Naval cargo handling battalion -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

181023-N-VO 150-0913 (Okt. 2010) 23, 2018) - Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) ein Bordseitig verwenden, um ein Absenken des US Marine Corps M1A1 Abrams Tank mit verbesserten Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft (MPF) Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 22, 2018 betrieben. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Drehkraft - Europa (MRF-E) und norwegische Militär und ist Ta Stockfoto

RMPYR271–181023-N-VO 150-0913 (Okt. 2010) 23, 2018) - Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) ein Bordseitig verwenden, um ein Absenken des US Marine Corps M1A1 Abrams Tank mit verbesserten Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft (MPF) Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 22, 2018 betrieben. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Drehkraft - Europa (MRF-E) und norwegische Militär und ist Ta

Kranschiff, Kuba, Guantanamo Bay, Haiti, militärisches Sealift Command, Navy Reserve Naval Cargo Handling Bataillon 13, Operation Unified Response, Matrosen, SS Cornhusker State (T-ACS 6), US Navy Stockfoto

RM2T54DX9–Kranschiff, Kuba, Guantanamo Bay, Haiti, militärisches Sealift Command, Navy Reserve Naval Cargo Handling Bataillon 13, Operation Unified Response, Matrosen, SS Cornhusker State (T-ACS 6), US Navy

USA Matrosen mit Naval Cargo Handling Bataillon posieren für ein Foto während einer Amphibienübung auf der Joint Expeditionary Base Little Creek-Fort Story, VA., 31. Januar 2023. Die Übung bietet Gelegenheit für eine stärkere Integration der Marines und Matrosen, indem sie ihnen ein besseres Verständnis des Boarding und der Amphibienschifffahrt vermittelt. Stockfoto

RM2NYC8NT–USA Matrosen mit Naval Cargo Handling Bataillon posieren für ein Foto während einer Amphibienübung auf der Joint Expeditionary Base Little Creek-Fort Story, VA., 31. Januar 2023. Die Übung bietet Gelegenheit für eine stärkere Integration der Marines und Matrosen, indem sie ihnen ein besseres Verständnis des Boarding und der Amphibienschifffahrt vermittelt.

$Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). () Stockfoto$

RMP8MCAJ–Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). ()

BOISE, Idaho (Feb 22, 2012) Col. James R. Compton, Kommandant des Gowen Field, überreicht die Air Force Achievement Medal an sieben Matrosen, die der Air Cargo Unit of Naval Cargo Handling Battalion (NCHB) 5 im Navy Operational Support Center, Boise, zugewiesen sind. Die Matrosen erhielten den Preis für ihre Arbeit, die sie im Auftrag der Cargo Deployment Function, 124th Logistics Readiness Squadron, 124th Mission Support Group, 124th Fighter Wing geleistet haben. Stockfoto

RMCF21KG–BOISE, Idaho (Feb 22, 2012) Col. James R. Compton, Kommandant des Gowen Field, überreicht die Air Force Achievement Medal an sieben Matrosen, die der Air Cargo Unit of Naval Cargo Handling Battalion (NCHB) 5 im Navy Operational Support Center, Boise, zugewiesen sind. Die Matrosen erhielten den Preis für ihre Arbeit, die sie im Auftrag der Cargo Deployment Function, 124th Logistics Readiness Squadron, 124th Mission Support Group, 124th Fighter Wing geleistet haben.

040727-N-5576W-002. Basis: Marinestützpunkt, Great Lakes Bundesstaat: Illinois (IL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2MA2HB5–040727-N-5576W-002. Basis: Marinestützpunkt, Great Lakes Bundesstaat: Illinois (IL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

181019-N-VO 150-0840 (Okt. 2010) 19, 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) Verwendung an Bord Krane onboard USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) mittelfristig zu einer taktischen Fahrzeug tauschen (MTVR) auf eine verbesserte Marine Leichterung System Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 Betrieben niedriger, als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Operationen während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 19, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und das norwegische Militär und nimmt Stockfoto

RMPY7K3K–181019-N-VO 150-0840 (Okt. 2010) 19, 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) Verwendung an Bord Krane onboard USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) mittelfristig zu einer taktischen Fahrzeug tauschen (MTVR) auf eine verbesserte Marine Leichterung System Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 Betrieben niedriger, als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Operationen während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 19, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und das norwegische Militär und nimmt

US Navy Gunner's Mate Klasse 1. ist den USA zugeteilt Navy Cargo Handling Battalion One (NCHB-1) küsst seine Tochter nach der Rückkehr zur Naval Station Norfolk Stockfoto

RM2R4C1K3–US Navy Gunner's Mate Klasse 1. ist den USA zugeteilt Navy Cargo Handling Battalion One (NCHB-1) küsst seine Tochter nach der Rückkehr zur Naval Station Norfolk

Derek Kusz, Spezialist für Logistik der US-Marine der 2. Klasse, der dem Naval Cargo Handling Bataillon One aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen wurde, ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem er am St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, Flaggen neben ihren Grabsteinen platziert. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency im Rahmen der gesamtstaatlichen Reaktion auf COVID-19 weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen. Stockfoto

RM2GKKR3H–Derek Kusz, Spezialist für Logistik der US-Marine der 2. Klasse, der dem Naval Cargo Handling Bataillon One aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen wurde, ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem er am St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, Flaggen neben ihren Grabsteinen platziert. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency im Rahmen der gesamtstaatlichen Reaktion auf COVID-19 weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen.

$Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). () Stockfoto$

RMP8MCB3–Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). ()

WILLIAMSBURG, Virginia (8. Oktober 2013) - Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB 1) Boatswain Mate 1. Klasse Heide Quertermous (rechts) berichtet der Bootsmann Mate 3. Klasse Logan Kirche auf Basisfahrzeug Suchprozeduren am Naval Waffen Station Yorktown Cheatha Stockfoto

RMDGK2R7–WILLIAMSBURG, Virginia (8. Oktober 2013) - Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB 1) Boatswain Mate 1. Klasse Heide Quertermous (rechts) berichtet der Bootsmann Mate 3. Klasse Logan Kirche auf Basisfahrzeug Suchprozeduren am Naval Waffen Station Yorktown Cheatha

181019-N-VO 150-0841 (Okt. 2010) 19, 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) Verwendung an Bord Krane onboard USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) mittelfristig zu einer taktischen Fahrzeug tauschen (MTVR) von der unteren Decks des Schiffes als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Operationen während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 19, 2018 anheben. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und das norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.s. Stockfoto

RMPY7K50–181019-N-VO 150-0841 (Okt. 2010) 19, 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 (NCHB-1) Verwendung an Bord Krane onboard USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) mittelfristig zu einer taktischen Fahrzeug tauschen (MTVR) von der unteren Decks des Schiffes als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Operationen während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 19, 2018 anheben. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und das norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.s.

US Navy Navy Cargo Handling Battalion Ten (NCHB-10) bereitet den Einsatz im Persischen Golf vor Stockfoto

RM2R48XW2–US Navy Navy Cargo Handling Battalion Ten (NCHB-10) bereitet den Einsatz im Persischen Golf vor

Kommandant, TWENTY SECOND Naval Construction Regiment (22 NCR), Captain Kemit Spears (rechts) und 22 NCR's Command Master Chief, CMDCM Joseph Johnson beaufsichtigen die Übertragung von Brennstoff von Schiff zu Land mithilfe von Treibstoffblasen auf der Landing Craft Unit (LCU) 1662. 22 die NCR stellte während der erfolgreichen Durchführung von Treibstoffoperationen während der Großübung (LSE) 2021 das Kommando und die Leitung der Marineinfanteristen vom 8. Ingenieursunterstützungs-Bataillon (8. ESB), LCU 1662, dem Naval Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1 und der Besatzung der MV Connor Bordelon zur Verfügung. LSE 2021 wurde entwickelt, um zu verfeinern, wie die Navy an Stockfoto

RM2GK5EGA–Kommandant, TWENTY SECOND Naval Construction Regiment (22 NCR), Captain Kemit Spears (rechts) und 22 NCR's Command Master Chief, CMDCM Joseph Johnson beaufsichtigen die Übertragung von Brennstoff von Schiff zu Land mithilfe von Treibstoffblasen auf der Landing Craft Unit (LCU) 1662. 22 die NCR stellte während der erfolgreichen Durchführung von Treibstoffoperationen während der Großübung (LSE) 2021 das Kommando und die Leitung der Marineinfanteristen vom 8. Ingenieursunterstützungs-Bataillon (8. ESB), LCU 1662, dem Naval Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1 und der Besatzung der MV Connor Bordelon zur Verfügung. LSE 2021 wurde entwickelt, um zu verfeinern, wie die Navy an

$Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). () Stockfoto$

RMP8MCA7–Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det, Juli 2, 2018 zugeordnet. Guam, auf Ladung Munition, um die Dosen zu einem frachtschiff am Marinestützpunkt Guam, 2. Juli 2018. NCHB 1 Det. Guam, Commander, Task Force 75 zugeordnet, ist der Marine nur Active Duty cargo handling Bataillon, und ist eine schnell einsetzbare Bedieneinheit der Marine Expeditionary Combat Command, der fähig ist, Be- und Entladen von Schiffen und Flugzeugen in allen klimatischen Bedingungen und Bedrohung. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kryzentia Richards). ()

WILLIAMSBURG, Virginia (8. Oktober 2013) - Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB 1) Personal Spezialist Seemann George Adam (links) und Stockfoto

RMDGK2R6–WILLIAMSBURG, Virginia (8. Oktober 2013) - Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB 1) Personal Spezialist Seemann George Adam (links) und

190710 - N - LN 093-1182 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Einarbeitung in suppor Stockfoto

RMW3635N–190710 - N - LN 093-1182 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Einarbeitung in suppor

VIRGINIA BEACH, Virginia (23. Juli 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 verwenden Sie eine verbesserte Navy Shipboard Krane Leichterung System Strand Modul aus dem Deck der Military Sealift Command USNS Eugene A. Obregon (T-AK 3006) Während der Naval Beach Gruppe 2 untere led Trident Sun 18 Übung onboard Gemeinsame Expeditionary Base wenig Creek-Fort Geschichte. Trident Sun18 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) beabsichtigt die Ausbildung zu Personal im Hinblick auf die In-stream-Offload für militärische Fahrzeuge und Geräte zur Verfügung zu stellen. Stockfoto

RMPJCKFB–VIRGINIA BEACH, Virginia (23. Juli 2018) Segler aus Marine Cargo Handling Bataillon 1 verwenden Sie eine verbesserte Navy Shipboard Krane Leichterung System Strand Modul aus dem Deck der Military Sealift Command USNS Eugene A. Obregon (T-AK 3006) Während der Naval Beach Gruppe 2 untere led Trident Sun 18 Übung onboard Gemeinsame Expeditionary Base wenig Creek-Fort Geschichte. Trident Sun18 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) beabsichtigt die Ausbildung zu Personal im Hinblick auf die In-stream-Offload für militärische Fahrzeuge und Geräte zur Verfügung zu stellen.

RM2HGHP36–Kommandant, TWENTY SECOND Naval Construction Regiment (22 NCR), Captain Kemit Spears (rechts) und 22 NCR's Command Master Chief, CMDCM Joseph Johnson beaufsichtigen die Übertragung von Brennstoff von Schiff zu Land mithilfe von Treibstoffblasen auf der Landing Craft Unit (LCU) 1662. 22 die NCR stellte während der erfolgreichen Durchführung von Treibstoffoperationen während der Großübung (LSE) 2021 das Kommando und die Leitung der Marineinfanteristen vom 8. Ingenieursunterstützungs-Bataillon (8. ESB), LCU 1662, dem Naval Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1 und der Besatzung der MV Connor Bordelon zur Verfügung. LSE 2021 wurde entwickelt, um zu verfeinern, wie die Navy an

Segler des Navy Cargo Handling Battalion ONE entladen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021) am 7. August 2021 die Ausrüstung für das Distributed Littoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) auf Onslow Beach, N.C. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird eine Verbindung zwischen High-Fidelity-Schulungen und realen Operationen herstellen, um die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu erwerben Stockfoto

RM2GD9MFF–Segler des Navy Cargo Handling Battalion ONE entladen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021) am 7. August 2021 die Ausrüstung für das Distributed Littoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) auf Onslow Beach, N.C. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird eine Verbindung zwischen High-Fidelity-Schulungen und realen Operationen herstellen, um die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu erwerben

FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS Seay (T-AKR 302) ein Dienstprogramm Boot während Native Fury 18 zu heben. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA. Stockfoto

RMRJDRA5–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS Seay (T-AKR 302) ein Dienstprogramm Boot während Native Fury 18 zu heben. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

Jennyfer Ramirez, Spezialist der US-Marine für Logistik, 3. Klasse, wurde dem Naval Cargo Handling Bataillon-ONE aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen und ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem sie am St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, Flaggen neben ihren Grabsteinen platzieren. Ramirez ist eines von rund 3,000 US-amerikanischen Dienstmitgliedern aus dem ganzen Land, die zur Unterstützung von staatlichen Impfmaßnahmen eingesetzt werden. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency als Teil der gesamten Regierung weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen Stockfoto

RM2GKKPXC–Jennyfer Ramirez, Spezialist der US-Marine für Logistik, 3. Klasse, wurde dem Naval Cargo Handling Bataillon-ONE aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen und ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem sie am St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, Flaggen neben ihren Grabsteinen platzieren. Ramirez ist eines von rund 3,000 US-amerikanischen Dienstmitgliedern aus dem ganzen Land, die zur Unterstützung von staatlichen Impfmaßnahmen eingesetzt werden. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency als Teil der gesamten Regierung weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen

RM2GD9MF8–Segler des Navy Cargo Handling Battalion ONE entladen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021) am 7. August 2021 die Ausrüstung für das Distributed Littoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) auf Onslow Beach, N.C. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird eine Verbindung zwischen High-Fidelity-Schulungen und realen Operationen herstellen, um die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu erwerben

RMRJDRA3–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS Seay (T-AKR 302) ein Dienstprogramm Boot während Native Fury 18 zu heben. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

Der US Navy Boatswain Mate Seaman Samuel Backer, der dem Naval Cargo Handling Bataillon One aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen wurde, ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem er Fahnen neben ihren Grabsteinen auf dem St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, platziert. Backer ist eines von rund 3,000 US-amerikanischen Dienstmitgliedern aus dem ganzen Land, die zur Unterstützung von Maßnahmen zur Reaktion auf Impfstoffe eingesetzt werden. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency im Rahmen der Reaktion der gesamten Regierung weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen Stockfoto

RM2GKKPXD–Der US Navy Boatswain Mate Seaman Samuel Backer, der dem Naval Cargo Handling Bataillon One aus Williamsburg, Virginia, zugewiesen wurde, ehrt verstorbene Veteranen für den Memorial Day, indem er Fahnen neben ihren Grabsteinen auf dem St. Joseph’s Cemetery, Boston, 19. Mai 2021, platziert. Backer ist eines von rund 3,000 US-amerikanischen Dienstmitgliedern aus dem ganzen Land, die zur Unterstützung von Maßnahmen zur Reaktion auf Impfstoffe eingesetzt werden. Das U.S. Northern Command setzt sich über die U.S. Army North weiterhin dafür ein, die Federal Emergency Management Agency im Rahmen der Reaktion der gesamten Regierung weiterhin flexibel und flexibel zu unterstützen

RM2GD9MFE–Segler des Navy Cargo Handling Battalion ONE entladen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021) am 7. August 2021 die Ausrüstung für das Distributed Littoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) auf Onslow Beach, N.C. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird eine Verbindung zwischen High-Fidelity-Schulungen und realen Operationen herstellen, um die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu erwerben

RMRJDRA1–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS Seay (T-AKR 302) ein Dienstprogramm Boot während Native Fury 18 zu heben. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 heben während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen mitteltaktischen Fahrzeugersatz vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304) ab. CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), des 1. Marine Aircraft Wing und des Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine 'Fight Now'-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau aus dem wichtigsten maritimen Gelände zur Unterstützung von leisten kann Stockfoto

RM2H0F5J8–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 heben während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen mitteltaktischen Fahrzeugersatz vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304) ab. CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), des 1. Marine Aircraft Wing und des Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine 'Fight Now'-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau aus dem wichtigsten maritimen Gelände zur Unterstützung von leisten kann

Segler vom Navy Cargo Handling Bataillon ONE übertragen Sonobujen zu einem Navy P-8 Poseidon, von Patrol and Reconnaissance Squadron (VP) 16 an einem Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), der von Marines von Marine Wing Support Squadron 271 Aviation Mobility Company, FARP Platoon betrieben wird, Demonstration der Integration von Kraftfähigkeiten bei Kinston, N.C. im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 12. August 2021. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 Stockfoto

RM2GE58TT–Segler vom Navy Cargo Handling Bataillon ONE übertragen Sonobujen zu einem Navy P-8 Poseidon, von Patrol and Reconnaissance Squadron (VP) 16 an einem Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), der von Marines von Marine Wing Support Squadron 271 Aviation Mobility Company, FARP Platoon betrieben wird, Demonstration der Integration von Kraftfähigkeiten bei Kinston, N.C. im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 12. August 2021. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021

FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 und Angriff Handwerk Einheit 1 zugewiesen, ein Programm, das Boot entladen von usns Seay (T-AKR 302) während Native Wut 18. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA. Stockfoto

RMRJDRA4–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 17, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 und Angriff Handwerk Einheit 1 zugewiesen, ein Programm, das Boot entladen von usns Seay (T-AKR 302) während Native Wut 18. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

RM2H0F5J4–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 heben während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen mitteltaktischen Fahrzeugersatz vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304) ab. CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), dem 1. Marine Aircraft Wing und dem Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau aus dem wichtigsten maritimen Gelände zur Unterstützung von leisten kann

RM2GE58WH–Segler vom Navy Cargo Handling Bataillon ONE übertragen Sonobujen zu einem Navy P-8 Poseidon, von Patrol and Reconnaissance Squadron (VP) 16 an einem Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), der von Marines von Marine Wing Support Squadron 271 Aviation Mobility Company, FARP Platoon betrieben wird, Demonstration der Integration von Kraftfähigkeiten bei Kinston, N.C. im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 12. August 2021. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021

POHANG, Republik Korea (7. April 2017) - Segler, die Amphibischen Bau Bataillon 1 angeschlossen ist, Marine Cargo Handling Bataillon 1 und Angriff Craft Unit 1, koordinieren die Offload eines verbesserten Marine Leichterung System Power Modul während des Betriebs Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex 17). 17 OPRex ist eine bilaterale Schulungsveranstaltung entwickelt, Bereitschaft zu gewährleisten und die ROK-U.S. sustain Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal Stromanschluss (Atsp), Kombinierte Joint Logistics Über das Ufer (CJLOTS) und der Nutzung der Schiene, Binnenwasserstraßen, und heben Sie die Küste zu Va Stockfoto

RMMPB25Y–POHANG, Republik Korea (7. April 2017) - Segler, die Amphibischen Bau Bataillon 1 angeschlossen ist, Marine Cargo Handling Bataillon 1 und Angriff Craft Unit 1, koordinieren die Offload eines verbesserten Marine Leichterung System Power Modul während des Betriebs Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex 17). 17 OPRex ist eine bilaterale Schulungsveranstaltung entwickelt, Bereitschaft zu gewährleisten und die ROK-U.S. sustain Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal Stromanschluss (Atsp), Kombinierte Joint Logistics Über das Ufer (CJLOTS) und der Nutzung der Schiene, Binnenwasserstraßen, und heben Sie die Küste zu Va

RM2H0F5J0–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 heben während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen mitteltaktischen Fahrzeugersatz vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304) ab. CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), dem 1. Marine Aircraft Wing und dem Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau aus dem wichtigsten maritimen Gelände zur Unterstützung von leisten kann

Marines von Marine Wing Support Squadron 271 Aviation Mobility Company, FARP Platoon, zusammen mit Seglern vom Navy Cargo Handling Bataillon ONE erhalten und tanken eine Navy P-8 Poseidon, von Patrol and Reconnaissance Squadron (VP) 26 an einem Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), Demonstration der Integration von Kraftfähigkeiten bei Kinston, N.C. im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 12. August 2021. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 ME Stockfoto

RM2GE58W8–Marines von Marine Wing Support Squadron 271 Aviation Mobility Company, FARP Platoon, zusammen mit Seglern vom Navy Cargo Handling Bataillon ONE erhalten und tanken eine Navy P-8 Poseidon, von Patrol and Reconnaissance Squadron (VP) 26 an einem Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), Demonstration der Integration von Kraftfähigkeiten bei Kinston, N.C. im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 12. August 2021. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 ME

RMR7TB3M–POHANG, Republik Korea (7. April 2017) - Segler, die Amphibischen Bau Bataillon 1 angeschlossen ist, Marine Cargo Handling Bataillon 1 und Angriff Craft Unit 1, koordinieren die Offload eines verbesserten Marine Leichterung System Power Modul während des Betriebs Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex 17). 17 OPRex ist eine bilaterale Schulungsveranstaltung entwickelt, Bereitschaft zu gewährleisten und die ROK-U.S. sustain Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal Stromanschluss (Atsp), Kombinierte Joint Logistics Über das Ufer (CJLOTS) und der Nutzung der Schiene, Binnenwasserstraßen, und heben Sie die Küste zu Va

RM2H0F5JM–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 heben während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen mitteltaktischen Fahrzeugersatz vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304) ab. CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), des 1. Marine Aircraft Wing und des Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine 'Fight Now'-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau aus dem wichtigsten maritimen Gelände zur Unterstützung von leisten kann

190710 - N - LN 093-1062 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS Heben auf Heben ab (LOLO) erhöht die Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Famil Stockfoto

RMW3635P–190710 - N - LN 093-1062 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS Heben auf Heben ab (LOLO) erhöht die Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Famil

POHANG, Republik Korea (9. April 2017) - Matrosen zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 unteren eine verbesserte Marine Leichterung System zwischenmodul von usns Pililaau (T-AKR 304) während des Betriebs Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex 17). 17 OPRex ist eine bilaterale Schulungsveranstaltung entwickelt, Bereitschaft zu gewährleisten und die ROK-U.S. sustain Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal Stromanschluss (Atsp), Kombinierte Joint Logistics Über das Ufer (CJLOTS) und der Nutzung der Schiene, Binnenwasserstraßen, und heben Sie die Küste, die für die operative erreichen Konzept zu validieren. Stockfoto

RMMPDEXY–POHANG, Republik Korea (9. April 2017) - Matrosen zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 unteren eine verbesserte Marine Leichterung System zwischenmodul von usns Pililaau (T-AKR 304) während des Betriebs Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex 17). 17 OPRex ist eine bilaterale Schulungsveranstaltung entwickelt, Bereitschaft zu gewährleisten und die ROK-U.S. sustain Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal Stromanschluss (Atsp), Kombinierte Joint Logistics Über das Ufer (CJLOTS) und der Nutzung der Schiene, Binnenwasserstraßen, und heben Sie die Küste, die für die operative erreichen Konzept zu validieren.

RM2H0F5HY–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 entladen während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen leichten Panzerwagen vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304). CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 gemeinsam mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), des 1. Marine Aircraft Wing und des Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die in der Lage ist, Expeditions-Nachhaltigkeit von wichtigen maritimen Gebieten zur Unterstützung von III MEF zu leisten. D

190710 - N - LN 093-1023 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS Heben auf Heben ab (LOLO) erhöht die Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Friedrich Stockfoto

RMW36360–190710 - N - LN 093-1023 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zugeordnet Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver eine Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008). Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS Heben auf Heben ab (LOLO) erhöht die Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Kenntnisse und Theater Friedrich

FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Amphibischen Bau Bataillon 1 und Naval Cargo Handling Bataillon 1 Entladen verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Wut 18. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA. Stockfoto

RMRJDP7C–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Amphibischen Bau Bataillon 1 und Naval Cargo Handling Bataillon 1 Entladen verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Wut 18. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

RM2H0F5KH–US-Marineinfanteristen mit dem Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), der 3d Marine Logistics Group (MLG) und Matrosen mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1 entladen während der Hagåtña Fury 21 auf dem Marinestützpunkt Guam, 22. Februar 2021, einen leichten Panzerwagen vom Bob Hope Class-Frachtschiff USNS Pililaau (T-AKR 304). CLR-3 führt Hagåtña Fury 21 gemeinsam mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), des 1. Marine Aircraft Wing und des Maritime Prepositioning Squadron 3 durch, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die in der Lage ist, Expeditions-Nachhaltigkeit von wichtigen maritimen Gebieten zur Unterstützung von III MEF zu leisten. D

Mobile Dive and Salvage Unit ZWEI Segler bringen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 9. August 2021, ein verteiltes Litoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) von einem Off-Shore-Schiff mit dem Navy Cargo Handling Battalion ONE auf Onslow Beach, N.C. ein. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird High-Fidelity-Training und Realwelt verbinden Stockfoto

RM2GD9MFD–Mobile Dive and Salvage Unit ZWEI Segler bringen im Rahmen einer groß angelegten Übung (LSE 2021), 9. August 2021, ein verteiltes Litoral Operational Fuel Transfer System (DLOFTS) von einem Off-Shore-Schiff mit dem Navy Cargo Handling Battalion ONE auf Onslow Beach, N.C. ein. LSE 2021 demonstriert die Fähigkeit der Marine, weltweit präzise, tödliche und überwältigende Gewalt über drei Seestreitkommandos, fünf nummerierte Flotten und 17 Zeitzonen hinweg einzusetzen. LSE 2021 vereint Live- und synthetische Trainingsfunktionen, um eine intensive, robuste Trainingsumgebung zu schaffen. Es wird High-Fidelity-Training und Realwelt verbinden

FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 19, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) ein verbessertes Marine Leichterung system Rampe Modul während der Übung Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinen Stockfoto

RMRJDR6N–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 19, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) ein verbessertes Marine Leichterung system Rampe Modul während der Übung Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinen

U.S. Marines with Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), 3d Marine Logistics Group (MLG), Und Segler mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1, rüsten einen Medium Tactical Vehicle Replacement auf, um sich auf die Abladung des Bob Hope Class Frachtschiffes USNS Pililaau (T-AKR 304) während der Hagåtña Fury 21 auf dem Naval Base Guam, 22. Februar 2021 vorzubereiten. CLR-3 leitet Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), dem 1. Marine Aircraft Wing und dem Maritime Prepositioning Squadron 3, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau von Schlüssel m ermöglicht Stockfoto

RM2H0F5JW–U.S. Marines with Combat Logistics Regiment 3 (CLR-3), 3d Marine Logistics Group (MLG), Und Segler mit dem Naval Cargo Handling Bataillon 1, rüsten einen Medium Tactical Vehicle Replacement auf, um sich auf die Abladung des Bob Hope Class Frachtschiffes USNS Pililaau (T-AKR 304) während der Hagåtña Fury 21 auf dem Naval Base Guam, 22. Februar 2021 vorzubereiten. CLR-3 leitet Hagåtña Fury 21 in Zusammenarbeit mit Elementen der 3d Marine Division (MARDIV), dem 1. Marine Aircraft Wing und dem Maritime Prepositioning Squadron 3, um eine „Fight Now“-Truppe zu bauen und zu testen, die Expeditions-Nachbau von Schlüssel m ermöglicht

190710-N-TP 834-1081 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver der Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (LOLO Operationen zugeordnet. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Group (NBG) 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS (LOLO) und Leichtern Operationen erhöht Maritime Vorpositionierung Stockfoto

RMW3635A–190710-N-TP 834-1081 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver der Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (LOLO Operationen zugeordnet. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Group (NBG) 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS (LOLO) und Leichtern Operationen erhöht Maritime Vorpositionierung

RMRJDP7E–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Amphibischen Bau Bataillon 1 und Naval Cargo Handling Bataillon 1 Entladen verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Wut 18. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA.

Segler mit dem Marine Cargo Handling Bataillon mit Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay, Jan. 24. Das Bataillon erhält, Stadien, und Vorräte Lieferungen eintreffen in Vorbereitung nach Haiti zur Unterstützung der Operation Unified Response gesendet werden. Marine unterstützt Operation Unified Response 244687 Stockfoto

RMHEJY92–Segler mit dem Marine Cargo Handling Bataillon mit Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay, Jan. 24. Das Bataillon erhält, Stadien, und Vorräte Lieferungen eintreffen in Vorbereitung nach Haiti zur Unterstützung der Operation Unified Response gesendet werden. Marine unterstützt Operation Unified Response 244687

190710-N-TP 834-1096 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver der Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (LOLO Operationen zugeordnet. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Prof. Stockfoto

RMW3635B–190710-N-TP 834-1096 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Segler zur Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB NCHB) 1, 5, und 13 NCHB Manöver der Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) über die Seite des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (LOLO Operationen zugeordnet. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Interoperabilität, Prof.

RMRJDR6H–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 19, 2018) U.S. Navy Sailors, zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, die Arbeit mit der Crew der USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) ein verbessertes Marine Leichterung system Rampe Modul während der Übung Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung Kraft und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinen

GUANTANAMO BAY auf Kuba – Marine Logistics Specialist 2. Klasse Yvonne Macias betreibt eine erweiterte Gabelstapler als Bestandteil ihrer täglichen Pflichten, 12. Februar 2010. Macias, ein Marine-Reservist von Houston, ist Teil des Marine Cargo Handling Bataillon 13, die Logistik am US Naval Station Guantanamo Bay für die Operation Unified Response unterstützen aktiviert wurde. JTF Guantanamo führt sicher, humane, rechtliche und transparente Pflege und Obhut der Gefangenen, einschließlich der Militärkommission und die verurteilten bestellt von einem Gericht freigegeben. Die JTF führt Intelligenz Sammlung, Analyse und Verbreitung f Stockfoto

RMHFCF8A–GUANTANAMO BAY auf Kuba – Marine Logistics Specialist 2. Klasse Yvonne Macias betreibt eine erweiterte Gabelstapler als Bestandteil ihrer täglichen Pflichten, 12. Februar 2010. Macias, ein Marine-Reservist von Houston, ist Teil des Marine Cargo Handling Bataillon 13, die Logistik am US Naval Station Guantanamo Bay für die Operation Unified Response unterstützen aktiviert wurde. JTF Guantanamo führt sicher, humane, rechtliche und transparente Pflege und Obhut der Gefangenen, einschließlich der Militärkommission und die verurteilten bestellt von einem Gericht freigegeben. Die JTF führt Intelligenz Sammlung, Analyse und Verbreitung f

190404-N-TP 834-1047 Santa Rita, Guam (April 4, 2019) ein Mark VI patrol Boot von CRS-2-Det. Guam, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, Transite Apra Harbor, vor der Durchführung einer erstmaligen Proof of Concept lift Betrieb mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det. Guam. CRS-2, Det. Guam, die rippenbögen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, Joint und Combined Operations. Es bietet zusätzliche Funktionen von Port Security, Security, und theater Sicherheit Zusammenarbeit rund um die Stockfoto

RMT37M20–190404-N-TP 834-1047 Santa Rita, Guam (April 4, 2019) ein Mark VI patrol Boot von CRS-2-Det. Guam, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, Transite Apra Harbor, vor der Durchführung einer erstmaligen Proof of Concept lift Betrieb mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) 1, Det. Guam. CRS-2, Det. Guam, die rippenbögen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, Joint und Combined Operations. Es bietet zusätzliche Funktionen von Port Security, Security, und theater Sicherheit Zusammenarbeit rund um die

FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 Arbeit mit der Crew von Usns 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen Stockfoto

RMRJDP79–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 Arbeit mit der Crew von Usns 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen

100224-N-1441M-205 GUANTANAMO BAY, Kuba (24. Februar 2010) Segler zugewiesen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 Last Holz auf der Military Sealift Command Kran Schiff SS Kornkammer Zustand (T-ACS 6) für den Transport nach Haiti. Kornkammer Zustand ist die logistische Unterstützung im Rahmen der Operation Unified Response (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Marie A. Montez/freigegeben) US 100224-N-1441M-205 Marineseeleute zugewiesen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 Last Holz auf der Military Sealift Command Kran Schiff SS Kornkammer Zustand (T-ACS-6) Stockfoto

RMHFY2PT–100224-N-1441M-205 GUANTANAMO BAY, Kuba (24. Februar 2010) Segler zugewiesen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 Last Holz auf der Military Sealift Command Kran Schiff SS Kornkammer Zustand (T-ACS 6) für den Transport nach Haiti. Kornkammer Zustand ist die logistische Unterstützung im Rahmen der Operation Unified Response (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Marie A. Montez/freigegeben) US 100224-N-1441M-205 Marineseeleute zugewiesen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 Last Holz auf der Military Sealift Command Kran Schiff SS Kornkammer Zustand (T-ACS-6)

190710-N-TP 834-1104 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Warping tug von Amphibischen Bau Bataillon (ACB) 1 Manöver zusammen mit den Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) beim Heben auf heben ab (LOLO) Operationen in der Nähe des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (Lolo. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Stockfoto

RMW36358–190710-N-TP 834-1104 APRA HARBOR, Guam (10 Juli 2019) Warping tug von Amphibischen Bau Bataillon (ACB) 1 Manöver zusammen mit den Docking Modul für die verbesserte Marine Leichterung System (INLS) beim Heben auf heben ab (LOLO) Operationen in der Nähe des Military Sealift Command maritime Vorpositionierung Kraft ship USNS 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) beim Heben auf heben ab (Lolo. Die Integration aktiver und finden Marine Cargo Handling Bataillone, Naval Beach Gruppe 1, und Maritime Vorpositionierung Schiffe Squadron (MPSRON) 3 für INLS LOLO erhöht Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF)

RMRJDP7A–FUJAIRAH, Vereinigte Arabische Emirate (Jan. 18, 2018) U.S. Navy Sailors zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 Arbeit mit der Crew von Usns 2nd Lieutenant John S. Bobo (T-AK 3008) verbesserte Marine leichterung System Power Modul 13 während Native Fury 18 zu entladen. Die Übung ist so konzipiert, Special Purpose Marine-Air - Masse Aufgabe Force-Native Fury Marines und US-Marine Seeleute in maritime Vorpositionierung kraft Operationen zu trainieren und zielt darauf ab, die Kenntnisse zu verbessern, erweitern die Zusammenarbeit im maritimen Fähigkeiten zu verbessern und die langfristige Stabilität in der Region und die Interoperabilität zwischen den Vereinigten Arabischen E

GUANTANAMO BAY, Kuba – Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1, Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay, 24. Januar 2010. Das Bataillon erhält, Bühnen und Vorräte Lieferungen eintreffen in Vorbereitung für den Transit nach Haiti zur Unterstützung der Operation Unified Response. (JTF Guantanamo Foto vom Navy Petty Officer 2. Klasse Sean Allen) Nicht KLASSIFIZIERT – für eine Veröffentlichung gelöscht. Kontaktieren Sie für weitere Informationen Joint Task Force Guantanamo Public Affairs bei 011-5399-3589; DSN 660-3589 www.jtfgtmo.southcom.mil Marine unterstützt Operation Unified Re Stockfoto

RMHFCGB9–GUANTANAMO BAY, Kuba – Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1, Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay, 24. Januar 2010. Das Bataillon erhält, Bühnen und Vorräte Lieferungen eintreffen in Vorbereitung für den Transit nach Haiti zur Unterstützung der Operation Unified Response. (JTF Guantanamo Foto vom Navy Petty Officer 2. Klasse Sean Allen) Nicht KLASSIFIZIERT – für eine Veröffentlichung gelöscht. Kontaktieren Sie für weitere Informationen Joint Task Force Guantanamo Public Affairs bei 011-5399-3589; DSN 660-3589 www.jtfgtmo.southcom.mil Marine unterstützt Operation Unified Re

190517-N-TP 834-1052 Santa Rita, Guam (17 Mai 2019) ein Mark VI patrol Boot von der Küste Riverine Squadron (CRS) 2, an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, Manöver in Position neben dem Militärischen Sealift Command maritime Vorpositionierung kraft Container, Roll-on/Roll-off und mobile Landeplattform USNS Dahl (T-AKR 312) in Apra Harbor, Guam, während ein Aufzug mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) (1), Trennung Guam. CRS-2, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, joi Stockfoto

RMT9RDAB–190517-N-TP 834-1052 Santa Rita, Guam (17 Mai 2019) ein Mark VI patrol Boot von der Küste Riverine Squadron (CRS) 2, an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, Manöver in Position neben dem Militärischen Sealift Command maritime Vorpositionierung kraft Container, Roll-on/Roll-off und mobile Landeplattform USNS Dahl (T-AKR 312) in Apra Harbor, Guam, während ein Aufzug mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) (1), Trennung Guam. CRS-2, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, joi

US Navy Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1 Befestigen Sie ein 20-Fuß-Spreader Bar auf einer der Kräne an Bord der USNS Dahl während der Pacific Horizon 2107, 18. Juli 2017. Pacific Horizon 2017 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Übung entwickelt ich Marine Expeditionary Force (MEF) und Komponenten von Naval Beach Gruppe 1 (NBG-1) Marinesoldaten und Matrosen bei der Ankunft und Montage zu trainieren sowie Follow-on Marine Air Ground Task Force Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die richtige Ausrüstung, Zubehör und Werkzeuge für die richtigen Personen in einem Krisenmanagement eingesetzt werden, humanitäre Hilfe erhalten oder Sammeln Stockfoto

RMPTFFA8–US Navy Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1 Befestigen Sie ein 20-Fuß-Spreader Bar auf einer der Kräne an Bord der USNS Dahl während der Pacific Horizon 2107, 18. Juli 2017. Pacific Horizon 2017 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Übung entwickelt ich Marine Expeditionary Force (MEF) und Komponenten von Naval Beach Gruppe 1 (NBG-1) Marinesoldaten und Matrosen bei der Ankunft und Montage zu trainieren sowie Follow-on Marine Air Ground Task Force Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die richtige Ausrüstung, Zubehör und Werkzeuge für die richtigen Personen in einem Krisenmanagement eingesetzt werden, humanitäre Hilfe erhalten oder Sammeln

U.S. 5. Flotte AREA OF OPERATIONS (31. Januar 2016) Segler, befestigt, amphibische Bau Bataillon (ACB) 1 und 2, Assault Craft Unit 1, Marine Beach Gruppe 1 und Marine Cargo Handling-Bataillon 1, beginnen ihre Reise zurück nach Hause in eine Luftwaffe c-17 nach Abschluss einer Übung in den USA 5. Flotte Einsatzgebiet. Militärischer Sealift-Befehl Schiffe USNS 1ST LT Baldomero Lopez (T-AK 3010) und USNS Pililaau (T-AKR 304) nahmen an einer Marine, Marine Corps und Armee joint Maritime Stationierung Force entlasten Übung. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Eric Chan/Releas Stockfoto

RMHFD19W–U.S. 5. Flotte AREA OF OPERATIONS (31. Januar 2016) Segler, befestigt, amphibische Bau Bataillon (ACB) 1 und 2, Assault Craft Unit 1, Marine Beach Gruppe 1 und Marine Cargo Handling-Bataillon 1, beginnen ihre Reise zurück nach Hause in eine Luftwaffe c-17 nach Abschluss einer Übung in den USA 5. Flotte Einsatzgebiet. Militärischer Sealift-Befehl Schiffe USNS 1ST LT Baldomero Lopez (T-AK 3010) und USNS Pililaau (T-AKR 304) nahmen an einer Marine, Marine Corps und Armee joint Maritime Stationierung Force entlasten Übung. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Eric Chan/Releas

SANTA RITA, Guam (22. Juni 2022) Matrosen, die dem Navy Cargo Handling Bataillon (NCHB), der Ablösung Guam, zugewiesen wurden, Ladung auf die MV Cape Horn auf dem Marinestützpunkt Guam zur Unterstützung der Marine Air Control Group (MACG) 18, 1. Marine Aircraft Wing (1. MAW), Und das 94. Army Air and Missile Defense Command (AAMDC) im Rückschritt der Valiant Shield 2022-Ladung. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Class Neil Forshay) Stockfoto

RM2JE35XC–SANTA RITA, Guam (22. Juni 2022) Matrosen, die dem Navy Cargo Handling Bataillon (NCHB), der Ablösung Guam, zugewiesen wurden, Ladung auf die MV Cape Horn auf dem Marinestützpunkt Guam zur Unterstützung der Marine Air Control Group (MACG) 18, 1. Marine Aircraft Wing (1. MAW), Und das 94. Army Air and Missile Defense Command (AAMDC) im Rückschritt der Valiant Shield 2022-Ladung. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Class Neil Forshay)

US Navy Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1 Führen Sie einen Container an Bord der USNS Dahl während der Pacific Horizon 2107, 18. Juli 2017. Pacific Horizon 2017 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Übung entwickelt ich Marine Expeditionary Force (MEF) und Komponenten von Naval Beach Gruppe 1 (NBG-1) Marinesoldaten und Matrosen bei der Ankunft und Montage zu trainieren sowie Follow-on Marine Air Ground Task Force Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die richtige Ausrüstung, Zubehör und Werkzeuge für die richtigen Personen in einem Krisenmanagement eingesetzt werden, humanitäre Hilfe oder horten, combat Power an Land vom Meer erhalten. Stockfoto

RMPTFFAB–US Navy Segler mit Marine Cargo Handling Bataillon 1 Führen Sie einen Container an Bord der USNS Dahl während der Pacific Horizon 2107, 18. Juli 2017. Pacific Horizon 2017 ist eine Maritime Vorpositionierung Kraft (MPF) Übung entwickelt ich Marine Expeditionary Force (MEF) und Komponenten von Naval Beach Gruppe 1 (NBG-1) Marinesoldaten und Matrosen bei der Ankunft und Montage zu trainieren sowie Follow-on Marine Air Ground Task Force Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die richtige Ausrüstung, Zubehör und Werkzeuge für die richtigen Personen in einem Krisenmanagement eingesetzt werden, humanitäre Hilfe oder horten, combat Power an Land vom Meer erhalten.

Im Dezember 2013 durchgeführt 1189th Transport-Brigade, Deployment Support Command, Seehafen Operations Company 14-1 (SPOC) auf gemeinsamer Basis Langley Eustis trainieren. Mitglieder der Marine Cargo Handling Bataillon 8, von Fort Dix, New Jersey teilgenommen als Teil der gemeinsamen Natur der Übung SPOC. Im Rahmen der Slingload Vorgänge im Hintergrund, Logistik-Spezialist 2. Klasse Nelson Sweeting, Bronx, NY, und im Vordergrund, Bootsmännern Mate 1. Klasse Meriela Anderson, NJ, sichern die Ketten an den Haken von einem HMMWV zu hebenden vorbereiten. Segler arbeiten mit Armee unabhängig von footba Stockfoto

RMHEN9M1–Im Dezember 2013 durchgeführt 1189th Transport-Brigade, Deployment Support Command, Seehafen Operations Company 14-1 (SPOC) auf gemeinsamer Basis Langley Eustis trainieren. Mitglieder der Marine Cargo Handling Bataillon 8, von Fort Dix, New Jersey teilgenommen als Teil der gemeinsamen Natur der Übung SPOC. Im Rahmen der Slingload Vorgänge im Hintergrund, Logistik-Spezialist 2. Klasse Nelson Sweeting, Bronx, NY, und im Vordergrund, Bootsmännern Mate 1. Klasse Meriela Anderson, NJ, sichern die Ketten an den Haken von einem HMMWV zu hebenden vorbereiten. Segler arbeiten mit Armee unabhängig von footba

MARINESTÜTZPUNKT, Santa Rita, Guam (14. Februar 2023) Marinebataillons, operierend unter dem Kommandeur, Task Force 75 und Marines des Marinestreitkommandos 171, führen während des COPE North 2023 auf dem Marinestützpunkt Guam am am am 14. Februar eine vorwärtsgerichtete bewaffnete und betankende Entwicklung durch. 2023. Die multilaterale Schulungsveranstaltung umfasst etwa 1.000 US-amerikanische Teilnehmer Flugzeuge, Marines und Matrosen zusammen mit 1.000 kombinierten Mitgliedern der Japan Air Self-Defense Force, der Royal Australian Air Force und der französischen Air- und Space Force. Übungen wie Cope North verbessern die Interoperabilität zwischen mehreren Fehlentwicklungen Stockfoto

RM2NG7FWR–MARINESTÜTZPUNKT, Santa Rita, Guam (14. Februar 2023) Marinebataillons, operierend unter dem Kommandeur, Task Force 75 und Marines des Marinestreitkommandos 171, führen während des COPE North 2023 auf dem Marinestützpunkt Guam am am am 14. Februar eine vorwärtsgerichtete bewaffnete und betankende Entwicklung durch. 2023. Die multilaterale Schulungsveranstaltung umfasst etwa 1.000 US-amerikanische Teilnehmer Flugzeuge, Marines und Matrosen zusammen mit 1.000 kombinierten Mitgliedern der Japan Air Self-Defense Force, der Royal Australian Air Force und der französischen Air- und Space Force. Übungen wie Cope North verbessern die Interoperabilität zwischen mehreren Fehlentwicklungen

KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon und Military Sealift Command zivile Seemänner Manöver einen Lagercontainer über das Flight Deck der USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTD3H8–KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon und Military Sealift Command zivile Seemänner Manöver einen Lagercontainer über das Flight Deck der USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

US Navy Fährmann Mate 1 Ronisal Delacruz, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARD Stockfoto

RMHF1150–US Navy Fährmann Mate 1 Ronisal Delacruz, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARD

MARINESTÜTZPUNKT GUAM, Santa Rita, Guam (14. Februar 2023) Marinebataillons, die unter dem Kommandeur operieren, Task Force 75 und Marines des Marinestreitkommandos 171, führen während der Zeit von COPE North 2023 auf dem Marinestützpunkt Guam am am am 14. Februar eine Weiterentwicklung der vorderen Waffen- und Tankstelle (FARP) durch. 2023. Die multilaterale Schulungsveranstaltung umfasst etwa 1.000 US-amerikanische Teilnehmer Flugzeuge, Marines und Matrosen zusammen mit 1.000 kombinierten Mitgliedern der Japan Air Self-Defense Force, der Royal Australian Air Force und der französischen Air- und Space Force. Übungen wie Cope North verbessern die Interoperabilität zwischen Multipl Stockfoto

RM2NG7F84–MARINESTÜTZPUNKT GUAM, Santa Rita, Guam (14. Februar 2023) Marinebataillons, die unter dem Kommandeur operieren, Task Force 75 und Marines des Marinestreitkommandos 171, führen während der Zeit von COPE North 2023 auf dem Marinestützpunkt Guam am am am 14. Februar eine Weiterentwicklung der vorderen Waffen- und Tankstelle (FARP) durch. 2023. Die multilaterale Schulungsveranstaltung umfasst etwa 1.000 US-amerikanische Teilnehmer Flugzeuge, Marines und Matrosen zusammen mit 1.000 kombinierten Mitgliedern der Japan Air Self-Defense Force, der Royal Australian Air Force und der französischen Air- und Space Force. Übungen wie Cope North verbessern die Interoperabilität zwischen Multipl

RMPTD3HE–KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon und Military Sealift Command zivile Seemänner Manöver einen Lagercontainer über das Flight Deck der USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

RMHF114Y–US Navy Fährmann Mate 1 Ronisal Delacruz, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARD

RM2NG7F96–MARINESTÜTZPUNKT GUAM, Santa Rita, Guam (14. Februar 2023) Marinebataillons, die unter dem Kommandeur operieren, Task Force 75 und Marines des Marinestreitkommandos 171, führen während der Zeit von COPE North 2023 auf dem Marinestützpunkt Guam am am am 14. Februar eine Weiterentwicklung der vorderen Waffen- und Tankstelle (FARP) durch. 2023. Die multilaterale Schulungsveranstaltung umfasst etwa 1.000 US-amerikanische Teilnehmer Flugzeuge, Marines und Matrosen zusammen mit 1.000 kombinierten Mitgliedern der Japan Air Self-Defense Force, der Royal Australian Air Force und der französischen Air- und Space Force. Übungen wie Cope North verbessern die Interoperabilität zwischen Multipl

Straße von Florida (7. Juli 2017) Matrosen zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 und Commander, Destroyer Squadron (CDS) 40 zugeordnet neigen dazu Linien in der Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1) während Rigid Inflatable Boat im laufenden Betrieb. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTD0PG–Straße von Florida (7. Juli 2017) Matrosen zu Naval Cargo Handling Bataillon 1 und Commander, Destroyer Squadron (CDS) 40 zugeordnet neigen dazu Linien in der Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1) während Rigid Inflatable Boat im laufenden Betrieb. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

RMHF114X–US Navy Fährmann Mate 1 Ronisal Delacruz, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARD

190517 - N - LN 093-1019 Santa Rita, Guam (17 Mai 2019) ein Mark VI patrol Boot von der Küste Riverine Squadron (CRS) 2, an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, ist in die Luft neben dem Militärischen Sealift Command maritime Vorpositionierung kraft Container, Roll-on/Roll-off und mobile Landeplattform USNS Dahl (T-AKR 312) in Apra Harbor, Guam, während ein Aufzug mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) (1), Trennung Guam. CRS-2, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, gemeinsame Stockfoto

RMT9RDA8–190517 - N - LN 093-1019 Santa Rita, Guam (17 Mai 2019) ein Mark VI patrol Boot von der Küste Riverine Squadron (CRS) 2, an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, ist in die Luft neben dem Militärischen Sealift Command maritime Vorpositionierung kraft Container, Roll-on/Roll-off und mobile Landeplattform USNS Dahl (T-AKR 312) in Apra Harbor, Guam, während ein Aufzug mit Marine Cargo Handling Bataillon (NCHB) (1), Trennung Guam. CRS-2, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, gemeinsame

KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon und Military Sealift Command zivile Seeleute unter einem Lagerbehälter aus dem Flight Deck, die Mission Bay an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTD3HC–KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Segler zugeordnet Naval Cargo Handling Bataillon und Military Sealift Command zivile Seeleute unter einem Lagerbehälter aus dem Flight Deck, die Mission Bay an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

U.S. Marine Equipment Operator 2 Edward Thompson, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D Stockfoto

RMHF114W–U.S. Marine Equipment Operator 2 Edward Thompson, ein Betreiber mit Marine Cargo Handling Bataillon, lädt mit der Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D

MARINEBASIS GUAM (15. April 2020) US-Navy Matrosen zugeordnet Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1, Halten Sie die Spannung auf den Leitungen, da ein Containerumschlagfahrzeug während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) von Watson-Klasse Fahrzeug Frachtschiff USNS Dahl (T-AKR-312) zu entlasten. Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Navy Foto von Mass Communication Stockfoto

RM2BF3T6J–MARINEBASIS GUAM (15. April 2020) US-Navy Matrosen zugeordnet Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1, Halten Sie die Spannung auf den Leitungen, da ein Containerumschlagfahrzeug während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) von Watson-Klasse Fahrzeug Frachtschiff USNS Dahl (T-AKR-312) zu entlasten. Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Navy Foto von Mass Communication

KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate Seemann Risé Henderson, zu Naval Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTF140–KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate Seemann Risé Henderson, zu Naval Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

U.S. Navy Fährmann Chef Chris Neumann, ein Schiff Supervisor mit Marine Cargo Handling Bataillon Boden Führer eine Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARDIV bekämpfen C Stockfoto

RMHF1152–U.S. Navy Fährmann Chef Chris Neumann, ein Schiff Supervisor mit Marine Cargo Handling Bataillon Boden Führer eine Wartung Material Fahrzeug an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (U.S. Marine Corps Foto von CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARDIV bekämpfen C

$MARINEBASIS GUAM (15. April 2020) US-Navy Matrosen zugeordnet Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1, Halten Sie die Spannung auf den Leitungen, da ein verbessertes Navy Lighterage System (INLS) Strandmodul während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) von Watson-Klasse-Fahrzeugfrachtschiff USNS Dahl (T-AKR-312) zu entlasten. Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Marineblau ph Stockfoto$

RM2BF3T69–MARINEBASIS GUAM (15. April 2020) US-Navy Matrosen zugeordnet Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1, Halten Sie die Spannung auf den Leitungen, da ein verbessertes Navy Lighterage System (INLS) Strandmodul während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) von Watson-Klasse-Fahrzeugfrachtschiff USNS Dahl (T-AKR-312) zu entlasten. Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Marineblau ph

KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Gregor Batson, Marine Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTF13J–KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Gregor Batson, Marine Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

US Navy Matrosen mit Marine Cargo Handling Bataillon lädt Ausrüstung an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (Foto: U.S. Marine Corps CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARDIV Bekämpfung der Kamera/freigegeben) Südlichen Partnerschaft Gear Onload 140521-M-FN127-062 Stockfoto

RMHF113Y–US Navy Matrosen mit Marine Cargo Handling Bataillon lädt Ausrüstung an Bord der Sealift Command gemeinsame High-Speed-Schiff USNS Speerspitze (JHSV 1) in Vorbereitung auf südlichen Partnerschaft Station 2014, 21. Mai 2014. Südlichen Partnerschaft Station 2014 ist eine kombinierte gemeinsame Übung konzentriert sich auf den Gegenstand Experten Austausch mit Partnernationen und Sicherheitskräfte als auch zu militärischer Engagements und Community Relations-Projekte in Mittelamerika. (Foto: U.S. Marine Corps CPL Nicholas T. Nohalty, 2D MARDIV Bekämpfung der Kamera/freigegeben) Südlichen Partnerschaft Gear Onload 140521-M-FN127-062

MARINESTÜTZPUNKT GUAM (15. APRIL 2020) Die Matrosen der US-Marine, die dem Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1 zugewiesen sind, halten Spannung auf den Leitungen, da ein verbessertes Navy Lighterage System (INLS)-Leistungsteil während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) des Watson-Klasse-Frachtschiffs USNS Dahl abzuladen (T-AKR-312). Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Marine Pho Stockfoto

RM2BF3T68–MARINESTÜTZPUNKT GUAM (15. APRIL 2020) Die Matrosen der US-Marine, die dem Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1 zugewiesen sind, halten Spannung auf den Leitungen, da ein verbessertes Navy Lighterage System (INLS)-Leistungsteil während eines Betriebs von einem Kran angehoben wird, um Geräte für den Bau einer Expeditionary Medical Facility (EMF) des Watson-Klasse-Frachtschiffs USNS Dahl abzuladen (T-AKR-312). Das EMF wird erweiterte medizinische Fähigkeiten zur Unterstützung der COVID-19-Reaktion des DoD bereitstellen und es den Truppen ermöglichen, Guam und die Region zu unterstützen, wenn eine Mission zur Unterstützung ziviler Behörden zur Verteidigung beantragt wird. (USA Marine Pho

KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, Marine Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTF13H–KEY WEST, Florida (13. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, Marine Cargo Handling Bataillon zugewiesen, dreht sich eine Kurbel zu einem Leiter an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1) in Vorbereitung des Schiff Abfahrt von Key West verstauen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

030113-N-6237W-003 Naval Weapons Station, Yorktown, Virginia (13. Januar 2003)--CMdR C.J Newbury, Executive Officer, Marine Cargo Handling Port Group (NAVCHAPGRU), befasst sich Besatzungsmitglieder der Marine Cargo Handling Bataillon Ten (NCHB-10) kurz vor der Bereitstellung in der Region am Persischen Golf. NCHB-10 wurde vor kurzem aktiviert und integriert mit der aktiven Dienst Kraft am NAVCHAPGRU. NCHB-10 treten andere US-Streitkräfte bereits in der Central Command Verantwortungsbereich bereitgestellt. U.S. Navy Photo von Chief PhotographerÕs Mate William T. Wynn. (FREIGEGEBEN) US Navy 030113-N-6237W-003 Marine Cargo Handl Stockfoto

RMHFEETH–030113-N-6237W-003 Naval Weapons Station, Yorktown, Virginia (13. Januar 2003)--CMdR C.J Newbury, Executive Officer, Marine Cargo Handling Port Group (NAVCHAPGRU), befasst sich Besatzungsmitglieder der Marine Cargo Handling Bataillon Ten (NCHB-10) kurz vor der Bereitstellung in der Region am Persischen Golf. NCHB-10 wurde vor kurzem aktiviert und integriert mit der aktiven Dienst Kraft am NAVCHAPGRU. NCHB-10 treten andere US-Streitkräfte bereits in der Central Command Verantwortungsbereich bereitgestellt. U.S. Navy Photo von Chief PhotographerÕs Mate William T. Wynn. (FREIGEGEBEN) US Navy 030113-N-6237W-003 Marine Cargo Handl

181017-N-VO 150-0787 (Okt. 2010) 17, 2018) - ein Angriff Amphibienfahrzeug vom 2 Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, beginnt der Strand in Bogen, Norwegen, Oktober 17, 2018, zum Marshalling Area während der Übung im Norden. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben) Stockfoto

RMPXAEDN–181017-N-VO 150-0787 (Okt. 2010) 17, 2018) - ein Angriff Amphibienfahrzeug vom 2 Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, beginnt der Strand in Bogen, Norwegen, Oktober 17, 2018, zum Marshalling Area während der Übung im Norden. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben)

KEY WEST, Fla (5. Juli 2017) Konstruktionsmechaniker 3. Klasse Nicholas Hodges, Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, Manöver eine starre Schlauchboot mit einer Jahrtausenden militärisches Fahrzeug in die Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. ( Stockfoto

RMPWWCCW–KEY WEST, Fla (5. Juli 2017) Konstruktionsmechaniker 3. Klasse Nicholas Hodges, Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, Manöver eine starre Schlauchboot mit einer Jahrtausenden militärisches Fahrzeug in die Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. (

Matrosen Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, mit Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay auf Kuba für den Versand nach Haiti im Rahmen der Operation Unified Response. Operation Unified Response 244794 Stockfoto

RMHFCKWB–Matrosen Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, mit Sitz in Williamsburg, Virginia, Bühne Paletten des Wassers am US Naval Station Guantanamo Bay auf Kuba für den Versand nach Haiti im Rahmen der Operation Unified Response. Operation Unified Response 244794

181017-VO 150-0782 (Okt. 2010) 17, 2018) - die zweite Welle der Angriff Amphibienfahrzeuge aus dem zweiten Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, fährt auf den Strand in Bogen, Norwegen, Okt. 2018, während der Übung im Norden. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben) Stockfoto

RMPXAEDK–181017-VO 150-0782 (Okt. 2010) 17, 2018) - die zweite Welle der Angriff Amphibienfahrzeuge aus dem zweiten Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, fährt auf den Strand in Bogen, Norwegen, Okt. 2018, während der Übung im Norden. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben)

KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Bootsmann Jimmy Conner, rechts, der militärischen Sealift Command und der bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, der Naval Cargo Handling Bataillon 1, Guide, einen Lagercontainer für die Mission Bay während der Kran Operationen an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTD3HF–KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Bootsmann Jimmy Conner, rechts, der militärischen Sealift Command und der bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, der Naval Cargo Handling Bataillon 1, Guide, einen Lagercontainer für die Mission Bay während der Kran Operationen an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

100218-N-6436W-029 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-029 Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden Stockfoto

RMHFY2DR–100218-N-6436W-029 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-029 Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden

181021-N-VO 150-0869 (Okt. 2010) 21, 2018) - Marines aus II Marine Expeditionary Force Drive ein Medium tactical Vehicle (MTVR) mit einem Anhänger aus einem verbesserten Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 betrieben wird, auf den Strand als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 21, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Drehkraft - Europa (MRF-E) und das norwegische Militär und nimmt Stockfoto

RMPY7K6W–181021-N-VO 150-0869 (Okt. 2010) 21, 2018) - Marines aus II Marine Expeditionary Force Drive ein Medium tactical Vehicle (MTVR) mit einem Anhänger aus einem verbesserten Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 betrieben wird, auf den Strand als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 21, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Drehkraft - Europa (MRF-E) und das norwegische Militär und nimmt

RMPTD3HB–KEY WEST, Florida (10 Juli 2017) Bootsmann Jimmy Conner, rechts, der militärischen Sealift Command und der bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, der Naval Cargo Handling Bataillon, Guide, einen Lagercontainer für die Mission während der Kran Operationen an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

100218-N-6436W-032 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-032-Segler, Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden Stockfoto

RMHFY2DT–100218-N-6436W-032 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-032-Segler, Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden

181017-N-VO 150-0788 (Okt. 2010) 17, 2018) - ein Angriff Amphibienfahrzeug vom 2 Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, fährt auf den Strand in Bogen, Norwegen, 17. Okt. 2018 und bereitet sich auf das Marshalling Area während der Übung Northern Bildschirm zu verlassen. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben) Stockfoto

RMPXAEDW–181017-N-VO 150-0788 (Okt. 2010) 17, 2018) - ein Angriff Amphibienfahrzeug vom 2 Assault Amphibian Battalion, 2nd Marine Division, fährt auf den Strand in Bogen, Norwegen, 17. Okt. 2018 und bereitet sich auf das Marshalling Area während der Übung Northern Bildschirm zu verlassen. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine Rotational Force-Europe (MRF-E) und norwegische Militär, und findet in der Nähe von Setermoen, Norwegen, von Okt. 24 bis Nov. 7, 2018. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Kenneth Gardner/Freigegeben)

KEY WEST, Fla (5. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Gregor Batson, Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, führt ein Betreiber einer Jahrtausende militärische Fahrzeug und einem Rigid Inflatable Boat trailer zusammen in der Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1) anschließen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. ( Stockfoto

RMPWWCCX–KEY WEST, Fla (5. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Gregor Batson, Marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, führt ein Betreiber einer Jahrtausende militärische Fahrzeug und einem Rigid Inflatable Boat trailer zusammen in der Mission Bay der USNS Speerspitze (T-EPF 1) anschließen. SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. (

100218-N-6436W-019 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-019-Segler, Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden Stockfoto

RMHFY2DN–100218-N-6436W-019 GUANTANAMO BAY, Kuba (18. Februar 2010) Matrosen Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden. Mehr als 180.000 Brett-Füßen von Bauholz wurde geschickt, um einheitliche Antwort auf einen Vorgang unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Michael B. Watkins/freigegeben) US Navy 100218-N-6436W-019-Segler, Marine Reserve Marine Cargo Handling Bataillon 13 zugewiesen legen Bauholz auf einem Kran nach Haiti transportiert werden

181021-N-VO 150-0868 (Okt. 2010) 21, 2018) - ein Logistik System des Fahrzeugs Ersatz (LVSR), links, und ein Medium tactical Vehicle (MTVR), rechts, bearbeitet von II Marine Expeditionary Force, sitzen nebeneinander auf eine verbesserte Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 Betrieben, vor der Fahrt an den Strand als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 21, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine R Stockfoto

RMPY7K65–181021-N-VO 150-0868 (Okt. 2010) 21, 2018) - ein Logistik System des Fahrzeugs Ersatz (LVSR), links, und ein Medium tactical Vehicle (MTVR), rechts, bearbeitet von II Marine Expeditionary Force, sitzen nebeneinander auf eine verbesserte Marine Leichterung System (INLS) Causeway Fähre, von Amphibischen Bau Bataillon 2 Betrieben, vor der Fahrt an den Strand als Teil der maritimen Vorpositionierung Kraft Abladen der USNS 1 Lt Baldomero Lopez (T-AK 3010) während der Übung Northern Bildschirm in Bogen, Norwegen, Okt. 21, 2018. Northern Bildschirm ist eine bilaterale Übung für das United States Marine Corps' Marine R

Straße von Florida (7. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, Links, und der bootsmann Mate 3. Klasse Jazmin Chavez, sowohl für marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, festbinden Rigid Inflatable Boat während der laufenden Operationen an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika. Stockfoto

RMPTD0PD–Straße von Florida (7. Juli 2017) Der Bootsmann Mate 3. Klasse Sebastian Arbelaez, Links, und der bootsmann Mate 3. Klasse Jazmin Chavez, sowohl für marine Cargo Handling Bataillon 1 zugewiesen, festbinden Rigid Inflatable Boat während der laufenden Operationen an Bord USNS Speerspitze (T-EPF 1). SPS-EPF 17 ist eine US-Navy Bereitstellung, durch US-amerikanische Seestreitkräfte Southern Command/USA ausgeführt 4. Flotte, die sich auf Experten Austausch mit Partner Nation, Militär und Sicherheitskräfte in Zentral- und Südamerika.

POHANG, Südkorea (9. April 2017) – Matrosen Marine Cargo Handling Bataillon 1 befestigt senken eine verbesserte Navy leichterung zwischen-Systemmodul von USNS Pililaau (T-AKR 304) während der Operation Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex17). OPRex17 ist eine bilaterale Fortbildungsveranstaltung zur Bereitschaft zu gewährleisten und aufrechtzuerhalten der ROK-US-Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal liefern Punkt (AZP), kombinierte gemeinsame Logistik Over-the-Shore (CJLOTS), und die Verwendung von Schiene, Binnenschifffahrt, und Küsten Liftbetrieb der operativen validieren erreichen Konzept. (US-Na Stockfoto

RMJ138X0–POHANG, Südkorea (9. April 2017) – Matrosen Marine Cargo Handling Bataillon 1 befestigt senken eine verbesserte Navy leichterung zwischen-Systemmodul von USNS Pililaau (T-AKR 304) während der Operation Pazifik erreichen Übung 2017 (OPRex17). OPRex17 ist eine bilaterale Fortbildungsveranstaltung zur Bereitschaft zu gewährleisten und aufrechtzuerhalten der ROK-US-Allianz durch die Ausübung einer Bereich Distribution Center (ADC), ein Air Terminal liefern Punkt (AZP), kombinierte gemeinsame Logistik Over-the-Shore (CJLOTS), und die Verwendung von Schiene, Binnenschifffahrt, und Küsten Liftbetrieb der operativen validieren erreichen Konzept. (US-Na

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