LNER A4 Klasse Pacific keine 60007 "Sir Nigel Gresley" gesehen werden Nieren bei Rugby Lokomotivenwerk testen.

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Format:

3664 x 2504 px | 31 x 21,2 cm | 12,2 x 8,3 inches | 300dpi

Ort:

Rugby Locomotive Testing Plant, Rugby, Warwickshire, England, Britain,

Weitere Informationen:

RF2HP4KYW–LNER 4498 A4 Klasse 4-6-2 Sir Nigel Gresley hier in British Railways Blue Lackierung und No 60007 in Barrow Hill

RM2R6M5JN–LNER Class A4 Pacific No 60007 Sir Nigel Gresley verlässt Paignton mit dem Rückweg des englischen Riviera Express am 3. Juni 2023.

RMPBPFAX–Südafrikanische Union Dampflok an der Paddington Station, London, UK

RMBB729C–Sir Nigel Gresley Klasse LNER A4 Pacific 60007 Lokomotive außerhalb der Dundee Railway station UK

RMCWM8P9–LNER A4 Klasse Nr. 4464 "Rohrdommel" Köpfe in Richtung Hampton Loade auf die Severn Valley Railway, Shropshire, England, Europa

RF2BN0797–LNER Plakette auf der Seite von Mallard, der Pacific Class A4 Dampflokomotive Nr. 4468, die heute das schnellste Dampffahrzeug der Welt ist

RME078MW–Detail der ex LNER Klasse A4 Dampf Lok Nr. 4464 Rohrdommel zeigt doppelte Straffung der Schornstein und Pfeife

RF2K3B5NJ–Nr. 4498 Sir Nigel Gresley

RM2N461B5–Gresley LNER A4 Class Pacific 4-6-2 Dampflokomotive Nr. 4484 „Falcon“ in einem benannten Expresszug im Sommer 1939

RMCW091N–LNER Dampf Lok "Stockente" 4-6-2 A4 Pacific Klasse, Nr. 4468, 1938 in Railfest 2012 im national Railway Museum york

RM2R6M5K1–LNER Class A4 Pacific No 60007 Sir Nigel Gresley verlässt Paignton mit dem Rückweg des englischen Riviera Express am 3. Juni 2023.

RMPBPFAB–Südafrikanische Union Dampflok an der Paddington Station, London, UK