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Offshore liefern Stockfotos & Bilder
Dampfgarer oder Roaming in der Nähe des Aufhängerrings für die Lieferung von Fracht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dampfgarer-oder-roaming-in-der-nahe-des-aufhangerrings-fur-die-lieferung-von-fracht-image342302815.htmlRF2ATW6MF–Dampfgarer oder Roaming in der Nähe des Aufhängerrings für die Lieferung von Fracht
Dateifoto vom 26/07/2022 von einem Schiff, das Windturbinen am RWE-Gwynt y Mor vorbeifährt. Investitionen des privaten Sektors im Wert von bis zu £ 100 Milliarden sind erforderlich, um Schlüsselprojekte zur Sicherung der Energiesicherheit im Vereinigten Königreich zu realisieren, so die Offshore-Energiebranche. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dateifoto-vom-26072022-von-einem-schiff-das-windturbinen-am-rwe-gwynt-y-mor-vorbeifahrt-investitionen-des-privaten-sektors-im-wert-von-bis-zu-100-milliarden-sind-erforderlich-um-schlusselprojekte-zur-sicherung-der-energiesicherheit-im-vereinigten-konigreich-zu-realisieren-so-die-offshore-energiebranche-image564876125.htmlRM2RR0979–Dateifoto vom 26/07/2022 von einem Schiff, das Windturbinen am RWE-Gwynt y Mor vorbeifährt. Investitionen des privaten Sektors im Wert von bis zu £ 100 Milliarden sind erforderlich, um Schlüsselprojekte zur Sicherung der Energiesicherheit im Vereinigten Königreich zu realisieren, so die Offshore-Energiebranche.
Dampfgarer oder Roaming in der Nähe des Aufhängerrings für die Lieferung von Fracht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dampfgarer-oder-roaming-in-der-nahe-des-aufhangerrings-fur-die-lieferung-von-fracht-image342302690.htmlRF2ATW6G2–Dampfgarer oder Roaming in der Nähe des Aufhängerrings für die Lieferung von Fracht
Offshore-Versorgungsschiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/offshore-versorgungsschiff-image274242520.htmlRMWX4R3M–Offshore-Versorgungsschiff
Vollmatrosen, Wandern auf dem Deck nach Ladung zu bohrinsel Plattform Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/vollmatrosen-wandern-auf-dem-deck-nach-ladung-zu-bohrinsel-plattform-image256757406.htmlRFTWM8KA–Vollmatrosen, Wandern auf dem Deck nach Ladung zu bohrinsel Plattform
Peterhead. 15 Aug, 2017. Foto auf Aug. 15, 2017 von der norwegischen Firma Statoil gegeben wird, zeigt die weltweit ersten schwimmenden Windparks 25 km offshore Peterhead in Aberdeenshire, Schottland, Großbritannien. Das erste schwimmende Windparks in der Welt vor der Küste von Schottland begonnen hat, Strom zu den schottischen Raster zu liefern, sagte, daß seine Betreiber, norwegischen multinationalen Öl- und Gasgesellschaft Statoil, am Mittwoch. Den 30-MW-Windpark mit dem Namen hywind Schottland macht ca. 20.000 Haushalte, Statoil, die in einer Aussage gesagt wird. Quelle: statoil/Öyvind gravas/Xinhua/alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-peterhead-15-aug-2017-foto-auf-aug-15-2017-von-der-norwegischen-firma-statoil-gegeben-wird-zeigt-die-weltweit-ersten-schwimmenden-windparks-25-km-offshore-peterhead-in-aberdeenshire-schottland-grossbritannien-das-erste-schwimmende-windparks-in-der-welt-vor-der-kuste-von-schottland-begonnen-hat-strom-zu-den-schottischen-raster-zu-liefern-sagte-dass-seine-betreiber-norwegischen-multinationalen-ol-und-gasgesellschaft-statoil-am-mittwoch-den-30-mw-windpark-mit-dem-namen-hywind-schottland-macht-ca-20000-haushalte-statoil-die-in-einer-aussage-gesagt-wird-quelle-statoiloyvind-gravasxinhuaalamy-leben-nachrichten-163759339.htmlRMKEBTKR–Peterhead. 15 Aug, 2017. Foto auf Aug. 15, 2017 von der norwegischen Firma Statoil gegeben wird, zeigt die weltweit ersten schwimmenden Windparks 25 km offshore Peterhead in Aberdeenshire, Schottland, Großbritannien. Das erste schwimmende Windparks in der Welt vor der Küste von Schottland begonnen hat, Strom zu den schottischen Raster zu liefern, sagte, daß seine Betreiber, norwegischen multinationalen Öl- und Gasgesellschaft Statoil, am Mittwoch. Den 30-MW-Windpark mit dem Namen hywind Schottland macht ca. 20.000 Haushalte, Statoil, die in einer Aussage gesagt wird. Quelle: statoil/Öyvind gravas/Xinhua/alamy leben Nachrichten
HANDOUT - eine Handout Datei datiert 10. August 2013 zeigt Windkraftanlagen im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handout-eine-handout-datei-datiert-10-august-2013-zeigt-windkraftanlagen-im-offshore-windpark-riffgat-in-der-nahe-von-borkum-deutschland-der-windpark-ist-noch-nicht-an-das-stromnetz-angeschlossen-und-liefern-strom-im-februar-2014-foto-markus-hibbeler-59159110.htmlRMDC6X1A–HANDOUT - eine Handout Datei datiert 10. August 2013 zeigt Windkraftanlagen im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER
Die fugro Synergie, hier in St Malo Hafen, stellt eine neue generaton high technology Bohrschiff gebaut geotechnische Bohrungen zu liefern Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-fugro-synergie-hier-in-st-malo-hafen-stellt-eine-neue-generaton-high-technology-bohrschiff-gebaut-geotechnische-bohrungen-zu-liefern-162883245.htmlRFKCYY6N–Die fugro Synergie, hier in St Malo Hafen, stellt eine neue generaton high technology Bohrschiff gebaut geotechnische Bohrungen zu liefern
Container Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-container-schiff-im-meer-169641319.htmlRFKRYR6F–Container Schiff im Meer
A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-am-10-juni-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-bis-zur-zweiten-halfte-des-jahres-2021-korea-shipbuilding-an-ein-europaisches-unternehmen-ausgeliefert-image489157777.htmlRM2KBR1MH–A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert
Dry Cargo Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dry-cargo-schiff-im-meer-image274262469.htmlRMWX5MG5–Dry Cargo Schiff im Meer
(171019) -- PETERHEAD, 19. Oktober 2017 -- Foto aufgenommen am 15. August 2017 von der norwegischen Firma Statoil zeigt die weltweit erste schwimmende Windfarm 25 km vor der Küste von Peterhead in Aberdeenshire, Schottland, Großbritannien. Der erste schwimmende Windpark der Welt vor der Küste Schottlands hat am Mittwoch begonnen, Strom an das schottische Netz zu liefern, sagte sein Betreiber, das norwegische multinationale Öl- und Gasunternehmen Statoil. Der 30 MW-Windpark namens Hywind Scotland wird etwa 20.000 Haushalte versorgen, sagte Statoil in einer Erklärung. ) (Djj) UK-SCHOTTLAND-NORWEGEN-SCHWIMMENDER WINDPARK Statoil/OyvindxGr Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/171019-peterhead-19-oktober-2017-foto-aufgenommen-am-15-august-2017-von-der-norwegischen-firma-statoil-zeigt-die-weltweit-erste-schwimmende-windfarm-25-km-vor-der-kuste-von-peterhead-in-aberdeenshire-schottland-grossbritannien-der-erste-schwimmende-windpark-der-welt-vor-der-kuste-schottlands-hat-am-mittwoch-begonnen-strom-an-das-schottische-netz-zu-liefern-sagte-sein-betreiber-das-norwegische-multinationale-ol-und-gasunternehmen-statoil-der-30-mw-windpark-namens-hywind-scotland-wird-etwa-20000-haushalte-versorgen-sagte-statoil-in-einer-erklarung-djj-uk-schottland-norwegen-schwimmender-windpark-statoiloyvindxgr-image564164972.htmlRM2RNRX50–(171019) -- PETERHEAD, 19. Oktober 2017 -- Foto aufgenommen am 15. August 2017 von der norwegischen Firma Statoil zeigt die weltweit erste schwimmende Windfarm 25 km vor der Küste von Peterhead in Aberdeenshire, Schottland, Großbritannien. Der erste schwimmende Windpark der Welt vor der Küste Schottlands hat am Mittwoch begonnen, Strom an das schottische Netz zu liefern, sagte sein Betreiber, das norwegische multinationale Öl- und Gasunternehmen Statoil. Der 30 MW-Windpark namens Hywind Scotland wird etwa 20.000 Haushalte versorgen, sagte Statoil in einer Erklärung. ) (Djj) UK-SCHOTTLAND-NORWEGEN-SCHWIMMENDER WINDPARK Statoil/OyvindxGr
Die Hummerstände im Hafen der Insel Helgoland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-hummerstande-im-hafen-der-insel-helgoland-image358446249.htmlRF2BR4HRN–Die Hummerstände im Hafen der Insel Helgoland
10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/10-juni-2020-geoje-gyeongnam-sudkorea-10-juni-2020-geoje-sudkorea-a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbau-holding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-dienstag-es-hat-einen-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-auftrag-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schweren-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-an-ein-geliefert-image361180959.htmlRM2BYH5YY–10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert
Containerschiffe stehen wegen einer Coronavirus-Pandemie in der Schlange und warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, der von Seal Beach, Kalifornien, USA, aus genommen wird Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiffe-stehen-wegen-einer-coronavirus-pandemie-in-der-schlange-und-warten-auf-den-zugang-zum-hafen-von-los-angeles-der-von-seal-beach-kalifornien-usa-aus-genommen-wird-image443861456.htmlRF2GP3HPT–Containerschiffe stehen wegen einer Coronavirus-Pandemie in der Schlange und warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, der von Seal Beach, Kalifornien, USA, aus genommen wird
Eine riesige gelbe bulk Tanker Transport von Waren International ist ein Kontrast zum blauen Himmel und Meer. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-riesige-gelbe-bulk-tanker-transport-von-waren-international-ist-ein-kontrast-zum-blauen-himmel-und-meer-image263495583.htmlRFW8K78F–Eine riesige gelbe bulk Tanker Transport von Waren International ist ein Kontrast zum blauen Himmel und Meer.
Die Segelyacht Scheherazade als She Ochsen selbst über den Atlantischen Ozean mit moderner Technologie Beats in einer Welle Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-segelyacht-scheherazade-als-she-ochsen-selbst-uber-den-atlantischen-ozean-mit-moderner-technologie-beats-in-einer-welle-18596889.htmlRMB274EH–Die Segelyacht Scheherazade als She Ochsen selbst über den Atlantischen Ozean mit moderner Technologie Beats in einer Welle
Offshore Supply Ship (Platform Supply Vessel) im Hafen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/offshore-supply-ship-platform-supply-vessel-im-hafen-image358115574.htmlRF2BPHG1X–Offshore Supply Ship (Platform Supply Vessel) im Hafen
Rotorblätter für Windkraftanlagen zu einer Offshore-windfarm transportiert werden Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rotorblatter-fur-windkraftanlagen-zu-einer-offshore-windfarm-transportiert-werden-image337656413.htmlRF2AH9G5H–Rotorblätter für Windkraftanlagen zu einer Offshore-windfarm transportiert werden
Liefert saubere und erneuerbare Energie RGB-Farbsymbol Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/liefert-saubere-und-erneuerbare-energie-rgb-farbsymbol-image405001968.htmlRF2EEWC40–Liefert saubere und erneuerbare Energie RGB-Farbsymbol
Das Meer gehen, tug Amber II Ankunft in Portsmouth, Großbritannien auf dem 10. August 2018 Die neue Wightlink Autofähre MV Victoria Wight abschleppen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-meer-gehen-tug-amber-ii-ankunft-in-portsmouth-grossbritannien-auf-dem-10-august-2018-die-neue-wightlink-autofahre-mv-victoria-wight-abschleppen-image232447728.htmlRMRE4WCG–Das Meer gehen, tug Amber II Ankunft in Portsmouth, Großbritannien auf dem 10. August 2018 Die neue Wightlink Autofähre MV Victoria Wight abschleppen.
Hummer Stände auf der Hochseeinsel Helgoland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hummer-stande-auf-der-hochseeinsel-helgoland-image235274065.htmlRFRJNJD5–Hummer Stände auf der Hochseeinsel Helgoland
Das Meer gehen, tug Opal, Portsmouth, UK am 13. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Gold Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-meer-gehen-tug-opal-portsmouth-uk-am-13-august-2019-die-flottenhilfsschiffe-rfa-gold-rover-abschleppen-zu-einem-turkischen-breakers-yard-image264914445.htmlRMWAYW25–Das Meer gehen, tug Opal, Portsmouth, UK am 13. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Gold Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard.
Die Schiffsbesatzung bereitet sich auf die Lieferung von Fracht an die Ölplattform vor Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-schiffsbesatzung-bereitet-sich-auf-die-lieferung-von-fracht-an-die-olplattform-vor-image62876475.htmlRMDJ87GB–Die Schiffsbesatzung bereitet sich auf die Lieferung von Fracht an die Ölplattform vor
Das Meer gehen, tug Amber II Abfahrt Portsmouth, Großbritannien am 11. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Schwarz Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-meer-gehen-tug-amber-ii-abfahrt-portsmouth-grossbritannien-am-11-august-2019-die-flottenhilfsschiffe-rfa-schwarz-rover-abschleppen-zu-einem-turkischen-breakers-yard-image263611227.htmlRMW8TEPK–Das Meer gehen, tug Amber II Abfahrt Portsmouth, Großbritannien am 11. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Schwarz Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard.
HANDOUT - eine Handout Datei datiert 10. August 2013 zeigt Windkraftanlagen im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handout-eine-handout-datei-datiert-10-august-2013-zeigt-windkraftanlagen-im-offshore-windpark-riffgat-in-der-nahe-von-borkum-deutschland-der-windpark-ist-noch-nicht-an-das-stromnetz-angeschlossen-und-liefern-strom-im-februar-2014-foto-markus-hibbeler-59159108.htmlRMDC6X18–HANDOUT - eine Handout Datei datiert 10. August 2013 zeigt Windkraftanlagen im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER
Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/lonely-angeln-schiff-trawler-yacht-am-meer-wasser-ruhe-und-klare-meer-sonniges-wetter-schonen-horizont-der-marine-image334136462.htmlRF2ABH6D2–Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine
Öltanker entladen Öl in Freeport, Bahamas Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oltanker-entladen-ol-in-freeport-bahamas-105040555.htmlRFG2W08B–Öltanker entladen Öl in Freeport, Bahamas
Eine Ansicht Szene von 3 Bohrschiffen warten auf Lieferschiff bei SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., eine Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in einem emai Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-ansicht-szene-von-3-bohrschiffen-warten-auf-lieferschiff-bei-shi-samsung-heavy-industry-in-geoje-sudkorea-am-10-juni-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-von-hyundai-mipo-dockyard-co-eine-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-ab-oktober-dieses-jahres-gebaut-werden-und-sie-werden-an-ein-europaisches-unternehmen-in-der-zweiten-halfte-des-jahres-2021-geliefert-werden-sagte-korea-shipbuilding-in-einem-emai-image489157805.htmlRM2KBR1NH–Eine Ansicht Szene von 3 Bohrschiffen warten auf Lieferschiff bei SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., eine Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in einem emai
Containerschiff im Schwarzen Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiff-im-schwarzen-meer-image227294882.htmlRFR5P4XA–Containerschiff im Schwarzen Meer
A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-am-10-juni-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-bis-zur-zweiten-halfte-des-jahres-2021-korea-shipbuilding-an-ein-europaisches-unternehmen-ausgeliefert-image489157746.htmlRM2KBR1KE–A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert
Die Hummerstände im Hafen der Insel Helgoland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-hummerstande-im-hafen-der-insel-helgoland-image358446255.htmlRF2BR4HRY–Die Hummerstände im Hafen der Insel Helgoland
A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea, on June 10, 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., eine Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-drillship-commissioning-for-deliver-vessel-near-shi-samsung-heavy-industry-in-geoje-sudkorea-on-june-10-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-von-hyundai-mipo-dockyard-co-eine-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-ab-oktober-dieses-jahres-gebaut-werden-und-sie-werden-an-ein-europaisches-unternehmen-bis-zur-zweiten-halfte-des-jahres-2021-geliefert-werden-sagte-korea-shipbuilding-in-image489157745.htmlRM2KBR1KD–A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea, on June 10, 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., eine Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in
10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an einen europäischen geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/10-juni-2020-geoje-gyeongnam-sudkorea-10-juni-2020-geoje-sudkorea-a-view-scene-of-drillship-commissioning-for-deliver-vessel-near-shi-samsung-heavy-industry-in-geoje-sudkorea-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbau-holding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-dienstag-es-hat-einen-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-auftrag-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schweren-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-an-einen-europaischen-geliefert-image361180439.htmlRM2BYH59B–10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an einen europäischen geliefert
Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiffe-warten-auf-den-zugang-zum-hafen-von-los-angeles-wie-man-vom-seal-beach-pier-in-seal-beach-kalifornien-usa-aus-sieht-image443861280.htmlRF2GP3HGG–Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-im-meer-image227151885.htmlRFR5FJF9–Frachtschiff im Meer
Bulk Carrier Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bulk-carrier-schiff-169129177.htmlRFKR4DYN–Bulk Carrier Schiff
Rotorblätter für Windkraftanlagen zu einer Offshore-windfarm transportiert werden Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/rotorblatter-fur-windkraftanlagen-zu-einer-offshore-windfarm-transportiert-werden-image337656412.htmlRF2AH9G5G–Rotorblätter für Windkraftanlagen zu einer Offshore-windfarm transportiert werden
Bulk Carrier Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bulk-carrier-schiff-image226632324.htmlRFR4KYRG–Bulk Carrier Schiff
Dry Cargo Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dry-cargo-schiff-169439834.htmlRFKRJJ6J–Dry Cargo Schiff
Containerschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiff-im-meer-image363049913.htmlRM2C2J9T9–Containerschiff im Meer
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-frachtschiff-im-meer-169187901.htmlRFKR74W1–Frachtschiff im Meer
Schiff in den Hafen von Hamburg Finkenwerder Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-in-den-hafen-von-hamburg-finkenwerder-image230548259.htmlRFRB2AJB–Schiff in den Hafen von Hamburg Finkenwerder
Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/petrosawodsk-russland-10-juli-2021-hafen-mit-frachtkranen-und-schiffen-vergnugen-holzyachten-und-boote-industriegebaude-see-onega-karelien-image598659280.htmlRF2WNY80G–Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien
HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handout-eine-handout-datei-vom-10-august-2013-zeigt-eine-windkraftanlage-im-offshore-windpark-riffgat-in-der-nahe-von-borkum-deutschland-der-windpark-ist-noch-nicht-an-das-stromnetz-angeschlossen-und-liefern-strom-im-februar-2014-foto-markus-hibbeler-59159114.htmlRMDC6X1E–HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER
Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/lonely-angeln-schiff-trawler-yacht-am-meer-wasser-ruhe-und-klare-meer-sonniges-wetter-schonen-horizont-der-marine-image352753871.htmlRF2BDW94F–Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-im-meer-image274250838.htmlRMWX55MP–Frachtschiff im Meer
Frachtschiff im Schwarzen Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-im-schwarzen-meer-image363225914.htmlRF2C2XAA2–Frachtschiff im Schwarzen Meer
Ro-ro-Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ro-ro-schiff-im-meer-image362038052.htmlRM2C1076C–Ro-ro-Schiff im Meer
LUFTAUFNAHME VON EINEM CONTAINER-SCHIFF VOR DER KÜSTE Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-luftaufnahme-von-einem-container-schiff-vor-der-kuste-49530235.htmlRMCTG88Y–LUFTAUFNAHME VON EINEM CONTAINER-SCHIFF VOR DER KÜSTE
Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-im-meer-image362589854.htmlRM2C1WB1J–Schiff im Meer
A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in einer E-Mail Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-shi-samsung-heavy-industry-in-geoje-sudkorea-am-10-juni-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-ab-oktober-dieses-jahres-gebaut-werden-und-sie-werden-an-ein-europaisches-unternehmen-bis-zur-zweiten-halfte-des-jahres-2021-geliefert-werden-sagte-korea-shipbuilding-in-einer-e-mail-image489157797.htmlRM2KBR1N9–A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, ab Oktober dieses Jahres gebaut werden, und sie werden an ein europäisches Unternehmen bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 geliefert werden, sagte Korea Shipbuilding in einer E-Mail
10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/10-juni-2020-geoje-gyeongnam-sudkorea-10-juni-2020-geoje-sudkorea-a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbau-holding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-dienstag-es-hat-einen-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-auftrag-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schweren-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-an-ein-geliefert-image361181132.htmlRM2BYH664–10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert
Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiffe-warten-auf-den-zugang-zum-hafen-von-los-angeles-wie-man-vom-seal-beach-pier-in-seal-beach-kalifornien-usa-aus-sieht-image443861347.htmlRF2GP3HJY–Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht
Dry Cargo Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dry-cargo-schiff-image362161794.htmlRM2C15W1P–Dry Cargo Schiff
Schottlands erster Minister Alex Salmond. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schottlands-erster-minister-alex-salmond-33202256.htmlRMBX0DPT–Schottlands erster Minister Alex Salmond.
Containerschiff im Schwarzen Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-containerschiff-im-schwarzen-meer-175118631.htmlRMM4W9GR–Containerschiff im Schwarzen Meer
Schiff im Schwarzen Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-im-schwarzen-meer-image226632308.htmlRFR4KYR0–Schiff im Schwarzen Meer
Schiff auf das offene Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-auf-das-offene-meer-image362026503.htmlRM2C0YMDY–Schiff auf das offene Meer
Sicherheits-Ausrüstung auf dem Deck der Segelyacht Scheherazade während überquert den Atlantik mit Geschwindigkeit bei Sonnenuntergang Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sicherheits-ausrustung-auf-dem-deck-der-segelyacht-scheherazade-wahrend-uberquert-den-atlantik-mit-geschwindigkeit-bei-sonnenuntergang-18597086.htmlRMB274NJ–Sicherheits-Ausrüstung auf dem Deck der Segelyacht Scheherazade während überquert den Atlantik mit Geschwindigkeit bei Sonnenuntergang
Bulk Carrier Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bulk-carrier-schiff-174864610.htmlRMM4DNGJ–Bulk Carrier Schiff
Schiff Tankstelle mit Blick auf den Hafen Silos und Kräne von Burchardkai Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-tankstelle-mit-blick-auf-den-hafen-silos-und-krane-von-burchardkai-image230548244.htmlRFRB2AHT–Schiff Tankstelle mit Blick auf den Hafen Silos und Kräne von Burchardkai
Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/petrosawodsk-russland-10-juli-2021-hafen-mit-frachtkranen-und-schiffen-vergnugen-holzyachten-und-boote-industriegebaude-see-onega-karelien-image598665638.htmlRF2WNYG3J–Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien
HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handout-eine-handout-datei-vom-10-august-2013-zeigt-eine-windkraftanlage-im-offshore-windpark-riffgat-in-der-nahe-von-borkum-deutschland-der-windpark-ist-noch-nicht-an-das-stromnetz-angeschlossen-und-liefern-strom-im-februar-2014-foto-markus-hibbeler-59159109.htmlRMDC6X19–HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER
Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/lonely-angeln-schiff-trawler-yacht-am-meer-wasser-ruhe-und-klare-meer-sonniges-wetter-schonen-horizont-der-marine-image356685760.htmlRF2BM8C94–Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine
Bunte Hummer stände in den Hafen von Helgoland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bunte-hummer-stande-in-den-hafen-von-helgoland-image230691051.htmlRFRB8TP3–Bunte Hummer stände in den Hafen von Helgoland
Der endlose Atlantik mit einem kleinen einsamen Fischtrawler bei ruhigem, sonnigem Wetter. Landschaftsfotografie Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/der-endlose-atlantik-mit-einem-kleinen-einsamen-fischtrawler-bei-ruhigem-sonnigem-wetter-landschaftsfotografie-image609676086.htmlRF2XBW41X–Der endlose Atlantik mit einem kleinen einsamen Fischtrawler bei ruhigem, sonnigem Wetter. Landschaftsfotografie
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-im-meer-image363170077.htmlRM2C2RR3W–Frachtschiff im Meer
Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/lonely-angeln-schiff-trawler-yacht-am-meer-wasser-ruhe-und-klare-meer-sonniges-wetter-schonen-horizont-der-marine-image376747904.htmlRF2CTX9P8–Lonely angeln Schiff Trawler Yacht am Meer Wasser. Ruhe und klare Meer sonniges Wetter. Schönen Horizont der Marine
Ein Besatzungsmitglied auf Watch während ihrer Uhrenpartner das Boot von der Leeseite Steuerstand steuert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-besatzungsmitglied-auf-watch-wahrend-ihrer-uhrenpartner-das-boot-von-der-leeseite-steuerstand-steuert-18598272.htmlRMB27680–Ein Besatzungsmitglied auf Watch während ihrer Uhrenpartner das Boot von der Leeseite Steuerstand steuert
A View Scene of Bulk Carrier Commissioning for Deliver Vessel near Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Company (DSME) Shipbuilding Yard in Geoje, Südkorea, on June 10, 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und von den s an ein europäisches Unternehmen geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-bulk-carrier-commissioning-for-deliver-vessel-near-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-company-dsme-shipbuilding-yard-in-geoje-sudkorea-on-june-10-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-von-den-s-an-ein-europaisches-unternehmen-geliefert-image489157751.htmlRM2KBR1KK–A View Scene of Bulk Carrier Commissioning for Deliver Vessel near Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Company (DSME) Shipbuilding Yard in Geoje, Südkorea, on June 10, 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und von den s an ein europäisches Unternehmen geliefert
10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an einen europäischen geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/10-juni-2020-geoje-gyeongnam-sudkorea-10-juni-2020-geoje-sudkorea-a-view-scene-of-drillship-commissioning-for-deliver-vessel-near-shi-samsung-heavy-industry-in-geoje-sudkorea-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbau-holding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-dienstag-es-hat-einen-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-auftrag-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schweren-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-an-einen-europaischen-geliefert-image361180442.htmlRM2BYH59E–10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Scene of Drillship Commissioning for Deliver Vessel near SHI (Samsung Heavy Industry) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an einen europäischen geliefert
Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/containerschiffe-warten-auf-den-zugang-zum-hafen-von-los-angeles-wie-man-vom-seal-beach-pier-in-seal-beach-kalifornien-usa-aus-sieht-image443861257.htmlRF2GP3HFN–Containerschiffe warten auf den Zugang zum Hafen von Los Angeles, wie man vom Seal Beach Pier in Seal Beach, Kalifornien, USA, aus sieht
Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/einsames-fischerschiff-trawler-boot-auf-dem-ozean-image416283920.htmlRF2F57AAT–Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean
Schottlands erster Minister Alex Salmond. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schottlands-erster-minister-alex-salmond-33202274.htmlRMBX0DRE–Schottlands erster Minister Alex Salmond.
Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/einsames-fischerschiff-trawler-boot-auf-dem-ozean-image416283728.htmlRF2F57A40–Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean
Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schiff-im-meer-image226632305.htmlRFR4KYPW–Schiff im Meer
Die Ruder montiert Bildschirm überwacht die Yachten mechanische Systeme wie sie über Motoren den Nordatlantik von The West ich Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-ruder-montiert-bildschirm-uberwacht-die-yachten-mechanische-systeme-wie-sie-uber-motoren-den-nordatlantik-von-the-west-ich-18597618.htmlRMB275CJ–Die Ruder montiert Bildschirm überwacht die Yachten mechanische Systeme wie sie über Motoren den Nordatlantik von The West ich
Bulk Carrier Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bulk-carrier-schiff-169641243.htmlRFKRYR3R–Bulk Carrier Schiff
Verankerten Boot in der Nähe einer Reihe von ineinandergreifenden Betonblöcken Wellenbrecher Wand zu schützen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verankerten-boot-in-der-nahe-einer-reihe-von-ineinandergreifenden-betonblocken-wellenbrecher-wand-zu-schutzen-43885147.htmlRFCFB3XK–Verankerten Boot in der Nähe einer Reihe von ineinandergreifenden Betonblöcken Wellenbrecher Wand zu schützen.
Bulk Carrier Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bulk-carrier-schiff-169129187.htmlRFKR4E03–Bulk Carrier Schiff
Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/petrosawodsk-russland-10-juli-2021-hafen-mit-frachtkranen-und-schiffen-vergnugen-holzyachten-und-boote-industriegebaude-see-onega-karelien-image598656352.htmlRF2WNY480–Petrosawodsk, Russland, 10. Juli 2021. Hafen mit Frachtkranen und Schiffen. Vergnügen Holzyachten und Boote. Industriegebäude. See Onega, Karelien
HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handout-eine-handout-datei-vom-10-august-2013-zeigt-eine-windkraftanlage-im-offshore-windpark-riffgat-in-der-nahe-von-borkum-deutschland-der-windpark-ist-noch-nicht-an-das-stromnetz-angeschlossen-und-liefern-strom-im-februar-2014-foto-markus-hibbeler-59159111.htmlRMDC6X1B–HANDOUT - eine Handout-Datei vom 10. August 2013 zeigt eine Windkraftanlage im Offshore-Windpark Riffgat in der Nähe von Borkum, Deutschland. Der Windpark ist noch nicht an das Stromnetz angeschlossen und liefern Strom im Februar 2014. Foto: MARKUS HIBBELER
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-frachtschiff-im-meer-169641336.htmlRFKRYR74–Frachtschiff im Meer
Bunte Hummer Häuser auf der Nordseeinsel Helgoland Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bunte-hummer-hauser-auf-der-nordseeinsel-helgoland-image230548304.htmlRFRB2AM0–Bunte Hummer Häuser auf der Nordseeinsel Helgoland
Ro-ro-Schiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ro-ro-schiff-im-meer-169045870.htmlRFKR0KME–Ro-ro-Schiff im Meer
Frachtschiffe im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiffe-im-meer-image363169888.htmlRM2C2RPW4–Frachtschiffe im Meer
Dry Cargo Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dry-cargo-schiff-169881264.htmlRFKTAN80–Dry Cargo Schiff
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-im-meer-image363049674.htmlRM2C2J9FP–Frachtschiff im Meer
A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/a-view-scene-of-lng-carrier-wait-for-deliver-vessel-at-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-am-10-juni-2020-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbauholding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-am-dienstag-es-habe-einen-auftrag-von-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-bis-zur-zweiten-halfte-des-jahres-2021-korea-shipbuilding-an-ein-europaisches-unternehmen-ausgeliefert-image489157802.htmlRM2KBR1NE–A View Scene of LNG Carrier Wait for Deliver Vessel at DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea, am 10. Juni 2020. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbauholding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte am Dienstag, es habe einen Auftrag von 90 Milliarden Won (75 Millionen US-Dollar) für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50.000-Tonnen-Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2021, Korea Shipbuilding, an ein europäisches Unternehmen ausgeliefert
10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Szene von 5 Bohrschiffen warten auf ein Lieferschiff bei DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/10-juni-2020-geoje-gyeongnam-sudkorea-10-juni-2020-geoje-sudkorea-a-view-szene-von-5-bohrschiffen-warten-auf-ein-lieferschiff-bei-dsme-daewoo-shipbuilding-marine-engineering-in-geoje-sudkorea-korea-shipbuilding-offshore-engineering-co-die-schiffbau-holding-gesellschaft-der-sudkoreanischen-hyundai-heavy-industries-group-sagte-dienstag-es-hat-einen-90-milliarden-won-75-millionen-us-dollar-auftrag-fur-den-bau-von-zwei-petrochemischen-tragern-gewonnen-die-beiden-50000-tonnen-schweren-schiffe-werden-ab-oktober-dieses-jahres-von-hyundai-mipo-dockyard-co-einer-tochtergesellschaft-von-korea-shipbuilding-gebaut-und-an-ein-geliefert-image361180963.htmlRM2BYH603–10. Juni 2020, Geoje, GYEONGNAM, SÜDKOREA: 10. Juni 2020-Geoje, Südkorea- A View Szene von 5 Bohrschiffen warten auf ein Lieferschiff bei DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering) in Geoje, Südkorea. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., die Schiffbau-Holding-Gesellschaft der südkoreanischen Hyundai Heavy Industries Group, sagte Dienstag, es hat einen 90 Milliarden-won (75 Millionen US-Dollar) Auftrag für den Bau von zwei petrochemischen Trägern gewonnen. Die beiden 50,000 Tonnen schweren Schiffe werden ab Oktober dieses Jahres von Hyundai Mipo Dockyard Co., einer Tochtergesellschaft von Korea Shipbuilding, gebaut und an ein geliefert
Ein Paar geht auf dem Seal Beach Pier, während Containerschiffe im Hintergrund in Seal Beach, Kalifornien, USA, anstehen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-paar-geht-auf-dem-seal-beach-pier-wahrend-containerschiffe-im-hintergrund-in-seal-beach-kalifornien-usa-anstehen-image443861441.htmlRF2GP3HP9–Ein Paar geht auf dem Seal Beach Pier, während Containerschiffe im Hintergrund in Seal Beach, Kalifornien, USA, anstehen
Schiff auf das offene Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schiff-auf-das-offene-meer-169045857.htmlRFKR0KM1–Schiff auf das offene Meer
Vancouver, Kanada - 21. Februar 2020: Frachtschiffe warten darauf, im Burrard Inlet Harbor in Vancouver anzudocken Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/vancouver-kanada-21-februar-2020-frachtschiffe-warten-darauf-im-burrard-inlet-harbor-in-vancouver-anzudocken-image348776128.htmlRF2B7C3E8–Vancouver, Kanada - 21. Februar 2020: Frachtschiffe warten darauf, im Burrard Inlet Harbor in Vancouver anzudocken
Frachtschiff im Meer Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-frachtschiff-im-meer-169009356.htmlRFKPY14C–Frachtschiff im Meer
. Küste beobachten. Meeresschätze; Ozeanographie; Management von Küstenzonen; Ökologie der Küsten. Dynamik sind ein kompliziertes Puzzle interagierender Elemente - Wind, Wellen, Strömungen, Sand und geologischen Formationen. Die Art und Weise, in der diese Elemente zusammen passen bestimmt, wie ein Strand reagiert während eines Hurrikans Wie erholt sich nach dem Sturm bestanden hat. Sand bewegt sich ständig entlang der Küste. Wellen liefern Sand und nehmen es sich. Bei schönem Wetter, Wellen pick up offshore Sand und es zum Strand über Wellen mit niedriger Intensität. Das ist der Grund, warum der Strand breiter im Sommer. Bei Sturm und hoher Intensität wave Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/kuste-beobachten-meeresschatze-ozeanographie-management-von-kustenzonen-okologie-der-kusten-dynamik-sind-ein-kompliziertes-puzzle-interagierender-elemente-wind-wellen-stromungen-sand-und-geologischen-formationen-die-art-und-weise-in-der-diese-elemente-zusammen-passen-bestimmt-wie-ein-strand-reagiert-wahrend-eines-hurrikans-wie-erholt-sich-nach-dem-sturm-bestanden-hat-sand-bewegt-sich-standig-entlang-der-kuste-wellen-liefern-sand-und-nehmen-es-sich-bei-schonem-wetter-wellen-pick-up-offshore-sand-und-es-zum-strand-uber-wellen-mit-niedriger-intensitat-das-ist-der-grund-warum-der-strand-breiter-im-sommer-bei-sturm-und-hoher-intensitat-wave-image232719992.htmlRMREH8M8–. Küste beobachten. Meeresschätze; Ozeanographie; Management von Küstenzonen; Ökologie der Küsten. Dynamik sind ein kompliziertes Puzzle interagierender Elemente - Wind, Wellen, Strömungen, Sand und geologischen Formationen. Die Art und Weise, in der diese Elemente zusammen passen bestimmt, wie ein Strand reagiert während eines Hurrikans Wie erholt sich nach dem Sturm bestanden hat. Sand bewegt sich ständig entlang der Küste. Wellen liefern Sand und nehmen es sich. Bei schönem Wetter, Wellen pick up offshore Sand und es zum Strand über Wellen mit niedriger Intensität. Das ist der Grund, warum der Strand breiter im Sommer. Bei Sturm und hoher Intensität wave
Dry Cargo Schiff Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dry-cargo-schiff-169574636.htmlRFKRTP50–Dry Cargo Schiff
Das Meer gehen, tug Opal, Portsmouth, UK am 13. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Gold Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-meer-gehen-tug-opal-portsmouth-uk-am-13-august-2019-die-flottenhilfsschiffe-rfa-gold-rover-abschleppen-zu-einem-turkischen-breakers-yard-image264912286.htmlRMWAYP92–Das Meer gehen, tug Opal, Portsmouth, UK am 13. August 2019 Die flottenhilfsschiffe RFA Gold Rover abschleppen zu einem Türkischen breakers Yard.
Verankerten Boot in der Nähe einer Reihe von ineinandergreifenden Betonblöcken Wellenbrecher Wand zu schützen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verankerten-boot-in-der-nahe-einer-reihe-von-ineinandergreifenden-betonblocken-wellenbrecher-wand-zu-schutzen-43885135.htmlRFCFB3X7–Verankerten Boot in der Nähe einer Reihe von ineinandergreifenden Betonblöcken Wellenbrecher Wand zu schützen.
Handschrift text Offshore Shutdown Routenplaner. Begriff Sinne verantwortlich für die Wartung der Anlagen herunterfahren Zweige mit Blättern, die verstreut in der Umgebung Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/handschrift-text-offshore-shutdown-routenplaner-begriff-sinne-verantwortlich-fur-die-wartung-der-anlagen-herunterfahren-zweige-mit-blattern-die-verstreut-in-der-umgebung-image231219994.htmlRFRC4YCX–Handschrift text Offshore Shutdown Routenplaner. Begriff Sinne verantwortlich für die Wartung der Anlagen herunterfahren Zweige mit Blättern, die verstreut in der Umgebung
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