AC-130U Gunship Crew Häuptlinge aus der 4. Aircraft Maintenance Squadron, legen ein Panel wieder auf das Flugzeug bei Wartungsarbeiten am Januar 28,2011 an Hurlburt Field, Florida Die AC-130U "Spooky" Gunship ist die Hauptwaffe des Air Force Special Operations Command. Seine Hauptaufgaben sind Luftnahunterstützung, air Interdiction und bewaffnete Aufklärung. Das U-Modell ist eine verbesserte Version des H und ist mit Seite feuern, trainierbar 25mm, 40mm und 105mm Kanonen ausgestattet. (Master Sgt. Jeremy T. Lock) (Freigegeben)

AC-130U Gunship Crew Häuptlinge aus der 4. Aircraft Maintenance Squadron, legen ein Panel wieder auf das Flugzeug bei Wartungsarbeiten am Januar 28,2011 an Hurlburt Field, Florida Die AC-130U "Spooky" Gunship ist die Hauptwaffe des Air Force Special Operations Command. Seine Hauptaufgaben sind Luftnahunterstützung, air Interdiction und bewaffnete Aufklärung. Das U-Modell ist eine verbesserte Version des H und ist mit Seite feuern, trainierbar 25mm, 40mm und 105mm Kanonen ausgestattet. (Master Sgt. Jeremy T. Lock) (Freigegeben) Stockfoto

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Format:

1947 x 1283 px | 33 x 21,7 cm | 13 x 8,6 inches | 150dpi

Aufnahmedatum:

28. Januar 2011

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RMPF2TC4–Senior Flieger Kristopher Benfer und Fernando Cardenas, Mannschaft Leiter mit der 1 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, beginnen die Auxiliary Power Unit auf einem AC-130 U Spooky Gunship bei Hurlburt Field, Fla., Dez. 15, 2015. Hauptaufgaben der AC-130 U sind enge Luftunterstützung, Verbot und bewaffnete Aufklärung. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Meagan Schutter)

RMPF2TBX–Mannschaft Leiter mit der 1 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron Kopf heraus zu ihren zugewiesenen Aircraft Maintenance an hurlburt Field, Fla., Dez. 15, 2015 durchzuführen. Mannschaft Leiter mit der 4 Aircraft Maintenance Unit werden ausgebildet, um Störungen auf dem AC-130 U Spooky Gunship während vor und nach dem Flug Inspektionen zur Diagnose, Reparatur und das Flugzeug tanken, detaillierte Aufzeichnungen, Marschall Flugzeuge, zu allen Zeiten Mission bereit bleiben. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Meagan Schutter)

RMPF2TBW–Mannschaft Leiter mit der 1 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, besuchen Rolle rufen Sie an, bevor sie ihre Schicht am Hurlburt Field, Fla., Dez. 15, 2015 beginnt. Mannschaft Leiter mit der 4 Aircraft Maintenance Unit werden ausgebildet, um Störungen auf dem AC-130 U Spooky Gunship während vor und nach dem Flug Inspektionen zur Diagnose, Reparatur und das Flugzeug tanken, detaillierte Aufzeichnungen, Marschall Flugzeuge, zu allen Zeiten Mission bereit bleiben. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Meagan Schutter)

RMPF2TC5–Senior Airman Antwain Parker, ein Mannschaft Leiter mit der 1 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, Positionen eine AC-130 U Spooky Gunship Propeller, bevor ein Zeitplan Tow an hurlburt Field, Fla., Dez. 15, 2015. Mannschaft Leiter mit der 4 Aircraft Maintenance Unit werden ausgebildet, um Störungen auf dem AC-130 U Spooky Gunship während vor und nach dem Flug Inspektionen zur Diagnose, Reparatur und das Flugzeug tanken, detaillierte Aufzeichnungen, Marschall Flugzeuge, zu allen Zeiten Mission bereit bleiben. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Meagan Schutter)

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RMPF2TC0–Senior Airman Kristopher Benfer, eine Crew Chief mit dem 1 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, bereitet zum Ziehen eines AC-130 U Spooky Gunship für die routinemäßige Wartung an hurlburt Field, Fla., Dez. 15, 2015. Hauptaufgaben der AC-130 U sind enge Luftunterstützung, Verbot und bewaffnete Aufklärung. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Meagan Schutter)

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