Wald und Bach. Station des thewider Boote, vor allem, wenn Gerefft. Abmessungen der CATBOAT GUINEVERE, Länge 23 ft. 5 in. l. w.1,, 21 ft. Sünde, Beam, extreme 9 ft. 6 in. l.w.l 9 ft. 4 in. Entwurf 2 ft. Freibord, Bug 3 ft. 2 in. Mindestens 1 ft. 3 in. Stern 1 ft. llin. Mitschiffsektion aus Stammzellen 14 ft. Aus Stammzellen 1 ft Mast, 4 in. Schritt für Lkw 32 ft. 6 in. Durchmesser in Deck 8. Segeln, Hoist 19 ft. 6 in. Fuß 28 ft. Leech 36ft. 6 ir-. Kopf 17 ft, der Kabine oder Cuddy hat eine Höhe von 3 m. 8. In der Mitte, und allowsa 7 ft. Liegeplatz auf jeder Seite, mit Schließfächern an Nach endet, während forwardthere ist ein großer Platz für ein ölofen und al

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Forest and stream . ward of thewider boats, especially if reefed. DIMENSIONS OF CATBOAT GUINEVERE, Length over all 23ft. 5in. l.w.1 , , 21ft. Sin, Beam, extreme 9ft. 6in. l.w.l 9ft. 4in. Draft 2ft. Freeboard, bow 3ft. 2in. Least 1ft. 3in. Stern 1ft. llin. Midship section from stem 14ft. Mast from stem 1ft, 4in. Step to truck 32ft. 6in. Diameter at deck 8in. Sail, hoist 19ft. 6in. Foot 28ft. Leech 36ft. 6ir. Head 17ft, The cabin or cuddy has a height of 3ft. 8in. at center, and allowsa 7ft. berth on each side, with lockers at after ends, while forwardthere is a large space for an oil stove and also for the stowage oflines, oilers, spare Chester anchor and other gear, so that the boatis excellently adapted for cruising. She is ballasted with 2, 4001bs.of iron dross under the floor. The Haggerty sail hoist is used andgives entire satisfaction. The stations in the plans are placed3ft. apart. The skag shown was added after the boat was firsttried, and has improved her steering. Aug. 11, 1887.] FOREST AND STREAM.. COURSE GOELET CUP RACE. NEW YORK Y. C. CRUISE. THE presence of half a dozen racers of the first class, with Vol-unteer at their head, is of itself a feature that must place theunited New York and Eastern fleet of this year ahead of its pre-decessors, but besides the large racing class there are other indica-tions of the strength and growth of yachting, both from a racingand cruising standpoint. Not only is the fleet very large in pointof numbers but it includes some new yachts whose reputation isalready worldwide; the older yachts have to a very great extentbeen modernized and improved in appearance decidedly, and inmany cases in performance as well, while this season many thathave not been seen for vears are again in the racing. The fleet asit left New London included Puritan. Volunteer, Bedouin, WaveCrest, Bertie. Thistle, Dare, Cinderella, Pocanontas, Eclipse, Vision, Magic, Sachem, Regina, Atlantic, Grayling, Gracie, Medusa, Titania, Gitana, Republic, Mayflower,

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