Motor feuerraum -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Abbildung: Darstellung der firebox und Kesseln mit einer Dampfmaschine. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR3WMD–Abbildung: Darstellung der firebox und Kesseln mit einer Dampfmaschine. Vom 19. Jahrhundert

Dampfmaschine Ingenieur Kochen Würstchen in der Dampfmaschine firebox Stockfoto

RMCWEG5E–Dampfmaschine Ingenieur Kochen Würstchen in der Dampfmaschine firebox

Tragbare Motor firebox, Querschnitt (Armee Service Corps Ausbildung, mechanischer Transport, 1911) Stockfoto

RMKYG124–Tragbare Motor firebox, Querschnitt (Armee Service Corps Ausbildung, mechanischer Transport, 1911)

Kessel auf vintage Dampfmaschine für die landwirtschaftliche Nutzung mit Kohle und offene Ofentür. Stockfoto

RMPDEHGF–Kessel auf vintage Dampfmaschine für die landwirtschaftliche Nutzung mit Kohle und offene Ofentür.

Richmond, Fredericksburg und Potomac Railroad, Richmond, Virginia Stockfoto

RMHABRHX–Richmond, Fredericksburg und Potomac Railroad, Richmond, Virginia

Eine Dampfmaschine firebox voller Flammen Stockfoto

RFHM9EBE–Eine Dampfmaschine firebox voller Flammen

Kidderminster, Worcs, Großbritannien. September 2021. Am Eröffnungstag der Herbst-Dampfgala der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire, begibt sich der Motorfahrer Dave ward in die Feuerstelle seiner Dampflok am Bahnhof von Severn Valley, Kidderminster. SVR Freiwilliger Dave ward ist normalerweise zu sehen, wie er Cross-Scoundtry-Züge in seinem Vollzeitjob fährt. Die Gala dauert bis Sonntag, den 19. September und bietet Gastloks. Peter Lopeman/Alamy Live News Stockfoto

RM2GM33KK–Kidderminster, Worcs, Großbritannien. September 2021. Am Eröffnungstag der Herbst-Dampfgala der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire, begibt sich der Motorfahrer Dave ward in die Feuerstelle seiner Dampflok am Bahnhof von Severn Valley, Kidderminster. SVR Freiwilliger Dave ward ist normalerweise zu sehen, wie er Cross-Scoundtry-Züge in seinem Vollzeitjob fährt. Die Gala dauert bis Sonntag, den 19. September und bietet Gastloks. Peter Lopeman/Alamy Live News

Deutsche Dampflokomotive (BMAG Nr. 55037). 1924. Freilichtmuseum Für Dampflokomotiven Von Camlik. Selcuk, Türkei Stockfoto

RF2RP9KNX–Deutsche Dampflokomotive (BMAG Nr. 55037). 1924. Freilichtmuseum Für Dampflokomotiven Von Camlik. Selcuk, Türkei

Ellerman Lines Dampfmaschine Cutaway mit der firebox, brick Arch und Feuer bars in das National Railway Museum, York, UK. Stockfoto

RMRRRTN3–Ellerman Lines Dampfmaschine Cutaway mit der firebox, brick Arch und Feuer bars in das National Railway Museum, York, UK.

Fußplatte der Zugmaschine mit Türen zum Feuerraum öffnen Stockfoto

RMAYF588–Fußplatte der Zugmaschine mit Türen zum Feuerraum öffnen

Feuerraum Ende der Skala Modell Dampftraktor zeigt schneiden Holz und Heizen-Tools. Stockfoto

RMAB0DN4–Feuerraum Ende der Skala Modell Dampftraktor zeigt schneiden Holz und Heizen-Tools.

Fußplatte und firebox von bis gedämpft erhaltene Dampfmaschine 34046 Brannenburg am Bahnhof Banbury Oxfordshire England Großbritannien Stockfoto

RME0G0GT–Fußplatte und firebox von bis gedämpft erhaltene Dampfmaschine 34046 Brannenburg am Bahnhof Banbury Oxfordshire England Großbritannien

Bruchstück des Innenraums der Kabine, des Triebwerks, der Feuerzelle einer verlassenen, nicht funktionierenden Lokomotive. Ofen öffnen. Stockfoto

RF2XFP5HN–Bruchstück des Innenraums der Kabine, des Triebwerks, der Feuerzelle einer verlassenen, nicht funktionierenden Lokomotive. Ofen öffnen.

Fragment der Maschinenraum auf alte Dampflok Stockfoto

RFEXY11D–Fragment der Maschinenraum auf alte Dampflok

Dampfzug Motor Feuerraum glühend heißen Norfolk England Stockfoto

RFDXETAY–Dampfzug Motor Feuerraum glühend heißen Norfolk England

Mann, die Kohle in den Feuerraum eine alte stationäre Dampfmaschine zum Antrieb landwirtschaftlicher Maschinen platzieren. Stockfoto

RMB1K9D2–Mann, die Kohle in den Feuerraum eine alte stationäre Dampfmaschine zum Antrieb landwirtschaftlicher Maschinen platzieren.

Kohle wird in die Feuerstelle eines Dampftriebwerks geschaufelt. Walisische trockene Dampfkohle auf Schaufel in der Hand des Fahrers eines Burrell-Straßenzugmotors Stockfoto

RM2J5TCMG–Kohle wird in die Feuerstelle eines Dampftriebwerks geschaufelt. Walisische trockene Dampfkohle auf Schaufel in der Hand des Fahrers eines Burrell-Straßenzugmotors

Hornsby tragbare Dampfmaschine und Dreschmaschine Feuerraum landwirtschaftliche 1851 Stockfoto

RMBAM5A6–Hornsby tragbare Dampfmaschine und Dreschmaschine Feuerraum landwirtschaftliche 1851

Alte antike Dampflokomotive mit Dampflokomotive und Feuerstelle im Herzen des Dixie Railroad Museum, Calera Alabama, USA. Stockfoto

RM2HKE321–Alte antike Dampflokomotive mit Dampflokomotive und Feuerstelle im Herzen des Dixie Railroad Museum, Calera Alabama, USA.

Das Innere einer Lok Dampflok 1917 McLaren Dampf Straße. Stockfoto

RMH81FRT–Das Innere einer Lok Dampflok 1917 McLaren Dampf Straße.

Bedienelemente für Miniatur sream Motor am Kotflügel und Räder Stockfoto

RMP93NN7–Bedienelemente für Miniatur sream Motor am Kotflügel und Räder

Russische Lokführer Kohle schaufeln in die Brennkammer einer Dampflokomotive Typ L Stockfoto

RMR0CCJ2–Russische Lokführer Kohle schaufeln in die Brennkammer einer Dampflokomotive Typ L

Tragbare Dampfmaschine von Tuxford in Heckington Mill Lincolnshire 2022 Stockfoto

RM2K01WFM–Tragbare Dampfmaschine von Tuxford in Heckington Mill Lincolnshire 2022

Ein Lokführer und Feuerwehrleute an der Bluebell Railway, eine erhaltene Bahnstrecke in Sussex, England. Stockfoto

RMBBPCBE–Ein Lokführer und Feuerwehrleute an der Bluebell Railway, eine erhaltene Bahnstrecke in Sussex, England.

In den Feuerraum ein GWR-Dampflokomotive in Swindon, Wiltshire Stockfoto

RMCFK4AX–In den Feuerraum ein GWR-Dampflokomotive in Swindon, Wiltshire

RM2GM33KH–Kidderminster, Worcs, Großbritannien. September 2021. Am Eröffnungstag der Herbst-Dampfgala der Severn Valley Railway in Kidderminster, Worcestershire, begibt sich der Motorfahrer Dave ward in die Feuerstelle seiner Dampflok am Bahnhof von Severn Valley, Kidderminster. SVR Freiwilliger Dave ward ist normalerweise zu sehen, wie er Cross-Scoundtry-Züge in seinem Vollzeitjob fährt. Die Gala dauert bis Sonntag, den 19. September und bietet Gastloks. Peter Lopeman/Alamy Live News

In der Kabine ein A1 Peppercorn Klasse Pacific Dampflok ist der Zug 60163 Tornado auf der Great Central Railway. Stockfoto

RMB52700–In der Kabine ein A1 Peppercorn Klasse Pacific Dampflok ist der Zug 60163 Tornado auf der Great Central Railway.

Zugfahrer oder Feuerwehrmann, der Kohle in eine Dampfmaschine legt, Großbritannien Stockfoto

RM2C92GKK–Zugfahrer oder Feuerwehrmann, der Kohle in eine Dampfmaschine legt, Großbritannien

Eine rostige Firebox ein Dampfzug bereit für die Renovierung Stockfoto

RMDDE7C9–Eine rostige Firebox ein Dampfzug bereit für die Renovierung

Blick in den Fahrerplatz eines vollständig wiederhergestellt, die Dampflok, die Flammen brennen in der firebox Stockfoto

RMPNWK1F–Blick in den Fahrerplatz eines vollständig wiederhergestellt, die Dampflok, die Flammen brennen in der firebox

Tabelle mit den ersten zehn für die L&S Railway gebauten Motoren, 1832-1839. Angabe: Name und Nummer des Triebwerks; Name des Herstellers; Nummer des Herstellers; Lieferdatum (in Dampf); Zylinder; Fässer; Röhren; Brennkammer im Freien; Gitter, Heizfläche, Räder, Achsabmessungen usw., Gewicht in Betriebszustand und Hinweise. Stockfoto

RM2M99Y9A–Tabelle mit den ersten zehn für die L&S Railway gebauten Motoren, 1832-1839. Angabe: Name und Nummer des Triebwerks; Name des Herstellers; Nummer des Herstellers; Lieferdatum (in Dampf); Zylinder; Fässer; Röhren; Brennkammer im Freien; Gitter, Heizfläche, Räder, Achsabmessungen usw., Gewicht in Betriebszustand und Hinweise.

Eine der (19) Bilder im Zusammenhang mit der Buckingham Railway Centre in Quainton Buckinghamshire. Hier ist die Brennkammer und Fußplatte. Stockfoto

RMM5K29D–Eine der (19) Bilder im Zusammenhang mit der Buckingham Railway Centre in Quainton Buckinghamshire. Hier ist die Brennkammer und Fußplatte.

RMD2231R–Dampf-Zug-Feuerraum

In der Kabine eine alte Dampflok Eisenbahnmuseum in York Stockfoto

RMDD2Y2Y–In der Kabine eine alte Dampflok Eisenbahnmuseum in York

Die Kabine eines Dampfeisenzuges mit einem Mann, der Kohle in die Feuerbox schaufelt, Großbritannien Stockfoto

RMKE2GF5–Die Kabine eines Dampfeisenzuges mit einem Mann, der Kohle in die Feuerbox schaufelt, Großbritannien

RM2J5TCK6–Kohle wird in die Feuerstelle eines Dampftriebwerks geschaufelt. Walisische trockene Dampfkohle auf Schaufel in der Hand des Fahrers eines Burrell-Straßenzugmotors

Firebox (Ofen) in der Kabine Fußplatte der Dampfeisenbahn, die dalesman, 48151, Carnforth nach Carlisle West Coast Line Stockfoto

RMMJ2RNC–Firebox (Ofen) in der Kabine Fußplatte der Dampfeisenbahn, die dalesman, 48151, Carnforth nach Carlisle West Coast Line

eine Nahaufnahme Bild des Firebox und Steuerelemente eines Modells Traction Motor Stockfoto

RMBEPFXD–eine Nahaufnahme Bild des Firebox und Steuerelemente eines Modells Traction Motor

Die Stockente Lok Motor Fußplatte, Feuerraum und Kontrollen an den Rittersaal im National Railway Museum. Stockfoto

RMBER0ND–Die Stockente Lok Motor Fußplatte, Feuerraum und Kontrollen an den Rittersaal im National Railway Museum.

Glasgow, Schottland, Großbritannien. 27 August, 2018. Die Einheimischen, wo man ein Stück lebendige Geschichte wie die Glasgow Highlander Dampflok behandelt verbrachte Nacht nehmen auf Wasser und Reinigung Ihrer Firebox auf einem Abstellgleis in Dunbarton zentrale bevor wir in Richtung Norden zu den touristischen Highland Linie als Ersatz für seine Pflicht, in der Grenzen Tweedbank Linie entlastet wird. Gerard Fähre / alamy Nachrichten Stockfoto

RMPGK7A0–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 27 August, 2018. Die Einheimischen, wo man ein Stück lebendige Geschichte wie die Glasgow Highlander Dampflok behandelt verbrachte Nacht nehmen auf Wasser und Reinigung Ihrer Firebox auf einem Abstellgleis in Dunbarton zentrale bevor wir in Richtung Norden zu den touristischen Highland Linie als Ersatz für seine Pflicht, in der Grenzen Tweedbank Linie entlastet wird. Gerard Fähre / alamy Nachrichten

Der Fahrer eines Dampfzug auf der Fußplatte vor der Abreise von Minehead Station auf der West Somerset Railway, England, Großbritannien Stockfoto

RMPF2FW9–Der Fahrer eines Dampfzug auf der Fußplatte vor der Abreise von Minehead Station auf der West Somerset Railway, England, Großbritannien

RM2K01WFF–Tragbare Dampfmaschine von Tuxford in Heckington Mill Lincolnshire 2022

In der Kabine der Klasse A1 Pfeffer Pacific 60163 'Tornado'. Stockfoto

RFKNGG28–In der Kabine der Klasse A1 Pfeffer Pacific 60163 'Tornado'.

SCHNITT DURCH TYPISCHE DAMPF LOK KESSEL ZEIGEN FIREBOX UND KESSEL ROHRE Stockfoto

RMA8XC0W–SCHNITT DURCH TYPISCHE DAMPF LOK KESSEL ZEIGEN FIREBOX UND KESSEL ROHRE

Der Firebox einer Dampfmaschine Stockfoto

RFAPJRJT–Der Firebox einer Dampfmaschine

Nahaufnahme von Messing Dampfventile, Firebox und Räder von refurbished Jahrgang Klasse D 19 Dampfmaschine Stockfoto

RMM5PJC5–Nahaufnahme von Messing Dampfventile, Firebox und Räder von refurbished Jahrgang Klasse D 19 Dampfmaschine

Ingenieur und Feuerraum an Bord der Kohle betriebene Dampfschiff Sabino Mystic Seaport Mystic Connecticut USA Stockfoto

RMA1W6HN–Ingenieur und Feuerraum an Bord der Kohle betriebene Dampfschiff Sabino Mystic Seaport Mystic Connecticut USA

Feuerraum-Fußplatte und Steuerelemente auf einer Vintage britische Dampflokomotive in der Regel durch den Fahrer und Feuerwehrmann betrieben Stockfoto

RFJFMRB9–Feuerraum-Fußplatte und Steuerelemente auf einer Vintage britische Dampflokomotive in der Regel durch den Fahrer und Feuerwehrmann betrieben

In der Kabine der BR standard Klasse 7 70000 Britannia Dampflok in Crewe, Cheshire, England, UK. Gebaut 1951. Stockfoto

RMDJ7M2X–In der Kabine der BR standard Klasse 7 70000 Britannia Dampflok in Crewe, Cheshire, England, UK. Gebaut 1951.

RMADC456–Dampftraktor um 1900

RMM5K29J–Eine der (19) Bilder im Zusammenhang mit der Buckingham Railway Centre in Quainton Buckinghamshire. Hier ist die Brennkammer und Fußplatte.

RFADB85C–Dampftraktor um 1900

Steinfigur einer Feuerwehrmann (Dampfmaschine), die an einer echten Feuerstelle mit den echten Kohlenähten arbeitet. Harte körperliche Arbeit. Stockfoto

RF2CBJG8N–Steinfigur einer Feuerwehrmann (Dampfmaschine), die an einer echten Feuerstelle mit den echten Kohlenähten arbeitet. Harte körperliche Arbeit.

Eine harte Arbeit Feuerwehrleute setzen ein anderes Protokoll in den Kessel von der PS Industrie-Raddampfer auf dem Murray River in Australien. Stockfoto

RMGDY6H1–Eine harte Arbeit Feuerwehrleute setzen ein anderes Protokoll in den Kessel von der PS Industrie-Raddampfer auf dem Murray River in Australien.

RM2J5TCME–Kohle wird in die Feuerstelle eines Dampftriebwerks geschaufelt. Walisische trockene Dampfkohle auf Schaufel in der Hand des Fahrers eines Burrell-Straßenzugmotors

RMMJ2RNH–Firebox (Ofen) in der Kabine Fußplatte der Dampfeisenbahn, die dalesman, 48151, Carnforth nach Carlisle West Coast Line

RMBEPMB6–eine Nahaufnahme Bild des Firebox und Steuerelemente eines Modells Traction Motor

Ein alter Stich einer von Thomas Crampton entworfenen Lokomotive, UK um 1850. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Thomas Russell Crampton (1816–1888) war ein englischer Ingenieur, geboren in Broadstairs, Kent, und ausgebildet in Brunels Great Western Railway. Er ist vor allem für die Entwicklung der Crampton Lok bekannt. Crampton erkannte, dass die Breitspurlokomotiven der Great Western Railway besser waren als die Normalspur und 1843 entwarf Crampton eine Lok mit dem Antriebsrad, das hinter der Feuerstelle platziert war. Eine davon, ‘Folkstone’, wurde auf der Großen Ausstellung von 1851 ausgestellt Stockfoto

RM2DBYK0N–Ein alter Stich einer von Thomas Crampton entworfenen Lokomotive, UK um 1850. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Thomas Russell Crampton (1816–1888) war ein englischer Ingenieur, geboren in Broadstairs, Kent, und ausgebildet in Brunels Great Western Railway. Er ist vor allem für die Entwicklung der Crampton Lok bekannt. Crampton erkannte, dass die Breitspurlokomotiven der Great Western Railway besser waren als die Normalspur und 1843 entwarf Crampton eine Lok mit dem Antriebsrad, das hinter der Feuerstelle platziert war. Eine davon, ‘Folkstone’, wurde auf der Großen Ausstellung von 1851 ausgestellt

RMPGK7A6–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 27 August, 2018. Die Einheimischen, wo man ein Stück lebendige Geschichte wie die Glasgow Highlander Dampflok behandelt verbrachte Nacht nehmen auf Wasser und Reinigung Ihrer Firebox auf einem Abstellgleis in Dunbarton zentrale bevor wir in Richtung Norden zu den touristischen Highland Linie als Ersatz für seine Pflicht, in der Grenzen Tweedbank Linie entlastet wird. Gerard Fähre / alamy Nachrichten

RMA60MTD–Dampfmaschine rülpst Rauch

"South Devon Railway Dampflok, Kingswear, Devon, England" Stockfoto

RMAPGFEH–"South Devon Railway Dampflok, Kingswear, Devon, England"

Runde Luke der Feuerbox einer kleinen alten Dampflokomotive isoliert Stockfoto

RF2XE164A–Runde Luke der Feuerbox einer kleinen alten Dampflokomotive isoliert

Dampflokomotive brannte bei Didcot Heritage Railway Train Centre Oxfordshire bei Nacht unter Flutlichtern Nunney Castle 5029 England UK Stockfoto

RMA765B2–Dampflokomotive brannte bei Didcot Heritage Railway Train Centre Oxfordshire bei Nacht unter Flutlichtern Nunney Castle 5029 England UK

Zeigt auf der Fußplatte von GWR König George V, Kontrollen und offene Tür für die fireboxù Stockfoto

RMH2MRM1–Zeigt auf der Fußplatte von GWR König George V, Kontrollen und offene Tür für die fireboxù

Feuerraum Detail, 15a Klasse, 401, Beyer-Garratt artikuliert, Dampflokomotive, Eisenbahnmuseum Livingstone, Sambia Stockfoto

RMC1NA5X–Feuerraum Detail, 15a Klasse, 401, Beyer-Garratt artikuliert, Dampflokomotive, Eisenbahnmuseum Livingstone, Sambia

Tasker stationäre Dampfmaschine Isle Of Wight, Hampshire, England Stockfoto

RMDGJY70–Tasker stationäre Dampfmaschine Isle Of Wight, Hampshire, England

Die Flying Scotsman besucht der Bluebell Railway in East Sussex. Die Bluebell war die erste Dampfeisenbahn standard Guage Erhaltung im Vereinigten Königreich. Bild zeigt einen zweiten Motor Maunsell Nr. 847 (** nicht Schotte) auch im Service für Passagiere auf der Strecke heute - drei Fläschchen für die Mannschaft neben dem Feuer warm halten. Stockfoto

RMJ10GK0–Die Flying Scotsman besucht der Bluebell Railway in East Sussex. Die Bluebell war die erste Dampfeisenbahn standard Guage Erhaltung im Vereinigten Königreich. Bild zeigt einen zweiten Motor Maunsell Nr. 847 (** nicht Schotte) auch im Service für Passagiere auf der Strecke heute - drei Fläschchen für die Mannschaft neben dem Feuer warm halten.

RMDJ7M34–In der Kabine der BR standard Klasse 7 70000 Britannia Dampflok in Crewe, Cheshire, England, UK. Gebaut 1951.

Heizer Kohle schaufeln in die Feuerbüchse auf die Schlacht um England klasse Lokomotive Manston 34070 Stockfoto

RMJD8A9E–Heizer Kohle schaufeln in die Feuerbüchse auf die Schlacht um England klasse Lokomotive Manston 34070

Innerhalb einer Dampfmaschine Zug. Stockfoto

RMEGMCCD–Innerhalb einer Dampfmaschine Zug.

Dampftraktor um 1900 Rallye Irland Stockfoto

RMADB85F–Dampftraktor um 1900 Rallye Irland

RMB48R6H–Dampfmaschine

RMAD5B40–Dampftraktor um 1900

Feuer in der Feuerstelle einer Hunslet Sparity 0-6-0 Satteltank-Dampfmaschine, die walisische trockene Dampfkohle verbrennt. Bedienelemente in der Kabine Stockfoto

RM2J5TA35–Feuer in der Feuerstelle einer Hunslet Sparity 0-6-0 Satteltank-Dampfmaschine, die walisische trockene Dampfkohle verbrennt. Bedienelemente in der Kabine

Dampf-Traktion Motor Circa 1900 in einem Stoppelfeld. Stockfoto

RMADB85D–Dampf-Traktion Motor Circa 1900 in einem Stoppelfeld.

RMGDY6Y1–Eine harte Arbeit Feuerwehrleute setzen ein anderes Protokoll in den Kessel von der PS Industrie-Raddampfer auf dem Murray River in Australien.

RMA6X2F9–Dampf-Zug Motor Fußplatte

RMPGK7A2–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 27 August, 2018. Die Einheimischen, wo man ein Stück lebendige Geschichte wie die Glasgow Highlander Dampflok behandelt verbrachte Nacht nehmen auf Wasser und Reinigung Ihrer Firebox auf einem Abstellgleis in Dunbarton zentrale bevor wir in Richtung Norden zu den touristischen Highland Linie als Ersatz für seine Pflicht, in der Grenzen Tweedbank Linie entlastet wird. Gerard Fähre / alamy Nachrichten

RMA20YG7–Dampfmaschine versorgt

Traktion landwirtschaftliche Dampfmaschine Stockfoto

RMB48WBW–Traktion landwirtschaftliche Dampfmaschine

Enthusiasten Linie die Route als Flying Scotsman Geschwindigkeiten entlang der Ostküste Mail Line bei einem Ausflug zum Gedenken an Alan Pegler, der Mann, der die Lok aus dem Schrottplatz 1963 gespeichert geplant. Hier im Bild verlangsamt Nach dem Abschnitt im Sutton Bank, wo sie den Geschwindigkeitsrekord von 100 mph in 1934 und wo während des Memorial Run Alan Peglar der Asche auf die firebox begangen wurden gesichert. Stockfoto

RMPW63TD–Enthusiasten Linie die Route als Flying Scotsman Geschwindigkeiten entlang der Ostküste Mail Line bei einem Ausflug zum Gedenken an Alan Pegler, der Mann, der die Lok aus dem Schrottplatz 1963 gespeichert geplant. Hier im Bild verlangsamt Nach dem Abschnitt im Sutton Bank, wo sie den Geschwindigkeitsrekord von 100 mph in 1934 und wo während des Memorial Run Alan Peglar der Asche auf die firebox begangen wurden gesichert.

RMB48R94–Miniatur Dampfmaschine

Fußplatte der Dampflokomotive mit Feuer sichtbar im Feuerraum Stockfoto

RMBG2PHX–Fußplatte der Dampflokomotive mit Feuer sichtbar im Feuerraum

Kohleschaufelns in der Kabine einer Dampflokomotive, in der Nacht, 1800. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto

RMMY3J63–Kohleschaufelns in der Kabine einer Dampflokomotive, in der Nacht, 1800. Hand - farbige Holzschnitt

RMDGFT2K–Tasker stationäre Dampfmaschine Isle Of Wight, Hampshire, England

Führerhaus oder Fußplatte einer alten Dampflok, die die Bedienelemente und das brennende Feuer zeigt Stockfoto

RF2AYH21P–Führerhaus oder Fußplatte einer alten Dampflok, die die Bedienelemente und das brennende Feuer zeigt

Dampfmaschine Fußplatte und Kontrollen Dampf Eisenbahn Isle Of Wight Stockfoto

RMB8NYBC–Dampfmaschine Fußplatte und Kontrollen Dampf Eisenbahn Isle Of Wight

Fußplatte der Dampfmaschine die Flying Scotsman Anzahl 4472 Stockfoto

RMAB3C8C–Fußplatte der Dampfmaschine die Flying Scotsman Anzahl 4472

Maschinenraum von einem sehr alten Dampfzug Stockfoto

RFE1MF3T–Maschinenraum von einem sehr alten Dampfzug

Sir Archibald Sinclairs Feuerraum ausgetauscht Stockfoto

RF2G41H72–Sir Archibald Sinclairs Feuerraum ausgetauscht

Talyllyn Railway Nr. 1 "Talyllyn" ohne Kabine zeigt original viktorianischen Blick des Motors Stockfoto

RMAD13NK–Talyllyn Railway Nr. 1 "Talyllyn" ohne Kabine zeigt original viktorianischen Blick des Motors

Nahaufnahme des Dampfkessels für den Crofton-Beam-Motor mit Kohleverbrennung im Inneren, mit den komplizierten Metallsteuerungen und der rot lackierten Struktur. Stockfoto

RF2XN1E7T–Nahaufnahme des Dampfkessels für den Crofton-Beam-Motor mit Kohleverbrennung im Inneren, mit den komplizierten Metallsteuerungen und der rot lackierten Struktur.

Feuer in der Feuerstelle einer Hunslet Sparity 0-6-0 Satteltank-Dampfmaschine, die walisische trockene Dampfkohle verbrennt. Tür des kohlebefeuerten Kessels öffnen Stockfoto

RM2J5T9YX–Feuer in der Feuerstelle einer Hunslet Sparity 0-6-0 Satteltank-Dampfmaschine, die walisische trockene Dampfkohle verbrennt. Tür des kohlebefeuerten Kessels öffnen

Köche auf einer arabischen Dhau müssen in einem kleinen Raum neben dem Feuerraum auf Deck, offenbar kein Risiko in einem Holzschiff verwalten. Stockfoto

RMABE6Y5–Köche auf einer arabischen Dhau müssen in einem kleinen Raum neben dem Feuerraum auf Deck, offenbar kein Risiko in einem Holzschiff verwalten.

Die hohe Trichter aus einer Zugmaschine und das Messing pfeift über die Ausschreibung Stockfoto

RMAR4CM0–Die hohe Trichter aus einer Zugmaschine und das Messing pfeift über die Ausschreibung

Dampfmaschine Llangollen Berwyn Station Denbighshire North Wales Großbritannien Großbritannien Europa Stockfoto

RFAB8JX6–Dampfmaschine Llangollen Berwyn Station Denbighshire North Wales Großbritannien Großbritannien Europa

RMPGK79W–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 27 August, 2018. Die Einheimischen, wo man ein Stück lebendige Geschichte wie die Glasgow Highlander Dampflok behandelt verbrachte Nacht nehmen auf Wasser und Reinigung Ihrer Firebox auf einem Abstellgleis in Dunbarton zentrale bevor wir in Richtung Norden zu den touristischen Highland Linie als Ersatz für seine Pflicht, in der Grenzen Tweedbank Linie entlastet wird. Gerard Fähre / alamy Nachrichten

Warmwasserboiler für den Dampf Wicklung Motor bei Middleton Top Derbyshire, England, UK Stockfoto

RFAB390P–Warmwasserboiler für den Dampf Wicklung Motor bei Middleton Top Derbyshire, England, UK

Großbritannien, England, Goathland, North Yorkshire Moors Railway, Zug Eisenbahn Station Dampflok Lok Feuerraum Kohle Stockfoto

RMDBXJYK–Großbritannien, England, Goathland, North Yorkshire Moors Railway, Zug Eisenbahn Station Dampflok Lok Feuerraum Kohle

Flying Scotsman verlassen ein Anschlussgleis an der Ostküste Mail Line, dem Anhalten auf dem Wasser während eines Ausflugs zu nehmen als Denkmal zu Alan Pegler, der Mann, der die Lok aus dem Schrottplatz 1963 gespeichert geplant. Hier sehen Sie ein paar Meilen nach dem Abschnitt im Sutton Bank, wo sie den Geschwindigkeitsrekord von 100 mph in 1934 und wo während des Memorial Run Alan Peglar der Asche auf die firebox begangen wurden gesichert. Stockfoto

RMPW63TT–Flying Scotsman verlassen ein Anschlussgleis an der Ostküste Mail Line, dem Anhalten auf dem Wasser während eines Ausflugs zu nehmen als Denkmal zu Alan Pegler, der Mann, der die Lok aus dem Schrottplatz 1963 gespeichert geplant. Hier sehen Sie ein paar Meilen nach dem Abschnitt im Sutton Bank, wo sie den Geschwindigkeitsrekord von 100 mph in 1934 und wo während des Memorial Run Alan Peglar der Asche auf die firebox begangen wurden gesichert.

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