Pazifische lokomotivvereinigung Stockfotos & Bilder
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Autorisierte parken, nicht über Nacht parken Schild Alameda County, Pacific Lokomotive Verband los, Sunol, Kalifornien, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/autorisierte-parken-nicht-uber-nacht-parken-schild-alameda-county-pacific-lokomotive-verband-los-sunol-kalifornien-image242147421.htmlRMT1XNE5–Autorisierte parken, nicht über Nacht parken Schild Alameda County, Pacific Lokomotive Verband los, Sunol, Kalifornien,
Southern Pacific Dampf Lok Nr. 2472 vergeht das Signal Waffen in der Nähe von Sunol Depot in Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-dampf-lok-nr-2472-vergeht-das-signal-waffen-in-der-nahe-von-sunol-depot-in-niles-canyon-24701635.htmlRMBC5757–Southern Pacific Dampf Lok Nr. 2472 vergeht das Signal Waffen in der Nähe von Sunol Depot in Niles Canyon
Eisenbahn Lokomotive Zug Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eisenbahn-lokomotive-zug-114849550.htmlRFGJRRNJ–Eisenbahn Lokomotive Zug
Südliche pazifische Dampf Lok #2472. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491475.htmlRMC1MNMK–Südliche pazifische Dampf Lok #2472.
Portland, Oregon, USA. 14. März 2001. Jim Vanderbeck reinigt die Rauchkammer Dampflokomotive SP & S 700 im Brooklyn Roundhouse derzeit in Vorbereitung für ihre Ausflüge nach Spokane. Vanderbeck ist Mitglied des Vereins Pacific Railroad Erhaltung. Bildnachweis: L.e. Baskow/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-portland-oregon-usa-14-marz-2001-jim-vanderbeck-reinigt-die-rauchkammer-dampflokomotive-sp-s-700-im-brooklyn-roundhouse-derzeit-in-vorbereitung-fur-ihre-ausfluge-nach-spokane-vanderbeck-ist-mitglied-des-vereins-pacific-railroad-erhaltung-bildnachweis-le-baskowzuma-drahtalamy-live-nachrichten-147136709.htmlRMJFAJAD–Portland, Oregon, USA. 14. März 2001. Jim Vanderbeck reinigt die Rauchkammer Dampflokomotive SP & S 700 im Brooklyn Roundhouse derzeit in Vorbereitung für ihre Ausflüge nach Spokane. Vanderbeck ist Mitglied des Vereins Pacific Railroad Erhaltung. Bildnachweis: L.e. Baskow/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten
Eisenbahn- und Lok Engineering. T. V. DOW. Präsident amerikanische Luft Bremse Association. Eine gründliche Experte in allen Fragen betreffen - ing für die Druckluftbremse. Er trat in die em-Trick der Fitchburg Railroad, jetzt abgesehen von der Boston und Maine. 1888 wurde er Inspektor der Druckluftbremse, und im Jahre 1892 wurde an der Luft Brakeinstructor gefördert, Weiterbildung in diesem capacityuntil als Allgemeine Druckluftbremse In-spector auf der Canadian Pacific, 1901 ernannt. 1904 wurde er zum General AirBrake Inspektor auf dem Erie und mit der Firma je hasremained Seit. Nachruf. James F. Walsh. Die zahlreichen Freunde der Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lok-engineering-t-v-dow-prasident-amerikanische-luft-bremse-association-eine-grundliche-experte-in-allen-fragen-betreffen-ing-fur-die-druckluftbremse-er-trat-in-die-em-trick-der-fitchburg-railroad-jetzt-abgesehen-von-der-boston-und-maine-1888-wurde-er-inspektor-der-druckluftbremse-und-im-jahre-1892-wurde-an-der-luft-brakeinstructor-gefordert-weiterbildung-in-diesem-capacityuntil-als-allgemeine-druckluftbremse-in-spector-auf-der-canadian-pacific-1901-ernannt-1904-wurde-er-zum-general-airbrake-inspektor-auf-dem-erie-und-mit-der-firma-je-hasremained-seit-nachruf-james-f-walsh-die-zahlreichen-freunde-der-image339260772.htmlRM2AKXJG4–Eisenbahn- und Lok Engineering. T. V. DOW. Präsident amerikanische Luft Bremse Association. Eine gründliche Experte in allen Fragen betreffen - ing für die Druckluftbremse. Er trat in die em-Trick der Fitchburg Railroad, jetzt abgesehen von der Boston und Maine. 1888 wurde er Inspektor der Druckluftbremse, und im Jahre 1892 wurde an der Luft Brakeinstructor gefördert, Weiterbildung in diesem capacityuntil als Allgemeine Druckluftbremse In-spector auf der Canadian Pacific, 1901 ernannt. 1904 wurde er zum General AirBrake Inspektor auf dem Erie und mit der Firma je hasremained Seit. Nachruf. James F. Walsh. Die zahlreichen Freunde der
Südliche pazifische Dampf Lok #2472. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491439.htmlRMC1MNKB–Südliche pazifische Dampf Lok #2472.
. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und des rollenden Stoffes. Technische Studie von den Eigenschaften des Kühleisenund seines Verhältnisses zu den Bedingungen, unter denen es dienen soll, wird ein noch breiteres Feld gefunden und der Dienst in eachclass wird zufriedener. Chicago Car Foremens AssociationDie jährliche Sitzung der oben genannten Männer-tionierten Vereinigung wurde vor kurzem im Morrison Hotel, statt. Chicago, und die Fol-lowing; wurden Offiziere für das Jahr1919 gewählt: Präsident. E. C. Chenoweth. Me-chanical Engineer, Chicago, Rock Island & Pacific : First V Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivtechnik-eine-praktische-zeitschrift-der-eisenbahn-triebkraft-und-des-rollenden-stoffes-technische-studie-von-den-eigenschaften-des-kuhleisenund-seines-verhaltnisses-zu-den-bedingungen-unter-denen-es-dienen-soll-wird-ein-noch-breiteres-feld-gefunden-und-der-dienst-in-eachclass-wird-zufriedener-chicago-car-foremens-associationdie-jahrliche-sitzung-der-oben-genannten-manner-tionierten-vereinigung-wurde-vor-kurzem-im-morrison-hotel-statt-chicago-und-die-fol-lowing-wurden-offiziere-fur-das-jahr1919-gewahlt-prasident-e-c-chenoweth-me-chanical-engineer-chicago-rock-island-pacific-first-v-image371812142.htmlRM2CGWE52–. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und des rollenden Stoffes. Technische Studie von den Eigenschaften des Kühleisenund seines Verhältnisses zu den Bedingungen, unter denen es dienen soll, wird ein noch breiteres Feld gefunden und der Dienst in eachclass wird zufriedener. Chicago Car Foremens AssociationDie jährliche Sitzung der oben genannten Männer-tionierten Vereinigung wurde vor kurzem im Morrison Hotel, statt. Chicago, und die Fol-lowing; wurden Offiziere für das Jahr1919 gewählt: Präsident. E. C. Chenoweth. Me-chanical Engineer, Chicago, Rock Island & Pacific : First V
Südliche pazifische Dampf Lok #2472. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491421.htmlRMC1MNJN–Südliche pazifische Dampf Lok #2472.
. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift für Eisenbahn-Triebkraft und Rollmaterial. Von W. R. Scott, Präsident des Südens, dass sie als akzeptierte Standards mit den Linien ern Pacific, Texas und Louisiana angesehen werden können, Gleichstrommotorausrüstung. Die bi-polare getriebelose die Konvention der Division VI, Käufe und Geschäfte, Motorantrieb ist auf Gleichstrommotoren beschränkt, sondern der American Railway Association, wird auch eingeared Achsantrieb ist sowohl für Gleichstrom und Atlantic City, Juni 16 bis 18 einschließlich. Shop Kinks Spannfutter für die Aufnahme von Naben Liner Fräsen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivtechnik-eine-praktische-zeitschrift-fur-eisenbahn-triebkraft-und-rollmaterial-von-w-r-scott-prasident-des-sudens-dass-sie-als-akzeptierte-standards-mit-den-linien-ern-pacific-texas-und-louisiana-angesehen-werden-konnen-gleichstrommotorausrustung-die-bi-polare-getriebelose-die-konvention-der-division-vi-kaufe-und-geschafte-motorantrieb-ist-auf-gleichstrommotoren-beschrankt-sondern-der-american-railway-association-wird-auch-eingeared-achsantrieb-ist-sowohl-fur-gleichstrom-und-atlantic-city-juni-16-bis-18-einschliesslich-shop-kinks-spannfutter-fur-die-aufnahme-von-naben-liner-frasen-image375899478.htmlRM2CRFKHA–. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift für Eisenbahn-Triebkraft und Rollmaterial. Von W. R. Scott, Präsident des Südens, dass sie als akzeptierte Standards mit den Linien ern Pacific, Texas und Louisiana angesehen werden können, Gleichstrommotorausrüstung. Die bi-polare getriebelose die Konvention der Division VI, Käufe und Geschäfte, Motorantrieb ist auf Gleichstrommotoren beschränkt, sondern der American Railway Association, wird auch eingeared Achsantrieb ist sowohl für Gleichstrom und Atlantic City, Juni 16 bis 18 einschließlich. Shop Kinks Spannfutter für die Aufnahme von Naben Liner Fräsen
Südliche pazifische Dampf Lok #2472 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491321.htmlRMC1MNF5–Südliche pazifische Dampf Lok #2472
. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. H. H. VAUGHAN / ICE Prest. M. M. Assn. Juni. Der Präsident der Master Me-chanics Association ist Herr William Mc-intosh, Superintendent der Motive Power der Central Railroad von New Jersey.die drei Vizepräsidenten der Associa-tion, in der Reihenfolge ihrer Wahl, sind Herr. H. H. Vaughan, Assistent des Vizepräsidenten der Canadian Pacific Rail-Way; Mr, George W. Wildin, MechanicalSuperintendent der New ifork, Newhaven & Hartford Railroad, und Mr. K. II Clark, General Superintendent Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivbau-eine-praktische-zeitschrift-fur-triebkraft-und-schienenfahrzeuge-h-h-vaughan-ice-prest-m-m-assn-juni-der-prasident-der-master-me-chanics-association-ist-herr-william-mc-intosh-superintendent-der-motive-power-der-central-railroad-von-new-jerseydie-drei-vizeprasidenten-der-associa-tion-in-der-reihenfolge-ihrer-wahl-sind-herr-h-h-vaughan-assistent-des-vizeprasidenten-der-canadian-pacific-rail-way-mr-george-w-wildin-mechanicalsuperintendent-der-new-ifork-newhaven-hartford-railroad-und-mr-k-ii-clark-general-superintendent-image371893844.htmlRM2CH16B0–. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. H. H. VAUGHAN / ICE Prest. M. M. Assn. Juni. Der Präsident der Master Me-chanics Association ist Herr William Mc-intosh, Superintendent der Motive Power der Central Railroad von New Jersey.die drei Vizepräsidenten der Associa-tion, in der Reihenfolge ihrer Wahl, sind Herr. H. H. Vaughan, Assistent des Vizepräsidenten der Canadian Pacific Rail-Way; Mr, George W. Wildin, MechanicalSuperintendent der New ifork, Newhaven & Hartford Railroad, und Mr. K. II Clark, General Superintendent
Südliche pazifische Dampf Lok #2472. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491407.htmlRMC1MNJ7–Südliche pazifische Dampf Lok #2472.
. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn-Zeitschrift . ncinnati, Ohio, ist 17,500 lbs. SCHMIERVORRICHTUNG FÜR LOKOMOTIVE LUFTPUMPEN. Erhebliche Probleme wurden durch den Verschleiß der Luftkolbenpackringe und der Luftzylinder der loko-motorischen Luftpumpen aufgrund unzureichender Schmierung verursacht. Die dazugehörige Zeichnung zeigt einen Schmierer, der in den letzten drei Jahren auf der Northern Pacific Railway eingesetzt wurde.Diese Verbände bei Atlantic City, N. J. die Master CarBuilders Association wird sich vom 13. Bis 15. Juni treffen, unddie American Railway Master Mechanics Association, JuneIS bis 20. Eine Taube Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikanischer-ingenieur-und-eisenbahn-zeitschrift-ncinnati-ohio-ist-17500-lbs-schmiervorrichtung-fur-lokomotive-luftpumpen-erhebliche-probleme-wurden-durch-den-verschleiss-der-luftkolbenpackringe-und-der-luftzylinder-der-loko-motorischen-luftpumpen-aufgrund-unzureichender-schmierung-verursacht-die-dazugehorige-zeichnung-zeigt-einen-schmierer-der-in-den-letzten-drei-jahren-auf-der-northern-pacific-railway-eingesetzt-wurdediese-verbande-bei-atlantic-city-n-j-die-master-carbuilders-association-wird-sich-vom-13-bis-15-juni-treffen-unddie-american-railway-master-mechanics-association-juneis-bis-20-eine-taube-image375749339.htmlRM2CR8T37–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn-Zeitschrift . ncinnati, Ohio, ist 17,500 lbs. SCHMIERVORRICHTUNG FÜR LOKOMOTIVE LUFTPUMPEN. Erhebliche Probleme wurden durch den Verschleiß der Luftkolbenpackringe und der Luftzylinder der loko-motorischen Luftpumpen aufgrund unzureichender Schmierung verursacht. Die dazugehörige Zeichnung zeigt einen Schmierer, der in den letzten drei Jahren auf der Northern Pacific Railway eingesetzt wurde.Diese Verbände bei Atlantic City, N. J. die Master CarBuilders Association wird sich vom 13. Bis 15. Juni treffen, unddie American Railway Master Mechanics Association, JuneIS bis 20. Eine Taube
Südliche pazifische Dampf Lok #2472 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491341.htmlRMC1MNFW–Südliche pazifische Dampf Lok #2472
. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. Im Jahr 1903 wurde er zum Upcrin-ti nd nt oi i hicago & Alton ernannt, und im Jahr 1908 trat er in den Dienst der Union Pacific, und ■ für einige Zeit als Superintendent der e macht, wurde er zum Assistant General Manager ernannt, Welche Position er noch D. I. CRAWFORD, Präsident, M. M. Association. sylvania Linien westlich von Pittsburgh, den Ort, den er jetzt füllt. Herr C. E. Fuller, der Präsident des Master Car Builders Association, begann 1880 seine Karriere als Eisenbahner bei Vandalia als Zeichner. 1889 war er AP-poin Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivbau-eine-praktische-zeitschrift-fur-triebkraft-und-schienenfahrzeuge-im-jahr-1903-wurde-er-zum-upcrin-ti-nd-nt-oi-i-hicago-alton-ernannt-und-im-jahr-1908-trat-er-in-den-dienst-der-union-pacific-und-fur-einige-zeit-als-superintendent-der-e-macht-wurde-er-zum-assistant-general-manager-ernannt-welche-position-er-noch-d-i-crawford-prasident-m-m-association-sylvania-linien-westlich-von-pittsburgh-den-ort-den-er-jetzt-fullt-herr-c-e-fuller-der-prasident-des-master-car-builders-association-begann-1880-seine-karriere-als-eisenbahner-bei-vandalia-als-zeichner-1889-war-er-ap-poin-image371940201.htmlRM2CH39EH–. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. Im Jahr 1903 wurde er zum Upcrin-ti nd nt oi i hicago & Alton ernannt, und im Jahr 1908 trat er in den Dienst der Union Pacific, und ■ für einige Zeit als Superintendent der e macht, wurde er zum Assistant General Manager ernannt, Welche Position er noch D. I. CRAWFORD, Präsident, M. M. Association. sylvania Linien westlich von Pittsburgh, den Ort, den er jetzt füllt. Herr C. E. Fuller, der Präsident des Master Car Builders Association, begann 1880 seine Karriere als Eisenbahner bei Vandalia als Zeichner. 1889 war er AP-poin
Südliche pazifische Dampf Lok #2472 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491374.htmlRMC1MNH2–Südliche pazifische Dampf Lok #2472
. Geschichte der Tour der Vereinigten Staaten von Honorary Commercial Kommissars von China unter Schirmherrschaft der assoziierten Handelskammern der Pazifikküste ... 3. Mai - 30. Juni 1915 . ural Gesellschaft und Pädagogische Vereinigung. S. C. Thomas Sze e- Kohlenhändler und stellvertretender Geschäftsführer, Kailan Mining r Administration, Tientsin. Ehemaliger Lokomotivsuperintendent, Tientsin-Pukow und Peking-Mukden Eisenbahnen. f Chai-Chang Woo Senior Secretary, Ministry of Agriculture and Commerce, Peking. r Hsieh Yu; Tea Merchant und Director, Hulchow Tea Trade Union. ;,- ehemaliger Manager, Yuen Sheng Lung und Yung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/geschichte-der-tour-der-vereinigten-staaten-von-honorary-commercial-kommissars-von-china-unter-schirmherrschaft-der-assoziierten-handelskammern-der-pazifikkuste-3-mai-30-juni-1915-ural-gesellschaft-und-padagogische-vereinigung-s-c-thomas-sze-e-kohlenhandler-und-stellvertretender-geschaftsfuhrer-kailan-mining-r-administration-tientsin-ehemaliger-lokomotivsuperintendent-tientsin-pukow-und-peking-mukden-eisenbahnen-f-chai-chang-woo-senior-secretary-ministry-of-agriculture-and-commerce-peking-r-hsieh-yu-tea-merchant-und-director-hulchow-tea-trade-union-ehemaliger-manager-yuen-sheng-lung-und-yung-image369642440.htmlRM2CDAJKM–. Geschichte der Tour der Vereinigten Staaten von Honorary Commercial Kommissars von China unter Schirmherrschaft der assoziierten Handelskammern der Pazifikküste ... 3. Mai - 30. Juni 1915 . ural Gesellschaft und Pädagogische Vereinigung. S. C. Thomas Sze e- Kohlenhändler und stellvertretender Geschäftsführer, Kailan Mining r Administration, Tientsin. Ehemaliger Lokomotivsuperintendent, Tientsin-Pukow und Peking-Mukden Eisenbahnen. f Chai-Chang Woo Senior Secretary, Ministry of Agriculture and Commerce, Peking. r Hsieh Yu; Tea Merchant und Director, Hulchow Tea Trade Union. ;,- ehemaliger Manager, Yuen Sheng Lung und Yung
Südliche pazifische Dampf Lok #2472. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sudliche-pazifische-dampf-lok-2472-35491391.htmlRMC1MNHK–Südliche pazifische Dampf Lok #2472.
. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. 9 Personals 33i Verbesserungen auf den Vandalia 338 Square Deals in Oil 339 B. von L. E. Convention 341 Railroad Building and Irrigation 341 General Foremens Association: Individual Effort. D. E. Barton 304 Kaufhäuser Abteilung und Geschäfte (Ausschuss) 311 Rundhauslüftung. J. VV. Crysler... 313 die Kaufhäuser (Diskussion) 328 H. Emerson über Einzelarbeit 343 Lokomotiven: •Heavy 2-S-o auf den Big Four 309 *ten-heeler, Ulster & Delaware 310 •Baldwin 2 so für den Westpazifik... 329 • Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivbau-eine-praktische-zeitschrift-fur-triebkraft-und-schienenfahrzeuge-9-personals-33i-verbesserungen-auf-den-vandalia-338-square-deals-in-oil-339-b-von-l-e-convention-341-railroad-building-and-irrigation-341-general-foremens-association-individual-effort-d-e-barton-304-kaufhauser-abteilung-und-geschafte-ausschuss-311-rundhausluftung-j-vv-crysler-313-die-kaufhauser-diskussion-328-h-emerson-uber-einzelarbeit-343-lokomotiven-heavy-2-s-o-auf-den-big-four-309-ten-heeler-ulster-delaware-310-baldwin-2-so-fur-den-westpazifik-329-image371841641.htmlRM2CGXRPH–. Eisenbahn- und Lokomotivbau: Eine praktische Zeitschrift für Triebkraft und Schienenfahrzeuge. 9 Personals 33i Verbesserungen auf den Vandalia 338 Square Deals in Oil 339 B. von L. E. Convention 341 Railroad Building and Irrigation 341 General Foremens Association: Individual Effort. D. E. Barton 304 Kaufhäuser Abteilung und Geschäfte (Ausschuss) 311 Rundhauslüftung. J. VV. Crysler... 313 die Kaufhäuser (Diskussion) 328 H. Emerson über Einzelarbeit 343 Lokomotiven: •Heavy 2-S-o auf den Big Four 309 *ten-heeler, Ulster & Delaware 310 •Baldwin 2 so für den Westpazifik... 329 •
Southern Pacific Steam Lok #2472 Niles Canyon durchzieht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-steam-lok-2472-niles-canyon-durchzieht-35491458.htmlRMC1MNM2–Southern Pacific Steam Lok #2472 Niles Canyon durchzieht.
. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und des rollenden Stoffes. Teil preiswerter, und die Metallstrukturen haben längere Lebensdauer unter natürlichem Verschleiß und sind im Allgemeinen befriedigender als Holz oder Holz und Eisen in der Kombination. Schienenfahrzeuge. Der Bericht des Ausschusses der Master Mechanics Association, über RailMotors, der auf der Re-Cent-Convention vorgestellt wurde, zeigte, dass die Bauarbeiten in diesem Land auf der Union Pacific Railroad durchgeführt wurde, die Unternehmen haben neun Benzin-Autos gebaut, von denen jeder einen direkten mechan-ical-Antrieb hat. Ihr neuestes Design Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivtechnik-eine-praktische-zeitschrift-der-eisenbahn-triebkraft-und-des-rollenden-stoffes-teil-preiswerter-und-die-metallstrukturen-haben-langere-lebensdauer-unter-naturlichem-verschleiss-und-sind-im-allgemeinen-befriedigender-als-holz-oder-holz-und-eisen-in-der-kombination-schienenfahrzeuge-der-bericht-des-ausschusses-der-master-mechanics-association-uber-railmotors-der-auf-der-re-cent-convention-vorgestellt-wurde-zeigte-dass-die-bauarbeiten-in-diesem-land-auf-der-union-pacific-railroad-durchgefuhrt-wurde-die-unternehmen-haben-neun-benzin-autos-gebaut-von-denen-jeder-einen-direkten-mechan-ical-antrieb-hat-ihr-neuestes-design-image371840740.htmlRM2CGXPJC–. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und des rollenden Stoffes. Teil preiswerter, und die Metallstrukturen haben längere Lebensdauer unter natürlichem Verschleiß und sind im Allgemeinen befriedigender als Holz oder Holz und Eisen in der Kombination. Schienenfahrzeuge. Der Bericht des Ausschusses der Master Mechanics Association, über RailMotors, der auf der Re-Cent-Convention vorgestellt wurde, zeigte, dass die Bauarbeiten in diesem Land auf der Union Pacific Railroad durchgeführt wurde, die Unternehmen haben neun Benzin-Autos gebaut, von denen jeder einen direkten mechan-ical-Antrieb hat. Ihr neuestes Design
Southern Pacific Steam Locomotive #2472 durchläuft die verräterischen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-steam-locomotive-2472-durchlauft-die-verraterischen-35491361.htmlRMC1MNGH–Southern Pacific Steam Locomotive #2472 durchläuft die verräterischen.
Ehemaligen Southern Pacific Lokomotive 2472 führt über eine Brücke über Niles Canyon. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ehemaligen-southern-pacific-lokomotive-2472-fuhrt-uber-eine-brucke-uber-niles-canyon-83173798.htmlRMER8W0P–Ehemaligen Southern Pacific Lokomotive 2472 führt über eine Brücke über Niles Canyon.
. Eisenbahn- und Lokomotivbau : eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und Rollmaterial . E VictorianRailways, scheint sein Zeichen zu machen. In einer kürzlich erarbeiteten Rendite, die die Vergleichsergebnisse der Arbeiten für zehn Monate bis April 1903 und April 1904 ergibt, stellen wir eine Reduzierung der Arbeitskosten um 135,510 US-Dollar fest. Herr W. E. Fowler, Meisterwagenbaumeister der Canadian Pacific Railway, hat bei der jüngsten Zusammenbauung den zweiten Vizepräsidenten der M.C. B. Association gewählt. Er war Autobauer auf der St. L..I. M. & S., bei Baring Cross Shops, Ark.,vom 1880. März bis September, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eisenbahn-und-lokomotivbau-eine-praktische-zeitschrift-der-eisenbahn-triebkraft-und-rollmaterial-e-victorianrailways-scheint-sein-zeichen-zu-machen-in-einer-kurzlich-erarbeiteten-rendite-die-die-vergleichsergebnisse-der-arbeiten-fur-zehn-monate-bis-april-1903-und-april-1904-ergibt-stellen-wir-eine-reduzierung-der-arbeitskosten-um-135510-us-dollar-fest-herr-w-e-fowler-meisterwagenbaumeister-der-canadian-pacific-railway-hat-bei-der-jungsten-zusammenbauung-den-zweiten-vizeprasidenten-der-mc-b-association-gewahlt-er-war-autobauer-auf-der-st-li-m-s-bei-baring-cross-shops-arkvom-1880-marz-bis-september-image372016404.htmlRM2CH6PM4–. Eisenbahn- und Lokomotivbau : eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und Rollmaterial . E VictorianRailways, scheint sein Zeichen zu machen. In einer kürzlich erarbeiteten Rendite, die die Vergleichsergebnisse der Arbeiten für zehn Monate bis April 1903 und April 1904 ergibt, stellen wir eine Reduzierung der Arbeitskosten um 135,510 US-Dollar fest. Herr W. E. Fowler, Meisterwagenbaumeister der Canadian Pacific Railway, hat bei der jüngsten Zusammenbauung den zweiten Vizepräsidenten der M.C. B. Association gewählt. Er war Autobauer auf der St. L..I. M. & S., bei Baring Cross Shops, Ark.,vom 1880. März bis September,
Front-End der Southern Pacific Dampflok #2472 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-front-end-der-southern-pacific-dampflok-2472-35491497.htmlRMC1MNND–Front-End der Southern Pacific Dampflok #2472
Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-niles-canyon-railways-dampfmaschine-quincy-railroad-company-nr-2-und-im-westlichen-pazifik-918-d-teilen-die-gleise-am-niles-47212345.htmlRMCMPKR5–Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles.
Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-niles-canyon-railways-dampfmaschine-quincy-railroad-company-nr-2-und-im-westlichen-pazifik-918-d-teilen-die-gleise-am-niles-47212348.htmlRMCMPKR8–Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles.
Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-niles-canyon-railways-dampfmaschine-quincy-railroad-company-nr-2-und-im-westlichen-pazifik-918-d-teilen-die-gleise-am-niles-47212346.htmlRMCMPKR6–Niles Canyon Railways Dampfmaschine Quincy Railroad Company Nr. 2 und im westlichen Pazifik 918-D teilen die Gleise am Niles.
Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-zieht-einen-guterzug-durch-niles-canyon-in-der-nahe-von-sunol-kalifornien-36420190.htmlRMC37292–Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien.
Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-zieht-einen-guterzug-durch-niles-canyon-in-der-nahe-von-sunol-kalifornien-36420184.htmlRMC3728T–Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien.
Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-zieht-einen-guterzug-durch-niles-canyon-in-der-nahe-von-sunol-kalifornien-36420165.htmlRMC37285–Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien.
Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-zieht-einen-guterzug-durch-niles-canyon-in-der-nahe-von-sunol-kalifornien-36420178.htmlRMC3728J–Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien.
Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-zieht-einen-guterzug-durch-niles-canyon-in-der-nahe-von-sunol-kalifornien-36900595.htmlRMC40Y2B–Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 zieht einen Güterzug durch Niles Canyon in der Nähe von Sunol, Kalifornien.
Robert-Dollar Co. Dampfmaschine #3 und Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 am Sunol Bahnhof in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-und-southern-pacific-sd-9-diesel-5472-am-sunol-bahnhof-in-sunol-kalifornien-36420170.htmlRMC3728A–Robert-Dollar Co. Dampfmaschine #3 und Southern Pacific SD-9 Diesel #5472 am Sunol Bahnhof in Sunol, Kalifornien.
Der Ingenieur lehnt sich aus dem Führerhaus des Dampfs Lokomotive Mason County Logging #7. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-ingenieur-lehnt-sich-aus-dem-fuhrerhaus-des-dampfs-lokomotive-mason-county-logging-7-29329326.htmlRMBKM1RX–Der Ingenieur lehnt sich aus dem Führerhaus des Dampfs Lokomotive Mason County Logging #7.
California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-0-6-0st-10-fuhrt-eine-doppelveranstaltung-durch-niles-canyon-29247544.htmlRMBKG9F4–California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon
California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-0-6-0st-10-fuhrt-eine-doppelveranstaltung-durch-niles-canyon-29247009.htmlRMBKG8T1–California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon
California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-0-6-0st-10-fuhrt-eine-doppelveranstaltung-durch-niles-canyon-29247050.htmlRMBKG8WE–California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung durch Niles Canyon
Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mason-county-logging-7-fuhrt-einen-guterzug-durch-niles-canyon-29093308.htmlRMBK98PM–Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon
ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-aclo-2-6-2-t-quincy-railroad-nr-2-zieht-ein-personenzug-durch-niles-canyon-in-sunol-kalifornien-47212355.htmlRMCMPKRF–ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien
Quincy Railroad Nr. 2, ein ALCO 2-6-2 t, Lüftungsschlitze Dampf im NCRy Sunol Depot. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quincy-railroad-nr-2-ein-alco-2-6-2-t-luftungsschlitze-dampf-im-ncry-sunol-depot-47212340.htmlRMCMPKR0–Quincy Railroad Nr. 2, ein ALCO 2-6-2 t, Lüftungsschlitze Dampf im NCRy Sunol Depot.
ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-aclo-2-6-2-t-quincy-railroad-nr-2-zieht-ein-personenzug-durch-niles-canyon-in-sunol-kalifornien-47212350.htmlRMCMPKRA–ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien
ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-aclo-2-6-2-t-quincy-railroad-nr-2-zieht-ein-personenzug-durch-niles-canyon-in-sunol-kalifornien-47212359.htmlRMCMPKRK–ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien
ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-aclo-2-6-2-t-quincy-railroad-nr-2-zieht-ein-personenzug-durch-niles-canyon-in-sunol-kalifornien-47212362.htmlRMCMPKRP–ACLO 2-6-2 t Quincy Railroad Nr. 2 zieht ein Personenzug durch Niles Canyon in Sunol, Kalifornien
Quincy Railroad Nr. 2 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon für Niles Canyon Railway. Erbaut im Jahre 1924 von ALCO in Schenectady, New York, der Quincy Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quincy-railroad-nr-2-zieht-einen-personenzug-durch-niles-canyon-fur-niles-canyon-railway-erbaut-im-jahre-1924-von-alco-in-schenectady-new-york-der-quincy-144309123.htmlRMJANRN7–Quincy Railroad Nr. 2 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon für Niles Canyon Railway. Erbaut im Jahre 1924 von ALCO in Schenectady, New York, der Quincy
Typenschild auf der Robert-Dollar Co. Dampfmaschine #3 in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-typenschild-auf-der-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-in-sunol-kalifornien-36274975.htmlRMC30D2R–Typenschild auf der Robert-Dollar Co. Dampfmaschine #3 in Sunol, Kalifornien.
Die Robert-Dollar Co. Dampflok #3 in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-robert-dollar-co-dampflok-3-in-sunol-kalifornien-36274970.htmlRMC30D2J–Die Robert-Dollar Co. Dampflok #3 in Sunol, Kalifornien.
Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mason-county-logging-7-fuhrt-einen-guterzug-durch-niles-canyon-29247083.htmlRMBKG8XK–Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon
California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-0-6-0st-10-fuhrt-eine-doppelveranstaltung-in-sunol-kalifornien-29080459.htmlRMBK8MBR–California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung in Sunol, Kalifornien
Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mason-county-logging-7-fuhrt-einen-guterzug-durch-niles-canyon-29247026.htmlRMBKG8TJ–Mason County Logging #7 führt einen Güterzug durch Niles Canyon
Dampf wird durch das Pfeifen des California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter freigegeben 0-6-0ST Dampfmaschine. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dampf-wird-durch-das-pfeifen-des-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-freigegeben-0-6-0st-dampfmaschine-29287153.htmlRMBKJ41N–Dampf wird durch das Pfeifen des California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter freigegeben 0-6-0ST Dampfmaschine.
California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-california-state-railroad-museen-granit-felsen-firma-porter-0-6-0st-10-fuhrt-eine-doppelveranstaltung-in-sunol-kalifornien-29080465.htmlRMBK8MC1–California State Railroad Museen Granit Felsen Firma Porter 0-6-0ST #10 führt eine Doppelveranstaltung in Sunol, Kalifornien.
Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-zieht-einen-personenzug-durch-niles-canyon-im-norden-kaliforniens-36274990.htmlRMC30D3A–Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens.
Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-zieht-einen-personenzug-durch-niles-canyon-im-norden-kaliforniens-36274997.htmlRMC30D3H–Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens.
Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-zieht-einen-personenzug-durch-niles-canyon-im-norden-kaliforniens-36274955.htmlRMC30D23–Die Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug durch Niles Canyon im Norden Kaliforniens.
Mason County Logging #7 führt die Quincy Railroad Company #2 in Sunol Depot in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mason-county-logging-7-fuhrt-die-quincy-railroad-company-2-in-sunol-depot-in-sunol-kalifornien-29329325.htmlRMBKM1RW–Mason County Logging #7 führt die Quincy Railroad Company #2 in Sunol Depot in Sunol, Kalifornien
Die Robert-Dollar Co. Dampflok #3 in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-robert-dollar-co-dampflok-3-in-sunol-kalifornien-29287164.htmlRMBKJ424–Die Robert-Dollar Co. Dampflok #3 in Sunol, Kalifornien.
Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug über einen Bock in Niles Canyon im Norden Kaliforniens. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-zieht-einen-personenzug-uber-einen-bock-in-niles-canyon-im-norden-kaliforniens-36274981.htmlRMC30D31–Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug über einen Bock in Niles Canyon im Norden Kaliforniens.
Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug über einen Bock in Niles Canyon im Norden Kaliforniens. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-robert-dollar-co-dampfmaschine-3-zieht-einen-personenzug-uber-einen-bock-in-niles-canyon-im-norden-kaliforniens-36274984.htmlRMC30D34–Robert Dollar Co. Dampfmaschine #3 zieht einen Personenzug über einen Bock in Niles Canyon im Norden Kaliforniens.
Mason County Logging #7 führt einen Quad von Dampfmaschinen in Richtung der Hearst Abstellgleis in Sunol, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mason-county-logging-7-fuhrt-einen-quad-von-dampfmaschinen-in-richtung-der-hearst-abstellgleis-in-sunol-kalifornien-29376068.htmlRMBKP5D8–Mason County Logging #7 führt einen Quad von Dampfmaschinen in Richtung der Hearst Abstellgleis in Sunol, Kalifornien.
Vier Dampflokomotiven bei der Hearst Abstellgleis in Sunol, Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vier-dampflokomotiven-bei-der-hearst-abstellgleis-in-sunol-kalifornien-29376059.htmlRMBKP5CY–Vier Dampflokomotiven bei der Hearst Abstellgleis in Sunol, Kalifornien
