Alamy logo

Schwarz weiß dampfzugfotos Stockfotos & Bilder

(197)schwarz weiß dampfzugfotos-Stockvideoclips ansehen
Schnellfilter:

Schwarz weiß dampfzugfotos Stockfotos & Bilder

LNER A4 Klasse Pacific keine 60007 "Sir Nigel Gresley" gesehen werden Nieren bei Rugby Lokomotivenwerk testen. Stockfoto
RMFWNMP3–LNER A4 Klasse Pacific keine 60007 "Sir Nigel Gresley" gesehen werden Nieren bei Rugby Lokomotivenwerk testen.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190CM–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Die Lokomotive ist No.42763 - ein Nottingham 16A Motor. Stockfoto
RMG833ME–Die Lokomotive ist No.42763 - ein Nottingham 16A Motor.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190DB–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Nottingham London Road Station - high-Level nach Osten. Dies war die GNR Nottingham Bahnhof, bevor Victoria eröffnet wurde. Stockfoto
RMG833R8–Nottingham London Road Station - high-Level nach Osten. Dies war die GNR Nottingham Bahnhof, bevor Victoria eröffnet wurde.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190DD–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Ein Stroudley Terrier am Ast des ehemaligen LB & SCR am 24. Mai 1961 an der Spitze der 2,57 zu Havant Hayling Island. Stockfoto
RMG833A0–Ein Stroudley Terrier am Ast des ehemaligen LB & SCR am 24. Mai 1961 an der Spitze der 2,57 zu Havant Hayling Island.
Blick nach Westen am Saxby mit einem ehemaligen Herrn 4F Klasse 0-6-0 No.43937. Stockfoto
RMG833K0–Blick nach Westen am Saxby mit einem ehemaligen Herrn 4F Klasse 0-6-0 No.43937.
S-Bahn trifft auf schwere Schiene irischen Stil. Stockfoto
RMG8369T–S-Bahn trifft auf schwere Schiene irischen Stil.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190DC–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Glastonbury und Street Station an der Verzweigung von Wells, Bridgewater auf der SDJR. Stockfoto
RMG608BM–Glastonbury und Street Station an der Verzweigung von Wells, Bridgewater auf der SDJR.
Die beiden mittleren Spuren in dieser Nord-auf der Suche nach Ansicht der Bargoed Station waren ursprünglich die Rhymney Eisenbahn Hauptstrecke... Stockfoto
RMG609BD–Die beiden mittleren Spuren in dieser Nord-auf der Suche nach Ansicht der Bargoed Station waren ursprünglich die Rhymney Eisenbahn Hauptstrecke...
Eine Pre-Erhaltung-Szene auf die Severn Valley Line mit GW Klasse 4575 Prarie Tank No.5538 an Bridgnorth. Stockfoto
RMG6099C–Eine Pre-Erhaltung-Szene auf die Severn Valley Line mit GW Klasse 4575 Prarie Tank No.5538 an Bridgnorth.
Diese Station ist nun abgerissen und durch zwei Plattform erliegen fast ohne Obdach. C1960 Stockfoto
RMG834NB–Diese Station ist nun abgerissen und durch zwei Plattform erliegen fast ohne Obdach. C1960
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190D6–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Matlock Bath auf der Midland Railway nach Nord Westen. Stockfoto
RMG83567–Matlock Bath auf der Midland Railway nach Nord Westen.
LMS-4F 0-6-0 macht einen Ansatz. Stockfoto
RMG834EC–LMS-4F 0-6-0 macht einen Ansatz.
Klasse 4-4-0 No 30920 "Rugby" Paare auf einen Boot-Zug bei Folkestone Junction-Schulen. Stockfoto
RMFWNM6G–Klasse 4-4-0 No 30920 "Rugby" Paare auf einen Boot-Zug bei Folkestone Junction-Schulen.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190D8–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Es ist Samstag und Zeit mit dem Zug nach Canterbury für Einkaufs- und Freizeitzentrum Persuits. Klasse 2MT Ivatt 2-6-2 t No 41313, Stockfoto
RMFWNMNA–Es ist Samstag und Zeit mit dem Zug nach Canterbury für Einkaufs- und Freizeitzentrum Persuits. Klasse 2MT Ivatt 2-6-2 t No 41313,
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190DG–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
LMS Jubilee Klasse 4-6-0 keine 45740 "Munster" in London Euston mit einem gepackten Zug kommt. Stockfoto
RMFWNMK4–LMS Jubilee Klasse 4-6-0 keine 45740 "Munster" in London Euston mit einem gepackten Zug kommt.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190CF–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Arthur Mace reiste mit dem Nachtzug von Rugby im Hinblick auf die nach oben zu fotografieren Royal Scot breasting Beattock Gipfel. Stockfoto
RMFWNMFM–Arthur Mace reiste mit dem Nachtzug von Rugby im Hinblick auf die nach oben zu fotografieren Royal Scot breasting Beattock Gipfel.
48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967 Stockfoto
RF2T190D9–48267 und andere in Chester Loco, 6. Februar 1967
Klasse D1 umgebaut 4-4-0 Nr. 31743 hält an Canterbury West in einem Zug anhalten von Ramsgate über die Route der S.E.R. Stockfoto
RMFWNM4F–Klasse D1 umgebaut 4-4-0 Nr. 31743 hält an Canterbury West in einem Zug anhalten von Ramsgate über die Route der S.E.R.
Southern Railway Schiene gebaut oberen Quadranten Signal Rahmen H-Klasse 0-4-4 t No 31519 treibt ein Pull und Push zu trainieren, um Oxted. Stockfoto
RMFWNM3K–Southern Railway Schiene gebaut oberen Quadranten Signal Rahmen H-Klasse 0-4-4 t No 31519 treibt ein Pull und Push zu trainieren, um Oxted.
Brighton - Cardiff durch Zug in der Nähe von Lancing in der Obhut des West Country Klasse 4-6-2 No34048 'Credition' mit GWR Wagen. Stockfoto
RMFWNM2D–Brighton - Cardiff durch Zug in der Nähe von Lancing in der Obhut des West Country Klasse 4-6-2 No34048 'Credition' mit GWR Wagen.
Die ehemalige & Y L-Tankstelle am Shaw und Crompton, Blick nach Norden am 29. August 1957. Ein Passagier spezielle aus Blackpool nach Oldham und Stockfoto
RMG608KT–Die ehemalige & Y L-Tankstelle am Shaw und Crompton, Blick nach Norden am 29. August 1957. Ein Passagier spezielle aus Blackpool nach Oldham und
Gresley V2 No.60858 mit zwei Trainer Zug nähert. C1960 Stockfoto
RMG83503–Gresley V2 No.60858 mit zwei Trainer Zug nähert. C1960
Ehemalige große zentrale Direktor Klasse 62670 Marne nähert sich Burton Joyce mit 5,05 Lincoln, Derby-Bahn. Stockfoto
RMG8368E–Ehemalige große zentrale Direktor Klasse 62670 Marne nähert sich Burton Joyce mit 5,05 Lincoln, Derby-Bahn.
Hier geht ein Sheffield Darall B1 Klasse Nr. 61041 unter winterlichen Bedingungen mit einem Up-Zug. 26. Februar 1955. Stockfoto
RMG835X2–Hier geht ein Sheffield Darall B1 Klasse Nr. 61041 unter winterlichen Bedingungen mit einem Up-Zug. 26. Februar 1955.
Thompson-Klasse B1 an der Spitze der Personenzug übergibt ein Stellwerk und Bahnübergang an einem unbekannten Ort im Osten der Stockfoto
RMG83533–Thompson-Klasse B1 an der Spitze der Personenzug übergibt ein Stellwerk und Bahnübergang an einem unbekannten Ort im Osten der
Ein Ivatt 2-6-2 t No.41304 kommt bei Pylle auf die 05:00 Evercreech Junction Highbridge Zug im 19. August 1957. Stockfoto
RMG833X1–Ein Ivatt 2-6-2 t No.41304 kommt bei Pylle auf die 05:00 Evercreech Junction Highbridge Zug im 19. August 1957.
Ex-LMS basierte 4F No.44339 an der Spitze der Buxton, Derby lokale waren im Peak District. Der Zug ist auf dem Monsal D gefangen. Stockfoto
RMG608P3–Ex-LMS basierte 4F No.44339 an der Spitze der Buxton, Derby lokale waren im Peak District. Der Zug ist auf dem Monsal D gefangen.
Heckington, Blick nach Osten, mit einem typischen GNR-Stellwerk und Salto-Signal. Der Zug ist die 2,39 Skegness nach Birmingham. Stockfoto
RMG60984–Heckington, Blick nach Osten, mit einem typischen GNR-Stellwerk und Salto-Signal. Der Zug ist die 2,39 Skegness nach Birmingham.
Der Zug ist ein Klasse B gezogen von einer Gresley O2 Klasse 2-8-0. c1960 Stockfoto
RMG836JJ–Der Zug ist ein Klasse B gezogen von einer Gresley O2 Klasse 2-8-0. c1960
Irische Eisenbahnen Klasse J12 4-4-0 Antrim mit einem Zug an einem unbekannten Station in Irland. C1953. Stockfoto
RMG836D6–Irische Eisenbahnen Klasse J12 4-4-0 Antrim mit einem Zug an einem unbekannten Station in Irland. C1953.
Glasgow Polmadie-basierte Drummong 0-6-0 No.57369 steht an der Elinton Street Station mit einem Personenzug am 10. August 1957. Stockfoto
RMG6095R–Glasgow Polmadie-basierte Drummong 0-6-0 No.57369 steht an der Elinton Street Station mit einem Personenzug am 10. August 1957.
Stanier schwarz 5 Nr. 5057 holt Wasser mit Geschwindigkeit. Die Lage ist vielleicht Dunsmore Tröge zwischen Rugby und Nuneaton. Stockfoto
RMFWNMKH–Stanier schwarz 5 Nr. 5057 holt Wasser mit Geschwindigkeit. Die Lage ist vielleicht Dunsmore Tröge zwischen Rugby und Nuneaton.
Arthur Mace erobert die volle Spannung eine Abfahrt zum Ausdruck bringen. Stockfoto
RMG3RKR6–Arthur Mace erobert die volle Spannung eine Abfahrt zum Ausdruck bringen.
LMS schwarz 5 und eine BR Standard 5. c1960 Stockfoto
RMG833P6–LMS schwarz 5 und eine BR Standard 5. c1960
Die Erecting shop Bogen werksseitig mit einer Nord-London-0-6-0 t ein LMS 3F 0-6-0 auf der rechten Seite. Stockfoto
RMFWNMBY–Die Erecting shop Bogen werksseitig mit einer Nord-London-0-6-0 t ein LMS 3F 0-6-0 auf der rechten Seite.
Eine Szene auf dem 2'3 gauge Tallylyn Eisenbahn, die eines der letzten Schmalspur-Linien in Großbritannien aktiv war. Stockfoto
RMFWN5WC–Eine Szene auf dem 2'3 gauge Tallylyn Eisenbahn, die eines der letzten Schmalspur-Linien in Großbritannien aktiv war.
LMS Jubilee Nr. 45589 "Baroda" - ein Leeds Idolbeck Motor - im Derby mit dem Devon Express. Stockfoto
RMFWNMCM–LMS Jubilee Nr. 45589 "Baroda" - ein Leeds Idolbeck Motor - im Derby mit dem Devon Express.
South Eastern & Chatham H Klasse 0-4-4 t in Canterbury. Stockfoto
RMFWNM3X–South Eastern & Chatham H Klasse 0-4-4 t in Canterbury.
Das Express ist bei Euston hinter zwei UN-umgebaute Claughtons eingetroffen. Das Datum ist ca. 1927. Stockfoto
RMFWNMA5–Das Express ist bei Euston hinter zwei UN-umgebaute Claughtons eingetroffen. Das Datum ist ca. 1927.
Ehemalige LMS Compound Nr. 41162 war eine Rugby-basierte Engine. Stockfoto
RMG3RKNR–Ehemalige LMS Compound Nr. 41162 war eine Rugby-basierte Engine.
Oben wartet Royal Scot Glasgow Central London Euston hinter Camden Pacific "City Of Coventry" lang. Stockfoto
RMFWNMHG–Oben wartet Royal Scot Glasgow Central London Euston hinter Camden Pacific "City Of Coventry" lang.
Ein Webb 17 Kohle Motor Heads ein lokaler Güterverkehr vorbei Rugby North End. Stockfoto
RMFWNMN9–Ein Webb 17 Kohle Motor Heads ein lokaler Güterverkehr vorbei Rugby North End.
LNER A4 Klasse keine 60034 "Herrn Faringdon" während die Lokomotive Austausch von 1948. Die Lage ist unbekannt. Stockfoto
RMFWNMP9–LNER A4 Klasse keine 60034 "Herrn Faringdon" während die Lokomotive Austausch von 1948. Die Lage ist unbekannt.
Ein Stern in Oxford. Great Western 4-6-0 Schuppen keine 4049 "Prinzessin Maud' mit der LNER-Engine im Hintergrund. Stockfoto
RMFWN5TE–Ein Stern in Oxford. Great Western 4-6-0 Schuppen keine 4049 "Prinzessin Maud' mit der LNER-Engine im Hintergrund.
Eine typische Great Western Railway Schuppen Szene der 1950er Jahre. Stockfoto
RMFWN5WH–Eine typische Great Western Railway Schuppen Szene der 1950er Jahre.
Umgebaute Patriot Klasse 4-6-0 Nr. 45527 "Southport" Köpfe durch Crewe auf dem Weg nach Liverpool mit speziellem Cunard. Stockfoto
RMFWNMKB–Umgebaute Patriot Klasse 4-6-0 Nr. 45527 "Southport" Köpfe durch Crewe auf dem Weg nach Liverpool mit speziellem Cunard.
Der Errichtung Shop bei Eastleigh Works. Links und Mitte sind zwei H15 Klasse 4-6-0 und bei King Arthur Class 4-6-0 direkt keine 788 Stockfoto
RMFWNM2P–Der Errichtung Shop bei Eastleigh Works. Links und Mitte sind zwei H15 Klasse 4-6-0 und bei King Arthur Class 4-6-0 direkt keine 788
LENWR George V 4-4-0 "Anteaus" war ein regelmäßiger Motor in Euston in den 1930er Jahren. Stockfoto
RMFWNMP0–LENWR George V 4-4-0 "Anteaus" war ein regelmäßiger Motor in Euston in den 1930er Jahren.
Die North London Railway einsame Kran Tank am Bogen funktioniert. Erbaut im Jahre 1858 von Sharp Stewart und umgewandelt in einen Kran Motor in Stockfoto
RMFWNME1–Die North London Railway einsame Kran Tank am Bogen funktioniert. Erbaut im Jahre 1858 von Sharp Stewart und umgewandelt in einen Kran Motor in
LENWR 0-8-0 s beim Schneiden aufbrechen sich Schuppen bei Crewe Works. Stockfoto
RMFWNMGD–LENWR 0-8-0 s beim Schneiden aufbrechen sich Schuppen bei Crewe Works.
Eine umgebaute Bulleid Pacific bei Birmingham Snow Hill. Stockfoto
RMFWN5W8–Eine umgebaute Bulleid Pacific bei Birmingham Snow Hill.
Der Kessel-Shop bei Doncaster Works. Stockfoto
RMFWNMPF–Der Kessel-Shop bei Doncaster Works.
Arthur Mace Beschreibung dieses Bildes der Patriot Nr. 45512 lautet "Bunsen" The Irish Mail in Eile. Stockfoto
RMFWNMMP–Arthur Mace Beschreibung dieses Bildes der Patriot Nr. 45512 lautet "Bunsen" The Irish Mail in Eile.
Ex-Midland Railway 3F Jinty 0-6-0 t No 47249 durchläuft eine Generalüberholung in Derby Werken in BR Anfangszeit. Stockfoto
RMFWNMHF–Ex-Midland Railway 3F Jinty 0-6-0 t No 47249 durchläuft eine Generalüberholung in Derby Werken in BR Anfangszeit.
Arthur Mace regelmäßig besuchten Euston Station über einen Zeitraum von 35 Jahren und machte eine Reihe von Bildern von Zügen an den Puffer-Haltestellen. Stockfoto
RMFWNMEC–Arthur Mace regelmäßig besuchten Euston Station über einen Zeitraum von 35 Jahren und machte eine Reihe von Bildern von Zügen an den Puffer-Haltestellen.
William Dean Barnum Klasse 2-4-0 s wurden auf der Great Western 1889 eingeführt. Stockfoto
RMFWN5T4–William Dean Barnum Klasse 2-4-0 s wurden auf der Great Western 1889 eingeführt.
Diese Szene eines ehemaligen stammt LENWR Jumbo 2-4-0 Pilotierung eines Prinzen von Wales 4-6-0 bei Euston etwa zur Zeit der Vereinigung im Jahre 1923. Stockfoto
RMFWNMHN–Diese Szene eines ehemaligen stammt LENWR Jumbo 2-4-0 Pilotierung eines Prinzen von Wales 4-6-0 bei Euston etwa zur Zeit der Vereinigung im Jahre 1923.
Hier ein LMS Krabbe 2-6-0 und zwei Stanier 8F 2-8-0 s inmitten der wellige Sonnenlicht zurück. Stockfoto
RMFWNMEH–Hier ein LMS Krabbe 2-6-0 und zwei Stanier 8F 2-8-0 s inmitten der wellige Sonnenlicht zurück.
Eine ehemalige LNER 4-6-0 rundet diese endgültige Priestley Interpretation. Stockfoto
RMG833TE–Eine ehemalige LNER 4-6-0 rundet diese endgültige Priestley Interpretation.
Neue Princess Royal Pacific Nr. 6201 Prinzessin Elizabeth steht neben Baby Schotte 4-6-0 an London Euston Station. Stockfoto
RMFWNMF8–Neue Princess Royal Pacific Nr. 6201 Prinzessin Elizabeth steht neben Baby Schotte 4-6-0 an London Euston Station.
Steg und Bahnübergang vermutlich auf Settle nach Carlisle zeigt Signal Box und Semaphore Signale der Midland Railway. Stockfoto
RMG834PP–Steg und Bahnübergang vermutlich auf Settle nach Carlisle zeigt Signal Box und Semaphore Signale der Midland Railway.
Arthur Class 4-6-0 No.30782 Sir Brian steht mit einem Down waren. Stockfoto
RMG833W3–Arthur Class 4-6-0 No.30782 Sir Brian steht mit einem Down waren.
Gut aussehend Dreizylinder-4-4-0 ist V Klasse Nr. 85 Merlin royal blauen Farbgebung. Stockfoto
RMG8335F–Gut aussehend Dreizylinder-4-4-0 ist V Klasse Nr. 85 Merlin royal blauen Farbgebung.
Die Caledonian Railway Gleneagles Station war der Ankunftsort für die luxuriöse Railway Hotel. Stockfoto
RMG6093N–Die Caledonian Railway Gleneagles Station war der Ankunftsort für die luxuriöse Railway Hotel.
Eine frühe Niederlassung von der London and Birmingham Railway. Stockfoto
RMG6088W–Eine frühe Niederlassung von der London and Birmingham Railway.
Asfordby-Station auf der MR-Linie von Syston, Melton Mowbray mit Kettering-basierte Stanier 8F No.48069. Stockfoto
RMG83458–Asfordby-Station auf der MR-Linie von Syston, Melton Mowbray mit Kettering-basierte Stanier 8F No.48069.
Ex-LNER Pacific Nr. 60159 Bonnie Dundee Edinburgh Haymarket Motor leitet die, Queen of Scots... Stockfoto
RMG608HK–Ex-LNER Pacific Nr. 60159 Bonnie Dundee Edinburgh Haymarket Motor leitet die, Queen of Scots...
L & SWR Eastleigh Schrottplatz am 12. April 1947. Im Vordergrund steht, dass Brighton Terrier B683 eingeklemmt zwischen zwei l & SWR-Sattel Stockfoto
RMG608F5–L & SWR Eastleigh Schrottplatz am 12. April 1947. Im Vordergrund steht, dass Brighton Terrier B683 eingeklemmt zwischen zwei l & SWR-Sattel
Eine M7-Klasse 0-4-4 t nummeriert 30104 steht auf der Plattform während Schwester Motor 30106 lauert im Hintergrund. Stockfoto
RMG836FA–Eine M7-Klasse 0-4-4 t nummeriert 30104 steht auf der Plattform während Schwester Motor 30106 lauert im Hintergrund.
Eine Szene aus Nordwesten der Frau Darley Dale Station ca. 20 Meilen von Derby. Stockfoto
RMG608PN–Eine Szene aus Nordwesten der Frau Darley Dale Station ca. 20 Meilen von Derby.
Die niedrige Überdachung Gebäude von Retford Station auf der East Coast Main Line ist Wirt zu Gresley V2 Klasse 2-6-2 No.60850. Stockfoto
RMG835FR–Die niedrige Überdachung Gebäude von Retford Station auf der East Coast Main Line ist Wirt zu Gresley V2 Klasse 2-6-2 No.60850.
Ex-Great Western Burg Klasse 4-6-0 Nr. 4077 Chepstow Castle in ungewöhnlich schmutzigen Zustand in Brent Knoll-Station. Stockfoto
RMG8357C–Ex-Great Western Burg Klasse 4-6-0 Nr. 4077 Chepstow Castle in ungewöhnlich schmutzigen Zustand in Brent Knoll-Station.
Die Caledonian Railway in Killin. Einzigen Plattform Endstation der Shuttle-Service von Killin Kreuzung auf die Callamer und Oban Stockfoto
RMG608CP–Die Caledonian Railway in Killin. Einzigen Plattform Endstation der Shuttle-Service von Killin Kreuzung auf die Callamer und Oban
Ivatt 2-6-0 No.46506 82B Bristol St. Philip's Marsh zugeordnet wird gesehen rangieren ein Pick-up waren am 19. August 1957. Stockfoto
RMG8348H–Ivatt 2-6-0 No.46506 82B Bristol St. Philip's Marsh zugeordnet wird gesehen rangieren ein Pick-up waren am 19. August 1957.
Garstang und Catterall auf dem ehemaligen LNWR Teil der West Coast Main Line... Stockfoto
RMG608G3–Garstang und Catterall auf dem ehemaligen LNWR Teil der West Coast Main Line...
Einer der denkwürdigsten Railtours die H.B.P fand am 24. August 1952. Stockfoto
RMG608A9–Einer der denkwürdigsten Railtours die H.B.P fand am 24. August 1952.
Die Lage ist Whissendine zwischen Melton Mowbray und Oakham auf der Leicester zu Peterborough Linie. Stockfoto
RMG6097C–Die Lage ist Whissendine zwischen Melton Mowbray und Oakham auf der Leicester zu Peterborough Linie.
28. Februar 1959 war ein trauriger Tag in der Geschichte der Eisenbahn, wie es das Ende des M & GN Joint Railway Systems eingeläutet. Stockfoto
RMG608X5–28. Februar 1959 war ein trauriger Tag in der Geschichte der Eisenbahn, wie es das Ende des M & GN Joint Railway Systems eingeläutet.
Heute würde dieser Ansicht zeigen, dass die in der Nähe von Plattform dieses attraktiven Empfangsgebäude nur gestrippt. Stockfoto
RMG834MW–Heute würde dieser Ansicht zeigen, dass die in der Nähe von Plattform dieses attraktiven Empfangsgebäude nur gestrippt.
Die ehemalige Stadt Dublin Junction Railway verbunden Amiens Street und Westland Row. Hier Klasse J15B No.717... Stockfoto
RMG609A9–Die ehemalige Stadt Dublin Junction Railway verbunden Amiens Street und Westland Row. Hier Klasse J15B No.717...
Gresley V2 Klasse entstehen unter den Steg an einem nassen und grauen Tag. Stockfoto
RMG833WF–Gresley V2 Klasse entstehen unter den Steg an einem nassen und grauen Tag.
Die Caledonian Railway Mount Florida Station auf Glasgow Cathcart Kreis mit BR Standard 2-6-4 t No.80114. Stockfoto
RMG6098M–Die Caledonian Railway Mount Florida Station auf Glasgow Cathcart Kreis mit BR Standard 2-6-4 t No.80114.
Kriegsministerium Sparmaßnahmen 2-8-0 am Skegby mit einer Fracht von Langwith Junction No.90000. 2. Juli 1955. Stockfoto
RMG835CT–Kriegsministerium Sparmaßnahmen 2-8-0 am Skegby mit einer Fracht von Langwith Junction No.90000. 2. Juli 1955.
Laufendem vergossen in Enniskillen am 11. August 1951. Das Hauptthema wird SG3 Klasse 0-6-0 117. Stockfoto
RMG609DW–Laufendem vergossen in Enniskillen am 11. August 1951. Das Hauptthema wird SG3 Klasse 0-6-0 117.
Darlington-Bahnhof, Blick nach Norden von der Southend des Hausbahnsteigs bis am 10. Oktober 1953. Stockfoto
RMG609D2–Darlington-Bahnhof, Blick nach Norden von der Southend des Hausbahnsteigs bis am 10. Oktober 1953.
Newhaven Schuppen am 12. Juli 1947. Stockfoto
RMG60970–Newhaven Schuppen am 12. Juli 1947.
Lostock Gralam auf ehemaligen Cheshire Linien des Ausschusses Bahn mit einer LNER Klasse O2 2-8-0 das Signal vorbei. Stockfoto
RMG83626–Lostock Gralam auf ehemaligen Cheshire Linien des Ausschusses Bahn mit einer LNER Klasse O2 2-8-0 das Signal vorbei.
Skegby-Station mit einem herannahenden Fracht unter der Leitung von Klasse O4/3 No.63751. c1960. Stockfoto
RMG835HP–Skegby-Station mit einem herannahenden Fracht unter der Leitung von Klasse O4/3 No.63751. c1960.
In dieser Szene wird Blick nach Norden es durch die M & GN-Route und die unten waren, Osten bis Süden Lynn durchquert. Stockfoto
RMG6090C–In dieser Szene wird Blick nach Norden es durch die M & GN-Route und die unten waren, Osten bis Süden Lynn durchquert.

Suchergebnisse für Schwarz weiß dampfzugfotos Stock-Fotos & Bilder (197)