Leo klasse schiff -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Die SuperStar Virgo wurde von Star Cruises am 22. November 1995 von der Meyer Werft-Werft in Papenburg, Deutschland als das zweite Schiff der Leo-Klasse und der zweite Neubau für Star Cruises bestellt. Wie ihr Schwesterschiff SuperStar Leo, wurde sie speziell für den asiatischen Kreuzfahrtmarkt konzipiert. Die Kiellegung der SuperStar Virgo wurde am 18. November 1996, und sie ging aus dem Trockendock am 23. Dezember 1998. Sie wurde am 2. August 1999 an Star Cruises ausgeliefert. Stockfoto

RMHEWNEA–Die SuperStar Virgo wurde von Star Cruises am 22. November 1995 von der Meyer Werft-Werft in Papenburg, Deutschland als das zweite Schiff der Leo-Klasse und der zweite Neubau für Star Cruises bestellt. Wie ihr Schwesterschiff SuperStar Leo, wurde sie speziell für den asiatischen Kreuzfahrtmarkt konzipiert. Die Kiellegung der SuperStar Virgo wurde am 18. November 1996, und sie ging aus dem Trockendock am 23. Dezember 1998. Sie wurde am 2. August 1999 an Star Cruises ausgeliefert.

Die Norwegian Spirit, ein Kreuzfahrtschiff Leo-Klasse von der Norwegian Cruise Line in Kotor, Montenegro Stockfoto

RMH8DYGP–Die Norwegian Spirit, ein Kreuzfahrtschiff Leo-Klasse von der Norwegian Cruise Line in Kotor, Montenegro

Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Einsatzoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra (LCS 30) der Unabhängigkeitsklasse LCS USS Kansas City (LCS 22) hinter sich in San Diego, 13. Januar 2023, während sich Canberra auf die Teilnahme an den Qualifikationsversuchen für Schiffe des Kampfsystems vorbereitet. Leo nahm auch am CSSQT von Kansas City während der Qualifizierungstests vor der Bereitstellung Teil. Das CSSQT-Qualifizierungsverfahren ist eine NAVSEA-Anforderung vor dem Einsatz, um die Fähigkeit der Besatzung zu überprüfen, ihre Kampfsysteme sicher und wirksam zu betreiben und instand zu halten. Es wird als ma betrachtet Stockfoto

RM2P0W2YX–Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Einsatzoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra (LCS 30) der Unabhängigkeitsklasse LCS USS Kansas City (LCS 22) hinter sich in San Diego, 13. Januar 2023, während sich Canberra auf die Teilnahme an den Qualifikationsversuchen für Schiffe des Kampfsystems vorbereitet. Leo nahm auch am CSSQT von Kansas City während der Qualifizierungstests vor der Bereitstellung Teil. Das CSSQT-Qualifizierungsverfahren ist eine NAVSEA-Anforderung vor dem Einsatz, um die Fähigkeit der Besatzung zu überprüfen, ihre Kampfsysteme sicher und wirksam zu betreiben und instand zu halten. Es wird als ma betrachtet

OSTCHINESISCHES MEER (23. Februar 2022) Aviation Boatswain’s Mate (Handling) 3. Class Leo Schoolfield, aus Holiday, Florida, zugewiesen an das nach vorn entsandte Amphibienschiff USS America (LHA 6), springt während einer Übung des Flugschulungsteams auf dem Cockpit des Schiffes einen Schlauch aus. Amerika, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist zusammen mit der 31. Marine Expeditionary Unit im Zuständigkeitsbereich der US-amerikanischen 7.-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2M5BJGM–OSTCHINESISCHES MEER (23. Februar 2022) Aviation Boatswain’s Mate (Handling) 3. Class Leo Schoolfield, aus Holiday, Florida, zugewiesen an das nach vorn entsandte Amphibienschiff USS America (LHA 6), springt während einer Übung des Flugschulungsteams auf dem Cockpit des Schiffes einen Schlauch aus. Amerika, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist zusammen mit der 31. Marine Expeditionary Unit im Zuständigkeitsbereich der US-amerikanischen 7.-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen.

SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 Osprey B auf den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 zugewiesen, um aus dem Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit (11 MEU), ist die in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art von Contin zu dienen Stockfoto

RMRJF89A–SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 Osprey B auf den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 zugewiesen, um aus dem Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit (11 MEU), ist die in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art von Contin zu dienen

061204-N-3228J-001. [Complete] Bildunterschrift: USA Navy (USN) CAPT. Leo Goff, kommandierender Offizier, L.Y. Spear Class Submarine Tender USS FRANK CABLE (AS 40) spricht am 4. Dezember 2001, dem Montag nach einer Boiler-Explosion am Wochenende an Bord des Schiffes, an der Besatzung. Der Unfall vom 1. Dezember setzte überhitzten Dampf frei und verletzte sechs Seeleute schwer. Sie wurden stabilisiert und über das Wochenende von Guam zum Brooke Army Medical Center in San Antonio, TX, geflogen. USN CAPT. Goff rief alle an, um die Crew über die Bedingungen ihrer Schiffskameraden zu informieren und den Weg vor dem Schiff zu besprechen. Das FRANK-KABEL ist vorgezogen Stockfoto

RM2MAGK77–061204-N-3228J-001. [Complete] Bildunterschrift: USA Navy (USN) CAPT. Leo Goff, kommandierender Offizier, L.Y. Spear Class Submarine Tender USS FRANK CABLE (AS 40) spricht am 4. Dezember 2001, dem Montag nach einer Boiler-Explosion am Wochenende an Bord des Schiffes, an der Besatzung. Der Unfall vom 1. Dezember setzte überhitzten Dampf frei und verletzte sechs Seeleute schwer. Sie wurden stabilisiert und über das Wochenende von Guam zum Brooke Army Medical Center in San Antonio, TX, geflogen. USN CAPT. Goff rief alle an, um die Crew über die Bedingungen ihrer Schiffskameraden zu informieren und den Weg vor dem Schiff zu besprechen. Das FRANK-KABEL ist vorgezogen

Maritimes Themenbild - Superstar Virgo Cruse Schiff vor Anker in Singapur Stockfoto

RF2G3ACRX–Maritimes Themenbild - Superstar Virgo Cruse Schiff vor Anker in Singapur

Boatswain's Mate 2. Class (BM2) Leo Grudzinski, an Bord des Amphibienschiffs USS SAIPAN (LHA-2), gibt ein Handsignal während der Vorbereitungen für das Betanken. Die SAIPAN nimmt an der Übung Ocean Venture '81 Teil. Betreff Betrieb/Serie: OCEAN VENTURE '81 Basis: USS Saipan (LHA 2) Land: Atlantik (AOC) Stockfoto

RM2M7T21X–Boatswain's Mate 2. Class (BM2) Leo Grudzinski, an Bord des Amphibienschiffs USS SAIPAN (LHA-2), gibt ein Handsignal während der Vorbereitungen für das Betanken. Die SAIPAN nimmt an der Übung Ocean Venture '81 Teil. Betreff Betrieb/Serie: OCEAN VENTURE '81 Basis: USS Saipan (LHA 2) Land: Atlantik (AOC)

Indischer Ozean (31. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Links, führt einen Schlauch Team während einer Luftfahrt Feuerwehrübung auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. Stockfoto

RMR7RAJC–Indischer Ozean (31. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Links, führt einen Schlauch Team während einer Luftfahrt Feuerwehrübung auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Operationsoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra der Unabhängigkeitsklasse (LCS 30), bereit für ein Interview in San Diego, 13. Januar 2023. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungstests für Schiffe im Kampfsystem vor, bei denen ein Team von Ingenieuren, Projektleitern, Experten für Kampfsysteme und Analysten aus den Kriegsführungszentren der Kommandozentrale für Seesysteme und der Kommandozentrale für Luftsysteme der Marine werden zusammen mit Canberra-Besatzungsmitgliedern die Kampfsysteme des Schiffes während der mehrphasigen Versuche zertifizieren. Der CSSQT-Qualifizierungsprozess ist eine NAVSEA-Anforderung vor der Bereitstellung Stockfoto

RM2P3YA76–Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Operationsoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra der Unabhängigkeitsklasse (LCS 30), bereit für ein Interview in San Diego, 13. Januar 2023. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungstests für Schiffe im Kampfsystem vor, bei denen ein Team von Ingenieuren, Projektleitern, Experten für Kampfsysteme und Analysten aus den Kriegsführungszentren der Kommandozentrale für Seesysteme und der Kommandozentrale für Luftsysteme der Marine werden zusammen mit Canberra-Besatzungsmitgliedern die Kampfsysteme des Schiffes während der mehrphasigen Versuche zertifizieren. Der CSSQT-Qualifizierungsprozess ist eine NAVSEA-Anforderung vor der Bereitstellung

RF2G3ACT6–Maritimes Themenbild - Superstar Virgo Cruse Schiff vor Anker in Singapur

NDIAN OCEAN (27. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, bewegt sich ein MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. Stockfoto

RMR7PPPN–NDIAN OCEAN (27. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, bewegt sich ein MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, richtig, Einsatzleiter des litoralen Kampfschiffs USS Canberra (LCS 30) der Unabhängigkeitsklasse, arbeitet mit dem LCS Combat Systems Analyst Alex Parra, Center, und Datenmanager Juan Arteaga, beide vom Naval Surface Warfare Center, Corona Division, zusammen, während sich das Schiff auf die anstehenden Qualifizierungstests vorbereitet. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungsproben für Kampfsysteme vor, bei denen ein gemeinsames Team von Ingenieuren, Projektleitern, Kampfsystemexperten und Analysten aus Kriegsführungszentren des Kommandos für Seesysteme und des Kommandos für Luftsysteme der Marine mit Canberr zusammenarbeiten wird Stockfoto

RM2P0106N–Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, richtig, Einsatzleiter des litoralen Kampfschiffs USS Canberra (LCS 30) der Unabhängigkeitsklasse, arbeitet mit dem LCS Combat Systems Analyst Alex Parra, Center, und Datenmanager Juan Arteaga, beide vom Naval Surface Warfare Center, Corona Division, zusammen, während sich das Schiff auf die anstehenden Qualifizierungstests vorbereitet. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungsproben für Kampfsysteme vor, bei denen ein gemeinsames Team von Ingenieuren, Projektleitern, Kampfsystemexperten und Analysten aus Kriegsführungszentren des Kommandos für Seesysteme und des Kommandos für Luftsysteme der Marine mit Canberr zusammenarbeiten wird

RF2G3ACT2–Maritimes Themenbild - Superstar Virgo Cruse Schiff vor Anker in Singapur

RF2G3AD3M–Maritimes Themenbild - Superstar Virgo Cruse Schiff vor Anker in Singapur

Das chinesische Meer (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. Stockfoto

RMMPYKN6–Das chinesische Meer (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Operationsoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra der Unabhängigkeitsklasse (LCS 30), nimmt am 13. Januar 2023 an Bord eines Interviews in San Diego Teil. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungstests für Schiffe im Kampfsystem vor, bei denen ein Team von Ingenieuren, Projektleitern, Experten für Kampfsysteme und Analysten aus den Kriegsführungszentren der Kommandozentrale für Seesysteme und der Kommandozentrale für Luftsysteme der Marine werden zusammen mit Canberra-Besatzungsmitgliedern die Kampfsysteme des Schiffes während der mehrphasigen Versuche zertifizieren. Der CSSQT-Qualifizierungsprozess ist eine NAVSEA-Anforderung vor der Bereitstellung Stockfoto

RM2P0DC6R–Leutnant Cmdr. Jonathan Leo, Operationsoffizier des litoralen Kampfschiffs USS Canberra der Unabhängigkeitsklasse (LCS 30), nimmt am 13. Januar 2023 an Bord eines Interviews in San Diego Teil. Canberra bereitet sich auf die Teilnahme an den Qualifizierungstests für Schiffe im Kampfsystem vor, bei denen ein Team von Ingenieuren, Projektleitern, Experten für Kampfsysteme und Analysten aus den Kriegsführungszentren der Kommandozentrale für Seesysteme und der Kommandozentrale für Luftsysteme der Marine werden zusammen mit Canberra-Besatzungsmitgliedern die Kampfsysteme des Schiffes während der mehrphasigen Versuche zertifizieren. Der CSSQT-Qualifizierungsprozess ist eine NAVSEA-Anforderung vor der Bereitstellung

070210-N-5954N-174 Philippinensee (10. Februar 2007) - Lt. CMdR Alejandro Aquino und Lt. j.g. Leo Vidal der philippinischen Marine untersuchen Seekarten zusammen mit Quartiermeister 3. Klasse Cesar Briones an Bord amphibische Befehl Schiff USS Blue Ridge (LCC-19). Blue Ridge und eingeschifften 7. Flotte Personal sind auf den Philippinen im Rahmen des Projekts Freundschaft, eine humanitäre Hilfe/Community-Service-Projekt mit der Streitkräfte der Philippinen. Das Schiff soll während Projekt Freundschaft Freundschaft-Gebäude und Goodwill schaffende Aktivitäten teilzunehmen. U.S. Navy Photo by Masse Kommunikation Stockfoto

RMHFTPHY–070210-N-5954N-174 Philippinensee (10. Februar 2007) - Lt. CMdR Alejandro Aquino und Lt. j.g. Leo Vidal der philippinischen Marine untersuchen Seekarten zusammen mit Quartiermeister 3. Klasse Cesar Briones an Bord amphibische Befehl Schiff USS Blue Ridge (LCC-19). Blue Ridge und eingeschifften 7. Flotte Personal sind auf den Philippinen im Rahmen des Projekts Freundschaft, eine humanitäre Hilfe/Community-Service-Projekt mit der Streitkräfte der Philippinen. Das Schiff soll während Projekt Freundschaft Freundschaft-Gebäude und Goodwill schaffende Aktivitäten teilzunehmen. U.S. Navy Photo by Masse Kommunikation

100313-N-5712P-122 Atlantik (13. März 2010) BoatswainÕs Mate 2. Klasse Chris Briggs, links, aus Dunnellon, Florida, Signale zu den Seeleuten an Bord der amphibischen Angriff Schiff USS Nassau (LHA-4) um die Position als BoatswainÕs Mate Seemann Leo Biggs, von St. Joseph, Frl., rechts, Signale an das Military Sealift Command halten trockene Fracht/Munition Schiff USNS Robert E. Peary (T-AKE-5) während ein Nachschub auf dem Meer. Nassau, die Befehl-Plattform für die Nassau amphibische Gruppe bereit, unterstützt maritime Sicherheit und Theater Sicherheit Zusammenarbeit Operationen in den USA 5. Flotte Bereich der Verantwortung Stockfoto

RMHFXMWH–100313-N-5712P-122 Atlantik (13. März 2010) BoatswainÕs Mate 2. Klasse Chris Briggs, links, aus Dunnellon, Florida, Signale zu den Seeleuten an Bord der amphibischen Angriff Schiff USS Nassau (LHA-4) um die Position als BoatswainÕs Mate Seemann Leo Biggs, von St. Joseph, Frl., rechts, Signale an das Military Sealift Command halten trockene Fracht/Munition Schiff USNS Robert E. Peary (T-AKE-5) während ein Nachschub auf dem Meer. Nassau, die Befehl-Plattform für die Nassau amphibische Gruppe bereit, unterstützt maritime Sicherheit und Theater Sicherheit Zusammenarbeit Operationen in den USA 5. Flotte Bereich der Verantwortung

100727-N-0864H-149 KOROR, Republik Palau (27. Juli 2010) Schiff Serviceman Seemann Quinton Lewis übergibt eine Schachtel mit Projekt durch medizinische Versorgung des Schiffes Serviceman 3. Klasse Leo Williams Belau National Hospital während einer Pazifischen Partnerschaft 2010 ehrenamtlichen Projekt. Den USA 7. Flottenkommando Schiff USS Blue Ridge (LCC-19) ist in der Republik Palau, Durchführung von Pazifischen Partnerschaft 2010, die fünfte in einer Reihe von jährlichen US-Pazifikflotte Bemühungen zur Stärkung der regionalen Beziehungen mit Gastgeber und Partner Nationen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3.Klasse Stockfoto

RMHFYB38–100727-N-0864H-149 KOROR, Republik Palau (27. Juli 2010) Schiff Serviceman Seemann Quinton Lewis übergibt eine Schachtel mit Projekt durch medizinische Versorgung des Schiffes Serviceman 3. Klasse Leo Williams Belau National Hospital während einer Pazifischen Partnerschaft 2010 ehrenamtlichen Projekt. Den USA 7. Flottenkommando Schiff USS Blue Ridge (LCC-19) ist in der Republik Palau, Durchführung von Pazifischen Partnerschaft 2010, die fünfte in einer Reihe von jährlichen US-Pazifikflotte Bemühungen zur Stärkung der regionalen Beziehungen mit Gastgeber und Partner Nationen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3.Klasse

RMMPYK7G–Das chinesische Meer (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, weg von der Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

INDISCHER OZEAN (Jan 7, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain's Mate (Handling) First Class Leo Gonzales signalisiert, einen Aufzug an Bord des amphibischen Angriffsschiffes USS Makin Island (LHD 8) zu heben. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. Marine Expeditionary Unit führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch. Stockfoto

RM2H0A9WK–INDISCHER OZEAN (Jan 7, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain's Mate (Handling) First Class Leo Gonzales signalisiert, einen Aufzug an Bord des amphibischen Angriffsschiffes USS Makin Island (LHD 8) zu heben. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. Marine Expeditionary Unit führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch.

Mittelmeer (28. Mai 2018) US Marine Corps Staff Sgt. Leo Ostrolenckk, links, von Kansas City, Missouri, und Cpl. Gabrielle Grün, von Perkasie, Pennsylvania, sowohl für das Bataillon Landung Team zugewiesen, 26 Marine Expeditionary Unit, beteiligen sich an der Memorial Day "Murphy" trainieren, trainieren von Ehrenmedaille Empfänger Oberstleutnant Michael Murphy, an Bord der San Antonio-Klasse amphibious Transport dock Schiff USS New York (LPD-21) 28. Mai 2018. New York, homeported in Mayport, Florida, ist die Durchführung von naval Operations in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheit Stockfoto

RMPFT508–Mittelmeer (28. Mai 2018) US Marine Corps Staff Sgt. Leo Ostrolenckk, links, von Kansas City, Missouri, und Cpl. Gabrielle Grün, von Perkasie, Pennsylvania, sowohl für das Bataillon Landung Team zugewiesen, 26 Marine Expeditionary Unit, beteiligen sich an der Memorial Day "Murphy" trainieren, trainieren von Ehrenmedaille Empfänger Oberstleutnant Michael Murphy, an Bord der San Antonio-Klasse amphibious Transport dock Schiff USS New York (LPD-21) 28. Mai 2018. New York, homeported in Mayport, Florida, ist die Durchführung von naval Operations in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheit

INDISCHER OZEAN (Jan 7, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain's Mate (Handling) First Class Leo Gonzales bereitet sich darauf vor, einen MV-22 Fischadler, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Makin Island (LHD 8), zu bewegen. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch. Stockfoto

RM2H0A9YF–INDISCHER OZEAN (Jan 7, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain's Mate (Handling) First Class Leo Gonzales bereitet sich darauf vor, einen MV-22 Fischadler, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Makin Island (LHD 8), zu bewegen. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch.

INDISCHER OZEAN (Jan 27, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain’s Mate (Handling) First Class Leo Gonzales leitet die Bewegung eines US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Makin Island (LHD 8) zugewiesen wurde. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch. Stockfoto

RM2H0CY9X–INDISCHER OZEAN (Jan 27, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain’s Mate (Handling) First Class Leo Gonzales leitet die Bewegung eines US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Makin Island (LHD 8) zugewiesen wurde. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch.

SOUTH CHINA SEA (14. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, gibt das bereite Signal für eine AV-8 b Harrier, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Stahlbeton), aus dem Flugdeck der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8) abzunehmen. VMM-163 Harriers arbeitete mit der Luft Naval Gunfire Liaison Firma Ablösung, 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), zu schließen-Luftunterstützung während einer bilateralen Übung mit der malaysischen Streitkräfte zur Verfügung zu stellen. Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island Stockfoto

RMMRWDHF–SOUTH CHINA SEA (14. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, gibt das bereite Signal für eine AV-8 b Harrier, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Stahlbeton), aus dem Flugdeck der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8) abzunehmen. VMM-163 Harriers arbeitete mit der Luft Naval Gunfire Liaison Firma Ablösung, 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), zu schließen-Luftunterstützung während einer bilateralen Übung mit der malaysischen Streitkräfte zur Verfügung zu stellen. Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island

RM2H0CY96–INDISCHER OZEAN (Jan 27, 2021) – der US Navy Aviation Boatswain’s Mate (Handling) First Class Leo Gonzales leitet die Bewegung eines US Marine Corps MV-22 Osprey, der Marine Medium Tiltrotor Squadron 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Makin Island (LHD 8) zugewiesen wurde. Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Operationen im Zuständigkeitsbereich der 6. US-Flotte durch.

220713-N-TH560-0344 NORFOLK, VA (13. Juli 2022) – Ty Magowan, der stellvertretende Luftfahrtberater des Navy Personnel Command (NPC), verhandelt Ratings und Aufträge für professionelle Auszubildende Seeleute auf Karrierewegen mit Navy Counselor 1. Klasse Leo Zhang, der dem Amphibienschiff USS John P. Murtha (LPD 26) zugewiesen wurde. Auf dem MyNavy HR Career Development Symposium Mid-Atlantic. Das von NPC veranstaltete Symposium umfasste Messestände, Breakout-Sitzungen mit führenden HR-Führungskräften von MyNavy und das Fleet Engagement Team, das sich auf die Wartung von PACT-Matrosen konzentrierte. Stockfoto

RM2MD5AYR–220713-N-TH560-0344 NORFOLK, VA (13. Juli 2022) – Ty Magowan, der stellvertretende Luftfahrtberater des Navy Personnel Command (NPC), verhandelt Ratings und Aufträge für professionelle Auszubildende Seeleute auf Karrierewegen mit Navy Counselor 1. Klasse Leo Zhang, der dem Amphibienschiff USS John P. Murtha (LPD 26) zugewiesen wurde. Auf dem MyNavy HR Career Development Symposium Mid-Atlantic. Das von NPC veranstaltete Symposium umfasste Messestände, Breakout-Sitzungen mit führenden HR-Führungskräften von MyNavy und das Fleet Engagement Team, das sich auf die Wartung von PACT-Matrosen konzentrierte.

PAZIFIK (19. November 2022) Navy Counselor 1. Class Leo Zhang, Left, führt an Bord des Amphibienschiffs USS John P. Murtha (LPD 26), 19. November 2022, ein Training zu nicht tödlichen Waffen auf dem Flugdeck durch. Die Ausbildung nichtletaler Waffen schult die Schiffsbesatzung besser, um das Schiff wirksam zu schützen. Die Makin Island Amphibious Ready Group, bestehend aus dem amphibischen Sturmschiff USS Makin Island (LHD 8) und den amphibischen Transportdocks USS Anchorage (LPD 23) und John P. Murtha, führt derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch, mit der beflogenen 13. Marine Expeditionary Unit. Stockfoto

RM2MPWXD7–PAZIFIK (19. November 2022) Navy Counselor 1. Class Leo Zhang, Left, führt an Bord des Amphibienschiffs USS John P. Murtha (LPD 26), 19. November 2022, ein Training zu nicht tödlichen Waffen auf dem Flugdeck durch. Die Ausbildung nichtletaler Waffen schult die Schiffsbesatzung besser, um das Schiff wirksam zu schützen. Die Makin Island Amphibious Ready Group, bestehend aus dem amphibischen Sturmschiff USS Makin Island (LHD 8) und den amphibischen Transportdocks USS Anchorage (LPD 23) und John P. Murtha, führt derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch, mit der beflogenen 13. Marine Expeditionary Unit.

Lance Cpl. Leo Andrade präsentiert eine M-220 Tow-System, eine Panzerabwehrwaffe, peruanischen Minister für Verteidigung Pedro Cateriano und Minister für auswärtige Angelegenheiten Gonzalo Gutierrez während einer Tour auf zukünftige amphibischer Angriff Schiff USS America (LHA-6). Amerika reist derzeit durch die USA Southern Command und USA 4. Flotte Bereich Verantwortung auf ihrer Jungfernfahrt Transit, "Amerika besucht Amerika." Amerika ist das erste Schiff dieser Klasse, Tarawa-Klasse amphibischer Angriff Schiffe ersetzt. Als die nächste Generation "groß-Deck" amphibischer Angriff Schiff, Amerika ist optimal für die Luftfahrt, ca Stockfoto

RMHG2148–Lance Cpl. Leo Andrade präsentiert eine M-220 Tow-System, eine Panzerabwehrwaffe, peruanischen Minister für Verteidigung Pedro Cateriano und Minister für auswärtige Angelegenheiten Gonzalo Gutierrez während einer Tour auf zukünftige amphibischer Angriff Schiff USS America (LHA-6). Amerika reist derzeit durch die USA Southern Command und USA 4. Flotte Bereich Verantwortung auf ihrer Jungfernfahrt Transit, "Amerika besucht Amerika." Amerika ist das erste Schiff dieser Klasse, Tarawa-Klasse amphibischer Angriff Schiffe ersetzt. Als die nächste Generation "groß-Deck" amphibischer Angriff Schiff, Amerika ist optimal für die Luftfahrt, ca

RMJ22G30–SOUTH CHINA SEA (14. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, gibt das bereite Signal für eine AV-8 b Harrier, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Stahlbeton), aus dem Flugdeck der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8) abzunehmen. VMM-163 Harriers arbeitete mit der Luft Naval Gunfire Liaison Firma Ablösung, 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), zu schließen-Luftunterstützung während einer bilateralen Übung mit der malaysischen Streitkräfte zur Verfügung zu stellen. Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island

170412-N-LI768-337 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) Schiff 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für ein MV-22 b Osprey, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, Ausziehen aus dem Flugdeck amphibischer Angriff USS Makin Island (LHD 8). Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island amphibische bereit-Gruppe mit der eingeschifften 11. Marine Expeditionary Unit, ist in der Indo-Asien-Pazifik-Region, amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als fertige Reaktionskräfte für jede Art tätig. Stockfoto

RMJ13AX4–170412-N-LI768-337 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) Schiff 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für ein MV-22 b Osprey, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, Ausziehen aus dem Flugdeck amphibischer Angriff USS Makin Island (LHD 8). Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island amphibische bereit-Gruppe mit der eingeschifften 11. Marine Expeditionary Unit, ist in der Indo-Asien-Pazifik-Region, amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als fertige Reaktionskräfte für jede Art tätig.

Arabischen Golf (20. Juni 2017) Mass Communication Specialist 2. Klasse Austin Simmons, Expeditionary Bekämpfung der Kamera zugewiesen, stabilisiert den Pilotenschein Leiter als Kapitän Leo Albea, Deputy Commodore von Destroyer Squadron (50 disembarks DESRON), die geführte-missile Cruiser USS Vella Golf (CG72) auf eine starre - Rumpf Schlauchboot für die Übertragung auf die küstenwache Schiff USS Feuerblitz (PC 10) e Übung Spartan Kopis 17. Übung Spartan Kopis ist eine Task Force (TF) 55 - LED-Übung zwischen der US Navy und der US-Küstenwache, um taktische Kenntnisse verbessern, erweitern und Ebenen der Zusammenarbeit, Mut zu verbessern Stockfoto

RMPWTX5D–Arabischen Golf (20. Juni 2017) Mass Communication Specialist 2. Klasse Austin Simmons, Expeditionary Bekämpfung der Kamera zugewiesen, stabilisiert den Pilotenschein Leiter als Kapitän Leo Albea, Deputy Commodore von Destroyer Squadron (50 disembarks DESRON), die geführte-missile Cruiser USS Vella Golf (CG72) auf eine starre - Rumpf Schlauchboot für die Übertragung auf die küstenwache Schiff USS Feuerblitz (PC 10) e Übung Spartan Kopis 17. Übung Spartan Kopis ist eine Task Force (TF) 55 - LED-Übung zwischen der US Navy und der US-Küstenwache, um taktische Kenntnisse verbessern, erweitern und Ebenen der Zusammenarbeit, Mut zu verbessern

170412-N-LI768-135 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) Schiff 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, Signale für ein MV-22 b Osprey, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck der amphibischen Angriff USS Makin Island (LHD 8). Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island amphibische bereit-Gruppe mit der eingeschifften 11. Marine Expeditionary Unit, operiert in der Indo-Asien-Pazifik-Region, amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als fertige Reaktionskräfte für jede Art von co Stockfoto

RMJ13AX1–170412-N-LI768-135 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) Schiff 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, Signale für ein MV-22 b Osprey, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck der amphibischen Angriff USS Makin Island (LHD 8). Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island amphibische bereit-Gruppe mit der eingeschifften 11. Marine Expeditionary Unit, operiert in der Indo-Asien-Pazifik-Region, amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als fertige Reaktionskräfte für jede Art von co

120408-N-DX615-173 USA 5TH Flotte Zuständigkeitsbereich (8. April 2012) Lt. Leo Arnone, US Navy Kaplan zugewiesen der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8), Angebote Kommunion Marine CPL. Sean Dochte während einer Ostermesse für US-Marines und Segler, die 11. Marine Expeditionary Unit zugeordnet (11. MEU). Makin Island und eingeschifften 11. MEU zur Unterstützung der Sicherheit im Seeverkehr Operationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA eingesetzt werden 5. Flotte Aufgabengebiet. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Alan Gragg/freigegeben) Verbinden Sie die co Stockfoto

RMHFBJFP–120408-N-DX615-173 USA 5TH Flotte Zuständigkeitsbereich (8. April 2012) Lt. Leo Arnone, US Navy Kaplan zugewiesen der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8), Angebote Kommunion Marine CPL. Sean Dochte während einer Ostermesse für US-Marines und Segler, die 11. Marine Expeditionary Unit zugeordnet (11. MEU). Makin Island und eingeschifften 11. MEU zur Unterstützung der Sicherheit im Seeverkehr Operationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA eingesetzt werden 5. Flotte Aufgabengebiet. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Alan Gragg/freigegeben) Verbinden Sie die co

110328-N-6692A-032 Pazifik (28. März 2011) Senior Chief kulinarische Spezialist Leo Miranda, Recht, zugeordnet zu den amphibischen Dock Landungsschiff USS Harpers Ferry (LSD-49), hilft bei der Galeere Betrieb an Bord USS Germantown (LSD-42). Harpers Ferry und Germantown tauschen einige ihrer Crew für Kreuz-Deck auf Schiffs Einarbeitung als Vorbereitung für eine geplante Rumpf Swap. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Geronimo C. Aquino/freigegeben) U.S. Navy 110328-N-6692A-032 Enior Chief kulinarische Spezialist Leo Miranda, rechts, hilft bei der Galeere Betrieb an Bord USS Stockfoto

RMHFYNDT–110328-N-6692A-032 Pazifik (28. März 2011) Senior Chief kulinarische Spezialist Leo Miranda, Recht, zugeordnet zu den amphibischen Dock Landungsschiff USS Harpers Ferry (LSD-49), hilft bei der Galeere Betrieb an Bord USS Germantown (LSD-42). Harpers Ferry und Germantown tauschen einige ihrer Crew für Kreuz-Deck auf Schiffs Einarbeitung als Vorbereitung für eine geplante Rumpf Swap. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse Geronimo C. Aquino/freigegeben) U.S. Navy 110328-N-6692A-032 Enior Chief kulinarische Spezialist Leo Miranda, rechts, hilft bei der Galeere Betrieb an Bord USS

100905-N-4044H-129 KEREVAT, Papua-Neu-Guinea (5. September 2010) Hospital Corpsman 1. Klasse Leo Rodriguez, links, an Bord der Royal Australian Navy Landung Schiff schwere HMAS Tobruk (L50), Tritte ein Fußball ball während ein Community-Service-Event an einer lokalen Universität begonnen. Eine Kontingent von 64 Segler und nicht-Regierungs-Organisationsmitglieder zugeordnet Military Sealift Command Lazarettschiff USNS Mercy (T-AH 19) sind an Bord Tobruk führt die letzte Etappe der Pazifischen Partnerschaft 2010 begonnen. Pacific Partnership ist die fünfte in einer Reihe von jährlichen US Pacific Fleet humanitäre und politische Unterstützung Stockfoto

RMHFYD78–100905-N-4044H-129 KEREVAT, Papua-Neu-Guinea (5. September 2010) Hospital Corpsman 1. Klasse Leo Rodriguez, links, an Bord der Royal Australian Navy Landung Schiff schwere HMAS Tobruk (L50), Tritte ein Fußball ball während ein Community-Service-Event an einer lokalen Universität begonnen. Eine Kontingent von 64 Segler und nicht-Regierungs-Organisationsmitglieder zugeordnet Military Sealift Command Lazarettschiff USNS Mercy (T-AH 19) sind an Bord Tobruk führt die letzte Etappe der Pazifischen Partnerschaft 2010 begonnen. Pacific Partnership ist die fünfte in einer Reihe von jährlichen US Pacific Fleet humanitäre und politische Unterstützung

STATEN ISLAND, NEW YORK (28. Mai 2018) Aerographer Mate 2. Klasse Leo Kalaitzidis High Fives ein Kind während der Staten Island Flotte Woche Memorial Day Parade. Nun im 30. Jahr, Flotte Woche ist die Stadt der altehrwürdige Feier auf das Meer. Es ist eine einmalige Chance für die Bürger von New York und die umliegenden Tri-state-Area zu treffen Seemänner, Marinesoldaten und Küstenwache sowie Zeugnis aus erster Hand die neuesten Funktionen der heutigen Maritime Services. Stockfoto

RMPFRDDB–STATEN ISLAND, NEW YORK (28. Mai 2018) Aerographer Mate 2. Klasse Leo Kalaitzidis High Fives ein Kind während der Staten Island Flotte Woche Memorial Day Parade. Nun im 30. Jahr, Flotte Woche ist die Stadt der altehrwürdige Feier auf das Meer. Es ist eine einmalige Chance für die Bürger von New York und die umliegenden Tri-state-Area zu treffen Seemänner, Marinesoldaten und Küstenwache sowie Zeugnis aus erster Hand die neuesten Funktionen der heutigen Maritime Services.

090828-N-9123-L-068 Pazifik (28. August 2009) Schaden Controlman 2. Klasse David Cole, von Berwick, Penn, zeigt eine Klasse Alpha Feuer Flagge ShipÕs Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, während einer Übung Schadensbegrenzung an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS McCampbell (DDG-85). McCampbell ist einer der sieben Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer Zerstörer Geschwader 15 zugeordnet und wird permanent nach vorne in Yokosuka, Japan bereitgestellt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Byron C. Linder/freigegeben) US Navy 090828-N-9123-L-068 Schaden Contro Stockfoto

RMHFXR2W–090828-N-9123-L-068 Pazifik (28. August 2009) Schaden Controlman 2. Klasse David Cole, von Berwick, Penn, zeigt eine Klasse Alpha Feuer Flagge ShipÕs Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, während einer Übung Schadensbegrenzung an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS McCampbell (DDG-85). McCampbell ist einer der sieben Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer Zerstörer Geschwader 15 zugeordnet und wird permanent nach vorne in Yokosuka, Japan bereitgestellt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Byron C. Linder/freigegeben) US Navy 090828-N-9123-L-068 Schaden Contro

151010-N-JO 245-045 ATLANTIK (Okt. 2010) 10, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs leitet ein MH-60S Seahawk auf das Flight Deck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben) Stockfoto

RMPE72M7–151010-N-JO 245-045 ATLANTIK (Okt. 2010) 10, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs leitet ein MH-60S Seahawk auf das Flight Deck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben)

SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, weg von der Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. Stockfoto

RMR7B0M9–SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, weg von der Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

151010-N-JO 245-220 ATLANTIK (Okt. 2010) 10, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs leitet ein MH-60S Seahawk, wie es von der Flight Deck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill nimmt (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben) Stockfoto

RMPE72JG–151010-N-JO 245-220 ATLANTIK (Okt. 2010) 10, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs leitet ein MH-60S Seahawk, wie es von der Flight Deck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill nimmt (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben)

151009-N-JO 245-404 ATLANTIK (Okt. 2010) 9, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs und Seemann Danielle Aponte leitet eine MH-60 Seahawk auf dem Flugdeck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill zu landen (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben) Stockfoto

RMPE72N7–151009-N-JO 245-404 ATLANTIK (Okt. 2010) 9, 2015) - der bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs und Seemann Danielle Aponte leitet eine MH-60 Seahawk auf dem Flugdeck der Amphibischen dock Landung Schiff USS Oak Hill zu landen (LSD 51). Die kearsarge Amphibious Ready Gruppe (KSGARG) und 26 Marine Expeditionary Unit (26 MEU) ist unterwegs zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit im US-Flotte 5. und 6. Bereich von Operationen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben)

160215-N-JO 245-238 arabischen Golf (Feb. 15, 2016) der Bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs aus Saint Joseph, MO, Signale an das mit der CH-53E Sea Stallion wie es landet auf dem Flugdeck des Dock Landung Schiff USS Oak Hill (LSD 51). Oak Hill ist Teil der Kearsarge Amphibious Ready Group (ARG) und, mit dem begonnen 26 Marine Expeditionary Unit (MEU), ist zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Bereich der Operationen eingesetzt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben) Stockfoto

RMPEYK9P–160215-N-JO 245-238 arabischen Golf (Feb. 15, 2016) der Bootsmann Mate 3. Klasse Leo Biggs aus Saint Joseph, MO, Signale an das mit der CH-53E Sea Stallion wie es landet auf dem Flugdeck des Dock Landung Schiff USS Oak Hill (LSD 51). Oak Hill ist Teil der Kearsarge Amphibious Ready Group (ARG) und, mit dem begonnen 26 Marine Expeditionary Unit (MEU), ist zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Bereich der Operationen eingesetzt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Justin Yarborough/Freigegeben)

090828-N-9123-L-061 Pazifik (28. August 2009) Schiff Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, tritt in einem verrauchten Raum während einer Übung Schadensbegrenzung an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS McCampbell (DDG-85). McCampbell ist einer der sieben Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer Zerstörer Geschwader 15 zugeordnet und wird permanent nach vorne in Yokosuka, Japan bereitgestellt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Byron C. Linder/freigegeben) US Navy 090828-N-9123 L-061 Schiff Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, betritt eine Rauch-Fille Stockfoto

RMHFXR2T–090828-N-9123-L-061 Pazifik (28. August 2009) Schiff Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, tritt in einem verrauchten Raum während einer Übung Schadensbegrenzung an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS McCampbell (DDG-85). McCampbell ist einer der sieben Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer Zerstörer Geschwader 15 zugeordnet und wird permanent nach vorne in Yokosuka, Japan bereitgestellt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Byron C. Linder/freigegeben) US Navy 090828-N-9123 L-061 Schiff Soldat 1. Klasse Leo Malana von Vallejo, Kalifornien, betritt eine Rauch-Fille

Pazifik (31. 4, 2015) in der 2. Klasse Engineman Leo Nguyen prüft ein Heizöl - Duplex Filter in einem Aux.-Maschine Platz an Bord Whidbey Island-Klasse dock Landung Schiff USS Rushmore (LSD 47). Rushmore ist Teil der Essex amphibische Gruppe und bereit, mit der begonnen 15 Marine Expeditionary Unit (15 MEU), läuft derzeit in den USA 3 Flotte Verantwortungsbereich. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Chelsea Troy Milburn/Freigegeben) Stockfoto

RMPEBP3F–Pazifik (31. 4, 2015) in der 2. Klasse Engineman Leo Nguyen prüft ein Heizöl - Duplex Filter in einem Aux.-Maschine Platz an Bord Whidbey Island-Klasse dock Landung Schiff USS Rushmore (LSD 47). Rushmore ist Teil der Essex amphibische Gruppe und bereit, mit der begonnen 15 Marine Expeditionary Unit (15 MEU), läuft derzeit in den USA 3 Flotte Verantwortungsbereich. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Chelsea Troy Milburn/Freigegeben)

170804-N-RZ 514-107 ATLANTIK (Aug. 4, 2017) der Luftfahrt Bootsmann Gehilfen (Kraftstoff) 3. Klasse Leo Penrose, Links, und Victor Ramos betreiben eine JP-5 Kraftstoff Konsole an Bord der Flugzeugträger USS George H.W. Bush (CVN 77). Das Schiff und seine Carrier strike Group sind die Durchführung von naval Operations in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheitsinteressen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist Seaman Jennifer M. Kirkman/Freigegeben) Stockfoto

RMMN0KF7–170804-N-RZ 514-107 ATLANTIK (Aug. 4, 2017) der Luftfahrt Bootsmann Gehilfen (Kraftstoff) 3. Klasse Leo Penrose, Links, und Victor Ramos betreiben eine JP-5 Kraftstoff Konsole an Bord der Flugzeugträger USS George H.W. Bush (CVN 77). Das Schiff und seine Carrier strike Group sind die Durchführung von naval Operations in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheitsinteressen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist Seaman Jennifer M. Kirkman/Freigegeben)

RMMPWBJW–SOUTH CHINA SEA (14. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, gibt das bereite Signal für eine AV-8 b Harrier, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Stahlbeton), aus dem Flugdeck der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8) abzunehmen. VMM-163 Harriers arbeitete mit der Luft Naval Gunfire Liaison Firma Ablösung, 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), zu schließen-Luftunterstützung während einer bilateralen Übung mit der malaysischen Streitkräfte zur Verfügung zu stellen. Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island

170412-N-LI 768-135 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art von c zu dienen Stockfoto

RMMPRFBC–170412-N-LI 768-135 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art von c zu dienen

RMR7B0NJ–SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen.

170412-N-LI 768-337 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, weg von der Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als Reaktion tritt für den Typ zu dienen Stockfoto

RMMPRF64–170412-N-LI 768-337 SOUTH CHINA SEA (12. April 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Signale für eine MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, weg von der Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8) nehmen. Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als Reaktion tritt für den Typ zu dienen

RMMPMFM2–Indischer Ozean (31. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, Links, führt einen Schlauch Team während einer Luftfahrt Feuerwehrübung auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Devin M. Lan

RMR5YP5E–SOUTH CHINA SEA (14. April 2017) Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, von San Diego, gibt das bereite Signal für eine AV-8 b Harrier, zugewiesen, die Ridge Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Stahlbeton), aus dem Flugdeck der amphibischen Angriff Schiff USS Makin Island (LHD 8) abzunehmen. VMM-163 Harriers arbeitete mit der Luft Naval Gunfire Liaison Firma Ablösung, 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), zu schließen-Luftunterstützung während einer bilateralen Übung mit der malaysischen Streitkräfte zur Verfügung zu stellen. Makin Island, das Flaggschiff für die Makin Island

170327-N-LI 768-061 INDISCHER OZEAN (27. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, bewegt sich ein MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. (U.S. N Stockfoto

RMMPMANR–170327-N-LI 768-061 INDISCHER OZEAN (27. März 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse Leo Gonzales, aus San Diego, bewegt sich ein MV-22 B Osprey, zugeordnet zu den Grat Läufer der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163, auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, mit der begonnen 11 Marine Expeditionary Unit, arbeitet in der Indo-Asia-pazifischen Region amphibische Fähigkeit mit regionalen Partnern zu verbessern und als gebrauchsfertige Response Force für jede Art der Kontingenz zu dienen. (U.S. N

171021-N-AF 263-023 PAZIFISCHEN OZEAN (Okt. 2010) 21, 2017) Marine Lance Cpl. Leo Maxwell, Marine Aviation Logistics Support (MALS) 13, Luftfahrt Elektronik Techniker 2. Klasse Jeffrey Bala, der Wasp-Klasse amphibisches Schiff USS Essex (LL 2), Cpl zugeordnet. Robert O'Brien, zugeordnet zu den MALS 13, radio frequency equipment im Kalibrierlabor Kalibrieren an Bord Essex zur Unterstützung von Dawn Blitz 2017. Dawn Blitz ist ein szenario-driven konzipiert und Navy und Marine Corps Einheiten, indem eine stabile Schulungsumgebung wo Kräfte Plan und einem amphibio Ausführen integrieren Stockfoto

RMMMDRC6–171021-N-AF 263-023 PAZIFISCHEN OZEAN (Okt. 2010) 21, 2017) Marine Lance Cpl. Leo Maxwell, Marine Aviation Logistics Support (MALS) 13, Luftfahrt Elektronik Techniker 2. Klasse Jeffrey Bala, der Wasp-Klasse amphibisches Schiff USS Essex (LL 2), Cpl zugeordnet. Robert O'Brien, zugeordnet zu den MALS 13, radio frequency equipment im Kalibrierlabor Kalibrieren an Bord Essex zur Unterstützung von Dawn Blitz 2017. Dawn Blitz ist ein szenario-driven konzipiert und Navy und Marine Corps Einheiten, indem eine stabile Schulungsumgebung wo Kräfte Plan und einem amphibio Ausführen integrieren

RMMRNNX9–Arabischen Golf (20. Juni 2017) Mass Communication Specialist 2. Klasse Austin Simmons, Expeditionary Bekämpfung der Kamera zugewiesen, stabilisiert den Pilotenschein Leiter als Kapitän Leo Albea, Deputy Commodore von Destroyer Squadron (50 disembarks DESRON), die geführte-missile Cruiser USS Vella Golf (CG72) auf eine starre - Rumpf Schlauchboot für die Übertragung auf die küstenwache Schiff USS Feuerblitz (PC 10) e Übung Spartan Kopis 17. Übung Spartan Kopis ist eine Task Force (TF) 55 - LED-Übung zwischen der US Navy und der US-Küstenwache, um taktische Kenntnisse verbessern, erweitern und Ebenen der Zusammenarbeit, Mut zu verbessern

Pazifik (19. Oktober 2016) - Petty Officer 2nd class Leo Gonzales, aus Manila, Philippinen, rechts, und Petty Officer 2nd class Jalisa Hill, von Purcell, La., ein AV-8B Harrier, zugeordnet zu den Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (verstärkt) an Bord der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, Gruppe, ist mit der 11 Marine Expeditionary Unit zur Unterstützung der Maritimen Strategie der Marine in den USA 3 Flotte Verantwortungsbereich eingesetzt. (U.S. Marine Foto von Petty Officer 1st Class Petty Officer Larry S. Stockfoto

RMP1H1DW–Pazifik (19. Oktober 2016) - Petty Officer 2nd class Leo Gonzales, aus Manila, Philippinen, rechts, und Petty Officer 2nd class Jalisa Hill, von Purcell, La., ein AV-8B Harrier, zugeordnet zu den Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (verstärkt) an Bord der Amphibisches Schiff USS Makin Island (LHD8). Makin Island, das Flaggschiff der Makin Island amphibischen bereit, Gruppe, ist mit der 11 Marine Expeditionary Unit zur Unterstützung der Maritimen Strategie der Marine in den USA 3 Flotte Verantwortungsbereich eingesetzt. (U.S. Marine Foto von Petty Officer 1st Class Petty Officer Larry S.

151116-N-NT 265-031 GEWÄSSER SÜDLICH VON JAPAN (Nov. 16, 2015) - Seemann Leo Torres, von Rockledge, Fla., der Arleigh-burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS Mustin (DDG89), legt einen Standard im Gange Auffüllung Fisher zu einem Highline während einer Auffüllung-auf-See mit dem Militär Sealift Command Dry Cargo und Munition ship USNS Wally Schirra (T-AKE 8). Mustin beteiligt sich an Ae 16 Interoperabilität zwischen japanischen und Amerian Kräfte durch die Ausbildung in der Luft und auf See Operationen zu erhöhen (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Christian Senyk/Freigegeben) Stockfoto

RMPE9F47–151116-N-NT 265-031 GEWÄSSER SÜDLICH VON JAPAN (Nov. 16, 2015) - Seemann Leo Torres, von Rockledge, Fla., der Arleigh-burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS Mustin (DDG89), legt einen Standard im Gange Auffüllung Fisher zu einem Highline während einer Auffüllung-auf-See mit dem Militär Sealift Command Dry Cargo und Munition ship USNS Wally Schirra (T-AKE 8). Mustin beteiligt sich an Ae 16 Interoperabilität zwischen japanischen und Amerian Kräfte durch die Ausbildung in der Luft und auf See Operationen zu erhöhen (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Christian Senyk/Freigegeben)

180528-N-YZ 252-0059 Staten Island, New York (28. Mai 2018) Aerographer Mate 2. Klasse Leo Kalaitzidis High Fives ein Kind während der Staten Island Flotte Woche Memorial Day Parade. Nun im 30. Jahr, Flotte Woche ist die Stadt der altehrwürdige Feier auf das Meer. Es ist eine einmalige Chance für die Bürger von New York und die umliegenden Tri-state-Area zu treffen Seemänner, Marinesoldaten und Küstenwache sowie Zeugnis aus erster Hand die neuesten Funktionen der heutigen Maritime Services. (U.S. Marine Foto von Chief Mass Communication Specialist Roger S. Duncan/Freigegeben) Stockfoto

RMMTTM5B–180528-N-YZ 252-0059 Staten Island, New York (28. Mai 2018) Aerographer Mate 2. Klasse Leo Kalaitzidis High Fives ein Kind während der Staten Island Flotte Woche Memorial Day Parade. Nun im 30. Jahr, Flotte Woche ist die Stadt der altehrwürdige Feier auf das Meer. Es ist eine einmalige Chance für die Bürger von New York und die umliegenden Tri-state-Area zu treffen Seemänner, Marinesoldaten und Küstenwache sowie Zeugnis aus erster Hand die neuesten Funktionen der heutigen Maritime Services. (U.S. Marine Foto von Chief Mass Communication Specialist Roger S. Duncan/Freigegeben)

Pazifik (Feb. 18, 2017) Aviation Machinist Mate 3. Klasse Leo Stapleton (links), von Boston und Luftfahrt Elektriker Mate's 3.Klasse Dominick Strona, aus Manchester, Connecticut, ein Propeller Klinge aus einem MH-60R Sea Hawk Hubschrauber an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS Michael Murphy (DDG112). Michael Murphy wird in regelmäßigen Western Pacific Bereitstellung mit der Carl Vinson Carrier Strike Group als Teil der US-Pazifikflotte-Initiative die Befehls- und Steuerfunktionen der USA 3 Flotte zu erweitern. Us Navy Flugzeugträger Streik Gruppen hav Stockfoto

RMRAMGJY–Pazifik (Feb. 18, 2017) Aviation Machinist Mate 3. Klasse Leo Stapleton (links), von Boston und Luftfahrt Elektriker Mate's 3.Klasse Dominick Strona, aus Manchester, Connecticut, ein Propeller Klinge aus einem MH-60R Sea Hawk Hubschrauber an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS Michael Murphy (DDG112). Michael Murphy wird in regelmäßigen Western Pacific Bereitstellung mit der Carl Vinson Carrier Strike Group als Teil der US-Pazifikflotte-Initiative die Befehls- und Steuerfunktionen der USA 3 Flotte zu erweitern. Us Navy Flugzeugträger Streik Gruppen hav

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