L-W-F Model H Owl AS64012, später mit verlängertem Mittelteil und vierrädrigem Hauptunterwagen. Der Owl war durch seine rohrartigen Doppelausleger mit zentralem Rumpf, Flügeln mit großem Hubgerüst, dreifachen Rippen und biplanaren Stabilisatoren charakteristisch. Das sechsrädrige Laufwerk wurde später auf vier Räder umgerüstet. Ursprünglich als Transportflugzeug oder Langstrecken-Nachtpostflugzeug geplant (daher der Name Owl), kam das Interesse vom United States Air Service, der das einzige Flugzeug für Flugtests in Rechnung stellte.
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5433 x 4284 px | 46 x 36,3 cm | 18,1 x 14,3 inches | 300dpiAufnahmedatum:
1. Oktober 2020Fotograf:
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