(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA „Jason“ (msn 6791, ex XR136) von O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) am Flughafen East Midlands, kurz bevor sie verschrottet wurden. XR136 wurde erstmals am 5. April 1963 geflogen und am 18. Juli 1963 an die RAF ausgeliefert. Bei annullierung des T.2-Programms wurde die abgeschlossene XR136-Umwandlung an die ORAS verkauft, die den Lufttransport für die OTRAG-Raketen in Zaire bereitstellte, daher die Zaire-Registrierung. OTRAG (Deutschland: Orbital Transport und Raketen AG, oder Orbital Transport and Rockets, Inc.) war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Stuttgart, das in der

(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA „Jason“ (msn 6791, ex XR136) von O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) am Flughafen East Midlands, kurz bevor sie verschrottet wurden. XR136 wurde erstmals am 5. April 1963 geflogen und am 18. Juli 1963 an die RAF ausgeliefert. Bei annullierung des T.2-Programms wurde die abgeschlossene XR136-Umwandlung an die ORAS verkauft, die den Lufttransport für die OTRAG-Raketen in Zaire bereitstellte, daher die Zaire-Registrierung. OTRAG (Deutschland: Orbital Transport und Raketen AG, oder Orbital Transport and Rockets, Inc.) war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Stuttgart, das in der Stockfoto

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5433 x 2659 px | 46 x 22,5 cm | 18,1 x 8,9 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

25. September 2021

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