Ein CV-22 Osprey, geflogen von der 8. Special Operations Squadron, hängt in der schalltote Raum am Joint Preflight Integration von Munition und Elektroniksysteme Hangar auf der Eglin Air Force Base in Florida, 6. März 2012. Die Kammer ist so konstruiert, um interne Reflexionen von elektromagnetischen Wellen zu stoppen, als auch aus äußeren Quellen von elektromagnetische Störungen zu erleichtern, Prüfsysteme Luft-Luft- und Luft-Boden Munition und Elektronik auf Full-Scale Flugzeuge und Land Fahrzeuge vor dem Open-Air-Test zu isolieren.

Ein CV-22 Osprey, geflogen von der 8. Special Operations Squadron, hängt in der schalltote Raum am Joint Preflight Integration von Munition und Elektroniksysteme Hangar auf der Eglin Air Force Base in Florida, 6. März 2012. Die Kammer ist so konstruiert, um interne Reflexionen von elektromagnetischen Wellen zu stoppen, als auch aus äußeren Quellen von elektromagnetische Störungen zu erleichtern, Prüfsysteme Luft-Luft- und Luft-Boden Munition und Elektronik auf Full-Scale Flugzeuge und Land Fahrzeuge vor dem Open-Air-Test zu isolieren. Stockfoto

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Aufnahmedatum:

6. März 2012

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