Nakajima lieferte Japan seine ersten großen Radialen, indem sie in den späten 1920er Jahren lizenzierte Bristole und 1936 Gnome-Rhone-Motoren baute. Nakajima baute drei 14-Zylinder-Radialmotoren. Das Mamoru aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg teilt möglicherweise die gleichen Merkmale wie das Pratt & Whitney R-2000. Er war der leistungsstärkste je gebaute 14-Zylinder-Motor mit 1,790 kW (2,400 ps) und einer der größten mit 44.49 l (2,715 Kubikzoll). Dieser Motor ist vom Typ, der den japanischen Nakajima B6N Navy Carrier Attack Bomber Tenzan Typ 11 (Allied Code Name Jill) aus dem Zweiten Weltkrieg angetrieben hat. Zwischen 1

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