Air View von Caere, wo viele grosse Anreiz Gräber sichtbar sind. , Italien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/air-view-von-caere-wo-viele-grosse-anreiz-graber-sichtbar-sind-italien-image268854965.html
RMWHBB71–Air View von Caere, wo viele grosse Anreiz Gräber sichtbar sind. , Italien
United States Air Force - Northrop F-89H-1-NO Scorpion 54-0298. Sichtbar sind die einziehbaren Abschussvorrichtungen für DIE AIM-4 Falcon Air-to-Air-Raketen und die abgedeckten, ungesteuerten Raketenwerfer in den Flügelspitzen, in denen sich auch Treibstoff befindet. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/united-states-air-force-northrop-f-89h-1-no-scorpion-54-0298-sichtbar-sind-die-einziehbaren-abschussvorrichtungen-fur-die-aim-4-falcon-air-to-air-raketen-und-die-abgedeckten-ungesteuerten-raketenwerfer-in-den-flugelspitzen-in-denen-sich-auch-treibstoff-befindet-image560782924.html
RM2RG9T9G–United States Air Force - Northrop F-89H-1-NO Scorpion 54-0298. Sichtbar sind die einziehbaren Abschussvorrichtungen für DIE AIM-4 Falcon Air-to-Air-Raketen und die abgedeckten, ungesteuerten Raketenwerfer in den Flügelspitzen, in denen sich auch Treibstoff befindet.
(1959) der atmosphärischen Eintrag Simulator am NASA Ames Research Center, Moffett Field, Kalifornien. Im Vordergrund zu sehen ist eine großer Behälter mit Luft unter hohem Druck. In der Mitte direkt hinter ihm ist eine spezielle Trompete - Düse, Contured so geformt, dass Luft fließt durch sie allmählich in der Dichte auf die gleiche Weise ändert, die die Erdatmosphäre in der Dichte mit der Höhe ändert. Auf diesem Foto nicht sichtbar ist eine high-Speed-Pistole verwendet um ein Testmodell mit Erde Re-Entry Geschwindigkeit (17.000 km/h) flussaufwärts durch eine spezielle Düse zu starten, während Luft durch sie fließt. Techniker sind eine Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1959-der-atmospharischen-eintrag-simulator-am-nasa-ames-research-center-moffett-field-kalifornien-im-vordergrund-zu-sehen-ist-eine-grosser-behalter-mit-luft-unter-hohem-druck-in-der-mitte-direkt-hinter-ihm-ist-eine-spezielle-trompete-duse-contured-so-geformt-dass-luft-fliesst-durch-sie-allmahlich-in-der-dichte-auf-die-gleiche-weise-andert-die-die-erdatmosphare-in-der-dichte-mit-der-hohe-andert-auf-diesem-foto-nicht-sichtbar-ist-eine-high-speed-pistole-verwendet-um-ein-testmodell-mit-erde-re-entry-geschwindigkeit-17000-kmh-flussaufwarts-durch-eine-spezielle-duse-zu-starten-wahrend-luft-durch-sie-fliesst-techniker-sind-eine-111967164.html
RMGE4F78–(1959) der atmosphärischen Eintrag Simulator am NASA Ames Research Center, Moffett Field, Kalifornien. Im Vordergrund zu sehen ist eine großer Behälter mit Luft unter hohem Druck. In der Mitte direkt hinter ihm ist eine spezielle Trompete - Düse, Contured so geformt, dass Luft fließt durch sie allmählich in der Dichte auf die gleiche Weise ändert, die die Erdatmosphäre in der Dichte mit der Höhe ändert. Auf diesem Foto nicht sichtbar ist eine high-Speed-Pistole verwendet um ein Testmodell mit Erde Re-Entry Geschwindigkeit (17.000 km/h) flussaufwärts durch eine spezielle Düse zu starten, während Luft durch sie fließt. Techniker sind eine
Bombenschäden in Birmingham, England, C 1940 Obwohl einige Ablagerungen auf dieser Website auf James Street, Aston Newtown, Birmingham, einen großen Haufen von Hölzern und einige Ziegel Schutt beseitigt wurde deutlich zu sehen ist. Auch sichtbar auf der rechten Seite der Abbildung sind die Twisted Überreste von mehreren Anderson Unterständen. Im Hintergrund zwei der Reihenhäuser, die noch stehen, haben die vordere Wand weg von der Druckwelle abgestreift hatte, offenbart die Innenwände und Fußböden. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bombenschaden-in-birmingham-england-c-1940-obwohl-einige-ablagerungen-auf-dieser-website-auf-james-street-aston-newtown-birmingham-einen-grossen-haufen-von-holzern-und-einige-ziegel-schutt-beseitigt-wurde-deutlich-zu-sehen-ist-auch-sichtbar-auf-der-rechten-seite-der-abbildung-sind-die-twisted-uberreste-von-mehreren-anderson-unterstanden-im-hintergrund-zwei-der-reihenhauser-die-noch-stehen-haben-die-vordere-wand-weg-von-der-druckwelle-abgestreift-hatte-offenbart-die-innenwande-und-fussboden-image348936763.html
RM2B7KCB7–Bombenschäden in Birmingham, England, C 1940 Obwohl einige Ablagerungen auf dieser Website auf James Street, Aston Newtown, Birmingham, einen großen Haufen von Hölzern und einige Ziegel Schutt beseitigt wurde deutlich zu sehen ist. Auch sichtbar auf der rechten Seite der Abbildung sind die Twisted Überreste von mehreren Anderson Unterständen. Im Hintergrund zwei der Reihenhäuser, die noch stehen, haben die vordere Wand weg von der Druckwelle abgestreift hatte, offenbart die Innenwände und Fußböden.
Schwarz-weiß Foto eines Dunkelhaarige, Mann mittleren Alters, in voller Länge gesehen, Anzug, stehend in contrapposto mit einer Hand auf seiner Hüfte darstellen, auf der untersten Stufe der ein Flug der Flugzeug Treppen oder landesteg, mit einem Mitglied der Kabinenbesatzung teilweise im offenen Flugzeug Tür sichtbar im Hintergrund, und das Logo "United Air Lines' auf der niedrigsten Riser unter der man Füße sichtbar, während einer Jagd und Angeln in Alaska, 1955 entfernt fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-eines-dunkelhaarige-mann-mittleren-alters-in-voller-lange-gesehen-anzug-stehend-in-contrapposto-mit-einer-hand-auf-seiner-hufte-darstellen-auf-der-untersten-stufe-der-ein-flug-der-flugzeug-treppen-oder-landesteg-mit-einem-mitglied-der-kabinenbesatzung-teilweise-im-offenen-flugzeug-tur-sichtbar-im-hintergrund-und-das-logo-united-air-lines-auf-der-niedrigsten-riser-unter-der-man-fusse-sichtbar-wahrend-einer-jagd-und-angeln-in-alaska-1955-entfernt-fotografiert-image233352057.html
RMRFJ2X1–Schwarz-weiß Foto eines Dunkelhaarige, Mann mittleren Alters, in voller Länge gesehen, Anzug, stehend in contrapposto mit einer Hand auf seiner Hüfte darstellen, auf der untersten Stufe der ein Flug der Flugzeug Treppen oder landesteg, mit einem Mitglied der Kabinenbesatzung teilweise im offenen Flugzeug Tür sichtbar im Hintergrund, und das Logo "United Air Lines' auf der niedrigsten Riser unter der man Füße sichtbar, während einer Jagd und Angeln in Alaska, 1955 entfernt fotografiert. ()
Die US-Marine Flugzeugträger USS Saratoga (CV-3) in 1943/44. Das Foto wurde aus einem ihrer Flugzeuge der Fluggesellschaft Air Gruppe 12 (CVG-12), von denen viele Flugzeuge getroffen werden sichtbar auf Deck, Douglas SBD Dauntless dive Bomber (AFT), Grumman F6F Hellcat Kämpfer (meist nach vorne), und Grumman TBF Avenger torpedo Bomber. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-us-marine-flugzeugtrager-uss-saratoga-cv-3-in-194344-das-foto-wurde-aus-einem-ihrer-flugzeuge-der-fluggesellschaft-air-gruppe-12-cvg-12-von-denen-viele-flugzeuge-getroffen-werden-sichtbar-auf-deck-douglas-sbd-dauntless-dive-bomber-aft-grumman-f6f-hellcat-kampfer-meist-nach-vorne-und-grumman-tbf-avenger-torpedo-bomber-image338609292.html
RM2AJTYH0–Die US-Marine Flugzeugträger USS Saratoga (CV-3) in 1943/44. Das Foto wurde aus einem ihrer Flugzeuge der Fluggesellschaft Air Gruppe 12 (CVG-12), von denen viele Flugzeuge getroffen werden sichtbar auf Deck, Douglas SBD Dauntless dive Bomber (AFT), Grumman F6F Hellcat Kämpfer (meist nach vorne), und Grumman TBF Avenger torpedo Bomber.
Ein Haufen von Arbeitnehmern sind in der Mitte ein Feld mit drei militärischen Zelte ganz im Hintergrund zwei der Männer lehnen auf dem Boden der Prüfung ein Mann auf dem Boden sind, während die drei Männer auf, es ist ein langes Brett neben ihnen, betitelt die erste Luft im Feld, 1920. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-haufen-von-arbeitnehmern-sind-in-der-mitte-ein-feld-mit-drei-militarischen-zelte-ganz-im-hintergrund-zwei-der-manner-lehnen-auf-dem-boden-der-prufung-ein-mann-auf-dem-boden-sind-wahrend-die-drei-manner-auf-es-ist-ein-langes-brett-neben-ihnen-betitelt-die-erste-luft-im-feld-1920-image154246788.html
RMJXXF9T–Ein Haufen von Arbeitnehmern sind in der Mitte ein Feld mit drei militärischen Zelte ganz im Hintergrund zwei der Männer lehnen auf dem Boden der Prüfung ein Mann auf dem Boden sind, während die drei Männer auf, es ist ein langes Brett neben ihnen, betitelt die erste Luft im Feld, 1920.
Z. B. Leonhardt besondere Sammlung Foto verschwommen Foto vom Cockpit mit einem anderen Flugzeug in der Luft sichtbar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/z-b-leonhardt-besondere-sammlung-foto-verschwommen-foto-vom-cockpit-mit-einem-anderen-flugzeug-in-der-luft-sichtbar-image68615735.html
RMDYHM1Y–Z. B. Leonhardt besondere Sammlung Foto verschwommen Foto vom Cockpit mit einem anderen Flugzeug in der Luft sichtbar
Blick durch das Gewächshaus, mit Kontroll- und Belüftungsgerät sichtbar, auf dem Gartenbauverwaltungsgebäude USDA Experimental Farm Beltsville, Maryland, 1935. Aus der New York Public Library. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/blick-durch-das-gewachshaus-mit-kontroll-und-beluftungsgerat-sichtbar-auf-dem-gartenbauverwaltungsgebaude-usda-experimental-farm-beltsville-maryland-1935-aus-der-new-york-public-library-image155803874.html
RMK1DDC2–Blick durch das Gewächshaus, mit Kontroll- und Belüftungsgerät sichtbar, auf dem Gartenbauverwaltungsgebäude USDA Experimental Farm Beltsville, Maryland, 1935. Aus der New York Public Library.
Wind fließt. Realistischer 3D-luftstrom-Effekt, verschiedene Formen isoliert auf schwarzem Hintergrund, sichtbare Nebelströme, Gas verteilt, eiskalte Wintermonate Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wind-fliesst-realistischer-3d-luftstrom-effekt-verschiedene-formen-isoliert-auf-schwarzem-hintergrund-sichtbare-nebelstrome-gas-verteilt-eiskalte-wintermonate-image452786597.html
RF2H8J5WW–Wind fließt. Realistischer 3D-luftstrom-Effekt, verschiedene Formen isoliert auf schwarzem Hintergrund, sichtbare Nebelströme, Gas verteilt, eiskalte Wintermonate
Ersten Flug der Gebrüder Wright, 120 Fuß in 12 Sekunden; Kitty Hawk, North Carolina.The Foto zeigt Orville Wright am Steuer die Flugmaschine Bauchlage auf der unteren Tragfläche mit Hüften in die Wiege, die den Flügel-verwerfen Mechanismus betrieben. Wilbur Wright läuft neben die Maschine auszugleichen hat soeben seinen Einfluss auf die vorwärts aufrechte des rechten Flügels. Der Start Schiene, Flügel-Rest, eine Spule-Box und andere Gegenstände benötigt zur Flugvorbereitung sind sichtbar hinter der Maschine. Foto von John T. Daniels Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ersten-flug-der-gebruder-wright-120-fuss-in-12-sekunden-kitty-hawk-north-carolinathe-foto-zeigt-orville-wright-am-steuer-die-flugmaschine-bauchlage-auf-der-unteren-tragflache-mit-huften-in-die-wiege-die-den-flugel-verwerfen-mechanismus-betrieben-wilbur-wright-lauft-neben-die-maschine-auszugleichen-hat-soeben-seinen-einfluss-auf-die-vorwarts-aufrechte-des-rechten-flugels-der-start-schiene-flugel-rest-eine-spule-box-und-andere-gegenstande-benotigt-zur-flugvorbereitung-sind-sichtbar-hinter-der-maschine-foto-von-john-t-daniels-124379063.html
RFH69XNB–Ersten Flug der Gebrüder Wright, 120 Fuß in 12 Sekunden; Kitty Hawk, North Carolina.The Foto zeigt Orville Wright am Steuer die Flugmaschine Bauchlage auf der unteren Tragfläche mit Hüften in die Wiege, die den Flügel-verwerfen Mechanismus betrieben. Wilbur Wright läuft neben die Maschine auszugleichen hat soeben seinen Einfluss auf die vorwärts aufrechte des rechten Flügels. Der Start Schiene, Flügel-Rest, eine Spule-Box und andere Gegenstände benötigt zur Flugvorbereitung sind sichtbar hinter der Maschine. Foto von John T. Daniels
Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/echter-weisser-dampf-auf-sichtbaren-tropfchen-auf-schwarzem-hintergrund-isoliert-image69634226.html
RFE1834J–Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert.
Schwarz-weiß Foto, zeigt ein zweifarbiges, Hard-top Chevrolet Bel Air, mit einem Ohio Nummernschild, in einer Einfahrt geparkt, mit Gras, Bäumen und Teil eines Hauses sichtbar im Hintergrund, August, 1955. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-zeigt-ein-zweifarbiges-hard-top-chevrolet-bel-air-mit-einem-ohio-nummernschild-in-einer-einfahrt-geparkt-mit-gras-baumen-und-teil-eines-hauses-sichtbar-im-hintergrund-august-1955-image216024559.html
RMPFCNER–Schwarz-weiß Foto, zeigt ein zweifarbiges, Hard-top Chevrolet Bel Air, mit einem Ohio Nummernschild, in einer Einfahrt geparkt, mit Gras, Bäumen und Teil eines Hauses sichtbar im Hintergrund, August, 1955. ()
. Englisch: Äußere des Pazifik Rübenzucker Fabrik in Visalia, Tulare County, Ca.1906 Foto von der Außenseite des Pazifik Rübenzucker Fabrik in Visalia, Tulare County, Ca. 1906. Zwei der vier Schornsteine rülpsen Rauch in der Luft über einer der 4 sichtbaren Gebäude. Ein Zug Auto (die Nummer "95579) sitzt auf einer Schiene Sporn, der entlang der Straße vor der Fabrik läuft. Ein Mann und ein Pferd sichtbar sind in der Nähe. Die meisten sichtbaren Gebäude sind 1 Geschichte außer für eine 2- oder 3-stöckige größeres Gebäude hinter dem anderen. Ein Schild an der Gebäude im Vordergrund lautet: "Der Zorn [...]". Rufnummer: Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/englisch-aussere-des-pazifik-rubenzucker-fabrik-in-visalia-tulare-county-ca1906-foto-von-der-aussenseite-des-pazifik-rubenzucker-fabrik-in-visalia-tulare-county-ca-1906-zwei-der-vier-schornsteine-rulpsen-rauch-in-der-luft-uber-einer-der-4-sichtbaren-gebaude-ein-zug-auto-die-nummer-95579-sitzt-auf-einer-schiene-sporn-der-entlang-der-strasse-vor-der-fabrik-lauft-ein-mann-und-ein-pferd-sichtbar-sind-in-der-nahe-die-meisten-sichtbaren-gebaude-sind-1-geschichte-ausser-fur-eine-2-oder-3-stockige-grosseres-gebaude-hinter-dem-anderen-ein-schild-an-der-gebaude-im-vordergrund-lautet-der-zorn-rufnummer-image212679142.html
RMPA0ABJ–. Englisch: Äußere des Pazifik Rübenzucker Fabrik in Visalia, Tulare County, Ca.1906 Foto von der Außenseite des Pazifik Rübenzucker Fabrik in Visalia, Tulare County, Ca. 1906. Zwei der vier Schornsteine rülpsen Rauch in der Luft über einer der 4 sichtbaren Gebäude. Ein Zug Auto (die Nummer "95579) sitzt auf einer Schiene Sporn, der entlang der Straße vor der Fabrik läuft. Ein Mann und ein Pferd sichtbar sind in der Nähe. Die meisten sichtbaren Gebäude sind 1 Geschichte außer für eine 2- oder 3-stöckige größeres Gebäude hinter dem anderen. Ein Schild an der Gebäude im Vordergrund lautet: "Der Zorn [...]". Rufnummer:
Eine luftgekühlte NSU Motorrad Motor. Die Ventilfedern und die senkrechte Welle sind deutlich sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-luftgekuhlte-nsu-motorrad-motor-die-ventilfedern-und-die-senkrechte-welle-sind-deutlich-sichtbar-image247140612.html
RMTA26AC–Eine luftgekühlte NSU Motorrad Motor. Die Ventilfedern und die senkrechte Welle sind deutlich sichtbar.
(1947) the Bell Aircraft Corporation X-1-1 (#46-062) im Flug. Die Stoßwelle Muster in der Abgas-Plume ist sichtbar. Die x-1 Serie Flugzeuge wurden aus einer modifizierten Boeing b-29 oder B-50 Superfortress Bomber luftgestützte. Bild-Nr.: E-60-6204 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1947-the-bell-aircraft-corporation-x-1-1-46-062-im-flug-die-stosswelle-muster-in-der-abgas-plume-ist-sichtbar-die-x-1-serie-flugzeuge-wurden-aus-einer-modifizierten-boeing-b-29-oder-b-50-superfortress-bomber-luftgestutzte-bild-nr-e-60-6204-111969718.html
RMGE4JEE–(1947) the Bell Aircraft Corporation X-1-1 (#46-062) im Flug. Die Stoßwelle Muster in der Abgas-Plume ist sichtbar. Die x-1 Serie Flugzeuge wurden aus einer modifizierten Boeing b-29 oder B-50 Superfortress Bomber luftgestützte. Bild-Nr.: E-60-6204
Luftabteilung der Internationalen Ausstellung für Kommunikation und Tourismus in Posen. Im Vordergrund sichtbare Ebenen: PWS-20T mit der Registrierungsmarke SP-AAZ (links) und Lublin R-IX (rechts) ca. 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/luftabteilung-der-internationalen-ausstellung-fur-kommunikation-und-tourismus-in-posen-im-vordergrund-sichtbare-ebenen-pws-20t-mit-der-registrierungsmarke-sp-aaz-links-und-lublin-r-ix-rechts-ca-1930-image361369775.html
RM2BYWPRB–Luftabteilung der Internationalen Ausstellung für Kommunikation und Tourismus in Posen. Im Vordergrund sichtbare Ebenen: PWS-20T mit der Registrierungsmarke SP-AAZ (links) und Lublin R-IX (rechts) ca. 1930
Die US Navy leichte Flugzeugträger USS Cowpens (CVL-25) im Jahr 1945. Flugzeuge der Fluggesellschaft Air Gruppe 22 sind auf dem Deck geparkt. In der oberen rechten Ecke einer begleitenden Zerstörer ist sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-us-navy-leichte-flugzeugtrager-uss-cowpens-cvl-25-im-jahr-1945-flugzeuge-der-fluggesellschaft-air-gruppe-22-sind-auf-dem-deck-geparkt-in-der-oberen-rechten-ecke-einer-begleitenden-zerstorer-ist-sichtbar-image262034124.html
RMW68K5G–Die US Navy leichte Flugzeugträger USS Cowpens (CVL-25) im Jahr 1945. Flugzeuge der Fluggesellschaft Air Gruppe 22 sind auf dem Deck geparkt. In der oberen rechten Ecke einer begleitenden Zerstörer ist sichtbar.
Ein Feuerwehrmann wurde getötet und der auf viele tausend Pfund geschätzte Schaden wurde durch einen spektakulären Brand verursacht, der Gebäude der amerikanischen Reisegesellschaft in Seattle, Washington, USA zerstörte. Flammen und Rauch, die in die Luft wehten, waren viele Meilen lang sichtbar 11. Oktober 1937. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-feuerwehrmann-wurde-getotet-und-der-auf-viele-tausend-pfund-geschatzte-schaden-wurde-durch-einen-spektakularen-brand-verursacht-der-gebaude-der-amerikanischen-reisegesellschaft-in-seattle-washington-usa-zerstorte-flammen-und-rauch-die-in-die-luft-wehten-waren-viele-meilen-lang-sichtbar-11-oktober-1937-image359628592.html
RM2BW2DX8–Ein Feuerwehrmann wurde getötet und der auf viele tausend Pfund geschätzte Schaden wurde durch einen spektakulären Brand verursacht, der Gebäude der amerikanischen Reisegesellschaft in Seattle, Washington, USA zerstörte. Flammen und Rauch, die in die Luft wehten, waren viele Meilen lang sichtbar 11. Oktober 1937.
Sichtbar: Der polnisch-amerikanische Aktivist Adamkiewicz (2. Rechts), Leutnant Pilot der Reserve von PLL 'Lot' Włodzimierz Klisz (3. Rechts), Kapitän Pilot des 3. Luftregiments Adam S. Kowalczyk (1. Links). Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sichtbar-der-polnisch-amerikanische-aktivist-adamkiewicz-2-rechts-leutnant-pilot-der-reserve-von-pll-lot-wodzimierz-klisz-3-rechts-kapitan-pilot-des-3-luftregiments-adam-s-kowalczyk-1-links-image361370954.html
RM2BYWT9E–Sichtbar: Der polnisch-amerikanische Aktivist Adamkiewicz (2. Rechts), Leutnant Pilot der Reserve von PLL 'Lot' Włodzimierz Klisz (3. Rechts), Kapitän Pilot des 3. Luftregiments Adam S. Kowalczyk (1. Links).
United States Air Force - Boeing RB-50F Superfortress 47-159 (msn 15843), gebaut als B-50B-60-BO, 47-159 wurde für die Aufklärung mit Navigationsradar, Kameras und ELINT-Ausrüstung modifiziert. Unter der Rückwand ist noch immer der Auffangbehälter für die Luftbetankung mit Schlaufenschlauch zu sehen, den die USAF vor der Einführung der Schlauch-Drogue-Methode und der Flugausleger-Methode in den frühen 1950er Jahren verwendet hat. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/united-states-air-force-boeing-rb-50f-superfortress-47-159-msn-15843-gebaut-als-b-50b-60-bo-47-159-wurde-fur-die-aufklarung-mit-navigationsradar-kameras-und-elint-ausrustung-modifiziert-unter-der-ruckwand-ist-noch-immer-der-auffangbehalter-fur-die-luftbetankung-mit-schlaufenschlauch-zu-sehen-den-die-usaf-vor-der-einfuhrung-der-schlauch-drogue-methode-und-der-flugausleger-methode-in-den-fruhen-1950er-jahren-verwendet-hat-image560782798.html
RM2RG9T52–United States Air Force - Boeing RB-50F Superfortress 47-159 (msn 15843), gebaut als B-50B-60-BO, 47-159 wurde für die Aufklärung mit Navigationsradar, Kameras und ELINT-Ausrüstung modifiziert. Unter der Rückwand ist noch immer der Auffangbehälter für die Luftbetankung mit Schlaufenschlauch zu sehen, den die USAF vor der Einführung der Schlauch-Drogue-Methode und der Flugausleger-Methode in den frühen 1950er Jahren verwendet hat.
Sentry AWACS-Radarflugzeug. Die Schichten aus sichtbaren und unsichtbaren Linien werden getrennt. EPS10-Format Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sentry-awacs-radarflugzeug-die-schichten-aus-sichtbaren-und-unsichtbaren-linien-werden-getrennt-eps10-format-image485483217.html
RF2K5RJP9–Sentry AWACS-Radarflugzeug. Die Schichten aus sichtbaren und unsichtbaren Linien werden getrennt. EPS10-Format
United States Air Force - Lockheed HC-130H-LM Hercules 64-14866 (msn 382-4099) von Military Airlift Command Aerospace Rescue and Recovery Service (ARRS), RAF Lakenheath. Sichtbar sind die Gabeln des Fulton-Bergungssystems, die auf beiden Seiten der Nase verstaut sind. Umgebaut auf WC-130H - Flug mit 53. WRS in Keesler im Jahr 2005. 2006 an 125. FW von Florida ANG in Jacksonville IAP. Mai 2011 - 156. AW von Puerto Rico ANG. Im April 2018 zur Entsorgung an Ft Benning, GA., und dann an AMARC weitergegeben. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/united-states-air-force-lockheed-hc-130h-lm-hercules-64-14866-msn-382-4099-von-military-airlift-command-aerospace-rescue-and-recovery-service-arrs-raf-lakenheath-sichtbar-sind-die-gabeln-des-fulton-bergungssystems-die-auf-beiden-seiten-der-nase-verstaut-sind-umgebaut-auf-wc-130h-flug-mit-53-wrs-in-keesler-im-jahr-2005-2006-an-125-fw-von-florida-ang-in-jacksonville-iap-mai-2011-156-aw-von-puerto-rico-ang-im-april-2018-zur-entsorgung-an-ft-benning-ga-und-dann-an-amarc-weitergegeben-image560782762.html
RM2RG9T3P–United States Air Force - Lockheed HC-130H-LM Hercules 64-14866 (msn 382-4099) von Military Airlift Command Aerospace Rescue and Recovery Service (ARRS), RAF Lakenheath. Sichtbar sind die Gabeln des Fulton-Bergungssystems, die auf beiden Seiten der Nase verstaut sind. Umgebaut auf WC-130H - Flug mit 53. WRS in Keesler im Jahr 2005. 2006 an 125. FW von Florida ANG in Jacksonville IAP. Mai 2011 - 156. AW von Puerto Rico ANG. Im April 2018 zur Entsorgung an Ft Benning, GA., und dann an AMARC weitergegeben.
Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier klingelt der elfjährige Isaac Allal bei seiner Mutter nach Hause. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-drama-isaac-allal-der-einzige-uberlebende-nach-dem-flugunfall-in-hurum-am-20-november-1949-bei-dem-28-judische-kinder-sowie-die-gesamte-besatzung-ums-leben-kamen-hier-klingelt-der-elfjahrige-isaac-allal-bei-seiner-mutter-nach-hause-ein-kleiner-schnitt-uber-der-nase-und-ein-blaues-auge-sind-die-einzigen-sichtbaren-anzeichen-fur-den-unfall-den-er-gerade-uberlebt-hat-foto-ntb-ntb-image487291235.html
RM2K8P0XB–Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier klingelt der elfjährige Isaac Allal bei seiner Mutter nach Hause. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB
U.S. Navy Gleaves-Klasse Zerstörer, nachdem der Flugzeugträger USS Ranger (CV-4) aus Nordafrika am 8. November 1942. Der Bildschirm "Gruppe setzte sich aus den Leichter Kreuzer USS Cleveland (CL-35) und Zerstörer Abteilung 10, bestehend aus USS Ellyson (DD-454), USS Forrest (DD-461), USS Fitch (DD-462), USS Corry (DD-463) und USS Hobson (DD-464). Neun Grumman F4F-4 Wildcat Kämpfer und fünf Douglas SBD-3 Dauntless dive Bomber sind sichtbar auf dem Flugdeck. Markante Stapel Hinweis des Ranger links im Vordergrund. November, 1942 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-navy-gleaves-klasse-zerstorer-nachdem-der-flugzeugtrager-uss-ranger-cv-4-aus-nordafrika-am-8-november-1942-der-bildschirm-gruppe-setzte-sich-aus-den-leichter-kreuzer-uss-cleveland-cl-35-und-zerstorer-abteilung-10-bestehend-aus-uss-ellyson-dd-454-uss-forrest-dd-461-uss-fitch-dd-462-uss-corry-dd-463-und-uss-hobson-dd-464-neun-grumman-f4f-4-wildcat-kampfer-und-funf-douglas-sbd-3-dauntless-dive-bomber-sind-sichtbar-auf-dem-flugdeck-markante-stapel-hinweis-des-ranger-links-im-vordergrund-november-1942-image338712782.html
RM2AK1KH2–U.S. Navy Gleaves-Klasse Zerstörer, nachdem der Flugzeugträger USS Ranger (CV-4) aus Nordafrika am 8. November 1942. Der Bildschirm "Gruppe setzte sich aus den Leichter Kreuzer USS Cleveland (CL-35) und Zerstörer Abteilung 10, bestehend aus USS Ellyson (DD-454), USS Forrest (DD-461), USS Fitch (DD-462), USS Corry (DD-463) und USS Hobson (DD-464). Neun Grumman F4F-4 Wildcat Kämpfer und fünf Douglas SBD-3 Dauntless dive Bomber sind sichtbar auf dem Flugdeck. Markante Stapel Hinweis des Ranger links im Vordergrund. November, 1942
Astronomie: Ein Schwarm von Sternschnuppen, die formal als Meteore bekannt sind, über dem Meer. Shooting Stars sind die sichtbare Passage von glühenden Meteoroiden, Mikrometeoroiden, Kometen oder Asteroiden durch die Erdatmosphäre, nachdem sie durch Kollisionen mit Luftmolekülen in der oberen Atmosphäre zu Beschwörungszauber erhitzt wurden, erzeugen sie einen Lichtstreifen durch schnelle Bewegung und manchmal über das Schleudern von glühendem Material in ihrer folge. Der sichtbare Streifen des Lichts gibt einem Meteor den im Kolloquial bekannten Namen "ein Shooting Star". Wenn er groß genug ist, kann ein Meteor zu See oder zu Land fallen und ist dann ein Meteorit. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/astronomie-ein-schwarm-von-sternschnuppen-die-formal-als-meteore-bekannt-sind-uber-dem-meer-shooting-stars-sind-die-sichtbare-passage-von-gluhenden-meteoroiden-mikrometeoroiden-kometen-oder-asteroiden-durch-die-erdatmosphare-nachdem-sie-durch-kollisionen-mit-luftmolekulen-in-der-oberen-atmosphare-zu-beschworungszauber-erhitzt-wurden-erzeugen-sie-einen-lichtstreifen-durch-schnelle-bewegung-und-manchmal-uber-das-schleudern-von-gluhendem-material-in-ihrer-folge-der-sichtbare-streifen-des-lichts-gibt-einem-meteor-den-im-kolloquial-bekannten-namen-ein-shooting-star-wenn-er-gross-genug-ist-kann-ein-meteor-zu-see-oder-zu-land-fallen-und-ist-dann-ein-meteorit-image339678524.html
RM2AMHKBT–Astronomie: Ein Schwarm von Sternschnuppen, die formal als Meteore bekannt sind, über dem Meer. Shooting Stars sind die sichtbare Passage von glühenden Meteoroiden, Mikrometeoroiden, Kometen oder Asteroiden durch die Erdatmosphäre, nachdem sie durch Kollisionen mit Luftmolekülen in der oberen Atmosphäre zu Beschwörungszauber erhitzt wurden, erzeugen sie einen Lichtstreifen durch schnelle Bewegung und manchmal über das Schleudern von glühendem Material in ihrer folge. Der sichtbare Streifen des Lichts gibt einem Meteor den im Kolloquial bekannten Namen "ein Shooting Star". Wenn er groß genug ist, kann ein Meteor zu See oder zu Land fallen und ist dann ein Meteorit.
Pearl Harbor, Oahu, Hawaii - Vertikale Luftbild von 17.200 Fuß Höhe, direkt auf Osten Loch und auf die Flotte der Air Base auf Ford Island. Am 3. Mai 1940 übernommen, nach dem Abschluss der Flotte Problem XXI, und kurz vor dem 7. Mai Erhalt von Wort, daß die Flotte war in Hawaii Wasser aufbewahrt werden. Es gibt acht Schlachtschiffe und den Träger Yorktown (CV-5) gebunden entlang der südöstlichen Seite der Insel (nach oben), mit zwei weiteren Schlachtschiffe neben 1010 Dock rechts oben Mitte. Zwei leichte Kreuzer und zwei Zerstörer sind unter den Schiffen entlang Ford Insel günstig noch Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-oahu-hawaii-vertikale-luftbild-von-17200-fuss-hohe-direkt-auf-osten-loch-und-auf-die-flotte-der-air-base-auf-ford-island-am-3-mai-1940-ubernommen-nach-dem-abschluss-der-flotte-problem-xxi-und-kurz-vor-dem-7-mai-erhalt-von-wort-dass-die-flotte-war-in-hawaii-wasser-aufbewahrt-werden-es-gibt-acht-schlachtschiffe-und-den-trager-yorktown-cv-5-gebunden-entlang-der-sudostlichen-seite-der-insel-nach-oben-mit-zwei-weiteren-schlachtschiffe-neben-1010-dock-rechts-oben-mitte-zwei-leichte-kreuzer-und-zwei-zerstorer-sind-unter-den-schiffen-entlang-ford-insel-gunstig-noch-image336569966.html
RM2AFG2BX–Pearl Harbor, Oahu, Hawaii - Vertikale Luftbild von 17.200 Fuß Höhe, direkt auf Osten Loch und auf die Flotte der Air Base auf Ford Island. Am 3. Mai 1940 übernommen, nach dem Abschluss der Flotte Problem XXI, und kurz vor dem 7. Mai Erhalt von Wort, daß die Flotte war in Hawaii Wasser aufbewahrt werden. Es gibt acht Schlachtschiffe und den Träger Yorktown (CV-5) gebunden entlang der südöstlichen Seite der Insel (nach oben), mit zwei weiteren Schlachtschiffe neben 1010 Dock rechts oben Mitte. Zwei leichte Kreuzer und zwei Zerstörer sind unter den Schiffen entlang Ford Insel günstig noch
Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee, Hochöfen, 27. Januar 1987, Luftverschmutzung, Fabriken, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sichtbare-luftverschmutzung-in-wijk-aan-zee-hochofen-27-januar-1987-luftverschmutzung-fabriken-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429047238.html
RM2FX0P3J–Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee, Hochöfen, 27. Januar 1987, Luftverschmutzung, Fabriken, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Der Felsen Hvítserkur Troll ist von einem schwarzen Sandstrand aus zu sehen. Diese 15 Meter hohe Basaltinsel ähnelt einem Drachen oder einem Nashorn. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/der-felsen-hvtserkur-troll-ist-von-einem-schwarzen-sandstrand-aus-zu-sehen-diese-15-meter-hohe-basaltinsel-ahnelt-einem-drachen-oder-einem-nashorn-image470614599.html
RF2J9J9M7–Der Felsen Hvítserkur Troll ist von einem schwarzen Sandstrand aus zu sehen. Diese 15 Meter hohe Basaltinsel ähnelt einem Drachen oder einem Nashorn.
Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/echter-weisser-dampf-auf-sichtbaren-tropfchen-auf-schwarzem-hintergrund-isoliert-image69634216.html
RFE18348–Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert.
Schwarz-weiß Foto zeigt zwei kleine, lächelnd, blonden Jungen, wahrscheinlich Brüder, stehen vor der fahrertür von einem zweifarbigen, Hardtop Chevrolet Bel Air, die in der Einfahrt geparkt ist, mit einem kleinen, hellen Haus, Baum, lattenzaun im Hintergrund sichtbar, wahrscheinlich in Ohio, August, 1955 fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-zeigt-zwei-kleine-lachelnd-blonden-jungen-wahrscheinlich-bruder-stehen-vor-der-fahrertur-von-einem-zweifarbigen-hardtop-chevrolet-bel-air-die-in-der-einfahrt-geparkt-ist-mit-einem-kleinen-hellen-haus-baum-lattenzaun-im-hintergrund-sichtbar-wahrscheinlich-in-ohio-august-1955-fotografiert-image216024503.html
RMPFCNCR–Schwarz-weiß Foto zeigt zwei kleine, lächelnd, blonden Jungen, wahrscheinlich Brüder, stehen vor der fahrertür von einem zweifarbigen, Hardtop Chevrolet Bel Air, die in der Einfahrt geparkt ist, mit einem kleinen, hellen Haus, Baum, lattenzaun im Hintergrund sichtbar, wahrscheinlich in Ohio, August, 1955 fotografiert. ()
Fleet Air Arm Parnall Panther N7481. Der Paravane ist vor den Haupträdern sichtbar und verhindert ein Umkippen im Falle eines Wasserverlusts. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/fleet-air-arm-parnall-panther-n7481-der-paravane-ist-vor-den-hauptradern-sichtbar-und-verhindert-ein-umkippen-im-falle-eines-wasserverlusts-image504853598.html
RM2M9A1WJ–Fleet Air Arm Parnall Panther N7481. Der Paravane ist vor den Haupträdern sichtbar und verhindert ein Umkippen im Falle eines Wasserverlusts.
Schwarz-weiß Foto, zeigt die schwer beschädigte Heckrohr und Motor mount Abschnitt von einem Militärhubschrauber, wahrscheinlich eine Bell UH-1 Iroquois ('Huey') mit Fässern und mehr Hubschrauber im Hintergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-zeigt-die-schwer-beschadigte-heckrohr-und-motor-mount-abschnitt-von-einem-militarhubschrauber-wahrscheinlich-eine-bell-uh-1-iroquois-huey-mit-fassern-und-mehr-hubschrauber-im-hintergrund-sichtbar-wahrend-des-vietnam-krieges-1968-fotografiert-image233329808.html
RMRFH2FC–Schwarz-weiß Foto, zeigt die schwer beschädigte Heckrohr und Motor mount Abschnitt von einem Militärhubschrauber, wahrscheinlich eine Bell UH-1 Iroquois ('Huey') mit Fässern und mehr Hubschrauber im Hintergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. ()
Handley Page HP.80 Victor 1. Prototype WB771 steht auf der SBAC 1953 Farnborough Air Show an. Sichtbar im rechten Hintergrund sind die kurze SB.5 WG768, die kurze Naht AS.1 XA209, Fairey Gannet AS.1 WN341 und einer der drei vorhandenen Avro 707s. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hp80-victor-1-prototype-wb771-steht-auf-der-sbac-1953-farnborough-air-show-an-sichtbar-im-rechten-hintergrund-sind-die-kurze-sb5-wg768-die-kurze-naht-as1-xa209-fairey-gannet-as1-wn341-und-einer-der-drei-vorhandenen-avro-707s-image560782327.html
RM2RG9RG7–Handley Page HP.80 Victor 1. Prototype WB771 steht auf der SBAC 1953 Farnborough Air Show an. Sichtbar im rechten Hintergrund sind die kurze SB.5 WG768, die kurze Naht AS.1 XA209, Fairey Gannet AS.1 WN341 und einer der drei vorhandenen Avro 707s.
Das Nazi-Propaganda-Bild zeigt ein deutsches Wehrmacht Heinkel He 111 Kampfflugzeug mit Torpedos. Veröffentlicht am 1941. Oktober. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Fotos "Aels" aus der Luft geschrieben! Torpedo-Flug - natürlich! Die „Aale“ hängen an der Rückseite des He 111. Die Torpedoschützer sind vorne im Cockpit, sichtbar hinter dem Maschinengewehr, mit dem Piloten etwas weiter hinten. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN WIRELESS-SERVICE - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-nazi-propaganda-bild-zeigt-ein-deutsches-wehrmacht-heinkel-he-111-kampfflugzeug-mit-torpedos-veroffentlicht-am-1941-oktober-ein-nazi-reporter-hat-auf-der-ruckseite-des-fotos-aels-aus-der-luft-geschrieben!-torpedo-flug-naturlich!-die-aale-hangen-an-der-ruckseite-des-he-111-die-torpedoschutzer-sind-vorne-im-cockpit-sichtbar-hinter-dem-maschinengewehr-mit-dem-piloten-etwas-weiter-hinten-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-kein-wireless-service-weltweite-nutzung-129887211.html
RMHF8TCY–Das Nazi-Propaganda-Bild zeigt ein deutsches Wehrmacht Heinkel He 111 Kampfflugzeug mit Torpedos. Veröffentlicht am 1941. Oktober. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Fotos "Aels" aus der Luft geschrieben! Torpedo-Flug - natürlich! Die „Aale“ hängen an der Rückseite des He 111. Die Torpedoschützer sind vorne im Cockpit, sichtbar hinter dem Maschinengewehr, mit dem Piloten etwas weiter hinten. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN WIRELESS-SERVICE - | weltweite Nutzung
Antenne der US-Invasion in Engebi Insel Eniwetok Atoll. Flares (links) Signal flotte Bombardierung zu heben, so dass Landing Craft zu den Stränden des Windlaufgitters kann.; Allgemeine Hinweise: Die Beschreibung ist ganz offensichtlich falsch. Das Foto zeigt ein japanisches Kriegsschiff (a 393) unter Angriff: Eine japanische Mogami-Klasse Cruiser unter Beschuss von U.S. Navy Flugzeug der Fluggesellschaft Air Gruppe 7 (CVG-7) nach der Schlacht von Leyte Gulf, 26. Oktober 1944. Eine Curtiss SB2C-3 Helldiver von Bombardierungen Squadron 7 (VB-7) ist in der rechten oberen Ecke des Fotos sichtbar. Der Cruiser sehr wahrscheinlich Kumano, die ihren Bogen abgeblasen durch einen Torpedo la hatte Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-der-us-invasion-in-engebi-insel-eniwetok-atoll-flares-links-signal-flotte-bombardierung-zu-heben-so-dass-landing-craft-zu-den-stranden-des-windlaufgitters-kann-allgemeine-hinweise-die-beschreibung-ist-ganz-offensichtlich-falsch-das-foto-zeigt-ein-japanisches-kriegsschiff-a-393-unter-angriff-eine-japanische-mogami-klasse-cruiser-unter-beschuss-von-us-navy-flugzeug-der-fluggesellschaft-air-gruppe-7-cvg-7-nach-der-schlacht-von-leyte-gulf-26-oktober-1944-eine-curtiss-sb2c-3-helldiver-von-bombardierungen-squadron-7-vb-7-ist-in-der-rechten-oberen-ecke-des-fotos-sichtbar-der-cruiser-sehr-wahrscheinlich-kumano-die-ihren-bogen-abgeblasen-durch-einen-torpedo-la-hatte-image261855545.html
RMW60FBN–Antenne der US-Invasion in Engebi Insel Eniwetok Atoll. Flares (links) Signal flotte Bombardierung zu heben, so dass Landing Craft zu den Stränden des Windlaufgitters kann.; Allgemeine Hinweise: Die Beschreibung ist ganz offensichtlich falsch. Das Foto zeigt ein japanisches Kriegsschiff (a 393) unter Angriff: Eine japanische Mogami-Klasse Cruiser unter Beschuss von U.S. Navy Flugzeug der Fluggesellschaft Air Gruppe 7 (CVG-7) nach der Schlacht von Leyte Gulf, 26. Oktober 1944. Eine Curtiss SB2C-3 Helldiver von Bombardierungen Squadron 7 (VB-7) ist in der rechten oberen Ecke des Fotos sichtbar. Der Cruiser sehr wahrscheinlich Kumano, die ihren Bogen abgeblasen durch einen Torpedo la hatte
Vickers 671 Valiant WB215, der zweite Prototyp, wurde auf der SBAC Farnborough International Air Show vom 3-9. September 1956 gesehen. Dieses Flugzeug bot spektakuläre Vorführungen von Starts mit dem De Havilland Dspr.4 Super Sprite Rocket-gestützten Startgetriebe, das unter den Flügeln im Inneren des Unterwagens sichtbar ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/vickers-671-valiant-wb215-der-zweite-prototyp-wurde-auf-der-sbac-farnborough-international-air-show-vom-3-9-september-1956-gesehen-dieses-flugzeug-bot-spektakulare-vorfuhrungen-von-starts-mit-dem-de-havilland-dspr4-super-sprite-rocket-gestutzten-startgetriebe-das-unter-den-flugeln-im-inneren-des-unterwagens-sichtbar-ist-image504902053.html
RM2M9C7M5–Vickers 671 Valiant WB215, der zweite Prototyp, wurde auf der SBAC Farnborough International Air Show vom 3-9. September 1956 gesehen. Dieses Flugzeug bot spektakuläre Vorführungen von Starts mit dem De Havilland Dspr.4 Super Sprite Rocket-gestützten Startgetriebe, das unter den Flügeln im Inneren des Unterwagens sichtbar ist.
DescriptionA US Air Force Republik F - 105D Thunderchief (sichtbar in der oberen linken Teil des Bildes) Angriff auf einer Brücke in Süd-Nord-Vietnam, 1966. Date1966 SourceNational Museum der US Air Force photo 090810-F-1234O-009 AuthorUSAF Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-descriptiona-us-air-force-republik-f-105d-thunderchief-sichtbar-in-der-oberen-linken-teil-des-bildes-angriff-auf-einer-brucke-in-sud-nord-vietnam-1966-date1966-sourcenational-museum-der-us-air-force-photo-090810-f-1234o-009-authorusaf-95645537.html
RMFFH0T1–DescriptionA US Air Force Republik F - 105D Thunderchief (sichtbar in der oberen linken Teil des Bildes) Angriff auf einer Brücke in Süd-Nord-Vietnam, 1966. Date1966 SourceNational Museum der US Air Force photo 090810-F-1234O-009 AuthorUSAF
Marine First Lieutenant Larry L. Hunt und Corporal Gregory P. Kopchak untersuchen 1969 einen Treibstoffabschnitt einer 122-mm-Rakete in der Marble Mountain Air Facility in Danang. Die Rakete wurde nach einem Raketenangriff entdeckt und die russischen Markierungen auf der Rakete sind sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/marine-first-lieutenant-larry-l-hunt-und-corporal-gregory-p-kopchak-untersuchen-1969-einen-treibstoffabschnitt-einer-122-mm-rakete-in-der-marble-mountain-air-facility-in-danang-die-rakete-wurde-nach-einem-raketenangriff-entdeckt-und-die-russischen-markierungen-auf-der-rakete-sind-sichtbar-image574163493.html
RM2TA3BB1–Marine First Lieutenant Larry L. Hunt und Corporal Gregory P. Kopchak untersuchen 1969 einen Treibstoffabschnitt einer 122-mm-Rakete in der Marble Mountain Air Facility in Danang. Die Rakete wurde nach einem Raketenangriff entdeckt und die russischen Markierungen auf der Rakete sind sichtbar.
Riesige Radarantenne in einem Militärflugzeug. Die Ebenen der sichtbaren und unsichtbaren Linien werden getrennt. EPS10-Format. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/riesige-radarantenne-in-einem-militarflugzeug-die-ebenen-der-sichtbaren-und-unsichtbaren-linien-werden-getrennt-eps10-format-image518714609.html
RF2N3WDNN–Riesige Radarantenne in einem Militärflugzeug. Die Ebenen der sichtbaren und unsichtbaren Linien werden getrennt. EPS10-Format.
Luftzufuhr -- hohe Anforderungen an den Kraftstoff durch Strahltriebwerke werden hier durch dieses einzigartige Lufteinführungssystem erfüllt. Das Flugzeug - ein Gloster Meteor (Schatten unten rechts am Boden sichtbar) - hat ein spezielles Kraftstoffansaugrohr in seiner Nase. Der Pilot fliegt direkt hinter einem Avro Lincoln-Treibstoffflugzeug hinein und schiebt seine Kraftstoffleitung in die große schwarze Düse. Das Tanken ist schnell erledigt und das Düsenflugzeug kann seinen Flug ohne die Unannehmlichkeiten der Landung antreten. 9. April 1951. (Foto von Reuterphoto). Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/luftzufuhr-hohe-anforderungen-an-den-kraftstoff-durch-strahltriebwerke-werden-hier-durch-dieses-einzigartige-lufteinfuhrungssystem-erfullt-das-flugzeug-ein-gloster-meteor-schatten-unten-rechts-am-boden-sichtbar-hat-ein-spezielles-kraftstoffansaugrohr-in-seiner-nase-der-pilot-fliegt-direkt-hinter-einem-avro-lincoln-treibstoffflugzeug-hinein-und-schiebt-seine-kraftstoffleitung-in-die-grosse-schwarze-duse-das-tanken-ist-schnell-erledigt-und-das-dusenflugzeug-kann-seinen-flug-ohne-die-unannehmlichkeiten-der-landung-antreten-9-april-1951-foto-von-reuterphoto-image463561230.html
RM2HX5126–Luftzufuhr -- hohe Anforderungen an den Kraftstoff durch Strahltriebwerke werden hier durch dieses einzigartige Lufteinführungssystem erfüllt. Das Flugzeug - ein Gloster Meteor (Schatten unten rechts am Boden sichtbar) - hat ein spezielles Kraftstoffansaugrohr in seiner Nase. Der Pilot fliegt direkt hinter einem Avro Lincoln-Treibstoffflugzeug hinein und schiebt seine Kraftstoffleitung in die große schwarze Düse. Das Tanken ist schnell erledigt und das Düsenflugzeug kann seinen Flug ohne die Unannehmlichkeiten der Landung antreten. 9. April 1951. (Foto von Reuterphoto).
Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier ist der elf Jahre alte Isaac Allal im Krankenhausbett des Drammen Krankenhauses. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-drama-isaac-allal-der-einzige-uberlebende-nach-dem-flugunfall-in-hurum-am-20-november-1949-bei-dem-28-judische-kinder-sowie-die-gesamte-besatzung-ums-leben-kamen-hier-ist-der-elf-jahre-alte-isaac-allal-im-krankenhausbett-des-drammen-krankenhauses-ein-kleiner-schnitt-uber-der-nase-und-ein-blaues-auge-sind-die-einzigen-sichtbaren-anzeichen-fur-den-unfall-den-er-gerade-uberlebt-hat-foto-ntb-ntb-image487303758.html
RM2K8PGWJ–Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier ist der elf Jahre alte Isaac Allal im Krankenhausbett des Drammen Krankenhauses. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB
Außenansicht des [Royal] Pavilion Theatre, Whitechapel, 1856. Das Theater im Osten Londons wurde durch Feuer zerstört. Die Flammen... so hoch in der Luft, dass sie kilometerweit sichtbar waren, obwohl Tageslicht war; und um zehn Uhr wurde jeder Teil des Etablissements zu einem Haufen rauchender Ruinen reduziert. Mrs. Connorton, die Eigentümerin des Gebäudes, war versichert für die Maschinen, den Kleiderschrank und das Theater in den Feuerwehren von Phoenix und Monarch. Elphinstone aud Neale, die Pächter, die durch das katastrophale Ereignis eine große Menge an Eigentum verloren haben, waren völlig unversichert. Was den Ursprung der Fehlstelle angeht Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/aussenansicht-des-royal-pavilion-theatre-whitechapel-1856-das-theater-im-osten-londons-wurde-durch-feuer-zerstort-die-flammen-so-hoch-in-der-luft-dass-sie-kilometerweit-sichtbar-waren-obwohl-tageslicht-war-und-um-zehn-uhr-wurde-jeder-teil-des-etablissements-zu-einem-haufen-rauchender-ruinen-reduziert-mrs-connorton-die-eigentumerin-des-gebaudes-war-versichert-fur-die-maschinen-den-kleiderschrank-und-das-theater-in-den-feuerwehren-von-phoenix-und-monarch-elphinstone-aud-neale-die-pachter-die-durch-das-katastrophale-ereignis-eine-grosse-menge-an-eigentum-verloren-haben-waren-vollig-unversichert-was-den-ursprung-der-fehlstelle-angeht-image553490286.html
RM2R4DJE6–Außenansicht des [Royal] Pavilion Theatre, Whitechapel, 1856. Das Theater im Osten Londons wurde durch Feuer zerstört. Die Flammen... so hoch in der Luft, dass sie kilometerweit sichtbar waren, obwohl Tageslicht war; und um zehn Uhr wurde jeder Teil des Etablissements zu einem Haufen rauchender Ruinen reduziert. Mrs. Connorton, die Eigentümerin des Gebäudes, war versichert für die Maschinen, den Kleiderschrank und das Theater in den Feuerwehren von Phoenix und Monarch. Elphinstone aud Neale, die Pächter, die durch das katastrophale Ereignis eine große Menge an Eigentum verloren haben, waren völlig unversichert. Was den Ursprung der Fehlstelle angeht
Eine alte Postkarte mit dem Titel „Fresh Air from the Potteries“, auf der die Kamine der Töpfereien von Stoke auf Trent, Staffordshire, dargestellt sind, die dichten Rauch in die Luft stoßen. Stoke Minster, die wichtigste Kirche der Stadt, ist in der Ferne zu sehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-alte-postkarte-mit-dem-titel-fresh-air-from-the-potteries-auf-der-die-kamine-der-topfereien-von-stoke-auf-trent-staffordshire-dargestellt-sind-die-dichten-rauch-in-die-luft-stossen-stoke-minster-die-wichtigste-kirche-der-stadt-ist-in-der-ferne-zu-sehen-image525407234.html
RM2NEPA82–Eine alte Postkarte mit dem Titel „Fresh Air from the Potteries“, auf der die Kamine der Töpfereien von Stoke auf Trent, Staffordshire, dargestellt sind, die dichten Rauch in die Luft stoßen. Stoke Minster, die wichtigste Kirche der Stadt, ist in der Ferne zu sehen.
Air Minister Italo Balbo hatte im Juli und August mit einer Staffel von Flugzeugen von Italien nach Chicago und zurück geflogen (sogenannte Crociera aerea del Decennale). Am 13. August 1933, am Tag nach der Rückkehr, wurde die Ankunft der Staffel von Balbo in Rom mit einer großen Party gefeiert. Auf dem Bild marschieren die Piloten und Flugcrews auf der Via Celio Viberna in der antiken Altstadt Roms. Im Hintergrund befindet sich der Konstantinsbogen, rechts ist ein Teil des Kolosseums zu sehen. Tausende von Zuschauern säumen die Wege. [Automatisierte Übersetzung] Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/air-minister-italo-balbo-hatte-im-juli-und-august-mit-einer-staffel-von-flugzeugen-von-italien-nach-chicago-und-zuruck-geflogen-sogenannte-crociera-aerea-del-decennale-am-13-august-1933-am-tag-nach-der-ruckkehr-wurde-die-ankunft-der-staffel-von-balbo-in-rom-mit-einer-grossen-party-gefeiert-auf-dem-bild-marschieren-die-piloten-und-flugcrews-auf-der-via-celio-viberna-in-der-antiken-altstadt-roms-im-hintergrund-befindet-sich-der-konstantinsbogen-rechts-ist-ein-teil-des-kolosseums-zu-sehen-tausende-von-zuschauern-saumen-die-wege-automatisierte-ubersetzung-image447865896.html
RM2H0J1EG–Air Minister Italo Balbo hatte im Juli und August mit einer Staffel von Flugzeugen von Italien nach Chicago und zurück geflogen (sogenannte Crociera aerea del Decennale). Am 13. August 1933, am Tag nach der Rückkehr, wurde die Ankunft der Staffel von Balbo in Rom mit einer großen Party gefeiert. Auf dem Bild marschieren die Piloten und Flugcrews auf der Via Celio Viberna in der antiken Altstadt Roms. Im Hintergrund befindet sich der Konstantinsbogen, rechts ist ein Teil des Kolosseums zu sehen. Tausende von Zuschauern säumen die Wege. [Automatisierte Übersetzung]
Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee, Hochöfen, 27. Januar 1987, Luftverschmutzung, Fabriken, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sichtbare-luftverschmutzung-in-wijk-aan-zee-hochofen-27-januar-1987-luftverschmutzung-fabriken-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429047252.html
RM2FX0P44–Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee, Hochöfen, 27. Januar 1987, Luftverschmutzung, Fabriken, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Ein Foto auf Hickam Luftwaffenstützpunkt während des japanischen Angriffs auf 7. Dezember 1941. Eine getarnte Boeing B-17E Flying Fortress steht im Vordergrund, eine silberne B - 17d ist im Hintergrund sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-foto-auf-hickam-luftwaffenstutzpunkt-wahrend-des-japanischen-angriffs-auf-7-dezember-1941-eine-getarnte-boeing-b-17e-flying-fortress-steht-im-vordergrund-eine-silberne-b-17d-ist-im-hintergrund-sichtbar-129120276.html
RMHE1X6C–Ein Foto auf Hickam Luftwaffenstützpunkt während des japanischen Angriffs auf 7. Dezember 1941. Eine getarnte Boeing B-17E Flying Fortress steht im Vordergrund, eine silberne B - 17d ist im Hintergrund sichtbar.
Coleridge Chambers, 175-177 Corporation Street, Birmingham, 1941. Coleridge Chambers, die Heimat der ideal Benefit Society und der Barclays Bank, in der 175-177 Corporation Street. Die Eingänge zu Luftschutzkeller sind entlang der Vorderseite des Gebäudes sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/coleridge-chambers-175-177-corporation-street-birmingham-1941-coleridge-chambers-die-heimat-der-ideal-benefit-society-und-der-barclays-bank-in-der-175-177-corporation-street-die-eingange-zu-luftschutzkeller-sind-entlang-der-vorderseite-des-gebaudes-sichtbar-image444267336.html
RM2GPP3EG–Coleridge Chambers, 175-177 Corporation Street, Birmingham, 1941. Coleridge Chambers, die Heimat der ideal Benefit Society und der Barclays Bank, in der 175-177 Corporation Street. Die Eingänge zu Luftschutzkeller sind entlang der Vorderseite des Gebäudes sichtbar.
Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-echter-weisser-dampf-auf-sichtbaren-tropfchen-auf-schwarzem-hintergrund-isoliert-70092450.html
RFE20YHP–Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert.
Konsolidierte TB-32 am Fließband. Die ersten drei Flugzeuge sind TB-32-10-CF (S/N 42-108511-513). Obwohl die andere Seriennummern nicht sichtbar sind, ist es fast eine Gewissheit, die der Rest des Flugzeugs sind der Rest der TB-32-Produktion (Block 10 und 15, S/N 42-108511, 42-108524). (Foto der US Air Force) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-konsolidierte-tb-32-am-fliessband-die-ersten-drei-flugzeuge-sind-tb-32-10-cf-sn-42-108511-513-obwohl-die-andere-seriennummern-nicht-sichtbar-sind-ist-es-fast-eine-gewissheit-die-der-rest-des-flugzeugs-sind-der-rest-der-tb-32-produktion-block-10-und-15-sn-42-108511-42-108524-foto-der-us-air-force-129287118.html
RMHE9F12–Konsolidierte TB-32 am Fließband. Die ersten drei Flugzeuge sind TB-32-10-CF (S/N 42-108511-513). Obwohl die andere Seriennummern nicht sichtbar sind, ist es fast eine Gewissheit, die der Rest des Flugzeugs sind der Rest der TB-32-Produktion (Block 10 und 15, S/N 42-108511, 42-108524). (Foto der US Air Force)
Foto der deutschen Heinkel He 111 Fighter Bomber der Legion Condor (Bomber Gruppe K/88) auf dem Flugplatz von Lérida, Katalonien, 1939. Im Vordergrund Es gibt Granaten. Hinter, Personal am Boden arbeiten. Die Saint Andrew's Cross der Spanischen Luftwaffe ist auf der vertikalen Schwanz sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/foto-der-deutschen-heinkel-he-111-fighter-bomber-der-legion-condor-bomber-gruppe-k88-auf-dem-flugplatz-von-lrida-katalonien-1939-im-vordergrund-es-gibt-granaten-hinter-personal-am-boden-arbeiten-die-saint-andrews-cross-der-spanischen-luftwaffe-ist-auf-der-vertikalen-schwanz-sichtbar-image247154251.html
RMTA2RNF–Foto der deutschen Heinkel He 111 Fighter Bomber der Legion Condor (Bomber Gruppe K/88) auf dem Flugplatz von Lérida, Katalonien, 1939. Im Vordergrund Es gibt Granaten. Hinter, Personal am Boden arbeiten. Die Saint Andrew's Cross der Spanischen Luftwaffe ist auf der vertikalen Schwanz sichtbar.
Schwarz-weiß Foto, zeigt die schwer beschädigte Schwanz einer Bell UH-1 Iroquois ('Huey') Hubschrauber, mit den Stamm ein Mann mit einem militärischen Jacke, deren Kopf durch das Heckrohr verdeckt ist, und die Kisten und Bunker, im Hintergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-zeigt-die-schwer-beschadigte-schwanz-einer-bell-uh-1-iroquois-huey-hubschrauber-mit-den-stamm-ein-mann-mit-einem-militarischen-jacke-deren-kopf-durch-das-heckrohr-verdeckt-ist-und-die-kisten-und-bunker-im-hintergrund-sichtbar-wahrend-des-vietnam-krieges-1968-fotografiert-image233329832.html
RMRFH2G8–Schwarz-weiß Foto, zeigt die schwer beschädigte Schwanz einer Bell UH-1 Iroquois ('Huey') Hubschrauber, mit den Stamm ein Mann mit einem militärischen Jacke, deren Kopf durch das Heckrohr verdeckt ist, und die Kisten und Bunker, im Hintergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. ()
Teenager-Mädchen führt einen barfüßigen Sprung in die Luft in einem Studio-Setting mit einer Erzählung bezeichnet Jugend, Energie, Gesundheit, Vitalität, Tanz und die körperlichen Qualitäten der Leichtathletik wie Beweglichkeit, Fitness und Kraft. Dieses kunstvolle Bild hat einen weißen Hintergrund mit Handdrucken, die von dem Mädchen erstellt wurden. Farbe ist auf der Haut ihres Gesichts, ihrer Hände, Füße, Arme und Beine sichtbar. MR-Bild. Modellfreigabe verfügbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/teenager-madchen-fuhrt-einen-barfussigen-sprung-in-die-luft-in-einem-studio-setting-mit-einer-erzahlung-bezeichnet-jugend-energie-gesundheit-vitalitat-tanz-und-die-korperlichen-qualitaten-der-leichtathletik-wie-beweglichkeit-fitness-und-kraft-dieses-kunstvolle-bild-hat-einen-weissen-hintergrund-mit-handdrucken-die-von-dem-madchen-erstellt-wurden-farbe-ist-auf-der-haut-ihres-gesichts-ihrer-hande-fusse-arme-und-beine-sichtbar-mr-bild-modellfreigabe-verfugbar-image356806606.html
RM2BMDXD2–Teenager-Mädchen führt einen barfüßigen Sprung in die Luft in einem Studio-Setting mit einer Erzählung bezeichnet Jugend, Energie, Gesundheit, Vitalität, Tanz und die körperlichen Qualitäten der Leichtathletik wie Beweglichkeit, Fitness und Kraft. Dieses kunstvolle Bild hat einen weißen Hintergrund mit Handdrucken, die von dem Mädchen erstellt wurden. Farbe ist auf der Haut ihres Gesichts, ihrer Hände, Füße, Arme und Beine sichtbar. MR-Bild. Modellfreigabe verfügbar.
In den frühen Phasen der Konstruktion der Milton S Eisenhower Bibliothek an der Johns Hopkins University, Arbeitnehmer mit einem großen Kran, um zu versuchen, eine umgestuerzte Lastwagen in die aufrechte Position zu korrigieren, seine enorme Räder ragt in die Luft über den schlammigen Gelände, mit dem Spalten von Homewood Haus, einem Gebäude aus dem 19. Jahrhundert Federal Style Mansion auf dem Campus, sichtbar auf der rechten Seite, Baltimore, Maryland, 1963. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/in-den-fruhen-phasen-der-konstruktion-der-milton-s-eisenhower-bibliothek-an-der-johns-hopkins-university-arbeitnehmer-mit-einem-grossen-kran-um-zu-versuchen-eine-umgestuerzte-lastwagen-in-die-aufrechte-position-zu-korrigieren-seine-enorme-rader-ragt-in-die-luft-uber-den-schlammigen-gelande-mit-dem-spalten-von-homewood-haus-einem-gebaude-aus-dem-19-jahrhundert-federal-style-mansion-auf-dem-campus-sichtbar-auf-der-rechten-seite-baltimore-maryland-1963-image156811227.html
RMK33A8Y–In den frühen Phasen der Konstruktion der Milton S Eisenhower Bibliothek an der Johns Hopkins University, Arbeitnehmer mit einem großen Kran, um zu versuchen, eine umgestuerzte Lastwagen in die aufrechte Position zu korrigieren, seine enorme Räder ragt in die Luft über den schlammigen Gelände, mit dem Spalten von Homewood Haus, einem Gebäude aus dem 19. Jahrhundert Federal Style Mansion auf dem Campus, sichtbar auf der rechten Seite, Baltimore, Maryland, 1963.
Bombenkrieg. Südost Asien & Pazifik; Umfang und Inhalt: spektakuläre Absturz beim Byoritsu (miaoli) Ölraffinerie, Formosa, wurde durch eine B-25 der 345. des 5. Luftwaffe Bombe Gruppe am 26. Mai 1945 fotografiert. So wie es seine Zeichenkette parafrags B-25 freigegeben Nr. 192 wurde von der flak von einem Getarnten batterie Hit und Trails Rauch. Eine klaffende Loch ist auf der Seite des piolot sichtbar. Allgemeine Hinweise: Das Flugzeug sichtbar ist die North American B-25 J-10-NC Mitchell (s/n) 43-36192 Jaunty Jo. Besatzung: 2/Lt Robert J. Knauf Pilot, 2/Lt Martin H. Mulner Jr. Co-Pilot, 1/Lt Lloyd E. Bodell Navigator, Cpl Harold O. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bombenkrieg-sudost-asien-pazifik-umfang-und-inhalt-spektakulare-absturz-beim-byoritsu-miaoli-olraffinerie-formosa-wurde-durch-eine-b-25-der-345-des-5-luftwaffe-bombe-gruppe-am-26-mai-1945-fotografiert-so-wie-es-seine-zeichenkette-parafrags-b-25-freigegeben-nr-192-wurde-von-der-flak-von-einem-getarnten-batterie-hit-und-trails-rauch-eine-klaffende-loch-ist-auf-der-seite-des-piolot-sichtbar-allgemeine-hinweise-das-flugzeug-sichtbar-ist-die-north-american-b-25-j-10-nc-mitchell-sn-43-36192-jaunty-jo-besatzung-2lt-robert-j-knauf-pilot-2lt-martin-h-mulner-jr-co-pilot-1lt-lloyd-e-bodell-navigator-cpl-harold-o-image261650654.html
RMW5K626–Bombenkrieg. Südost Asien & Pazifik; Umfang und Inhalt: spektakuläre Absturz beim Byoritsu (miaoli) Ölraffinerie, Formosa, wurde durch eine B-25 der 345. des 5. Luftwaffe Bombe Gruppe am 26. Mai 1945 fotografiert. So wie es seine Zeichenkette parafrags B-25 freigegeben Nr. 192 wurde von der flak von einem Getarnten batterie Hit und Trails Rauch. Eine klaffende Loch ist auf der Seite des piolot sichtbar. Allgemeine Hinweise: Das Flugzeug sichtbar ist die North American B-25 J-10-NC Mitchell (s/n) 43-36192 Jaunty Jo. Besatzung: 2/Lt Robert J. Knauf Pilot, 2/Lt Martin H. Mulner Jr. Co-Pilot, 1/Lt Lloyd E. Bodell Navigator, Cpl Harold O.
Vickers 671 Valiant WB215, der zweite Prototyp, wurde auf der SBAC Farnborough International Air Show vom 3-9. September 1956 gesehen. Dieses Flugzeug bot spektakuläre Vorführungen von Starts mit dem De Havilland Dspr.4 Super Sprite Rocket-gestützten Startgetriebe, das unter den Flügeln im Inneren des Unterwagens sichtbar ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/vickers-671-valiant-wb215-der-zweite-prototyp-wurde-auf-der-sbac-farnborough-international-air-show-vom-3-9-september-1956-gesehen-dieses-flugzeug-bot-spektakulare-vorfuhrungen-von-starts-mit-dem-de-havilland-dspr4-super-sprite-rocket-gestutzten-startgetriebe-das-unter-den-flugeln-im-inneren-des-unterwagens-sichtbar-ist-image560851255.html
RM2RGCYDY–Vickers 671 Valiant WB215, der zweite Prototyp, wurde auf der SBAC Farnborough International Air Show vom 3-9. September 1956 gesehen. Dieses Flugzeug bot spektakuläre Vorführungen von Starts mit dem De Havilland Dspr.4 Super Sprite Rocket-gestützten Startgetriebe, das unter den Flügeln im Inneren des Unterwagens sichtbar ist.
De Havilland DH.115 Vampire Trainer T.11 WZ419, das vierte Produktionsflugzeug für Entwicklungszwecke, in der De Havilland-Reihe auf der SBAC Farnborough Air Show 1953. Ebenfalls sichtbar sind die beiden Prototypen von Avro Vulcan und der erste Prototyp von Handley Page Victor auf der anderen Seite der Landebahn, auf der die De Havilland DH.110 WG240 landet. De Havilland Canada DHC.1 Chipmunk T.10 WZ884 Sea Venom FAW.20 WM503 Venom FB.1 WE??? Vampir T.11 WZ419 Dove 6 G-AMZN, Flügelspitze links von WZ419 sichtbar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/de-havilland-dh115-vampire-trainer-t11-wz419-das-vierte-produktionsflugzeug-fur-entwicklungszwecke-in-der-de-havilland-reihe-auf-der-sbac-farnborough-air-show-1953-ebenfalls-sichtbar-sind-die-beiden-prototypen-von-avro-vulcan-und-der-erste-prototyp-von-handley-page-victor-auf-der-anderen-seite-der-landebahn-auf-der-die-de-havilland-dh110-wg240-landet-de-havilland-canada-dhc1-chipmunk-t10-wz884-sea-venom-faw20-wm503-venom-fb1-we-vampir-t11-wz419-dove-6-g-amzn-flugelspitze-links-von-wz419-sichtbar-image560793886.html
RM2RGAA92–De Havilland DH.115 Vampire Trainer T.11 WZ419, das vierte Produktionsflugzeug für Entwicklungszwecke, in der De Havilland-Reihe auf der SBAC Farnborough Air Show 1953. Ebenfalls sichtbar sind die beiden Prototypen von Avro Vulcan und der erste Prototyp von Handley Page Victor auf der anderen Seite der Landebahn, auf der die De Havilland DH.110 WG240 landet. De Havilland Canada DHC.1 Chipmunk T.10 WZ884 Sea Venom FAW.20 WM503 Venom FB.1 WE??? Vampir T.11 WZ419 Dove 6 G-AMZN, Flügelspitze links von WZ419 sichtbar
Abschleppwagen. Drahtrahmen. Schleppen Fahrzeug Vektor Illustration Transport im Flughafen. Die Ebenen sichtbarer und unsichtbarer Linien werden getrennt. EPS10-Format Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/abschleppwagen-drahtrahmen-schleppen-fahrzeug-vektor-illustration-transport-im-flughafen-die-ebenen-sichtbarer-und-unsichtbarer-linien-werden-getrennt-eps10-format-image384082384.html
RF2D8TD00–Abschleppwagen. Drahtrahmen. Schleppen Fahrzeug Vektor Illustration Transport im Flughafen. Die Ebenen sichtbarer und unsichtbarer Linien werden getrennt. EPS10-Format
Nordamerikanischer P-51D Mustang N335, „BARDAHL II“, Rennen Nummer 14 in Santa Monica, mit Schwesterschiff N335J, das gerade daneben geparkt ist. Gebaut als P-51D-30-NA 44-72902 für die United States Army Air Force (USAAF) 7June 1947: Geliefert an die Royal Canadian Air Force am 9564,20. September 1960: Entwaffnet.25. Februar 1957-1960: James H. FeFuria-Fred Ritts-Intercontinental Airways, Canastota, NY, 25. Februar 1957-1960, registriert als N6343T, aber gespeichert bei Carberry, Manitoba.10 Mai 1960-1964 Aero Enterprises, Elkhart, IN.17 April 1964-1973: E.D. Weiner, Santa Monica, CA., registriert als N335, ra Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/nordamerikanischer-p-51d-mustang-n335-bardahl-ii-rennen-nummer-14-in-santa-monica-mit-schwesterschiff-n335j-das-gerade-daneben-geparkt-ist-gebaut-als-p-51d-30-na-44-72902-fur-die-united-states-army-air-force-usaaf-7june-1947-geliefert-an-die-royal-canadian-air-force-am-956420-september-1960-entwaffnet25-februar-1957-1960-james-h-fefuria-fred-ritts-intercontinental-airways-canastota-ny-25-februar-1957-1960-registriert-als-n6343t-aber-gespeichert-bei-carberry-manitoba10-mai-1960-1964-aero-enterprises-elkhart-in17-april-1964-1973-ed-weiner-santa-monica-ca-registriert-als-n335-ra-image560793640.html
RM2RGAA08–Nordamerikanischer P-51D Mustang N335, „BARDAHL II“, Rennen Nummer 14 in Santa Monica, mit Schwesterschiff N335J, das gerade daneben geparkt ist. Gebaut als P-51D-30-NA 44-72902 für die United States Army Air Force (USAAF) 7June 1947: Geliefert an die Royal Canadian Air Force am 9564,20. September 1960: Entwaffnet.25. Februar 1957-1960: James H. FeFuria-Fred Ritts-Intercontinental Airways, Canastota, NY, 25. Februar 1957-1960, registriert als N6343T, aber gespeichert bei Carberry, Manitoba.10 Mai 1960-1964 Aero Enterprises, Elkhart, IN.17 April 1964-1973: E.D. Weiner, Santa Monica, CA., registriert als N335, ra
Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier klingelt der elfjährige Isaac Allal bei seiner Mutter nach Hause. Eifrige Journalisten beobachten genau. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/das-drama-isaac-allal-der-einzige-uberlebende-nach-dem-flugunfall-in-hurum-am-20-november-1949-bei-dem-28-judische-kinder-sowie-die-gesamte-besatzung-ums-leben-kamen-hier-klingelt-der-elfjahrige-isaac-allal-bei-seiner-mutter-nach-hause-eifrige-journalisten-beobachten-genau-ein-kleiner-schnitt-uber-der-nase-und-ein-blaues-auge-sind-die-einzigen-sichtbaren-anzeichen-fur-den-unfall-den-er-gerade-uberlebt-hat-foto-ntb-ntb-image487303954.html
RM2K8PH4J–Das Drama. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier klingelt der elfjährige Isaac Allal bei seiner Mutter nach Hause. Eifrige Journalisten beobachten genau. Ein kleiner Schnitt über der Nase und ein blaues Auge sind die einzigen sichtbaren Anzeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB
LCpl. Hartsocks Foto zeigt Marines der B-Kompanie, des 2. Bataillons, der 9. Marines, der 3. Marine-Division, die während einer Wiege- und Freiraummission auf offenem Gelände patrouillieren und durchqueren. Das Bild wurde am 3. August 1965 aufgenommen, etwa 13 Meilen südlich der Danang Air Base in Vietnam. Das OBTOS (Offshore Battery Targeting and Observation System) ist im Hintergrund sichtbar und bietet der Infanterie Feuerunterstützung. Dieses Foto des Verteidigungsministeriums (Marine Corps) hat die Kennung A185818. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/lcpl-hartsocks-foto-zeigt-marines-der-b-kompanie-des-2-bataillons-der-9-marines-der-3-marine-division-die-wahrend-einer-wiege-und-freiraummission-auf-offenem-gelande-patrouillieren-und-durchqueren-das-bild-wurde-am-3-august-1965-aufgenommen-etwa-13-meilen-sudlich-der-danang-air-base-in-vietnam-das-obtos-offshore-battery-targeting-and-observation-system-ist-im-hintergrund-sichtbar-und-bietet-der-infanterie-feuerunterstutzung-dieses-foto-des-verteidigungsministeriums-marine-corps-hat-die-kennung-a185818-image574154715.html
RM2TA305F–LCpl. Hartsocks Foto zeigt Marines der B-Kompanie, des 2. Bataillons, der 9. Marines, der 3. Marine-Division, die während einer Wiege- und Freiraummission auf offenem Gelände patrouillieren und durchqueren. Das Bild wurde am 3. August 1965 aufgenommen, etwa 13 Meilen südlich der Danang Air Base in Vietnam. Das OBTOS (Offshore Battery Targeting and Observation System) ist im Hintergrund sichtbar und bietet der Infanterie Feuerunterstützung. Dieses Foto des Verteidigungsministeriums (Marine Corps) hat die Kennung A185818.
London. 1965: Ein Evangelist predigt in Speaker’s Corner, Hyde Park an der Kreuzung von Cumberland Gate, in der Nähe von Marble Arch, London. Der Prediger hält eine Bibel in der einen Hand und hebt seine andere Hand in die Luft. Eine Gruppe von Zuschauern hat sich um ihn herum versammelt. Ein älterer Mann, der einen Regenmantel und eine flache Kappe trägt und seine Hand in der Faust zusammenballt und den Prediger verspottet. Das Cumberland Hotel und das Gebäude an der 140 Park Lane sind in der Ferne zu sehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/london-1965-ein-evangelist-predigt-in-speakers-corner-hyde-park-an-der-kreuzung-von-cumberland-gate-in-der-nahe-von-marble-arch-london-der-prediger-halt-eine-bibel-in-der-einen-hand-und-hebt-seine-andere-hand-in-die-luft-eine-gruppe-von-zuschauern-hat-sich-um-ihn-herum-versammelt-ein-alterer-mann-der-einen-regenmantel-und-eine-flache-kappe-tragt-und-seine-hand-in-der-faust-zusammenballt-und-den-prediger-verspottet-das-cumberland-hotel-und-das-gebaude-an-der-140-park-lane-sind-in-der-ferne-zu-sehen-image565322493.html
RM2RRMJH1–London. 1965: Ein Evangelist predigt in Speaker’s Corner, Hyde Park an der Kreuzung von Cumberland Gate, in der Nähe von Marble Arch, London. Der Prediger hält eine Bibel in der einen Hand und hebt seine andere Hand in die Luft. Eine Gruppe von Zuschauern hat sich um ihn herum versammelt. Ein älterer Mann, der einen Regenmantel und eine flache Kappe trägt und seine Hand in der Faust zusammenballt und den Prediger verspottet. Das Cumberland Hotel und das Gebäude an der 140 Park Lane sind in der Ferne zu sehen.
Ein Heißluftballon fährt über die Prendergast-Gegend von Haverfordwest, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales. Ein Teil der alten Werft ist unten zu sehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-heissluftballon-fahrt-uber-die-prendergast-gegend-von-haverfordwest-pembrokeshire-dyfed-sudwales-ein-teil-der-alten-werft-ist-unten-zu-sehen-image504772820.html
RM2M96ATM–Ein Heißluftballon fährt über die Prendergast-Gegend von Haverfordwest, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales. Ein Teil der alten Werft ist unten zu sehen.
General Władysław Sikorskis Besuch im Trainingszentrum der polnischen Luftwaffe in Bron - Vorbereitung auf die Parade. Von rechts: General Józef Zając, General, Władysław Sikorski, General Victor Denain. Morane Saulnier MS 406 Kampfflugzeuge sind ebenfalls sichtbar ca. Mai 1940 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/general-wadysaw-sikorskis-besuch-im-trainingszentrum-der-polnischen-luftwaffe-in-bron-vorbereitung-auf-die-parade-von-rechts-general-jzef-zajc-general-wadysaw-sikorski-general-victor-denain-morane-saulnier-ms-406-kampfflugzeuge-sind-ebenfalls-sichtbar-ca-mai-1940-image361374793.html
RM2BYX16H–General Władysław Sikorskis Besuch im Trainingszentrum der polnischen Luftwaffe in Bron - Vorbereitung auf die Parade. Von rechts: General Józef Zając, General, Władysław Sikorski, General Victor Denain. Morane Saulnier MS 406 Kampfflugzeuge sind ebenfalls sichtbar ca. Mai 1940
1963 , 22 november, Dallas , Texas , USA : US-Präsident Lyndon Baines Johnson ( 1908 - 1973 ), der nach der Ermordung von John F. Kennedy einen Amtseid auf die Air Force One ablegt . Von links nach rechts: Mac Kilduff (Diktiergerät halten), Richterin Sarah T. Hughes , Jack Valenti , Kongressabgeordneter Albert Thomas, Marie Fehmer (hinter Thomas), First Lady Bird Johnson, Polizeichef Jesse Curry von Dallas, Präsident Lyndon B. Johnson, Evelyn Lincoln (Brille nur über LBJs Schulter sichtbar), Kongressabgeordneter Homer Thornberry (im Schatten, Teilweise verdeckt durch LBJ), Roy Kellerman (teilweise verdeckt von LBJ) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/1963-22-november-dallas-texas-usa-us-prasident-lyndon-baines-johnson-1908-1973-der-nach-der-ermordung-von-john-f-kennedy-einen-amtseid-auf-die-air-force-one-ablegt-von-links-nach-rechts-mac-kilduff-diktiergerat-halten-richterin-sarah-t-hughes-jack-valenti-kongressabgeordneter-albert-thomas-marie-fehmer-hinter-thomas-first-lady-bird-johnson-polizeichef-jesse-curry-von-dallas-prasident-lyndon-b-johnson-evelyn-lincoln-brille-nur-uber-lbjs-schulter-sichtbar-kongressabgeordneter-homer-thornberry-im-schatten-teilweise-verdeckt-durch-lbj-roy-kellerman-teilweise-verdeckt-von-lbj-image541347386.html
RM2PCME36–1963 , 22 november, Dallas , Texas , USA : US-Präsident Lyndon Baines Johnson ( 1908 - 1973 ), der nach der Ermordung von John F. Kennedy einen Amtseid auf die Air Force One ablegt . Von links nach rechts: Mac Kilduff (Diktiergerät halten), Richterin Sarah T. Hughes , Jack Valenti , Kongressabgeordneter Albert Thomas, Marie Fehmer (hinter Thomas), First Lady Bird Johnson, Polizeichef Jesse Curry von Dallas, Präsident Lyndon B. Johnson, Evelyn Lincoln (Brille nur über LBJs Schulter sichtbar), Kongressabgeordneter Homer Thornberry (im Schatten, Teilweise verdeckt durch LBJ), Roy Kellerman (teilweise verdeckt von LBJ)
Whitehall Gardens, Whitehall, City of Westminster, Greater London Authority, Ende der 1930er Jahre. Ein Blick auf die Überreste der Whitehall Gardens, die während des Abrisses mit einer Kuppel auf dem Kriegsamt-Gebäude im Hintergrund zu sehen waren.die georgischen Stadthäuser in Whitehall Gardens wurden 1938 abgerissen, um Platz für das Board of Trade and Air Ministry Building, später das Verteidigungsministerium, zu schaffen. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wurde jedoch erst nach dem Krieg mit dem Bau des neuen Gebäudes begonnen. Die auf diesem Foto gezeigten Überreste können die des Malmesbury House sein. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/whitehall-gardens-whitehall-city-of-westminster-greater-london-authority-ende-der-1930er-jahre-ein-blick-auf-die-uberreste-der-whitehall-gardens-die-wahrend-des-abrisses-mit-einer-kuppel-auf-dem-kriegsamt-gebaude-im-hintergrund-zu-sehen-warendie-georgischen-stadthauser-in-whitehall-gardens-wurden-1938-abgerissen-um-platz-fur-das-board-of-trade-and-air-ministry-building-spater-das-verteidigungsministerium-zu-schaffen-aufgrund-des-zweiten-weltkriegs-wurde-jedoch-erst-nach-dem-krieg-mit-dem-bau-des-neuen-gebaudes-begonnen-die-auf-diesem-foto-gezeigten-uberreste-konnen-die-des-malmesbury-house-sein-image449082501.html
RM2H2HD8N–Whitehall Gardens, Whitehall, City of Westminster, Greater London Authority, Ende der 1930er Jahre. Ein Blick auf die Überreste der Whitehall Gardens, die während des Abrisses mit einer Kuppel auf dem Kriegsamt-Gebäude im Hintergrund zu sehen waren.die georgischen Stadthäuser in Whitehall Gardens wurden 1938 abgerissen, um Platz für das Board of Trade and Air Ministry Building, später das Verteidigungsministerium, zu schaffen. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wurde jedoch erst nach dem Krieg mit dem Bau des neuen Gebäudes begonnen. Die auf diesem Foto gezeigten Überreste können die des Malmesbury House sein.
Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/echter-weisser-dampf-auf-sichtbaren-tropfchen-auf-schwarzem-hintergrund-isoliert-image69865394.html
RFE1JJ0J–Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert.
HERR EDENS BESUCH IN ÄGYPTEN - die vier Lysanders in der Luft. Die hochfliegenden Kämpfer waren nicht sichtbar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/herr-edens-besuch-in-agypten-die-vier-lysanders-in-der-luft-die-hochfliegenden-kampfer-waren-nicht-sichtbar-image603930403.html
RM2X2FBAY–HERR EDENS BESUCH IN ÄGYPTEN - die vier Lysanders in der Luft. Die hochfliegenden Kämpfer waren nicht sichtbar
Deutsch besetzte Stadt Bydgoszcz in Polen. Open-Air-Sitzung des Nazi-deutschen „Sondergerichts in Bydgoszcz“ (Sondergericht Bromberg). Im Hintergrund ist der polnische Angeklagte zu sehen (zweiter von links). Am Tisch sitzt Richard Michalowsky, der zwischen September 1939 und Januar 1945 in Bydgoszcz 183 Todesurteile verhängt hat. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/deutsch-besetzte-stadt-bydgoszcz-in-polen-open-air-sitzung-des-nazi-deutschen-sondergerichts-in-bydgoszcz-sondergericht-bromberg-im-hintergrund-ist-der-polnische-angeklagte-zu-sehen-zweiter-von-links-am-tisch-sitzt-richard-michalowsky-der-zwischen-september-1939-und-januar-1945-in-bydgoszcz-183-todesurteile-verhangt-hat-image361377142.html
RM2BYX46E–Deutsch besetzte Stadt Bydgoszcz in Polen. Open-Air-Sitzung des Nazi-deutschen „Sondergerichts in Bydgoszcz“ (Sondergericht Bromberg). Im Hintergrund ist der polnische Angeklagte zu sehen (zweiter von links). Am Tisch sitzt Richard Michalowsky, der zwischen September 1939 und Januar 1945 in Bydgoszcz 183 Todesurteile verhängt hat.
Mechanische Lüftung im Haushalt mit Wärmerückgewinnung, sichtbarer Abluftanemostat an der Decke im Raum. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/mechanische-luftung-im-haushalt-mit-warmeruckgewinnung-sichtbarer-abluftanemostat-an-der-decke-im-raum-image462394361.html
RF2HT7TM9–Mechanische Lüftung im Haushalt mit Wärmerückgewinnung, sichtbarer Abluftanemostat an der Decke im Raum.
Das 323rd Training Geschwader Flug 552nd läuft in den frühen Morgenstunden im Rahmen ihrer körperlichen Trainings auf gemeinsamer Basis San Antonio-Lackland, Texas. Jeder Auszubildende trägt ihre Signatur "Lackland Laser" (Taschenlampe) um für Autofahrer besser sichtbar werden. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-323rd-training-geschwader-flug-552nd-lauft-in-den-fruhen-morgenstunden-im-rahmen-ihrer-korperlichen-trainings-auf-gemeinsamer-basis-san-antonio-lackland-texas-jeder-auszubildende-tragt-ihre-signatur-lackland-laser-taschenlampe-um-fur-autofahrer-besser-sichtbar-werden-95646629.html
RMFFH271–Das 323rd Training Geschwader Flug 552nd läuft in den frühen Morgenstunden im Rahmen ihrer körperlichen Trainings auf gemeinsamer Basis San Antonio-Lackland, Texas. Jeder Auszubildende trägt ihre Signatur "Lackland Laser" (Taschenlampe) um für Autofahrer besser sichtbar werden.
Dallas, Texas: 22. November 1963, Lyndon B. Johnson, der zwei Stunden und acht Minuten nach der Ermordung von John F. Kennedy einen Amtseid auf der Air Force One am Love Field Airport abgibt. L-R: Mac Kilduff (Diktiergerät im Besitz), Richterin Sarah T. Hughes, Jack Valenti, Kongressabgeordneter Albert Thomas, Marie Fehmer (hinter Thomas), First Lady Bird Johnson, Polizeichef Jesse Curry in Dallas, Präsident Lyndon B. Johnson, Evelyn Lincoln (Brille nur über LBJs Schulter sichtbar), Kongressabgeordneter Homer Thornberry (im Schatten, Lobscured, teilweise Bobscured) Roy Kellerman (teilweise von Thornberry verdeckt) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/dallas-texas-22-november-1963-lyndon-b-johnson-der-zwei-stunden-und-acht-minuten-nach-der-ermordung-von-john-f-kennedy-einen-amtseid-auf-der-air-force-one-am-love-field-airport-abgibt-l-r-mac-kilduff-diktiergerat-im-besitz-richterin-sarah-t-hughes-jack-valenti-kongressabgeordneter-albert-thomas-marie-fehmer-hinter-thomas-first-lady-bird-johnson-polizeichef-jesse-curry-in-dallas-prasident-lyndon-b-johnson-evelyn-lincoln-brille-nur-uber-lbjs-schulter-sichtbar-kongressabgeordneter-homer-thornberry-im-schatten-lobscured-teilweise-bobscured-roy-kellerman-teilweise-von-thornberry-verdeckt-image561089140.html
RM2RGRPWT–Dallas, Texas: 22. November 1963, Lyndon B. Johnson, der zwei Stunden und acht Minuten nach der Ermordung von John F. Kennedy einen Amtseid auf der Air Force One am Love Field Airport abgibt. L-R: Mac Kilduff (Diktiergerät im Besitz), Richterin Sarah T. Hughes, Jack Valenti, Kongressabgeordneter Albert Thomas, Marie Fehmer (hinter Thomas), First Lady Bird Johnson, Polizeichef Jesse Curry in Dallas, Präsident Lyndon B. Johnson, Evelyn Lincoln (Brille nur über LBJs Schulter sichtbar), Kongressabgeordneter Homer Thornberry (im Schatten, Lobscured, teilweise Bobscured) Roy Kellerman (teilweise von Thornberry verdeckt)
Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee; Hochöfen Datum: 27. Januar 1987 Standort: Noord-Holland, Wijk aan Zee Schlüsselwörter: Luftverschmutzung, Fabriken Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sichtbare-luftverschmutzung-in-wijk-aan-zee-hochofen-datum-27-januar-1987-standort-noord-holland-wijk-aan-zee-schlusselworter-luftverschmutzung-fabriken-image341518456.html
RM2ARHE7M–Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee; Hochöfen Datum: 27. Januar 1987 Standort: Noord-Holland, Wijk aan Zee Schlüsselwörter: Luftverschmutzung, Fabriken
Cecil Stoughtons ikonisches Foto von Lyndon B. Johnson, der als Präsident vereidigt wurde, während sich Air Force One auf den Abflug von Love Field in Dallas vorbereitet. Jacqueline Kennedy (rechts), immer noch in ihrer blutverschmierten Kleidung (hier nicht sichtbar), schaut zu. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/cecil-stoughtons-ikonisches-foto-von-lyndon-b-johnson-der-als-prasident-vereidigt-wurde-wahrend-sich-air-force-one-auf-den-abflug-von-love-field-in-dallas-vorbereitet-jacqueline-kennedy-rechts-immer-noch-in-ihrer-blutverschmierten-kleidung-hier-nicht-sichtbar-schaut-zu-image501878975.html
RM2M4EFN3–Cecil Stoughtons ikonisches Foto von Lyndon B. Johnson, der als Präsident vereidigt wurde, während sich Air Force One auf den Abflug von Love Field in Dallas vorbereitet. Jacqueline Kennedy (rechts), immer noch in ihrer blutverschmierten Kleidung (hier nicht sichtbar), schaut zu.
Schwarz und weiß Luftaufnahme des Dong Phong Thuong Brücken überspannt einen Fluss in einem bevölkerten Gebiet im Norden Vietnams, mit mehreren Kratern in der Landschaft sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1965 fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-und-weiss-luftaufnahme-des-dong-phong-thuong-brucken-uberspannt-einen-fluss-in-einem-bevolkerten-gebiet-im-norden-vietnams-mit-mehreren-kratern-in-der-landschaft-sichtbar-wahrend-des-vietnam-krieges-1965-fotografiert-image219175838.html
RMPMG90E–Schwarz und weiß Luftaufnahme des Dong Phong Thuong Brücken überspannt einen Fluss in einem bevölkerten Gebiet im Norden Vietnams, mit mehreren Kratern in der Landschaft sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1965 fotografiert. ()
Eine Boeing 747 während der Landung. Die Runway-Lichter sind gut sichtbar. [Automatisierte Übersetzung] Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/eine-boeing-747-wahrend-der-landung-die-runway-lichter-sind-gut-sichtbar-automatisierte-ubersetzung-image426299210.html
RM2FNFGYP–Eine Boeing 747 während der Landung. Die Runway-Lichter sind gut sichtbar. [Automatisierte Übersetzung]
Schwarz-weiß Foto, zeigt eine Nahaufnahme, teilweise Profilansicht eines zwei-ton, Hardtop Chevrolet Bel Air, in einer Einfahrt geparkt, mit dem Teil von einem kleinen Haus im Hintergrund sichtbar, wahrscheinlich in Ohio, 1956 fotografiert. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-zeigt-eine-nahaufnahme-teilweise-profilansicht-eines-zwei-ton-hardtop-chevrolet-bel-air-in-einer-einfahrt-geparkt-mit-dem-teil-von-einem-kleinen-haus-im-hintergrund-sichtbar-wahrscheinlich-in-ohio-1956-fotografiert-image216024551.html
RMPFCNEF–Schwarz-weiß Foto, zeigt eine Nahaufnahme, teilweise Profilansicht eines zwei-ton, Hardtop Chevrolet Bel Air, in einer Einfahrt geparkt, mit dem Teil von einem kleinen Haus im Hintergrund sichtbar, wahrscheinlich in Ohio, 1956 fotografiert. ()
Foto des deutschen Vernichtungslagers Auschwitz II-Birkenau im besetzten Polen, aufgenommen mit einem Flugzeug der US-Armee am 25. August 1944. Crematoria II und III sind sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/foto-des-deutschen-vernichtungslagers-auschwitz-ii-birkenau-im-besetzten-polen-aufgenommen-mit-einem-flugzeug-der-us-armee-am-25-august-1944-crematoria-ii-und-iii-sind-sichtbar-image544755757.html
RM2PJ7NEN–Foto des deutschen Vernichtungslagers Auschwitz II-Birkenau im besetzten Polen, aufgenommen mit einem Flugzeug der US-Armee am 25. August 1944. Crematoria II und III sind sichtbar.
Holmestrand. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier sind die elf Jahre alten Isaac Allal in einer sicheren Umgebung im Lager Grefsrud, der Kinderkolonie der Europäischen Hilfe in Holmestrand. Hier wird er - zusammen mit anderen Kindern aus den europäischen Flüchtlingslagern - zurückkehren, bevor er nach Israel zurückkehrt. Ein kleiner Schnitt über der Nase ist das einzige sichtbare Zeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/holmestrand-isaac-allal-der-einzige-uberlebende-nach-dem-flugunfall-in-hurum-am-20-november-1949-bei-dem-28-judische-kinder-sowie-die-gesamte-besatzung-ums-leben-kamen-hier-sind-die-elf-jahre-alten-isaac-allal-in-einer-sicheren-umgebung-im-lager-grefsrud-der-kinderkolonie-der-europaischen-hilfe-in-holmestrand-hier-wird-er-zusammen-mit-anderen-kindern-aus-den-europaischen-fluchtlingslagern-zuruckkehren-bevor-er-nach-israel-zuruckkehrt-ein-kleiner-schnitt-uber-der-nase-ist-das-einzige-sichtbare-zeichen-fur-den-unfall-den-er-gerade-uberlebt-hat-foto-ntb-ntb-image487275252.html
RM2K8N8FG–Holmestrand. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier sind die elf Jahre alten Isaac Allal in einer sicheren Umgebung im Lager Grefsrud, der Kinderkolonie der Europäischen Hilfe in Holmestrand. Hier wird er - zusammen mit anderen Kindern aus den europäischen Flüchtlingslagern - zurückkehren, bevor er nach Israel zurückkehrt. Ein kleiner Schnitt über der Nase ist das einzige sichtbare Zeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Foto; NTB / NTB
Marinekorps-Truppen der Delta Company, 1. Bataillon, 3. Marines, sind am 15. Oktober 1965 bei einer Such- und Zerstörungsmission etwa 20 Meilen südwestlich der Danang Air Base in Vietnam zu sehen. Der im Fokus stehende Soldat ist PFC. Durbin Harines mit seinem Gewehr, als sie sich auf den Weg zum Kartoffelfleck machen, das im Hintergrund sichtbar ist. Das Foto wurde von einem Fotografen des Marine Corps, PFC, Durbin Harines, aufgenommen. BILDREFERENZ: DEFENSE DEP?.FOTO (MARINE CORPS) A185993 127 GVB -283. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/marinekorps-truppen-der-delta-company-1-bataillon-3-marines-sind-am-15-oktober-1965-bei-einer-such-und-zerstorungsmission-etwa-20-meilen-sudwestlich-der-danang-air-base-in-vietnam-zu-sehen-der-im-fokus-stehende-soldat-ist-pfc-durbin-harines-mit-seinem-gewehr-als-sie-sich-auf-den-weg-zum-kartoffelfleck-machen-das-im-hintergrund-sichtbar-ist-das-foto-wurde-von-einem-fotografen-des-marine-corps-pfc-durbin-harines-aufgenommen-bildreferenz-defense-depfoto-marine-corps-a185993-127-gvb-283-image574173060.html
RM2TA3RGM–Marinekorps-Truppen der Delta Company, 1. Bataillon, 3. Marines, sind am 15. Oktober 1965 bei einer Such- und Zerstörungsmission etwa 20 Meilen südwestlich der Danang Air Base in Vietnam zu sehen. Der im Fokus stehende Soldat ist PFC. Durbin Harines mit seinem Gewehr, als sie sich auf den Weg zum Kartoffelfleck machen, das im Hintergrund sichtbar ist. Das Foto wurde von einem Fotografen des Marine Corps, PFC, Durbin Harines, aufgenommen. BILDREFERENZ: DEFENSE DEP?.FOTO (MARINE CORPS) A185993 127 GVB -283.
(Marineangehörigen auf Parade von Navy Band mit Straße Auto im Hintergrund geführt. Titel der Straße Auto deutlich sichtbar in... - NARA - 295570 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/marineangehorigen-auf-parade-von-navy-band-mit-strasse-auto-im-hintergrund-gefuhrt-titel-der-strasse-auto-deutlich-sichtbar-in-nara-295570-image207553973.html
RMP1JW5W–(Marineangehörigen auf Parade von Navy Band mit Straße Auto im Hintergrund geführt. Titel der Straße Auto deutlich sichtbar in... - NARA - 295570
Inspektion, Inspektion der Luftstation an der Luftstation in Östersund, Winterzeit, 1926. Militär. Im Hintergrund sind Flugzeuge zu sehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/inspektion-inspektion-der-luftstation-an-der-luftstation-in-ostersund-winterzeit-1926-militar-im-hintergrund-sind-flugzeuge-zu-sehen-image417631274.html
RM2F7CMXJ–Inspektion, Inspektion der Luftstation an der Luftstation in Östersund, Winterzeit, 1926. Militär. Im Hintergrund sind Flugzeuge zu sehen.
Crew eines Junkers 88 Bombers auf einem lettischen Flugplatz bei der Besprechung. Die Tauchbremse ist unter dem Flügel deutlich sichtbar. Foto: Brieke [automatisierte Übersetzung] Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/crew-eines-junkers-88-bombers-auf-einem-lettischen-flugplatz-bei-der-besprechung-die-tauchbremse-ist-unter-dem-flugel-deutlich-sichtbar-foto-brieke-automatisierte-ubersetzung-image550694914.html
RM2PYX8YE–Crew eines Junkers 88 Bombers auf einem lettischen Flugplatz bei der Besprechung. Die Tauchbremse ist unter dem Flügel deutlich sichtbar. Foto: Brieke [automatisierte Übersetzung]
Inspektion, Luftstation in Östersund Inspektion an der Luftstation in Östersund, Winter 1926. Militär. Im Hintergrund sind Flugzeuge zu sehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/inspektion-luftstation-in-ostersund-inspektion-an-der-luftstation-in-ostersund-winter-1926-militar-im-hintergrund-sind-flugzeuge-zu-sehen-image417630186.html
RM2F7CKFP–Inspektion, Luftstation in Östersund Inspektion an der Luftstation in Östersund, Winter 1926. Militär. Im Hintergrund sind Flugzeuge zu sehen.
Whitehall Gardens, Whitehall, City of Westminster, Greater London Authority, Ende der 1930er Jahre. Ein Blick auf die Überreste der Whitehall Gardens, die während des Abrisses gesehen wurden, mit einer Kuppel auf dem Kriegsbüro, das im Hintergrund zu sehen ist. Die georgischen Stadthäuser in Whitehall Gardens wurden 1938 abgerissen, um Platz für das Gebäude des Handelsministeriums und des Luftministeriums zu schaffen, später das Verteidigungsministerium. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wurde jedoch erst nach dem Krieg mit dem Bau des neuen Gebäudes begonnen. Die auf diesem Foto gezeigten Überreste können die des Malmesbury House sein. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/whitehall-gardens-whitehall-city-of-westminster-greater-london-authority-ende-der-1930er-jahre-ein-blick-auf-die-uberreste-der-whitehall-gardens-die-wahrend-des-abrisses-gesehen-wurden-mit-einer-kuppel-auf-dem-kriegsburo-das-im-hintergrund-zu-sehen-ist-die-georgischen-stadthauser-in-whitehall-gardens-wurden-1938-abgerissen-um-platz-fur-das-gebaude-des-handelsministeriums-und-des-luftministeriums-zu-schaffen-spater-das-verteidigungsministerium-aufgrund-des-zweiten-weltkriegs-wurde-jedoch-erst-nach-dem-krieg-mit-dem-bau-des-neuen-gebaudes-begonnen-die-auf-diesem-foto-gezeigten-uberreste-konnen-die-des-malmesbury-house-sein-image449082436.html
RM2H2HD6C–Whitehall Gardens, Whitehall, City of Westminster, Greater London Authority, Ende der 1930er Jahre. Ein Blick auf die Überreste der Whitehall Gardens, die während des Abrisses gesehen wurden, mit einer Kuppel auf dem Kriegsbüro, das im Hintergrund zu sehen ist. Die georgischen Stadthäuser in Whitehall Gardens wurden 1938 abgerissen, um Platz für das Gebäude des Handelsministeriums und des Luftministeriums zu schaffen, später das Verteidigungsministerium. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wurde jedoch erst nach dem Krieg mit dem Bau des neuen Gebäudes begonnen. Die auf diesem Foto gezeigten Überreste können die des Malmesbury House sein.
Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-echter-weisser-dampf-auf-sichtbaren-tropfchen-auf-schwarzem-hintergrund-isoliert-73042375.html
RFE6RA87–Echter weißer Dampf auf sichtbaren Tröpfchen auf schwarzem Hintergrund isoliert.
Donnerschläge unter den Wicklungen. Die Streifen an den Nähten, die wasserdichten Abdeckungen an den Abzeichen sind hier deutlich sichtbar, wenn Air Service Command Männer arbeiten, um die Kabel zu befreien. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/donnerschlage-unter-den-wicklungen-die-streifen-an-den-nahten-die-wasserdichten-abdeckungen-an-den-abzeichen-sind-hier-deutlich-sichtbar-wenn-air-service-command-manner-arbeiten-um-die-kabel-zu-befreien-image481089600.html
RM2JXKEKC–Donnerschläge unter den Wicklungen. Die Streifen an den Nähten, die wasserdichten Abdeckungen an den Abzeichen sind hier deutlich sichtbar, wenn Air Service Command Männer arbeiten, um die Kabel zu befreien.
ITALIEN : ERHALTUNG UND RESTAURIERUNG VON KULTURDENKMÄLERN - S/LIEUT. Frederick Hartt aus New York City untersucht Schäden, die in Luftaufnahmen sichtbar sind, und vergleicht sie mit Illustrationen in einer Kunstpublikation. Fotografisches negativ, britische Armee Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/italien-erhaltung-und-restaurierung-von-kulturdenkmalern-slieut-frederick-hartt-aus-new-york-city-untersucht-schaden-die-in-luftaufnahmen-sichtbar-sind-und-vergleicht-sie-mit-illustrationen-in-einer-kunstpublikation-fotografisches-negativ-britische-armee-image602841088.html
RM2X0NNXT–ITALIEN : ERHALTUNG UND RESTAURIERUNG VON KULTURDENKMÄLERN - S/LIEUT. Frederick Hartt aus New York City untersucht Schäden, die in Luftaufnahmen sichtbar sind, und vergleicht sie mit Illustrationen in einer Kunstpublikation. Fotografisches negativ, britische Armee
Häusliche mechanische Lüftung mit Wärmerückgewinnung, sichtbarer Blasanemostat an der Decke im Raum, schwarze Wand. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/hausliche-mechanische-luftung-mit-warmeruckgewinnung-sichtbarer-blasanemostat-an-der-decke-im-raum-schwarze-wand-image462394186.html
RF2HT7TE2–Häusliche mechanische Lüftung mit Wärmerückgewinnung, sichtbarer Blasanemostat an der Decke im Raum, schwarze Wand.
Foto von einer Gruppe von Kampfpiloten der Legion Condor, die Bekämpfung der Gruppe 88, während marschieren die Ready-to-use Messerschmitt Bf 109 Kämpfer (im Hintergrund) auf einem Flugplatz in Spanien im Jahr 1939. Der Mund der Maschinengewehr ist in der hohlen propellor Nasenkonus sichtbar. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/foto-von-einer-gruppe-von-kampfpiloten-der-legion-condor-die-bekampfung-der-gruppe-88-wahrend-marschieren-die-ready-to-use-messerschmitt-bf-109-kampfer-im-hintergrund-auf-einem-flugplatz-in-spanien-im-jahr-1939-der-mund-der-maschinengewehr-ist-in-der-hohlen-propellor-nasenkonus-sichtbar-image247139306.html
RMTA24KP–Foto von einer Gruppe von Kampfpiloten der Legion Condor, die Bekämpfung der Gruppe 88, während marschieren die Ready-to-use Messerschmitt Bf 109 Kämpfer (im Hintergrund) auf einem Flugplatz in Spanien im Jahr 1939. Der Mund der Maschinengewehr ist in der hohlen propellor Nasenkonus sichtbar.
Umrisse Luftkompressor. Vektor Rendering von 3d. Wire-frame Stil. Die Schichten des sichtbaren und unsichtbaren Linien getrennt sind Stock Vektorhttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/umrisse-luftkompressor-vektor-rendering-von-3d-wire-frame-stil-die-schichten-des-sichtbaren-und-unsichtbaren-linien-getrennt-sind-image261623916.html
RFW5HYY8–Umrisse Luftkompressor. Vektor Rendering von 3d. Wire-frame Stil. Die Schichten des sichtbaren und unsichtbaren Linien getrennt sind
Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee; Hochöfen Datum: 27. Januar 1987 Standort: Noord-Holland, Wijk aan Zee Schlüsselwörter: Luftverschmutzung, Fabriken Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sichtbare-luftverschmutzung-in-wijk-aan-zee-hochofen-datum-27-januar-1987-standort-noord-holland-wijk-aan-zee-schlusselworter-luftverschmutzung-fabriken-image341347931.html
RM2AR9MNF–Sichtbare Luftverschmutzung in Wijk aan Zee; Hochöfen Datum: 27. Januar 1987 Standort: Noord-Holland, Wijk aan Zee Schlüsselwörter: Luftverschmutzung, Fabriken
Schnellstart – ein Luftwaffenjäger der Air Force zoomt wie eine geführte Rakete in die Luft, während er einen neu entwickelten Nulllängenwerfer in Tests auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, abfeuert. Das Flugzeug, das als das erste pilotierte Schiff beschrieben wird, das den von Martin Aircraft entwickelten mobilen Trägerrakete verwendete, dreht seine Triebwerke zunächst bis zur vollen Startkraft und schießt dann mit der zusätzlichen Hilfe der unter dem Rumpf in der Nähe des Hecks sichtbaren Booster-Flasche nach oben. Die Plattform, montiert auf einem LKW für mobili Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schnellstart-ein-luftwaffenjager-der-air-force-zoomt-wie-eine-gefuhrte-rakete-in-die-luft-wahrend-er-einen-neu-entwickelten-nulllangenwerfer-in-tests-auf-der-edwards-air-force-base-kalifornien-abfeuert-das-flugzeug-das-als-das-erste-pilotierte-schiff-beschrieben-wird-das-den-von-martin-aircraft-entwickelten-mobilen-tragerrakete-verwendete-dreht-seine-triebwerke-zunachst-bis-zur-vollen-startkraft-und-schiesst-dann-mit-der-zusatzlichen-hilfe-der-unter-dem-rumpf-in-der-nahe-des-hecks-sichtbaren-booster-flasche-nach-oben-die-plattform-montiert-auf-einem-lkw-fur-mobili-image463585042.html
RM2HX63CJ–Schnellstart – ein Luftwaffenjäger der Air Force zoomt wie eine geführte Rakete in die Luft, während er einen neu entwickelten Nulllängenwerfer in Tests auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, abfeuert. Das Flugzeug, das als das erste pilotierte Schiff beschrieben wird, das den von Martin Aircraft entwickelten mobilen Trägerrakete verwendete, dreht seine Triebwerke zunächst bis zur vollen Startkraft und schießt dann mit der zusätzlichen Hilfe der unter dem Rumpf in der Nähe des Hecks sichtbaren Booster-Flasche nach oben. Die Plattform, montiert auf einem LKW für mobili
Luftsockel Im Kontrollturm, wo ein KNIL-Sergeant an einem Tisch mit Verwaltung arbeitet? Anmerkung: Möglicherweise Padang. Visible ist eine Karte von Sumatra Datum: April 1947 Ort: Indonesien, Niederländisch-Ostindien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/luftsockel-im-kontrollturm-wo-ein-knil-sergeant-an-einem-tisch-mit-verwaltung-arbeitet-anmerkung-moglicherweise-padang-visible-ist-eine-karte-von-sumatra-datum-april-1947-ort-indonesien-niederlandisch-ostindien-image341614440.html
RM2ARNTKM–Luftsockel Im Kontrollturm, wo ein KNIL-Sergeant an einem Tisch mit Verwaltung arbeitet? Anmerkung: Möglicherweise Padang. Visible ist eine Karte von Sumatra Datum: April 1947 Ort: Indonesien, Niederländisch-Ostindien
AJAXNETPHOTO. WORTHING, ENGLAND. - LIDO TERRASSE - LEUTE GENIESSEN EIN BISSCHEN WINTERSONNE AUF DER LIDO CAFÉ TERRASSE; WORTHING PIER SICHTBAR DARÜBER HINAUS. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:81201 2 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-worthing-england-lido-terrasse-leute-geniessen-ein-bisschen-wintersonne-auf-der-lido-caf-terrasse-worthing-pier-sichtbar-daruber-hinaus-foto-jonathan-eastlandajax-ref81201-2-image378693141.html
RM2D02XY1–AJAXNETPHOTO. WORTHING, ENGLAND. - LIDO TERRASSE - LEUTE GENIESSEN EIN BISSCHEN WINTERSONNE AUF DER LIDO CAFÉ TERRASSE; WORTHING PIER SICHTBAR DARÜBER HINAUS. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:81201 2
Essen und Fallenlassen der Infanterie [2. Polizeiaktion im Dezember 1948] [Luchtopname. Zwischen Reisfeldern ist ein elliptischer Sportplatz sichtbar. Auf dem Feld sind Fallschirme. Schwimmen in den Luftfallschirmen mit Vorräten] Datum: Dezember 1948 Ort: Indonesien Niederländische Ostindien Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/essen-und-fallenlassen-der-infanterie-2-polizeiaktion-im-dezember-1948-luchtopname-zwischen-reisfeldern-ist-ein-elliptischer-sportplatz-sichtbar-auf-dem-feld-sind-fallschirme-schwimmen-in-den-luftfallschirmen-mit-vorraten-datum-dezember-1948-ort-indonesien-niederlandische-ostindien-image342555094.html
RM2AW8MEE–Essen und Fallenlassen der Infanterie [2. Polizeiaktion im Dezember 1948] [Luchtopname. Zwischen Reisfeldern ist ein elliptischer Sportplatz sichtbar. Auf dem Feld sind Fallschirme. Schwimmen in den Luftfallschirmen mit Vorräten] Datum: Dezember 1948 Ort: Indonesien Niederländische Ostindien
Schwarz-weiß Foto mit acht männlichen Mitglieder der Band' Navigatoren', tragen militärische Kleidung, Sitzen und Stehen auf einem niedrigen Podest, mit einer hölzernen Galerie Overhead, und spielt eine Vielzahl von Instrumenten, einschließlich Hörner, Saxophon, Bass und Piano, mit einem geflügelten Symbol auf mehrere Musiker "Ärmel, die auf eine Air Force Zugehörigkeit, wahrscheinlich in Ohio fotografiert sichtbar, in den 1940er Jahren, 1945. () Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwarz-weiss-foto-mit-acht-mannlichen-mitglieder-der-band-navigatoren-tragen-militarische-kleidung-sitzen-und-stehen-auf-einem-niedrigen-podest-mit-einer-holzernen-galerie-overhead-und-spielt-eine-vielzahl-von-instrumenten-einschliesslich-horner-saxophon-bass-und-piano-mit-einem-geflugelten-symbol-auf-mehrere-musiker-armel-die-auf-eine-air-force-zugehorigkeit-wahrscheinlich-in-ohio-fotografiert-sichtbar-in-den-1940er-jahren-1945-image215964180.html
RMPFA0EC–Schwarz-weiß Foto mit acht männlichen Mitglieder der Band' Navigatoren', tragen militärische Kleidung, Sitzen und Stehen auf einem niedrigen Podest, mit einer hölzernen Galerie Overhead, und spielt eine Vielzahl von Instrumenten, einschließlich Hörner, Saxophon, Bass und Piano, mit einem geflügelten Symbol auf mehrere Musiker "Ärmel, die auf eine Air Force Zugehörigkeit, wahrscheinlich in Ohio fotografiert sichtbar, in den 1940er Jahren, 1945. ()
Holmestrand. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier sind die elf Jahre alten Isaac Allal in einer sicheren Umgebung im Lager Grefsrud, der Kinderkolonie der Europäischen Hilfe in Holmestrand. Hier wird er - zusammen mit anderen Kindern aus den europäischen Flüchtlingslagern - zurückkehren, bevor er nach Israel zurückkehrt. Ein kleiner Schnitt über der Nase ist das einzige sichtbare Zeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Stiefeln. Foto; NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/holmestrand-isaac-allal-der-einzige-uberlebende-nach-dem-flugunfall-in-hurum-am-20-november-1949-bei-dem-28-judische-kinder-sowie-die-gesamte-besatzung-ums-leben-kamen-hier-sind-die-elf-jahre-alten-isaac-allal-in-einer-sicheren-umgebung-im-lager-grefsrud-der-kinderkolonie-der-europaischen-hilfe-in-holmestrand-hier-wird-er-zusammen-mit-anderen-kindern-aus-den-europaischen-fluchtlingslagern-zuruckkehren-bevor-er-nach-israel-zuruckkehrt-ein-kleiner-schnitt-uber-der-nase-ist-das-einzige-sichtbare-zeichen-fur-den-unfall-den-er-gerade-uberlebt-hat-stiefeln-foto-ntb-ntb-image487277156.html
RM2K8NAYG–Holmestrand. Isaac Allal, der einzige Überlebende nach dem Flugunfall in Hurum am 20. November 1949, bei dem 28 jüdische Kinder sowie die gesamte Besatzung ums Leben kamen. Hier sind die elf Jahre alten Isaac Allal in einer sicheren Umgebung im Lager Grefsrud, der Kinderkolonie der Europäischen Hilfe in Holmestrand. Hier wird er - zusammen mit anderen Kindern aus den europäischen Flüchtlingslagern - zurückkehren, bevor er nach Israel zurückkehrt. Ein kleiner Schnitt über der Nase ist das einzige sichtbare Zeichen für den Unfall, den er gerade überlebt hat. Stiefeln. Foto; NTB / NTB
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