Schnellfilter:
Avro tudor Stockfotos & Bilder
Das Flugzeug Avro Tudor 5, Gatow, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-flugzeug-avro-tudor-5-gatow-uk-89177863.htmlRMF52B7K–Das Flugzeug Avro Tudor 5, Gatow, UK
Avro Tudor 1. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-image504788394.htmlRM2M972MX–Avro Tudor 1.
1940, historische, die AVRO Tudor 1 Flugzeug auf der Landebahn von einem kleinen Flughafen, England, UK geparkt. A. V Roe & Co, bekannt als AVRO war der berühmte britische Designer und Erbauer des WW2 Lancaster und Lincoln Ebenen. Entwicklung des Tudor Flugzeug wurde vom Ministerium der britischen Regierung, der Versorgungssicherheit, der glaubte, die zivile Luftfahrt wichtig war, um der Nation unterstützt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1940-historische-die-avro-tudor-1-flugzeug-auf-der-landebahn-von-einem-kleinen-flughafen-england-uk-geparkt-a-v-roe-co-bekannt-als-avro-war-der-beruhmte-britische-designer-und-erbauer-des-ww2-lancaster-und-lincoln-ebenen-entwicklung-des-tudor-flugzeug-wurde-vom-ministerium-der-britischen-regierung-der-versorgungssicherheit-der-glaubte-die-zivile-luftfahrt-wichtig-war-um-der-nation-unterstutzt-image188946591.htmlRMMYB78F–1940, historische, die AVRO Tudor 1 Flugzeug auf der Landebahn von einem kleinen Flughafen, England, UK geparkt. A. V Roe & Co, bekannt als AVRO war der berühmte britische Designer und Erbauer des WW2 Lancaster und Lincoln Ebenen. Entwicklung des Tudor Flugzeug wurde vom Ministerium der britischen Regierung, der Versorgungssicherheit, der glaubte, die zivile Luftfahrt wichtig war, um der Nation unterstützt.
Großbritanniens größtes Landflugzeug stürzt beim Testflug ab – eine allgemeine Ansicht des abgestürzten Avro Tudor II, der auf seinem Testflug den Rücken brach. Als Großbritanniens größtes Landflugzeug, die Avro TUDOR II, gestern auf dem Woodford Airfield, Cheshire, abstürzte, wurde Roy Chadwick, einer der größten Luftentdecker Großbritanniens, getötet und drei weitere Männer wurden getötet. Das Flugzeug war gerade für einen Testflug abgehoben, es stieg 50 Meter hoch und "stürzte wie ein Stein". Chadwick war der Designer des Lancaster Bombers. 24. August 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grossbritanniens-grosstes-landflugzeug-sturzt-beim-testflug-ab-eine-allgemeine-ansicht-des-abgesturzten-avro-tudor-ii-der-auf-seinem-testflug-den-rucken-brach-als-grossbritanniens-grosstes-landflugzeug-die-avro-tudor-ii-gestern-auf-dem-woodford-airfield-cheshire-absturzte-wurde-roy-chadwick-einer-der-grossten-luftentdecker-grossbritanniens-getotet-und-drei-weitere-manner-wurden-getotet-das-flugzeug-war-gerade-fur-einen-testflug-abgehoben-es-stieg-50-meter-hoch-und-sturzte-wie-ein-stein-chadwick-war-der-designer-des-lancaster-bombers-24-august-1947-image463586384.htmlRM2HX654G–Großbritanniens größtes Landflugzeug stürzt beim Testflug ab – eine allgemeine Ansicht des abgestürzten Avro Tudor II, der auf seinem Testflug den Rücken brach. Als Großbritanniens größtes Landflugzeug, die Avro TUDOR II, gestern auf dem Woodford Airfield, Cheshire, abstürzte, wurde Roy Chadwick, einer der größten Luftentdecker Großbritanniens, getötet und drei weitere Männer wurden getötet. Das Flugzeug war gerade für einen Testflug abgehoben, es stieg 50 Meter hoch und "stürzte wie ein Stein". Chadwick war der Designer des Lancaster Bombers. 24. August 1947.
1950, historische, verschiedene Bereiche der zivilen Flugzeugen im Bau an der Aufhängung des britischen Unternehmens, A. V Roe & Co (AVRO), England, Grossbritannien. Bild zeigt die experimentelle Schuppen. In diesen anfänglichen und schwierigen Nachkriegszeit, die britische Regierung durch das Ministerium für Versorgung unterstützt und die Hersteller von Flugzeugen und die Entwicklung der zivilen Luftfahrtindustrie subventioniert, weil er es von strategischer Bedeutung für die Nation. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1950-historische-verschiedene-bereiche-der-zivilen-flugzeugen-im-bau-an-der-aufhangung-des-britischen-unternehmens-a-v-roe-co-avro-england-grossbritannien-bild-zeigt-die-experimentelle-schuppen-in-diesen-anfanglichen-und-schwierigen-nachkriegszeit-die-britische-regierung-durch-das-ministerium-fur-versorgung-unterstutzt-und-die-hersteller-von-flugzeugen-und-die-entwicklung-der-zivilen-luftfahrtindustrie-subventioniert-weil-er-es-von-strategischer-bedeutung-fur-die-nation-image188946786.htmlRMMYB7FE–1950, historische, verschiedene Bereiche der zivilen Flugzeugen im Bau an der Aufhängung des britischen Unternehmens, A. V Roe & Co (AVRO), England, Grossbritannien. Bild zeigt die experimentelle Schuppen. In diesen anfänglichen und schwierigen Nachkriegszeit, die britische Regierung durch das Ministerium für Versorgung unterstützt und die Hersteller von Flugzeugen und die Entwicklung der zivilen Luftfahrtindustrie subventioniert, weil er es von strategischer Bedeutung für die Nation.
5. Mai 1959 - britische offizielle fotografieren Crown Copyright Reserved: Der Dachdecker Mountain Rescue Team Reach zerstörte Flugzeuge in der Türkei: die britischen Avro Tudor Frachtflugzeugen, die nahe dem Gipfel des Mount Subhan (14.434-ft) abgestürzt war von einem Dachdecker Bergrettung Lat Sonntag erreicht, wie sie ihre gefährlichen Weg, um das Wrack in diesem einsamen Teil der östlichen Türkei gemacht. Das Flugzeug, das geheime Material für den Bereich der Rakete in Woomera trug, stürzte am 23. April. zwölf Leichen wurden geborgen, aus dem Flugzeug abgestürzt, zwei, stehen im Verdacht, der Exposition gestorben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/5-mai-1959-britische-offizielle-fotografieren-crown-copyright-reserved-der-dachdecker-mountain-rescue-team-reach-zerstorte-flugzeuge-in-der-turkei-die-britischen-avro-tudor-frachtflugzeugen-die-nahe-dem-gipfel-des-mount-subhan-14434-ft-abgesturzt-war-von-einem-dachdecker-bergrettung-lat-sonntag-erreicht-wie-sie-ihre-gefahrlichen-weg-um-das-wrack-in-diesem-einsamen-teil-der-ostlichen-turkei-gemacht-das-flugzeug-das-geheime-material-fur-den-bereich-der-rakete-in-woomera-trug-sturzte-am-23-april-zwolf-leichen-wurden-geborgen-aus-dem-flugzeug-abgesturzt-zwei-stehen-im-verdacht-der-exposition-gestorben-image69358594.htmlRME0RFGJ–5. Mai 1959 - britische offizielle fotografieren Crown Copyright Reserved: Der Dachdecker Mountain Rescue Team Reach zerstörte Flugzeuge in der Türkei: die britischen Avro Tudor Frachtflugzeugen, die nahe dem Gipfel des Mount Subhan (14.434-ft) abgestürzt war von einem Dachdecker Bergrettung Lat Sonntag erreicht, wie sie ihre gefährlichen Weg, um das Wrack in diesem einsamen Teil der östlichen Türkei gemacht. Das Flugzeug, das geheime Material für den Bereich der Rakete in Woomera trug, stürzte am 23. April. zwölf Leichen wurden geborgen, aus dem Flugzeug abgestürzt, zwei, stehen im Verdacht, der Exposition gestorben
Korea-Krieg Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/korea-krieg-image69946194.htmlRME1P92A–Korea-Krieg
Für die südamerikanische Flugstrecke. Vorstellung der Avro Tudor IV, eines der vier Tudor-Flugzeuge, die von British South American Airways eingesetzt werden und voraussichtlich Ende September in Betrieb sein werden. Der Tudor IV bietet Platz für 32 Passagiere, die weit über zwei Tonnen Post und Fracht aufnehmen, wird spezielle tropische Flugtests durchführen, bevor er in betrieb genommen wird. Die Druckbeaufschlagung der Kabinenunterbringung sorgt für identische atmosphärische Bedingungen bei 8000 und 20.000 Fuß. 22. Juli 1947 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fur-die-sudamerikanische-flugstrecke-vorstellung-der-avro-tudor-iv-eines-der-vier-tudor-flugzeuge-die-von-british-south-american-airways-eingesetzt-werden-und-voraussichtlich-ende-september-in-betrieb-sein-werden-der-tudor-iv-bietet-platz-fur-32-passagiere-die-weit-uber-zwei-tonnen-post-und-fracht-aufnehmen-wird-spezielle-tropische-flugtests-durchfuhren-bevor-er-in-betrieb-genommen-wird-die-druckbeaufschlagung-der-kabinenunterbringung-sorgt-fur-identische-atmospharische-bedingungen-bei-8000-und-20000-fuss-22-juli-1947-image623932017.htmlRM2Y72FJ9–Für die südamerikanische Flugstrecke. Vorstellung der Avro Tudor IV, eines der vier Tudor-Flugzeuge, die von British South American Airways eingesetzt werden und voraussichtlich Ende September in Betrieb sein werden. Der Tudor IV bietet Platz für 32 Passagiere, die weit über zwei Tonnen Post und Fracht aufnehmen, wird spezielle tropische Flugtests durchführen, bevor er in betrieb genommen wird. Die Druckbeaufschlagung der Kabinenunterbringung sorgt für identische atmosphärische Bedingungen bei 8000 und 20.000 Fuß. 22. Juli 1947
AVRO Shackleton T4 Lokomotivbauarten veraltet im Ruhestand Flugzeug. GAVM 2067-214 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-shackleton-t4-lokomotivbauarten-veraltet-im-ruhestand-flugzeug-gavm-2067-214-image5968337.htmlRMA28RW2–AVRO Shackleton T4 Lokomotivbauarten veraltet im Ruhestand Flugzeug. GAVM 2067-214
Flugzeug - Avro 689 Tudor 2 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/flugzeug-avro-689-tudor-2-image574468430.htmlRM2TAH89J–Flugzeug - Avro 689 Tudor 2
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image487783210.htmlRF2K9GCCX–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nanton-alberta-2-juli-2022-avro-lancaster-im-bomber-command-museum-of-canada-im-landlichen-alberta-image474313102.htmlRF2JFJR5J–Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta.
Moron, Argentinien - 26. März 2022 - Altcyan Ford Modell A Coupe Roadster 1927-1937 geparkt vor einem Avro Lincoln MKII viermotorigen Bomber aus dem 2. Weltkrieg 1944- Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/moron-argentinien-26-marz-2022-altcyan-ford-modell-a-coupe-roadster-1927-1937-geparkt-vor-einem-avro-lincoln-mkii-viermotorigen-bomber-aus-dem-2-weltkrieg-1944-image476847307.htmlRF2JKP7GY–Moron, Argentinien - 26. März 2022 - Altcyan Ford Modell A Coupe Roadster 1927-1937 geparkt vor einem Avro Lincoln MKII viermotorigen Bomber aus dem 2. Weltkrieg 1944-
Nachtaufnahme von Flugzeugen an der Technik und Auto Museum Sinsheim, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nachtaufnahme-von-flugzeugen-an-der-technik-und-auto-museum-sinsheim-deutschland-image65114628.htmlRMDNX6AC–Nachtaufnahme von Flugzeugen an der Technik und Auto Museum Sinsheim, Deutschland
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image477066640.htmlRF2JM47A8–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
Top-down-Luftaufnahme eines Abschnitts einer stillgelegten Landebahn am Woodford Aerodrome, Großbritannien, mit Vegetation an den Seiten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/top-down-luftaufnahme-eines-abschnitts-einer-stillgelegten-landebahn-am-woodford-aerodrome-grossbritannien-mit-vegetation-an-den-seiten-image560213745.htmlRF2RFBX9N–Top-down-Luftaufnahme eines Abschnitts einer stillgelegten Landebahn am Woodford Aerodrome, Großbritannien, mit Vegetation an den Seiten
Everal alten Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 geparkt vor einem WWII Avro Lincoln MKII viermotorigen Bomber 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/everal-alten-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-geparkt-vor-einem-wwii-avro-lincoln-mkii-viermotorigen-bomber-1944-1967-copyspace-image476379029.htmlRF2JK0X8N–Everal alten Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 geparkt vor einem WWII Avro Lincoln MKII viermotorigen Bomber 1944-1967. Copyspace.
Das Flugzeug Avro Tudor 8 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-flugzeug-avro-tudor-8-89316713.htmlRMF58MAH–Das Flugzeug Avro Tudor 8
Avro Tudor 1, G-AGRC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-g-agrc-image504788391.htmlRM2M972MR–Avro Tudor 1, G-AGRC.
British Luxury Air Liner stürzt beim Testflug ab -- Teil des Wracks des Tudor II Luxury-Luftliners, der im August 23 auf einem Testflug in der Nähe von Woodford, Ceshire, England, zur Erde tauchte. Vier Männer starben, ein anderer wurde schwer verletzt und ein sechster entkam unverletzt. TUDOR II wurde von Roy Chadwick entworfen (Mann, der R.A.F. entworfen hat Lancaster Bomber), ein Direktor von A.V. Roe Ltd. Erbauer des Luftliners. Chadwick wurde bei diesem Unfall getötet. 24. August 1947. (Foto von Associated Press Photo). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/british-luxury-air-liner-sturzt-beim-testflug-ab-teil-des-wracks-des-tudor-ii-luxury-luftliners-der-im-august-23-auf-einem-testflug-in-der-nahe-von-woodford-ceshire-england-zur-erde-tauchte-vier-manner-starben-ein-anderer-wurde-schwer-verletzt-und-ein-sechster-entkam-unverletzt-tudor-ii-wurde-von-roy-chadwick-entworfen-mann-der-raf-entworfen-hat-lancaster-bomber-ein-direktor-von-av-roe-ltd-erbauer-des-luftliners-chadwick-wurde-bei-diesem-unfall-getotet-24-august-1947-foto-von-associated-press-photo-image463586310.htmlRM2HX651X–British Luxury Air Liner stürzt beim Testflug ab -- Teil des Wracks des Tudor II Luxury-Luftliners, der im August 23 auf einem Testflug in der Nähe von Woodford, Ceshire, England, zur Erde tauchte. Vier Männer starben, ein anderer wurde schwer verletzt und ein sechster entkam unverletzt. TUDOR II wurde von Roy Chadwick entworfen (Mann, der R.A.F. entworfen hat Lancaster Bomber), ein Direktor von A.V. Roe Ltd. Erbauer des Luftliners. Chadwick wurde bei diesem Unfall getötet. 24. August 1947. (Foto von Associated Press Photo).
Prinzessin Elizabeth nennt Air Liner „Elizabeth of England“ - Prinzessin Elizabeth im Gespräch mit Jean Cox, einem Bahnhofsassistenten am Flughafen London, Heathrow. Das erste viermotorige Linienflugzeug Großbritanniens nach dem Krieg, die Tudor I, wurde von Prinzessin Elizabeth auf dem Londoner Flughafen Heathrow als „Elizabeth of England“ getauft. Um zu vermeiden, dass eine Flasche zerbricht und der Champagner-Silberbier-Becher des Flugzeugs beschädigt wird. Avro Tudor 1 ist für den Dienst zwischen dem Vereinigten Königreich und Montreal im Laufe des Jahres vorgesehen. 21. Januar 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/prinzessin-elizabeth-nennt-air-liner-elizabeth-of-england-prinzessin-elizabeth-im-gesprach-mit-jean-cox-einem-bahnhofsassistenten-am-flughafen-london-heathrow-das-erste-viermotorige-linienflugzeug-grossbritanniens-nach-dem-krieg-die-tudor-i-wurde-von-prinzessin-elizabeth-auf-dem-londoner-flughafen-heathrow-als-elizabeth-of-england-getauft-um-zu-vermeiden-dass-eine-flasche-zerbricht-und-der-champagner-silberbier-becher-des-flugzeugs-beschadigt-wird-avro-tudor-1-ist-fur-den-dienst-zwischen-dem-vereinigten-konigreich-und-montreal-im-laufe-des-jahres-vorgesehen-21-januar-1947-image463568447.htmlRM2HX5A7Y–Prinzessin Elizabeth nennt Air Liner „Elizabeth of England“ - Prinzessin Elizabeth im Gespräch mit Jean Cox, einem Bahnhofsassistenten am Flughafen London, Heathrow. Das erste viermotorige Linienflugzeug Großbritanniens nach dem Krieg, die Tudor I, wurde von Prinzessin Elizabeth auf dem Londoner Flughafen Heathrow als „Elizabeth of England“ getauft. Um zu vermeiden, dass eine Flasche zerbricht und der Champagner-Silberbier-Becher des Flugzeugs beschädigt wird. Avro Tudor 1 ist für den Dienst zwischen dem Vereinigten Königreich und Montreal im Laufe des Jahres vorgesehen. 21. Januar 1947.
Großbritanniens bisher größte. Die Avro Tudor VII, Großbritanniens bisher größtes Flugzeug, wurde vom Woodford-Flugplatz Cheshire aus gestartet. Der Tudor VII ist voll unter Druck gesetzt und fliegt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h über dem Wetter. Er befördert 40 Passagiere am Tag und 22 in Schlafplätzen bei Nacht. Sie ist für Bristol Hercules Motoren mit jeweils 1715 ps. Der Tudor VII ist wunderschön sauber in ihren Linien und mit seinem eleganten, zigarrenförmigen Rumpf. Er ist stolz auf die Fluggesellschaften von heute. 22. Juli 1947 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grossbritanniens-bisher-grosste-die-avro-tudor-vii-grossbritanniens-bisher-grosstes-flugzeug-wurde-vom-woodford-flugplatz-cheshire-aus-gestartet-der-tudor-vii-ist-voll-unter-druck-gesetzt-und-fliegt-mit-einer-hochstgeschwindigkeit-von-300-kmh-uber-dem-wetter-er-befordert-40-passagiere-am-tag-und-22-in-schlafplatzen-bei-nacht-sie-ist-fur-bristol-hercules-motoren-mit-jeweils-1715-ps-der-tudor-vii-ist-wunderschon-sauber-in-ihren-linien-und-mit-seinem-eleganten-zigarrenformigen-rumpf-er-ist-stolz-auf-die-fluggesellschaften-von-heute-22-juli-1947-image623932012.htmlRM2Y72FJ4–Großbritanniens bisher größte. Die Avro Tudor VII, Großbritanniens bisher größtes Flugzeug, wurde vom Woodford-Flugplatz Cheshire aus gestartet. Der Tudor VII ist voll unter Druck gesetzt und fliegt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h über dem Wetter. Er befördert 40 Passagiere am Tag und 22 in Schlafplätzen bei Nacht. Sie ist für Bristol Hercules Motoren mit jeweils 1715 ps. Der Tudor VII ist wunderschön sauber in ihren Linien und mit seinem eleganten, zigarrenförmigen Rumpf. Er ist stolz auf die Fluggesellschaften von heute. 22. Juli 1947
„Flying Laboratory“ auf der Big Air Show schlanke Linien des Avro Ashton, eines vierstrahligen Experimentalflugzeugs, gesehen am Farnborough Aerodrome, Hampshire, heute (Dienstag) - Generalprobe und Technikertag der 11. Flying Display and Exhibition der Society of British Aircraft Constructors, die morgen eröffnet wird. Sechs Ashtons wurden vom Versorgungsministerium für die Erforschung der Charakteristik des hochgelegenen Düsenfluges beauftragt. Als Version des Tudor-Flugzeugs ist es eines von 25 neuen Flugzeugen am Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/flying-laboratory-auf-der-big-air-show-schlanke-linien-des-avro-ashton-eines-vierstrahligen-experimentalflugzeugs-gesehen-am-farnborough-aerodrome-hampshire-heute-dienstag-generalprobe-und-technikertag-der-11-flying-display-and-exhibition-der-society-of-british-aircraft-constructors-die-morgen-eroffnet-wird-sechs-ashtons-wurden-vom-versorgungsministerium-fur-die-erforschung-der-charakteristik-des-hochgelegenen-dusenfluges-beauftragt-als-version-des-tudor-flugzeugs-ist-es-eines-von-25-neuen-flugzeugen-am-image463584241.htmlRM2HX62C1–„Flying Laboratory“ auf der Big Air Show schlanke Linien des Avro Ashton, eines vierstrahligen Experimentalflugzeugs, gesehen am Farnborough Aerodrome, Hampshire, heute (Dienstag) - Generalprobe und Technikertag der 11. Flying Display and Exhibition der Society of British Aircraft Constructors, die morgen eröffnet wird. Sechs Ashtons wurden vom Versorgungsministerium für die Erforschung der Charakteristik des hochgelegenen Düsenfluges beauftragt. Als Version des Tudor-Flugzeugs ist es eines von 25 neuen Flugzeugen am
AVRO Shackleton VP 293 Maritime Aufklärungs-, East Fortune Freilichtmuseum. GAV 2262-236 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-shackleton-vp-293-maritime-aufklarungs-east-fortune-freilichtmuseum-gav-2262-236-image6637986.htmlRMA6NBP3–AVRO Shackleton VP 293 Maritime Aufklärungs-, East Fortune Freilichtmuseum. GAV 2262-236
Der Erste Vierstrahler ***** - Die Tudor VIII' ist angekommen ***** Für das Display. Das Flugzeug wurde für Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an das Versorgungsministerium bestellt. 07. September 1948. (Foto von Sport & General Press Agency Limited). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-vierstrahler-die-tudor-viii-ist-angekommen-fur-das-display-das-flugzeug-wurde-fur-forschungs-und-entwicklungsarbeiten-an-das-versorgungsministerium-bestellt-07-september-1948-foto-von-sport-general-press-agency-limited-image481864938.htmlRM2JYXRJ2–Der Erste Vierstrahler ***** - Die Tudor VIII' ist angekommen ***** Für das Display. Das Flugzeug wurde für Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an das Versorgungsministerium bestellt. 07. September 1948. (Foto von Sport & General Press Agency Limited).
Flugzeug - Avro 688 Tudor benutzte einen Teststand für den Rolls Royce Nene-Motor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/flugzeug-avro-688-tudor-benutzte-einen-teststand-fur-den-rolls-royce-nene-motor-image574468418.htmlRM2TAH896–Flugzeug - Avro 688 Tudor benutzte einen Teststand für den Rolls Royce Nene-Motor
Britische Flugzeuge auf Weltausstellung - die Tudor VIII, das erste Flugzeug mit vier Düsentoktoren, wird neben den montierten Flugzeugen in Farnborough landen sehen. Die jährliche Ausstellung der Society of British Aircraft Constructors, die gestern in Farnborough Hampshire eröffnet wurde, stellte einige der neuesten britischen Flugzeuge der Öffentlichkeit und der Welt vor. 08. September 1948. (Foto von Fox Photos). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/britische-flugzeuge-auf-weltausstellung-die-tudor-viii-das-erste-flugzeug-mit-vier-dusentoktoren-wird-neben-den-montierten-flugzeugen-in-farnborough-landen-sehen-die-jahrliche-ausstellung-der-society-of-british-aircraft-constructors-die-gestern-in-farnborough-hampshire-eroffnet-wurde-stellte-einige-der-neuesten-britischen-flugzeuge-der-offentlichkeit-und-der-welt-vor-08-september-1948-foto-von-fox-photos-image481864913.htmlRM2JYXRH5–Britische Flugzeuge auf Weltausstellung - die Tudor VIII, das erste Flugzeug mit vier Düsentoktoren, wird neben den montierten Flugzeugen in Farnborough landen sehen. Die jährliche Ausstellung der Society of British Aircraft Constructors, die gestern in Farnborough Hampshire eröffnet wurde, stellte einige der neuesten britischen Flugzeuge der Öffentlichkeit und der Welt vor. 08. September 1948. (Foto von Fox Photos).
Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nanton-alberta-2-juli-2022-avro-lancaster-bomber-im-bomber-command-museum-of-canada-im-landlichen-alberta-image474313022.htmlRF2JFJR2P–Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta.
Nachtaufnahme von Flugzeugen an der Technik und Auto Museum Sinsheim, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nachtaufnahme-von-flugzeugen-an-der-technik-und-auto-museum-sinsheim-deutschland-image65115545.htmlRMDNX7F5–Nachtaufnahme von Flugzeugen an der Technik und Auto Museum Sinsheim, Deutschland
Luftaufnahme des verbleibenden Abschnitts der Landebahn 25 von Woodford Aerodrome, Vereinigtes Königreich mit Industriegebäuden und der Stadt Poynton in Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/luftaufnahme-des-verbleibenden-abschnitts-der-landebahn-25-von-woodford-aerodrome-vereinigtes-konigreich-mit-industriegebauden-und-der-stadt-poynton-in-image560634651.htmlRF2RG3363–Luftaufnahme des verbleibenden Abschnitts der Landebahn 25 von Woodford Aerodrome, Vereinigtes Königreich mit Industriegebäuden und der Stadt Poynton in
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image465952033.htmlRF2J21XG1–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
In der Sicht für die Fahrgäste, die Sitze der Avro XX Tudor ich Flugzeuge, Großbritannien 1950 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-in-der-sicht-fur-die-fahrgaste-die-sitze-der-avro-xx-tudor-ich-flugzeuge-grossbritannien-1950-167644058.htmlRMKMMRKP–In der Sicht für die Fahrgäste, die Sitze der Avro XX Tudor ich Flugzeuge, Großbritannien 1950
Avro Tudor 7, G-AGRX. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-7-g-agrx-image504788381.htmlRM2M972MD–Avro Tudor 7, G-AGRX.
Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nanton-alberta-2-juli-2022-avro-lancaster-bomber-im-bomber-command-museum-of-canada-im-landlichen-alberta-image474313023.htmlRF2JFJR2R–Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta.
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image465952091.htmlRF2J21XJ3–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
Avro Tudor 1 erster Prototyp, G-AGPF. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-erster-prototyp-g-agpf-image504788400.htmlRM2M972N4–Avro Tudor 1 erster Prototyp, G-AGPF.
Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nanton-alberta-2-juli-2022-avro-lancaster-bomber-im-bomber-command-museum-of-canada-im-landlichen-alberta-image474313020.htmlRF2JFJR2M–Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta.
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image465952038.htmlRF2J21XG6–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
Avro Tudor 8, VX195. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-image504788437.htmlRM2M972PD–Avro Tudor 8, VX195.
Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nanton-alberta-2-juli-2022-avro-lancaster-bomber-im-bomber-command-museum-of-canada-im-landlichen-alberta-image474313017.htmlRF2JFJR2H–Nanton, Alberta - 2. Juli 2022: Avro Lancaster Bomber im Bomber Command Museum of Canada im ländlichen Alberta.
Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mehrere-alte-ford-model-a-in-verschiedenen-karosserievarianten-um-1930-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-geparkt-1944-1967-copyspace-image474322160.htmlRF2JFK6N4–Mehrere alte Ford Model A in verschiedenen Karosserievarianten um 1930 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg geparkt 1944-1967. Copyspace.
Avro Tudor Fließband in Woodford. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-fliessband-in-woodford-image504788516.htmlRM2M972W8–Avro Tudor Fließband in Woodford.
Altes cyanfarbenes Ford Modell A Coupe Roadster 1927-1937 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem 2. Weltkrieg 1944-1967. Oldtimer-Show. Copyspace. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/altes-cyanfarbenes-ford-modell-a-coupe-roadster-1927-1937-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-2-weltkrieg-1944-1967-oldtimer-show-copyspace-image474322174.htmlRF2JFK6NJ–Altes cyanfarbenes Ford Modell A Coupe Roadster 1927-1937 vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem 2. Weltkrieg 1944-1967. Oldtimer-Show. Copyspace.
Avro Tudor 1, G-AGRC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-g-agrc-image504788383.htmlRM2M972MF–Avro Tudor 1, G-AGRC.
Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/altes-cyanfarbenes-ford-modell-ein-coup-roadster-aus-der-zeit-um-1930-der-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-1944-1967-geparkt-wurde-oldtimer-show-copyspace-image465952110.htmlRF2J21XJP–Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace
Avro Tudor 3, G-AIYA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-3-g-aiya-image504788410.htmlRM2M972NE–Avro Tudor 3, G-AIYA.
Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/altes-cyanfarbenes-ford-modell-ein-coup-roadster-aus-der-zeit-um-1930-der-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-1944-1967-geparkt-wurde-oldtimer-show-copyspace-image465952084.htmlRF2J21XHT–Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace
Avro Tudor 1, G-AGRC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-g-agrc-image504788407.htmlRM2M972NB–Avro Tudor 1, G-AGRC.
Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/altes-cyanfarbenes-ford-modell-ein-coup-roadster-aus-der-zeit-um-1930-der-vor-einem-viermotorigen-bomber-avro-lincoln-mkii-aus-dem-zweiten-weltkrieg-1944-1967-geparkt-wurde-oldtimer-show-copyspace-image465952089.htmlRF2J21XJ1–Altes cyanfarbenes Ford-Modell Ein Coupé-Roadster aus der Zeit um 1930, der vor einem viermotorigen Bomber Avro Lincoln MKII aus dem Zweiten Weltkrieg 1944-1967 geparkt wurde. Oldtimer-Show. Copyspace
Avro Tudor – Fakten und Zahlen – Broschüre. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-fakten-und-zahlen-broschure-image504788450.htmlRM2M972PX–Avro Tudor – Fakten und Zahlen – Broschüre.
Avro Tudor 1, G-AGRC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-g-agrc-image504788409.htmlRM2M972ND–Avro Tudor 1, G-AGRC.
Avro Tudor 8, VX195. September 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-september-1948-image504788361.htmlRM2M972KN–Avro Tudor 8, VX195. September 1948.
Avro Tudor 8, VX195. September 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-september-1948-image504788378.htmlRM2M972MA–Avro Tudor 8, VX195. September 1948.
Avro Tudor 8, VX195. September 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-september-1948-image504788392.htmlRM2M972MT–Avro Tudor 8, VX195. September 1948.
Avro Tudor 2, G-AGRY/VX202. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-2-g-agryvx202-image504788397.htmlRM2M972N1–Avro Tudor 2, G-AGRY/VX202.
Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-prototyp-von-avro-tudor-2-g-assu-image504788435.htmlRM2M972PB–Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU.
Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-in-farnborough-1948-image504788446.htmlRM2M972PP–Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948.
Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-in-farnborough-1948-image504788356.htmlRM2M972KG–Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948.
Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-8-vx195-in-farnborough-1948-image504788459.htmlRM2M972R7–Avro Tudor 8, VX195, in Farnborough 1948.
Avro Tudor 5, G-AKCA, von Air Charter. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-5-g-akca-von-air-charter-image504788401.htmlRM2M972N5–Avro Tudor 5, G-AKCA, von Air Charter.
Avro Tudor 7, G-AGRX. Juni 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-7-g-agrx-juni-1947-image504788416.htmlRM2M972NM–Avro Tudor 7, G-AGRX. Juni 1947.
Avro Tudor 1 erster Prototyp, G-AGPF. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-erster-prototyp-g-agpf-image504788441.htmlRM2M972PH–Avro Tudor 1 erster Prototyp, G-AGPF.
Avro Tudor 4 G-AHNN Star Leopard von BSAA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnn-star-leopard-von-bsaa-image615253070.htmlRM2XMY5FX–Avro Tudor 4 G-AHNN Star Leopard von BSAA
Avro Tudor 1 erster Prototyp, VX192/G-AGPF. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-erster-prototyp-vx192g-agpf-image504788372.htmlRM2M972M4–Avro Tudor 1 erster Prototyp, VX192/G-AGPF.
Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnk-star-lion-von-bsaa-image504788348.htmlRM2M972K8–Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA.
Avro Tudor 5, G-AKCC, Star Swift, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-5-g-akcc-star-swift-von-bsaa-image504788357.htmlRM2M972KH–Avro Tudor 5, G-AKCC, Star Swift, von BSAA.
Avro Tudor 4, G-AGRE, Star Ariel, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-agre-star-ariel-von-bsaa-image504788430.htmlRM2M972P6–Avro Tudor 4, G-AGRE, Star Ariel, von BSAA.
Avro Tudor 4, G-AHNN, Star Leopard, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnn-star-leopard-von-bsaa-image504788408.htmlRM2M972NC–Avro Tudor 4, G-AHNN, Star Leopard, von BSAA.
Avro Tudor 5, G-AKCB, Star Kestrel, von der BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-5-g-akcb-star-kestrel-von-der-bsaa-image504788532.htmlRM2M972WT–Avro Tudor 5, G-AKCB, Star Kestrel, von der BSAA.
Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnk-star-lion-von-bsaa-image504788413.htmlRM2M972NH–Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA.
Avro Tudor 4, G-AHNJ, Star Panther, von BSAA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnj-star-panther-von-bsaa-image504788353.htmlRM2M972KD–Avro Tudor 4, G-AHNJ, Star Panther, von BSAA.
Avro Tudor 1, G-AGRF, Elizabeth von England, von BOAC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-1-g-agrf-elizabeth-von-england-von-boac-image504788488.htmlRM2M972T8–Avro Tudor 1, G-AGRF, Elizabeth von England, von BOAC.
Dritte Havilland DH108, VW120, entlang Avro Tudor, VX195. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dritte-havilland-dh108-vw120-entlang-avro-tudor-vx195-image504789039.htmlRM2M973FY–Dritte Havilland DH108, VW120, entlang Avro Tudor, VX195.
Avro Tudor 4B, G-AHNI, Trade Wind, von Air Charter. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4b-g-ahni-trade-wind-von-air-charter-image504788432.htmlRM2M972P8–Avro Tudor 4B, G-AHNI, Trade Wind, von Air Charter.
Avro Tudor II, G-AGSU, am Woodford Aerodrome vor ihrem ersten Flug. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-ii-g-agsu-am-woodford-aerodrome-vor-ihrem-ersten-flug-image504787933.htmlRM2M9724D–Avro Tudor II, G-AGSU, am Woodford Aerodrome vor ihrem ersten Flug.
Der erste Prototyp des Avro Tudor 2, G-ASSU, mit der endgültigen Heckkonfiguration. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-prototyp-des-avro-tudor-2-g-assu-mit-der-endgultigen-heckkonfiguration-image504788364.htmlRM2M972KT–Der erste Prototyp des Avro Tudor 2, G-ASSU, mit der endgültigen Heckkonfiguration.
Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU, in Woodford im Jahr 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-prototyp-von-avro-tudor-2-g-assu-in-woodford-im-jahr-1946-image504788375.htmlRM2M972M7–Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU, in Woodford im Jahr 1946.
Avro Tudor I, G-AGRE, war der erste, der an BOAC geliefert wurde. September 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-i-g-agre-war-der-erste-der-an-boac-geliefert-wurde-september-1946-image504787885.htmlRM2M9722N–Avro Tudor I, G-AGRE, war der erste, der an BOAC geliefert wurde. September 1946.
Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU, in Woodford im Jahr 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-prototyp-von-avro-tudor-2-g-assu-in-woodford-im-jahr-1946-image504788384.htmlRM2M972MG–Der erste Prototyp von Avro Tudor 2, G-ASSU, in Woodford im Jahr 1946.
Prinzessin Elisabeth stöhnt den ersten BOAC Avro Tudor I Elizabeth von England, 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/prinzessin-elisabeth-stohnt-den-ersten-boac-avro-tudor-i-elizabeth-von-england-1947-image504790797.htmlRM2M975PN–Prinzessin Elisabeth stöhnt den ersten BOAC Avro Tudor I Elizabeth von England, 1947.
Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA und Tudor 1, G-AGRK. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-4-g-ahnk-star-lion-von-bsaa-und-tudor-1-g-agrk-image504788466.htmlRM2M972RE–Avro Tudor 4, G-AHNK, Star Lion, von BSAA und Tudor 1, G-AGRK.
Der erste Prototyp Avro Tudor 2, G-ASSU, fliegt tief über Woodford während seines Jungfernflugs am 10. März 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-prototyp-avro-tudor-2-g-assu-fliegt-tief-uber-woodford-wahrend-seines-jungfernflugs-am-10-marz-1946-image504788455.htmlRM2M972R3–Der erste Prototyp Avro Tudor 2, G-ASSU, fliegt tief über Woodford während seines Jungfernflugs am 10. März 1946.
Avro Tudor 5s wurde für BSAA gebaut, aber nie als Passagierflugzeug genutzt. Als Kraftstofftanker wieder eingebaut und im Berliner Airlift verwendet. G-AKCD wurde an William Dempster Ltd. Verkauft und von 1950 bis 1954 geflogen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-5s-wurde-fur-bsaa-gebaut-aber-nie-als-passagierflugzeug-genutzt-als-kraftstofftanker-wieder-eingebaut-und-im-berliner-airlift-verwendet-g-akcd-wurde-an-william-dempster-ltd-verkauft-und-von-1950-bis-1954-geflogen-image504784910.htmlRM2M96X8E–Avro Tudor 5s wurde für BSAA gebaut, aber nie als Passagierflugzeug genutzt. Als Kraftstofftanker wieder eingebaut und im Berliner Airlift verwendet. G-AKCD wurde an William Dempster Ltd. Verkauft und von 1950 bis 1954 geflogen
Avro Tudor 5 G-AKBZ wurde ursprünglich für British South American Airways gebaut und als „Star Falcon“ bezeichnet. Als Treibstofffrachter während des Berliner Lufttransports. Es wurde 1949 von BOAC übernommen, aber nie genutzt. Es wurde fast 10 Jahre lang am Flughafen Stansted gelagert und schließlich 1959 verschrottet. Wahrscheinlich erschossen an einem Tag der offenen Tür in Stansted. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-5-g-akbz-wurde-ursprunglich-fur-british-south-american-airways-gebaut-und-als-star-falcon-bezeichnet-als-treibstofffrachter-wahrend-des-berliner-lufttransports-es-wurde-1949-von-boac-ubernommen-aber-nie-genutzt-es-wurde-fast-10-jahre-lang-am-flughafen-stansted-gelagert-und-schliesslich-1959-verschrottet-wahrscheinlich-erschossen-an-einem-tag-der-offenen-tur-in-stansted-image504784904.htmlRM2M96X88–Avro Tudor 5 G-AKBZ wurde ursprünglich für British South American Airways gebaut und als „Star Falcon“ bezeichnet. Als Treibstofffrachter während des Berliner Lufttransports. Es wurde 1949 von BOAC übernommen, aber nie genutzt. Es wurde fast 10 Jahre lang am Flughafen Stansted gelagert und schließlich 1959 verschrottet. Wahrscheinlich erschossen an einem Tag der offenen Tür in Stansted.
Avro Tudor 7 G-AGRX auf der Radlett SBAC Show 1947. Der erste Produktionsstandort Tudor 2, der an der Produktionslinie nach Tudor 7 umgebaut wurde und von Radialmotoren des Typs Bristol Hercules 120 anstelle von Rolls-Royce Merlin 102s angetrieben wird. Erster Flug am 17. April 1946 RX wurde vor der Lieferung an das Versorgungsministerium als VX199 im März 1949 zur Verwendung durch die Telekommunikationsforschungseinrichtung in Defford für Kabinenheizungstests verwendet. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-tudor-7-g-agrx-auf-der-radlett-sbac-show-1947-der-erste-produktionsstandort-tudor-2-der-an-der-produktionslinie-nach-tudor-7-umgebaut-wurde-und-von-radialmotoren-des-typs-bristol-hercules-120-anstelle-von-rolls-royce-merlin-102s-angetrieben-wird-erster-flug-am-17-april-1946-rx-wurde-vor-der-lieferung-an-das-versorgungsministerium-als-vx199-im-marz-1949-zur-verwendung-durch-die-telekommunikationsforschungseinrichtung-in-defford-fur-kabinenheizungstests-verwendet-image504853705.htmlRM2M9A21D–Avro Tudor 7 G-AGRX auf der Radlett SBAC Show 1947. Der erste Produktionsstandort Tudor 2, der an der Produktionslinie nach Tudor 7 umgebaut wurde und von Radialmotoren des Typs Bristol Hercules 120 anstelle von Rolls-Royce Merlin 102s angetrieben wird. Erster Flug am 17. April 1946 RX wurde vor der Lieferung an das Versorgungsministerium als VX199 im März 1949 zur Verwendung durch die Telekommunikationsforschungseinrichtung in Defford für Kabinenheizungstests verwendet.
Der zweite Tudor II, der die G-AGRY abgeschlossen hat, führte für das Ministerium für Flugzeugproduktion tropische Versuche durch. Danach flog er während des Berliner Airlift und dann mit Airflight und Air Charter. Datum des Fotos unbekannt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-zweite-tudor-ii-der-die-g-agry-abgeschlossen-hat-fuhrte-fur-das-ministerium-fur-flugzeugproduktion-tropische-versuche-durch-danach-flog-er-wahrend-des-berliner-airlift-und-dann-mit-airflight-und-air-charter-datum-des-fotos-unbekannt-image504784916.htmlRM2M96X8M–Der zweite Tudor II, der die G-AGRY abgeschlossen hat, führte für das Ministerium für Flugzeugproduktion tropische Versuche durch. Danach flog er während des Berliner Airlift und dann mit Airflight und Air Charter. Datum des Fotos unbekannt
Einbau des Motors Bristol Hercules 120 auf der Sohle Avro Tudor 7, G-AGRX. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einbau-des-motors-bristol-hercules-120-auf-der-sohle-avro-tudor-7-g-agrx-image504805597.htmlRM2M97TK9–Einbau des Motors Bristol Hercules 120 auf der Sohle Avro Tudor 7, G-AGRX.
S.A. „Bill“ Thorn, Left, und Roy Chadwick möglicherweise entlang Avro Tudor 2, G-AGSU. Beide starben später in diesem Flugzeug. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sa-bill-thorn-left-und-roy-chadwick-moglicherweise-entlang-avro-tudor-2-g-agsu-beide-starben-spater-in-diesem-flugzeug-image504805032.htmlRM2M97RY4–S.A. „Bill“ Thorn, Left, und Roy Chadwick möglicherweise entlang Avro Tudor 2, G-AGSU. Beide starben später in diesem Flugzeug.
Die Besatzung wird vom Chefdesigner von Avro, Roy Chadwick, nach dem ersten Flug der Avro Tudor 2, G-ASSU, am 10. März 1946 begrüßt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-besatzung-wird-vom-chefdesigner-von-avro-roy-chadwick-nach-dem-ersten-flug-der-avro-tudor-2-g-assu-am-10-marz-1946-begrusst-image504788360.htmlRM2M972KM–Die Besatzung wird vom Chefdesigner von Avro, Roy Chadwick, nach dem ersten Flug der Avro Tudor 2, G-ASSU, am 10. März 1946 begrüßt.
Von links: Testpiloten Joseph Harold ?Jimmy? Orrell und Sydney Albert ?Bill? Thorn with Avros Chefdesigner, Roy Chadwick, along Avro Tudor 2, G-ASSU, März 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/von-links-testpiloten-joseph-harold-jimmy-orrell-und-sydney-albert-bill-thorn-with-avros-chefdesigner-roy-chadwick-along-avro-tudor-2-g-assu-marz-1946-image504838009.htmlRM2M99A0W–Von links: Testpiloten Joseph Harold ?Jimmy? Orrell und Sydney Albert ?Bill? Thorn with Avros Chefdesigner, Roy Chadwick, along Avro Tudor 2, G-ASSU, März 1946.
Von links: Testpiloten Joseph Harold ?Jimmy? Orrell und Sydney Albert ?Bill? Thorn with Avros Chefdesigner, Roy Chadwick, along Avro Tudor 2, G-ASSU, März 1946. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/von-links-testpiloten-joseph-harold-jimmy-orrell-und-sydney-albert-bill-thorn-with-avros-chefdesigner-roy-chadwick-along-avro-tudor-2-g-assu-marz-1946-image504838043.htmlRM2M99A23–Von links: Testpiloten Joseph Harold ?Jimmy? Orrell und Sydney Albert ?Bill? Thorn with Avros Chefdesigner, Roy Chadwick, along Avro Tudor 2, G-ASSU, März 1946.
Avro 688 Tudor IVB G-AHNJ 'Star Panther' (msn 1343), ehemals BSAA, kurz nach der Übernahme von British South American Airways durch BOAC eingelagert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/avro-688-tudor-ivb-g-ahnj-star-panther-msn-1343-ehemals-bsaa-kurz-nach-der-ubernahme-von-british-south-american-airways-durch-boac-eingelagert-image560850457.htmlRM2RGCXDD–Avro 688 Tudor IVB G-AHNJ 'Star Panther' (msn 1343), ehemals BSAA, kurz nach der Übernahme von British South American Airways durch BOAC eingelagert.
