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Schwedischer ingenieur john ericsson Stockfotos & Bilder

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Schwedischer ingenieur john ericsson Stockfotos & Bilder

Ericson, John, 31.7.1803 - 8.3.1889, US-Ingenieur schwedischen Ursprungs, Ericsson Cycle, 1852, Holzgravur, 19. Jahrhundert, Stockfoto
RMBAAMH0–Ericson, John, 31.7.1803 - 8.3.1889, US-Ingenieur schwedischen Ursprungs, Ericsson Cycle, 1852, Holzgravur, 19. Jahrhundert,
JOHN ERICSSON (1803-1889) Swedish-American Ingenieur Stockfoto
RMP9JYG0–JOHN ERICSSON (1803-1889) Swedish-American Ingenieur
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RM2F62E17–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson (1803-1889) amerikanischer Ingenieur, Schwedisch geboren. Stockfoto
RM2A602XW–John Ericsson (1803-1889) amerikanischer Ingenieur, Schwedisch geboren.
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RM2BDYN6T–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson. Portrait des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson (geboren Johan Ericsson; 1803-1889) von Arvid Frederick Nyholm, 1912 Stockfoto
RM2R0YF1H–John Ericsson. Portrait des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson (geboren Johan Ericsson; 1803-1889) von Arvid Frederick Nyholm, 1912
John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Er ist am besten bekannt für die Gestaltung des Dampfs Lok Neuheit (mit Ingenieur John Braithwaite) und dem Panzerschiff USS Monitor. Ericsson erfand auch die kalorischen Motor in Stockfoto
RMG15K5G–John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Er ist am besten bekannt für die Gestaltung des Dampfs Lok Neuheit (mit Ingenieur John Braithwaite) und dem Panzerschiff USS Monitor. Ericsson erfand auch die kalorischen Motor in
John Ericsson (1803-1889) amerikanischer Ingenieur, Schwedisch geboren. Stockfoto
RMF7P8DC–John Ericsson (1803-1889) amerikanischer Ingenieur, Schwedisch geboren.
Antiken 1854 Gravur, "John Ericsson." John Ericsson (geb. Johan) (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder, in England und den USA tätig und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbau-Ingenieure. QUELLE: ORIGINAL GRAVUR. Stockfoto
RMHW3KD7–Antiken 1854 Gravur, "John Ericsson." John Ericsson (geb. Johan) (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder, in England und den USA tätig und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbau-Ingenieure. QUELLE: ORIGINAL GRAVUR.
John Ericsson (1803-89) Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur und Erfinder. Gepanzerte Kriegsschiff "Monitor" entwickelt. Holzstich. Stockfoto
RMD9624X–John Ericsson (1803-89) Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur und Erfinder. Gepanzerte Kriegsschiff "Monitor" entwickelt. Holzstich.
John Ericsson, 1803-1889. Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Stockfoto
RMEWFXGA–John Ericsson, 1803-1889. Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur.
John Ericsson Stockfoto
RMANJP4A–John Ericsson
John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 31. Juli 1803 – 8. März 1889), ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, entwarf den ersten Schraubendampfer der US Navy USS Princeton und später das weltweit erste turreted Kriegsschiff USS Monitor Stockfoto
RF2GNF4GH–John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 31. Juli 1803 – 8. März 1889), ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, entwarf den ersten Schraubendampfer der US Navy USS Princeton und später das weltweit erste turreted Kriegsschiff USS Monitor
John Ericsson (* 31. Juli 1803 in Johan Ericsson; * 8. März 1889 in New York) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, der vor allem für die Erfindung des Propellers und als Schiffsdesigner des Kriegsschiffes Monitor bekannt war. Stockfoto
RM2X513A4–John Ericsson (* 31. Juli 1803 in Johan Ericsson; * 8. März 1889 in New York) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, der vor allem für die Erfindung des Propellers und als Schiffsdesigner des Kriegsschiffes Monitor bekannt war.
John Ericsson, Ingenieur, dargestellt in der schwedischen Armee. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMW7CJCC–John Ericsson, Ingenieur, dargestellt in der schwedischen Armee. Artist: Unbekannt
Porträt des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson bei seiner Ankunft in England im Alter von 23 Jahren. Schwarz-Weiß-Abbildung; Stockfoto
RM2J0C6G8–Porträt des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson bei seiner Ankunft in England im Alter von 23 Jahren. Schwarz-Weiß-Abbildung;
Gravurportrait von John Ericsson (1803-1889) schwedisch-amerikanischer Erfinder von Eisenbahndampflokomotiven, einem gepanzerten Kriegsschiff mit Eisenbeschlag und mehreren auf Dampf basierenden Mechanismen Stockfoto
RF2DP5NDY–Gravurportrait von John Ericsson (1803-1889) schwedisch-amerikanischer Erfinder von Eisenbahndampflokomotiven, einem gepanzerten Kriegsschiff mit Eisenbeschlag und mehreren auf Dampf basierenden Mechanismen
Statue von John Ericsson, berühmte schwedische amerikanische Erfinder und Ingenieur in der Mitte des 19. Jahrhunderts, Battery Park, New York City, USA Stockfoto
RMBAGWX1–Statue von John Ericsson, berühmte schwedische amerikanische Erfinder und Ingenieur in der Mitte des 19. Jahrhunderts, Battery Park, New York City, USA
John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Kupferstich von Magazin Forr Och Nu, 1876. Stockfoto
RMEX2C31–John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Kupferstich von Magazin Forr Och Nu, 1876.
John Ericsson, Ingenieur, 1839. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMW7CJCY–John Ericsson, Ingenieur, 1839. Artist: Unbekannt
Statue von John Ericsson, NYC, USA Stockfoto
RMM6HCA9–Statue von John Ericsson, NYC, USA
John Ericsson (1803-89), Ingenieur. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMW7CJG4–John Ericsson (1803-89), Ingenieur. Artist: Unbekannt
JOHN ERICSSON Stockfoto
RMG37T66–JOHN ERICSSON
John Ericsson Denkmal in Göteborg in Schweden Stockfoto
RM2DC4B64–John Ericsson Denkmal in Göteborg in Schweden
John Ericsson. Portrait des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 1803-1889) von Charles DeForest Fredricks, 1861 Stockfoto
RM2R0YF11–John Ericsson. Portrait des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 1803-1889) von Charles DeForest Fredricks, 1861
John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Er ist am besten bekannt für die Gestaltung des Dampfs Lok Neuheit (mit Ingenieur John Braithwaite) und dem Panzerschiff USS Monitor. Ericsson erfand auch die kalorischen Motor in Stockfoto
RMG15GE3–John Ericsson (1803-1889) war ein Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder und Maschinenbauingenieur. Er ist am besten bekannt für die Gestaltung des Dampfs Lok Neuheit (mit Ingenieur John Braithwaite) und dem Panzerschiff USS Monitor. Ericsson erfand auch die kalorischen Motor in
Porträt des schwedisch-amerikanischen Erfinders John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 1803-1889) von Arvid Frederick Nyholm, Öl auf Leinwand, 1912 Stockfoto
RM2HWD9M4–Porträt des schwedisch-amerikanischen Erfinders John Ericsson (geb. Johan Ericsson; 1803-1889) von Arvid Frederick Nyholm, Öl auf Leinwand, 1912
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT40–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
John Ericsson (1803-1889), Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur zum Zeitpunkt seiner Ankunft in Amerika im Jahr 1839. Holzstich Stockfoto
RMD96234–John Ericsson (1803-1889), Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur zum Zeitpunkt seiner Ankunft in Amerika im Jahr 1839. Holzstich
John Ericsson (1803-1889), schwedisch-amerikanischer Ingenieur. Malerei von H. B. aus dem Jahr 1863. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto
RM2PYXDKB–John Ericsson (1803-1889), schwedisch-amerikanischer Ingenieur. Malerei von H. B. aus dem Jahr 1863. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]
John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder / John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19th. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert, Stockfoto
RF2F5WMA7–John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder / John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19th. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert,
Portrait of John Ericsson (1803-1889) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, arbeitete am Entwurf der Eisenbahn-Dampflokomotive Novelty, er entwarf die erste Schraube-angetriebene Dampf-Fregatte USS Princeton der United States Navy. Alte, gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert von La Nature 1889 Stockfoto
RM2F9AR24–Portrait of John Ericsson (1803-1889) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, arbeitete am Entwurf der Eisenbahn-Dampflokomotive Novelty, er entwarf die erste Schraube-angetriebene Dampf-Fregatte USS Princeton der United States Navy. Alte, gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert von La Nature 1889
John Ericsson (* 31. Juli 1803 in Johan Ericsson; * 8. März 1889 in New York) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, der vor allem für die Erfindung des Propellers und als Schiffsdesigner des Kriegsschiffes Monitor bekannt war. Stockfoto
RM2X5139G–John Ericsson (* 31. Juli 1803 in Johan Ericsson; * 8. März 1889 in New York) war ein schwedisch-amerikanischer Erfinder, der vor allem für die Erfindung des Propellers und als Schiffsdesigner des Kriegsschiffes Monitor bekannt war.
John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder / John Ericsson, 31. 1803. - 8. Juli. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19ten Jahrhundert. Jahrhundert, koloriert, koloriert, koloriert, handkoloriert, Handkolorierung, handfarbig, farbig Stockfoto
RF2G039W9–John Ericsson, 31. Juli 1803 - 8. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder / John Ericsson, 31. 1803. - 8. Juli. März 1889, war ein schwedischer Ingenieur und Erfinder, Historisch, historisch, digital verbesserte Reproduktion eines Originals aus dem 19. Jahrhundert / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19ten Jahrhundert. Jahrhundert, koloriert, koloriert, koloriert, handkoloriert, Handkolorierung, handfarbig, farbig
Porträt von Amelia Byam, Ehefrau des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson; Schwarz-Weiß-Illustration; Stockfoto
RM2J0C6GE–Porträt von Amelia Byam, Ehefrau des schwedisch-amerikanischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson; Schwarz-Weiß-Illustration;
Bronzestatue des schwedischen Erfinders John Ericsson (1803-1889) in der Avenyen Street, Göteborg, Schweden Stockfoto
RM2C4PG8Y–Bronzestatue des schwedischen Erfinders John Ericsson (1803-1889) in der Avenyen Street, Göteborg, Schweden
John Ericsson 1901Th Stockfoto
RFT0HKEF–John Ericsson 1901Th
John Ericsson Statue, Nybroplan Square, Stockholm, Schweden, schwedischer Ingenieur und Erfinder Stockfoto
RM2RA8Y6Y–John Ericsson Statue, Nybroplan Square, Stockholm, Schweden, schwedischer Ingenieur und Erfinder
1891-Gravur zeigt Monitor in Hampton Roads (oben links) John Ericsson (oben rechts) und Battle of the Monitor und Merrimac. Stockfoto
RME5484C–1891-Gravur zeigt Monitor in Hampton Roads (oben links) John Ericsson (oben rechts) und Battle of the Monitor und Merrimac.
John Ericsson (31. Juli 1803 – 8. März 1889) war eine amerikanische schwedische geborenen Erfinder und Maschinenbauer Stockfoto
RMBH96BN–John Ericsson (31. Juli 1803 – 8. März 1889) war eine amerikanische schwedische geborenen Erfinder und Maschinenbauer
John Ericsson, schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder, (c 1880). Artist: Whymper Stockfoto
RMW7DRE4–John Ericsson, schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder, (c 1880). Artist: Whymper
John Ericsson (1803-89) Schwedische US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder. Gepanzerte Schiff 'Monitor' entwickelt. Holzstich Stockfoto
RMTXGN9X–John Ericsson (1803-89) Schwedische US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder. Gepanzerte Schiff 'Monitor' entwickelt. Holzstich
John Ericsson. Bevor er 1839 in die USA kam, revolutionierte der in Schweden geborene Ingenieur und Erfinder John Ericsson mit seiner Entwicklung des Schraubenpropellers die Navigation. Stockfoto
RM2BF3WJ3–John Ericsson. Bevor er 1839 in die USA kam, revolutionierte der in Schweden geborene Ingenieur und Erfinder John Ericsson mit seiner Entwicklung des Schraubenpropellers die Navigation.
John Ericsson (1803-1889), Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur zum Zeitpunkt seiner Ankunft in Amerika im Jahr 1839. Holzstich Stockfoto
RMTXGN6E–John Ericsson (1803-1889), Schweden geborenen amerikanischen Ingenieur zum Zeitpunkt seiner Ankunft in Amerika im Jahr 1839. Holzstich
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RMHRKRAT–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson (1803-1889), schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur, als Leutnant in das Feld Jamtland Chasseurs in der schwedischen Armee. Holzstich Stockfoto
RMTXGNA0–John Ericsson (1803-1889), schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur, als Leutnant in das Feld Jamtland Chasseurs in der schwedischen Armee. Holzstich
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT3D–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
John Ericsson (1803-1889), schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur, als Leutnant in das Feld Jamtland Chasseurs in der schwedischen Armee. Holzstich Stockfoto
RMD96230–John Ericsson (1803-1889), schwedischer, US-amerikanischer Ingenieur, als Leutnant in das Feld Jamtland Chasseurs in der schwedischen Armee. Holzstich
Die Solarmaschine experimentierte 1883 von John Ericsson (1803 -1889), einem amerikanischen Ingenieur schwedischer Herkunft, einem der Väter der Nutzung von Sonnenenergie. Der verwendete Reflektor mit versilberten Glasplatten, um die Wärme von Sun auf einen Zylinder mit Wasser zu reflektieren und so Dampf zu erzeugen, um eine Pumpe zu treiben. Alte, gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert von La Nature 1883 Stockfoto
RM2GMG748–Die Solarmaschine experimentierte 1883 von John Ericsson (1803 -1889), einem amerikanischen Ingenieur schwedischer Herkunft, einem der Väter der Nutzung von Sonnenenergie. Der verwendete Reflektor mit versilberten Glasplatten, um die Wärme von Sun auf einen Zylinder mit Wasser zu reflektieren und so Dampf zu erzeugen, um eine Pumpe zu treiben. Alte, gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert von La Nature 1883
Gravur, John Ericsson der Dampflokomotive. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto
RMMR3W9P–Gravur, John Ericsson der Dampflokomotive. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder. Vom 19. Jahrhundert
John Ericsson 1803 bis 1889 Er war ein schwedischer, amerikanischer Erfinder und Ingenieur, der die Schraube Propeller berühmt als eine der am meisten erfunden Stock Vektor
RFT5WTXY–John Ericsson 1803 bis 1889 Er war ein schwedischer, amerikanischer Erfinder und Ingenieur, der die Schraube Propeller berühmt als eine der am meisten erfunden
Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto
RMMR5AE9–Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert
John Ericsson - Schwedisch US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder Stockfoto
RMKPBFFB–John Ericsson - Schwedisch US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder
Statue von John Ericsson, NYC, USA Stockfoto
RMF217BE–Statue von John Ericsson, NYC, USA
John Ericsson. Datum: 1912. Öl auf Segeltuch. MUSEUM: NATIONALE PORTRÄTGALERIE. Stockfoto
RM2R6EWCF–John Ericsson. Datum: 1912. Öl auf Segeltuch. MUSEUM: NATIONALE PORTRÄTGALERIE.
Am 9. März 1862, kämpften die Union Monitor die Konföderierte Fregatte genannt Merrimac, remade in eiserne Eidgenossen. Stockfoto
RFBXXGD6–Am 9. März 1862, kämpften die Union Monitor die Konföderierte Fregatte genannt Merrimac, remade in eiserne Eidgenossen.
030408-N-0000 X-001 Naval Historical Center, Washington, D.C.--diese 1941 Originalgrafiken von Marine Künstler Vernon Howe Bailey trägt den Titel "USS Dahlgren Ericsson am Pier" und befindet sich im ehemaligen New York Navy Yard. Abgebildet sind USS Dahlgren (DD 187) und USS Ericsson (DD-440) mit der damals völlig neuen USS North Carolina (BB-55) im Hintergrund. Es ist eines der Marine in der neuen Kunstausstellung vorgestellten Kunstwerke "der Mann, der den Monitor gemacht: John Ericsson, Ingenieur und Visionär" derzeit im amerikanischen schwedischen historischen Museum in Philadelphia, Pennsylvania, vom 4. April bis Dez. 28 statt. Insgesamt Stockfoto
RMHFEJ9T–030408-N-0000 X-001 Naval Historical Center, Washington, D.C.--diese 1941 Originalgrafiken von Marine Künstler Vernon Howe Bailey trägt den Titel "USS Dahlgren Ericsson am Pier" und befindet sich im ehemaligen New York Navy Yard. Abgebildet sind USS Dahlgren (DD 187) und USS Ericsson (DD-440) mit der damals völlig neuen USS North Carolina (BB-55) im Hintergrund. Es ist eines der Marine in der neuen Kunstausstellung vorgestellten Kunstwerke "der Mann, der den Monitor gemacht: John Ericsson, Ingenieur und Visionär" derzeit im amerikanischen schwedischen historischen Museum in Philadelphia, Pennsylvania, vom 4. April bis Dez. 28 statt. Insgesamt
Statue von John Ericsson in der schwedischen Stadt Göteborg. Stockfoto
RF2PHTJ1E–Statue von John Ericsson in der schwedischen Stadt Göteborg.
Denkmal zu Ehren von John Ericsson (1803-1889) in Stockholm, Schweden. Stockfoto
RMF138GH–Denkmal zu Ehren von John Ericsson (1803-1889) in Stockholm, Schweden.
Statue von John Ericsson, mit einem Modell der USS Monitor, im Battery Park, New York, NY, USA Stockfoto
RF2D6G4NB–Statue von John Ericsson, mit einem Modell der USS Monitor, im Battery Park, New York, NY, USA
John Ericsson, 1912. Stockfoto
RM2FN8WF5–John Ericsson, 1912.
Harper's Lexikon der Vereinigten Staaten Geschichte von 458 A. Dto 1906, nach dem Plan der Benson John De Lossing" basiert. . R-rected Partei Antagonismen. Ericsson, John, Ingenieur; geboren inVVermeland, Schweden, 31. Juli 1803. Hebecame ein hervorragender Ingenieur in seiner owncountry und den Rang eines cap-Tain in der schwedischen Armee erreicht. 1826 hevisited England mit Blick auf die In-troduction seiner Erfindung einer flameengine. Er aktiv in mechanische Verfolgungen engagiert und hat zahlreiche Vorräte- tionen, insbesondere des künstlichen Entwurf, der noch in der Lokomotive Motoren verwendet wird. Er gewann den Preis oflfered, die das Man-che Stockfoto
RM2ANF2BH–Harper's Lexikon der Vereinigten Staaten Geschichte von 458 A. Dto 1906, nach dem Plan der Benson John De Lossing" basiert. . R-rected Partei Antagonismen. Ericsson, John, Ingenieur; geboren inVVermeland, Schweden, 31. Juli 1803. Hebecame ein hervorragender Ingenieur in seiner owncountry und den Rang eines cap-Tain in der schwedischen Armee erreicht. 1826 hevisited England mit Blick auf die In-troduction seiner Erfindung einer flameengine. Er aktiv in mechanische Verfolgungen engagiert und hat zahlreiche Vorräte- tionen, insbesondere des künstlichen Entwurf, der noch in der Lokomotive Motoren verwendet wird. Er gewann den Preis oflfered, die das Man-che
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RMHRKRH2–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RF2DCDBM1–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT4B–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RF2DCDBMH–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RMT81NAK–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto
RMMR5AE7–Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RMT81NAC–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
Flug von Sperren auf der Saima Kanal, Finnland. Ein Schiff ist auf der Flucht. Auf der linken Seite ist ein typisches Bootsmann. Dieser Kanal, die im Jahr 1856 abgeschlossen, verknüpfte Saima See und den Golf von Finnland. Chefingenieur auf Der Kanal wurde Nils Ericson (1802-1860), Bruder des Schwedischen amerikanischer Erfinder John Ericsson (1803-1889). Von Liebig Handel Karte c 1900. Chromolithograph. Stockfoto
RMD96PDJ–Flug von Sperren auf der Saima Kanal, Finnland. Ein Schiff ist auf der Flucht. Auf der linken Seite ist ein typisches Bootsmann. Dieser Kanal, die im Jahr 1856 abgeschlossen, verknüpfte Saima See und den Golf von Finnland. Chefingenieur auf Der Kanal wurde Nils Ericson (1802-1860), Bruder des Schwedischen amerikanischer Erfinder John Ericsson (1803-1889). Von Liebig Handel Karte c 1900. Chromolithograph.
Porträt von John Ericsson (1803-1889), Erfinder, 1855-1865. Stockfoto
RM2WG1NG8–Porträt von John Ericsson (1803-1889), Erfinder, 1855-1865.
. Eine Geschichte der Vereinigten Staaten . Haushalt. Gas, als Mittel der Beleuchtung von Wohnhäusern und Straßen, war in den meisten der großen Städte und Städte eingeführt worden, und Wasserwerke waren Tak-ing den Ort der Brunnen, nicht nur: Zum Zwecke der Beschaffung von sauberem Trinkwasser, aber auch zur Versorgung eines Löschmittels.^ 1836 wurde der Schiffspropeller anstelle von Seitenrädern, als ein Mittel zum Antreiben eines Schiffes, von John Ericsson, einem schwedischen Ingenieur, Avho hadigriert in dieses Land erfolgreich eingeführt. Wirtschaftlichkeit im Kraftstoff, und im Weltraum, und auch in der Macht aus der Tatsache, dass der Propeller und Stockfoto
RM2CE4W30–. Eine Geschichte der Vereinigten Staaten . Haushalt. Gas, als Mittel der Beleuchtung von Wohnhäusern und Straßen, war in den meisten der großen Städte und Städte eingeführt worden, und Wasserwerke waren Tak-ing den Ort der Brunnen, nicht nur: Zum Zwecke der Beschaffung von sauberem Trinkwasser, aber auch zur Versorgung eines Löschmittels.^ 1836 wurde der Schiffspropeller anstelle von Seitenrädern, als ein Mittel zum Antreiben eines Schiffes, von John Ericsson, einem schwedischen Ingenieur, Avho hadigriert in dieses Land erfolgreich eingeführt. Wirtschaftlichkeit im Kraftstoff, und im Weltraum, und auch in der Macht aus der Tatsache, dass der Propeller und
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT31–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder Stockfoto
RMT81NAA–John Ericsson, Schwedisch-US-amerikanischer Erfinder
John Ericsson posiert mit USS Monitor, 1861 Stockfoto
RMT81NAE–John Ericsson posiert mit USS Monitor, 1861
J. Ericsson, Druckbeispiel für das Erinnerungsalbum der Erfinder der Welt (A25) für Allen & Ginter Zigaretten, 1888. Stockfoto
RM2BH3CFB–J. Ericsson, Druckbeispiel für das Erinnerungsalbum der Erfinder der Welt (A25) für Allen & Ginter Zigaretten, 1888.
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT4H–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT2H–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT42–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT28–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.
WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren. Stockfoto
RMCRXT20–WASHINGTON DC, Vereinigte Staaten – das John Ericsson Memorial ehrt den Schwedisch-amerikanischen Ingenieur und Erfinder, der den USS Monitor während des Amerikanischen Bürgerkriegs entworfen hat. Diese Bronzestatue des Bildhauers James Earle Fraser befindet sich im West Potomac Park in der Nähe des Lincoln Memorial und wurde 1926 geweiht. Ericsson ist sitzend dargestellt, flankiert von allegorischen Figuren, die Adventure, Labor und Vision repräsentieren.