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Motor sich d 436 Stockfotos & Bilder

AIR KORYO ANTONOV -148-100 B P-671 Stockfoto
RFJT6X51–AIR KORYO ANTONOV -148-100 B P-671
. Ein Lehrbuch der Elektrotechnik;. ankerwicklungen sind ein großer Nachteil. 135- der Einphasenmotor der Plain-Serie 439 das Magnetfeld, das von den Feldmagneten erzeugt wird, ist für die Herstellung des Drehmoments unerlässlich und darf nicht neutralisiert werden, während dies aufgrund des vorhandenen Stroms nicht nur unwesentlich ist, sondern die Schwierigkeiten bei der Kommutierung erhöht. Es kann daher mittels einer geeigneten Kompensationswicklung neutralisiert werden. Diese Wicklung wird in Schlitzen in den Polflächen des Ständers platziert (Abb. 435) und kann in Reihe mit den Feld- und Armaturenwicklungen verbunden werden (Abb. 436), oder es Stockfoto
RM2CEN62P–. Ein Lehrbuch der Elektrotechnik;. ankerwicklungen sind ein großer Nachteil. 135- der Einphasenmotor der Plain-Serie 439 das Magnetfeld, das von den Feldmagneten erzeugt wird, ist für die Herstellung des Drehmoments unerlässlich und darf nicht neutralisiert werden, während dies aufgrund des vorhandenen Stroms nicht nur unwesentlich ist, sondern die Schwierigkeiten bei der Kommutierung erhöht. Es kann daher mittels einer geeigneten Kompensationswicklung neutralisiert werden. Diese Wicklung wird in Schlitzen in den Polflächen des Ständers platziert (Abb. 435) und kann in Reihe mit den Feld- und Armaturenwicklungen verbunden werden (Abb. 436), oder es
ANGARA AIRLINES ANTONOV -148-100 E bei MIRNY, Sibirien. Stockfoto
RF2A5MM6W–ANGARA AIRLINES ANTONOV -148-100 E bei MIRNY, Sibirien.
ANGARA AIRLINES ANTONOV -148-100 E bei MIRNY, Sibirien. Stockfoto
RF2A5MM4D–ANGARA AIRLINES ANTONOV -148-100 E bei MIRNY, Sibirien.