Locomotive engineer -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

CSX Lokomotive Ingenieur aka Lokomotiv, Hagerstown, Maryland Stockfoto

RMBKE769–CSX Lokomotive Ingenieur aka Lokomotiv, Hagerstown, Maryland

Furka-Bahn Schweiz Kanton der Walliser Gletsch Dampf Lokomotivführer Zug Landschaft Landschaft Natur Alpen alpin Stockfoto

RMBNJPT7–Furka-Bahn Schweiz Kanton der Walliser Gletsch Dampf Lokomotivführer Zug Landschaft Landschaft Natur Alpen alpin

Ingenieur an den Schalthebeln der Dampf Lok 486 der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, Durango, Colorado, USA Stockfoto

RMF2FF2E–Ingenieur an den Schalthebeln der Dampf Lok 486 der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, Durango, Colorado, USA

Ingenieur auf einer Dampflokomotive 1910 Heisler an Garibaldi, Oregon, USA. Stockfoto

RMBW8E10–Ingenieur auf einer Dampflokomotive 1910 Heisler an Garibaldi, Oregon, USA.

Ingenieur zu Fuß neben dieselelektrische Lok von der Conway Scenic Railroad im Crawford-Depot in den White Mountains Stockfoto

RMB2JWF6–Ingenieur zu Fuß neben dieselelektrische Lok von der Conway Scenic Railroad im Crawford-Depot in den White Mountains

Der Ingenieur lehnt sich aus dem Führerhaus des Dampfs Lokomotive Mason County Logging #7. Stockfoto

RMBKM1RX–Der Ingenieur lehnt sich aus dem Führerhaus des Dampfs Lokomotive Mason County Logging #7.

Fillmore West RR Fillmore CA 070617 6299 Stockfoto

RMB22B5X–Fillmore West RR Fillmore CA 070617 6299

Verkehr - Dampflokomotiven - The Flying Scotsman - London - 1969. Der weltberühmte Dampfzug „Flying Scotsman“, der vom Lokomotivingenieur Sir Nigel Gresley entworfen wurde. Stockfoto

RMG4JP9J–Verkehr - Dampflokomotiven - The Flying Scotsman - London - 1969. Der weltberühmte Dampfzug „Flying Scotsman“, der vom Lokomotivingenieur Sir Nigel Gresley entworfen wurde.

Ein Zug-Ingenieur befahren einer antiken Diesel Lokomotive die Lake Whatcom Eisenbahnstrecke im nordwestlichen Bundesstaat Washington. Stockfoto

RMCERGMK–Ein Zug-Ingenieur befahren einer antiken Diesel Lokomotive die Lake Whatcom Eisenbahnstrecke im nordwestlichen Bundesstaat Washington.

RMC45K62–Lokomotivführer, 1935

Ein Lokomotivführer "Wellenlinien" aus dem Fenster eines Motors der Atchison, Topeka und Santa Fe railroad Stockfoto

RMAM2PM5–Ein Lokomotivführer "Wellenlinien" aus dem Fenster eines Motors der Atchison, Topeka und Santa Fe railroad

Henry Ford neben den Lokfuehrer Frau Hoover und Frau Ford an den Präsidenten übrig.. Am 21. Oktober 1929. Edison National Historic Site. Orange, New Jersey Stockfoto

RMWHA5N0–Henry Ford neben den Lokfuehrer Frau Hoover und Frau Ford an den Präsidenten übrig.. Am 21. Oktober 1929. Edison National Historic Site. Orange, New Jersey

Zug-Ingenieur aus Cab auf alten altmodische Lok Nostalgiezug Motor Stockfoto

RMB6J7EW–Zug-Ingenieur aus Cab auf alten altmodische Lok Nostalgiezug Motor

TIMOTHY HACKWORTH (1786-1850) Englisch steam locomotive Engineer Stockfoto

RMTRM1R4–TIMOTHY HACKWORTH (1786-1850) Englisch steam locomotive Engineer

Motor Treiber auf die fußplatte von Nr. 78018 British Railways Standard Klasse 2 Dampflokomotive und aus der Kabine suchen Stockfoto

RMPD4HG4–Motor Treiber auf die fußplatte von Nr. 78018 British Railways Standard Klasse 2 Dampflokomotive und aus der Kabine suchen

RFMCN179–Männliche Railroad Lokfuehrer

RMEC4686–Lokomotivführer 1965

1, 1, Zug Feuerwehrmann, Feuerwehrmann, Zug Ingenieur, Techniker, Black Hills Central Railroad, Hill City, Black Hills, South Dakota Stockfoto

RMB5KKB1–1, 1, Zug Feuerwehrmann, Feuerwehrmann, Zug Ingenieur, Techniker, Black Hills Central Railroad, Hill City, Black Hills, South Dakota

Historische Dampf Zug Lokomotivführer Porträt mit roten und weißen Pocodot Hut Stockfoto

RMAXTKG0–Historische Dampf Zug Lokomotivführer Porträt mit roten und weißen Pocodot Hut

RMBKE6RP–CSX Lokomotive Ingenieur aka Lokomotiv, Hagerstown, Maryland

Bartlett, Illinois, USA. Ein Lokomotivingenieur am Gashebel, der einen Güterzug der Canadian National Railway durch den Nordosten von Illinois bewegt. Stockfoto

RF2G3KFBN–Bartlett, Illinois, USA. Ein Lokomotivingenieur am Gashebel, der einen Güterzug der Canadian National Railway durch den Nordosten von Illinois bewegt.

Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Der Lokomotivingenieur bereitet die letzten Schritte vor. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy Stockfoto

RM2PWWF2X–Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Der Lokomotivingenieur bereitet die letzten Schritte vor. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy

Dampf-Lokomotivführer auf dem Durango und Silverton Narrow Gauge Railroad befindet sich in Durango, Colorado, USA. Stockfoto

RMBWA6BX–Dampf-Lokomotivführer auf dem Durango und Silverton Narrow Gauge Railroad befindet sich in Durango, Colorado, USA.

Gravur, Timothy Hackworth's Lok'S ans Pareil". Timothy Hackworth (1786-1850) eine Dampflok Ingenieur und die erste Lokomotive Betriebsleiter der Stockton und Darlington Railway. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR5AG2–Gravur, Timothy Hackworth's Lok'S ans Pareil". Timothy Hackworth (1786-1850) eine Dampflok Ingenieur und die erste Lokomotive Betriebsleiter der Stockton und Darlington Railway. Vom 19. Jahrhundert

Nr. 5 auf der Grünen Wiese statt, Newcastle upon Tyne, England, der Heimat der Lokführer Robert Stephenson Stockfoto

RFTAT7T8–Nr. 5 auf der Grünen Wiese statt, Newcastle upon Tyne, England, der Heimat der Lokführer Robert Stephenson

Die Kabine der neuen Klasse A1 steam locomotive "Tornado" Stockfoto

RMB8R154–Die Kabine der neuen Klasse A1 steam locomotive "Tornado"

Lokomotivführer in British Columbia Waldmuseum bietet Fahrten für Touristen, Duncan, Vancouver Island, British Columbia, Stockfoto

RMANFTTJ–Lokomotivführer in British Columbia Waldmuseum bietet Fahrten für Touristen, Duncan, Vancouver Island, British Columbia,

Ein Lokomotivführer ist in der Kabine Fenster seine Lokomotive Silhouette, bei Chicago, IL seines Zuges. Stockfoto

RMB0DFRB–Ein Lokomotivführer ist in der Kabine Fenster seine Lokomotive Silhouette, bei Chicago, IL seines Zuges.

Lokomotivführer der Reichsbahn, 1930 Stockfoto

RMC45K6B–Lokomotivführer der Reichsbahn, 1930

RMAM2PM8–Ein Lokomotivführer "Wellenlinien" aus dem Fenster eines Motors der Atchison, Topeka und Santa Fe railroad

Ingenieur Miniatur Zug Motor namens Smokey Joe Stockfoto

RMBFB85X–Ingenieur Miniatur Zug Motor namens Smokey Joe

Tschechoslowakei - ca. 1954: Eine Briefmarke gedruckt in der Tschechoslowakei, zeigt ein Lokomotivführer, ca. 1954 Stockfoto

RFCEBXF4–Tschechoslowakei - ca. 1954: Eine Briefmarke gedruckt in der Tschechoslowakei, zeigt ein Lokomotivführer, ca. 1954

JAMES McCONNELL (1815-1883) Irische Lokfuehrer Stockfoto

RMR4BHKC–JAMES McCONNELL (1815-1883) Irische Lokfuehrer

KANSAS CITY, USA - 28. Aug 2015: Lokomotivingenieur auf dem BNSF Union Pacific Railway-Bahnhof, Kansas City, USA Stockfoto

RF2H38Y6A–KANSAS CITY, USA - 28. Aug 2015: Lokomotivingenieur auf dem BNSF Union Pacific Railway-Bahnhof, Kansas City, USA

RFMCN17B–Männliche Railroad Lokfuehrer

RMEC4685–Lokomotivführer 1965

Zuglokomotivingenieur männlicher Vorgesetzter glücklicher Arbeitsdienst im Zugdepot, Arbeiter in der Transportindustrie. Stockfoto

RF2TDKMJ2–Zuglokomotivingenieur männlicher Vorgesetzter glücklicher Arbeitsdienst im Zugdepot, Arbeiter in der Transportindustrie.

RMAXTJYD–Historische Dampf Zug Lokomotivführer Porträt mit roten und weißen Pocodot Hut

Kuba, Villa Clara, kubanische Lokomotivführer und Heizer posiert mit einem Touristen Stockfoto

RMBMWCBH–Kuba, Villa Clara, kubanische Lokomotivführer und Heizer posiert mit einem Touristen

RM2CD5CH4–Bahnreisen (Edwardian)

Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Der Lokomotivingenieur schaut 30 Minuten vor Abflug durch das Fenster. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy Stockfoto

RM2PWWF2E–Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Der Lokomotivingenieur schaut 30 Minuten vor Abflug durch das Fenster. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy

Robert Stephenson (1803-1859). Englischer Bauingenieur. Sohn von George Stephenson, zusammen bauten sie die Lokomotive 'Rocket'. Porträt von John Lucas (1849-1923). Öl auf Leinwand (76,3 x 60,1 cm). National Portrait Gallery. London, England, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RM2GG5WDB–Robert Stephenson (1803-1859). Englischer Bauingenieur. Sohn von George Stephenson, zusammen bauten sie die Lokomotive 'Rocket'. Porträt von John Lucas (1849-1923). Öl auf Leinwand (76,3 x 60,1 cm). National Portrait Gallery. London, England, Vereinigtes Königreich.

1920S ÄLTERER LOKOMOTIVINGENIEUR DER MAN-EISENBAHN, DER VOR BEGINN DES ARBEITSTAGES FAHRERSTANGEN AUF DAMPFLOKOMOTIVE EINÖLT - R7781C HAR001 HARS GESCHWINDIGKEIT ZUFRIEDENHEIT ARBEITSPLÄTZE LÄNDLICHE KOPIE RAUM HALBE LÄNGE PERSONEN MÄNNER VERTRAUEN TRANSPORT MITTLEREN ALTERS MANN SCHIENE VOR DEM BERUF SCHUTZ STÄRKE WISSEN LEISTUNGSSTARKE ARBEIT STOLZ AUTORITÄT BESCHÄFTIGUNG LOKOMOTIVE BERUFE VERBINDUNG WARTUNG KONZEPTIONELLE PFLEGEN STILVOLLE VERBINDUNG EISENBAHNEN MITARBEITER ÖLEN PRÄZISION STÄBE ANFANG KAUKASISCHE ETHNIZITÄT HAR001 ARBEITEN ALTMODISCHE ARBEITSKLEIDUNG Stockfoto

RM2HA8ECK–1920S ÄLTERER LOKOMOTIVINGENIEUR DER MAN-EISENBAHN, DER VOR BEGINN DES ARBEITSTAGES FAHRERSTANGEN AUF DAMPFLOKOMOTIVE EINÖLT - R7781C HAR001 HARS GESCHWINDIGKEIT ZUFRIEDENHEIT ARBEITSPLÄTZE LÄNDLICHE KOPIE RAUM HALBE LÄNGE PERSONEN MÄNNER VERTRAUEN TRANSPORT MITTLEREN ALTERS MANN SCHIENE VOR DEM BERUF SCHUTZ STÄRKE WISSEN LEISTUNGSSTARKE ARBEIT STOLZ AUTORITÄT BESCHÄFTIGUNG LOKOMOTIVE BERUFE VERBINDUNG WARTUNG KONZEPTIONELLE PFLEGEN STILVOLLE VERBINDUNG EISENBAHNEN MITARBEITER ÖLEN PRÄZISION STÄBE ANFANG KAUKASISCHE ETHNIZITÄT HAR001 ARBEITEN ALTMODISCHE ARBEITSKLEIDUNG

RFTAWH2H–Nr. 5 auf der Grünen Wiese statt, Newcastle upon Tyne, England, der Heimat der Lokführer Robert Stephenson

Bartlett, Illinois, USA. Mit einer freundlichen Welle seines Ingenieurs führt eine Lokomotive der Canadian National Railway einen intermodalen Güterzug. Stockfoto

RF2FN77E1–Bartlett, Illinois, USA. Mit einer freundlichen Welle seines Ingenieurs führt eine Lokomotive der Canadian National Railway einen intermodalen Güterzug.

197 Petone Eisenbahn Workshops. Das Personal der Büros mit den Lokfuehrer, Thomas Alexander Koppe in der Mitte sitzt, ca 1902. 273138 ATLIB Stockfoto

RMPAAG3E–197 Petone Eisenbahn Workshops. Das Personal der Büros mit den Lokfuehrer, Thomas Alexander Koppe in der Mitte sitzt, ca 1902. 273138 ATLIB

George Stephenson (1781-1848), englischer Ingenieur festgestellt Lokomotive Builder, Gravur, 1873 Stockfoto

RMDHKKKT–George Stephenson (1781-1848), englischer Ingenieur festgestellt Lokomotive Builder, Gravur, 1873

Ein Loktechniker, der die Antriebsräder überprüft. Stockfoto

RM2B2B9H4–Ein Loktechniker, der die Antriebsräder überprüft.

Ein Zugingenieur und ein Feuerwehrmann stehen bei ihrer Lokomotive, ca. 1900 Stockfoto

RM2XWRY59–Ein Zugingenieur und ein Feuerwehrmann stehen bei ihrer Lokomotive, ca. 1900

Präsident Theodore Roosevelt Gruß Lokführer in Vernon, Texas Stockfoto

RMJYF3FN–Präsident Theodore Roosevelt Gruß Lokführer in Vernon, Texas

Ingenieur beim Prüfen der Lokomotive 119 bei der Demonstration im Golden Spike National Historic Park, Utah. Stockfoto

RM2JJR3GX–Ingenieur beim Prüfen der Lokomotive 119 bei der Demonstration im Golden Spike National Historic Park, Utah.

ROBERT STEPHENSON (1803-1859) englischer Bauingenieur. Seine Forth Street Lokomotivfabrik in Newcastle-upon-Tyne im Jahre 1864 Stockfoto

RMCPY33X–ROBERT STEPHENSON (1803-1859) englischer Bauingenieur. Seine Forth Street Lokomotivfabrik in Newcastle-upon-Tyne im Jahre 1864

Lokomotivführer Marke California Trauben Stockfoto

RMBB1947–Lokomotivführer Marke California Trauben

RFMCN17E–Männliche Railroad Lokfuehrer

[Präsident Theodore Roosevelt Gruß Lokomotivführer in Vernon, Texas] Stockfoto

RME962P8–[Präsident Theodore Roosevelt Gruß Lokomotivführer in Vernon, Texas]

Müde, erschöpfter Arbeiter, harte Arbeit, die Mechaniker von Lokomotiven fühlen sich ermüdet Arbeit in der Bahnwerkstatt Service Station schmutzige, heiße Arbeitsplatzmaschine Stockfoto

RF2R44CW4–Müde, erschöpfter Arbeiter, harte Arbeit, die Mechaniker von Lokomotiven fühlen sich ermüdet Arbeit in der Bahnwerkstatt Service Station schmutzige, heiße Arbeitsplatzmaschine

RMAXTJYA–Historische Dampf Zug Lokomotivführer Porträt mit roten und weißen Pocodot Hut

Via Rail Ingenieur auf Lokomotivmotor von Winnipeg nach Churchill, Cape Merry, Churchill, Manitoba. Stockfoto

RMBWN4R1–Via Rail Ingenieur auf Lokomotivmotor von Winnipeg nach Churchill, Cape Merry, Churchill, Manitoba.

RMF2FF28–Ingenieur an den Schalthebeln der Dampf Lok 486 der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, Durango, Colorado, USA

Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Sehen Sie sich den Innenraum der Lokomotive und den Ingenieur an, der eine Raucherpause macht. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy Stockfoto

RM2PWWF2Y–Neustadt an der Weinstraße, Deutschland. 1. Mai 2023. Sehen Sie sich den Innenraum der Lokomotive und den Ingenieur an, der eine Raucherpause macht. Die Strecke wurde 1909 gebaut, um die Forstindustrie zu unterstützen, und in den folgenden Jahren für den öffentlichen Verkehr modernisiert. Es wurde von den Einheimischen bis 1960 für Reisen genutzt und blieb bis 1977 für industrielle Zwecke in Betrieb. Es wurde 1984 als Museumslinie für öffentliche Verkehrsmittel wiedereröffnet. Die Route führt von Neustadt an der Weinstraße durch den Palatinwald nach Elmstein. Kredit: Gustav Zygmund/Alamy

Die Räuber Kraft den Ingenieur, der die Lokomotive zu entkoppeln. Der große Eisenbahnraub 1903 Stockfoto

RMEC7YWE–Die Räuber Kraft den Ingenieur, der die Lokomotive zu entkoppeln. Der große Eisenbahnraub 1903

1920ER JAHRE ÄLTEREN MANN EISENBAHN LOKOMOTIVE INGENIEUR ÖLT BEWEGLICHEN FAHRER ANSCHLIESSEN STANGEN AN DER DAMPFMASCHINE VOR BEGINN DES ARBEITSTAGES - R7781 HAR001 HARS ZUFRIEDENHEIT ARBEITSPLÄTZE LÄNDLICHE KOPIE RAUM HALBE LÄNGE PERSONEN MÄNNER VERTRAUEN TRANSPORT MITTLEREN ALTERS S & W MITTLEREN ALTERS MANN SCHIENE VOR DEM BERUF SCHUTZ STÄRKE WISSEN LEISTUNGSFÄHIGE ARBEIT STOLZ AUTORITÄT BESCHÄFTIGUNG LOKOMOTIVE BERUFE ANSCHLUSSPFLEGE KONZEPTIONELL PFLEGEN STILVOLLE VERBINDUNG EISENBAHNEN MITARBEITER ÖLEN PRÄZISION STÄBE BEGINNEN SCHWARZ UND WEISS KAUKASISCHEN ETHNIZITÄT HAR001 ARBEIT ALT MODISCHE ARBEITSKLEIDUNG Stockfoto

RM2E2N60C–1920ER JAHRE ÄLTEREN MANN EISENBAHN LOKOMOTIVE INGENIEUR ÖLT BEWEGLICHEN FAHRER ANSCHLIESSEN STANGEN AN DER DAMPFMASCHINE VOR BEGINN DES ARBEITSTAGES - R7781 HAR001 HARS ZUFRIEDENHEIT ARBEITSPLÄTZE LÄNDLICHE KOPIE RAUM HALBE LÄNGE PERSONEN MÄNNER VERTRAUEN TRANSPORT MITTLEREN ALTERS S & W MITTLEREN ALTERS MANN SCHIENE VOR DEM BERUF SCHUTZ STÄRKE WISSEN LEISTUNGSFÄHIGE ARBEIT STOLZ AUTORITÄT BESCHÄFTIGUNG LOKOMOTIVE BERUFE ANSCHLUSSPFLEGE KONZEPTIONELL PFLEGEN STILVOLLE VERBINDUNG EISENBAHNEN MITARBEITER ÖLEN PRÄZISION STÄBE BEGINNEN SCHWARZ UND WEISS KAUKASISCHEN ETHNIZITÄT HAR001 ARBEIT ALT MODISCHE ARBEITSKLEIDUNG

Sir Nigel Gresley Statue, Lokführer hinter Flying Scotsman und Stockente, Kings Cross, London Stockfoto

RFK7Y7PP–Sir Nigel Gresley Statue, Lokführer hinter Flying Scotsman und Stockente, Kings Cross, London

Motorfahrer, der das Äußere der historischen Dampflokomotive Savannah Central #30 im Georgia State Railroad Museum besichtigt Stockfoto

RM2GR3E0W–Motorfahrer, der das Äußere der historischen Dampflokomotive Savannah Central #30 im Georgia State Railroad Museum besichtigt

Kohleschaufelns in der Kabine einer Dampflokomotive, in der Nacht, 1800. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto

RMMY3J63–Kohleschaufelns in der Kabine einer Dampflokomotive, in der Nacht, 1800. Hand - farbige Holzschnitt

George Stephenson (1781-1848), englischer Ingenieur bemerkte Lokomotive Builder, close-up Portrait, Gravur, 1873 Stockfoto

RMDHKM4P–George Stephenson (1781-1848), englischer Ingenieur bemerkte Lokomotive Builder, close-up Portrait, Gravur, 1873

Ein Loktechniker im Führerhaus während des Betriebs des Motors. Stockfoto

RM2B2B9JX–Ein Loktechniker im Führerhaus während des Betriebs des Motors.

J.p. Wright, eine Lokomotive Eisenbahningenieur und Mitglied der Teamsters Union spielt die Djembe. Stockfoto

RMD224HG–J.p. Wright, eine Lokomotive Eisenbahningenieur und Mitglied der Teamsters Union spielt die Djembe.

Neue Bemühungen, die Blockade der Schiene zu beenden. Konferenz auf dem Eccleston Platz Herr John Bromley ( rechts ) , Sekretär der assoziierten Gesellschaft von Lokomotivingenieur und Feuerwehrleute , und Herr C T Cramp , Industrieminister der National Union of Railwaymen , Ankunft 19 Januar 1924 Stockfoto

RM2BWBH45–Neue Bemühungen, die Blockade der Schiene zu beenden. Konferenz auf dem Eccleston Platz Herr John Bromley ( rechts ) , Sekretär der assoziierten Gesellschaft von Lokomotivingenieur und Feuerwehrleute , und Herr C T Cramp , Industrieminister der National Union of Railwaymen , Ankunft 19 Januar 1924

RM2JJR3G9–Ingenieur beim Prüfen der Lokomotive 119 bei der Demonstration im Golden Spike National Historic Park, Utah.

Strathspey Railway, Boat of Garten Bahnhof, Boat of Garten, Schottland Stockfoto

RMBTEFJJ–Strathspey Railway, Boat of Garten Bahnhof, Boat of Garten, Schottland

Kohle wird in die Feuerstelle einer Dampflokomotive geschaufelt. Ingenieur, Fahrer, Feuerwehrmann in der Kabine von Hunslet Sparity 0-6-0 Fütterung Kohle Brennkessel Stockfoto

RM2J5T9W2–Kohle wird in die Feuerstelle einer Dampflokomotive geschaufelt. Ingenieur, Fahrer, Feuerwehrmann in der Kabine von Hunslet Sparity 0-6-0 Fütterung Kohle Brennkessel

RFMCN17G–Männliche Railroad Lokfuehrer

Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotive mit Frau als Motorenfahrer, Ingenieur, Atlanta & West Point Railroad Company und The Western Railway of Alabama, USA, um 1913, Zusatzrechte-Abfertigung-nicht verfügbar Stockfoto

RMBXH90W–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotive mit Frau als Motorenfahrer, Ingenieur, Atlanta & West Point Railroad Company und The Western Railway of Alabama, USA, um 1913, Zusatzrechte-Abfertigung-nicht verfügbar

RF2R7TPRK–Müde, erschöpfter Arbeiter, harte Arbeit, die Mechaniker von Lokomotiven fühlen sich ermüdet Arbeit in der Bahnwerkstatt Service Station schmutzige, heiße Arbeitsplatzmaschine

RMAXTJY6–Historische Dampf Zug Lokomotivführer Porträt mit roten und weißen Pocodot Hut

Ein Ingenieur Öle der Radgetriebe auf Dampflok 45212 ROY' CORKY' braun Stanier Black Five, Klasse 5 MT 4-6-0, da es sich um eine grosse Drehscheibe in Yeovil Junction, wo Sie während der Etappe der Großbritannien XI Steam Train tour zog, von Cardiff nach Swanage über Dorchester. PRESS ASSOCIATION Foto. Bild Datum: Donnerstag, April 26, 2018. Photo Credit: Ben Birchall/PA-Kabel ist es um auf einem riesigen Drehscheibe in Yeovil Junction, wo es zieht während der Etappe von Cardiff nach Swanage über Dorchester auf dem Großbritannien XI Steam Train tour in Großbritannien gedreht. Drücken Sie ASSO Stockfoto

RMMFRKB8–Ein Ingenieur Öle der Radgetriebe auf Dampflok 45212 ROY' CORKY' braun Stanier Black Five, Klasse 5 MT 4-6-0, da es sich um eine grosse Drehscheibe in Yeovil Junction, wo Sie während der Etappe der Großbritannien XI Steam Train tour zog, von Cardiff nach Swanage über Dorchester. PRESS ASSOCIATION Foto. Bild Datum: Donnerstag, April 26, 2018. Photo Credit: Ben Birchall/PA-Kabel ist es um auf einem riesigen Drehscheibe in Yeovil Junction, wo es zieht während der Etappe von Cardiff nach Swanage über Dorchester auf dem Großbritannien XI Steam Train tour in Großbritannien gedreht. Drücken Sie ASSO

Yeosu, Südkorea. 22. April 2016. Retter arbeiten am Unfallort Zug Entgleisung in Yeosu, Südkorea, am 22. April 2016. Ein Lokomotivführer wurde tot, mit acht Personen verletzt, bei einem Südkorea Zugunglück Entgleisung frühen Freitag, Südkoreas Yonhap News Agency berichtet unter Berufung auf Polizei und Rettungskräfte. Die Mugunghwa Zug entgleist bei ca. 03:41 Freitag (1841GMT Donnerstag) in der Nähe einer Station in der südlichen Hafenstadt Stadt Yeosu in Süd-Jeolla Provinz. Bildnachweis: Newsis/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMFY5YK8–Yeosu, Südkorea. 22. April 2016. Retter arbeiten am Unfallort Zug Entgleisung in Yeosu, Südkorea, am 22. April 2016. Ein Lokomotivführer wurde tot, mit acht Personen verletzt, bei einem Südkorea Zugunglück Entgleisung frühen Freitag, Südkoreas Yonhap News Agency berichtet unter Berufung auf Polizei und Rettungskräfte. Die Mugunghwa Zug entgleist bei ca. 03:41 Freitag (1841GMT Donnerstag) in der Nähe einer Station in der südlichen Hafenstadt Stadt Yeosu in Süd-Jeolla Provinz. Bildnachweis: Newsis/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

Zwei kubanischen Dampf Lok Lokführer posieren für ein Foto In ihrer Steam Train Cab Stockfoto

RMBMT44E–Zwei kubanischen Dampf Lok Lokführer posieren für ein Foto In ihrer Steam Train Cab

Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR5AE9–Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert

Ingenieurin Posen auf einer Lokomotive im Steamtown National Historic Site, Scranton, Pennsylvania, USA Stockfoto

RMB62JDW–Ingenieurin Posen auf einer Lokomotive im Steamtown National Historic Site, Scranton, Pennsylvania, USA

REEFTON, NEW ZEALAND, 21. Dezember 2015: Ingenieur Größen bis eine Kiwi Rail DX Klasse Lok dieselelektrische Lokomotive, ne Stockfoto

RMFTJB5J–REEFTON, NEW ZEALAND, 21. Dezember 2015: Ingenieur Größen bis eine Kiwi Rail DX Klasse Lok dieselelektrische Lokomotive, ne

RM2PCKB69–Joseph Armstrong (Ingenieur)

Lokomotive und Ausschreibung mit Ingenieur und andere Eisenbahner., Pennsylvania Stockfoto

RM2CTAX8K–Lokomotive und Ausschreibung mit Ingenieur und andere Eisenbahner., Pennsylvania

Das Tragen von Schutzbrille, einen Zug Ingenieur stellt mit seiner Lokomotive in einem Los Angeles railroad Hof. Stockfoto

RMT972MB–Das Tragen von Schutzbrille, einen Zug Ingenieur stellt mit seiner Lokomotive in einem Los Angeles railroad Hof.

Der Schaffner berichtet dem Lokingenieur das Gewicht des Zuges, also die Anzahl der angehängten Wagen. Das Bild zeigt eine Lok der Deutschen Eisenbahn mit der Nummer 01117. Stockfoto

RM2B2B9K7–Der Schaffner berichtet dem Lokingenieur das Gewicht des Zuges, also die Anzahl der angehängten Wagen. Das Bild zeigt eine Lok der Deutschen Eisenbahn mit der Nummer 01117.

George Stephenson (1781-1848) und Robert Stephenson (1803-1859), 1851. Von John Lucas (1807-1874). Robert (links), George (rechts), mit Robert Stephenson & Co. Langkessel 2-2-2 Motor im Hintergrund. George Stephenson, war ein Pionier des Schienenverkehrs, eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19.. Jahrhunderts und ein wichtiger Bestandteil der industriellen Revolution. Die Locomotion No. 1 wurde von George und der Firma Robert Stephenson & Co., seinem Sohn Robert, gebaut und war die erste Dampflokomotive, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie befördert hat. Stockfoto

RM2JDYXEC–George Stephenson (1781-1848) und Robert Stephenson (1803-1859), 1851. Von John Lucas (1807-1874). Robert (links), George (rechts), mit Robert Stephenson & Co. Langkessel 2-2-2 Motor im Hintergrund. George Stephenson, war ein Pionier des Schienenverkehrs, eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19.. Jahrhunderts und ein wichtiger Bestandteil der industriellen Revolution. Die Locomotion No. 1 wurde von George und der Firma Robert Stephenson & Co., seinem Sohn Robert, gebaut und war die erste Dampflokomotive, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie befördert hat.

Richard Trevithick (1771-1833), englischer Ingenieur und Erfinder, in der Nähe Redruth, Cornwall geboren. Zwischen 1800 und 1815 baute er eine Reihe von Dampf angetriebene Fahrzeuge und Lokomotiven. Gravur von "Leben von Richard Trevithick' von Francis Trevithick (London, 1872). Stockfoto

RMTXH2MX–Richard Trevithick (1771-1833), englischer Ingenieur und Erfinder, in der Nähe Redruth, Cornwall geboren. Zwischen 1800 und 1815 baute er eine Reihe von Dampf angetriebene Fahrzeuge und Lokomotiven. Gravur von "Leben von Richard Trevithick' von Francis Trevithick (London, 1872).

Ingenieur im Fahrerhaus der Lokomotive 119 während der Demonstration im Golden Spike National Historic Park, Utah. Stockfoto

RM2JJR3RW–Ingenieur im Fahrerhaus der Lokomotive 119 während der Demonstration im Golden Spike National Historic Park, Utah.

RMBTEFHJ–Strathspey Railway, Boat of Garten Bahnhof, Boat of Garten, Schottland

RICHARD TREVITHICK (1771-1834) kornischer Erfinder und Bergbauingenieur Stockfoto

RM2BCC103–RICHARD TREVITHICK (1771-1834) kornischer Erfinder und Bergbauingenieur

Nr. 5 auf der Grünen Wiese statt, der Heimat der Ingenieur Robert Stephenson, Newcastle upon Tyne, England Stockfoto

RFTAWH3C–Nr. 5 auf der Grünen Wiese statt, der Heimat der Ingenieur Robert Stephenson, Newcastle upon Tyne, England

Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven. Stockfoto

RM2C97YXR–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven.

Porträt Elektrozughauswartungsingenieur männlicher Mann, der selbstbewusst im Bahndepot lächelt. Stockfoto

RF2RB32ER–Porträt Elektrozughauswartungsingenieur männlicher Mann, der selbstbewusst im Bahndepot lächelt.

Eisenbahn Zug rennen durch einen Waldbrand im amerikanischen Westen 1890. Handcolorierte halftone einer Abbildung Stockfoto

RMBBAW3D–Eisenbahn Zug rennen durch einen Waldbrand im amerikanischen Westen 1890. Handcolorierte halftone einer Abbildung

Die Isle of Wight Dampflokomotive 'Royal Engineer' am Bahnhof Havenstreet auf der Isle of Wight. DRÜCKEN Sie VERBANDSFOTO. Bilddatum: Donnerstag, 5. September 2013. Bildnachweis sollte lauten: Yui Mok/PA Wire Stockfoto

RMG6EB3X–Die Isle of Wight Dampflokomotive 'Royal Engineer' am Bahnhof Havenstreet auf der Isle of Wight. DRÜCKEN Sie VERBANDSFOTO. Bilddatum: Donnerstag, 5. September 2013. Bildnachweis sollte lauten: Yui Mok/PA Wire

Yeosu, Südkorea. 22. April 2016. Retter Absperren Unfallstelle Zug Entgleisung in Yeosu, Südkorea, am 22. April 2016. Ein Lokomotivführer wurde tot, mit acht Personen verletzt, bei einem Südkorea Zugunglück Entgleisung frühen Freitag, Südkoreas Yonhap News Agency berichtet unter Berufung auf Polizei und Rettungskräfte. Die Mugunghwa Zug entgleist bei ca. 03:41 Freitag (1841GMT Donnerstag) in der Nähe einer Station in der südlichen Hafenstadt Stadt Yeosu in Süd-Jeolla Provinz. Bildnachweis: Newsis/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMFY5YKB–Yeosu, Südkorea. 22. April 2016. Retter Absperren Unfallstelle Zug Entgleisung in Yeosu, Südkorea, am 22. April 2016. Ein Lokomotivführer wurde tot, mit acht Personen verletzt, bei einem Südkorea Zugunglück Entgleisung frühen Freitag, Südkoreas Yonhap News Agency berichtet unter Berufung auf Polizei und Rettungskräfte. Die Mugunghwa Zug entgleist bei ca. 03:41 Freitag (1841GMT Donnerstag) in der Nähe einer Station in der südlichen Hafenstadt Stadt Yeosu in Süd-Jeolla Provinz. Bildnachweis: Newsis/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

Ingenieur in Dampflokomotive der Strathspey stammen Eisenbahn historische nostalgische Eisenbahn von Freiwilligen Aviemore Schottland betrieben Stockfoto

RMAJ44DR–Ingenieur in Dampflokomotive der Strathspey stammen Eisenbahn historische nostalgische Eisenbahn von Freiwilligen Aviemore Schottland betrieben

RMMR5AE7–Gravur Darstellung Braithwaite & Ericsson's Lok "Neuheit". Neuheit war einer der ersten Dampflokomotive, die an der Rainhill Trials 1829 nahm. John Braithwaite (1797-1870) ein englischer Ingenieur, der die ersten Dampf Fire Engine erfunden. John Ericsson (1803-1889) eine Swedish-American Erfinder, in England und in den Vereinigten Staaten aktiv, und gilt als einer der einflussreichsten Maschinenbauer überhaupt. Vom 19. Jahrhundert

Richard Trevithick, 1771-1833, Erfinder, Mineningenieur Stockfoto

RMHGNR3F–Richard Trevithick, 1771-1833, Erfinder, Mineningenieur

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