The Indo-European Telegraph: Mussendom Station, Elphinstone Inlet, Persischer Golf, 1865. Aus einer Skizze von Lieut. Hewett, vom Kanonenboot Clyde. "Die wichtigste Bedeutung der Arbeiten lag in der Herstellung und Verlegung der enormen Masse von Kabeln, die fast 1500 Meilen lang und 5000 Tonnen schwer waren. die unter sorgfältiger Aufsicht der Ingenieure, bei den Arbeiten der Gutta-Percha Company gebaut wurde, die Verlegung der cable...commenced in Gwadur, unter der Aufsicht von Sir Charles Bright, der erste Abschnitt von Gwadur nach Mussendom, ein karger Vorsprung am entra

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