HMIS TRAVANCORE T312 - die indische Belegschaft ruht sich aus, nachdem sie am 7.. Juli 1941 das 1. in Indien gebaute Seeschiff für die indische Marine gestartet hat. Gebaut von Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (Kalkutta, Indien). Ich wurde von der königlichen Familie des Königreichs Travancore finanziert, auch bekannt als das Königreich Thiruvithamkoor, das vom 18.. Jahrhundert bis 1949 an der Macht war.-- HMIS திருவிதாங்கூர் T312 - ஜூலை 7, 1941 அன்று இந்தியக் கடற்படைக்காக இந்தியாவில் கட்டப்பட்டது. ---- -एचएमआईएस त्रावणकोर टी 312 - 7 जुलाई 1941 को भारतीय नौसेना के लिए भारत में बनाया गया था। Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hmis-travancore-t312-die-indische-belegschaft-ruht-sich-aus-nachdem-sie-am-7-juli-1941-das-1-in-indien-gebaute-seeschiff-fur-die-indische-marine-gestartet-hat-gebaut-von-garden-reach-shipbuilders-engineers-ltd-kalkutta-indien-ich-wurde-von-der-koniglichen-familie-des-konigreichs-travancore-finanziert-auch-bekannt-als-das-konigreich-thiruvithamkoor-das-vom-18-jahrhundert-bis-1949-an-der-macht-war-hmis-t312-7-1941-312-7-1941-image490306178.html
RM2KDKAEX–HMIS TRAVANCORE T312 - die indische Belegschaft ruht sich aus, nachdem sie am 7.. Juli 1941 das 1. in Indien gebaute Seeschiff für die indische Marine gestartet hat. Gebaut von Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (Kalkutta, Indien). Ich wurde von der königlichen Familie des Königreichs Travancore finanziert, auch bekannt als das Königreich Thiruvithamkoor, das vom 18.. Jahrhundert bis 1949 an der Macht war.-- HMIS திருவிதாங்கூர் T312 - ஜூலை 7, 1941 அன்று இந்தியக் கடற்படைக்காக இந்தியாவில் கட்டப்பட்டது. ---- -एचएमआईएस त्रावणकोर टी 312 - 7 जुलाई 1941 को भारतीय नौसेना के लिए भारत में बनाया गया था।
Die Bodega-Kirche St. Teresa's of Avila ist eigentlich eine sehr historische Kirche. Die Kirche wurde 1859 von Schiffbauern auf Land gebaut, das von Jasper O’Fa gespendet wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-bodega-kirche-st-teresas-of-avila-ist-eigentlich-eine-sehr-historische-kirche-die-kirche-wurde-1859-von-schiffbauern-auf-land-gebaut-das-von-jasper-ofa-gespendet-wurde-image521745285.html
RM2N8RFC5–Die Bodega-Kirche St. Teresa's of Avila ist eigentlich eine sehr historische Kirche. Die Kirche wurde 1859 von Schiffbauern auf Land gebaut, das von Jasper O’Fa gespendet wurde
Glasfenster in St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA gesetzt. Die Kirche wurde von Werften gebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-glasfenster-in-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-gesetzt-die-kirche-wurde-von-werften-gebaut-77726437.html
RMEECMT5–Glasfenster in St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA gesetzt. Die Kirche wurde von Werften gebaut.
Eines der alten spanischen Schiffsflotte deepwater von Sewall in Bath, Maine 1916 gebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eines-der-alten-spanischen-schiffsflotte-deepwater-von-sewall-in-bath-maine-1916-gebaut-79203221.html
RMEGT0ED–Eines der alten spanischen Schiffsflotte deepwater von Sewall in Bath, Maine 1916 gebaut
Frauen, die in Brixham als Pilger gekleidet sind, werden am Bau der Mayflower II weitergearbeitet, einer Nachbildung des Schiffes Mayflower aus dem 17. Jahrhundert, das für den Transport der Pilger in die Neue Welt gefeiert wurde. Die Replik wird in Devon, England, in einer Zusammenarbeit zwischen dem Engländer Warwick Charlton und dem amerikanischen Museum Plimoth Plantation gebaut. Die Männer arbeiten aus rekonstruierten Schiffsentwürfen, die vom amerikanischen Museum gehalten werden, wobei die Handarbeit von englischen Schiffsbauern nach traditioneller Methode hergestellt wird. Es wird auf der Upham Shipyard in Brixham gebaut und durch private Spenden in finanziert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-frauen-die-in-brixham-als-pilger-gekleidet-sind-werden-am-bau-der-mayflower-ii-weitergearbeitet-einer-nachbildung-des-schiffes-mayflower-aus-dem-17-jahrhundert-das-fur-den-transport-der-pilger-in-die-neue-welt-gefeiert-wurde-die-replik-wird-in-devon-england-in-einer-zusammenarbeit-zwischen-dem-englander-warwick-charlton-und-dem-amerikanischen-museum-plimoth-plantation-gebaut-die-manner-arbeiten-aus-rekonstruierten-schiffsentwurfen-die-vom-amerikanischen-museum-gehalten-werden-wobei-die-handarbeit-von-englischen-schiffsbauern-nach-traditioneller-methode-hergestellt-wird-es-wird-auf-der-upham-shipyard-in-brixham-gebaut-und-durch-private-spenden-in-finanziert-108166372.html
RMG7YB8M–Frauen, die in Brixham als Pilger gekleidet sind, werden am Bau der Mayflower II weitergearbeitet, einer Nachbildung des Schiffes Mayflower aus dem 17. Jahrhundert, das für den Transport der Pilger in die Neue Welt gefeiert wurde. Die Replik wird in Devon, England, in einer Zusammenarbeit zwischen dem Engländer Warwick Charlton und dem amerikanischen Museum Plimoth Plantation gebaut. Die Männer arbeiten aus rekonstruierten Schiffsentwürfen, die vom amerikanischen Museum gehalten werden, wobei die Handarbeit von englischen Schiffsbauern nach traditioneller Methode hergestellt wird. Es wird auf der Upham Shipyard in Brixham gebaut und durch private Spenden in finanziert
Beverley Barge's Preservation Society barge MV Syntan günstig an den Königen Staith, York. Die Syntan wurde 1949 von Jack Hepworth Werften gebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-beverley-barges-preservation-society-barge-mv-syntan-gunstig-an-den-konigen-staith-york-die-syntan-wurde-1949-von-jack-hepworth-werften-gebaut-176795861.html
RFM7HMWW–Beverley Barge's Preservation Society barge MV Syntan günstig an den Königen Staith, York. Die Syntan wurde 1949 von Jack Hepworth Werften gebaut.
4. Juli, Foto zeigt eine 4. Juli-Parade auf der Fifth Avenue, New York City im Jahr 1918. Truck zieht ein Modellschiff, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: 'Built by Finnish Shipbuilders, Launch by Foundation Co., Kearny, New Jersey'., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/4-juli-foto-zeigt-eine-4-juli-parade-auf-der-fifth-avenue-new-york-city-im-jahr-1918-truck-zieht-ein-modellschiff-das-mit-blendender-tarnung-bemalt-ist-und-auf-dem-schild-steht-built-by-finnish-shipbuilders-launch-by-foundation-co-kearny-new-jersey-4-juli-1918-glass-negative-1-negativ-glas-image599561809.html
RM2WRCB5N–4. Juli, Foto zeigt eine 4. Juli-Parade auf der Fifth Avenue, New York City im Jahr 1918. Truck zieht ein Modellschiff, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: 'Built by Finnish Shipbuilders, Launch by Foundation Co., Kearny, New Jersey'., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas
18. April 2012 - Sail Tankers For Energy-Saving Alter: Einige japanische Werften und Reedereien bei der Wiederbelebung interessiert sind. Segeln Sie Frachtschiffe und Tanker als ein anderes '' Energiespar-System '' im Mai letzten Jahres in Auftrag gegeben von der Japan Marine Maschinen Development Association, Nippon Kokan. K.k. durchgeführten Probefahrten von 83gt '' Daigo'' mit drei Segeln, al/15 in verkleinertem Maßstabsmodell 450.000-Dwtclass Tankwagen hatte es in seiner Tsu-Werft gebaut. Die '' Daigo''. Messung von 26,3 Metern Gesamtlänge und s 4,6 Meter in der Breite, ist ausgestattet mit einem Diesel-Motor in der Lage ist, treibt das Schiff bei 15 Knoten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/18-april-2012-sail-tankers-for-energy-saving-alter-einige-japanische-werften-und-reedereien-bei-der-wiederbelebung-interessiert-sind-segeln-sie-frachtschiffe-und-tanker-als-ein-anderes-energiespar-system-im-mai-letzten-jahres-in-auftrag-gegeben-von-der-japan-marine-maschinen-development-association-nippon-kokan-kk-durchgefuhrten-probefahrten-von-83gt-daigo-mit-drei-segeln-al15-in-verkleinertem-massstabsmodell-450000-dwtclass-tankwagen-hatte-es-in-seiner-tsu-werft-gebaut-die-daigo-messung-von-263-metern-gesamtlange-und-s-46-meter-in-der-breite-ist-ausgestattet-mit-einem-diesel-motor-in-der-lage-ist-treibt-das-schiff-bei-15-knoten-image69562537.html
RME14RM9–18. April 2012 - Sail Tankers For Energy-Saving Alter: Einige japanische Werften und Reedereien bei der Wiederbelebung interessiert sind. Segeln Sie Frachtschiffe und Tanker als ein anderes '' Energiespar-System '' im Mai letzten Jahres in Auftrag gegeben von der Japan Marine Maschinen Development Association, Nippon Kokan. K.k. durchgeführten Probefahrten von 83gt '' Daigo'' mit drei Segeln, al/15 in verkleinertem Maßstabsmodell 450.000-Dwtclass Tankwagen hatte es in seiner Tsu-Werft gebaut. Die '' Daigo''. Messung von 26,3 Metern Gesamtlänge und s 4,6 Meter in der Breite, ist ausgestattet mit einem Diesel-Motor in der Lage ist, treibt das Schiff bei 15 Knoten
AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A WIESAL (P6129) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37920 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1-mai-2015-portsmouth-england-kalter-krieg-veteranen-besuch-deutsche-marine-gepard-schnellen-angriff-handwerk-typ-143a-wiesal-p6129-von-der-7-schnelle-patrouille-boot-geschwader-eingabe-pnb-schiffe-wurden-letzten-des-typs-in-den-1990er-jahren-bewaffnet-mit-exocet-anti-schiff-raketen-fur-decomission-im-jahr-2020-gebaut-foto-tony-hollandajax-ref-dth150105-37920-image159498992.html
RMK7DPGG–AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A WIESAL (P6129) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37920
Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenock-grossbritannien-21-januar-2023-die-schiffsbauer-von-port-glasgow-skulptur-von-john-mckenna-wird-vor-der-glen-sannox-ferry-beleuchtet-die-auf-der-ferguson-werft-gebaut-wird-kredit-rich-dysonalamy-live-news-image506963173.html
RM2MCP4KH–Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News
T Klasse minesweeper M1201 HMS Durweston in Dorset See Pier. 1954 von Dorset Yacht gebaut und am 18. August 1955 gestartet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/t-klasse-minesweeper-m1201-hms-durweston-in-dorset-see-pier-1954-von-dorset-yacht-gebaut-und-am-18-august-1955-gestartet-image246678847.html
RMT995AR–T Klasse minesweeper M1201 HMS Durweston in Dorset See Pier. 1954 von Dorset Yacht gebaut und am 18. August 1955 gestartet
ELEVATOR FÜR DIE HANDHABUNG UND ENTLADUNG VON BAGGERGUT. Gebaut in Mannheim. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/elevator-fur-die-handhabung-und-entladung-von-baggergut-gebaut-in-mannheim-aus-dem-beitrag-zur-entwicklung-des-deutschen-schiffbaus-von-rudolph-haack-teil-iv-die-werften-fur-den-bau-von-flussbooten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361710.html
RM2XEHX2P–ELEVATOR FÜR DIE HANDHABUNG UND ENTLADUNG VON BAGGERGUT. Gebaut in Mannheim. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
Gigantische Skulptur der Schiffbauer im Coronation Park in Inverclyde am Tag der Nacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gigantische-skulptur-der-schiffbauer-im-coronation-park-in-inverclyde-am-tag-der-nacht-image593248293.html
RF2WD4P71–Gigantische Skulptur der Schiffbauer im Coronation Park in Inverclyde am Tag der Nacht.
. Englisch: eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford Drucken von Moses' Skizzen der Schifffahrt", - "eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford'. Signiert, datiert und vom Künstler eingeschrieben. Barnard's waren eine berühmte Familie von Werften in London und East Anglia, die Schiffe für die Marine und die East India Company. Eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford. 1. Oktober 1824. Chatfield und Coleman; Henry Mose 345 eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford RMG PU 7878 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/englisch-eine-indiaman-in-barnards-yard-deptford-drucken-von-moses-skizzen-der-schifffahrt-eine-indiaman-in-barnards-yard-deptford-signiert-datiert-und-vom-kunstler-eingeschrieben-barnards-waren-eine-beruhmte-familie-von-werften-in-london-und-east-anglia-die-schiffe-fur-die-marine-und-die-east-india-company-eine-indiaman-in-barnards-yard-deptford-1-oktober-1824-chatfield-und-coleman-henry-mose-345-eine-indiaman-in-barnards-yard-deptford-rmg-pu-7878-image189223785.html
RMMYRTT9–. Englisch: eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford Drucken von Moses' Skizzen der Schifffahrt", - "eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford'. Signiert, datiert und vom Künstler eingeschrieben. Barnard's waren eine berühmte Familie von Werften in London und East Anglia, die Schiffe für die Marine und die East India Company. Eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford. 1. Oktober 1824. Chatfield und Coleman; Henry Mose 345 eine Indiaman in Barnard's Yard Deptford RMG PU 7878
S.S. Talisman, gebaut von A. & J. Inglis, Pointhouse Shipyard, Glasgow, aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-talisman-gebaut-von-a-j-inglis-pointhouse-shipyard-glasgow-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-1-die-wirtschaftlichen-beziehungen-des-enormen-wachstums-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596650966.html
RF2WJKPB2–S.S. Talisman, gebaut von A. & J. Inglis, Pointhouse Shipyard, Glasgow, aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker 'Nacella' gleitet gestern bei der Werft von Swan Hunter and tyne Shipbuilders Limited auf dem Slip weg. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wallsend-on-tyne-england-der-115250-tonnen-tanker-nacella-gleitet-gestern-bei-der-werft-von-swan-hunter-and-tyne-shipbuilders-limited-auf-dem-slip-weg-das-schiff-wurde-fur-die-deutsche-briefkastenfirma-gebaut-marz-1969-image623715867.html
RM2Y6MKXK–Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker 'Nacella' gleitet gestern bei der Werft von Swan Hunter and tyne Shipbuilders Limited auf dem Slip weg. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969
28. Februar 2012 - H.M Submariner Dreadnought: Einen offiziell freigegeben Eindruck von Künstlerhand Admiralität von H.M S/m Dreadnought, der Royal Navy erste nukleare angetriebene u-Boot., die prominente verfügen über ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahe perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während die Fin-ähnlichen Turm auch zur Reduktion ziehen auf Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadnought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstrong (Schiffbauer) Ltd Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/28-februar-2012-hm-submariner-dreadnought-einen-offiziell-freigegeben-eindruck-von-kunstlerhand-admiralitat-von-hm-sm-dreadnought-der-royal-navy-erste-nukleare-angetriebene-u-boot-die-prominente-verfugen-uber-ihr-design-ist-ihr-wal-geformten-rumpf-die-nahe-perfekte-straffen-geben-maximalen-unterwasser-effizienz-wahrend-die-fin-ahnlichen-turm-auch-zur-reduktion-ziehen-auf-minimum-die-dreadnought-werden-in-der-lage-kontinuierliche-highspeed-unterwasser-und-haben-eine-lange-lebensdauer-die-dreadnought-rumpf-werden-britische-gebaut-die-hauptauftragnehmer-als-vickers-armstrong-schiffbauer-ltd-image69527235.html
RME136KF–28. Februar 2012 - H.M Submariner Dreadnought: Einen offiziell freigegeben Eindruck von Künstlerhand Admiralität von H.M S/m Dreadnought, der Royal Navy erste nukleare angetriebene u-Boot., die prominente verfügen über ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahe perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während die Fin-ähnlichen Turm auch zur Reduktion ziehen auf Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadnought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstrong (Schiffbauer) Ltd
Die Hightech-Brücke wird noch im Bau der Triton, des ersten Triamaran-Kriegsschiffs der Welt, das für den Start bei Vosper Thornycroft Shipbuilders in Southampton vorbereitet wird. * der 97 Meter lange Prototyp, der 13 Millionen kostet, wurde vom Verteidigungsriesen Vosper Thornycroft für das Verteidigungsministerium gebaut. Es soll mit Seeversuchen für die Defense Evaluation and Research Agency (DERA) beginnen und könnte schließlich die Typ 22 und 23 Fregatten der Royal Navy ersetzen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-hightech-brucke-wird-noch-im-bau-der-triton-des-ersten-triamaran-kriegsschiffs-der-welt-das-fur-den-start-bei-vosper-thornycroft-shipbuilders-in-southampton-vorbereitet-wird-der-97-meter-lange-prototyp-der-13-millionen-kostet-wurde-vom-verteidigungsriesen-vosper-thornycroft-fur-das-verteidigungsministerium-gebaut-es-soll-mit-seeversuchen-fur-die-defense-evaluation-and-research-agency-dera-beginnen-und-konnte-schliesslich-die-typ-22-und-23-fregatten-der-royal-navy-ersetzen-106353596.html
RMG50R2M–Die Hightech-Brücke wird noch im Bau der Triton, des ersten Triamaran-Kriegsschiffs der Welt, das für den Start bei Vosper Thornycroft Shipbuilders in Southampton vorbereitet wird. * der 97 Meter lange Prototyp, der 13 Millionen kostet, wurde vom Verteidigungsriesen Vosper Thornycroft für das Verteidigungsministerium gebaut. Es soll mit Seeversuchen für die Defense Evaluation and Research Agency (DERA) beginnen und könnte schließlich die Typ 22 und 23 Fregatten der Royal Navy ersetzen.
11. November 1958 - HM Unterseeboot Dreadnought: Offiziell freigegeben Einblick von Künstlerhand Admiralität HMS / Dreadnought, der Royal Navy ersten selbstfahrenden Atom-u-Boots. Hervorstechendes Merkmal der ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahezu perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während Turm Fin-wie auch zur Reduktion ziehen auf ein Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadonought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstorng (Schiffbauer) Ltd Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/11-november-1958-hm-unterseeboot-dreadnought-offiziell-freigegeben-einblick-von-kunstlerhand-admiralitat-hms-dreadnought-der-royal-navy-ersten-selbstfahrenden-atom-u-boots-hervorstechendes-merkmal-der-ihr-design-ist-ihr-wal-geformten-rumpf-die-nahezu-perfekte-straffen-geben-maximalen-unterwasser-effizienz-wahrend-turm-fin-wie-auch-zur-reduktion-ziehen-auf-ein-minimum-die-dreadnought-werden-in-der-lage-kontinuierliche-highspeed-unterwasser-und-haben-eine-lange-lebensdauer-die-dreadonought-rumpf-werden-britische-gebaut-die-hauptauftragnehmer-als-vickers-armstorng-schiffbauer-ltd-image69354631.html
RME0RAF3–11. November 1958 - HM Unterseeboot Dreadnought: Offiziell freigegeben Einblick von Künstlerhand Admiralität HMS / Dreadnought, der Royal Navy ersten selbstfahrenden Atom-u-Boots. Hervorstechendes Merkmal der ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahezu perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während Turm Fin-wie auch zur Reduktion ziehen auf ein Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadonought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstorng (Schiffbauer) Ltd
1950, Belfast Docks, die Argentinien Walfang Schiff "Juan Peron" saß in der musgrave Kanal. Es wurde von der Nordirischen Werften gebaut, Harland und Wolff, Erbauer der berühmten Titantic. Nachdem der Präsident von Argentinien, die 25000-t Whale factory Schiff namens, war das größte Schiff seiner Klasse in der Welt. Att seiner Zeit, den Walfang in Argentinien war eine große Industrie sowohl im Südpazifik und Südatlantik. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1950-belfast-docks-die-argentinien-walfang-schiff-juan-peron-sass-in-der-musgrave-kanal-es-wurde-von-der-nordirischen-werften-gebaut-harland-und-wolff-erbauer-der-beruhmten-titantic-nachdem-der-prasident-von-argentinien-die-25000-t-whale-factory-schiff-namens-war-das-grosste-schiff-seiner-klasse-in-der-welt-att-seiner-zeit-den-walfang-in-argentinien-war-eine-grosse-industrie-sowohl-im-sudpazifik-und-sudatlantik-image239227785.html
RMRW5NDD–1950, Belfast Docks, die Argentinien Walfang Schiff "Juan Peron" saß in der musgrave Kanal. Es wurde von der Nordirischen Werften gebaut, Harland und Wolff, Erbauer der berühmten Titantic. Nachdem der Präsident von Argentinien, die 25000-t Whale factory Schiff namens, war das größte Schiff seiner Klasse in der Welt. Att seiner Zeit, den Walfang in Argentinien war eine große Industrie sowohl im Südpazifik und Südatlantik.
Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/glasgow-schottland-grossbritannien-29-september-2021-im-bild-der-schwimmende-kopf-am-glasgow-quay-der-seinen-ersten-auftritt-beim-glasgow-garden-festival-1988-im-dock-hatte-27-jahre-nach-ihrer-entstehung-wurde-eine-33-tonnen-schwere-skulptur-aus-beton-und-stahl-floating-head-auf-den-clyde-geschwebt-um-wieder-offentlich-ausgestellt-zu-werden-die-dramatische-skulptur-wurde-1988-vom-kunstler-richard-groom-fur-die-glasgow-garden-exhibition-geschaffen-und-mit-hilfe-von-ausser-arbeit-schiffsbauern-gebaut-quelle-colin-fisher-image445510629.html
RM2GTPN9W–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher
St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-vom-schiffbauer-1859-errichtet-auf-dem-land-gespendet-von-jasper-o-farrell-77726441.html
RMEECMT9–St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell
1956, historische Ansicht aus dieser Ära der Fähre Robert the Bruce auf dem Wasser neben der Forth Bridge, der ersten großen Stahlkonstruktion der Welt. Die 1890 eröffnete Freischwinger-Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands in der Nähe von Edinburgh war ein wichtiger Meilenstein im modernen Eisenbahnbau und die längste Freischwinger-Brücke der Welt. Die Fähre, Robert the Bruce, wurde 1934 von den Clyde-Reedern William Denny gebaut und konnte 500 Passagiere und 28 Autos befördern. Sie wurde 1964 eingestellt, als die Forth Road Bridge eröffnet wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1956-historische-ansicht-aus-dieser-ara-der-fahre-robert-the-bruce-auf-dem-wasser-neben-der-forth-bridge-der-ersten-grossen-stahlkonstruktion-der-welt-die-1890-eroffnete-freischwinger-eisenbahnbrucke-uber-den-firth-of-forth-im-osten-schottlands-in-der-nahe-von-edinburgh-war-ein-wichtiger-meilenstein-im-modernen-eisenbahnbau-und-die-langste-freischwinger-brucke-der-welt-die-fahre-robert-the-bruce-wurde-1934-von-den-clyde-reedern-william-denny-gebaut-und-konnte-500-passagiere-und-28-autos-befordern-sie-wurde-1964-eingestellt-als-die-forth-road-bridge-eroffnet-wurde-image473490665.html
RM2JE9A4W–1956, historische Ansicht aus dieser Ära der Fähre Robert the Bruce auf dem Wasser neben der Forth Bridge, der ersten großen Stahlkonstruktion der Welt. Die 1890 eröffnete Freischwinger-Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands in der Nähe von Edinburgh war ein wichtiger Meilenstein im modernen Eisenbahnbau und die längste Freischwinger-Brücke der Welt. Die Fähre, Robert the Bruce, wurde 1934 von den Clyde-Reedern William Denny gebaut und konnte 500 Passagiere und 28 Autos befördern. Sie wurde 1964 eingestellt, als die Forth Road Bridge eröffnet wurde.
Werft Busan Südkorea in Südasien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-werft-busan-sudkorea-in-sudasien-130058677.html
RMHFGK4N–Werft Busan Südkorea in Südasien
Transfer und Inbetriebnahme durch den Küstenminesweeper Aalsmeer der Royal Navy, gebaut von der Werft Gebr. Pot Bolnes Anmerkung: Schiffsbauer beobachten vom Hof bis heute: 3. Mai 1956 Ort: Bolnes Schlüsselwörter: Transfers, Minenräumer Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/transfer-und-inbetriebnahme-durch-den-kustenminesweeper-aalsmeer-der-royal-navy-gebaut-von-der-werft-gebr-pot-bolnes-anmerkung-schiffsbauer-beobachten-vom-hof-bis-heute-3-mai-1956-ort-bolnes-schlusselworter-transfers-minenraumer-image342505455.html
RM2AW6D5K–Transfer und Inbetriebnahme durch den Küstenminesweeper Aalsmeer der Royal Navy, gebaut von der Werft Gebr. Pot Bolnes Anmerkung: Schiffsbauer beobachten vom Hof bis heute: 3. Mai 1956 Ort: Bolnes Schlüsselwörter: Transfers, Minenräumer
4. Juli, Foto zeigt eine 4. Juli-Parade auf der Fifth Avenue, New York City im Jahr 1918. Ein LKW zieht ein Schiffsmodell, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: "Gebaut von finnischen Schiffbauern, gestartet von Foundation Co., Kearny, New Jersey"., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/4-juli-foto-zeigt-eine-4-juli-parade-auf-der-fifth-avenue-new-york-city-im-jahr-1918-ein-lkw-zieht-ein-schiffsmodell-das-mit-blendender-tarnung-bemalt-ist-und-auf-dem-schild-steht-gebaut-von-finnischen-schiffbauern-gestartet-von-foundation-co-kearny-new-jersey-4-juli-1918-glass-negative-1-negativ-glas-image599561822.html
RM2WRCB66–4. Juli, Foto zeigt eine 4. Juli-Parade auf der Fifth Avenue, New York City im Jahr 1918. Ein LKW zieht ein Schiffsmodell, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: "Gebaut von finnischen Schiffbauern, gestartet von Foundation Co., Kearny, New Jersey"., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas
Vom 3. Juli 2017 S S Nomadischen, Ausschreibung bis zur Titanic, im Trockendock erhalten im Belfaster Werft Titanic Quarter in Nordirland, wo es gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vom-3-juli-2017-s-s-nomadischen-ausschreibung-bis-zur-titanic-im-trockendock-erhalten-im-belfaster-werft-titanic-quarter-in-nordirland-wo-es-gebaut-wurde-image334527247.html
RF2AC70WK–Vom 3. Juli 2017 S S Nomadischen, Ausschreibung bis zur Titanic, im Trockendock erhalten im Belfaster Werft Titanic Quarter in Nordirland, wo es gebaut wurde
AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A HYAENE (P6130) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37877 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1-mai-2015-portsmouth-england-kalter-krieg-veteranen-besuch-deutsche-marine-gepard-schnellen-angriff-handwerk-typ-143a-hyaene-p6130-von-der-7-schnelle-patrouille-boot-geschwader-eingabe-pnb-schiffe-wurden-letzten-des-typs-in-den-1990er-jahren-bewaffnet-mit-exocet-anti-schiff-raketen-fur-decomission-im-jahr-2020-gebaut-foto-tony-hollandajax-ref-dth150105-37877-image159498946.html
RMK7DPEX–AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A HYAENE (P6130) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37877
Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenock-grossbritannien-21-januar-2023-die-schiffsbauer-von-port-glasgow-skulptur-von-john-mckenna-wird-vor-der-glen-sannox-ferry-beleuchtet-die-auf-der-ferguson-werft-gebaut-wird-kredit-rich-dysonalamy-live-news-image506963168.html
RM2MCP4KC–Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News
T Klasse minesweeper M1201 HMS Durweston in Dorset See Pier. 1954 von Dorset Yacht gebaut und am 18. August 1955 gestartet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/t-klasse-minesweeper-m1201-hms-durweston-in-dorset-see-pier-1954-von-dorset-yacht-gebaut-und-am-18-august-1955-gestartet-image246678835.html
RMT995AB–T Klasse minesweeper M1201 HMS Durweston in Dorset See Pier. 1954 von Dorset Yacht gebaut und am 18. August 1955 gestartet
KATAMARAN-AUFZUG ZUR HANDHABUNG VON BAGGERGUT. Gebaut in Mannheim. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/katamaran-aufzug-zur-handhabung-von-baggergut-gebaut-in-mannheim-aus-dem-beitrag-zur-entwicklung-des-deutschen-schiffbaus-von-rudolph-haack-teil-iv-die-werften-fur-den-bau-von-flussbooten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361711.html
RM2XEHX2R–KATAMARAN-AUFZUG ZUR HANDHABUNG VON BAGGERGUT. Gebaut in Mannheim. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
Gigantische Skulptur der Schiffbauer im Coronation Park in Inverclyde am Tag der Nacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gigantische-skulptur-der-schiffbauer-im-coronation-park-in-inverclyde-am-tag-der-nacht-image593248363.html
RF2WD4P9F–Gigantische Skulptur der Schiffbauer im Coronation Park in Inverclyde am Tag der Nacht.
. Deutsch: "H.M.S. Lerche 1913-1916 Harwich Kraft' Schiff Portrait von HMS "Lerche" (1913) von port Seite gezeigt, mit Geschwindigkeit durch mäßig raue Wasser reisen. 'Lerche' war ein Laforey-Klasse Zerstörer, gebaut von Yarrow Shipbuilders in Scotstoun. Ursprünglich HMS 'hochmütiges' benannt, sie umbenannt wurde kurz nach dem Start. "Die Lerche", Rumpf dunkel ist grau mit weißen Buchstaben und Ziffern zur Angabe ihrer Klasse und Anzahl. Zwei Ihrer 4-Zoll QF Mark IV Waffen können Sie auf der vorderen und hinteren Decks und Rauch aus dem Kessel ihre Zwillingsschwester einschalten Welle Brown-Curtis Turbine engines Streams zurück von ihr zwei Trichtern gesehen werden. Die L Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutsch-hms-lerche-1913-1916-harwich-kraft-schiff-portrait-von-hms-lerche-1913-von-port-seite-gezeigt-mit-geschwindigkeit-durch-massig-raue-wasser-reisen-lerche-war-ein-laforey-klasse-zerstorer-gebaut-von-yarrow-shipbuilders-in-scotstoun-ursprunglich-hms-hochmutiges-benannt-sie-umbenannt-wurde-kurz-nach-dem-start-die-lerche-rumpf-dunkel-ist-grau-mit-weissen-buchstaben-und-ziffern-zur-angabe-ihrer-klasse-und-anzahl-zwei-ihrer-4-zoll-qf-mark-iv-waffen-konnen-sie-auf-der-vorderen-und-hinteren-decks-und-rauch-aus-dem-kessel-ihre-zwillingsschwester-einschalten-welle-brown-curtis-turbine-engines-streams-zuruck-von-ihr-zwei-trichtern-gesehen-werden-die-l-image206563266.html
RMP01NFE–. Deutsch: "H.M.S. Lerche 1913-1916 Harwich Kraft' Schiff Portrait von HMS "Lerche" (1913) von port Seite gezeigt, mit Geschwindigkeit durch mäßig raue Wasser reisen. 'Lerche' war ein Laforey-Klasse Zerstörer, gebaut von Yarrow Shipbuilders in Scotstoun. Ursprünglich HMS 'hochmütiges' benannt, sie umbenannt wurde kurz nach dem Start. "Die Lerche", Rumpf dunkel ist grau mit weißen Buchstaben und Ziffern zur Angabe ihrer Klasse und Anzahl. Zwei Ihrer 4-Zoll QF Mark IV Waffen können Sie auf der vorderen und hinteren Decks und Rauch aus dem Kessel ihre Zwillingsschwester einschalten Welle Brown-Curtis Turbine engines Streams zurück von ihr zwei Trichtern gesehen werden. Die L
Riesige Skulptur der Schiffsbauer im Coronation Park in Inverclyde, zwei Schiffsbauer mit Vorschlaghämmern. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/riesige-skulptur-der-schiffsbauer-im-coronation-park-in-inverclyde-zwei-schiffsbauer-mit-vorschlaghammern-image593248270.html
RF2WD4P66–Riesige Skulptur der Schiffsbauer im Coronation Park in Inverclyde, zwei Schiffsbauer mit Vorschlaghämmern.
Raddampfer Empress Queen, gebaut von der Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd Govan, 1897 vom Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/raddampfer-empress-queen-gebaut-von-der-fairfield-shipbuilding-engineering-co-ltd-govan-1897-vom-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-1-die-wirtschaftlichen-beziehungen-des-enormen-wachstums-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596650950.html
RF2WJKPAE–Raddampfer Empress Queen, gebaut von der Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd Govan, 1897 vom Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker "Nacella" gleitet gestern in der Werft von Schwanjägern und tyne-Schiffbauern den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wallsend-on-tyne-england-der-115250-tonnen-tanker-nacella-gleitet-gestern-in-der-werft-von-schwanjagern-und-tyne-schiffbauern-den-slip-hinunter-das-schiff-wurde-fur-die-deutsche-briefkastenfirma-gebaut-marz-1969-image623715862.html
RM2Y6MKXE–Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker "Nacella" gleitet gestern in der Werft von Schwanjägern und tyne-Schiffbauern den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969
Welt Einhorn wird am Swan Hunter shipbuilders, Wallsend, UK, 1973 erbaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/welt-einhorn-wird-am-swan-hunter-shipbuilders-wallsend-uk-1973-erbaut-image327376095.html
RM2A0H7FB–Welt Einhorn wird am Swan Hunter shipbuilders, Wallsend, UK, 1973 erbaut
11. November 1958 - HM Unterseeboot Dreadnought: Offiziell freigegeben Einblick von Künstlerhand Admiralität HMS / Dreadnought, der Royal Navy ersten selbstfahrenden Atom-u-Boots. Hervorstechendes Merkmal der ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahezu perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während Turm Fin-wie auch zur Reduktion ziehen auf ein Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadonought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstorng (Schiffbauer) Ltd Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/11-november-1958-hm-unterseeboot-dreadnought-offiziell-freigegeben-einblick-von-kunstlerhand-admiralitat-hms-dreadnought-der-royal-navy-ersten-selbstfahrenden-atom-u-boots-hervorstechendes-merkmal-der-ihr-design-ist-ihr-wal-geformten-rumpf-die-nahezu-perfekte-straffen-geben-maximalen-unterwasser-effizienz-wahrend-turm-fin-wie-auch-zur-reduktion-ziehen-auf-ein-minimum-die-dreadnought-werden-in-der-lage-kontinuierliche-highspeed-unterwasser-und-haben-eine-lange-lebensdauer-die-dreadonought-rumpf-werden-britische-gebaut-die-hauptauftragnehmer-als-vickers-armstorng-schiffbauer-ltd-image69354630.html
RME0RAF2–11. November 1958 - HM Unterseeboot Dreadnought: Offiziell freigegeben Einblick von Künstlerhand Admiralität HMS / Dreadnought, der Royal Navy ersten selbstfahrenden Atom-u-Boots. Hervorstechendes Merkmal der ihr Design ist ihr Wal geformten Rumpf, die nahezu perfekte straffen geben maximalen Unterwasser Effizienz, während Turm Fin-wie auch zur Reduktion ziehen auf ein Minimum. Die Dreadnought werden in der Lage, kontinuierliche Highspeed-Unterwasser und haben eine lange Lebensdauer. Die Dreadonought Rumpf werden britische gebaut, die Hauptauftragnehmer als Vickers-Armstorng (Schiffbauer) Ltd
Condor 9 Rückkehr nach Weymouth im Ärmelkanal im Jahr 1991. Bestellt und betrieben von Condor Ltd. Wurde sie zwischen 1989 und 1990 von Aluminium Shipbuilders in Fareham gebaut. Ihr Design wurde von Incat entworfen und ähnelt damit Incat Hull 22 (auch als Flight bekannt), das zwei Jahre zuvor auf den Markt kam. Condor 9 wurde im August 1990 auf der Strecke Weymouth – Channel Islands eingeführt, wo sie bis zur Auslieferung von Condor 10 im Jahr 1993 tätig war. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/condor-9-ruckkehr-nach-weymouth-im-armelkanal-im-jahr-1991-bestellt-und-betrieben-von-condor-ltd-wurde-sie-zwischen-1989-und-1990-von-aluminium-shipbuilders-in-fareham-gebaut-ihr-design-wurde-von-incat-entworfen-und-ahnelt-damit-incat-hull-22-auch-als-flight-bekannt-das-zwei-jahre-zuvor-auf-den-markt-kam-condor-9-wurde-im-august-1990-auf-der-strecke-weymouth-channel-islands-eingefuhrt-wo-sie-bis-zur-auslieferung-von-condor-10-im-jahr-1993-tatig-war-image457257209.html
RM2HFWT6H–Condor 9 Rückkehr nach Weymouth im Ärmelkanal im Jahr 1991. Bestellt und betrieben von Condor Ltd. Wurde sie zwischen 1989 und 1990 von Aluminium Shipbuilders in Fareham gebaut. Ihr Design wurde von Incat entworfen und ähnelt damit Incat Hull 22 (auch als Flight bekannt), das zwei Jahre zuvor auf den Markt kam. Condor 9 wurde im August 1990 auf der Strecke Weymouth – Channel Islands eingeführt, wo sie bis zur Auslieferung von Condor 10 im Jahr 1993 tätig war.
11. November 1968 - Inbetriebnahme Zeremonie HMS Renown die in Auftrag gegebene Zeremonie der HMS Renown, die angetriebene Polaris Atom-u-Boot fand heute auf der Birkenhead Werft Cammell Laird und Co. (Schiffbauer und Ingenieure) Ltd. Bis zur Mitte des Jahres 1969 wird sie die Betriebskraft Polaris HMS Resolution und HMS Repulse mitmachen. Im Februar 1967 startete die erste Polaris-u-Boote bei Cammell Laird, HMS Renown gebaut werden. Keystone-Foto zeigt: Chief Ordnance Artificer Ron Hisemen, von Staines, Mddx, in den 16 Rohr Rakete Raum, an Bord der HMS Renown heute gesehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/11-november-1968-inbetriebnahme-zeremonie-hms-renown-die-in-auftrag-gegebene-zeremonie-der-hms-renown-die-angetriebene-polaris-atom-u-boot-fand-heute-auf-der-birkenhead-werft-cammell-laird-und-co-schiffbauer-und-ingenieure-ltd-bis-zur-mitte-des-jahres-1969-wird-sie-die-betriebskraft-polaris-hms-resolution-und-hms-repulse-mitmachen-im-februar-1967-startete-die-erste-polaris-u-boote-bei-cammell-laird-hms-renown-gebaut-werden-keystone-foto-zeigt-chief-ordnance-artificer-ron-hisemen-von-staines-mddx-in-den-16-rohr-rakete-raum-an-bord-der-hms-renown-heute-gesehen-image69438290.html
RME0Y56X–11. November 1968 - Inbetriebnahme Zeremonie HMS Renown die in Auftrag gegebene Zeremonie der HMS Renown, die angetriebene Polaris Atom-u-Boot fand heute auf der Birkenhead Werft Cammell Laird und Co. (Schiffbauer und Ingenieure) Ltd. Bis zur Mitte des Jahres 1969 wird sie die Betriebskraft Polaris HMS Resolution und HMS Repulse mitmachen. Im Februar 1967 startete die erste Polaris-u-Boote bei Cammell Laird, HMS Renown gebaut werden. Keystone-Foto zeigt: Chief Ordnance Artificer Ron Hisemen, von Staines, Mddx, in den 16 Rohr Rakete Raum, an Bord der HMS Renown heute gesehen.
St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-vom-schiffbauer-1859-errichtet-auf-dem-land-gespendet-von-jasper-o-farrell-77726434.html
RMEECMT2–St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell
Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/glasgow-schottland-grossbritannien-29-september-2021-im-bild-der-schwimmende-kopf-am-glasgow-quay-der-seinen-ersten-auftritt-beim-glasgow-garden-festival-1988-im-dock-hatte-27-jahre-nach-ihrer-entstehung-wurde-eine-33-tonnen-schwere-skulptur-aus-beton-und-stahl-floating-head-auf-den-clyde-geschwebt-um-wieder-offentlich-ausgestellt-zu-werden-die-dramatische-skulptur-wurde-1988-vom-kunstler-richard-groom-fur-die-glasgow-garden-exhibition-geschaffen-und-mit-hilfe-von-ausser-arbeit-schiffsbauern-gebaut-quelle-colin-fisher-image445510631.html
RM2GTPN9Y–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher
Mazagon Dock Shipbuilders Limited, MDL ist ein vom Verteidigungsministerium verwaltetes öffentliches Unternehmen, an dem die indische Regierung 84,83% hält. Sein Schiffbausegment hat indigene Stealth-Fregatten, Zerstörer, geführte Raketenzerstörer, Corvetten, Landungsplattform-Docks, Raketenboote, Patrouillenboote, nachlaufende Saugbehälter-Bagger, Frachtschiffe, Passagierschiffe, Plattformversorgungsschiffe, Voith-Schlepper und BOP-Schiffe. Sie nimmt an der ExpoNaval 2024 am Passagierterminal im Hafen von Valparaiso Teil. Exponaval 2024, die internationale Messe der Marine- und Verteidigungsindustrie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mazagon-dock-shipbuilders-limited-mdl-ist-ein-vom-verteidigungsministerium-verwaltetes-offentliches-unternehmen-an-dem-die-indische-regierung-8483-halt-sein-schiffbausegment-hat-indigene-stealth-fregatten-zerstorer-gefuhrte-raketenzerstorer-corvetten-landungsplattform-docks-raketenboote-patrouillenboote-nachlaufende-saugbehalter-bagger-frachtschiffe-passagierschiffe-plattformversorgungsschiffe-voith-schlepper-und-bop-schiffe-sie-nimmt-an-der-exponaval-2024-am-passagierterminal-im-hafen-von-valparaiso-teil-exponaval-2024-die-internationale-messe-der-marine-und-verteidigungsindustrie-image634050860.html
RM2YRFE9G–Mazagon Dock Shipbuilders Limited, MDL ist ein vom Verteidigungsministerium verwaltetes öffentliches Unternehmen, an dem die indische Regierung 84,83% hält. Sein Schiffbausegment hat indigene Stealth-Fregatten, Zerstörer, geführte Raketenzerstörer, Corvetten, Landungsplattform-Docks, Raketenboote, Patrouillenboote, nachlaufende Saugbehälter-Bagger, Frachtschiffe, Passagierschiffe, Plattformversorgungsschiffe, Voith-Schlepper und BOP-Schiffe. Sie nimmt an der ExpoNaval 2024 am Passagierterminal im Hafen von Valparaiso Teil. Exponaval 2024, die internationale Messe der Marine- und Verteidigungsindustrie
Start des "Earl of Hardwicke", Whaling Ship, in Cowes, 1850. Start von "...einer feinen Barke, die etwa 256 Tonnen misst...gebaut für die Southern Whale-Fishery Company, von den Herren Thomas und John White, den bekannten Schiffsbauern des oben genannten Ortes. Das Schiff wurde zum Earl of Hardwicke ernannt, als Kompliment an den Gouverneur des Unternehmens...'. [Das Schiff ist] '...being und wird direkt zur Station des Unternehmens auf Auckland Island geschickt, um von dort aus die Walfischerei zu verfolgen; bei dieser Verfolgung [wird] der Walfang vorausgegangen sein Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/start-des-earl-of-hardwicke-whaling-ship-in-cowes-1850-start-von-einer-feinen-barke-die-etwa-256-tonnen-misstgebaut-fur-die-southern-whale-fishery-company-von-den-herren-thomas-und-john-white-den-bekannten-schiffsbauern-des-oben-genannten-ortes-das-schiff-wurde-zum-earl-of-hardwicke-ernannt-als-kompliment-an-den-gouverneur-des-unternehmens-das-schiff-ist-being-und-wird-direkt-zur-station-des-unternehmens-auf-auckland-island-geschickt-um-von-dort-aus-die-walfischerei-zu-verfolgen-bei-dieser-verfolgung-wird-der-walfang-vorausgegangen-sein-image462358153.html
RM2HT66F5–Start des "Earl of Hardwicke", Whaling Ship, in Cowes, 1850. Start von "...einer feinen Barke, die etwa 256 Tonnen misst...gebaut für die Southern Whale-Fishery Company, von den Herren Thomas und John White, den bekannten Schiffsbauern des oben genannten Ortes. Das Schiff wurde zum Earl of Hardwicke ernannt, als Kompliment an den Gouverneur des Unternehmens...'. [Das Schiff ist] '...being und wird direkt zur Station des Unternehmens auf Auckland Island geschickt, um von dort aus die Walfischerei zu verfolgen; bei dieser Verfolgung [wird] der Walfang vorausgegangen sein
Am 4. Juli 1918 zeigt das Foto eine Parade am 4. Juli auf der Fifth Avenue in New York City. Ein LKW zieht ein Schiffsmodell, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: "Gebaut von finnischen Schiffbauern, gestartet von Foundation Co., Kearny, New Jersey"., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/am-4-juli-1918-zeigt-das-foto-eine-parade-am-4-juli-auf-der-fifth-avenue-in-new-york-city-ein-lkw-zieht-ein-schiffsmodell-das-mit-blendender-tarnung-bemalt-ist-und-auf-dem-schild-steht-gebaut-von-finnischen-schiffbauern-gestartet-von-foundation-co-kearny-new-jersey-4-juli-1918-glass-negative-1-negativ-glas-image599561823.html
RM2WRCB67–Am 4. Juli 1918 zeigt das Foto eine Parade am 4. Juli auf der Fifth Avenue in New York City. Ein LKW zieht ein Schiffsmodell, das mit blendender Tarnung bemalt ist und auf dem Schild steht: "Gebaut von finnischen Schiffbauern, gestartet von Foundation Co., Kearny, New Jersey"., 4. Juli 1918, Glass negative, 1 negativ: Glas
AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A HERMELIN (P6123) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37849 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1-mai-2015-portsmouth-england-kalter-krieg-veteranen-besuch-deutsche-marine-gepard-schnellen-angriff-handwerk-typ-143a-hermelin-p6123-von-der-7-schnelle-patrouille-boot-geschwader-eingabe-pnb-schiffe-wurden-letzten-des-typs-in-den-1990er-jahren-bewaffnet-mit-exocet-anti-schiff-raketen-fur-decomission-im-jahr-2020-gebaut-foto-tony-hollandajax-ref-dth150105-37849-image159498920.html
RMK7DPE0–AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A HERMELIN (P6123) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37849
Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenock-grossbritannien-21-januar-2023-die-schiffsbauer-von-port-glasgow-skulptur-von-john-mckenna-wird-vor-der-glen-sannox-ferry-beleuchtet-die-auf-der-ferguson-werft-gebaut-wird-kredit-rich-dysonalamy-live-news-image506963198.html
RM2MCP4ME–Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News
Die Offshore-by Sicherheitsbehälter Grampian Freiheit segeln Position heraus in die Nordsee aus den Städten Hafen, Grampian Region, Schottland. United Ki. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-offshore-by-sicherheitsbehalter-grampian-freiheit-segeln-position-heraus-in-die-nordsee-aus-den-stadten-hafen-grampian-region-schottland-united-ki-image212358703.html
RMP9DNKB–Die Offshore-by Sicherheitsbehälter Grampian Freiheit segeln Position heraus in die Nordsee aus den Städten Hafen, Grampian Region, Schottland. United Ki.
DEUTSCHER KREUZER HERTHA, 2. KLASSE. Gebaut in Stettin, 1897-98. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutscher-kreuzer-hertha-2-klasse-gebaut-in-stettin-1897-98-aus-dem-beitrag-zur-entwicklung-des-deutschen-schiffbaus-von-rudolph-haack-teil-iv-die-werften-fur-den-bau-von-flussbooten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361703.html
RM2XEHX2F–DEUTSCHER KREUZER HERTHA, 2. KLASSE. Gebaut in Stettin, 1897-98. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/09-april-2018-deutschland-rostock-british-shipbuilders-beginnen-mit-der-arbeit-fur-die-hufte-die-das-kunstprojekt-der-toleranz-ein-globales-kunstprojekt-des-russischen-kunstler-paar-ilja-und-emilia-kabakov-am-fischerhafen-es-ist-das-erste-mal-dass-die-hufte-der-toleranz-ist-gebaut-und-in-deutschland-gezeigt-foto-bernd-wustneckdpa-image179087959.html
RMMBA4EF–09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa
Der größte Passagier Schiff überhaupt errichtet in Deutschland, die 340m lange "Disney Dream", feierlich abgedockt mit allen Werften an Bord bei der Meyer Werft in Papenburg, Deutschland, 30. Oktober 2010. In 14 Tagen das neue Schiff mit 128 000 Tonnage registriert und mit einer Kapazität von 4000 Passagieren macht seinen Weg über die schmale Ems Fluss in die Nordsee. Das Schiff ist wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-grosste-passagier-schiff-uberhaupt-errichtet-in-deutschland-die-340m-lange-disney-dream-feierlich-abgedockt-mit-allen-werften-an-bord-bei-der-meyer-werft-in-papenburg-deutschland-30-oktober-2010-in-14-tagen-das-neue-schiff-mit-128-000-tonnage-registriert-und-mit-einer-kapazitat-von-4000-passagieren-macht-seinen-weg-uber-die-schmale-ems-fluss-in-die-nordsee-das-schiff-ist-wurde-54756979.html
RMD52B2B–Der größte Passagier Schiff überhaupt errichtet in Deutschland, die 340m lange "Disney Dream", feierlich abgedockt mit allen Werften an Bord bei der Meyer Werft in Papenburg, Deutschland, 30. Oktober 2010. In 14 Tagen das neue Schiff mit 128 000 Tonnage registriert und mit einer Kapazität von 4000 Passagieren macht seinen Weg über die schmale Ems Fluss in die Nordsee. Das Schiff ist wurde
Riesige Skulptur der Shipbuilders im Coronation Park in Inverclyde, Nahaufnahme eines Schiffbauers mit Vorschlaghammer. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/riesige-skulptur-der-shipbuilders-im-coronation-park-in-inverclyde-nahaufnahme-eines-schiffbauers-mit-vorschlaghammer-image593248281.html
RF2WD4P6H–Riesige Skulptur der Shipbuilders im Coronation Park in Inverclyde, Nahaufnahme eines Schiffbauers mit Vorschlaghammer.
Peninsular & Oriental S.S. Company's Royal Mail S.S. India gebaut von Caird & Co. Ltd. Greenock vom Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/peninsular-oriental-ss-companys-royal-mail-ss-india-gebaut-von-caird-co-ltd-greenock-vom-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-1-die-wirtschaftlichen-beziehungen-des-enormen-wachstums-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596650999.html
RF2WJKPC7–Peninsular & Oriental S.S. Company's Royal Mail S.S. India gebaut von Caird & Co. Ltd. Greenock vom Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker 'Nacella' gleitet gestern bei der Werft von Swan Hunter and Tyne Shipbuilders Limited den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wallsend-on-tyne-england-der-115250-tonnen-tanker-nacella-gleitet-gestern-bei-der-werft-von-swan-hunter-and-tyne-shipbuilders-limited-den-slip-hinunter-das-schiff-wurde-fur-die-deutsche-briefkastenfirma-gebaut-marz-1969-image623715864.html
RM2Y6MKXG–Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker 'Nacella' gleitet gestern bei der Werft von Swan Hunter and Tyne Shipbuilders Limited den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969
Welt Einhorn wird am Swan Hunter shipbuilders, Wallsend, UK, 1973 erbaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/welt-einhorn-wird-am-swan-hunter-shipbuilders-wallsend-uk-1973-erbaut-image327376029.html
RM2A0H7D1–Welt Einhorn wird am Swan Hunter shipbuilders, Wallsend, UK, 1973 erbaut
Kalkutta, Indien. Aug. 2023. 17. August 2023, Kolakata, Indien: Präsident Indiens, Droupadi Murmu beim Start von INS Vindhyagiri, einem neuen Kriegsschiff für die indische Marine, in Kalkutta, Indien, am Donnerstag, 17. August, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kalkutta-indien-aug-2023-17-august-2023-kolakata-indien-prasident-indiens-droupadi-murmu-beim-start-von-ins-vindhyagiri-einem-neuen-kriegsschiff-fur-die-indische-marine-in-kalkutta-indien-am-donnerstag-17-august-2023-dieses-kriegsschiff-der-p17a-serie-wurde-am-17-august-2023-von-den-garden-reach-shipbuilders-and-engineers-in-kolakata-indien-gebaut-foto-dipa-chakrabortyeyepix-groupsipa-usa-credit-sipa-usaalamy-live-news-image561610646.html
RM2RHKG32–Kalkutta, Indien. Aug. 2023. 17. August 2023, Kolakata, Indien: Präsident Indiens, Droupadi Murmu beim Start von INS Vindhyagiri, einem neuen Kriegsschiff für die indische Marine, in Kalkutta, Indien, am Donnerstag, 17. August, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News
Schwere industrielle Schiffbau Krane Sampson und Goliath an Harland und Wolff Werft in Belfast. Das berühmte Haus SS Titanic Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schwere-industrielle-schiffbau-krane-sampson-und-goliath-an-harland-und-wolff-werft-in-belfast-das-beruhmte-haus-ss-titanic-129449827.html
RFHEGXG3–Schwere industrielle Schiffbau Krane Sampson und Goliath an Harland und Wolff Werft in Belfast. Das berühmte Haus SS Titanic
St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-vom-schiffbauer-1859-errichtet-auf-dem-land-gespendet-von-jasper-o-farrell-77726444.html
RMEECMTC–St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell
Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/glasgow-schottland-grossbritannien-29-september-2021-im-bild-der-schwimmende-kopf-am-glasgow-quay-der-seinen-ersten-auftritt-beim-glasgow-garden-festival-1988-im-dock-hatte-27-jahre-nach-ihrer-entstehung-wurde-eine-33-tonnen-schwere-skulptur-aus-beton-und-stahl-floating-head-auf-den-clyde-geschwebt-um-wieder-offentlich-ausgestellt-zu-werden-die-dramatische-skulptur-wurde-1988-vom-kunstler-richard-groom-fur-die-glasgow-garden-exhibition-geschaffen-und-mit-hilfe-von-ausser-arbeit-schiffsbauern-gebaut-quelle-colin-fisher-image445510634.html
RM2GTPNA2–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 29. September 2021 IM BILD: Der schwimmende Kopf am Glasgow Quay, der seinen ersten Auftritt beim Glasgow Garden Festival 1988 im Dock hatte. 27 Jahre nach ihrer Entstehung wurde eine 33 Tonnen schwere Skulptur aus Beton und Stahl, Floating Head, auf den Clyde geschwebt, um wieder öffentlich ausgestellt zu werden. Die dramatische Skulptur wurde 1988 vom Künstler Richard Groom für die Glasgow Garden Exhibition geschaffen und mit Hilfe von außer-Arbeit-Schiffsbauern gebaut. Quelle: Colin Fisher
Henry (1882-1967), Vorsitzender des Vorstands, Kaiser Industries Corporation, 1962. Seine Firmen gebaut drei Dämme (Hoover, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-henry-1882-1967-vorsitzender-des-vorstands-kaiser-industries-corporation-1962-seine-firmen-gebaut-drei-damme-hoover-50025384.html
RMCWARTT–Henry (1882-1967), Vorsitzender des Vorstands, Kaiser Industries Corporation, 1962. Seine Firmen gebaut drei Dämme (Hoover,
Neue Brasilianische Kanonenbootflotte, 1858. "In den letzten Monaten wurden einige unserer bedeutendsten Schiffbauer beim Bau einer Flotte von mächtigen Kanonenbooten für die Regierung der Brazils beschäftigt... das Schiff [in der Skizze] ist die Araguary, eines der Schiffe, die von den Messres Pitcher of Northfleet gebaut wurden, nach Entwürfen von Mr. Maxwell. Bei der Probefahrt von zwei ihrer Schiffe, bevor sie abfuhren, erreichten sie eine durchschnittliche Geschwindigkeit von neun Knoten pro Stunde; und das oben erwähnte Schiff, wenn es tief mit Kampfmitteln und anderen Vorräten beladen war, erreichte 8½ Knoten pro Stunde...[es trägt] zwei 68-Pfünder und vier 32-Pfünder- Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/neue-brasilianische-kanonenbootflotte-1858-in-den-letzten-monaten-wurden-einige-unserer-bedeutendsten-schiffbauer-beim-bau-einer-flotte-von-machtigen-kanonenbooten-fur-die-regierung-der-brazils-beschaftigt-das-schiff-in-der-skizze-ist-die-araguary-eines-der-schiffe-die-von-den-messres-pitcher-of-northfleet-gebaut-wurden-nach-entwurfen-von-mr-maxwell-bei-der-probefahrt-von-zwei-ihrer-schiffe-bevor-sie-abfuhren-erreichten-sie-eine-durchschnittliche-geschwindigkeit-von-neun-knoten-pro-stunde-und-das-oben-erwahnte-schiff-wenn-es-tief-mit-kampfmitteln-und-anderen-vorraten-beladen-war-erreichte-8xbd-knoten-pro-stunde-es-tragt-zwei-68-pfunder-und-vier-32-pfunder-image565271896.html
RM2RRJA20–Neue Brasilianische Kanonenbootflotte, 1858. "In den letzten Monaten wurden einige unserer bedeutendsten Schiffbauer beim Bau einer Flotte von mächtigen Kanonenbooten für die Regierung der Brazils beschäftigt... das Schiff [in der Skizze] ist die Araguary, eines der Schiffe, die von den Messres Pitcher of Northfleet gebaut wurden, nach Entwürfen von Mr. Maxwell. Bei der Probefahrt von zwei ihrer Schiffe, bevor sie abfuhren, erreichten sie eine durchschnittliche Geschwindigkeit von neun Knoten pro Stunde; und das oben erwähnte Schiff, wenn es tief mit Kampfmitteln und anderen Vorräten beladen war, erreichte 8½ Knoten pro Stunde...[es trägt] zwei 68-Pfünder und vier 32-Pfünder-
Krane auf Clydeside Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-krane-auf-clydeside-101643037.html
AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A FRETTCHEN (P6126) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37863 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1-mai-2015-portsmouth-england-kalter-krieg-veteranen-besuch-deutsche-marine-gepard-schnellen-angriff-handwerk-typ-143a-frettchen-p6126-von-der-7-schnelle-patrouille-boot-geschwader-eingabe-pnb-schiffe-wurden-letzten-des-typs-in-den-1990er-jahren-bewaffnet-mit-exocet-anti-schiff-raketen-fur-decomission-im-jahr-2020-gebaut-foto-tony-hollandajax-ref-dth150105-37863-image159498907.html
RMK7DPDF–AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A FRETTCHEN (P6126) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37863
Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenock-grossbritannien-21-januar-2023-die-schiffsbauer-von-port-glasgow-skulptur-von-john-mckenna-wird-vor-der-glen-sannox-ferry-beleuchtet-die-auf-der-ferguson-werft-gebaut-wird-kredit-rich-dysonalamy-live-news-image506963196.html
RM2MCP4MC–Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News
US Navy das Joint Venture der Marine (HSV-X1), ein von australischen Werften gebauter und entworfener Seegang, befindet sich am Pier Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-navy-das-joint-venture-der-marine-hsv-x1-ein-von-australischen-werften-gebauter-und-entworfener-seegang-befindet-sich-am-pier-image553389168.html
RM2R491ET–US Navy das Joint Venture der Marine (HSV-X1), ein von australischen Werften gebauter und entworfener Seegang, befindet sich am Pier
BAGGER UND BAGGER ZUM ENTFERNEN VON GESTEIN. Erbaut in Mannheim zur Regulierung des Main. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bagger-und-bagger-zum-entfernen-von-gestein-erbaut-in-mannheim-zur-regulierung-des-main-aus-dem-beitrag-zur-entwicklung-des-deutschen-schiffbaus-von-rudolph-haack-teil-iv-die-werften-fur-den-bau-von-flussbooten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361722.html
RM2XEHX36–BAGGER UND BAGGER ZUM ENTFERNEN VON GESTEIN. Erbaut in Mannheim zur Regulierung des Main. Aus dem Beitrag ZUR ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/09-april-2018-deutschland-rostock-british-shipbuilders-beginnen-mit-der-arbeit-fur-die-hufte-die-das-kunstprojekt-der-toleranz-ein-globales-kunstprojekt-des-russischen-kunstler-paar-ilja-und-emilia-kabakov-am-fischerhafen-es-ist-das-erste-mal-dass-die-hufte-der-toleranz-ist-gebaut-und-in-deutschland-gezeigt-foto-bernd-wustneckdpa-image179087944.html
RMMBA4E0–09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa
Am 8. Juni 2022 segelte der Kreuzer der Wikingersee mit etwa tausend Touristen in Kroatien nach Zadar. Die MV Viking Sea ist ein von den italienischen Schiffsbauern Fincantieri gebautes Kreuzschiff. Foto: Dino Stanin/PIXSELL Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/am-8-juni-2022-segelte-der-kreuzer-der-wikingersee-mit-etwa-tausend-touristen-in-kroatien-nach-zadar-die-mv-viking-sea-ist-ein-von-den-italienischen-schiffsbauern-fincantieri-gebautes-kreuzschiff-foto-dino-staninpixsell-image498518140.html
RM2KY1CY8–Am 8. Juni 2022 segelte der Kreuzer der Wikingersee mit etwa tausend Touristen in Kroatien nach Zadar. Die MV Viking Sea ist ein von den italienischen Schiffsbauern Fincantieri gebautes Kreuzschiff. Foto: Dino Stanin/PIXSELL
Riesige Skulptur der Shipbuilders im Coronation Park in Inverclyde, Nahaufnahme eines Schiffbauers mit Vorschlaghammer. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/riesige-skulptur-der-shipbuilders-im-coronation-park-in-inverclyde-nahaufnahme-eines-schiffbauers-mit-vorschlaghammer-image593248277.html
RF2WD4P6D–Riesige Skulptur der Shipbuilders im Coronation Park in Inverclyde, Nahaufnahme eines Schiffbauers mit Vorschlaghammer.
Royal Mail S.S. Dunvegan Castle of the Castle Mail Packets Co. Ltd, gebaut von Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-mail-ss-dunvegan-castle-of-the-castle-mail-packets-co-ltd-gebaut-von-fairfield-shipbuilding-engineering-co-ltd-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-1-die-wirtschaftlichen-beziehungen-des-enormen-wachstums-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596651003.html
RF2WJKPCB–Royal Mail S.S. Dunvegan Castle of the Castle Mail Packets Co. Ltd, gebaut von Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker "Nacella" gleitet gestern in der Werft von Schwanjägern und tyne-Schiffbauern den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wallsend-on-tyne-england-der-115250-tonnen-tanker-nacella-gleitet-gestern-in-der-werft-von-schwanjagern-und-tyne-schiffbauern-den-slip-hinunter-das-schiff-wurde-fur-die-deutsche-briefkastenfirma-gebaut-marz-1969-image623715879.html
RM2Y6MKY3–Wallsend-on-Tyne, England: Der 115.250-Tonnen-Tanker "Nacella" gleitet gestern in der Werft von Schwanjägern und tyne-Schiffbauern den Slip hinunter. Das Schiff wurde für die deutsche Briefkastenfirma gebaut. März 1969
Schiffe sind auf massiven Guangzhou Longxue Schiffbau Konglomerat's Dockyard in Nansha, einer größeren Stadt in der südchinesischen Provinz Guangdong am 24. Oktober 2013 errichtet. Longxue zielt darauf ab, zu einem der führenden Werften der Welt wie China seinen Stoß führend im globalen Schiffbau zu werden erhöht. UPI/Stephen Rasierer Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiffe-sind-auf-massiven-guangzhou-longxue-schiffbau-konglomerats-dockyard-in-nansha-einer-grosseren-stadt-in-der-sudchinesischen-provinz-guangdong-am-24-oktober-2013-errichtet-longxue-zielt-darauf-ab-zu-einem-der-fuhrenden-werften-der-welt-wie-china-seinen-stoss-fuhrend-im-globalen-schiffbau-zu-werden-erhoht-upistephen-rasierer-image257883919.html
RMTYFHFY–Schiffe sind auf massiven Guangzhou Longxue Schiffbau Konglomerat's Dockyard in Nansha, einer größeren Stadt in der südchinesischen Provinz Guangdong am 24. Oktober 2013 errichtet. Longxue zielt darauf ab, zu einem der führenden Werften der Welt wie China seinen Stoß führend im globalen Schiffbau zu werden erhöht. UPI/Stephen Rasierer
Southampton, England: Das 30 Schiff verlässt Southampton Water um 19 Uhr vom Ocean Dock. Das majestätische Schiff Queen Elizabeth II, das von einer kleinen Menge von Zuschauern beobachtet wird, durchläuft Spuren im Kanal. Das Schiff ist seit dem 2. Januar nicht vom Southampton Ocean Terminal gefahren, da sie in den Hafen hinkte und beide Motorrotoren schwer beschädigt hatte. Gestern wurden die Motoren des Schiffes getestet, wobei das Schiff sicher an das Ocean Terminal Dock verzurrt war. Alles lief gut und die Upper Clyde Schiffbauer, die das Schiff gebaut haben, beschlossen heute, die Segelzeit von 7,30 morgen früh auf diese e vorzuziehen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/southampton-england-das-30-schiff-verlasst-southampton-water-um-19-uhr-vom-ocean-dock-das-majestatische-schiff-queen-elizabeth-ii-das-von-einer-kleinen-menge-von-zuschauern-beobachtet-wird-durchlauft-spuren-im-kanal-das-schiff-ist-seit-dem-2-januar-nicht-vom-southampton-ocean-terminal-gefahren-da-sie-in-den-hafen-hinkte-und-beide-motorrotoren-schwer-beschadigt-hatte-gestern-wurden-die-motoren-des-schiffes-getestet-wobei-das-schiff-sicher-an-das-ocean-terminal-dock-verzurrt-war-alles-lief-gut-und-die-upper-clyde-schiffbauer-die-das-schiff-gebaut-haben-beschlossen-heute-die-segelzeit-von-730-morgen-fruh-auf-diese-e-vorzuziehen-image623697228.html
RM2Y6KT50–Southampton, England: Das 30 Schiff verlässt Southampton Water um 19 Uhr vom Ocean Dock. Das majestätische Schiff Queen Elizabeth II, das von einer kleinen Menge von Zuschauern beobachtet wird, durchläuft Spuren im Kanal. Das Schiff ist seit dem 2. Januar nicht vom Southampton Ocean Terminal gefahren, da sie in den Hafen hinkte und beide Motorrotoren schwer beschädigt hatte. Gestern wurden die Motoren des Schiffes getestet, wobei das Schiff sicher an das Ocean Terminal Dock verzurrt war. Alles lief gut und die Upper Clyde Schiffbauer, die das Schiff gebaut haben, beschlossen heute, die Segelzeit von 7,30 morgen früh auf diese e vorzuziehen
Kalkutta, Indien. Aug. 2023. 17. August 2023, Kolakata, Indien: Präsident Indiens, Droupadi Murmu und Gouverneur C. V. Anand Bose beim Start des neuen Kriegsschiffs INS Vindhyagiri für die indische Marine in Kalkutta, Indien, am Donnerstag, 17. August, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kalkutta-indien-aug-2023-17-august-2023-kolakata-indien-prasident-indiens-droupadi-murmu-und-gouverneur-c-v-anand-bose-beim-start-des-neuen-kriegsschiffs-ins-vindhyagiri-fur-die-indische-marine-in-kalkutta-indien-am-donnerstag-17-august-2023-dieses-kriegsschiff-der-p17a-serie-wurde-am-17-august-2023-von-den-garden-reach-shipbuilders-and-engineers-in-kolakata-indien-gebaut-foto-dipa-chakrabortyeyepix-groupsipa-usa-credit-sipa-usaalamy-live-news-image561610791.html
RM2RHKG87–Kalkutta, Indien. Aug. 2023. 17. August 2023, Kolakata, Indien: Präsident Indiens, Droupadi Murmu und Gouverneur C. V. Anand Bose beim Start des neuen Kriegsschiffs INS Vindhyagiri für die indische Marine in Kalkutta, Indien, am Donnerstag, 17. August, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News
St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-vom-schiffbauer-1859-errichtet-auf-dem-land-gespendet-von-jasper-o-farrell-77726447.html
RMEECMTF–St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet von Jasper O' Farrell
Mazagon Dock Shipbuilders Limited, MDL ist ein vom Verteidigungsministerium verwaltetes öffentliches Unternehmen, an dem die indische Regierung 84,83% hält. Sein Schiffbausegment hat indigene Stealth-Fregatten, Zerstörer, geführte Raketenzerstörer, Corvetten, Landungsplattform-Docks, Raketenboote, Patrouillenboote, nachlaufende Saugbehälter-Bagger, Frachtschiffe, Passagierschiffe, Plattformversorgungsschiffe, Voith-Schlepper und BOP-Schiffe. Sie nimmt an der ExpoNaval 2024 am Passagierterminal im Hafen von Valparaiso Teil. Exponaval 2024, die internationale Messe der Marine- und Verteidigungsindustrie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mazagon-dock-shipbuilders-limited-mdl-ist-ein-vom-verteidigungsministerium-verwaltetes-offentliches-unternehmen-an-dem-die-indische-regierung-8483-halt-sein-schiffbausegment-hat-indigene-stealth-fregatten-zerstorer-gefuhrte-raketenzerstorer-corvetten-landungsplattform-docks-raketenboote-patrouillenboote-nachlaufende-saugbehalter-bagger-frachtschiffe-passagierschiffe-plattformversorgungsschiffe-voith-schlepper-und-bop-schiffe-sie-nimmt-an-der-exponaval-2024-am-passagierterminal-im-hafen-von-valparaiso-teil-exponaval-2024-die-internationale-messe-der-marine-und-verteidigungsindustrie-image634051418.html
RM2YRFF1E–Mazagon Dock Shipbuilders Limited, MDL ist ein vom Verteidigungsministerium verwaltetes öffentliches Unternehmen, an dem die indische Regierung 84,83% hält. Sein Schiffbausegment hat indigene Stealth-Fregatten, Zerstörer, geführte Raketenzerstörer, Corvetten, Landungsplattform-Docks, Raketenboote, Patrouillenboote, nachlaufende Saugbehälter-Bagger, Frachtschiffe, Passagierschiffe, Plattformversorgungsschiffe, Voith-Schlepper und BOP-Schiffe. Sie nimmt an der ExpoNaval 2024 am Passagierterminal im Hafen von Valparaiso Teil. Exponaval 2024, die internationale Messe der Marine- und Verteidigungsindustrie
Herr und Frau Henry Kaiser in der 5th Avenue Easter Parade außerhalb St.-Thomas-Kirche. New York City, 25. April 1943. Während des zweiten Weltkrieges gründete er den Kaiser Werften, die 1.490 Schiffe während des zweiten Weltkrieges gebaut. (CSU 2015 8 655) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-herr-und-frau-henry-kaiser-in-der-5th-avenue-easter-parade-ausserhalb-st-thomas-kirche-new-york-city-25-april-1943-wahrend-des-zweiten-weltkrieges-grundete-er-den-kaiser-werften-die-1490-schiffe-wahrend-des-zweiten-weltkrieges-gebaut-csu-2015-8-655-87523458.html
RMF2B11P–Herr und Frau Henry Kaiser in der 5th Avenue Easter Parade außerhalb St.-Thomas-Kirche. New York City, 25. April 1943. Während des zweiten Weltkrieges gründete er den Kaiser Werften, die 1.490 Schiffe während des zweiten Weltkrieges gebaut. (CSU 2015 8 655)
Kalkutta, Indien. Aug. 2023. August 2023, Kolakata, Indien: indischer Präsident Droupadi Murmu, Gouverneur C. V. Anand Bose, westbengalische Ministerpräsidentin Mamata Banerjee und Chef des Marinestabes Admiral R. Hari Kumar, PVSM, AVSM, VSM beim Start des INS Vindhyagiri, eines neuen Kriegsschiffs für die indische Marine, am Donnerstag, 17. August in Kalkutta, Indien, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kalkutta-indien-aug-2023-august-2023-kolakata-indien-indischer-prasident-droupadi-murmu-gouverneur-c-v-anand-bose-westbengalische-ministerprasidentin-mamata-banerjee-und-chef-des-marinestabes-admiral-r-hari-kumar-pvsm-avsm-vsm-beim-start-des-ins-vindhyagiri-eines-neuen-kriegsschiffs-fur-die-indische-marine-am-donnerstag-17-august-in-kalkutta-indien-2023-dieses-kriegsschiff-der-p17a-serie-wurde-am-17-august-2023-von-den-garden-reach-shipbuilders-and-engineers-in-kolakata-indien-gebaut-foto-dipa-chakrabortyeyepix-groupsipa-usa-credit-sipa-usaalamy-live-news-image561610782.html
RM2RHKG7X–Kalkutta, Indien. Aug. 2023. August 2023, Kolakata, Indien: indischer Präsident Droupadi Murmu, Gouverneur C. V. Anand Bose, westbengalische Ministerpräsidentin Mamata Banerjee und Chef des Marinestabes Admiral R. Hari Kumar, PVSM, AVSM, VSM beim Start des INS Vindhyagiri, eines neuen Kriegsschiffs für die indische Marine, am Donnerstag, 17. August in Kalkutta, Indien, 2023. dieses Kriegsschiff der P17A-Serie wurde am 17. August 2023 von den Garden REACH Shipbuilders and Engineers in Kolakata, Indien, gebaut. (Foto: Dipa Chakraborty/Eyepix Group/SIPA USA) Credit: SIPA USA/Alamy Live News
Spik Eisennagel, 5 Stück, geschmiedet, mit rundem, oben leicht gekuppeltem Kopf, zum Befestigen von Tisch- oder Zierbrettern am Schaft in einem Boot aus Buntstift, verzinkt. Die längste ist nicht galvanisiert. Die Länge zwischen 155 und 215 mm gehörte den Schiffsbauern Karl Johansson, Björkenäs (Vater des Spenders). Karl Johansson hatte die Werft in Björkenäs, die 1961 von dem ehemaligen Skipper und Bootsbauer Hjalmar Johansson, Björkenäs, Mörrum sn in der Regel Pukaviks Werft genannt wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/spik-eisennagel-5-stuck-geschmiedet-mit-rundem-oben-leicht-gekuppeltem-kopf-zum-befestigen-von-tisch-oder-zierbrettern-am-schaft-in-einem-boot-aus-buntstift-verzinkt-die-langste-ist-nicht-galvanisiert-die-lange-zwischen-155-und-215-mm-gehorte-den-schiffsbauern-karl-johansson-bjorkenas-vater-des-spenders-karl-johansson-hatte-die-werft-in-bjorkenas-die-1961-von-dem-ehemaligen-skipper-und-bootsbauer-hjalmar-johansson-bjorkenas-morrum-sn-in-der-regel-pukaviks-werft-genannt-wurde-image474932509.html
RM2JGK179–Spik Eisennagel, 5 Stück, geschmiedet, mit rundem, oben leicht gekuppeltem Kopf, zum Befestigen von Tisch- oder Zierbrettern am Schaft in einem Boot aus Buntstift, verzinkt. Die längste ist nicht galvanisiert. Die Länge zwischen 155 und 215 mm gehörte den Schiffsbauern Karl Johansson, Björkenäs (Vater des Spenders). Karl Johansson hatte die Werft in Björkenäs, die 1961 von dem ehemaligen Skipper und Bootsbauer Hjalmar Johansson, Björkenäs, Mörrum sn in der Regel Pukaviks Werft genannt wurde.
Der Pamir Sailgt Wieder. Der viermastige 'Pamir' wird vor dem Start auf der Atlantiküberquerung von Hamburg zu Testfahrten abgeschleppt... Das berühmte Viermast-Segelschiff 'Pamir' segelte gestern von Hamburg aus, nachdem es zwei Jahre im Hafen verbracht hatte... Das Schiff wurde 1905 von Blohm & Voss, den berühmten Hamburger Schiffsbauern, erbaut und 1941 als Kriegspreis verausert und unter der Schirmherrschaft von Neuseeland, Australien und Amerika gehandelt. 12. Februar 1955. (Foto von Paul Popper Ltd.). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-pamir-sailgt-wieder-der-viermastige-pamir-wird-vor-dem-start-auf-der-atlantikuberquerung-von-hamburg-zu-testfahrten-abgeschleppt-das-beruhmte-viermast-segelschiff-pamir-segelte-gestern-von-hamburg-aus-nachdem-es-zwei-jahre-im-hafen-verbracht-hatte-das-schiff-wurde-1905-von-blohm-voss-den-beruhmten-hamburger-schiffsbauern-erbaut-und-1941-als-kriegspreis-verausert-und-unter-der-schirmherrschaft-von-neuseeland-australien-und-amerika-gehandelt-12-februar-1955-foto-von-paul-popper-ltd-image463572231.html
RM2HX5F33–Der Pamir Sailgt Wieder. Der viermastige 'Pamir' wird vor dem Start auf der Atlantiküberquerung von Hamburg zu Testfahrten abgeschleppt... Das berühmte Viermast-Segelschiff 'Pamir' segelte gestern von Hamburg aus, nachdem es zwei Jahre im Hafen verbracht hatte... Das Schiff wurde 1905 von Blohm & Voss, den berühmten Hamburger Schiffsbauern, erbaut und 1941 als Kriegspreis verausert und unter der Schirmherrschaft von Neuseeland, Australien und Amerika gehandelt. 12. Februar 1955. (Foto von Paul Popper Ltd.).
AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A ZOBEL (P6125) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1-mai-2015-portsmouth-england-kalter-krieg-veteranen-besuch-deutsche-marine-gepard-schnellen-angriff-handwerk-typ-143a-zobel-p6125-von-der-7-schnelle-patrouille-boot-geschwader-eingabe-pnb-schiffe-wurden-letzten-des-typs-in-den-1990er-jahren-bewaffnet-mit-exocet-anti-schiff-raketen-fur-decomission-im-jahr-2020-gebaut-foto-tony-hollandajax-ref-dth150105-37890-image159498997.html
RMK7DPGN–AJAXNETPHOTO. 1. MAI 2015. PORTSMOUTH, ENGLAND. -KALTER KRIEG-VETERANEN-BESUCH - DEUTSCHE MARINE GEPARD SCHNELLEN ANGRIFF HANDWERK TYP 143A ZOBEL (P6125) VON DER 7. SCHNELLE PATROUILLE BOOT GESCHWADER EINGABE PNB. SCHIFFE WURDEN LETZTEN DES TYPS IN DEN 1990ER JAHREN, BEWAFFNET MIT EXOCET ANTI-SCHIFF-RAKETEN FÜR DECOMISSION IM JAHR 2020 GEBAUT. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH150105 37890
Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenock-grossbritannien-21-januar-2023-die-schiffsbauer-von-port-glasgow-skulptur-von-john-mckenna-wird-vor-der-glen-sannox-ferry-beleuchtet-die-auf-der-ferguson-werft-gebaut-wird-kredit-rich-dysonalamy-live-news-image506963132.html
RM2MCP4J4–Greenock, Großbritannien. 21. Januar 2023: Die Schiffsbauer von Port Glasgow Skulptur von John McKenna wird vor der Glen Sannox Ferry beleuchtet, die auf der Ferguson Werft gebaut wird. Kredit: Rich Dyson/Alamy Live News
Eines der gut erhalten Sieben-Brüder-Haeuser am Elbufer in Postelwitz aus dem 17. Jahrhundert. Nach 1635 soll hier ein Vater diese schmalen Umgebindehaeuser für seine sieben Soehne erbaut haben. Damals lebten am oberen Elbtel vorwiegend Fischer, Schiffer, Schiffbauer und Steinbrecher. Sieben-Brüder-Haeuser *** eines der gut erhaltenen sieben Gebrüderhäuser am Elbufer in Postelwitz aus dem 17. Jahrhundert nach 1635 soll hier ein Vater diese schmalen Fachwerkhäuser für seine sieben Söhne errichtet haben, hauptsächlich Fischer, Bootsfahrer, Schiffbauer und Steinbrüche Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eines-der-gut-erhalten-sieben-bruder-haeuser-am-elbufer-in-postelwitz-aus-dem-17-jahrhundert-nach-1635-soll-hier-ein-vater-diese-schmalen-umgebindehaeuser-fur-seine-sieben-soehne-erbaut-haben-damals-lebten-am-oberen-elbtel-vorwiegend-fischer-schiffer-schiffbauer-und-steinbrecher-sieben-bruder-haeuser-eines-der-gut-erhaltenen-sieben-gebruderhauser-am-elbufer-in-postelwitz-aus-dem-17-jahrhundert-nach-1635-soll-hier-ein-vater-diese-schmalen-fachwerkhauser-fur-seine-sieben-sohne-errichtet-haben-hauptsachlich-fischer-bootsfahrer-schiffbauer-und-steinbruche-image597130983.html
RM2WKDJJF–Eines der gut erhalten Sieben-Brüder-Haeuser am Elbufer in Postelwitz aus dem 17. Jahrhundert. Nach 1635 soll hier ein Vater diese schmalen Umgebindehaeuser für seine sieben Soehne erbaut haben. Damals lebten am oberen Elbtel vorwiegend Fischer, Schiffer, Schiffbauer und Steinbrecher. Sieben-Brüder-Haeuser *** eines der gut erhaltenen sieben Gebrüderhäuser am Elbufer in Postelwitz aus dem 17. Jahrhundert nach 1635 soll hier ein Vater diese schmalen Fachwerkhäuser für seine sieben Söhne errichtet haben, hauptsächlich Fischer, Bootsfahrer, Schiffbauer und Steinbrüche
BEHÖRDLICHE INSPEKTION UND SCHLEPPDAMPFER. Gebaut von der Mannheimer Ship and Engine Buildup Co aus dem Artikel DIE ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/behordliche-inspektion-und-schleppdampfer-gebaut-von-der-mannheimer-ship-and-engine-buildup-co-aus-dem-artikel-die-entwicklung-des-deutschen-schiffbaus-von-rudolph-haack-teil-iv-die-werften-fur-den-bau-von-flussbooten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361714.html
RM2XEHX2X–BEHÖRDLICHE INSPEKTION UND SCHLEPPDAMPFER. Gebaut von der Mannheimer Ship and Engine Buildup Co aus dem Artikel DIE ENTWICKLUNG DES DEUTSCHEN SCHIFFBAUS. Von Rudolph Haack. TEIL IV. DIE WERFTEN FÜR DEN BAU VON FLUSSBOOTEN. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/09-april-2018-deutschland-rostock-british-shipbuilders-beginnen-mit-der-arbeit-fur-die-hufte-die-das-kunstprojekt-der-toleranz-ein-globales-kunstprojekt-des-russischen-kunstler-paar-ilja-und-emilia-kabakov-am-fischerhafen-es-ist-das-erste-mal-dass-die-hufte-der-toleranz-ist-gebaut-und-in-deutschland-gezeigt-foto-bernd-wustneckdpa-image179087964.html
RMMBA4EM–09 April 2018, Deutschland, Rostock: British shipbuilders beginnen mit der Arbeit für die Hüfte, die das Kunstprojekt der Toleranz", ein globales Kunstprojekt des Russischen Künstler paar Ilja und Emilia Kabakov, am Fischerhafen. Es ist das erste Mal, dass die Hüfte der Toleranz" ist gebaut und in Deutschland gezeigt. Foto: Bernd Wüstneck/dpa
Am 8. Juni 2022 segelte der Kreuzer der Wikingersee mit etwa tausend Touristen in Kroatien nach Zadar. Die MV Viking Sea ist ein von den italienischen Schiffsbauern Fincantieri gebautes Kreuzschiff. Foto: Dino Stanin/PIXSELL Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/am-8-juni-2022-segelte-der-kreuzer-der-wikingersee-mit-etwa-tausend-touristen-in-kroatien-nach-zadar-die-mv-viking-sea-ist-ein-von-den-italienischen-schiffsbauern-fincantieri-gebautes-kreuzschiff-foto-dino-staninpixsell-image498518139.html
RM2KY1CY7–Am 8. Juni 2022 segelte der Kreuzer der Wikingersee mit etwa tausend Touristen in Kroatien nach Zadar. Die MV Viking Sea ist ein von den italienischen Schiffsbauern Fincantieri gebautes Kreuzschiff. Foto: Dino Stanin/PIXSELL
Sansibar, Tansania. 6. März 2016. Schiffbauer in Stone Town in Sansibar, Tansania, 6. März 2016. Die traditionellen ostafrikanischen Boote werden noch von hand gebaut. Sie sind das wichtigste Transportmittel an der Küste, sehr leicht und schnell. Foto: Britta Pedersen/Dpa-Zentralbild/ZB/Dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sansibar-tansania-6-marz-2016-schiffbauer-in-stone-town-in-sansibar-tansania-6-marz-2016-die-traditionellen-ostafrikanischen-boote-werden-noch-von-hand-gebaut-sie-sind-das-wichtigste-transportmittel-an-der-kuste-sehr-leicht-und-schnell-foto-britta-pedersendpa-zentralbildzbdpaalamy-live-news-131831459.html
RMHJDCAB–Sansibar, Tansania. 6. März 2016. Schiffbauer in Stone Town in Sansibar, Tansania, 6. März 2016. Die traditionellen ostafrikanischen Boote werden noch von hand gebaut. Sie sind das wichtigste Transportmittel an der Küste, sehr leicht und schnell. Foto: Britta Pedersen/Dpa-Zentralbild/ZB/Dpa/Alamy Live News
Twin Screw Roebuck dampft 20 Knoten auf einer gemessenen Meile, gebaut für den Dienst der Great Western Railway Co. Nach Channel Island, gebaut von Vickers, Sons & Co. Ltd, Naval Construction Works Barrow-in-Furness aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/twin-screw-roebuck-dampft-20-knoten-auf-einer-gemessenen-meile-gebaut-fur-den-dienst-der-great-western-railway-co-nach-channel-island-gebaut-von-vickers-sons-co-ltd-naval-construction-works-barrow-in-furness-aus-dem-artikel-schiffbau-als-produktive-industrie-in-grossbritannien-von-james-mckechnie-teil-1-die-wirtschaftlichen-beziehungen-des-enormen-wachstums-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xiv-oktober-1897-bis-marz-1898-the-engineering-magazine-co-image596650954.html
RF2WJKPAJ–Twin Screw Roebuck dampft 20 Knoten auf einer gemessenen Meile, gebaut für den Dienst der Great Western Railway Co. Nach Channel Island, gebaut von Vickers, Sons & Co. Ltd, Naval Construction Works Barrow-in-Furness aus dem Artikel SCHIFFBAU ALS PRODUKTIVE INDUSTRIE IN GROSSBRITANNIEN. Von James McKechnie. TEIL 1: DIE WIRTSCHAFTLICHEN BEZIEHUNGEN DES ENORMEN WACHSTUMS. Vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XIV Oktober 1897 bis März 1898 The Engineering Magazine Co
Große Skulptur des Schiffbaus im Kreisverkehr in Port Glasgow Schottland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grosse-skulptur-des-schiffbaus-im-kreisverkehr-in-port-glasgow-schottland-image593893643.html
RF2WE65B7–Große Skulptur des Schiffbaus im Kreisverkehr in Port Glasgow Schottland.
Schiffe sind auf massiven Guangzhou Longxue Schiffbau Konglomerat's Dockyard in Nansha, einer größeren Stadt in der südchinesischen Provinz Guangdong am 24. Oktober 2013 errichtet. Longxue zielt darauf ab, zu einem der führenden Werften der Welt wie China seinen Stoß führend im globalen Schiffbau zu werden erhöht. UPI/Stephen Rasierer Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiffe-sind-auf-massiven-guangzhou-longxue-schiffbau-konglomerats-dockyard-in-nansha-einer-grosseren-stadt-in-der-sudchinesischen-provinz-guangdong-am-24-oktober-2013-errichtet-longxue-zielt-darauf-ab-zu-einem-der-fuhrenden-werften-der-welt-wie-china-seinen-stoss-fuhrend-im-globalen-schiffbau-zu-werden-erhoht-upistephen-rasierer-image257883925.html
RMTYFHG5–Schiffe sind auf massiven Guangzhou Longxue Schiffbau Konglomerat's Dockyard in Nansha, einer größeren Stadt in der südchinesischen Provinz Guangdong am 24. Oktober 2013 errichtet. Longxue zielt darauf ab, zu einem der führenden Werften der Welt wie China seinen Stoß führend im globalen Schiffbau zu werden erhöht. UPI/Stephen Rasierer
030225-N-1050K-001. [Complete] Scene Caption: Sealift-Fahrzeuge der US Navy (USN) und der US Army (USA) sitzen zusammen auf der Pier-Seite unter den wachsamen Augen der US-amerikanischen und kuwaitischen Hafenpatrouille. Die Navy Joint Venture (HSV-X1) (links) und die Army's Spearhead (TSV-1x) sind Hochgeschwindigkeitskatamarane, die von WERFTEN VON INCAT Australia entworfen und gebaut wurden. Der Entwurf des gemeinsam genutzten Schiffs wurde vom Navys Warfare Development Command in enger Partnerschaft mit Elementen der USA, der USN, des US Marine Corps (USMC) und der US Coast Guard (USCG) koordiniert. Die Schiffe sind beeindruckend schnell und können Truppen bewegen und ausrüsten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/030225-n-1050k-001-complete-scene-caption-sealift-fahrzeuge-der-us-navy-usn-und-der-us-army-usa-sitzen-zusammen-auf-der-pier-seite-unter-den-wachsamen-augen-der-us-amerikanischen-und-kuwaitischen-hafenpatrouille-die-navy-joint-venture-hsv-x1-links-und-die-armys-spearhead-tsv-1x-sind-hochgeschwindigkeitskatamarane-die-von-werften-von-incat-australia-entworfen-und-gebaut-wurden-der-entwurf-des-gemeinsam-genutzten-schiffs-wurde-vom-navys-warfare-development-command-in-enger-partnerschaft-mit-elementen-der-usa-der-usn-des-us-marine-corps-usmc-und-der-us-coast-guard-uscg-koordiniert-die-schiffe-sind-beeindruckend-schnell-und-konnen-truppen-bewegen-und-ausrusten-image505068387.html
RM2M9KRTK–030225-N-1050K-001. [Complete] Scene Caption: Sealift-Fahrzeuge der US Navy (USN) und der US Army (USA) sitzen zusammen auf der Pier-Seite unter den wachsamen Augen der US-amerikanischen und kuwaitischen Hafenpatrouille. Die Navy Joint Venture (HSV-X1) (links) und die Army's Spearhead (TSV-1x) sind Hochgeschwindigkeitskatamarane, die von WERFTEN VON INCAT Australia entworfen und gebaut wurden. Der Entwurf des gemeinsam genutzten Schiffs wurde vom Navys Warfare Development Command in enger Partnerschaft mit Elementen der USA, der USN, des US Marine Corps (USMC) und der US Coast Guard (USCG) koordiniert. Die Schiffe sind beeindruckend schnell und können Truppen bewegen und ausrüsten
Tanker gebaut für die Landung in der Normandie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tanker-gebaut-fur-die-landung-in-der-normandie-123996493.html
RMH5MEP5–Tanker gebaut für die Landung in der Normandie
St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet Jasper O' Farrell Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-st-theresa-von-avila-kirche-bodega-northern-california-usa-vom-schiffbauer-1859-errichtet-auf-dem-land-gespendet-jasper-o-farrell-77726450.html
RMEECMTJ–St. Theresa von Avila Kirche Bodega Northern California USA vom Schiffbauer 1859 errichtet, auf dem Land gespendet Jasper O' Farrell
Detail von Whitby (North Yorkshire) geschnitzte Holzstatue, die als Denkmal für lokale Schiffsbauer steht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/detail-von-whitby-north-yorkshire-geschnitzte-holzstatue-die-als-denkmal-fur-lokale-schiffsbauer-steht-image343185220.html
RM2AX9C70–Detail von Whitby (North Yorkshire) geschnitzte Holzstatue, die als Denkmal für lokale Schiffsbauer steht
Stealth-Zerstörer Mormugao rollt ins Meer während des Starts in Mumbai, Indien am 17. September 2016. Gebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-stealth-zerstorer-mormugao-rollt-ins-meer-wahrend-des-starts-in-mumbai-indien-am-17-september-2016-gebaut-122409551.html
RMH346HK–Stealth-Zerstörer Mormugao rollt ins Meer während des Starts in Mumbai, Indien am 17. September 2016. Gebaut
Download-Bestätigung
Bitte füllen Sie das folgende Formular aus. Die angegebenen Informationen sind in Ihrer Download-Bestätigung enthalten