Suez kanal unternehmen -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Büro der Suez Canal Company in Port Said, Ägypten Stockfoto

RMHH4K5G–Büro der Suez Canal Company in Port Said, Ägypten

Das Amt des die Suez Canal Company in Port Said, Ägypten Stockfoto

RMEA4WAA–Das Amt des die Suez Canal Company in Port Said, Ägypten

RMKK2DBR–Suez Canal Firmenstempel

Büros der Suez Canal Company, Port Said, Ägypten, 20. Artist: Isaak Behar Stockfoto

RMBJTM90–Büros der Suez Canal Company, Port Said, Ägypten, 20. Artist: Isaak Behar

Suez Canal Company Stempel (1 Cent) aus dem Jahr 1868, ein kleines selbstklebendes Stück Papier, das an etwas festhielt, um eine gezahlte Geldmenge zu zeigen, hauptsächlich einen briefpostenstamm Stock Vektor

RF2B76YJR–Suez Canal Company Stempel (1 Cent) aus dem Jahr 1868, ein kleines selbstklebendes Stück Papier, das an etwas festhielt, um eine gezahlte Geldmenge zu zeigen, hauptsächlich einen briefpostenstamm

Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889 Stockfoto

RMER995N–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

8. August 1956 - verstaatlicht Suez Canal Company hält ersten Meeting: unter der Leitung von MTRE Mohamed Abou Nossei, Handelsminister Ã ¢ Â'¬â €œthe erste Sitzung des Unternehmens Suezkanal verstaatlicht wurde vor kurzem am Firmensitz von Ismailia statt. Der Minister erhielt die Köpfe von den Abteilungen des Unternehmens in den verschiedenen Büros- und versicherte ihnen über ihre Zukunft. Das Foto zeigt Mtre. Mohamed Abou Nosseir, der Minister des Handels mit Col Stockfoto

RME0MRMC–8. August 1956 - verstaatlicht Suez Canal Company hält ersten Meeting: unter der Leitung von MTRE Mohamed Abou Nossei, Handelsminister Ã ¢ Â'¬â €œthe erste Sitzung des Unternehmens Suezkanal verstaatlicht wurde vor kurzem am Firmensitz von Ismailia statt. Der Minister erhielt die Köpfe von den Abteilungen des Unternehmens in den verschiedenen Büros- und versicherte ihnen über ihre Zukunft. Das Foto zeigt Mtre. Mohamed Abou Nosseir, der Minister des Handels mit Col

Office of Suez Canal Company, Ismailia, Ägypten Stockfoto

RM2RGBX5Y–Office of Suez Canal Company, Ismailia, Ägypten

Suez Canal Company Directors treffen sich in Paris, um Kanalposition zu diskutieren. M Doumergue , französischer Repräsentant, Ankunft für das Treffen in Paris. Oktober 1935 Stockfoto

RM2BW3MNF–Suez Canal Company Directors treffen sich in Paris, um Kanalposition zu diskutieren. M Doumergue , französischer Repräsentant, Ankunft für das Treffen in Paris. Oktober 1935

Dock der Suez Canal Company in Ismailia, Ägypten Stockfoto

RMHH4K4C–Dock der Suez Canal Company in Ismailia, Ägypten

Mit dem Titel: "Besuch des Prinzen und der Prinzessin von Wales zu den Suez Kanal arbeitet." den Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen. Der Suez Canal Company entstand im Jahre 1858 und mit der Arbeit am Ufer der Zukunft Port Said startete im April 1859. Stockfoto

RMT953YP–Mit dem Titel: "Besuch des Prinzen und der Prinzessin von Wales zu den Suez Kanal arbeitet." den Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen. Der Suez Canal Company entstand im Jahre 1858 und mit der Arbeit am Ufer der Zukunft Port Said startete im April 1859.

Pavillon der Suez Canal Company, Weltausstellung von Paris, 1889 Stockfoto

RM2M9B45F–Pavillon der Suez Canal Company, Weltausstellung von Paris, 1889

Port Said, Ägypten, 1914. Bestimmungen, die am Kai der Suez Canal Company Gebäude im Hintergrund geladen. Stockfoto

RMWWARJ8–Port Said, Ägypten, 1914. Bestimmungen, die am Kai der Suez Canal Company Gebäude im Hintergrund geladen.

Fährschiff und Büro der Suez Canal Company in Port Said, Ägypten Stockfoto

RMHH4K5E–Fährschiff und Büro der Suez Canal Company in Port Said, Ägypten

Das Saint Louis, einem französischen Marine Karl-Klasse vor - dreadnought Kriegsschiff in Port Said, Ägypten im September - November 1914 angedockt. Der Suez Canal Company Gebäude kann hinter gesehen werden. Stockfoto

RMWWARKD–Das Saint Louis, einem französischen Marine Karl-Klasse vor - dreadnought Kriegsschiff in Port Said, Ägypten im September - November 1914 angedockt. Der Suez Canal Company Gebäude kann hinter gesehen werden.

Suez, Ägypten - 1900 - eine alte Postkarte von Office von Suez Canal Company, Helene Street in Suez, die Stadt am südlichen Ende des Suez-Kanals. FOTOSAMMLUNG VON BARRY IVERSON COPYRIGHT-ALLE RECHTE VORBEHALTEN Stockfoto

RMF005M1–Suez, Ägypten - 1900 - eine alte Postkarte von Office von Suez Canal Company, Helene Street in Suez, die Stadt am südlichen Ende des Suez-Kanals. FOTOSAMMLUNG VON BARRY IVERSON COPYRIGHT-ALLE RECHTE VORBEHALTEN

Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde. Stockfoto

RMF478GR–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Die Eröffnung des Suez-Kanals 1869 eine künstliche Meeresspiegel Wasserstraße in Ägypten, verbindet das Mittelmeer zum Roten Meer durch den Isthmus von Suez. Es wurde durch die Suez Canal Company zwischen 1859 und 1869, nach 10 Jahren Bauzeit errichtet. Stockfoto

RMH3W2B3–Die Eröffnung des Suez-Kanals 1869 eine künstliche Meeresspiegel Wasserstraße in Ägypten, verbindet das Mittelmeer zum Roten Meer durch den Isthmus von Suez. Es wurde durch die Suez Canal Company zwischen 1859 und 1869, nach 10 Jahren Bauzeit errichtet.

Alte Abbildung: Darstellung Warenkorb und Wohnwagen der Suez Canal Company. Durch Grenet, Publ. Bei le Tour du Monde, Paris, 1863 Stockfoto

RFR28RPR–Alte Abbildung: Darstellung Warenkorb und Wohnwagen der Suez Canal Company. Durch Grenet, Publ. Bei le Tour du Monde, Paris, 1863

Fotografie - Abbildung des Suezkanals, Ägypten, ca. 1880, eine von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut Stockfoto

RM2A2X3GR–Fotografie - Abbildung des Suezkanals, Ägypten, ca. 1880, eine von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut

RMEA4WA5–Das Amt des die Suez Canal Company in Port Said, Ägypten

RMRC48TT–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Ägypten. Suez Canal, 1890. 19. Jahrhundert. Gravur. Stockfoto

RM2XKFFER–Ägypten. Suez Canal, 1890. 19. Jahrhundert. Gravur.

Suez, Ägypten - ein Kai von Suez der 1870er-Jahre. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist immer beliebter Saison Cairo heute wenn es hergestellt wird mit allen splendo Stockfoto

RMF009D1–Suez, Ägypten - ein Kai von Suez der 1870er-Jahre. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist immer beliebter Saison Cairo heute wenn es hergestellt wird mit allen splendo

SUEZKANAL Punch-Karikatur von 1875 zeigt Disraeli "Schlüssel von Indien" über Aktien in der Suez Canal Company zu erwerben Stockfoto

RMCC5K6Y–SUEZKANAL Punch-Karikatur von 1875 zeigt Disraeli "Schlüssel von Indien" über Aktien in der Suez Canal Company zu erwerben

08. August 1956 - Ägypten "greift" die Suez-Kanal-Gesellschaft Bargeld im Hafen überprüfen sagte ofice: Foto zeigt die ägyptischen Behörden Bargeld überprüfen - in der Post sagte Büro der Suez-Kanal-Gesellschaft - nachdem Col. Nasser hatte einangekündigt, dass seine Regierung beschlossen hatte, die Suez-Gesellschaft "zu verstaatlichen". Stockfoto

RME0MT2F–08. August 1956 - Ägypten "greift" die Suez-Kanal-Gesellschaft Bargeld im Hafen überprüfen sagte ofice: Foto zeigt die ägyptischen Behörden Bargeld überprüfen - in der Post sagte Büro der Suez-Kanal-Gesellschaft - nachdem Col. Nasser hatte einangekündigt, dass seine Regierung beschlossen hatte, die Suez-Gesellschaft "zu verstaatlichen".

RMJ4CK0J–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

Suez Canal Company Directors treffen sich in Paris, um Kanalposition zu diskutieren. Sir Ian Malcolm, britischer Vertreter, der für das Treffen in Paris eintraf. Oktober 1935 Stockfoto

RM2BW3DGB–Suez Canal Company Directors treffen sich in Paris, um Kanalposition zu diskutieren. Sir Ian Malcolm, britischer Vertreter, der für das Treffen in Paris eintraf. Oktober 1935

Japanisches Reisewerbeplakat für die N Y K Line 1930s - 14 Tage pro Nacht von London Marseille & Neapel bis zur Ceylon Straits China & Japan - Nippon Yusen Kaisha, 4 Lloyds Avenue London EC. Poster mit dem auf See segelnden Kreuzschiff Hakone Maru (1921) N.Y.K. und der Flagge der Rising Sun - dem Schiffszeichen der japanischen Marine -, die den Himmel im Hintergrund mit einer Weltkarte markiert, die die Kreuzfahrtroute zwischen London und Europa markiert Indien, China und Japan über den Suezkanal unterhalb der Nippon Yusen Kaisha Company London Stockfoto

RM2HPMRNP–Japanisches Reisewerbeplakat für die N Y K Line 1930s - 14 Tage pro Nacht von London Marseille & Neapel bis zur Ceylon Straits China & Japan - Nippon Yusen Kaisha, 4 Lloyds Avenue London EC. Poster mit dem auf See segelnden Kreuzschiff Hakone Maru (1921) N.Y.K. und der Flagge der Rising Sun - dem Schiffszeichen der japanischen Marine -, die den Himmel im Hintergrund mit einer Weltkarte markiert, die die Kreuzfahrtroute zwischen London und Europa markiert Indien, China und Japan über den Suezkanal unterhalb der Nippon Yusen Kaisha Company London

Der Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen. Der Suez Canal Company entstand im Jahre 1858 und mit der Arbeit am Ufer der Zukunft Port Said startete im April 1859. Die ausschachtungen Zwangsarbeit von ägyptischen Arbeitern, die in den ersten Jahren. Stockfoto

RMT95400–Der Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen. Der Suez Canal Company entstand im Jahre 1858 und mit der Arbeit am Ufer der Zukunft Port Said startete im April 1859. Die ausschachtungen Zwangsarbeit von ägyptischen Arbeitern, die in den ersten Jahren.

Port Said, Ägypten - 1920 - A Postcard der Suez-Kanalstadt an der Mündung des Suez-Kanals am Mittelmeer, ein Blick auf den Eingang zu den Suez-Kanal mit einer Statue von Ferdinand De Lesseps, Gründer und Präsident der Suez Canal Company. COPYRIGHT FOTOSAMMLUNG VON BARRY IVERSON Stockfoto

RMF004X9–Port Said, Ägypten - 1920 - A Postcard der Suez-Kanalstadt an der Mündung des Suez-Kanals am Mittelmeer, ein Blick auf den Eingang zu den Suez-Kanal mit einer Statue von Ferdinand De Lesseps, Gründer und Präsident der Suez Canal Company. COPYRIGHT FOTOSAMMLUNG VON BARRY IVERSON

472 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Stockfoto

RMPC87N3–472 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889

Garten des Amtes die Suez Canal Company in Ismailia, eine Stadt im Nord-östlichen Ägypten. Die Suez Canal Company entstand durch Ferdinand De Lesseps und war verantwortlich für den Bau des Suez-Kanals sowie den Betrieb bis in die 1950er Jahre. Stockfoto

RMHH4K4G–Garten des Amtes die Suez Canal Company in Ismailia, eine Stadt im Nord-östlichen Ägypten. Die Suez Canal Company entstand durch Ferdinand De Lesseps und war verantwortlich für den Bau des Suez-Kanals sowie den Betrieb bis in die 1950er Jahre.

Südlichen Suezkanal, Ägypten - 1870 s - dauert 10 Jahre zu bauen, den Suez-Kanal war die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper Aida, und keine Komposition ist während der Saison von Cairo heute immer beliebter. Stockfoto

RMF009EH–Südlichen Suezkanal, Ägypten - 1870 s - dauert 10 Jahre zu bauen, den Suez-Kanal war die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper Aida, und keine Komposition ist während der Saison von Cairo heute immer beliebter.

Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company Stockfoto

RM2A2DT78–Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company

RMF478C9–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

RMHKDMFX–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

Alte Ansicht von port-said: Suez Canal Baustelle in der Nähe von Lake Manzala, Ägypten. Durch Grenet, Publ. Bei le Tour du Monde, Paris, 1863 Stockfoto

RFR28RKE–Alte Ansicht von port-said: Suez Canal Baustelle in der Nähe von Lake Manzala, Ägypten. Durch Grenet, Publ. Bei le Tour du Monde, Paris, 1863

Fotografie - HMS Krokodil, Suezkanal, Ägypten, ca. 1886, einer von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut Stockfoto

RM2A2X3EH–Fotografie - HMS Krokodil, Suezkanal, Ägypten, ca. 1886, einer von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut

Canal Zone 1952 die Kreuzer HMS Cleopatra und der Minenleger HMS Manxman hinter Cleopatra an den Docks in Port Said im Hintergrund lässt die Suez Canal Company Building gesehen Stockfoto

RMB4G1DC–Canal Zone 1952 die Kreuzer HMS Cleopatra und der Minenleger HMS Manxman hinter Cleopatra an den Docks in Port Said im Hintergrund lässt die Suez Canal Company Building gesehen

RMRC4G2N–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Ägypten. Suez-Kanal. 19. Jahrhundert. Gravur. Prozession der Schiffe bei der Einweihung des Kanals. Nov. 1869. Stockfoto

RM2XKFFEW–Ägypten. Suez-Kanal. 19. Jahrhundert. Gravur. Prozession der Schiffe bei der Einweihung des Kanals. Nov. 1869.

Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company - weltweite Nutzung Stockfoto

RM2D53K1N–Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company - weltweite Nutzung

RM2A24HRK–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

8. August 1956 - Besuche Suezkanal Firmenchef Nr. 10. M.Francoise Charles-Roux. Foto zeigt M.Francoise Charles Roux der Präsident die Suez Canal Company Nr. 10 verlassen. Downing Street gestern nach einem Treffen mit Sir Anthony Eden Prime Minister. Stockfoto

RME0MRNW–8. August 1956 - Besuche Suezkanal Firmenchef Nr. 10. M.Francoise Charles-Roux. Foto zeigt M.Francoise Charles Roux der Präsident die Suez Canal Company Nr. 10 verlassen. Downing Street gestern nach einem Treffen mit Sir Anthony Eden Prime Minister.

SUEZ CANAL COMPANY 1868 20c blau ungez Stockfoto

RMJ4F8P8–SUEZ CANAL COMPANY 1868 20c blau ungez

RM2BW3DGJ–Suez Canal Company Directors treffen sich in Paris, um Kanalposition zu diskutieren. Sir Ian Malcolm, britischer Vertreter, der für das Treffen in Paris eintraf. Oktober 1935

RMCPHTNE–Suez-Kanal, 1930

Mit dem Titel: "Der Prinz, die Gewässer des Mittelmeers in die bitteren Seen.'' den Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen. Stockfoto

RMT953YB–Mit dem Titel: "Der Prinz, die Gewässer des Mittelmeers in die bitteren Seen.'' den Suez Kanal ist eine künstliche Wasserstraße Meeresspiegel in Ägypten, das Mittelmeer, das rote Meer durch den Isthmus von Suez. Ferdinand De Lesseps erhielt eine Konzession von Sa'id Pascha, der Khedive von Ägypten und Sudan, einem Unternehmen, das ein Kanal für Schiffe aller Nationen offen zu konstruieren, zu erstellen.

Präsident Nasser winkt mit beiden Händen, um die Menge zu bejubeln. Er hat die Suez Canal Company verstaatlicht. Seit der Überraschung wurde Nasser am 29. Juli 1956 auf nationaler Ebene gefeiert Stockfoto

RM2Y62E2D–Präsident Nasser winkt mit beiden Händen, um die Menge zu bejubeln. Er hat die Suez Canal Company verstaatlicht. Seit der Überraschung wurde Nasser am 29. Juli 1956 auf nationaler Ebene gefeiert

. Englisch: Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Français: Pavillon de la Compagnie de Suez construit près de la Rive gauche de la Seine pour l'Exposition Universelle (1889) de Paris. 1889. Unbekannt 472 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Stockfoto

RMMW4G9C–. Englisch: Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Français: Pavillon de la Compagnie de Suez construit près de la Rive gauche de la Seine pour l'Exposition Universelle (1889) de Paris. 1889. Unbekannt 472 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889

RMHH4K51–Büro der Suez Canal Company in Port Said, Ägypten

Suezkanal, Ägypten - 1870 s - Ausbaggern des Kanals. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist während der Saison von Cairo heute immer beliebter. Stockfoto

RMF009DY–Suezkanal, Ägypten - 1870 s - Ausbaggern des Kanals. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist während der Saison von Cairo heute immer beliebter.

Queen Victorias Statue und das Büro der Suez Canal Company, Port Said, Ägypten Stockfoto

RM2RGBX62–Queen Victorias Statue und das Büro der Suez Canal Company, Port Said, Ägypten

RMF478AE–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Karte des Suez-Kanals in Ägypten als Wegweiser Wasser vom Mittelmeer zum Roten Meer, die durch den Suez-Kanal-Firmengründung durch Ferdinand De Lesseps im 19. Jahrhundert gebaut wurde. Die Karte zeigt auch die meisten der großen Reiserouten in Stockfoto

RMHH4K5P–Karte des Suez-Kanals in Ägypten als Wegweiser Wasser vom Mittelmeer zum Roten Meer, die durch den Suez-Kanal-Firmengründung durch Ferdinand De Lesseps im 19. Jahrhundert gebaut wurde. Die Karte zeigt auch die meisten der großen Reiserouten in

RM2ET87N3–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

Fotografie - britische Truppen Ankunft in Port Said, Ägypten, 1882, eins von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut Stockfoto

RM2A2X29B–Fotografie - britische Truppen Ankunft in Port Said, Ägypten, 1882, eins von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut

Büro der Canal Company, Port Tewfik (Hafen von Suez) in Suez, Ägypten Stockfoto

RMMHNX5D–Büro der Canal Company, Port Tewfik (Hafen von Suez) in Suez, Ägypten

RMRC4JTW–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

RMHX5KDM–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Ausstellung, 1889

Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company, weltweit im Einsatz Stockfoto

RM2D51H87–Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company, weltweit im Einsatz

RMM2HX7W–Suez Kanal, Port Said, 1905

8. August 1956 - spricht Präsident Nasser Suez Canal Company Arbeiter. '' Begeistert bei hohen moralischen '': Arbeiter und Angestellten der Suezkanal-Gesellschaft an der Kairo-Präsidentschaft vor kurzem - wo sie "" Oberst Nasser auf die Verstaatlichung des Suez-Kanals Unternehmens gratuliert berufen. Adressierung der Versammlung - Oberst Nasser sagte, dass er '' erfreut über die hohe moralische herrschen im ganzen Land ''. Foto zeigt Oberst Nasser macht seine Rede an die Präsidentschaft in Kairo. Stockfoto

RME0MRN1–8. August 1956 - spricht Präsident Nasser Suez Canal Company Arbeiter. '' Begeistert bei hohen moralischen '': Arbeiter und Angestellten der Suezkanal-Gesellschaft an der Kairo-Präsidentschaft vor kurzem - wo sie "" Oberst Nasser auf die Verstaatlichung des Suez-Kanals Unternehmens gratuliert berufen. Adressierung der Versammlung - Oberst Nasser sagte, dass er '' erfreut über die hohe moralische herrschen im ganzen Land ''. Foto zeigt Oberst Nasser macht seine Rede an die Präsidentschaft in Kairo.

Ägypten. Port Said. Bürogebäude der Suez Canal Company Abstract / Medium: G. Eric und Edith Matson Fotosammlung Stockfoto

RMWB4TX3–Ägypten. Port Said. Bürogebäude der Suez Canal Company Abstract / Medium: G. Eric und Edith Matson Fotosammlung

5. Mai 1958 - weiter Arbeit verbessern den Suez-Kanal. Bagger "Ramses" Refloated: Laut El Sayed Mahmud Yunes, Vorsitzender der Suez Canal Company - die Anzahl der Schiffe durch den Kanal seit der "Verstaatlichung" ist gestiegen von 7,7 p.c. -, die höchste Zahl aktenkundig. Das Unternehmen hat ein umfangreiches Programm für noch mehr zu erhöhen. Viele Verbreiterung und Vertiefung der Projekte stehen zur Verfügung - und es wird erwartet, dass innerhalb von zwei Jahren - Schiffe mit einer Tonnage von 46.000 passieren können Stockfoto

RME0R7M9–5. Mai 1958 - weiter Arbeit verbessern den Suez-Kanal. Bagger "Ramses" Refloated: Laut El Sayed Mahmud Yunes, Vorsitzender der Suez Canal Company - die Anzahl der Schiffe durch den Kanal seit der "Verstaatlichung" ist gestiegen von 7,7 p.c. -, die höchste Zahl aktenkundig. Das Unternehmen hat ein umfangreiches Programm für noch mehr zu erhöhen. Viele Verbreiterung und Vertiefung der Projekte stehen zur Verfügung - und es wird erwartet, dass innerhalb von zwei Jahren - Schiffe mit einer Tonnage von 46.000 passieren können

Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company LOC 01457 matpc. Stockfoto

RMM7CB3P–Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company LOC 01457 matpc.

1. August 1956 - Ägypten "Greifer" der Suezkanal Nasser Returns To Cairo: Fotoshows Ägypter Prime Minster Gamal Nasser bejubelt von den Menschenmassen bei seiner Ankunft in Kairo von Alexandria - wo er angekündigt hatte er 'übernommen' die Suez Canal Company. Stockfoto

RME0MX59–1. August 1956 - Ägypten "Greifer" der Suezkanal Nasser Returns To Cairo: Fotoshows Ägypter Prime Minster Gamal Nasser bejubelt von den Menschenmassen bei seiner Ankunft in Kairo von Alexandria - wo er angekündigt hatte er 'übernommen' die Suez Canal Company.

Isthmus von Suez Maritime Canal: Ismailia und Süßwasserkanal, [Ägypten], 1869. Eine Skizze von unserem Spezialkünstler vom Süßwasserkanal in Ismailia, mit den Häusern des ägyptischen Gouverneurs, von M. Ferdinand de Lesseps, dem Manager und Präsidenten der Suez Canal Company, und von M. Voisin oder Voisin Bey, dem Ingenieur, der angenehm an seiner Bank gelegen ist. Das Chalet von M. de Lesseps befindet sich auf der linken Seite; das nächste Haus mit orientalischen Bögen ist das seines Chefingenieurs; und der Gouverneur von Ismailia residiert in dem Herrenhaus dahinter. Diese Wohnungen haben einen angenehmen Blick über den Ti-See Stockfoto

RM2XAP7AK–Isthmus von Suez Maritime Canal: Ismailia und Süßwasserkanal, [Ägypten], 1869. Eine Skizze von unserem Spezialkünstler vom Süßwasserkanal in Ismailia, mit den Häusern des ägyptischen Gouverneurs, von M. Ferdinand de Lesseps, dem Manager und Präsidenten der Suez Canal Company, und von M. Voisin oder Voisin Bey, dem Ingenieur, der angenehm an seiner Bank gelegen ist. Das Chalet von M. de Lesseps befindet sich auf der linken Seite; das nächste Haus mit orientalischen Bögen ist das seines Chefingenieurs; und der Gouverneur von Ismailia residiert in dem Herrenhaus dahinter. Diese Wohnungen haben einen angenehmen Blick über den Ti-See

08. August 1956 - ''Heldenanbetung'' am Suezkanal. sser und De Lesseps in Ismailia: Foto zeigt einen der Mitarbeiter der Suez Canal Company - mit einem großen portra von Präsident Nasser - geht vorbei an den Büros der Canal Company in Ismailia - zeigt auf der Rückseite - die Statru des Schöpfers des Kanals, Vicomte Ferdinand de Lesseps. Stockfoto

RME0MT0H–08. August 1956 - ''Heldenanbetung'' am Suezkanal. sser und De Lesseps in Ismailia: Foto zeigt einen der Mitarbeiter der Suez Canal Company - mit einem großen portra von Präsident Nasser - geht vorbei an den Büros der Canal Company in Ismailia - zeigt auf der Rückseite - die Statru des Schöpfers des Kanals, Vicomte Ferdinand de Lesseps.

RMMX1YFX–. Englisch: Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Français: Pavillon de la Compagnie de Suez construit près de la Rive gauche de la Seine pour l'Exposition Universelle (1889) de Paris. 1889. Unbekannt 472 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889

11. November 1956 - britische Truppen zu entspannen - In Suez. Gehen Sie für ein erfrischendes Bad in El Kopfpauschale: Foto zeigt eine Gruppe von britischen Truppen schauen Sie ein erfrischendes Bad in El Kopfpauschale - Station die Suez Canal Company - während eines ihrer Nummer hält vorsichtig unsere für Scharfschützen - während der Waffenruhe zwischen Aufnahme des Gebiets Suez von Briten und Französisch Truppen- und die Aufnahme von Uno-Polizei. Stockfoto

RME0PRN8–11. November 1956 - britische Truppen zu entspannen - In Suez. Gehen Sie für ein erfrischendes Bad in El Kopfpauschale: Foto zeigt eine Gruppe von britischen Truppen schauen Sie ein erfrischendes Bad in El Kopfpauschale - Station die Suez Canal Company - während eines ihrer Nummer hält vorsichtig unsere für Scharfschützen - während der Waffenruhe zwischen Aufnahme des Gebiets Suez von Briten und Französisch Truppen- und die Aufnahme von Uno-Polizei.

Suezkanal, Ägypten - 1870 s - dauert 10 Jahre zu bauen, den Suez-Kanal war die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist beliebter Saison Cairo heute wenn es hergestellt wird mit der Pracht, die mar Stockfoto

RMF009DH–Suezkanal, Ägypten - 1870 s - dauert 10 Jahre zu bauen, den Suez-Kanal war die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist beliebter Saison Cairo heute wenn es hergestellt wird mit der Pracht, die mar

RMF478JB–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Suez-Kanal-Baggermaschine des Jahrgangs 1900, Ägypten. Suez Canal Bau Wartungsschiff und Baggermaschine.Photoglob Co., Verlag Zürich Photoglob Company [ca. 1890-1910] Archiv Stockfoto

RM2G5KCKT–Suez-Kanal-Baggermaschine des Jahrgangs 1900, Ägypten. Suez Canal Bau Wartungsschiff und Baggermaschine.Photoglob Co., Verlag Zürich Photoglob Company [ca. 1890-1910] Archiv

Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889. Stockfoto

RM2ET87N7–Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889.

Fotografie - Ismailia Palace, Suezkanal, Ismailia, Ägypten, ca. 1880, eine von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut Stockfoto

RM2A2X3PG–Fotografie - Ismailia Palace, Suezkanal, Ismailia, Ägypten, ca. 1880, eine von vier Eiweiß silber Fotografien den Suez Kanal, ca. 1880. Der Suez Kanal ist ein Teil der natürlichen und künstlichen Meeresspiegel Wasserstraße durch östliche Ägypten verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer. Während primitive Kanäle in der Region durch den Versand von der Antike verwendet worden, die modernen Kanal Route wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren von der französischen Suez Canal Company gebaut

SS Oroya am Suezkanal, Ägypten Stockfoto

RMHH4K63–SS Oroya am Suezkanal, Ägypten

RMRC4J8C–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company. 1900, Ägypten, Port Said Stockfoto

RMPR0YYC–Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company. 1900, Ägypten, Port Said

Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company und Port-Nutzung weltweit Stockfoto

RM2D51YJ2–Port Said Ägypten, Büro der Suez Canal Company und Port-Nutzung weltweit

Port Said, Ägypten, Afrika der Hafen und die Büros der Suez Canal Company, Wohnungs-, Architektur-, Verkehrs- und Zivilarchitektur, Boot, kommerzielle Architektur, Hafen, Seeverkehr, Fluss- und Seetransport, Ägypten, Port Said, der Hafen und die Suez Canal Offices, Canal de Suez, Port-Said, 17/07/1914 - 17/07/1914, beschäftigt, Léon, Autochrome, Foto, Glas, Autochrome, Foto, positiv, Horizontal, Format 9 x 12 cm Stockfoto

RM2TDA107–Port Said, Ägypten, Afrika der Hafen und die Büros der Suez Canal Company, Wohnungs-, Architektur-, Verkehrs- und Zivilarchitektur, Boot, kommerzielle Architektur, Hafen, Seeverkehr, Fluss- und Seetransport, Ägypten, Port Said, der Hafen und die Suez Canal Offices, Canal de Suez, Port-Said, 17/07/1914 - 17/07/1914, beschäftigt, Léon, Autochrome, Foto, Glas, Autochrome, Foto, positiv, Horizontal, Format 9 x 12 cm

RMM2HX84–Suez Kanal, Port Said, 1905

Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company Abstract / Medium: G. Eric und Edith Matson Fotosammlung Stockfoto

RMWB4XXH–Ägyptische Ansichten; Port Said. Verwaltungsgebäude der Suez Canal Company Abstract / Medium: G. Eric und Edith Matson Fotosammlung

Ägypten. Suez-Kanal. In der Nähe von Port Said. Kupferstich, 1882. Farbige. Stockfoto

RMHA7C18–Ägypten. Suez-Kanal. In der Nähe von Port Said. Kupferstich, 1882. Farbige.

Administrative Gebäude des Suez-Gesellschaft vor Ausbruch des Krieges Stockfoto

RME0MNKG–Administrative Gebäude des Suez-Gesellschaft vor Ausbruch des Krieges

Port-Said, Ägypten, Afrika Hafen und Büros der Suez Canal Company, Stockfoto

RM2MXACRX–Port-Said, Ägypten, Afrika Hafen und Büros der Suez Canal Company,

10. Oktober 1957 - Adma Enterprise durchläuft Suez Canal.: '' Adma Enterprise'', die mobile Bohren Barge, die gebaut wurde, in Deutschland für das erste Unterwasser est Tiefbrunnen von Abu Dhabi Bereichen Ltd. durchgeführt werden in dem British Petroleum Company hat eine zwei-Drittel-Harsholding und der Campagnie Francaize des Petroles ein Drittel gesehen wird twoed durch den Suez-Kanal auf dem Weg in den Persischen Golf. Stockfoto

RME0R2RM–10. Oktober 1957 - Adma Enterprise durchläuft Suez Canal.: '' Adma Enterprise'', die mobile Bohren Barge, die gebaut wurde, in Deutschland für das erste Unterwasser est Tiefbrunnen von Abu Dhabi Bereichen Ltd. durchgeführt werden in dem British Petroleum Company hat eine zwei-Drittel-Harsholding und der Campagnie Francaize des Petroles ein Drittel gesehen wird twoed durch den Suez-Kanal auf dem Weg in den Persischen Golf.

Port Said. Büros der Suez Canal Company im Hintergrund. 4. Dezember 1951. Stockfoto

RM2HX4RF5–Port Said. Büros der Suez Canal Company im Hintergrund. 4. Dezember 1951.

RMMY66T5–. Englisch: Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889 Français: Pavillon de la Compagnie de Suez construit près de la Rive gauche de la Seine pour l'Exposition Universelle (1889) de Paris. 1889. Unbekannt 412 Pavillon der Suez Canal Company, Paris Exposition, 1889

12. Dezember 1956 - Suezkanal Salvage Team verlässt Amsterdam: Eine Gruppe von neunzehn niederländischen, dänischen und UNO Experten, Links zum Flughafen Schiphol, Amsterdam, gestern auf dem Weg nach Ägypten, zu beginnen mit der Räumung des Suez-Kanals. Bild zeigt: Der Präsident des niederländischen Bergungsfirma, W.E.R.C. Vietor (rechts) und der Präsident des dänischen Salvage Company, Hector Kiser, deren Unternehmen Experten nach Ägypten schicken, gesehen hält eine Diskussion am Flughafen. Stockfoto

RME0PT9A–12. Dezember 1956 - Suezkanal Salvage Team verlässt Amsterdam: Eine Gruppe von neunzehn niederländischen, dänischen und UNO Experten, Links zum Flughafen Schiphol, Amsterdam, gestern auf dem Weg nach Ägypten, zu beginnen mit der Räumung des Suez-Kanals. Bild zeigt: Der Präsident des niederländischen Bergungsfirma, W.E.R.C. Vietor (rechts) und der Präsident des dänischen Salvage Company, Hector Kiser, deren Unternehmen Experten nach Ägypten schicken, gesehen hält eine Diskussion am Flughafen.

Südlichen Suezkanal, Ägypten - ein Bagger bei Kilometer 40 der 1870er-Jahre. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist während der Cairo Saison heute wenn es pro wird immer beliebter Stockfoto

RMF009CG–Südlichen Suezkanal, Ägypten - ein Bagger bei Kilometer 40 der 1870er-Jahre. Der Suez-Kanal war dauert 10 Jahre zu bauen, die Idee der Franzose Ferdinand De Lesseps, der Präsident der Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company) wurde. Die offizielle Party dauerte 10 Tage. Ein Konto von Thos. H. Reid im Jahre 1909: ÒThe, die feierliche Eröffnung erfolgte eine großartige internationale Funktion. Ein Opernhaus wurde in Kairo zu einem Preis von 60.000 Pfund gebaut. Für diesen Anlass schrieb Verdi, der Komponist der ägyptischen Oper ÒAidaÓ und keine Komposition ist während der Cairo Saison heute wenn es pro wird immer beliebter

RMF478BE–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

Vintage 1900er Ägypten--Suez-Kanal Schiff Golconda, gebaut in 1887. Photoglob Co., Verlag [Zürich] : [Photoglob Company], [ca. 1890-1910] Schiffe - Kanäle Ägypten--Suez-Kanal Photochrom-Drucke--Farbe. Photochrom Prints--Color Detroit Publishing Co., Catalog J foreign section, Detroit, mich. : Detroit Publishing Company, 1905: 'Egypt. Suezkanal. Schiff, das in den Kanal in der Nähe von Port Tewfik einfährt.“ Stockfoto

RM2G5KD12–Vintage 1900er Ägypten--Suez-Kanal Schiff Golconda, gebaut in 1887. Photoglob Co., Verlag [Zürich] : [Photoglob Company], [ca. 1890-1910] Schiffe - Kanäle Ägypten--Suez-Kanal Photochrom-Drucke--Farbe. Photochrom Prints--Color Detroit Publishing Co., Catalog J foreign section, Detroit, mich. : Detroit Publishing Company, 1905: 'Egypt. Suezkanal. Schiff, das in den Kanal in der Nähe von Port Tewfik einfährt.“

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Mittlere Osten: Türkei in Asien Persien Arabien; Suez-Kanal; Golf von Aden, 1909-Karte Stockfoto

RFG5GHAG–Mittlere Osten: Türkei in Asien Persien Arabien; Suez-Kanal; Golf von Aden, 1909-Karte

De Lesseps-Statue am Eingang des Suezkanals, Ägypten Stockfoto

RMHH4K55–De Lesseps-Statue am Eingang des Suezkanals, Ägypten

RMRC494A–Ägypten. Suez-Kanal. Künstliche Meeresspiegel Wasserstraße, die das Mittelmeer zum Roten Meer verbindet. 120,11 Meilen Länge. Erbaut zwischen 1859 und 1869 von Suez Canal Company, die Konzession des französischen Diplomaten Ferdnand De Lesseps (1805-1894) erworben wurde.

"Port Said. - Der Eingang zum Kanal und Büros der Gesellschaft', c 1918 - c 1939. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMRM175A–"Port Said. - Der Eingang zum Kanal und Büros der Gesellschaft', c 1918 - c 1939. Schöpfer: Unbekannt.

Suez Ägypten, Büro der Suez Canal Company, Kinder Stockfoto

RM2D50XD2–Suez Ägypten, Büro der Suez Canal Company, Kinder

Suez kanal unternehmen Stockfotos & Bilder

Suez kanal unternehmen Stockfotos & Bilder

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