George Stephenson war, der die Dampflokomotive erfunden hat
Der Schuljunge inspiziert die Rocket-Lokomotive im Wissenschaftsmuseum, 1929 Stockfoto
RM2M96FXB–Der Schuljunge inspiziert die Rocket-Lokomotive im Wissenschaftsmuseum, 1929
Geburtsort von George Stephenson am Wylam Northumberland Stockfoto
RMBHHH12–Geburtsort von George Stephenson am Wylam Northumberland
George Stephonsons Fortbewegung Nr. 1 in "Head Of Steam" Darlington Railway Museum, County Durham, England, UK Stockfoto
RMBN8A2J–George Stephonsons Fortbewegung Nr. 1 in "Head Of Steam" Darlington Railway Museum, County Durham, England, UK
Stephensons Lokomotive 'Rocket', die den Wettbewerb bei Rainhill Brücke, Manchester für Lokomotive auf der Liverpool and Manchester Railway verwendet werden gewonnen, 14. Oktober 1829. Von Samuel Smiles' die Geschichte des Lebens von George Stephenson "London 1859. Holzschnitt. Stockfoto
RMD96HJ4–Stephensons Lokomotive 'Rocket', die den Wettbewerb bei Rainhill Brücke, Manchester für Lokomotive auf der Liverpool and Manchester Railway verwendet werden gewonnen, 14. Oktober 1829. Von Samuel Smiles' die Geschichte des Lebens von George Stephenson "London 1859. Holzschnitt.
Crewe, Che-Hire. Crewe Censhire East Register Office, Wetterfahne mit Gold Stevensons Rakete Stockfoto
RM2J2XK5C–Crewe, Che-Hire. Crewe Censhire East Register Office, Wetterfahne mit Gold Stevensons Rakete
Statue der Eisenbahningenieur George Stephenson außerhalb Chesterfield Bahnhof Stockfoto
RM2ADKA7H–Statue der Eisenbahningenieur George Stephenson außerhalb Chesterfield Bahnhof
George Stephenson Statue im York National Railway Museum North Yorkshire England UK Stockfoto
RMAP25FW–George Stephenson Statue im York National Railway Museum North Yorkshire England UK
Dampflok, genannt "die Rakete" - 1829. Autor: STEPHENSON, George. Standort: Private Collection. Stockfoto
RMR4EYDM–Dampflok, genannt "die Rakete" - 1829. Autor: STEPHENSON, George. Standort: Private Collection.
George Stephenson, der Sohn von einem Feuerwehrmann Zeche wurde am Morgen, 8 Meilen von Newcastle-upon-Tyne, 9. Juni 1781 geboren. Stockfoto
RMCCAF0M–George Stephenson, der Sohn von einem Feuerwehrmann Zeche wurde am Morgen, 8 Meilen von Newcastle-upon-Tyne, 9. Juni 1781 geboren.
Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England / Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Produktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert Stockfoto
RF2G9FW47–Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England / Lokomotive The Rocket von George und Robert Stephenson von 1829, England, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Produktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert
George Stephensons Cottage und Geburtsort, in der Nähe von morgen, Tyne and Wear Stockfoto
RMEFYMNC–George Stephensons Cottage und Geburtsort, in der Nähe von morgen, Tyne and Wear
Robert Stephenson, 1803-1859, Eisenbahn & Bauingenieur Stockfoto
RMH9D3JP–Robert Stephenson, 1803-1859, Eisenbahn & Bauingenieur
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