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U boot an der oberfläche Stockfotos & Bilder

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U boot an der oberfläche Stockfotos & Bilder

U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22BWJ–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
Deutsches U-Boot bei Nacht an der Oberfläche, 1915 Stockfoto
RM2M3RKWC–Deutsches U-Boot bei Nacht an der Oberfläche, 1915
Ein österreichisches U-Boot mit Besatzungsmitgliedern an der Oberfläche während des Ersten Weltkriegs. Datum: 1914-1918 Stockfoto
RM2RAAF5F–Ein österreichisches U-Boot mit Besatzungsmitgliedern an der Oberfläche während des Ersten Weltkriegs. Datum: 1914-1918
Deutsche u-Boot auf einer Oberfläche Reise im ersten Weltkrieg Stockfoto
RMDYYXWK–Deutsche u-Boot auf einer Oberfläche Reise im ersten Weltkrieg
Ein u-Boot an der Oberfläche, Weltkrieg Royal Navy Stockfoto
RMEJ1HR9–Ein u-Boot an der Oberfläche, Weltkrieg Royal Navy
Spitze des u-Boot an der Oberfläche des Meeres Stockfoto
RMA2YT98–Spitze des u-Boot an der Oberfläche des Meeres
Abbildung: Darstellung der Petr Kochka U-Boot. Auf der Oberfläche wurde es von einem Benzinmotor angetrieben, und zwar durch die Elektrizität versenkt. Vom 20. Jahrhundert Stockfoto
RMMR53J4–Abbildung: Darstellung der Petr Kochka U-Boot. Auf der Oberfläche wurde es von einem Benzinmotor angetrieben, und zwar durch die Elektrizität versenkt. Vom 20. Jahrhundert
U-Boot an der Oberfläche des Meeres Stockfoto
RMBTDPR3–U-Boot an der Oberfläche des Meeres
Dieses Foto von E Muller Jr. aus dem 1. Weltkrieg zeigt ein amerikanisches U-Boot an der Oberfläche. Robert Enrique Muller wurde manchmal als Enrique Muller, Jr. und E. Muller, als offizieller Fotograf für die US Navy und Autor zugeschrieben. Er machte Fotos von Militärschiffen in Aktion. Stockfoto
RF2ECF5R3–Dieses Foto von E Muller Jr. aus dem 1. Weltkrieg zeigt ein amerikanisches U-Boot an der Oberfläche. Robert Enrique Muller wurde manchmal als Enrique Muller, Jr. und E. Muller, als offizieller Fotograf für die US Navy und Autor zugeschrieben. Er machte Fotos von Militärschiffen in Aktion.
Das U-BOOT WW2 bricht auf, bis zur Oberfläche des Meeres, mit dem Steuerturm von Nazideutschland Kriegsmarine Navy Unterseeboat U Boote, mit dem Kennzeichen Nr. 2 an der Seite des Turms, in dramatischem Licht. Das deutsche U-Boot U-2 aus dem Zweiten Weltkrieg war ein U-Boot vom Typ IIA der Kriegsmarine von Nazi-Deutschland. Ihr Kiel wurde am 11. Februar 1935 von den Deutschen Werken von Kiel als Werft Nr. 237 niedergelegt; sie wurde am 1. Juli gestartet und am 25. Juli 1935 in Auftrag gegeben, wobei Oberleutnant zur See Hermann Michahelles das Kommando hatte. 1944 gesunken ohne registrierte alliierte Schiffe gesunken zu haben. Stockfoto
RM2PMA7RH–Das U-BOOT WW2 bricht auf, bis zur Oberfläche des Meeres, mit dem Steuerturm von Nazideutschland Kriegsmarine Navy Unterseeboat U Boote, mit dem Kennzeichen Nr. 2 an der Seite des Turms, in dramatischem Licht. Das deutsche U-Boot U-2 aus dem Zweiten Weltkrieg war ein U-Boot vom Typ IIA der Kriegsmarine von Nazi-Deutschland. Ihr Kiel wurde am 11. Februar 1935 von den Deutschen Werken von Kiel als Werft Nr. 237 niedergelegt; sie wurde am 1. Juli gestartet und am 25. Juli 1935 in Auftrag gegeben, wobei Oberleutnant zur See Hermann Michahelles das Kommando hatte. 1944 gesunken ohne registrierte alliierte Schiffe gesunken zu haben.
Militär Marine-U-Boot auf der Meeresoberfläche Stockfoto
RF2D8403W–Militär Marine-U-Boot auf der Meeresoberfläche
Russische Echo II Atom-u-Boot gesehen hier auf der Oberfläche im Nordatlantik. Die Marschflugkörper mit u-Boot war Schäden nach einer Kollision mit einem anderen sowjetischen Kriegsschiff während einer Marineübung in der Karibik. 25. September 1975 Stockfoto
RMEKXPYR–Russische Echo II Atom-u-Boot gesehen hier auf der Oberfläche im Nordatlantik. Die Marschflugkörper mit u-Boot war Schäden nach einer Kollision mit einem anderen sowjetischen Kriegsschiff während einer Marineübung in der Karibik. 25. September 1975
26. Februar 2012 - Foto zeigt: Sitzen gelassen auf der Oberfläche nach dem Aufstieg aus der u-Boot, ein Escaper erwartet die Ankunft der Pick-up Gemini. Stockfoto
RME130EK–26. Februar 2012 - Foto zeigt: Sitzen gelassen auf der Oberfläche nach dem Aufstieg aus der u-Boot, ein Escaper erwartet die Ankunft der Pick-up Gemini.
US und japanische Militärs stehen auf der Oberfläche der USN Seawolf-Klasse u-Boot USS Seawolf, wie es einen Niederdruck-Schlag für die wichtigsten Ballast 13. Mai 2009 in Yokosuka, Japan zeigt. Stockfoto
RMHT4KM1–US und japanische Militärs stehen auf der Oberfläche der USN Seawolf-Klasse u-Boot USS Seawolf, wie es einen Niederdruck-Schlag für die wichtigsten Ballast 13. Mai 2009 in Yokosuka, Japan zeigt.
"Eine britische u-Boot läuft auf der Oberfläche des Wassers", 1914. Künstler: unbekannt. Stockfoto
RMHT47AY–"Eine britische u-Boot läuft auf der Oberfläche des Wassers", 1914. Künstler: unbekannt.
MIT DEM U-BOOT SERAPH. 6. UND 7. NOVEMBER 1944, HOLYHEAD HARBOUR. - Die Motoren, die das U-Boot an der Oberfläche treiben Stockfoto
RM2X07WWM–MIT DEM U-BOOT SERAPH. 6. UND 7. NOVEMBER 1944, HOLYHEAD HARBOUR. - Die Motoren, die das U-Boot an der Oberfläche treiben
Lufthafen-Viertelansicht eines russischen Navy Northern Fleet Delta IV Klasse nuklearbetriebenen ballistischen Raketen-U-Boots an der Oberfläche. Land: Ostsee Stockfoto
RM2M8JH60–Lufthafen-Viertelansicht eines russischen Navy Northern Fleet Delta IV Klasse nuklearbetriebenen ballistischen Raketen-U-Boots an der Oberfläche. Land: Ostsee
U-Boot an der Oberfläche des Meeres geht zum Pier. Stockfoto
RFHR55P8–U-Boot an der Oberfläche des Meeres geht zum Pier.
Sowjetisches Diesel-U-Boot an der Oberfläche. Stockfoto
RF2M5P559–Sowjetisches Diesel-U-Boot an der Oberfläche.
U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22C5G–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
Ein österreichisches U-Boot mit Besatzungsmitgliedern an der Oberfläche während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto
RM2RGDT6G–Ein österreichisches U-Boot mit Besatzungsmitgliedern an der Oberfläche während des Ersten Weltkriegs.
AJAXNETPHOTO. 27. Juni 2005. PORTSMOUTH, ENGLAND - T200 INTERNATIONAL FLEET REVIEW - die Besatzung der HMS TRAFALGAR ENTSPANNEN SIE AN DECK während der Wartezeit für die Proben zu beginnen. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: D1 52706 192 Stockfoto
RMW329D4–AJAXNETPHOTO. 27. Juni 2005. PORTSMOUTH, ENGLAND - T200 INTERNATIONAL FLEET REVIEW - die Besatzung der HMS TRAFALGAR ENTSPANNEN SIE AN DECK während der Wartezeit für die Proben zu beginnen. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: D1 52706 192
Deutsche u-Boot im ersten Weltkrieg auf einer Oberfläche Reise Stockfoto
RMDYYXWC–Deutsche u-Boot im ersten Weltkrieg auf einer Oberfläche Reise
USA U-G-2 auf der Oberfläche, ca. 1915 Stockfoto
RMMK4RXH–USA U-G-2 auf der Oberfläche, ca. 1915
U-Boot der französischen Marine an der Oberfläche Stockfoto
RF2FXAPNF–U-Boot der französischen Marine an der Oberfläche
Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert Stockfoto
RMMR4TMX–Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert
Royal Navy Britisches U-Boot eine 5 an der Küste mit navy Männer auf Kommandoturm über der Oberfläche Stockfoto
RMC2JDDA–Royal Navy Britisches U-Boot eine 5 an der Küste mit navy Männer auf Kommandoturm über der Oberfläche
K22 , ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy , dampfend auf der Oberfläche mit Trichtern zu schließen. Stockfoto
RM2BWB6JF–K22 , ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy , dampfend auf der Oberfläche mit Trichtern zu schließen.
NAZI-U-Boot Kriegsmarine Swastika mit einem deutschen U-Boot im Nordatlantik, 1941. Ein Titelbild des Nazi-Propagandamagazins Signal, Signal, war ein Nazi-Deutschland-Propagandamagazin, das vom Dritten Reich zwischen 1940 und 1945 WW2 im Zweiten Weltkrieg veröffentlicht wurde Stockfoto
RM2J001E9–NAZI-U-Boot Kriegsmarine Swastika mit einem deutschen U-Boot im Nordatlantik, 1941. Ein Titelbild des Nazi-Propagandamagazins Signal, Signal, war ein Nazi-Deutschland-Propagandamagazin, das vom Dritten Reich zwischen 1940 und 1945 WW2 im Zweiten Weltkrieg veröffentlicht wurde
Adolf Bock Deutsche Schule Weltkrieg II: Die ubmarine auf See. Deutsche Marine U-Boot unterwegs auf der Oberfläche in eine stürmische See, Mitglieder der Besatzung, die auf kommandoturm Malerei Stockfoto
RMTXG92D–Adolf Bock Deutsche Schule Weltkrieg II: Die ubmarine auf See. Deutsche Marine U-Boot unterwegs auf der Oberfläche in eine stürmische See, Mitglieder der Besatzung, die auf kommandoturm Malerei
Deutsche Marine U33 u-Boot gesehen im Gange auf der Oberfläche Plymouth Sound vor der Küste von South Devon England UK Stockfoto
RMBRFXT7–Deutsche Marine U33 u-Boot gesehen im Gange auf der Oberfläche Plymouth Sound vor der Küste von South Devon England UK
Bogen und Segel Blick auf USS Kamehameha, SSN 642, auf der Oberfläche vor der Küste von Oahu, Hawaii. Stockfoto
RFA767XR–Bogen und Segel Blick auf USS Kamehameha, SSN 642, auf der Oberfläche vor der Küste von Oahu, Hawaii.
US-Segler stehen auf der Oberfläche an Bord der USN Los-Angeles-Klasse schnell-Angriff u-Boot USS Pasadena, wie es zu Pearl Harbor Naval Station 4. Dezember 2009 in Pearl Harbor, Hawaii zurück. Stockfoto
RMHT4KM0–US-Segler stehen auf der Oberfläche an Bord der USN Los-Angeles-Klasse schnell-Angriff u-Boot USS Pasadena, wie es zu Pearl Harbor Naval Station 4. Dezember 2009 in Pearl Harbor, Hawaii zurück.
10. Oktober 1962 - Navy Männer Flucht aus u-Boot im Experiment: Royal Navy Männer entweicht aus dem u-Boot-Zehenspitzen liegen 260 ft. auf dem Mittelmeer Meeresboden hinunter und machte Geschichte für die Marine: kein Fußball-Mann hat jemals überlebt einen Aufstieg an die Oberfläche von mehr als 150 Fuß vor. Das Experimentieren mit neuen Methoden der Flucht-Team ist von der u-Boot-Flucht-Berufsschule in der Nähe von Gosport, Hants.Photo zeigt Petty Officer Leonard Stokes die Flucht Turm der Fußspitze zu betreten. Stockfoto
RME0WEX8–10. Oktober 1962 - Navy Männer Flucht aus u-Boot im Experiment: Royal Navy Männer entweicht aus dem u-Boot-Zehenspitzen liegen 260 ft. auf dem Mittelmeer Meeresboden hinunter und machte Geschichte für die Marine: kein Fußball-Mann hat jemals überlebt einen Aufstieg an die Oberfläche von mehr als 150 Fuß vor. Das Experimentieren mit neuen Methoden der Flucht-Team ist von der u-Boot-Flucht-Berufsschule in der Nähe von Gosport, Hants.Photo zeigt Petty Officer Leonard Stokes die Flucht Turm der Fußspitze zu betreten.
Nukleare u-Boot HMS Talent auf ägyptische Küste Stockfoto
RMD3XE17–Nukleare u-Boot HMS Talent auf ägyptische Küste
Aus der Vogelperspektive ein russisches Navy Northern Fleet Delta-III-Unterseeboot mit nuklearbetriebenen ballistischen Raketen an der Oberfläche. Das Boot ist mit einer passiven Sonaranlage ausgestattet. Land: Ostsee Stockfoto
RM2M8JH50–Aus der Vogelperspektive ein russisches Navy Northern Fleet Delta-III-Unterseeboot mit nuklearbetriebenen ballistischen Raketen an der Oberfläche. Das Boot ist mit einer passiven Sonaranlage ausgestattet. Land: Ostsee
Ein Vintage-Foto um 1914 des U-Bootes HMS B6 der Royal Navy, das auf der Oberfläche im Solent kreuzt. Sie wurde am 30. November 1905 in Gibraltar gegründet und diente während des Ersten Weltkriegs und war später während der Gallipoli-Kampagne im östlichen Mittelmeerraum tätig. Schließlich wurde sie 1921 verschrottet Stockfoto
RM2J9GA4T–Ein Vintage-Foto um 1914 des U-Bootes HMS B6 der Royal Navy, das auf der Oberfläche im Solent kreuzt. Sie wurde am 30. November 1905 in Gibraltar gegründet und diente während des Ersten Weltkriegs und war später während der Gallipoli-Kampagne im östlichen Mittelmeerraum tätig. Schließlich wurde sie 1921 verschrottet
Die Französische u-boot Foucault für die französische Marine vor dem Ersten Weltkrieg gebaut. Während auf Patrouille vor der Küste von Montenegro wurde unter der Oberfläche von zwei Österreichisch-ungarischen Lohner L Wasserflugzeuge beschmutzt. Die beiden Flugzeuge Foucault bombardiert, Scoring Hits, die sie zwang, an die Oberfläche. Nicht in der Lage zu tauchen und ohne Power, sie wurde aufgegeben und versenkt. Die Wasserflugzeuge landeten und nahm die Mannschaft gefangen, die sie bis zur Ankunft eines österreichischen Torpedoboot. Es war das erste Mal von einem U-Boot auf See durch Luftangriff versenkt wird. 15. September 1916. Stockfoto
RM2AA0FCD–Die Französische u-boot Foucault für die französische Marine vor dem Ersten Weltkrieg gebaut. Während auf Patrouille vor der Küste von Montenegro wurde unter der Oberfläche von zwei Österreichisch-ungarischen Lohner L Wasserflugzeuge beschmutzt. Die beiden Flugzeuge Foucault bombardiert, Scoring Hits, die sie zwang, an die Oberfläche. Nicht in der Lage zu tauchen und ohne Power, sie wurde aufgegeben und versenkt. Die Wasserflugzeuge landeten und nahm die Mannschaft gefangen, die sie bis zur Ankunft eines österreichischen Torpedoboot. Es war das erste Mal von einem U-Boot auf See durch Luftangriff versenkt wird. 15. September 1916.
U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22C31–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
Österreichische u-Boot an der Oberfläche, WW1 Stockfoto
RMDRHW97–Österreichische u-Boot an der Oberfläche, WW1
AJAXNETPHOTO. 17. DEZ 1975. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301079. Stockfoto
RMW329CC–AJAXNETPHOTO. 17. DEZ 1975. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301079.
Händler u-Boot "Deutschland" auf dem Weg nach Amerika, 1916 Stockfoto
RMDYYYA0–Händler u-Boot "Deutschland" auf dem Weg nach Amerika, 1916
U-g-2, an der Oberfläche - amerikanisches u-Boot, um 1915 Stockfoto
RMJ8K27A–U-g-2, an der Oberfläche - amerikanisches u-Boot, um 1915
Auf einem Segelschiff, u-Boot in den Hintergrund, Bremerhaven, Bremen, Deutschland Stockfoto
RMAK2AH1–Auf einem Segelschiff, u-Boot in den Hintergrund, Bremerhaven, Bremen, Deutschland
Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert Stockfoto
RMMR4TN2–Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert
Finnmark 19710818 Norwegisches U-Boot an der Oberfläche mit Soldaten an Deck. Das U-Boot heißt KNM Utstein. Foto: NTB / NTB Stockfoto
RM2K8KGBR–Finnmark 19710818 Norwegisches U-Boot an der Oberfläche mit Soldaten an Deck. Das U-Boot heißt KNM Utstein. Foto: NTB / NTB
K22 , ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy , dampfend auf der Oberfläche mit Trichtern zu schließen. Stockfoto
RM2BWB6J2–K22 , ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy , dampfend auf der Oberfläche mit Trichtern zu schließen.
WW1 Deutsche U-Boote der kaiserlichen Marine U-Boote U 52 und U 35 treffen sich an der Oberfläche des Mittelmeers erster Weltkrieg WW1 erster Weltkrieg U-Boot-Kriegsführung 1917 erster Weltkrieg der große Krieg Stockfoto
RM2PB9966–WW1 Deutsche U-Boote der kaiserlichen Marine U-Boote U 52 und U 35 treffen sich an der Oberfläche des Mittelmeers erster Weltkrieg WW1 erster Weltkrieg U-Boot-Kriegsführung 1917 erster Weltkrieg der große Krieg
HMS Warspite bricht im äußeren Firth of Clyde auf, zehn Meilen vor der Küste von Ayrshire. Ailsa Craig Island, ein unbewohnter Vulkanstöpsel. Um 1985 Stockfoto
RMAH5445–HMS Warspite bricht im äußeren Firth of Clyde auf, zehn Meilen vor der Küste von Ayrshire. Ailsa Craig Island, ein unbewohnter Vulkanstöpsel. Um 1985
Deutsche Marine U33 u-Boot gesehen im Gange auf der Oberfläche Plymouth Sound vor der Küste von South Devon England UK Stockfoto
RMBRG34W–Deutsche Marine U33 u-Boot gesehen im Gange auf der Oberfläche Plymouth Sound vor der Küste von South Devon England UK
OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe Stockfoto
RMHYYBT2–OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe
Luftbild vom Heck eines russischen nördlichen Flotte AKULA-Klasse Atom-Angriff u-Boot im Gange auf der Oberfläche 1. Januar 1994. Stockfoto
RMD9GRJC–Luftbild vom Heck eines russischen nördlichen Flotte AKULA-Klasse Atom-Angriff u-Boot im Gange auf der Oberfläche 1. Januar 1994.
26. Februar 2012 - Navy High-Speed-u-Boot. H.M u-Boot '' Explorer'', eines der Royal Navy experimentelle high-Speed-u-Boote, die vor kurzem London besucht, gesehen bei hoher Geschwindigkeit auf der Oberfläche. Die '' Explorer'' von Herren Vickers Armstrong am Barrow-in-Furness gebaut. Sie ist die erste von zwei experimentelle high-Speed-u-Boote, mit sogenannten hohen Peroxid Testsystem zur Fortbewegung. Der H.T.P ist jedoch nur ein Agent verwendet, um eine Atmosphäre herzustellen, wichtigste treibende Maschinen bei voller Leistung als unter Wasser eingesetzt werden kann. Stockfoto
RME132R8–26. Februar 2012 - Navy High-Speed-u-Boot. H.M u-Boot '' Explorer'', eines der Royal Navy experimentelle high-Speed-u-Boote, die vor kurzem London besucht, gesehen bei hoher Geschwindigkeit auf der Oberfläche. Die '' Explorer'' von Herren Vickers Armstrong am Barrow-in-Furness gebaut. Sie ist die erste von zwei experimentelle high-Speed-u-Boote, mit sogenannten hohen Peroxid Testsystem zur Fortbewegung. Der H.T.P ist jedoch nur ein Agent verwendet, um eine Atmosphäre herzustellen, wichtigste treibende Maschinen bei voller Leistung als unter Wasser eingesetzt werden kann.
U-BOOT DER RUSSISCHEN MARINE : 1914. DIE RUSSISCHE MARINE: DAS U-BOOT 'KAMBALA' IM JAHR 1914. Stockfoto
RMGCHHD8–U-BOOT DER RUSSISCHEN MARINE : 1914. DIE RUSSISCHE MARINE: DAS U-BOOT 'KAMBALA' IM JAHR 1914.
Luftbogenansicht eines nuklearbetriebenen U-Boots der Nordflotte Delta III. Das Boot ist mit einer passiven Sonaranlage ausgestattet. Land: Ostsee Stockfoto
RM2M8JH3G–Luftbogenansicht eines nuklearbetriebenen U-Boots der Nordflotte Delta III. Das Boot ist mit einer passiven Sonaranlage ausgestattet. Land: Ostsee
Ein Vintage-Foto aus dem Jahr 1943 eines deutschen U-Bootes vom Typ VII, das von einem amerikanischen Marineflugzeug im Atlantischen Ozean auf der Oberfläche angegriffen wurde Stockfoto
RF2H369F4–Ein Vintage-Foto aus dem Jahr 1943 eines deutschen U-Bootes vom Typ VII, das von einem amerikanischen Marineflugzeug im Atlantischen Ozean auf der Oberfläche angegriffen wurde
Das Atom Hunter killer u-Boot HMS Astute Stockfoto
RMBY4RMB–Das Atom Hunter killer u-Boot HMS Astute
U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22C1N–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
U-Boot an der Oberfläche Stockfoto
RMG385JG–U-Boot an der Oberfläche
AJAXNETPHOTO. 17. Dez, 1974. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301081. Stockfoto
RMW329CK–AJAXNETPHOTO. 17. Dez, 1974. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301081.
Händler u-Boot 'Deutschland' auf Theway nach Amerika, 1916 Stockfoto
RMDYYYA1–Händler u-Boot 'Deutschland' auf Theway nach Amerika, 1916
Vor Point Judith, Rhode Island, beobachten die Crewmitglieder der von der Küstenwache bemannten Frigate USS MOBERLY die Oberfläche, während ein Muster von Tiefenladungen den letzten Totschlag in der langen Schlacht gegen Nazi-Schiffe erzielt. Das Schiff der Küstenwache zerstörte das U-Boot am Sonntag, den 6. Mai 1945. Die MOBERLY ist eine Einheit der Atlantikflotte. Stockfoto
RM2WBNPC1–Vor Point Judith, Rhode Island, beobachten die Crewmitglieder der von der Küstenwache bemannten Frigate USS MOBERLY die Oberfläche, während ein Muster von Tiefenladungen den letzten Totschlag in der langen Schlacht gegen Nazi-Schiffe erzielt. Das Schiff der Küstenwache zerstörte das U-Boot am Sonntag, den 6. Mai 1945. Die MOBERLY ist eine Einheit der Atlantikflotte.
Auf einem Segelschiff, u-Boot in den Hintergrund, Bremerhaven, Bremen, Deutschland Stockfoto
RMAK2AGA–Auf einem Segelschiff, u-Boot in den Hintergrund, Bremerhaven, Bremen, Deutschland
Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert Stockfoto
RMMR4TN1–Abbildung: Darstellung von John S. Holland's Dual propulsion Submarine. Auf der Oberfläche wurde es von einem 160-PS-Motor angetrieben und unter Wasser ein 70-PS-Elektromotor verwendet wurde. John Philip Holland (1840-1914), eine irische Ingenieur, der die ersten U-Boot offiziell von der US Navy in Auftrag gegeben sein sollen, entwickelt und das erste U-Boot der britischen Royal Navy, Holland 1. Vom 20. Jahrhundert
Der Arguoaut auf der Oberfläche aus dem Artikel DER ERWIESENE ERFOLG DES U-BOOTES. Von Konteradmiral Philip Hichborn, Chefkonstruktor der US Navy. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfoto
RM2XYEF0C–Der Arguoaut auf der Oberfläche aus dem Artikel DER ERWIESENE ERFOLG DES U-BOOTES. Von Konteradmiral Philip Hichborn, Chefkonstruktor der US Navy. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co
K22, ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy, dampfend auf der Oberfläche mit beiden Trichtern halb geschlossen. Stockfoto
RM2BWB6NK–K22, ein Dampf - angetrieben ersten Weltkrieg K-Klasse U-Boot der Royal Navy, dampfend auf der Oberfläche mit beiden Trichtern halb geschlossen.
WW1 U-Boot UB 148 der deutschen Marine auf See unter unruhigen Bedingungen auf der Oberfläche nach der Übergabe an die Vereinigten Staaten SM UB-148 war ein U-Boot oder U-Boot des deutschen Typs UB III, das für die deutsche Kaiserliche Marine gebaut wurde (Deutsch: Kaiserliche Marine) während des Ersten Weltkriegs wurde sie am 19. September 1918 als UB-148 in die deutsche Reichsmarine eingesetzt. UB-148 wurde am 1. Dezember 1918 den Vereinigten Staaten gemäß den Anforderungen des Waffenstillstands mit Deutschland übergeben und später von USS Sicard als Ziel versenkt Stockfoto
RM2J001EP–WW1 U-Boot UB 148 der deutschen Marine auf See unter unruhigen Bedingungen auf der Oberfläche nach der Übergabe an die Vereinigten Staaten SM UB-148 war ein U-Boot oder U-Boot des deutschen Typs UB III, das für die deutsche Kaiserliche Marine gebaut wurde (Deutsch: Kaiserliche Marine) während des Ersten Weltkriegs wurde sie am 19. September 1918 als UB-148 in die deutsche Reichsmarine eingesetzt. UB-148 wurde am 1. Dezember 1918 den Vereinigten Staaten gemäß den Anforderungen des Waffenstillstands mit Deutschland übergeben und später von USS Sicard als Ziel versenkt
Orange Kleinst-u-Boot auf der Oberfläche des Meeres an Lyme Regis Dorset in England der 1960er Jahre JMH0893 Stockfoto
RMA06BY3–Orange Kleinst-u-Boot auf der Oberfläche des Meeres an Lyme Regis Dorset in England der 1960er Jahre JMH0893
Deutsche Marine U33 u-Boot mit Offizieren auf dem Turm des Schiffes gesehen im Gange auf dem Fluss Tamar Devon England UK Stockfoto
RMBRG4NT–Deutsche Marine U33 u-Boot mit Offizieren auf dem Turm des Schiffes gesehen im Gange auf dem Fluss Tamar Devon England UK
OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe Stockfoto
RMHYYBRN–OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe
US-Segler stehen auf der Oberfläche des schnell-Angriff USN Virginia-Klasse-u-Boot USS Texas, wie es zu seinem neuen Heimathafen am Naval Station Pearl Harbor 23. November 2009 in Pearl Harbor, Hawaii kommt. Stockfoto
RMHE80K7–US-Segler stehen auf der Oberfläche des schnell-Angriff USN Virginia-Klasse-u-Boot USS Texas, wie es zu seinem neuen Heimathafen am Naval Station Pearl Harbor 23. November 2009 in Pearl Harbor, Hawaii kommt.
20. März 1969 - das erste Atom-u-Boot der '' Redoutable'' ist 128 m lang, 10,60 m breit und deplaces 8.000 Tonnen von Wasser auf der Oberfläche und 9.000 Tonnen von Wasser unter der Oberfläche. Es bewegt sich mit 20-25 Knoten produziert durch einen nuklearen Motor mit rund 20.000 CV. Es kann überall aus 300 Meter Tiefen bis 500 Meter tiefen Reisen. Es sollte im Service arbeiten bis Ende 1971, geben oder nehmen ein Jahr. Bild: Das Atom-u-Boot "Redoutable" flott im Hafen von Cherbourg. Stockfoto
RME0Y731–20. März 1969 - das erste Atom-u-Boot der '' Redoutable'' ist 128 m lang, 10,60 m breit und deplaces 8.000 Tonnen von Wasser auf der Oberfläche und 9.000 Tonnen von Wasser unter der Oberfläche. Es bewegt sich mit 20-25 Knoten produziert durch einen nuklearen Motor mit rund 20.000 CV. Es kann überall aus 300 Meter Tiefen bis 500 Meter tiefen Reisen. Es sollte im Service arbeiten bis Ende 1971, geben oder nehmen ein Jahr. Bild: Das Atom-u-Boot "Redoutable" flott im Hafen von Cherbourg.
Private deutsche u-Boot Nemo 100 auf Oberfläche Stockfoto
RMBA875C–Private deutsche u-Boot Nemo 100 auf Oberfläche
Kontaktmine 08/39, Zweck: Anti-Oberflächen- und Anti-U-Boot-Kriegsführung, Marinemine auf Deck des Zerstörers Blyskawica von WW2 in Gdynia, Polen. Stockfoto
RM2PJY31J–Kontaktmine 08/39, Zweck: Anti-Oberflächen- und Anti-U-Boot-Kriegsführung, Marinemine auf Deck des Zerstörers Blyskawica von WW2 in Gdynia, Polen.
Ein Vintage-Foto aus dem Jahr 1943 eines deutschen U-Bootes vom Typ VII, das von einem amerikanischen Marineflugzeug im Atlantischen Ozean auf der Oberfläche angegriffen wurde Stockfoto
RF2GYHWMK–Ein Vintage-Foto aus dem Jahr 1943 eines deutschen U-Bootes vom Typ VII, das von einem amerikanischen Marineflugzeug im Atlantischen Ozean auf der Oberfläche angegriffen wurde
Die norwegische u-Boot-HNoMS Ula, auf der Oberfläche Stockfoto
RMBRWM4W–Die norwegische u-Boot-HNoMS Ula, auf der Oberfläche
U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22C00–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
U-Boot-Training bei HMS Vernon Stockfoto
RMG3AJ38–U-Boot-Training bei HMS Vernon
AJAXNETPHOTO. 17. Dez, 1974. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301081. Stockfoto
RMW329CH–AJAXNETPHOTO. 17. Dez, 1974. PORTSMOUTH, England. - SUB - die A-Klasse U-BOOT HMS ANDREW DAMPFT IN DEN MARINESTÜTZPUNKT. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF 301081.
Händler-u-Boot "Deutschland" auf dem Weg nach Amerika, 1916 Stockfoto
RMDYYYA2–Händler-u-Boot "Deutschland" auf dem Weg nach Amerika, 1916
POLARIS, Guam (Okt. 26, 2012) der Los Angeles-Klasse Angriffs-U-Boot USS Oklahoma City (SSN723) fährt von neben den u-boot Tender USS Frank Kabel (wie 40). Frank Kabel führt die Wartung und den Support von U-Booten und Überwasserschiffen in der 7.Flotte Verantwortungsbereich. Die US-Marine wird ständig bei Frieden zu bewahren, Handel schützen, und Aggression durch die Anwesenheit abzuschrecken. Beteiligen Sie sich an der Diskussion über soziale Medien mit #Warfighting. Stockfoto
RM2ABRAWH–POLARIS, Guam (Okt. 26, 2012) der Los Angeles-Klasse Angriffs-U-Boot USS Oklahoma City (SSN723) fährt von neben den u-boot Tender USS Frank Kabel (wie 40). Frank Kabel führt die Wartung und den Support von U-Booten und Überwasserschiffen in der 7.Flotte Verantwortungsbereich. Die US-Marine wird ständig bei Frieden zu bewahren, Handel schützen, und Aggression durch die Anwesenheit abzuschrecken. Beteiligen Sie sich an der Diskussion über soziale Medien mit #Warfighting.
Ein Luftbild des U-Bootes HMAS Rankin der australischen Marine Collins Class, das an der Oberfläche unterwegs ist. Stockfoto
RF2BCWXWW–Ein Luftbild des U-Bootes HMAS Rankin der australischen Marine Collins Class, das an der Oberfläche unterwegs ist.
Italienische u-Boot 'Galileo Galilei', die die White Ensign nach Aufnahme aus Aden durch die britische Admiralität Trawler 'Moonstone' am 19. Juni 1940. Wasserbomben gezwungen, u-Boot an die Oberfläche und die Besatzung war gezwungen, sich zu ergeben. Stockfoto
RMD995DK–Italienische u-Boot 'Galileo Galilei', die die White Ensign nach Aufnahme aus Aden durch die britische Admiralität Trawler 'Moonstone' am 19. Juni 1940. Wasserbomben gezwungen, u-Boot an die Oberfläche und die Besatzung war gezwungen, sich zu ergeben.
DAS HOLLAND-U-BOOT-TORPEDOBOOT. AUF DER OBERFLÄCHE DES ARTIKELS DER NACHWEISLICHE ERFOLG DES U-BOOTES. Von Konteradmiral Philip Hichborn, Chefkonstruktor der US Navy. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfoto
RM2XYEF1P–DAS HOLLAND-U-BOOT-TORPEDOBOOT. AUF DER OBERFLÄCHE DES ARTIKELS DER NACHWEISLICHE ERFOLG DES U-BOOTES. Von Konteradmiral Philip Hichborn, Chefkonstruktor der US Navy. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co
K22 , ein dampfgetriebenes U-Boot der Königlichen Marine der K-Klasse des Ersten Weltkriegs, das an der Oberfläche bei 25 Knoten mit Trichtern ausgefahren ist. Stockfoto
RM2BWB6GN–K22 , ein dampfgetriebenes U-Boot der Königlichen Marine der K-Klasse des Ersten Weltkriegs, das an der Oberfläche bei 25 Knoten mit Trichtern ausgefahren ist.
WW2 nationalsozialistisches U-Boot-U-Boot im Winter Arktisches Meer das nationalsozialistische U-Boot kehrt in den Hafen in den eisigen Gewässern von Pohjola zurück. Die Kanone und der Steuerturm sind mit einer gefrorenen Schicht dickem Eis bedeckt. Datum: 15. Mai 1942 Stockfoto
RM2PB9AAD–WW2 nationalsozialistisches U-Boot-U-Boot im Winter Arktisches Meer das nationalsozialistische U-Boot kehrt in den Hafen in den eisigen Gewässern von Pohjola zurück. Die Kanone und der Steuerturm sind mit einer gefrorenen Schicht dickem Eis bedeckt. Datum: 15. Mai 1942
Die Williamson Submarine Expedition von 1914 war die erste, die einige der Schätze unter der Oberfläche des Ozeans enthüllt hat. Vor allem dank innovativer fotografischer Techniken wurde die Meeresbiologie rund um die Bahamas lebendig. Dieses Foto zeigt: Einen Schweinswal an Bord schleppen. Stockfoto
RM2R4PMCR–Die Williamson Submarine Expedition von 1914 war die erste, die einige der Schätze unter der Oberfläche des Ozeans enthüllt hat. Vor allem dank innovativer fotografischer Techniken wurde die Meeresbiologie rund um die Bahamas lebendig. Dieses Foto zeigt: Einen Schweinswal an Bord schleppen.
Deutsche Marine U33 u-Boot mit Offizieren auf dem Turm des Schiffes gesehen im Gange auf dem Fluss Tamar Devon England UK Stockfoto
RMBRFTGR–Deutsche Marine U33 u-Boot mit Offizieren auf dem Turm des Schiffes gesehen im Gange auf dem Fluss Tamar Devon England UK
OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe Stockfoto
RMHYYBRG–OTTAWA, Kanada: Unglaubliche Bilder und Videomaterial hat einen mutige Taucher schwimmen Kopf unter einer Eisschicht vor dem Tauchen in einem Unterwasser-Flugzeug und ein u-Boot Wracks – ohne Atmung Ausrüstung. Das spektakuläre Video zeigt den Freediver-Sprung durch ein Loch im Eis vor gegen die gefrorenen Blatt gleiten, wie er seinen Weg in Richtung einer Austrittsloch macht. Die erstaunliche Aufnahmen auch die Taucher schwimmen nach unten zeigt und entdecken Sie ein Flugzeugwrack vor 65 Fuß unter der Oberfläche sitzen auf einem u-Boot-Wrack Tauchen. Die spannenden Videos und Bilder wurden Morrisons Steinbruch in der Nähe
US und japanische militärische Führer stehen auf der Oberfläche des schnell-Angriff USN Seawolf-Klasse-u-Boot USS Seawolf, während es einen Niederdruck-Schlag während einer Hafenrundfahrt 13. Mai 2009 in Yokosuka, Japan zeigt. Stockfoto
RMHE811T–US und japanische militärische Führer stehen auf der Oberfläche des schnell-Angriff USN Seawolf-Klasse-u-Boot USS Seawolf, während es einen Niederdruck-Schlag während einer Hafenrundfahrt 13. Mai 2009 in Yokosuka, Japan zeigt.
10. Oktober 1962 - Navy Männer entkommen von u-Boot im Experiment: Royal Navy Männer flohen aus der u-Boot-Zehenspitzen 260 ft auf dem Mittelmeer Meeresboden liegend und machte Geschichte für die Marine: keine R.N Mensch hat jemals überlebt einen Aufstieg an die Oberfläche von mehr als 150 Fuß vor. Das Experimentieren mit neuen Methoden der Flucht-Team ist von der u-Boot-Escape Training School Gooport. Hants. Foto zeigt einen freiwilligen '' entkommt '' Pausen oberflächennahen eine Markierungsboje nach seinem Aufstieg aus dem u-Boot. Stockfoto
RME0WEW0–10. Oktober 1962 - Navy Männer entkommen von u-Boot im Experiment: Royal Navy Männer flohen aus der u-Boot-Zehenspitzen 260 ft auf dem Mittelmeer Meeresboden liegend und machte Geschichte für die Marine: keine R.N Mensch hat jemals überlebt einen Aufstieg an die Oberfläche von mehr als 150 Fuß vor. Das Experimentieren mit neuen Methoden der Flucht-Team ist von der u-Boot-Escape Training School Gooport. Hants. Foto zeigt einen freiwilligen '' entkommt '' Pausen oberflächennahen eine Markierungsboje nach seinem Aufstieg aus dem u-Boot.
Private deutsche u-Boot Nemo 100 auf Oberfläche Stockfoto
RMBA88KJ–Private deutsche u-Boot Nemo 100 auf Oberfläche
Zwei Besatzungsmitglieder der Angriff u-Boot USS Pogy (SSN-647) Umfrage das Eis um sie herum nach der Sub bei Sonnenaufgang durch eine 6 Zoll dicke Schicht der Arktis aufgetaucht Eis fließen. Das u-Boot ist auf eine Forschungsmission zum Nordpol. DoD-Foto von Petty Officer 2. Klasse Steven H. Vanderwerff, US Navy Stockfoto
RFJD181W–Zwei Besatzungsmitglieder der Angriff u-Boot USS Pogy (SSN-647) Umfrage das Eis um sie herum nach der Sub bei Sonnenaufgang durch eine 6 Zoll dicke Schicht der Arktis aufgetaucht Eis fließen. Das u-Boot ist auf eine Forschungsmission zum Nordpol. DoD-Foto von Petty Officer 2. Klasse Steven H. Vanderwerff, US Navy
Ein Vintage-Foto von ca. 1914 des deutschen U-Bootes oder U-Boot U-14 auf der Oberfläche. Gestartet am 11.. Juli 1911 wurde sie am 5.. Juni 1915 von Peterhead versenkt Stockfoto
RF2GYKAR3–Ein Vintage-Foto von ca. 1914 des deutschen U-Bootes oder U-Boot U-14 auf der Oberfläche. Gestartet am 11.. Juli 1911 wurde sie am 5.. Juni 1915 von Peterhead versenkt
Das nukleare Jäger-Killer-U-Boot HMS turbulent auf der Oberfläche Stockfoto
RMW198PH–Das nukleare Jäger-Killer-U-Boot HMS turbulent auf der Oberfläche
U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel Stockfoto
RMD22C4A–U-Boot an der Oberfläche Hafen verlassen. Haifa, Israel
U-BOOT-KOLONIEN Stockfoto
RMD8A9WA–U-BOOT-KOLONIEN
AJAXNETPHOTO. 28. Juni 1977. SPITHEAD, England. - Auf PARADE-CREW DER ROYAL NAVY SUBMARINE LINIE DIE DECKS während das silberne Jubiläum FLOTTE REVIEW VON SEINER MAJESTÄT DIE KÖNIGIN schiffte sich auf BRITANNIA IM JUNI 1977. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF: HDD 07 77 33 Stockfoto
RMW329CT–AJAXNETPHOTO. 28. Juni 1977. SPITHEAD, England. - Auf PARADE-CREW DER ROYAL NAVY SUBMARINE LINIE DIE DECKS während das silberne Jubiläum FLOTTE REVIEW VON SEINER MAJESTÄT DIE KÖNIGIN schiffte sich auf BRITANNIA IM JUNI 1977. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF: HDD 07 77 33
Deutsche u-Boot auf Krieg Patrouille, 1917 Stockfoto
RMDYYXXK–Deutsche u-Boot auf Krieg Patrouille, 1917
POLARIS, Guam (Okt. 26, 2012) der Los Angeles-Klasse Angriffs-U-Boot USS Oklahoma City (SSN723) fährt von neben den u-boot Tender USS Frank Kabel (wie 40). Frank Kabel führt die Wartung und den Support von U-Booten und Überwasserschiffen in der 7.Flotte Verantwortungsbereich. Die US-Marine wird ständig bei Frieden zu bewahren, Handel schützen, und Aggression durch die Anwesenheit abzuschrecken. Beteiligen Sie sich an der Diskussion über soziale Medien mit #Warfighting. Stockfoto
RM2BEYAEF–POLARIS, Guam (Okt. 26, 2012) der Los Angeles-Klasse Angriffs-U-Boot USS Oklahoma City (SSN723) fährt von neben den u-boot Tender USS Frank Kabel (wie 40). Frank Kabel führt die Wartung und den Support von U-Booten und Überwasserschiffen in der 7.Flotte Verantwortungsbereich. Die US-Marine wird ständig bei Frieden zu bewahren, Handel schützen, und Aggression durch die Anwesenheit abzuschrecken. Beteiligen Sie sich an der Diskussion über soziale Medien mit #Warfighting.
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