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Sir thomas liptons yacht Stockfotos & Bilder
VANITIE, Foto zeigt Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vanitie-foto-zeigt-alexander-smith-cochrans-yacht-vanitie-die-ausgewahlt-wurde-um-den-americas-cup-gegen-sir-thomas-liptons-yacht-resolute-im-jahr-1914-zu-verteidigen-1910-und-ca-1915-glasnegative-1-negativ-glas-image599547343.htmlRM2WRBMN3–VANITIE, Foto zeigt Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Sir Thomas Lipton (von Lipton's Tee Ruhm), der 5 Yachten namens Shamrock für den Americas Cup Rennen gebaut. -------- Sir Thomas 'Tommy' Johnstone Lipton, 1. Baronet, KCVO ( 1848 – 1931) war ein Schotte irischer Abstammung (obwohl er behauptete, in den Gorbals, Glasgow geboren zu sein). Er war ein selbstgemachter Kaufmann, Philanthropist und Segler, der als der hartnäckigste Herausforderer seiner Zeit (oder überhaupt) in der Geschichte des America's Cup-Yacht-Rennens galt. Er war ein schottischer Freimaurer in Lodge Scotia,178, (Glasgow) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sir-thomas-lipton-von-liptons-tee-ruhm-der-5-yachten-namens-shamrock-fur-den-americas-cup-rennen-gebaut-sir-thomas-tommy-johnstone-lipton-1-baronet-kcvo-1848-1931-war-ein-schotte-irischer-abstammung-obwohl-er-behauptete-in-den-gorbals-glasgow-geboren-zu-sein-er-war-ein-selbstgemachter-kaufmann-philanthropist-und-segler-der-als-der-hartnackigste-herausforderer-seiner-zeit-oder-uberhaupt-in-der-geschichte-des-americas-cup-yacht-rennens-galt-er-war-ein-schottischer-freimaurer-in-lodge-scotia178-glasgow-image389307037.htmlRM2DHAD2N–Sir Thomas Lipton (von Lipton's Tee Ruhm), der 5 Yachten namens Shamrock für den Americas Cup Rennen gebaut. -------- Sir Thomas 'Tommy' Johnstone Lipton, 1. Baronet, KCVO ( 1848 – 1931) war ein Schotte irischer Abstammung (obwohl er behauptete, in den Gorbals, Glasgow geboren zu sein). Er war ein selbstgemachter Kaufmann, Philanthropist und Segler, der als der hartnäckigste Herausforderer seiner Zeit (oder überhaupt) in der Geschichte des America's Cup-Yacht-Rennens galt. Er war ein schottischer Freimaurer in Lodge Scotia,178, (Glasgow)
Sir Thomas Liptons Dampf Yacht Erin, Abschleppen Shamrock I. und Shamrock II Shamrock Schriftkünstlers Dritterzeugung schottischen Boot Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sir-thomas-liptons-dampf-yacht-erin-abschleppen-shamrock-i-und-shamrock-ii-shamrock-schriftkunstlers-dritterzeugung-schottischen-boot-22672914.htmlRMB8TREX–Sir Thomas Liptons Dampf Yacht Erin, Abschleppen Shamrock I. und Shamrock II Shamrock Schriftkünstlers Dritterzeugung schottischen Boot
Sir Thomas Lipton Steam Yacht "Erin", 1900 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sir-thomas-lipton-steam-yacht-erin-1900-image187132627.htmlRMMTCHG3–Sir Thomas Lipton Steam Yacht "Erin", 1900
Das Foto zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht, wo sie repariert und gelagert wurde. (Quelle: Flickr Commons Project, 2011 und New York Times, 18. August 1914) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-foto-zeigt-sir-thomas-liptons-yacht-shamrock-iv-die-den-atlantik-uberquerte-als-der-erste-weltkrieg-begann-die-yacht-wurde-bis-zum-ende-des-krieges-zur-shewan-shipyard-in-brooklyn-gebracht-wo-sie-repariert-und-gelagert-wurde-quelle-flickr-commons-project-2011-und-new-york-times-18-august-1914-image622249042.htmlRM2Y49W02–Das Foto zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht, wo sie repariert und gelagert wurde. (Quelle: Flickr Commons Project, 2011 und New York Times, 18. August 1914)
SHAMROCK, New York, 17.08.1914. Zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht, wo sie repariert und gelagert wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/shamrock-new-york-17081914-zeigt-sir-thomas-liptons-yacht-shamrock-iv-die-den-atlantik-uberquerte-als-der-erste-weltkrieg-begann-die-yacht-wurde-bis-zum-ende-des-krieges-zur-shewan-shipyard-in-brooklyn-gebracht-wo-sie-repariert-und-gelagert-wurde-image617187931.htmlRM2XT39E3–SHAMROCK, New York, 17.08.1914. Zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht, wo sie repariert und gelagert wurde.
Shamrock III. Und Sir Thomas Lipton. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-shamrock-iii-und-sir-thomas-lipton-56688092.htmlRMD86A6M–Shamrock III. Und Sir Thomas Lipton.
AJAXNETPHOTO. APRIL 1930. GOSPORT, ENGLAND. - AMERICA'S CUP CHALLENGER WURDE GESTARTET - DIE TITELSEITE DES DAILY EXPRESS VOM 15. APRIL 1930 ZEIGT DIE J-KLASSE-YACHT SHAMROCK V, DIE VOM BAUHOF, CAMPER & NICHOLSONS GESTARTET WIRD. INSET PIC ZEIGT DEN BESITZER SIR THOMAS LIPTON MIT LADY SHAFTESBURY, DIE DIE NAMENSZEREMONIE DURCHFÜHRTE. FOTO: AJAX VINTAGE BILDERBIBLIOTHEK COLL. REF.: 19301504 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-april-1930-gosport-england-americas-cup-challenger-wurde-gestartet-die-titelseite-des-daily-express-vom-15-april-1930-zeigt-die-j-klasse-yacht-shamrock-v-die-vom-bauhof-camper-nicholsons-gestartet-wird-inset-pic-zeigt-den-besitzer-sir-thomas-lipton-mit-lady-shaftesbury-die-die-namenszeremonie-durchfuhrte-foto-ajax-vintage-bilderbibliothek-coll-ref-19301504-image559569233.htmlRM2REAG7D–AJAXNETPHOTO. APRIL 1930. GOSPORT, ENGLAND. - AMERICA'S CUP CHALLENGER WURDE GESTARTET - DIE TITELSEITE DES DAILY EXPRESS VOM 15. APRIL 1930 ZEIGT DIE J-KLASSE-YACHT SHAMROCK V, DIE VOM BAUHOF, CAMPER & NICHOLSONS GESTARTET WIRD. INSET PIC ZEIGT DEN BESITZER SIR THOMAS LIPTON MIT LADY SHAFTESBURY, DIE DIE NAMENSZEREMONIE DURCHFÜHRTE. FOTO: AJAX VINTAGE BILDERBIBLIOTHEK COLL. REF.: 19301504
Sir Thomas Johnstone Lipton, 1. Baronet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sir-thomas-johnstone-lipton-1-baronet-56691386.htmlRMD86ECA–Sir Thomas Johnstone Lipton, 1. Baronet
AJAX-NEWS-PHOTOS.1898 - SHAMROCK 1 - ENTWORFEN SIR THOMAS LIPTON AMERIKAS CUP HERAUSFORDERER VON WILLIAM FIFE.JR. ZU SEGELN-STUDIEN. DIE YACHT WURDE IM JAHRE 1899 VON COLUMBIA DESIGNED BY NAT HERRESHOFF DEFATED. FOTO: VT-SAMMLUNG/AJAX-NEWS-FOTOS. REF: AVL 362-5/PR/SHAMROCK. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajax-news-photos1898-shamrock-1-entworfen-sir-thomas-lipton-amerikas-cup-herausforderer-von-william-fifejr-zu-segeln-studien-die-yacht-wurde-im-jahre-1899-von-columbia-designed-by-nat-herreshoff-defated-foto-vt-sammlungajax-news-fotos-ref-avl-362-5prshamrock-109785514.htmlRMGAH4F6–AJAX-NEWS-PHOTOS.1898 - SHAMROCK 1 - ENTWORFEN SIR THOMAS LIPTON AMERIKAS CUP HERAUSFORDERER VON WILLIAM FIFE.JR. ZU SEGELN-STUDIEN. DIE YACHT WURDE IM JAHRE 1899 VON COLUMBIA DESIGNED BY NAT HERRESHOFF DEFATED. FOTO: VT-SAMMLUNG/AJAX-NEWS-FOTOS. REF: AVL 362-5/PR/SHAMROCK.
Der sehr komfortable Salon von Sir T. Liptons Yacht "Erin". Lipton segelte später im Erin nach Serbien und stellte Organisationen, die medizinische Hilfe leisteten, andere Yachten zur Verfügung. Datum: 1899 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-sehr-komfortable-salon-von-sir-t-liptons-yacht-erin-lipton-segelte-spater-im-erin-nach-serbien-und-stellte-organisationen-die-medizinische-hilfe-leisteten-andere-yachten-zur-verfugung-datum-1899-image501464691.htmlRM2M3RK97–Der sehr komfortable Salon von Sir T. Liptons Yacht "Erin". Lipton segelte später im Erin nach Serbien und stellte Organisationen, die medizinische Hilfe leisteten, andere Yachten zur Verfügung. Datum: 1899
Sir Thomas Lipton's vierter Versuch, den Pokal zu heben der Start von 'Shamrock IV' Sir Thomas Lipton hat gerade auf dem Clyde seinen Rennschneider 'Shamrock IV' gestartet. Der Name scheint eine Faszination für den würdigen Baronet zu haben, denn er hat drei Versuche unternommen, den America Cup mit Yachten namens 'Shamrock' zu gewinnen, und es heißt, die drei Schiffe kosteten ihn mehr als £100.000. Das neue Schiff wurde von einem Ponton ins tiefe Wasser gezogen. April 1908 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sir-thomas-liptons-vierter-versuch-den-pokal-zu-heben-der-start-von-shamrock-iv-sir-thomas-lipton-hat-gerade-auf-dem-clyde-seinen-rennschneider-shamrock-iv-gestartet-der-name-scheint-eine-faszination-fur-den-wurdigen-baronet-zu-haben-denn-er-hat-drei-versuche-unternommen-den-america-cup-mit-yachten-namens-shamrock-zu-gewinnen-und-es-heisst-die-drei-schiffe-kosteten-ihn-mehr-als-100000-das-neue-schiff-wurde-von-einem-ponton-ins-tiefe-wasser-gezogen-april-1908-image623895406.htmlRM2Y70TXP–Sir Thomas Lipton's vierter Versuch, den Pokal zu heben der Start von 'Shamrock IV' Sir Thomas Lipton hat gerade auf dem Clyde seinen Rennschneider 'Shamrock IV' gestartet. Der Name scheint eine Faszination für den würdigen Baronet zu haben, denn er hat drei Versuche unternommen, den America Cup mit Yachten namens 'Shamrock' zu gewinnen, und es heißt, die drei Schiffe kosteten ihn mehr als £100.000. Das neue Schiff wurde von einem Ponton ins tiefe Wasser gezogen. April 1908
Der erste Auftritt in einem Rennen des Shamrock V, Sir Thomas Liptons Americas Cup-Herausforderer im Jahr 1930. Der Shamrock V ist hier im Vordergrund zu sehen, neben Lord Camroses „Cambria“, die im Royal Harwich Yacht Club Regatta Rennen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-auftritt-in-einem-rennen-des-shamrock-v-sir-thomas-liptons-americas-cup-herausforderer-im-jahr-1930-der-shamrock-v-ist-hier-im-vordergrund-zu-sehen-neben-lord-camroses-cambria-die-im-royal-harwich-yacht-club-regatta-rennen-image560867540.htmlRM2RGDM7G–Der erste Auftritt in einem Rennen des Shamrock V, Sir Thomas Liptons Americas Cup-Herausforderer im Jahr 1930. Der Shamrock V ist hier im Vordergrund zu sehen, neben Lord Camroses „Cambria“, die im Royal Harwich Yacht Club Regatta Rennen.
Eine alte Gravur der Rennen „Shamrock II“ und „Columbia“ im America’s Cup 1901. Es stammt aus einem viktorianischen Geschichtsbuch aus dem jahr 1900. Der America's Cup 1901 war die 11. Herausforderung für dieses Segelevent. Es fand im New York City Harbor statt und bestand aus einer Best of 5 Rennserie zwischen der verteidigenden Yacht Columbia, die zum zweiten Mal vom New York Yacht Club eingetreten war. und Sir Thomas Liptons Schaluppe Shamrock II, repräsentiert den Royal Ulster Yacht Club und Großbritannien. Columbia gewann drei Rennen, das letzte gewann mit Handicap und behielt den Pokal. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-alte-gravur-der-rennen-shamrock-ii-und-columbia-im-americas-cup-1901-es-stammt-aus-einem-viktorianischen-geschichtsbuch-aus-dem-jahr-1900-der-americas-cup-1901-war-die-11-herausforderung-fur-dieses-segelevent-es-fand-im-new-york-city-harbor-statt-und-bestand-aus-einer-best-of-5-rennserie-zwischen-der-verteidigenden-yacht-columbia-die-zum-zweiten-mal-vom-new-york-yacht-club-eingetreten-war-und-sir-thomas-liptons-schaluppe-shamrock-ii-reprasentiert-den-royal-ulster-yacht-club-und-grossbritannien-columbia-gewann-drei-rennen-das-letzte-gewann-mit-handicap-und-behielt-den-pokal-image609182407.htmlRM2XB2JAF–Eine alte Gravur der Rennen „Shamrock II“ und „Columbia“ im America’s Cup 1901. Es stammt aus einem viktorianischen Geschichtsbuch aus dem jahr 1900. Der America's Cup 1901 war die 11. Herausforderung für dieses Segelevent. Es fand im New York City Harbor statt und bestand aus einer Best of 5 Rennserie zwischen der verteidigenden Yacht Columbia, die zum zweiten Mal vom New York Yacht Club eingetreten war. und Sir Thomas Liptons Schaluppe Shamrock II, repräsentiert den Royal Ulster Yacht Club und Großbritannien. Columbia gewann drei Rennen, das letzte gewann mit Handicap und behielt den Pokal.
Der erste Auftritt in einem Rennen des Shamrock V, Sir Thomas Liptons Americas Cup-Herausforderer im Jahr 1930. Der Shamrock V ist hier im Vordergrund zu sehen, neben Lord Camroses „Cambria“, die im Royal Harwich Yacht Club Regatta Rennen. Datum: 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-auftritt-in-einem-rennen-des-shamrock-v-sir-thomas-liptons-americas-cup-herausforderer-im-jahr-1930-der-shamrock-v-ist-hier-im-vordergrund-zu-sehen-neben-lord-camroses-cambria-die-im-royal-harwich-yacht-club-regatta-rennen-datum-1930-image557106963.htmlRM2RAABH7–Der erste Auftritt in einem Rennen des Shamrock V, Sir Thomas Liptons Americas Cup-Herausforderer im Jahr 1930. Der Shamrock V ist hier im Vordergrund zu sehen, neben Lord Camroses „Cambria“, die im Royal Harwich Yacht Club Regatta Rennen. Datum: 1930
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744477.htmlRM2F2N6PN–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
Segeln America Cup Jubilee Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-segeln-america-cup-jubilee-106676160.htmlRMG5FEET–Segeln America Cup Jubilee
VANITIE, Foto zeigt Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vanitie-foto-zeigt-alexander-smith-cochrans-yacht-vanitie-die-ausgewahlt-wurde-um-den-americas-cup-gegen-sir-thomas-liptons-yacht-resolute-im-jahr-1914-zu-verteidigen-1910-und-ca-1915-glasnegative-1-negativ-glas-image599547326.htmlRM2WRBMME–VANITIE, Foto zeigt Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744495.htmlRM2F2N6RB–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
Segeln America Cup Jubilee Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-segeln-america-cup-jubilee-106676159.htmlRMG5FEER–Segeln America Cup Jubilee
Crew von VANITIE, Foto zeigt Crew von Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/crew-von-vanitie-foto-zeigt-crew-von-alexander-smith-cochrans-yacht-vanitie-die-ausgewahlt-wurde-um-den-americas-cup-gegen-sir-thomas-liptons-yacht-resolute-im-jahr-1914-zu-verteidigen-1910-und-ca-1915-glasnegative-1-negativ-glas-image599546925.htmlRM2WRBM65–Crew von VANITIE, Foto zeigt Crew von Alexander Smith Cochrans Yacht Vanitie, die ausgewählt wurde, um den America's Cup gegen Sir Thomas Liptons Yacht Resolute im Jahr 1914 zu verteidigen. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744650.htmlRM2F2N70X–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
SHAMROCK, New York, 17.08.14, Foto zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde zur Shewan Shipyard, Brooklyn, gebracht, um bis zum Ende des Krieges repariert und gelagert zu werden., 17.08.14, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/shamrock-new-york-170814-foto-zeigt-sir-thomas-liptons-yacht-shamrock-iv-die-den-atlantik-uberquerte-als-der-erste-weltkrieg-begann-die-yacht-wurde-zur-shewan-shipyard-brooklyn-gebracht-um-bis-zum-ende-des-krieges-repariert-und-gelagert-zu-werden-170814-glasnegative-1-negativ-glas-image599547609.htmlRM2WRBN2H–SHAMROCK, New York, 17.08.14, Foto zeigt Sir Thomas Liptons Yacht Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde zur Shewan Shipyard, Brooklyn, gebracht, um bis zum Ende des Krieges repariert und gelagert zu werden., 17.08.14, Glasnegative, 1 negativ: Glas
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744486.htmlRM2F2N6R2–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
Captain Albert Turner und einige von SHAMROCK's Crew, Foto zeigt die Crew von Sir Thomas Liptons Yacht, Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht. 1914. August 18, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-albert-turner-und-einige-von-shamrocks-crew-foto-zeigt-die-crew-von-sir-thomas-liptons-yacht-shamrock-iv-die-den-atlantik-uberquerte-als-der-erste-weltkrieg-begann-die-yacht-wurde-bis-zum-ende-des-krieges-zur-shewan-shipyard-in-brooklyn-gebracht-1914-august-18-glasnegative-1-negativ-glas-image599547604.htmlRM2WRBN2C–Captain Albert Turner und einige von SHAMROCK's Crew, Foto zeigt die Crew von Sir Thomas Liptons Yacht, Shamrock IV, die den Atlantik überquerte, als der erste Weltkrieg begann. Die Yacht wurde bis zum Ende des Krieges zur Shewan Shipyard in Brooklyn gebracht. 1914. August 18, Glasnegative, 1 negativ: Glas
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744315.htmlRM2F2N6GY–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744260.htmlRM2F2N6F0–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
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SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744602.htmlRM2F2N6Y6–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744634.htmlRM2F2N70A–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744554.htmlRM2F2N6WE–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/segeln-an-bord-shamrock-v-jk3-wahrend-der-regates-royales-in-cannes-fra-foto-christophe-launay-dppi-shamrock-v-wurde-1930-fur-sir-thomas-liptons-funfte-und-letzte-americas-cup-challenge-gebaut-entworfen-von-nicholson-war-sie-die-erste-britische-yacht-die-nach-der-neuen-j-klasse-rule-gebaut-wurde-und-ist-die-einzige-verbliebene-j-die-in-holz-gebaut-wurde-image414744266.htmlRM2F2N6F6–SEGELN - an Bord Shamrock V (JK3) während der Regates Royales in Cannes (FRA) - FOTO : CHRISTOPHE LAUNAY / DPPI - Shamrock V wurde 1930 für Sir Thomas Liptons fünfte und letzte America's Cup Challenge gebaut. Entworfen von Nicholson, war sie die erste britische Yacht, die nach der neuen J Klasse Rule gebaut wurde und ist die einzige verbliebene J, die in Holz gebaut wurde
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