Gawrony, 1948-07. Kana³ Œlesiñski (Kana³ Warta-Gop³o) budowê rozpoczêto w 1938 r. jako drogê wodn¹ o d³ugoœci 32 km (w tym 14 km jezior) ³¹cz¹c¹ rzekê Wartê z Jeziorem Gop³o. W 1948 r. budowano œluzê Gawrony usytuowan¹ na 24 km kana³u. NZ. prace zbrojeniowe i betoniarskie na budowie œluzy; w tle widoczne œciany œluzy. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Gawrony, Juli 1948. Der Slesinski Kanal (Warta-Goplo). Der Bau der 32 Kilometer langen Wasserroute (einschließlich 14 Kilometer Seen) begann im Jahr 1938, um den Fluss Warta mit dem Goplo See zu verbinden. Das Gawrony-Fluttor

Gawrony, 1948-07. Kana³ Œlesiñski (Kana³ Warta-Gop³o) budowê rozpoczêto w 1938 r. jako drogê wodn¹ o d³ugoœci 32 km (w tym 14 km jezior) ³¹cz¹c¹ rzekê Wartê z Jeziorem Gop³o. W 1948 r. budowano œluzê Gawrony usytuowan¹ na 24 km kana³u. NZ. prace zbrojeniowe i betoniarskie na budowie œluzy; w tle widoczne œciany œluzy. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Gawrony, Juli 1948. Der Slesinski Kanal (Warta-Goplo). Der Bau der 32 Kilometer langen Wasserroute (einschließlich 14 Kilometer Seen) begann im Jahr 1938, um den Fluss Warta mit dem Goplo See zu verbinden. Das Gawrony-Fluttor Stockfoto
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2H9H557

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Format:

2555 x 3840 px | 21,6 x 32,5 cm | 8,5 x 12,8 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

1. Juli 1948

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel