Vater der lokomotivkraft Schwarz-Weiß-Archivfotos
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Der erste Einsatz einer Lokomotive in den USA war im Jahre 1829 und die Abbildung zeigt den ursprünglichen Dampf-Pkw. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-erste-einsatz-einer-lokomotive-in-den-usa-war-im-jahre-1829-und-die-abbildung-zeigt-den-ursprunglichen-dampf-pkw-42119292.htmlRFCCEKGC–Der erste Einsatz einer Lokomotive in den USA war im Jahre 1829 und die Abbildung zeigt den ursprünglichen Dampf-Pkw.
![Die „George Stephenson“-Lokomotive, die 1860 in Hamilton, Kanada West, für die Great Western Railway of Canada gebaut wurde. "Herr F.W. Gates, einer der Direktoren; Herr Thomas Reynolds, Finanzdirektor; Herr Brydges, Geschäftsführer; Herr G.H. Mingaye, Zahlmeister; Herr Richard Eaton, Lokomotivleiter; Herr W.C. Stephens, sekretär in Kanada; George Forsyth [Designer; A. Ayres, mechanischer Zeichner, vor] einem Motor von großer Kraft und Schönheit der Verarbeitung... passend nach dem Vater der Eisenbahn benannt... die Zylinder haben einen Durchmesser von 16 Zoll, mit einem Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2t1dm9y/die-george-stephenson-lokomotive-die-1860-in-hamilton-kanada-west-fur-die-great-western-railway-of-canada-gebaut-wurde-herr-fw-gates-einer-der-direktoren-herr-thomas-reynolds-finanzdirektor-herr-brydges-geschaftsfuhrer-herr-gh-mingaye-zahlmeister-herr-richard-eaton-lokomotivleiter-herr-wc-stephens-sekretar-in-kanada-george-forsyth-designer-a-ayres-mechanischer-zeichner-vor-einem-motor-von-grosser-kraft-und-schonheit-der-verarbeitung-passend-nach-dem-vater-der-eisenbahn-benannt-die-zylinder-haben-einen-durchmesser-von-16-zoll-mit-einem-2t1dm9y.jpg "Die „George Stephenson“-Lokomotive, die 1860 in Hamilton, Kanada West, für die Great Western Railway of Canada gebaut wurde. \"Herr F.W. Gates, einer der Direktoren; Herr Thomas Reynolds, Finanzdirektor; Herr Brydges, Geschäftsführer; Herr G.H. Mingaye, Zahlmeister; Herr Richard Eaton, Lokomotivleiter; Herr W.C. Stephens, sekretär in Kanada; George Forsyth [Designer; A. Ayres, mechanischer Zeichner, vor] einem Motor von großer Kraft und Schönheit der Verarbeitung... passend nach dem Vater der Eisenbahn benannt... die Zylinder haben einen Durchmesser von 16 Zoll, mit einem Stockfoto")
Die „George Stephenson“-Lokomotive, die 1860 in Hamilton, Kanada West, für die Great Western Railway of Canada gebaut wurde. "Herr F.W. Gates, einer der Direktoren; Herr Thomas Reynolds, Finanzdirektor; Herr Brydges, Geschäftsführer; Herr G.H. Mingaye, Zahlmeister; Herr Richard Eaton, Lokomotivleiter; Herr W.C. Stephens, sekretär in Kanada; George Forsyth [Designer; A. Ayres, mechanischer Zeichner, vor] einem Motor von großer Kraft und Schönheit der Verarbeitung... passend nach dem Vater der Eisenbahn benannt... die Zylinder haben einen Durchmesser von 16 Zoll, mit einem Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-george-stephenson-lokomotive-die-1860-in-hamilton-kanada-west-fur-die-great-western-railway-of-canada-gebaut-wurde-herr-fw-gates-einer-der-direktoren-herr-thomas-reynolds-finanzdirektor-herr-brydges-geschaftsfuhrer-herr-gh-mingaye-zahlmeister-herr-richard-eaton-lokomotivleiter-herr-wc-stephens-sekretar-in-kanada-george-forsyth-designer-a-ayres-mechanischer-zeichner-vor-einem-motor-von-grosser-kraft-und-schonheit-der-verarbeitung-passend-nach-dem-vater-der-eisenbahn-benannt-die-zylinder-haben-einen-durchmesser-von-16-zoll-mit-einem-image568858135.htmlRM2T1DM9Y–Die „George Stephenson“-Lokomotive, die 1860 in Hamilton, Kanada West, für die Great Western Railway of Canada gebaut wurde. "Herr F.W. Gates, einer der Direktoren; Herr Thomas Reynolds, Finanzdirektor; Herr Brydges, Geschäftsführer; Herr G.H. Mingaye, Zahlmeister; Herr Richard Eaton, Lokomotivleiter; Herr W.C. Stephens, sekretär in Kanada; George Forsyth [Designer; A. Ayres, mechanischer Zeichner, vor] einem Motor von großer Kraft und Schönheit der Verarbeitung... passend nach dem Vater der Eisenbahn benannt... die Zylinder haben einen Durchmesser von 16 Zoll, mit einem
Ankunft der Dampfeisenbahn. Azpeitia, Spanien. Vater hält Tochter, die Ohren schließt, weil die Lokomotive laut pfeift. Historisches Foto in Schwarzweiß Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ankunft-der-dampfeisenbahn-azpeitia-spanien-vater-halt-tochter-die-ohren-schliesst-weil-die-lokomotive-laut-pfeift-historisches-foto-in-schwarzweiss-image398213741.htmlRM2E3T5K9–Ankunft der Dampfeisenbahn. Azpeitia, Spanien. Vater hält Tochter, die Ohren schließt, weil die Lokomotive laut pfeift. Historisches Foto in Schwarzweiß
Lokomotive Rocket 1829 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lokomotive-rocket-1829-20424538.htmlRFB56BKP–Lokomotive Rocket 1829
Ankunft der Dampfeisenbahn. Attraktion für Kinder und Eltern. Azpeitia, Spanien. Vater hält Tochter. Historisches Foto in Schwarzweiß Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ankunft-der-dampfeisenbahn-attraktion-fur-kinder-und-eltern-azpeitia-spanien-vater-halt-tochter-historisches-foto-in-schwarzweiss-image398213917.htmlRM2E3T5WH–Ankunft der Dampfeisenbahn. Attraktion für Kinder und Eltern. Azpeitia, Spanien. Vater hält Tochter. Historisches Foto in Schwarzweiß
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