Ein kupferstich mit der Darstellung der ersten erfolgreichen elektrische Eisenbahn von Siemens und Halske an der Industrieausstellung, Berlin (1879). Siemens & Halske AG war ein Deutscher Elektrotechnik Firma, die später Teil von Siemens wurde. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-kupferstich-mit-der-darstellung-der-ersten-erfolgreichen-elektrische-eisenbahn-von-siemens-und-halske-an-der-industrieausstellung-berlin-1879-siemens-halske-ag-war-ein-deutscher-elektrotechnik-firma-die-spater-teil-von-siemens-wurde-vom-19-jahrhundert-image235028885.html
RMRJADMN–Ein kupferstich mit der Darstellung der ersten erfolgreichen elektrische Eisenbahn von Siemens und Halske an der Industrieausstellung, Berlin (1879). Siemens & Halske AG war ein Deutscher Elektrotechnik Firma, die später Teil von Siemens wurde. Vom 19. Jahrhundert
Die erste elektrische Eisenbahn der Welt - Siemens und Halske elektrische Eisenbahn auf der Berliner Industrieausstellung im Jahr 1879 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-elektrische-eisenbahn-der-welt-siemens-und-halske-elektrische-eisenbahn-auf-der-berliner-industrieausstellung-im-jahr-1879-image342326803.html
RM2ATX997–Die erste elektrische Eisenbahn der Welt - Siemens und Halske elektrische Eisenbahn auf der Berliner Industrieausstellung im Jahr 1879
Siemens und Halske Electric Motors war die erste elektrische Eisenbahn in Berlin im Jahre 1879 erbaute, vintage Strichzeichnung oder Gravur Abbildung. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-und-halske-electric-motors-war-die-erste-elektrische-eisenbahn-in-berlin-im-jahre-1879-erbaute-vintage-strichzeichnung-oder-gravur-abbildung-image244527041.html
RFT5R4MH–Siemens und Halske Electric Motors war die erste elektrische Eisenbahn in Berlin im Jahre 1879 erbaute, vintage Strichzeichnung oder Gravur Abbildung.
Hochgeschwindigkeitszug von Siemens-Halske, getestet auf der Strecke Marienfelde-Zossen in den Jahren 1902 und 1903 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hochgeschwindigkeitszug-von-siemens-halske-getestet-auf-der-strecke-marienfelde-zossen-in-den-jahren-1902-und-1903-image431353233.html
RM2G1NRCH–Hochgeschwindigkeitszug von Siemens-Halske, getestet auf der Strecke Marienfelde-Zossen in den Jahren 1902 und 1903
DC-Motor von Siemens & Halske, 1900 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dc-motor-von-siemens-halske-1900-image221598246.html
Technik, Elektrotechnik, dynamo Generator von Siemens und Halske, Holzstich, Ende des 19. Jahrhunderts, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/technik-elektrotechnik-dynamo-generator-von-siemens-und-halske-holzstich-ende-des-19-jahrhunderts-additional-rights-clearance-info-not-available-image241451141.html
RMT0R1B1–Technik, Elektrotechnik, dynamo Generator von Siemens und Halske, Holzstich, Ende des 19. Jahrhunderts, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
Technik, Messgeräte, torsion Galvanometer von Siemens und Halske, ansehen und schematische Darstellung, Holzstich, ca. 1895,- Additional-Rights Clearance-Info - Not-Available Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/technik-messgerate-torsion-galvanometer-von-siemens-und-halske-ansehen-und-schematische-darstellung-holzstich-ca-1895-additional-rights-clearance-info-not-available-image241451179.html
RMT0R1CB–Technik, Messgeräte, torsion Galvanometer von Siemens und Halske, ansehen und schematische Darstellung, Holzstich, ca. 1895,- Additional-Rights Clearance-Info - Not-Available
Fahrstuhl (Lift) von Siemens und Halske, durch Elektromotor angetrieben, A. Aus R. Wormell' Strom in den Dienst des Menschen', London, 1890. Gravur Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-fahrstuhl-lift-von-siemens-und-halske-durch-elektromotor-angetrieben-a-aus-r-wormell-strom-in-den-dienst-des-menschen-london-1890-gravur-57300330.html
RMD9674A–Fahrstuhl (Lift) von Siemens und Halske, durch Elektromotor angetrieben, A. Aus R. Wormell' Strom in den Dienst des Menschen', London, 1890. Gravur
Büro, Büroausstattung, fernschreiber von Siemens und Halske, Deutschland 1931, ZUSÄTZLICHE-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/buro-buroausstattung-fernschreiber-von-siemens-und-halske-deutschland-1931-zusatzliche-rights-clearance-info-not-available-image426052706.html
RM2FN4AG2–Büro, Büroausstattung, fernschreiber von Siemens und Halske, Deutschland 1931, ZUSÄTZLICHE-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE
Ein kupferstich mit der Darstellung der ersten erfolgreichen elektrische Eisenbahn von Siemens und Halske an der Industrieausstellung, Berlin (1879). Siemens & Halske AG war ein Deutscher Elektrotechnik Firma, die später Teil von Siemens wurde. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-kupferstich-mit-der-darstellung-der-ersten-erfolgreichen-elektrische-eisenbahn-von-siemens-und-halske-an-der-industrieausstellung-berlin-1879-siemens-halske-ag-war-ein-deutscher-elektrotechnik-firma-die-spater-teil-von-siemens-wurde-vom-19-jahrhundert-image235028886.html
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Technik, Telefon, Siemens und Halske, Schwabing, erstes Selbstwähltelefon, ZUSÄTZLICHE-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/technik-telefon-siemens-und-halske-schwabing-erstes-selbstwahltelefon-zusatzliche-rights-clearance-info-not-available-image431538118.html
RM2G2277J–Technik, Telefon, Siemens und Halske, Schwabing, erstes Selbstwähltelefon, ZUSÄTZLICHE-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE
Ein radialer 9-Triebwerk von Ryan-Siemens, lizenzierte Version des Siemens-Halske SH12 aus Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-radialer-9-triebwerk-von-ryan-siemens-lizenzierte-version-des-siemens-halske-sh12-aus-deutschland-image504856819.html
RM2M9A60K–Ein radialer 9-Triebwerk von Ryan-Siemens, lizenzierte Version des Siemens-Halske SH12 aus Deutschland.
Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, elektrische Lokomotive 'Dorothea' von Siemens und Halske, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/transport-transport-eisenbahn-lokomotiven-elektrische-lokomotive-dorothea-von-siemens-und-halske-artists-copyright-muss-nicht-freigegeben-werden-image433015867.html
RM2G4DG4B–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, elektrische Lokomotive 'Dorothea' von Siemens und Halske, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN
Gravur eines elektrischen Omnibusses in Berlin mit Sitzplätzen für 12 Fahrgäste im Inneren und Stehraum 6 im Heck. Ausgestattet mit 2 Motoren von Siemens & Halske und 44 Pollak-Zellen, hatte er eine Reichweite von 16-18 km, wurde aber durch das teilweise Aufladen der Batterien an Bushaltestellen mittels Freileitungen wie gezeigt erweitert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/gravur-eines-elektrischen-omnibusses-in-berlin-mit-sitzplatzen-fur-12-fahrgaste-im-inneren-und-stehraum-6-im-heck-ausgestattet-mit-2-motoren-von-siemens-halske-und-44-pollak-zellen-hatte-er-eine-reichweite-von-16-18-km-wurde-aber-durch-das-teilweise-aufladen-der-batterien-an-bushaltestellen-mittels-freileitungen-wie-gezeigt-erweitert-image377040659.html
RM2CWBK5R–Gravur eines elektrischen Omnibusses in Berlin mit Sitzplätzen für 12 Fahrgäste im Inneren und Stehraum 6 im Heck. Ausgestattet mit 2 Motoren von Siemens & Halske und 44 Pollak-Zellen, hatte er eine Reichweite von 16-18 km, wurde aber durch das teilweise Aufladen der Batterien an Bushaltestellen mittels Freileitungen wie gezeigt erweitert.
Ein Feld Telefon M33 Hersteller Siemens&Halske Bakelit Gehäuse mit geschwärzten Beschläge, die Telefon-element mit Teekocher Logo von 1938, komplett mit Empfänger, Kurbel und zwei Rändelschrauben für die Anschlüsse. Vollständigkeit und Funktionalität nicht getestet. Die lagermarkierungen, sonst ungebraucht mit schützenden Wellpappe. historischen, historische, 20. Jahrhundert, Editorial-Use - Nur Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-feld-telefon-m33-hersteller-siemenshalske-bakelit-gehause-mit-geschwarzten-beschlage-die-telefon-element-mit-teekocher-logo-von-1938-komplett-mit-empfanger-kurbel-und-zwei-randelschrauben-fur-die-anschlusse-vollstandigkeit-und-funktionalitat-nicht-getestet-die-lagermarkierungen-sonst-ungebraucht-mit-schutzenden-wellpappe-historischen-historische-20-jahrhundert-editorial-use-nur-image246993604.html
RMT9RET4–Ein Feld Telefon M33 Hersteller Siemens&Halske Bakelit Gehäuse mit geschwärzten Beschläge, die Telefon-element mit Teekocher Logo von 1938, komplett mit Empfänger, Kurbel und zwei Rändelschrauben für die Anschlüsse. Vollständigkeit und Funktionalität nicht getestet. Die lagermarkierungen, sonst ungebraucht mit schützenden Wellpappe. historischen, historische, 20. Jahrhundert, Editorial-Use - Nur
Die erste elektrische Straßenbahn Gross-Lichterfelde, gebaut von Werner Siemens und Halske, Berlin, 1881 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-elektrische-strassenbahn-gross-lichterfelde-gebaut-von-werner-siemens-und-halske-berlin-1881-image515787741.html
RF2MY44EN–Die erste elektrische Straßenbahn Gross-Lichterfelde, gebaut von Werner Siemens und Halske, Berlin, 1881
Desktop-Telefon W 48 Siemens & Halske, Technikmuseum Berlin 1948 (The Deutsches Technikmuseum, wissenschaftlich-technische Sammlung.) Deutschland-Berlin-Kreuzberg Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-desktop-telefon-w-48-siemens-halske-technikmuseum-berlin-1948-the-deutsches-technikmuseum-wissenschaftlich-technische-sammlung-deutschland-berlin-kreuzberg-135682953.html
RMHTMTYN–Desktop-Telefon W 48 Siemens & Halske, Technikmuseum Berlin 1948 (The Deutsches Technikmuseum, wissenschaftlich-technische Sammlung.) Deutschland-Berlin-Kreuzberg
Die Gross Lichterfelde-Tramway war die erste elektrische Straßenbahn der Welt, die von der Firma Siemens & Halske in Lichterfelde-Berlin gebaut wurde. Und ging am 16. Mai 1881 in Betrieb / die Gross Lichterfelde-Tramway war die erste elektrische Straßenbahn der Welt, die von der Firma Siemens & Halske in Lichterfelde-Berlin, gebaut und am 16. Mai 1881 in Betrieb genommen wurde, historisch, digital verbesserte Wiedergabe eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / Digitale Produktion einer Originalanlage aus dem 19. Jahrhunderts Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-gross-lichterfelde-tramway-war-die-erste-elektrische-strassenbahn-der-welt-die-von-der-firma-siemens-halske-in-lichterfelde-berlin-gebaut-wurde-und-ging-am-16-mai-1881-in-betrieb-die-gross-lichterfelde-tramway-war-die-erste-elektrische-strassenbahn-der-welt-die-von-der-firma-siemens-halske-in-lichterfelde-berlin-gebaut-und-am-16-mai-1881-in-betrieb-genommen-wurde-historisch-digital-verbesserte-wiedergabe-eines-originals-aus-dem-19-jahrhundert-digitale-produktion-einer-originalanlage-aus-dem-19-jahrhunderts-image339984528.html
RF2AN3HMG–Die Gross Lichterfelde-Tramway war die erste elektrische Straßenbahn der Welt, die von der Firma Siemens & Halske in Lichterfelde-Berlin gebaut wurde. Und ging am 16. Mai 1881 in Betrieb / die Gross Lichterfelde-Tramway war die erste elektrische Straßenbahn der Welt, die von der Firma Siemens & Halske in Lichterfelde-Berlin, gebaut und am 16. Mai 1881 in Betrieb genommen wurde, historisch, digital verbesserte Wiedergabe eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / Digitale Produktion einer Originalanlage aus dem 19. Jahrhunderts
Dynamo-DC Siemens und Halske Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dynamo-dc-siemens-und-halske-31645610.html
RMBRDG8A–Dynamo-DC Siemens und Halske
Hochgeschwindigkeitszug von Siemens-Halske, getestet auf der Strecke Marienfelde-Zossen in den Jahren 1902 und 1903 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hochgeschwindigkeitszug-von-siemens-halske-getestet-auf-der-strecke-marienfelde-zossen-in-den-jahren-1902-und-1903-image431356201.html
RM2G1NY6H–Hochgeschwindigkeitszug von Siemens-Halske, getestet auf der Strecke Marienfelde-Zossen in den Jahren 1902 und 1903
Die Bruttomarge Lichterfelde Straßenbahn war der weltweit erste elektrische Straßenbahn, s durch die Siemens&Halske in Lichterfelde, Berlin gebaut und in Betrieb ging am 16. Mai 1881, Deutschland, digital verbesserte Reproduktion eines woodprint aus dem Jahr 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-bruttomarge-lichterfelde-strassenbahn-war-der-weltweit-erste-elektrische-strassenbahn-s-durch-die-siemenshalske-in-lichterfelde-berlin-gebaut-und-in-betrieb-ging-am-16-mai-1881-deutschland-digital-verbesserte-reproduktion-eines-woodprint-aus-dem-jahr-1890-image217622511.html
RFPJ1FMF–Die Bruttomarge Lichterfelde Straßenbahn war der weltweit erste elektrische Straßenbahn, s durch die Siemens&Halske in Lichterfelde, Berlin gebaut und in Betrieb ging am 16. Mai 1881, Deutschland, digital verbesserte Reproduktion eines woodprint aus dem Jahr 1890
Thea Rasche im Siemens-Halske Flugzeug, 1927 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-thea-rasche-im-siemens-halske-flugzeug-1927-48334133.html
RMCPHPK1–Thea Rasche im Siemens-Halske Flugzeug, 1927
Telefon von Siemens und Halske, 1940 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-telefon-von-siemens-und-halske-1940-36996178.html
RMC45902–Telefon von Siemens und Halske, 1940
William Siemens 1823-1883, jüngerer Bruder von Werner 1858 "Siemens Halske Co." in London gegründet und verwaltet, die Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-william-siemens-1823-1883-jungerer-bruder-von-werner-1858-siemens-halske-co-in-london-gegrundet-und-verwaltet-die-50053431.html
RMCWC3JF–William Siemens 1823-1883, jüngerer Bruder von Werner 1858 "Siemens Halske Co." in London gegründet und verwaltet, die
Das erste Telefon in Deutschland, das es dem Benutzer ermöglichte, sich an eine der ersten vollautomatischen Stationen der Post anzuschließen. Es ist ein Modell der Firma Siemens und Halske. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-erste-telefon-in-deutschland-das-es-dem-benutzer-ermoglichte-sich-an-eine-der-ersten-vollautomatischen-stationen-der-post-anzuschliessen-es-ist-ein-modell-der-firma-siemens-und-halske-image360302321.html
RM2BX5581–Das erste Telefon in Deutschland, das es dem Benutzer ermöglichte, sich an eine der ersten vollautomatischen Stationen der Post anzuschließen. Es ist ein Modell der Firma Siemens und Halske.
Deutsch: Die erste Werkstatt von Siemens & Halske im Hinterhaus der Berliner Schöneberger Straße 19 wurde im Oktober 1847 eröffnet. 1847 346 Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501-18 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/deutsch-die-erste-werkstatt-von-siemens-halske-im-hinterhaus-der-berliner-schoneberger-strasse-19-wurde-im-oktober-1847-eroffnet-1847-346-siemens-halske-1847-berlin-sosep-200501-18-image211460088.html
RMP80RE0–Deutsch: Die erste Werkstatt von Siemens & Halske im Hinterhaus der Berliner Schöneberger Straße 19 wurde im Oktober 1847 eröffnet. 1847 346 Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501-18
Ein Nadeltelegraph, der von Siemens & Halske / einem Zeigertelegraf von Siemens & Halske, historisch, digital verbessert wurde und die Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / Digitale Reproduktion einer Originalanlage aus dem 19. Jahrhuntert, Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-nadeltelegraph-der-von-siemens-halske-einem-zeigertelegraf-von-siemens-halske-historisch-digital-verbessert-wurde-und-die-reproduktion-eines-originals-aus-dem-19-jahrhundert-digitale-reproduktion-einer-originalanlage-aus-dem-19-jahrhuntert-image339548061.html
RF2AMBN0D–Ein Nadeltelegraph, der von Siemens & Halske / einem Zeigertelegraf von Siemens & Halske, historisch, digital verbessert wurde und die Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / Digitale Reproduktion einer Originalanlage aus dem 19. Jahrhuntert,
Siemens-Halske SH 5, 7-Zylinder Sternmotor für Flugzeuge in Deutschland in den 1920er Jahren gebaut. Zuerst im Jahre 1921 betrieben. Deutsches Technikmuseum. Berlin. Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-sh-5-7-zylinder-sternmotor-fur-flugzeuge-in-deutschland-in-den-1920er-jahren-gebaut-zuerst-im-jahre-1921-betrieben-deutsches-technikmuseum-berlin-deutschland-image231206151.html
RMRC49PF–Siemens-Halske SH 5, 7-Zylinder Sternmotor für Flugzeuge in Deutschland in den 1920er Jahren gebaut. Zuerst im Jahre 1921 betrieben. Deutsches Technikmuseum. Berlin. Deutschland.
Ein radialer 9-Triebwerk von Ryan-Siemens, lizenzierte Version des Siemens-Halske SH12 aus Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-radialer-9-triebwerk-von-ryan-siemens-lizenzierte-version-des-siemens-halske-sh12-aus-deutschland-image560783154.html
RM2RG9THP–Ein radialer 9-Triebwerk von Ryan-Siemens, lizenzierte Version des Siemens-Halske SH12 aus Deutschland.
Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hebemaschine-auch-hebezeug-wickelmaschine-oder-hebemotor-von-siemens-halske-zeche-zollern-dortmund-deutschland-image434756836.html
RM2G78TNT–Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland
Niederlande Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling oder LVA) – Fokker S.IV „107“, angetrieben von einem Armstrong Siddeley Mongoose 5-Zylinder-Radialmotor. Der S.IV kann von einer Vielzahl von Motoren der 75-97 kW (100-130 ps)-Reihe angetrieben werden, einschließlich des 110 ps (82 kW) Siemens-Halske Sh 11, 110 ps (82 kW) Le Rhone 9J, 130 ps (97 kW) Bristol Lucifer, 130 ps (97 kW) Armstrong-Siddeley Mongoose, 110 ps (82 kW) Oberursel UR.II oder der 130 ps (97 kW) Clerget 9B. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/niederlande-army-aviation-group-luchtvaartafdeeling-oder-lva-fokker-siv-107-angetrieben-von-einem-armstrong-siddeley-mongoose-5-zylinder-radialmotor-der-siv-kann-von-einer-vielzahl-von-motoren-der-75-97-kw-100-130-ps-reihe-angetrieben-werden-einschliesslich-des-110-ps-82-kw-siemens-halske-sh-11-110-ps-82-kw-le-rhone-9j-130-ps-97-kw-bristol-lucifer-130-ps-97-kw-armstrong-siddeley-mongoose-110-ps-82-kw-oberursel-urii-oder-der-130-ps-97-kw-clerget-9b-image504857612.html
RM2M9A710–Niederlande Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling oder LVA) – Fokker S.IV „107“, angetrieben von einem Armstrong Siddeley Mongoose 5-Zylinder-Radialmotor. Der S.IV kann von einer Vielzahl von Motoren der 75-97 kW (100-130 ps)-Reihe angetrieben werden, einschließlich des 110 ps (82 kW) Siemens-Halske Sh 11, 110 ps (82 kW) Le Rhone 9J, 130 ps (97 kW) Bristol Lucifer, 130 ps (97 kW) Armstrong-Siddeley Mongoose, 110 ps (82 kW) Oberursel UR.II oder der 130 ps (97 kW) Clerget 9B.
Siemens & Halske telefoniert im Operationssaal in Fort van Liezele, Festung des National Redoubt, Provinz Antwerpen, Belgien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-telefoniert-im-operationssaal-in-fort-van-liezele-festung-des-national-redoubt-provinz-antwerpen-belgien-image613011014.html
RM2XH91PE–Siemens & Halske telefoniert im Operationssaal in Fort van Liezele, Festung des National Redoubt, Provinz Antwerpen, Belgien
Desktop-Telefon W 48 Siemens & Halske, Technikmuseum Berlin 1948 (The Deutsches Technikmuseum, wissenschaftlich-technische Sammlung.) Deutschland-Berlin-Kreuzberg Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-desktop-telefon-w-48-siemens-halske-technikmuseum-berlin-1948-the-deutsches-technikmuseum-wissenschaftlich-technische-sammlung-deutschland-berlin-kreuzberg-135682952.html
RMHTMTYM–Desktop-Telefon W 48 Siemens & Halske, Technikmuseum Berlin 1948 (The Deutsches Technikmuseum, wissenschaftlich-technische Sammlung.) Deutschland-Berlin-Kreuzberg
Transport/Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Elektrolokomotive, Siemens und Halske, Berlin, 1879, Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-transporttransport-eisenbahn-lokomotiven-elektrolokomotive-siemens-und-halske-berlin-1879-23529859.html
RMBA7TG3–Transport/Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, Elektrolokomotive, Siemens und Halske, Berlin, 1879,
Gleichstrommaschine Siemens und Halske Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gleichstrommaschine-siemens-und-halske-31645595.html
RMBRDG7R–Gleichstrommaschine Siemens und Halske
Technik, Maschinen, Dynamoelektrische Maschine von Siemens und Halske durch das System Hefner-Alteneck (unten), magnetische Induktionsmaschine von Friedrich von Hefner-Alteneck (oben), 'Illustrierte Zeitung', 25.10.1875, Zusatz-Rechteklärung-nicht vorhanden Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-technik-maschinen-dynamoelektrische-maschine-von-siemens-und-halske-durch-das-system-hefner-alteneck-unten-magnetische-induktionsmaschine-von-friedrich-von-hefner-alteneck-oben-illustrierte-zeitung-25101875-zusatz-rechteklarung-nicht-vorhanden-58306186.html
RMDAT23P–Technik, Maschinen, Dynamoelektrische Maschine von Siemens und Halske durch das System Hefner-Alteneck (unten), magnetische Induktionsmaschine von Friedrich von Hefner-Alteneck (oben), 'Illustrierte Zeitung', 25.10.1875, Zusatz-Rechteklärung-nicht vorhanden
Magnetoelectrical Maschine Siemens und Halske Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-magnetoelectrical-maschine-siemens-und-halske-31645696.html
RMBRDGBC–Magnetoelectrical Maschine Siemens und Halske
Post, Telegrafie, single-wire Fernschreiber von Siemens und Halske, Berlin, 1850, Artist's Urheberrecht nicht geklärt zu werden. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/post-telegrafie-single-wire-fernschreiber-von-siemens-und-halske-berlin-1850-artists-urheberrecht-nicht-geklart-zu-werden-image241573644.html
RMT10HJ4–Post, Telegrafie, single-wire Fernschreiber von Siemens und Halske, Berlin, 1850, Artist's Urheberrecht nicht geklärt zu werden.
Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501 18. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-1847-berlin-sosep-200501-18-image153214100.html
RMJW7E44–Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501 18.
Österreich auf der Pariser Weltausstellung 1900, Alfons Maria Mucha, Invancice in Mähren 1860 - 1939 Prag, 1900, Druck, Farblithographie, Blatt: 993 mm x 689 mm, l.o. 'R / LUCTUAT NEC MERGITUR'; r.o. 'AUSTRIA / AT THE / WORLD EXHIBITION / PARIS 1900'; HERR 'VIENNA RESTAURANT / ARCH·A·NEUKOMM· EHRENSAAL / ARCH·L·BAUMANN· OESTERIA·REICHSHAUS / ARCH·L·BAUMANN· TYROLER ANSITZ· / ARCH·I·DEININGER· PAVILL·SIEMENS· HALSKE· / L·BAUMANN·KRUPP RECONVALESC·HEIM / ARCH·L·BAUMANN·L· / CHEFARCH·L· BAUMANN L L BAUMANN L BAUMANN / CHEFARCH L L BAUMANN R.GUNSTALT VIENNA, ÖSTERREICH Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/osterreich-auf-der-pariser-weltausstellung-1900-alfons-maria-mucha-invancice-in-mahren-1860-1939-prag-1900-druck-farblithographie-blatt-993-mm-x-689-mm-lo-r-luctuat-nec-mergitur-ro-austria-at-the-world-exhibition-paris-1900-herr-vienna-restaurant-archaneukomm-ehrensaal-archlbaumann-oesteriareichshaus-archlbaumann-tyroler-ansitz-archideininger-pavillsiemens-halske-lbaumannkrupp-reconvalescheim-archlbaumannl-chefarchl-baumann-l-l-baumann-l-baumann-chefarch-l-l-baumann-rgunstalt-vienna-osterreich-image573289079.html
RM2T8KG1Y–Österreich auf der Pariser Weltausstellung 1900, Alfons Maria Mucha, Invancice in Mähren 1860 - 1939 Prag, 1900, Druck, Farblithographie, Blatt: 993 mm x 689 mm, l.o. 'R / LUCTUAT NEC MERGITUR'; r.o. 'AUSTRIA / AT THE / WORLD EXHIBITION / PARIS 1900'; HERR 'VIENNA RESTAURANT / ARCH·A·NEUKOMM· EHRENSAAL / ARCH·L·BAUMANN· OESTERIA·REICHSHAUS / ARCH·L·BAUMANN· TYROLER ANSITZ· / ARCH·I·DEININGER· PAVILL·SIEMENS· HALSKE· / L·BAUMANN·KRUPP RECONVALESC·HEIM / ARCH·L·BAUMANN·L· / CHEFARCH·L· BAUMANN L L BAUMANN L BAUMANN / CHEFARCH L L BAUMANN R.GUNSTALT VIENNA, ÖSTERREICH
Röntgen-Maschine Siemens & Halske 1912 Würzburg Würzburg Röntgen Museum Franken Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rontgen-maschine-siemens-halske-1912-wurzburg-wurzburg-rontgen-museum-franken-deutschland-image6402967.html
RMA55KN8–Röntgen-Maschine Siemens & Halske 1912 Würzburg Würzburg Röntgen Museum Franken Deutschland
Telegraph, Zeigertelegraf von Siemens & Halske, 1880, historische Holzschnitt, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/telegraph-zeigertelegraf-von-siemens-halske-1880-historische-holzschnitt-deutschland-image243319795.html
RMT3T4TK–Telegraph, Zeigertelegraf von Siemens & Halske, 1880, historische Holzschnitt, Deutschland
Mitarbeiter des Kaiser-Wilhelm-Instituts für Physik klettern in einem Transformator der Firma Siemens & Halske empor, Berlin Dahlem, 1930er Jahre. Mitarbeiter des Kaiser-Wilhelm-Instituts für Physik Klettern am Transformator, Berlin Dahlem, 1930er Jahre. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/mitarbeiter-des-kaiser-wilhelm-instituts-fur-physik-klettern-in-einem-transformator-der-firma-siemens-halske-empor-berlin-dahlem-1930er-jahre-mitarbeiter-des-kaiser-wilhelm-instituts-fur-physik-klettern-am-transformator-berlin-dahlem-1930er-jahre-image328525255.html
RM2A2DH8R–Mitarbeiter des Kaiser-Wilhelm-Instituts für Physik klettern in einem Transformator der Firma Siemens & Halske empor, Berlin Dahlem, 1930er Jahre. Mitarbeiter des Kaiser-Wilhelm-Instituts für Physik Klettern am Transformator, Berlin Dahlem, 1930er Jahre.
Borsig Motor und Siemens Halske Lichtmaschine aus dem Artikel LEISTUNGSMERKMALE DER PARISER AUSSTELLUNG. Von W. H. Donner. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/borsig-motor-und-siemens-halske-lichtmaschine-aus-dem-artikel-leistungsmerkmale-der-pariser-ausstellung-von-w-h-donner-vom-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619278720.html
RM2XYEG94–Borsig Motor und Siemens Halske Lichtmaschine aus dem Artikel LEISTUNGSMERKMALE DER PARISER AUSSTELLUNG. Von W. H. Donner. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hebemaschine-auch-hebezeug-wickelmaschine-oder-hebemotor-von-siemens-halske-zeche-zollern-dortmund-deutschland-image434757020.html
RM2G78W0C–Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland
Niederlande Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling oder LVA) – Fokker S.IV „126“, angetrieben von einem 3-Zylinder-Radialmotor von Bristol Lucifer. Der S.IV kann von einer Vielzahl von Motoren der 75-97 kW (100-130 ps)-Reihe angetrieben werden, einschließlich des 110 ps (82 kW) Siemens-Halske Sh 11, 110 ps (82 kW) Le Rhone 9J, 130 ps (97 kW) Bristol Lucifer, 130 ps (97 kW) Armstrong-Siddeley Mongoose, 110 ps (82 kW) Oberursel UR.II oder der 130 ps (97 kW) Clerget 9B. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/niederlande-army-aviation-group-luchtvaartafdeeling-oder-lva-fokker-siv-126-angetrieben-von-einem-3-zylinder-radialmotor-von-bristol-lucifer-der-siv-kann-von-einer-vielzahl-von-motoren-der-75-97-kw-100-130-ps-reihe-angetrieben-werden-einschliesslich-des-110-ps-82-kw-siemens-halske-sh-11-110-ps-82-kw-le-rhone-9j-130-ps-97-kw-bristol-lucifer-130-ps-97-kw-armstrong-siddeley-mongoose-110-ps-82-kw-oberursel-urii-oder-der-130-ps-97-kw-clerget-9b-image560784029.html
RM2RG9WN1–Niederlande Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling oder LVA) – Fokker S.IV „126“, angetrieben von einem 3-Zylinder-Radialmotor von Bristol Lucifer. Der S.IV kann von einer Vielzahl von Motoren der 75-97 kW (100-130 ps)-Reihe angetrieben werden, einschließlich des 110 ps (82 kW) Siemens-Halske Sh 11, 110 ps (82 kW) Le Rhone 9J, 130 ps (97 kW) Bristol Lucifer, 130 ps (97 kW) Armstrong-Siddeley Mongoose, 110 ps (82 kW) Oberursel UR.II oder der 130 ps (97 kW) Clerget 9B.
Antike Illustration aus dem 19. Jahrhundert mit elektromagnetischem Telegrafen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antike-illustration-aus-dem-19-jahrhundert-mit-elektromagnetischem-telegrafen-hergestellt-von-siemens-halske-ag-gegrundet-1847-von-ernst-werner-von-siemen-image516527457.html
RF2N09T15–Antike Illustration aus dem 19. Jahrhundert mit elektromagnetischem Telegrafen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemen
Werner F. von Siemens Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-werner-f-von-siemens-36994321.html
RMC456HN–Werner F. von Siemens
01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/01-januar-1979-berlin-berlin-bezirkehochzeit1979-osram-werk-in-oudenarder-strasse-einem-der-ubergeordneten-pflanzen-industriegeschichtegeschichte-von-1893-ff-filamenten-aus-osmium-und-wolfram-wurden-hier-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-andere-gegrundet-zuruck-markte-wahrend-des-krieges-verloren-zu-gewinnen-osram-wurde-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-in-der-welt-von-1978-siemens-war-alleiniger-eigentumer-das-genaue-datum-der-aufnahme-nicht-bekannt-foto-paul-glaserdpa-zentralbildzb-image340055028.html
RM2AN6RJC–01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB
Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/berlin-bezirk-wedding-1979-osram-werk-in-der-oudenarder-strasse-eines-der-stammwerke-industrie-geschichte-geschichte-ab-1893-wurden-hier-filamente-aus-osmium-und-wolfram-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-anderen-gegrundet-um-wahrend-des-krieges-verlorene-markte-zuruckzugewinnen-osram-war-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-der-welt-ab-1978-war-siemens-alleiniger-eigentumer-ende-der-80er-jahre-waren-3000-menschen-in-wedding-beschaftigt-die-verschiedenen-gebaude-wurden-uber-mehrere-jahrzehnte-von-verschiedenen-architekten-gebaut-automatisiert-image360297931.html
RM2BX4YK7–Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert
Die erste elektrische Eisenbahn der Welt - Siemens und Halske elektrische Eisenbahn auf der Berliner Industrieausstellung im Jahr 1879 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-elektrische-eisenbahn-der-welt-siemens-und-halske-elektrische-eisenbahn-auf-der-berliner-industrieausstellung-im-jahr-1879-image342326827.html
RM2ATX9A3–Die erste elektrische Eisenbahn der Welt - Siemens und Halske elektrische Eisenbahn auf der Berliner Industrieausstellung im Jahr 1879
Technik, Telegrafie, Nadel telegraph im August Kramer, produziert von Siemens und Halske, 1847, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/technik-telegrafie-nadel-telegraph-im-august-kramer-produziert-von-siemens-und-halske-1847-additional-rights-clearance-info-not-available-image241451072.html
RMT0R18G–Technik, Telegrafie, Nadel telegraph im August Kramer, produziert von Siemens und Halske, 1847, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
Die erste elektrische Lokomotive, (1879), von Siemens & Halske im Deutschen Museum Verkehrszentrum (Deutsch Transport Museum), München, Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-elektrische-lokomotive-1879-von-siemens-halske-im-deutschen-museum-verkehrszentrum-deutsch-transport-museum-munchen-deutschland-image329005115.html
RM2A37DAK–Die erste elektrische Lokomotive, (1879), von Siemens & Halske im Deutschen Museum Verkehrszentrum (Deutsch Transport Museum), München, Deutschland.
Jüngerer Bruder William Siemens 1823-1883 von Werner 1858 "Siemens Halske Co." in London gegründet und verwaltet die Herstellung und Verlegung von Kabeln u-Boot-Telegraph. Ca. 1883 (BSLOC 2010 18 166) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-jungerer-bruder-william-siemens-1823-1883-von-werner-1858-siemens-halske-co-in-london-gegrundet-und-verwaltet-die-herstellung-und-verlegung-von-kabeln-u-boot-telegraph-ca-1883-bsloc-2010-18-166-38134244.html
RMC614H8–Jüngerer Bruder William Siemens 1823-1883 von Werner 1858 "Siemens Halske Co." in London gegründet und verwaltet die Herstellung und Verlegung von Kabeln u-Boot-Telegraph. Ca. 1883 (BSLOC 2010 18 166)
Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501 18. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-1847-berlin-sosep-200501-18-image153831472.html
RMJX7HH4–Siemens Halske 1847 Berlin sosep 200501 18.
Digital verbesserte Reproduktion, eine Zeigertelegraf von Siemens & Halske, von einer ursprünglichen Drucken aus dem 19. Jahrhundert gefertigt Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/digital-verbesserte-reproduktion-eine-zeigertelegraf-von-siemens-halske-von-einer-ursprunglichen-drucken-aus-dem-19-jahrhundert-gefertigt-image225307532.html
RFR2FJ1G–Digital verbesserte Reproduktion, eine Zeigertelegraf von Siemens & Halske, von einer ursprünglichen Drucken aus dem 19. Jahrhundert gefertigt
Elektrischer Generator, Dynamo, gebaut von Siemens & Halske, Deutschland, 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-elektrischer-generator-dynamo-gebaut-von-siemens-halske-deutschland-19-jahrhundert-115576588.html
RMGM0Y38–Elektrischer Generator, Dynamo, gebaut von Siemens & Halske, Deutschland, 19. Jahrhundert
Dummy-Modell Aviator und alte deutsche Doppeldecker-Maschine mit Siemens-Halske Sh 14 Sternmotor. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dummy-modell-aviator-und-alte-deutsche-doppeldecker-maschine-mit-siemens-halske-sh-14-sternmotor-57942271.html
RMDA7DXR–Dummy-Modell Aviator und alte deutsche Doppeldecker-Maschine mit Siemens-Halske Sh 14 Sternmotor.
Abbildung einer Siemens- und Halske-Sperrknarrenlampe (Bandvorschub). Aus „Beginnings and Future of the Arc Lamp“ von S M Hamill, aus dem Engineering Magazine, Band VII, 1894. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-einer-siemens-und-halske-sperrknarrenlampe-bandvorschub-aus-beginnings-and-future-of-the-arc-lamp-von-s-m-hamill-aus-dem-engineering-magazine-band-vii-1894-image575999262.html
RF2TD30X6–Abbildung einer Siemens- und Halske-Sperrknarrenlampe (Bandvorschub). Aus „Beginnings and Future of the Arc Lamp“ von S M Hamill, aus dem Engineering Magazine, Band VII, 1894.
SIEMENS-HALSKE-FELDTELEFONGERÄTE. Aus dem Artikel ELEKTRISCHE APPARATE BEI MILITÄROPERATIONEN. BV John P. Wisser. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-feldtelefongerate-aus-dem-artikel-elektrische-apparate-bei-militaroperationen-bv-john-p-wisser-vom-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277654.html
RM2XYEEY2–SIEMENS-HALSKE-FELDTELEFONGERÄTE. Aus dem Artikel ELEKTRISCHE APPARATE BEI MILITÄROPERATIONEN. BV John P. Wisser. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hebemaschine-auch-hebezeug-wickelmaschine-oder-hebemotor-von-siemens-halske-zeche-zollern-dortmund-deutschland-image434757149.html
RM2G78W51–Hebemaschine, auch Hebezeug, Wickelmaschine oder Hebemotor von Siemens & Halske, Zeche Zollern, Dortmund, Deutschland
Deutschen Siemens Schuckert D.VI-Jagdflugzeug, WW1 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/deutschen-siemens-schuckert-dvi-jagdflugzeug-ww1-image66159001.html
Gravur aus dem 19. Jahrhundert mit elektromagnetischen Telegrammen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemens und Joha Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/gravur-aus-dem-19-jahrhundert-mit-elektromagnetischen-telegrammen-hergestellt-von-siemens-halske-ag-gegrundet-1847-von-ernst-werner-von-siemens-und-joha-image516527507.html
RF2N09T2Y–Gravur aus dem 19. Jahrhundert mit elektromagnetischen Telegrammen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemens und Joha
2. Februar 1959 - A Telefonstation jetzt auch im Nordosten Bayerns. : Die neue TV-Sender von Bayern die von Siemens und Halske AG im Auftrag der Bayerischen Broadcasting Station gebaut wurde hat begonnen vor kurzer Zeit senden. Das Foto zeigt die gesamte Installation auf dem Ochsenkopf im Fichtelgebirge schicken. Ohne das areal auf der Oberseite der sendende Turm ist 163 Meter hoch gebaut in besonderer Weise und in seinem Unterteil enthält senden Zimmer für Fernsehen und Radio, die nach dem Empfang für die Funkverbindung, die sozusagen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/2-februar-1959-a-telefonstation-jetzt-auch-im-nordosten-bayerns-die-neue-tv-sender-von-bayern-die-von-siemens-und-halske-ag-im-auftrag-der-bayerischen-broadcasting-station-gebaut-wurde-hat-begonnen-vor-kurzer-zeit-senden-das-foto-zeigt-die-gesamte-installation-auf-dem-ochsenkopf-im-fichtelgebirge-schicken-ohne-das-areal-auf-der-oberseite-der-sendende-turm-ist-163-meter-hoch-gebaut-in-besonderer-weise-und-in-seinem-unterteil-enthalt-senden-zimmer-fur-fernsehen-und-radio-die-nach-dem-empfang-fur-die-funkverbindung-die-sozusagen-image69357010.html
RME0RDG2–2. Februar 1959 - A Telefonstation jetzt auch im Nordosten Bayerns. : Die neue TV-Sender von Bayern die von Siemens und Halske AG im Auftrag der Bayerischen Broadcasting Station gebaut wurde hat begonnen vor kurzer Zeit senden. Das Foto zeigt die gesamte Installation auf dem Ochsenkopf im Fichtelgebirge schicken. Ohne das areal auf der Oberseite der sendende Turm ist 163 Meter hoch gebaut in besonderer Weise und in seinem Unterteil enthält senden Zimmer für Fernsehen und Radio, die nach dem Empfang für die Funkverbindung, die sozusagen
Antike Gravur mit elektrischem Telegrafen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemens und Johann Georg Ha Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antike-gravur-mit-elektrischem-telegrafen-hergestellt-von-siemens-halske-ag-gegrundet-1847-von-ernst-werner-von-siemens-und-johann-georg-ha-image516527454.html
RF2N09T12–Antike Gravur mit elektrischem Telegrafen, hergestellt von Siemens & Halske AG, gegründet 1847 von Ernst Werner von Siemens und Johann Georg Ha
01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/01-januar-1979-berlin-berlin-bezirkehochzeit1979-osram-werk-in-oudenarder-strasse-einem-der-ubergeordneten-pflanzen-industriegeschichtegeschichte-von-1893-ff-filamenten-aus-osmium-und-wolfram-wurden-hier-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-andere-gegrundet-zuruck-markte-wahrend-des-krieges-verloren-zu-gewinnen-osram-wurde-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-in-der-welt-von-1978-siemens-war-alleiniger-eigentumer-das-genaue-datum-der-aufnahme-nicht-bekannt-foto-paul-glaserdpa-zentralbildzb-image340055025.html
RM2AN6RJ9–01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB
Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/berlin-bezirk-wedding-1979-osram-werk-in-der-oudenarder-strasse-eines-der-stammwerke-industrie-geschichte-geschichte-ab-1893-wurden-hier-filamente-aus-osmium-und-wolfram-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-anderen-gegrundet-um-wahrend-des-krieges-verlorene-markte-zuruckzugewinnen-osram-war-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-der-welt-ab-1978-war-siemens-alleiniger-eigentumer-ende-der-80er-jahre-waren-3000-menschen-in-wedding-beschaftigt-die-verschiedenen-gebaude-wurden-uber-mehrere-jahrzehnte-von-verschiedenen-architekten-gebaut-automatisiert-image360297945.html
RM2BX4YKN–Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert
AC-Wandler von Siemens & Halske, 1900 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ac-wandler-von-siemens-halske-1900-image221470869.html
RMPT8T9W–AC-Wandler von Siemens & Halske, 1900
Verkehr/Verkehr, öffentliche Verkehrsmittel, Straßenbahn, erste elektrische Straßenbahn von Siemens und Halske, Bahnhof Lichterfelde, 1881, Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verkehrverkehr-offentliche-verkehrsmittel-strassenbahn-erste-elektrische-strassenbahn-von-siemens-und-halske-bahnhof-lichterfelde-1881-18829207.html
RMB2HMRK–Verkehr/Verkehr, öffentliche Verkehrsmittel, Straßenbahn, erste elektrische Straßenbahn von Siemens und Halske, Bahnhof Lichterfelde, 1881,
Die erste elektrische Lokomotive, (1879), von Siemens & Halske im Deutschen Museum Verkehrszentrum (Deutsch Transport Museum), München, Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-elektrische-lokomotive-1879-von-siemens-halske-im-deutschen-museum-verkehrszentrum-deutsch-transport-museum-munchen-deutschland-image329005105.html
RM2A37DA9–Die erste elektrische Lokomotive, (1879), von Siemens & Halske im Deutschen Museum Verkehrszentrum (Deutsch Transport Museum), München, Deutschland.
4. April 1959 - Pre-View der Industrie-Messe in Hannover: Wann ist dein Geburtstag? Die prosaische Namen für die modernste Entwicklung der Siemens & Halske AG in die elektrische Kodifizierung ist: Digitalrechner 2002 (Digital). Dieser Roboter zeigt zum ersten Mal in Hannover, hält Informationen, berechnet, Briefe schreiben und zeichnet bewegte Bilder Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/4-april-1959-pre-view-der-industrie-messe-in-hannover-wann-ist-dein-geburtstag-die-prosaische-namen-fur-die-modernste-entwicklung-der-siemens-halske-ag-in-die-elektrische-kodifizierung-ist-digitalrechner-2002-digital-dieser-roboter-zeigt-zum-ersten-mal-in-hannover-halt-informationen-berechnet-briefe-schreiben-und-zeichnet-bewegte-bilder-image69357730.html
RME0REDP–4. April 1959 - Pre-View der Industrie-Messe in Hannover: Wann ist dein Geburtstag? Die prosaische Namen für die modernste Entwicklung der Siemens & Halske AG in die elektrische Kodifizierung ist: Digitalrechner 2002 (Digital). Dieser Roboter zeigt zum ersten Mal in Hannover, hält Informationen, berechnet, Briefe schreiben und zeichnet bewegte Bilder
Siemens Halske 1847 Berlin sosep200501-18. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/siemens-halske-1847-berlin-sosep200501-18-image457478402.html
RM2HG7XAA–Siemens Halske 1847 Berlin sosep200501-18.
2. Februar 1959 - ein TV-Sender jetzt auch im Nord Osten von Bayern: der neue Fernseher Absender von Bayern von der Siemens & Halske AG im Auftrag der Bayerischen Broadcasting Station errichtete hat begonnen vor kurzer Zeit senden. Das Foto zeigt die gesamte Installation auf '' Ochsenkopf'' im Fichtelgebirge schicken. Ohne die ein echter an der Spitze der sendende Turm ist 163 Meter hoch gebaut in besonderer Weise und in seiner unteren Teil senden enthält für Fernsehen und Radio, die Post-Empfang für die Funkverbindung zu den Studios Zimmer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/2-februar-1959-ein-tv-sender-jetzt-auch-im-nord-osten-von-bayern-der-neue-fernseher-absender-von-bayern-von-der-siemens-halske-ag-im-auftrag-der-bayerischen-broadcasting-station-errichtete-hat-begonnen-vor-kurzer-zeit-senden-das-foto-zeigt-die-gesamte-installation-auf-ochsenkopf-im-fichtelgebirge-schicken-ohne-die-ein-echter-an-der-spitze-der-sendende-turm-ist-163-meter-hoch-gebaut-in-besonderer-weise-und-in-seiner-unteren-teil-senden-enthalt-fur-fernsehen-und-radio-die-post-empfang-fur-die-funkverbindung-zu-den-studios-zimmer-image69357009.html
RME0RDG1–2. Februar 1959 - ein TV-Sender jetzt auch im Nord Osten von Bayern: der neue Fernseher Absender von Bayern von der Siemens & Halske AG im Auftrag der Bayerischen Broadcasting Station errichtete hat begonnen vor kurzer Zeit senden. Das Foto zeigt die gesamte Installation auf '' Ochsenkopf'' im Fichtelgebirge schicken. Ohne die ein echter an der Spitze der sendende Turm ist 163 Meter hoch gebaut in besonderer Weise und in seiner unteren Teil senden enthält für Fernsehen und Radio, die Post-Empfang für die Funkverbindung zu den Studios Zimmer
Dummy-Modell Aviator und alte deutsche Doppeldecker-Maschine mit Siemens-Halske Sh 14 Sternmotor. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dummy-modell-aviator-und-alte-deutsche-doppeldecker-maschine-mit-siemens-halske-sh-14-sternmotor-57942263.html
RMDA7DXF–Dummy-Modell Aviator und alte deutsche Doppeldecker-Maschine mit Siemens-Halske Sh 14 Sternmotor.
Abbildung: Darstellung der erste elektrische Eisenbahn, von Charles Siemens und Johann Georg Halske, an der Industrieausstellung, Berlin erstellt. Charles Siemens (1823-1883), deutscher Ingenieur und Unternehmer. Johann Georg Halske (1814-1890) ein Deutsches master Mechanic. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-darstellung-der-erste-elektrische-eisenbahn-von-charles-siemens-und-johann-georg-halske-an-der-industrieausstellung-berlin-erstellt-charles-siemens-1823-1883-deutscher-ingenieur-und-unternehmer-johann-georg-halske-1814-1890-ein-deutsches-master-mechanic-vom-19-jahrhundert-image186353404.html
RMMR53JM–Abbildung: Darstellung der erste elektrische Eisenbahn, von Charles Siemens und Johann Georg Halske, an der Industrieausstellung, Berlin erstellt. Charles Siemens (1823-1883), deutscher Ingenieur und Unternehmer. Johann Georg Halske (1814-1890) ein Deutsches master Mechanic. Vom 19. Jahrhundert
Elektrische Kaffeemaschine mit automatischer Schalteinrichtung von Siemens und Halske / elektrische Kaffeemaschinen mit selbsttätiger Schalteinrichtung der Firma Siemens und Halske, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/elektrische-kaffeemaschine-mit-automatischer-schalteinrichtung-von-siemens-und-halske-elektrische-kaffeemaschinen-mit-selbsttatiger-schalteinrichtung-der-firma-siemens-und-halske-historisch-historisch-digital-verbesserte-reproduktion-eines-originals-aus-dem-19-jahrhundert-digitale-reproduktion-einer-originalvorlage-aus-dem-19-jahrhundert-image383029845.html
RF2D74ED9–Elektrische Kaffeemaschine mit automatischer Schalteinrichtung von Siemens und Halske / elektrische Kaffeemaschinen mit selbsttätiger Schalteinrichtung der Firma Siemens und Halske, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert
Telegramm für Motorbestellung mit doppelten Ziffernblättern. Siemens Und Halske. Deutschland. Eisen, Messing und Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/telegramm-fur-motorbestellung-mit-doppelten-ziffernblattern-siemens-und-halske-deutschland-eisen-messing-und-glas-image526874923.html
RM2NH569F–Telegramm für Motorbestellung mit doppelten Ziffernblättern. Siemens Und Halske. Deutschland. Eisen, Messing und Glas
Alte Uhr von Siemens und Halske, Berlin, im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Niederbayern Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/alte-uhr-von-siemens-und-halske-berlin-im-localbahnmuseum-bayerisch-eisenstein-niederbayern-image614687547.html
RM2XM1C6K–Alte Uhr von Siemens und Halske, Berlin, im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Niederbayern
Straßenbahn gross Lichterfelde eine der weltweit ersten elektrischen Straßenbahnen der Firma Siemens & Halske wurde 1881 in Berlin Lichterfelde in Betrieb genommen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/strassenbahn-gross-lichterfelde-eine-der-weltweit-ersten-elektrischen-strassenbahnen-der-firma-siemens-halske-wurde-1881-in-berlin-lichterfelde-in-betrieb-genommen-image464794795.html
RM2J056E3–Straßenbahn gross Lichterfelde eine der weltweit ersten elektrischen Straßenbahnen der Firma Siemens & Halske wurde 1881 in Berlin Lichterfelde in Betrieb genommen
Antike Illustration des elektrischen Telegrafenschreibers Cooke-Wheatstone, patentiert im Mai 1879. Gravur veröffentlicht in Systematischer Bilder Atlas - Bauwesen, Ik Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antike-illustration-des-elektrischen-telegrafenschreibers-cooke-wheatstone-patentiert-im-mai-1879-gravur-veroffentlicht-in-systematischer-bilder-atlas-bauwesen-ik-image516527453.html
RF2N09T11–Antike Illustration des elektrischen Telegrafenschreibers Cooke-Wheatstone, patentiert im Mai 1879. Gravur veröffentlicht in Systematischer Bilder Atlas - Bauwesen, Ik
01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/01-januar-1979-berlin-berlin-bezirkehochzeit1979-osram-werk-in-oudenarder-strasse-einem-der-ubergeordneten-pflanzen-industriegeschichtegeschichte-von-1893-ff-filamenten-aus-osmium-und-wolfram-wurden-hier-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-andere-gegrundet-zuruck-markte-wahrend-des-krieges-verloren-zu-gewinnen-osram-wurde-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-in-der-welt-von-1978-siemens-war-alleiniger-eigentumer-das-genaue-datum-der-aufnahme-nicht-bekannt-foto-paul-glaserdpa-zentralbildzb-image340055026.html
RM2AN6RJA–01. Januar 1979, Berlin: Berlin-Bezirke/Hochzeit/1979 Osram Werk in Oudenarder Straße, einem der übergeordneten Pflanzen //Industrie/Geschichte/Geschichte von 1893 ff., Filamenten aus Osmium und Wolfram wurden hier hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und andere Gegründet zurück Märkte während des Krieges verloren zu gewinnen. OSRAM wurde bald einer der größten Hersteller von Glühlampen in der Welt. Von 1978 Siemens war alleiniger Eigentümer. Das genaue Datum der Aufnahme nicht bekannt. Foto: Paul Glaser/dpa-Zentralbild/ZB
Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/berlin-bezirk-wedding-1979-osram-werk-in-der-oudenarder-strasse-eines-der-stammwerke-industrie-geschichte-geschichte-ab-1893-wurden-hier-filamente-aus-osmium-und-wolfram-hergestellt-os-und-ram-osram-wurde-1919-von-siemens-halske-aeg-und-anderen-gegrundet-um-wahrend-des-krieges-verlorene-markte-zuruckzugewinnen-osram-war-bald-einer-der-grossten-hersteller-von-gluhlampen-der-welt-ab-1978-war-siemens-alleiniger-eigentumer-ende-der-80er-jahre-waren-3000-menschen-in-wedding-beschaftigt-die-verschiedenen-gebaude-wurden-uber-mehrere-jahrzehnte-von-verschiedenen-architekten-gebaut-automatisiert-image360297924.html
RM2BX4YK0–Berlin-Bezirk / Wedding / 1979 Osram-Werk in der Oudenarder Straße, eines der Stammwerke // Industrie / Geschichte / Geschichte ab 1893 wurden hier Filamente aus Osmium und Wolfram hergestellt, OS und RAM. OSRAM wurde 1919 von Siemens Halske, AEG und anderen gegründet, um während des Krieges verlorene Märkte zurückzugewinnen. OSRAM war bald einer der größten Hersteller von Glühlampen der Welt. Ab 1978 war Siemens alleiniger Eigentümer. Ende der 80er Jahre waren 3000 Menschen in Wedding beschäftigt. Die verschiedenen Gebäude wurden über mehrere Jahrzehnte von verschiedenen Architekten gebaut. [Automatisiert
Spiralkabel Kabel von Siemens & Halske, 1900 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/spiralkabel-kabel-von-siemens-halske-1900-image221598214.html
RMPTEJNX–Spiralkabel Kabel von Siemens & Halske, 1900
Verkehr/Verkehr, öffentliche Verkehrsmittel, Straßenbahn, erste elektrische Straßenbahn von Siemens und Halske, Bahnhof Lichterfelde, 1881, Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verkehrverkehr-offentliche-verkehrsmittel-strassenbahn-erste-elektrische-strassenbahn-von-siemens-und-halske-bahnhof-lichterfelde-1881-18850183.html
RMB2JKGR–Verkehr/Verkehr, öffentliche Verkehrsmittel, Straßenbahn, erste elektrische Straßenbahn von Siemens und Halske, Bahnhof Lichterfelde, 1881,
Eine Frau spricht an einem Telefon. Auf der rechten Seite des Schranks befindet sich ein Logo der Firma Siemens und Halske. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-frau-spricht-an-einem-telefon-auf-der-rechten-seite-des-schranks-befindet-sich-ein-logo-der-firma-siemens-und-halske-image360302365.html
RM2BX559H–Eine Frau spricht an einem Telefon. Auf der rechten Seite des Schranks befindet sich ein Logo der Firma Siemens und Halske.
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