Weißes, US Navy, einsitzige, raketenbetriebene Überschallflugzeuge. Die Douglas D-558-2 Skyrocket, die am 20. November 1953 von A. Scott Crossfield pilotiert wurde, war das erste Flugzeug, das schneller als Mach 2 flog, also doppelt so schnell wie die Schallgeschwindigkeit. Von einer Boeing P2B-1S (B-29) der US-Marine aus in den Luft gestürmt, erreichte die mit einer Rakete angetriebene D-558-2 in einem flachen Tauchgang auf 18,898 Metern (62,000 Fuß) Mach 2.005. Die D-558-Serie wurde von Douglas unter der Leitung von Edward H. Heinemann für die US-Marine entwickelt, um den Transonic- und Überschallflug zu erkunden. Der Nationale Beratende Ausschuss für Luftfahrt (NAKA),

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White, US Navy, single-seat, rocket-powered supersonic aircraft. Piloted by A. Scott Crossfield, on November 20, 1953, the Douglas D-558-2 Skyrocket became the first aircraft to fly faster than Mach 2, twice the speed of sound. Air-launched from a U.S. Navy Boeing P2B-1S (B-29) the swept-wing, rocket-powered D-558-2 reached Mach 2.005 in a shallow dive at 18, 898 meters (62, 000 feet). The D-558 series of aircraft was developed by Douglas under the direction of Edward H. Heinemann for the U.S. Navy to explore transonic and supersonic flight. The National Advisory Committee for Aeronautics (NACA, the predecessor to NASA), used this Skyrocket, the second one built, to explore the flight characteristics of swept-wing aircraft. It set several other speed and altitude records before the program ended in 1956.

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