Lner dampflok stockente 4 6 2 a4 pazifikklasse -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Vorderansicht des Weltrekords mit Dampflokomotive 4468 Mallard im National Railway Museum, York, England, Großbritannien Stockfoto

RM2HGCM3R–Vorderansicht des Weltrekords mit Dampflokomotive 4468 Mallard im National Railway Museum, York, England, Großbritannien

Das Nationale Eisenbahnmuseum York Stockfoto

RMPP5FD4–Das Nationale Eisenbahnmuseum York

National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde Stockfoto

RM2WX72NM–National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde

Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente. Stockfoto

RMF3CJWF–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

York, England. A4 pacific Dampf Lokomotiven 4468 Mallard LNER Dampf Traktion Welt Geschwindigkeit aufzeichnen Plaque National Railway Museum Stockfoto

RMDAYDTC–York, England. A4 pacific Dampf Lokomotiven 4468 Mallard LNER Dampf Traktion Welt Geschwindigkeit aufzeichnen Plaque National Railway Museum

LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen. Stockfoto

RM2EJT21X–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

Mallard ist eine Dampflok der LNER-Klasse A4 4-6-2 Pacific, die 1938 in Doncaster Works, England gebaut wurde. Er ist Inhaber des Weltrekords für s Stockfoto

RM2B0EN5E–Mallard ist eine Dampflok der LNER-Klasse A4 4-6-2 Pacific, die 1938 in Doncaster Works, England gebaut wurde. Er ist Inhaber des Weltrekords für s

LNER Dampf Lok "Stockente" 4-6-2 A4 Pacific Klasse, Nr. 4468, 1938 in Railfest 2012 im national Railway Museum york Stockfoto

RMCW091N–LNER Dampf Lok "Stockente" 4-6-2 A4 Pacific Klasse, Nr. 4468, 1938 in Railfest 2012 im national Railway Museum york

Dampflokomotive Stockente auf Anzeige an das National Railway Museum in York England UK. Stockfoto

RMM7A07J–Dampflokomotive Stockente auf Anzeige an das National Railway Museum in York England UK.

Arbeiter, die Durchführung von Wartungsarbeiten überprüft mit dem Dampfzug der Stockente. Stockfoto

RMBNG6RM–Arbeiter, die Durchführung von Wartungsarbeiten überprüft mit dem Dampfzug der Stockente.

RFJ0C2PR–Stockente Dampfzug

Die Dampfeisenbahn Von Mallard Stockfoto

RM2J20TTX–Die Dampfeisenbahn Von Mallard

Stockdampflokomotive im National Railway Museum in York. UK Stockfoto

RMA36F6H–Stockdampflokomotive im National Railway Museum in York. UK

RMPP5FDB–Das Nationale Eisenbahnmuseum York

RM2WX72Y9–National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde

RMF3CKCB–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RF2EJT27H–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

RMM7A08H–Dampflokomotive Stockente auf Anzeige an das National Railway Museum in York England UK.

RFJ0C2PX–Stockente Dampfzug

RM2J20TTT–Die Dampfeisenbahn Von Mallard

RMA36F5T–Stockdampflokomotive im National Railway Museum in York. UK

RM2WX72P7–National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde

RMF3CKC8–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RF2EJT1HB–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

RMM7A07A–Dampflokomotive Stockente auf Anzeige an das National Railway Museum in York England UK.

RFJ0C2XJ–Stockente Dampfzug

RM2WX72R4–National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde

RMF3CJWN–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RF2EJT15D–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

RMM7A083–Dampflokomotive Stockente auf Anzeige an das National Railway Museum in York England UK.

RFJ0C2YW–Stockente Dampfzug

RM2WX72PE–National Railway Museum, York. März 2024 LNER Class A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für den Einsatz auf der London gebaut wurde

RMF3CKC7–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RF2EJT1RY–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

RFJ0C34Y–Stockente Dampfzug

National Railway Museum, York. Im März 2024 entstaubt die Nallard. Die LNER-Baureihe A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für OP gebaut wurde Stockfoto

RM2WX72RK–National Railway Museum, York. Im März 2024 entstaubt die Nallard. Die LNER-Baureihe A4 4468 Mallard ist eine 4-6-2-Dampflokomotive, die 1938 für OP gebaut wurde

RMF3CKCC–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RF2EJT1BX–LNER Baureihe A4 Dampflokomotive 4468 Mallard wird im National Railway Museum, York neu lackiert. Flying Scotsman ist auch in schwarzer Farbe zu sehen.

RFJ0C30X–Stockente Dampfzug

National Railway Museum, York. März 2024 Ein junger Besucher auf den Zehen, um einen Blick in das Innere des Mallard zu bekommen. LNER Klasse A4 4468 Mallard ist ein 4-6-2 ('Pacif Stockfoto

RM2WX72XW–National Railway Museum, York. März 2024 Ein junger Besucher auf den Zehen, um einen Blick in das Innere des Mallard zu bekommen. LNER Klasse A4 4468 Mallard ist ein 4-6-2 ('Pacif

RMF3CJWH–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C31G–Stockente Dampfzug

RMF3CJWK–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C304–Stockente Dampfzug

RMF3CKCG–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C34H–Stockente Dampfzug

RMF3CJWM–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2WW–Stockente Dampfzug

RMF3CKCM–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2YH–Stockente Dampfzug

RMF3CKC6–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2XG–Stockente Dampfzug

RMF3CKCH–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C34B–Stockente Dampfzug

RMF3CKCK–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2YN–Stockente Dampfzug

RMF3CKCA–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2XD–Stockente Dampfzug

RMF3CKCF–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C347–Stockente Dampfzug

RMF3CKC4–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C324–Stockente Dampfzug

RMF3CJWP–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Grosmont, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2XC–Stockente Dampfzug

RMF3CKCT–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C32K–Stockente Dampfzug

RMF3CKCN–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C2XT–Stockente Dampfzug

RMF3CKCD–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

RFJ0C309–Stockente Dampfzug

RMF3CKC5–Sir Nigel Gresley nimmt seine letzte Reise vor drei Jahren der Sanierung durch die North Yorkshire Moors Railway, die eine Erbe Dampf Bahnstrecke zu betreiben. Pickering, North Yorkshire, England, UK. LNER Klasse A4 4498 Sir Nigel Gresley wurde für die LNER 1937 gebaut, und die 100. Gresley Pazifik gebaut. Ihr Doncaster Fabriknummer war 1863. Es wurde ursprünglich 4498 gezählt. Es ist ein 4-6-2 Lokomotiven, baugleich mit Sir Nigel Gresley der berühmteren Stockente.

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