Marineflugzeuggruppe 39 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Ein US-Marine UH-1Y Venom Crew Chief mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Air Wing, geht zurück zu seinem Hubschrauber während einer Übung des fastrope Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 22. Mai 2018. Das Training wurde von 1 Light Armored Reconnaissance Bataillon, die von den 1st Light Armored Reconnaissance Bataillon in Verbindung mit 1 Air Naval Geschützfeuer Liaison Firma durchgeführt, die gute Kenntnisse in Mission Skills und Corporation mit Schwester Bataillone zu erhöhen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Audrey M. C. Rampton) Stockfoto

RMMW8HF5–Ein US-Marine UH-1Y Venom Crew Chief mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Air Wing, geht zurück zu seinem Hubschrauber während einer Übung des fastrope Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 22. Mai 2018. Das Training wurde von 1 Light Armored Reconnaissance Bataillon, die von den 1st Light Armored Reconnaissance Bataillon in Verbindung mit 1 Air Naval Geschützfeuer Liaison Firma durchgeführt, die gute Kenntnisse in Mission Skills und Corporation mit Schwester Bataillone zu erhöhen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Audrey M. C. Rampton)

221130-N-EV253-1592 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde Stockfoto

RM2NGXT8H–221130-N-EV253-1592 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde

Ein US-Marine mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 267, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), tankt Ein UH-1Y Venom während der Übung Stahl Ritter auf Naval Air Facility El Centro, Kalifornien, 7. Dezember, 2019. Stahl Ritter ist eine jährliche Übung geführt, die von den 1st Marine Division, das 3. MAW Kampfkraft und Funktionen integriert, um Marines zu testen und Matrosen in einer Vielzahl von Umgebungen gegen feindliche Kräfte, Ein lebensgefährlicher und bereit zu bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya) Stockfoto

RM2AFXRR5–Ein US-Marine mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 267, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), tankt Ein UH-1Y Venom während der Übung Stahl Ritter auf Naval Air Facility El Centro, Kalifornien, 7. Dezember, 2019. Stahl Ritter ist eine jährliche Übung geführt, die von den 1st Marine Division, das 3. MAW Kampfkraft und Funktionen integriert, um Marines zu testen und Matrosen in einer Vielzahl von Umgebungen gegen feindliche Kräfte, Ein lebensgefährlicher und bereit zu bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya)

Us-Marines mit 2Nd Battalion, 4th Marine Regiment, 1st Marine Division bieten Sicherheit für UH-1Y Venoms mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 469, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Flugzeugflügel, an einem Landing Zone während der Übung Venom Sturm auf der Insel San Clemente, Calif., Jan. 15, 2020. Übung Venom Sturm demonstriert die Vielseitigkeit des Gift in die tödliche Optionen, ob Sie aus dem Meer oder auf dem Land. Es ist die Fähigkeit, schnell von Ship-to-Shore bereitstellen, Unterstützung von Bodentruppen mit eigenen organischen Fire Support und bewaffnet und an temporären Standorten betankt werden, ist unübertroffen. Die Stockfoto

RF2D4R2TW–Us-Marines mit 2Nd Battalion, 4th Marine Regiment, 1st Marine Division bieten Sicherheit für UH-1Y Venoms mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 469, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Flugzeugflügel, an einem Landing Zone während der Übung Venom Sturm auf der Insel San Clemente, Calif., Jan. 15, 2020. Übung Venom Sturm demonstriert die Vielseitigkeit des Gift in die tödliche Optionen, ob Sie aus dem Meer oder auf dem Land. Es ist die Fähigkeit, schnell von Ship-to-Shore bereitstellen, Unterstützung von Bodentruppen mit eigenen organischen Fire Support und bewaffnet und an temporären Standorten betankt werden, ist unübertroffen. Die

USA Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing und US Navy Sailers mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific treffen sich auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDHY–USA Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing und US Navy Sailers mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific treffen sich auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

Atlantik (Nov. 30, 2011) der Luftfahrt Bootsmann Mate 1. Klasse Jesse Seagrave Uhren als AH-1W Super Cobra Helikopter vom 2. Marine Flugzeugflügel, Marine Air-Ground Task Force, II Marine Expeditionary Kräfte, wie vom amphibious Transport dock Schiff USS Ponce LPD (15). Die ponce Luft Abteilung hat mehr als 39.000 sichere Landungen und Starts aus dem Kriegsschiff in den letzten 40 beaufsichtigt. Ponce wird 2012 stillgelegt werden. Stockfoto

RMPCH3MT–Atlantik (Nov. 30, 2011) der Luftfahrt Bootsmann Mate 1. Klasse Jesse Seagrave Uhren als AH-1W Super Cobra Helikopter vom 2. Marine Flugzeugflügel, Marine Air-Ground Task Force, II Marine Expeditionary Kräfte, wie vom amphibious Transport dock Schiff USS Ponce LPD (15). Die ponce Luft Abteilung hat mehr als 39.000 sichere Landungen und Starts aus dem Kriegsschiff in den letzten 40 beaufsichtigt. Ponce wird 2012 stillgelegt werden.

Task Group 38.3 Eingabe Ulithi Verankerung nach der philippinischen Invasion und der Schlacht im Golf von Leyte. Schiff in der Schlange sind: USS Stockfoto

RME1CTC1–Task Group 38.3 Eingabe Ulithi Verankerung nach der philippinischen Invasion und der Schlacht im Golf von Leyte. Schiff in der Schlange sind: USS

RMPFR9KD–Ein US-Marine UH-1Y Venom Crew Chief mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Air Wing, geht zurück zu seinem Hubschrauber während einer Übung des fastrope Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 22. Mai 2018. Das Training wurde von 1 Light Armored Reconnaissance Bataillon, die von den 1st Light Armored Reconnaissance Bataillon in Verbindung mit 1 Air Naval Geschützfeuer Liaison Firma durchgeführt, die gute Kenntnisse in Mission Skills und Corporation mit Schwester Bataillone zu erhöhen.

Besatzungsmitglieder der USS Lake Champlain (CVA-39), die an der zweitägigen Blutfahrt des Schiffes teilnehmen, wobei die Besatzung zugesagt hat, eine Quote von 1000 Pints, 20604, zu erreichen. Stockfoto

RM2KFGJJP–Besatzungsmitglieder der USS Lake Champlain (CVA-39), die an der zweitägigen Blutfahrt des Schiffes teilnehmen, wobei die Besatzung zugesagt hat, eine Quote von 1000 Pints, 20604, zu erreichen.

221130-N-EV253-1203 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde Stockfoto

RM2NGXT8B–221130-N-EV253-1203 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde

Ein U.S. Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), führt freistehende Escorts während der Übung Stahl Ritter auf Naval Air Facility El Centro, Kalifornien, 7. Dezember, 2019. Stahl Ritter ist eine jährliche Übung geführt, die von den 1st Marine Division, das 3. MAW Kampfkraft und Funktionen integriert, um Marines zu testen und Matrosen in einer Vielzahl von Umgebungen gegen feindliche Kräfte, Ein lebensgefährlicher und bereit zu bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya) Stockfoto

RM2AFXRYB–Ein U.S. Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), führt freistehende Escorts während der Übung Stahl Ritter auf Naval Air Facility El Centro, Kalifornien, 7. Dezember, 2019. Stahl Ritter ist eine jährliche Übung geführt, die von den 1st Marine Division, das 3. MAW Kampfkraft und Funktionen integriert, um Marines zu testen und Matrosen in einer Vielzahl von Umgebungen gegen feindliche Kräfte, Ein lebensgefährlicher und bereit zu bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya)

221129-N-EV253-1543 SAN DIEGO (29. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit Marineflugzeugen der Gruppe 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die der ‚Vipers‘ des Helikopterschwadrons für leichte Angriffe (HMLA) 169 (links) und der ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Ausbildungsveranstaltung auf dem Naval Outlying Landing Field in Imperial Beach zugeteilt wurden, zusammen. Kalifornien, November 29. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model M beaufsichtigt wurde Stockfoto

RM2NGX203–221129-N-EV253-1543 SAN DIEGO (29. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit Marineflugzeugen der Gruppe 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die der ‚Vipers‘ des Helikopterschwadrons für leichte Angriffe (HMLA) 169 (links) und der ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Ausbildungsveranstaltung auf dem Naval Outlying Landing Field in Imperial Beach zugeteilt wurden, zusammen. Kalifornien, November 29. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model M beaufsichtigt wurde

RM2M17183–221130-N-EV253-1592 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde

RF2ARM29T–Us-Marines mit 2Nd Battalion, 4th Marine Regiment, 1st Marine Division bieten Sicherheit für UH-1Y Venoms mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 469, Marine Flugzeuge Gruppe 39, 3. Marine Flugzeugflügel, an einem Landing Zone während der Übung Venom Sturm auf der Insel San Clemente, Calif., Jan. 15, 2020. Übung Venom Sturm demonstriert die Vielseitigkeit des Gift in die tödliche Optionen, ob Sie aus dem Meer oder auf dem Land. Es ist die Fähigkeit, schnell von Ship-to-Shore bereitstellen, Unterstützung von Bodentruppen mit eigenen organischen Fire Support und bewaffnet und an temporären Standorten betankt werden, ist unübertroffen. Die

Vizeadmiral Kenneth Whitesell, Befehlshaber der Marine Air Forces, trifft sich mit der Führung der Marine Aircraft Group (mag) 39 in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 6. Mai 2022. Während Whitesells Tour schaute er sich die organisierte Unterstützung der Kampfflugzeuge, die Bodenunterstützung der Luftfahrt und die Logistikkapazitäten an, die mag-39 für den Betrieb der AH-1Z Viper, UH-1Y Venom und MV-22B Osprey nutzt. Stockfoto

RM2M6WE72–Vizeadmiral Kenneth Whitesell, Befehlshaber der Marine Air Forces, trifft sich mit der Führung der Marine Aircraft Group (mag) 39 in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 6. Mai 2022. Während Whitesells Tour schaute er sich die organisierte Unterstützung der Kampfflugzeuge, die Bodenunterstützung der Luftfahrt und die Logistikkapazitäten an, die mag-39 für den Betrieb der AH-1Z Viper, UH-1Y Venom und MV-22B Osprey nutzt.

RM2M5FDJ8–USA Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing und US Navy Sailers mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific treffen sich auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

RM2KFHFK3–Besatzungsmitglieder der USS Lake Champlain (CVA-39), die an der zweitägigen Blutfahrt des Schiffes teilnehmen, wobei die Besatzung zugesagt hat, eine Quote von 1000 Pints, 20604, zu erreichen.

SAN DIEGO (1. Juni 2017) Die Naval Medical Center San Diego (NMCSD) Color Guard Paraden die Farben während der Nationalhymne bei einer Pensionierung Zeremonie für Lisa Demar. Demar zieht sich nach 39 Jahren als Beamter, die letzten 12 Sie NMCSD verbracht. Stockfoto

RMPXK59N–SAN DIEGO (1. Juni 2017) Die Naval Medical Center San Diego (NMCSD) Color Guard Paraden die Farben während der Nationalhymne bei einer Pensionierung Zeremonie für Lisa Demar. Demar zieht sich nach 39 Jahren als Beamter, die letzten 12 Sie NMCSD verbracht.

RM2M1718G–221130-N-EV253-1203 SAN DIEGO (30. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit der Marine Aircraft Group 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die den ‚Vipern‘ des Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169 und den ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Schulung in Glorietta Bay vor der Küste von Coronado, Kalifornien, zugewiesen wurden, zusammen. Nov. 30. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model Manager (SARMM) beaufsichtigt wurde

RM2M170N2–221129-N-EV253-1543 SAN DIEGO (29. NOVEMBER 2022) – USA Marine-Matrosen, die der ‚Merlins‘ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 3 und den USA zugeteilt sind Marines mit Marineflugzeugen der Gruppe 39, arbeiten während einer Hebeentwicklung mit zwei UH-1Y-Helikoptern für leichte Angriffe, die der ‚Vipers‘ des Helikopterschwadrons für leichte Angriffe (HMLA) 169 (links) und der ‚Gunfighters‘ der HMLA-369 während einer Ausbildungsveranstaltung auf dem Naval Outlying Landing Field in Imperial Beach zugeteilt wurden, zusammen. Kalifornien, November 29. Während der Evolution, die vom Chief of Naval Operations (CNO) Search and Rescue Model M beaufsichtigt wurde

RM2M6WE7A–Vizeadmiral Kenneth Whitesell, Befehlshaber der Marine Air Forces, trifft sich mit der Führung der Marine Aircraft Group (mag) 39 in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 6. Mai 2022. Während Whitesells Tour schaute er sich die organisierte Unterstützung der Kampfflugzeuge, die Bodenunterstützung der Luftfahrt und die Logistikkapazitäten an, die mag-39 für den Betrieb der AH-1Z Viper, UH-1Y Venom und MV-22B Osprey nutzt.

Midshipman Megan Logan und U.S. Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, starten mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Kerstin Roberts) Stockfoto

RM2GEMDMT–Midshipman Megan Logan und U.S. Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, starten mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Kerstin Roberts)

USA Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing und US Navy Sailors mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific nehmen an einem Treffen und einer Begrüßung auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022 Teil. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDH1–USA Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing und US Navy Sailors mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific nehmen an einem Treffen und einer Begrüßung auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022 Teil. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

RM2KFE8P8–Besatzungsmitglieder der USS Lake Champlain (CVA-39), die an der zweitägigen Blutfahrt des Schiffes teilnehmen, wobei die Besatzung zugesagt hat, eine Quote von 1000 Pints, 20604, zu erreichen.

SAN DIEGO (1. Juni 2017) Chris Murphy, Senior Vice Commander, Kriegsveteranen 1513 Hände der Nationalen Fähnrich zu Lisa Demar an ihren Ruhestand Zeremonie. Demar zieht sich nach 39 Jahren als Beamter, die letzten 12 in Naval Medical Center in San Diego verbracht. Stockfoto

RMPXK59B–SAN DIEGO (1. Juni 2017) Chris Murphy, Senior Vice Commander, Kriegsveteranen 1513 Hände der Nationalen Fähnrich zu Lisa Demar an ihren Ruhestand Zeremonie. Demar zieht sich nach 39 Jahren als Beamter, die letzten 12 in Naval Medical Center in San Diego verbracht.

RM2M6WE73–Vizeadmiral Kenneth Whitesell, Befehlshaber der Marine Air Forces, trifft sich mit der Führung der Marine Aircraft Group (mag) 39 in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 6. Mai 2022. Während Whitesells Tour schaute er sich die organisierte Unterstützung der Kampfflugzeuge, die Bodenunterstützung der Luftfahrt und die Logistikkapazitäten an, die mag-39 für den Betrieb der AH-1Z Viper, UH-1Y Venom und MV-22B Osprey nutzt.

Midshipman Megan Logan zeigt sich begeistert, als sie sich auf den Start mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, vorbereitet, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Kerstin Roberts) Stockfoto

RM2GEMDYM–Midshipman Megan Logan zeigt sich begeistert, als sie sich auf den Start mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, vorbereitet, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Kerstin Roberts)

USA Navy Captain Brannon Bickel, Center, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM), Pacific, spricht mit den USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing auf Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDHX–USA Navy Captain Brannon Bickel, Center, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM), Pacific, spricht mit den USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing auf Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, nähert sich dem Naval Hospital Camp Pendleton Hubschrauberlandeplatz als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M1C2XP–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, nähert sich dem Naval Hospital Camp Pendleton Hubschrauberlandeplatz als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Meer Kadetten von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam mit einem Feuer Arme Training System (Fette) während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTE918–(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Meer Kadetten von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam mit einem Feuer Arme Training System (Fette) während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

RM2M6WE75–Vizeadmiral Kenneth Whitesell, Befehlshaber der Marine Air Forces, trifft sich mit der Führung der Marine Aircraft Group (mag) 39 in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 6. Mai 2022. Während Whitesells Tour schaute er sich die organisierte Unterstützung der Kampfflugzeuge, die Bodenunterstützung der Luftfahrt und die Logistikkapazitäten an, die mag-39 für den Betrieb der AH-1Z Viper, UH-1Y Venom und MV-22B Osprey nutzt.

Midshipman Megan Logan wartet auf der Fluglinie in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts. Stockfoto

RM2GK5X56–Midshipman Megan Logan wartet auf der Fluglinie in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts.

EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, startet vom Naval Hospital Camp Pendleton Helipad als Teil einer Massentötungsübung während Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M1C30J–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, startet vom Naval Hospital Camp Pendleton Helipad als Teil einer Massentötungsübung während Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

USA Marinekorps Oberst David B. Moore, links, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, schüttelt sich die Hand mit Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing auf MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den commodores of Helicopter Maritime Strike Wing Pacific und Helicopter Sea Combat Wing Pacific, um die verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval Rotary Wing-Luftfahrt zu erörtern. Stockfoto

RM2M5FDGT–USA Marinekorps Oberst David B. Moore, links, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, schüttelt sich die Hand mit Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing auf MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den commodores of Helicopter Maritime Strike Wing Pacific und Helicopter Sea Combat Wing Pacific, um die verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval Rotary Wing-Luftfahrt zu erörtern.

(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam beobachtet Tauchbasen während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTEGM2–(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam beobachtet Tauchbasen während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

Midshipman Kelly Martineau wartet auf der Fluglinie im Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der Naval Academy wurden eine Woche lang an Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing angeschlossen, um sie der Marine-Flotte vorzustellen. Dies ist eine Möglichkeit, dass das Marine Corps und die Marine die Integration einführen. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia. Stockfoto

RM2GK5X59–Midshipman Kelly Martineau wartet auf der Fluglinie im Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der Naval Academy wurden eine Woche lang an Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing angeschlossen, um sie der Marine-Flotte vorzustellen. Dies ist eine Möglichkeit, dass das Marine Corps und die Marine die Integration einführen. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

USA Navy Medical Personal transportiert Ausrüstung von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzungsübung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendeton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M1C30E–USA Navy Medical Personal transportiert Ausrüstung von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzungsübung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendeton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, Mitte links, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing spricht mit den USA Marinekapitän Edward Weiler, Mitte rechts, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den commodores of Helicopter Maritime Strike Wing Pacific und HSC, um eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval Rotary Wing-Luftfahrt zu erörtern. Stockfoto

RM2M5FDJ2–USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, Mitte links, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing spricht mit den USA Marinekapitän Edward Weiler, Mitte rechts, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den commodores of Helicopter Maritime Strike Wing Pacific und HSC, um eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval Rotary Wing-Luftfahrt zu erörtern.

(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 3. Klasse Felipe Zepeda hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam flash Gang während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land Don (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTEM7A–(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 3. Klasse Felipe Zepeda hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam flash Gang während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land Don (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

Midshipman Kelly Martineau besteigt einen UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia. Stockfoto

RM2GK5X3M–Midshipman Kelly Martineau besteigt einen UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

USA Marines und Matrosen transportieren ein simuliertes Opfer von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzten Übung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps Foto von Lance CPL Earik Ba Stockfoto

RM2M1C30R–USA Marines und Matrosen transportieren ein simuliertes Opfer von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzten Übung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps Foto von Lance CPL Earik Ba

EIN US-AMERIKANISCHER Navy MH-60 Seahawk sitzt nach einem Treffen zwischen den USA auf der Fluglinie Navy Sailers mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific und U.S. Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, und auf Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDJ0–EIN US-AMERIKANISCHER Navy MH-60 Seahawk sitzt nach einem Treffen zwischen den USA auf der Fluglinie Navy Sailers mit Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific und U.S. Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, und auf Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 1. Klasse Victoria Wells hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam flash Gang während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land Don (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTEGPD–(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 1. Klasse Victoria Wells hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam flash Gang während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land Don (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

Midshipman Kelly Martineau und US-Marineinfanteristen mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, landen in einem UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia. Stockfoto

RM2GK5X5J–Midshipman Kelly Martineau und US-Marineinfanteristen mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, landen in einem UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

RM2M1C30K–USA Marines und Matrosen transportieren ein simuliertes Opfer von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzten Übung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps Foto von Lance CPL Earik Ba

USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing spricht mit den USA Navy Captain Brannon Bickel, Center, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Captain Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, On Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDHF–USA Marinekorps Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing spricht mit den USA Navy Captain Brannon Bickel, Center, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Captain Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, On Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

POLARIS, Guam (14 Juli 2017) Schäden Controlman 1. Klasse Victoria Wells hilft ein Meer Cadet aus dem U.S. Naval Sea Cadet Corps, Marianen Division Guam, Don ein umluftunabhängiges Atemschutzgerät bei einer Tour durch das U-Boot Tender USS Emory S. Land enthalten (39). Emory S. Land und das U-Boot Tender USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, um U-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTEM9W–POLARIS, Guam (14 Juli 2017) Schäden Controlman 1. Klasse Victoria Wells hilft ein Meer Cadet aus dem U.S. Naval Sea Cadet Corps, Marianen Division Guam, Don ein umluftunabhängiges Atemschutzgerät bei einer Tour durch das U-Boot Tender USS Emory S. Land enthalten (39). Emory S. Land und das U-Boot Tender USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, um U-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

RM2GK5X3E–Midshipman Kelly Martineau und US-Marineinfanteristen mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, starten mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf den Start vom Naval Hospital Camp Pendleton vor, als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M1C30W–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf den Start vom Naval Hospital Camp Pendleton vor, als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

USA Marinekorps Oberst David B. Moore, Zentrum, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, spricht mit Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing und U.S. Marinekapitän Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, am MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren. Stockfoto

RM2M5FDJ1–USA Marinekorps Oberst David B. Moore, Zentrum, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, spricht mit Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group (mag) 39, 3. Marine Aircraft Wing und U.S. Marinekapitän Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, am MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um über eine verbesserte Interoperabilität zwischen der Marine- und der Naval-Rotationsflügelluftfahrt zu diskutieren.

US Navy Vize ADM. Daniel L. Cheever, Kommandant, Marine Air Forces, links, und General Michael J. Borgschulte, Kommandeur des 3. Marineflugzeugflügels, fliegen AH-1Z Viper Helikopters, die der Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3. MAW, am 29. März 2024 auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, zugewiesen sind. Cheever und Borgschulte flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3rd MAW, des größten Flugzeugflügels des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, bekannt als der "Air Boss", ist der Typ Commander von A Stockfoto

RM2X18WP8–US Navy Vize ADM. Daniel L. Cheever, Kommandant, Marine Air Forces, links, und General Michael J. Borgschulte, Kommandeur des 3. Marineflugzeugflügels, fliegen AH-1Z Viper Helikopters, die der Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3. MAW, am 29. März 2024 auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, zugewiesen sind. Cheever und Borgschulte flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3rd MAW, des größten Flugzeugflügels des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, bekannt als der "Air Boss", ist der Typ Commander von A

(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 3. Klasse Felipe Zepeda hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam don ein Unabhängiges Atemschutzgerät (PRESSLUFTATMER) während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPTEGPW–(POLARIS, Guam) Juli 14, 2017 - Schaden Controlman 3. Klasse Felipe Zepeda hilft ein Meer Cadet von U.S. Naval Sea Cadet Corps Marianas Division Guam don ein Unabhängiges Atemschutzgerät (PRESSLUFTATMER) während einer Tour von u-boot Tender USS Emory S. Land (39), Juli 14. Land und USS Frank Kabel (wie 40), der US-Navy ist nur zwei U-Angebote, sowohl in der Apra Harbor, Guam homeported, u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

Midshipman Kelly Martineau zieht Handschuhe an, bevor er mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021 fliegt. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia. Stockfoto

RM2GK5X36–Midshipman Kelly Martineau zieht Handschuhe an, bevor er mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021 fliegt. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

USA Marinekorps Oberst David B. Moore, Mitte links, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, und Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, und USA Navy Captain Brannon Bickel, Center-right, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Captain Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, Walk Together at MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um eine verbesserte Interoperabilität zwischen Marine und Naval Rotary zu erörtern Stockfoto

RM2M5FDH8–USA Marinekorps Oberst David B. Moore, Mitte links, kommandierender Offizier, Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, und Oberst Nathan S. Marvel, rechts, kommandierender Offizier, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, und USA Navy Captain Brannon Bickel, Center-right, commodore, Helicopter Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Captain Edward Weiler, Left, commodore, Helicopter Sea Combat Wing (HSC) Pacific, Walk Together at MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Die Marines trafen sich mit den kommodores von HSM und HSC, um eine verbesserte Interoperabilität zwischen Marine und Naval Rotary zu erörtern

General Michael J. Borgschulte, Kommandant des 3. Marineflugzeugflügels, und Captain Urbane Martinez, ein AH-1Z Viper Hubschrauberpilot mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3. MAW bereiten sich auf den Start in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, am 29. März 2024 vor. Daniel L. Cheever, Kommandeur der Marine Air Forces, und Borgschulte flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3. MAW, dem größten Flugzeugflügel des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, bekannt als die „Air B Stockfoto

RM2X18WP7–General Michael J. Borgschulte, Kommandant des 3. Marineflugzeugflügels, und Captain Urbane Martinez, ein AH-1Z Viper Hubschrauberpilot mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3. MAW bereiten sich auf den Start in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, am 29. März 2024 vor. Daniel L. Cheever, Kommandeur der Marine Air Forces, und Borgschulte flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3. MAW, dem größten Flugzeugflügel des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, bekannt als die „Air B

FRANCISCO (Sept. 7, 2018) Das u-boot Tender USS Emory S. Land (39) gart in der Nähe der Golden Gate Bridge in San Francisco, Calif., Sept. 7, 2018. Land ist aus Kalifornien nach einer 3-monatigen geplanten Wartung Verfügbarkeit Mare Insel Dry-Dock in Vallejo, Kalifornien, U-Boot, Angebote zu u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung. Stockfoto

RMPR46FY–FRANCISCO (Sept. 7, 2018) Das u-boot Tender USS Emory S. Land (39) gart in der Nähe der Golden Gate Bridge in San Francisco, Calif., Sept. 7, 2018. Land ist aus Kalifornien nach einer 3-monatigen geplanten Wartung Verfügbarkeit Mare Insel Dry-Dock in Vallejo, Kalifornien, U-Boot, Angebote zu u-Boote und Überwasserschiffe in den USA 5. und 7 Flotte Bereiche des Betriebes Wartung, hotel Dienstleistungen und logistische Unterstützung.

RM2GK5X50–Midshipman Megan Logan zeigt sich begeistert, als sie sich auf den Start mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, vorbereitet, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts.

US Navy Vize ADM. Daniel L. Cheever, Kommandant, Marine Luftstreitkräfte, rechts, Owen T. Schreiber, ein AH-1Z Viper Hubschrauberpilot mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, fliegen am 29. März 2024 eine AH-1Z Viper auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien. Cheever und General Michael J. Borgschulte, Kommandeur des 3. MAW, flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3. MAW, des größten Flugzeugflügels des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, wissen Sie Stockfoto

RM2X18WP5–US Navy Vize ADM. Daniel L. Cheever, Kommandant, Marine Luftstreitkräfte, rechts, Owen T. Schreiber, ein AH-1Z Viper Hubschrauberpilot mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, fliegen am 29. März 2024 eine AH-1Z Viper auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien. Cheever und General Michael J. Borgschulte, Kommandeur des 3. MAW, flogen AH-1Z Viper Hubschrauber mit HMLA-169 Piloten, um die Kampffähigkeiten des 3. MAW, des größten Flugzeugflügels des Marine Corps, zu demonstrieren. Cheever, wissen Sie

Us-Marines und offizielle Gäste nehmen an der Kommandierende General vierteljährliche Preisverleihung am Camp Pendleton, Calif., Feb 10, 2017. Stockfoto

RMRAKX36–Us-Marines und offizielle Gäste nehmen an der Kommandierende General vierteljährliche Preisverleihung am Camp Pendleton, Calif., Feb 10, 2017.

EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M0K5FW–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2GK5X34–Midshipman Megan Logan und U.S. Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, starten mit einem UH-1Y Venom Hubschrauber von der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marines von HMLA-267, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts.

RM2NH1YYT–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, nähert sich dem Naval Hospital Camp Pendleton Hubschrauberlandeplatz als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

RM2M0K59T–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH205A–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf den Start vom Naval Hospital Camp Pendleton vor, als Teil einer Massenübung für Verletzte während Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

RM2M0K5GG–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH205E–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, startet vom Naval Hospital Camp Pendleton Helipad als Teil einer Massentötungsübung während Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

RM2M0K5GM–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH2039–USA Marines und Matrosen transportieren ein simuliertes Opfer von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzten Übung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

USA Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, Landung während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M0K593–USA Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, Landung während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH202X–USA Marines und Matrosen transportieren ein simuliertes Opfer von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzten Übung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

RM2M0K59R–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, landet während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH202N–USA Navy Medical Personal transportiert Ausrüstung von einem MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während einer Massenverletzungsübung als Teil von Steel Knight 23 im Naval Hospital Camp Pendleton auf Marine Corps Basis Camp Pendeton, Kalifornien, 7. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass die 1. Marine Division für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert ist und für zukünftige Operationen an Land und über Wasser konzipiert ist.

Ein US Marine Corps UH-1Y Venom und eine AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 469, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), preformt offensive Flugmanöver während der Advanced Naval Basing Evolution von Summer Fury 21 vor der Küste von San Clemente Island, Kalifornien, Juli 22, 2021. 3. MAW hat trainiert, seine Letalität zu erhöhen, indem sie auftriebige Ziele einsetzt, die feindliche kleine Schiffe simulieren, die verfolgt und beseitigt werden sollen. Summer Fury ist eine Übung, die von der 3. MAW durchgeführt wird, um die Fähigkeit, Stärke und das Vertrauen innerhalb seiner Einheiten zu erhalten und aufzubauen, um die Rente zu generieren Stockfoto

RM2GKY2CK–Ein US Marine Corps UH-1Y Venom und eine AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 469, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), preformt offensive Flugmanöver während der Advanced Naval Basing Evolution von Summer Fury 21 vor der Küste von San Clemente Island, Kalifornien, Juli 22, 2021. 3. MAW hat trainiert, seine Letalität zu erhöhen, indem sie auftriebige Ziele einsetzt, die feindliche kleine Schiffe simulieren, die verfolgt und beseitigt werden sollen. Summer Fury ist eine Übung, die von der 3. MAW durchgeführt wird, um die Fähigkeit, Stärke und das Vertrauen innerhalb seiner Einheiten zu erhalten und aufzubauen, um die Rente zu generieren

USA Marines mit 3.. Bataillon, 1.. Marineregiment, 1.. Marine Division, Ausstieg aus einem MV-22 Osprey Tiltrotor Flugzeug mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 5. Dez. 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps Foto von Lance CPL, Earik B. Stockfoto

RM2M0K59M–USA Marines mit 3.. Bataillon, 1.. Marineregiment, 1.. Marine Division, Ausstieg aus einem MV-22 Osprey Tiltrotor Flugzeug mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 5. Dez. 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps Foto von Lance CPL, Earik B.

U.S. Marine Corps Flugzeuge vom Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 267, Und HMLA-369, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), erhalten während des Sonobuoy-Betriebs während des Advanced Naval Basing Operations von Summer Fury 21 auf San Clemente Island, Kalifornien, am 20. Juli 2021 Treibstoff und Sonobujen an einem Vorwärts-Aufrüst- und Betankungspunkt. 3rd MAW konzentriert sich darauf, schnell operierende Basisstationen in einem breiten Bereich zu etablieren, von wo aus sie verschiedene Missionen durchführen und diese dann genauso schnell wieder auflösen können, den Prozess an andere Orte verlegen und wiederholen, um dies zu integrieren Stockfoto

RM2GKXGE6–U.S. Marine Corps Flugzeuge vom Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 267, Und HMLA-369, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), erhalten während des Sonobuoy-Betriebs während des Advanced Naval Basing Operations von Summer Fury 21 auf San Clemente Island, Kalifornien, am 20. Juli 2021 Treibstoff und Sonobujen an einem Vorwärts-Aufrüst- und Betankungspunkt. 3rd MAW konzentriert sich darauf, schnell operierende Basisstationen in einem breiten Bereich zu etablieren, von wo aus sie verschiedene Missionen durchführen und diese dann genauso schnell wieder auflösen können, den Prozess an andere Orte verlegen und wiederholen, um dies zu integrieren

US Marine CPL. Rylan Wolfe, ein UH-1Y Venom-Crewchef mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), beobachtet das Gebiet in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5EKM5–US Marine CPL. Rylan Wolfe, ein UH-1Y Venom-Crewchef mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), beobachtet das Gebiet in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

Eine Anzeige zeigt Informationen wie eine Marine mit Marine Aviation Logistics Squadron 39 eine Präsentation während der "Stiefel auf dem Boden" an Bord der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, April 27 führt. Führer von der Naval Aviation Enterprise besuchte Elemente der Marine Aircraft Gruppe 39 im Rahmen dieser Veranstaltung verknüpfen NAE Vertreter mit Marines und Segler mit Flugzeugen arbeiten. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. Melissa Wenger/freigegeben) MAG-39 gibt NAE einen genaueren Blick auf was funktioniert 150427-M-RR352-215 Stockfoto

RMHF38HB–Eine Anzeige zeigt Informationen wie eine Marine mit Marine Aviation Logistics Squadron 39 eine Präsentation während der "Stiefel auf dem Boden" an Bord der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, April 27 führt. Führer von der Naval Aviation Enterprise besuchte Elemente der Marine Aircraft Gruppe 39 im Rahmen dieser Veranstaltung verknüpfen NAE Vertreter mit Marines und Segler mit Flugzeugen arbeiten. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. Melissa Wenger/freigegeben) MAG-39 gibt NAE einen genaueren Blick auf was funktioniert 150427-M-RR352-215

RM2NH0M50–USA Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, Landung während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

Eine US Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), landet auf dem Flugdeck eines Zerstörers der Zumwalt-Klasse, USS Michael Monsoor (DDG 1001) vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5EKM4–Eine US Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), landet auf dem Flugdeck eines Zerstörers der Zumwalt-Klasse, USS Michael Monsoor (DDG 1001) vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, nähert sich einer Landezone als Teil eines Luftangriffs während Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton) Stockfoto

RM2M0K587–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, nähert sich einer Landezone als Teil eines Luftangriffs während Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Earik Barton)

RM2NH0KY4–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, landet während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

US Navy Matrosen mit USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, keilen und ketten ein U.S. Marine Corps UH-1Y Gift mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), zum Flugdeck vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, April 20, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5ENJR–US Navy Matrosen mit USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, keilen und ketten ein U.S. Marine Corps UH-1Y Gift mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), zum Flugdeck vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, April 20, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

RM2NH0KY8–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

US Marine Lanze CPL. Jayden Schneider, ein UH-1Y Venom-Crewchef mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), beobachtet das Gebiet in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5EKM6–US Marine Lanze CPL. Jayden Schneider, ein UH-1Y Venom-Crewchef mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), beobachtet das Gebiet in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

RM2NH0M47–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

Seeleute der US-Marine mit der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, tanken ein US Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW) an Bord des Flugdecks vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5EKMC–Seeleute der US-Marine mit der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, tanken ein US Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW) an Bord des Flugdecks vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

RM2NH0KY0–EIN US-AMERIKANISCHER Marine MV-22 Osprey Tiltrotor Aircraft mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, bereitet sich auf die Landung während eines Luftangriffs vor als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

Eine US Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), fliegt in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, bevor sie eine Flugdeck-Landequalifizierung vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, im April 20, durchführt, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5ENJE–Eine US Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), fliegt in der Nähe der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, bevor sie eine Flugdeck-Landequalifizierung vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, im April 20, durchführt, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

EIN US-AMERIKANISCHER Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), erwartet US Navy Sailers bereiten sich darauf vor, das Flugzeug an Bord der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, am 20. April 2022 aufzutanken. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Marineintegration und die operativen Fähigkeiten aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass 3. MAW einsatzbereit bleibt. Stockfoto

RM2M690Y8–EIN US-AMERIKANISCHER Marine Corps AH-1Z Viper mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW), erwartet US Navy Sailers bereiten sich darauf vor, das Flugzeug an Bord der USS Michael Monsoor (DDG 1001), einem Zerstörer der Zumwalt-Klasse, vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, am 20. April 2022 aufzutanken. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Marineintegration und die operativen Fähigkeiten aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass 3. MAW einsatzbereit bleibt.

RM2NH0M4J–USA Marines mit 3. Bataillon, 1. Marineregiment, 1. Marine Division, Ausstieg aus einem MV-22 Osprey Tiltrotor Flugzeug mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, während eines Luftangriffs als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Basislager Pendleton, Kalifornien, 5. Dez. 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist.

Flugzeuge mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), verlassen einen Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), der auf der Insel San Clemente eingerichtet wurde, 20. Juli 2021. Während der Advanced Naval Basing Evolution of Summer Fury 21 gründete die 3. MAW auf dem bestehenden Flugplatz eine FARP, um die Reichweite und das Tempo der Flugoperationen im Verantwortungsbereich zu erhöhen, um die Einsatzfähigkeit für zukünftige Konflikte zu bewerten. Summer Fury ist eine Übung, die von der 3. MAW durchgeführt wird, um Fähigkeiten zu erhalten und aufzubauen Stockfoto

RM2GKXJAE–Flugzeuge mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), verlassen einen Vorwärts-Bewaffnungs- und Betankungspunkt (FARP), der auf der Insel San Clemente eingerichtet wurde, 20. Juli 2021. Während der Advanced Naval Basing Evolution of Summer Fury 21 gründete die 3. MAW auf dem bestehenden Flugplatz eine FARP, um die Reichweite und das Tempo der Flugoperationen im Verantwortungsbereich zu erhöhen, um die Einsatzfähigkeit für zukünftige Konflikte zu bewerten. Summer Fury ist eine Übung, die von der 3. MAW durchgeführt wird, um Fähigkeiten zu erhalten und aufzubauen

Ein US Navy Sailor mit der USS Michael Monsoor (DDG 1001), ein Zerstörer der Zumwalt-Klasse, sendet ein US Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW) vom Flugdeck vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz) Stockfoto

RM2J5EKM7–Ein US Navy Sailor mit der USS Michael Monsoor (DDG 1001), ein Zerstörer der Zumwalt-Klasse, sendet ein US Marine Corps UH-1Y Venom mit Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing (MAW) vom Flugdeck vor der Küste von Camp Pendleton, Kalifornien, 20. April, 2022. Die Ausbildungsmission wurde durchgeführt, um die Integration der Marine und die operativen Fähigkeiten zu gewährleisten und sicherzustellen, dass 3. MAW weiterhin einsatzbereit sind. (USA Marine Corps Foto von Sgt. Samuel Ruiz)

Ein US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, zugewiesen wurde, bereitet sich auf die Landung während der Übung Steel Knight 22 (SK-22) in Fort Hunter Liggett, Kalifornien, am 4. Dezember 2021 vor. SK-22 ist eine jährlich von der Marine Division 1st geleitete Trainingsübung, die es dem Navy-Marine-Corps-Team ermöglicht, in einer realistischen Umgebung mit kombinierten Waffen zu operieren, um die Taktik, Techniken und Verfahren des Marinekriegs zu verbessern. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion) Stockfoto

RM2HDP13G–Ein US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, zugewiesen wurde, bereitet sich auf die Landung während der Übung Steel Knight 22 (SK-22) in Fort Hunter Liggett, Kalifornien, am 4. Dezember 2021 vor. SK-22 ist eine jährlich von der Marine Division 1st geleitete Trainingsübung, die es dem Navy-Marine-Corps-Team ermöglicht, in einer realistischen Umgebung mit kombinierten Waffen zu operieren, um die Taktik, Techniken und Verfahren des Marinekriegs zu verbessern. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion)

US-Marineinfanteristen mit Marine Wing Support Squadron 372, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen einen Betankungsvorgang für Flugzeuge mit der 3. MAW an einem Vorwärts-Scharfschaltungs- und Betankungspunkt (FARP) durch, der auf der Insel San Clemente eingerichtet wurde, 20. Juli 2021. Während der Advanced Naval Basing Evolution of Summer Fury 21 gründete die 3. MAW auf dem bestehenden Flugplatz eine FARP, um die Reichweite und das Tempo der Flugoperationen im Verantwortungsbereich zu erhöhen, um die Einsatzfähigkeit für zukünftige Konflikte zu bewerten. Summer Fury ist eine Übung, die von 3rd Stockfoto

RM2GKXJD8–US-Marineinfanteristen mit Marine Wing Support Squadron 372, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen einen Betankungsvorgang für Flugzeuge mit der 3. MAW an einem Vorwärts-Scharfschaltungs- und Betankungspunkt (FARP) durch, der auf der Insel San Clemente eingerichtet wurde, 20. Juli 2021. Während der Advanced Naval Basing Evolution of Summer Fury 21 gründete die 3. MAW auf dem bestehenden Flugplatz eine FARP, um die Reichweite und das Tempo der Flugoperationen im Verantwortungsbereich zu erhöhen, um die Einsatzfähigkeit für zukünftige Konflikte zu bewerten. Summer Fury ist eine Übung, die von 3rd

RM2HGJ1FG–Midshipman Megan Logan wartet auf der Fluglinie in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmen von der U.S. Naval Academy verbrachten eine Woche mit Marineinfanteristen vom Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, um mehr über das Leben in der Fleet Marine Force zu erfahren. Logan stammt aus Scituate, Massachusetts.

RM2HDP192–Ein US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, zugewiesen wurde, bereitet sich auf die Landung während der Übung Steel Knight 22 (SK-22) in Fort Hunter Liggett, Kalifornien, am 4. Dezember 2021 vor. SK-22 ist eine jährlich von der Marine Division 1st geleitete Trainingsübung, die es dem Navy-Marine-Corps-Team ermöglicht, in einer realistischen Umgebung mit kombinierten Waffen zu operieren, um die Taktik, Techniken und Verfahren des Marinekriegs zu verbessern. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion)

Ein U.S. Marine Corps MV 22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, zugewiesen wurde, hebt während der Übung Steel Knight 22 (SK-22) in Fort Hunter Liggett, Kalifornien, am 2. Dezember 2021 ab. SK-22 ist eine jährlich von der Marine Division 1st geleitete Trainingsübung, die es dem Navy-Marine-Corps-Team ermöglicht, in einer realistischen Umgebung mit kombinierten Waffen zu operieren, um die Taktik, Techniken und Verfahren des Marinekriegs zu verbessern. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion) Stockfoto

RM2HGCB2H–Ein U.S. Marine Corps MV 22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing, zugewiesen wurde, hebt während der Übung Steel Knight 22 (SK-22) in Fort Hunter Liggett, Kalifornien, am 2. Dezember 2021 ab. SK-22 ist eine jährlich von der Marine Division 1st geleitete Trainingsübung, die es dem Navy-Marine-Corps-Team ermöglicht, in einer realistischen Umgebung mit kombinierten Waffen zu operieren, um die Taktik, Techniken und Verfahren des Marinekriegs zu verbessern. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion)

USA Marines with Lima Company, 3. Bataillon, 1. Marine Regiment, 1. Marine Division, gehen Sie an Bord eines MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, für einen Luftangriff als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps, Foto: Lance CPL. Brayden Daniel) Stockfoto

RM2M1C34P–USA Marines with Lima Company, 3. Bataillon, 1. Marine Regiment, 1. Marine Division, gehen Sie an Bord eines MV-22B Osprey mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 164, Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, für einen Luftangriff als Teil von Steel Knight 23 im Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornien, 5. Dezember 2022. Steel Knight ist eine jährlich stattfindende kombinierte Feuerübung, die sicherstellt, dass 1. MARDIV für die Expeditionskampfführung der Marine in umkämpften Räumen optimiert und speziell für künftige Operationen an Land und über Wasser gebaut ist. (USA Marinekorps, Foto: Lance CPL. Brayden Daniel)

RM2HGJ1FC–Midshipman Kelly Martineau wartet auf der Fluglinie im Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 11. August 2021. Midshipmänner der Naval Academy wurden eine Woche lang an Marine Light Attack Helicopter Squadron 267, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing angeschlossen, um sie der Marine-Flotte vorzustellen. Dies ist eine Möglichkeit, dass das Marine Corps und die Marine die Integration einführen. Martineau stammt aus Charles Town, West Virginia.

Ein US Navy MH-60 Seahawk sitzt auf der Fluglinie nach einem Treffen und Gruß zwischen US Navy Seglern mit Hubschrauber Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Hubschrauber Sea Combat Wing (HSC) Pacific und US Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, Und auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Marines trafen sich mit den commodores von HSM und HSC, um die verbesserte Interoperabilität zwischen Marine- und Naval-Drehflügelflugzeuge zu diskutieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Courtney A. Robertson) Stockfoto

RM2J01C9Y–Ein US Navy MH-60 Seahawk sitzt auf der Fluglinie nach einem Treffen und Gruß zwischen US Navy Seglern mit Hubschrauber Maritime Strike Wing (HSM) Pacific und Hubschrauber Sea Combat Wing (HSC) Pacific und US Marines mit Marine Aircraft Group 39, 3. Marine Aircraft Wing, Und auf der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 10. März 2022. Marines trafen sich mit den commodores von HSM und HSC, um die verbesserte Interoperabilität zwischen Marine- und Naval-Drehflügelflugzeuge zu diskutieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Courtney A. Robertson)

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