Landells ebenezer -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

"Die Schreiben der Einführung', 1841. Von Ebenezer Landells (1808-1860) für 'Lochen', 5. September 1841. Sir Robert Peel (1788-1850) gebeten, eine Regierung zu bilden, die Königin Victoria (1819-1901). Dies war Peel zweite Amtszeit als Premierminister, die bis 1846 dauerte. Unter anderem Peel erinnert wird für die Unterstützung der modernen Polizei erstellen, führenden Offizieren als "bobbies" bekannt ist (in England) und "Schälmaschinen" (in Nordirland). Stockfoto

RMTAACBX–"Die Schreiben der Einführung', 1841. Von Ebenezer Landells (1808-1860) für 'Lochen', 5. September 1841. Sir Robert Peel (1788-1850) gebeten, eine Regierung zu bilden, die Königin Victoria (1819-1901). Dies war Peel zweite Amtszeit als Premierminister, die bis 1846 dauerte. Unter anderem Peel erinnert wird für die Unterstützung der modernen Polizei erstellen, führenden Offizieren als "bobbies" bekannt ist (in England) und "Schälmaschinen" (in Nordirland).

Illustration aus einer frühen Ausgabe 'Punch' Magazin von Ebenezer Landells, 1841: erstes Bild von Königin Victoria im Magazin Stockfoto

RMC4DYM8–Illustration aus einer frühen Ausgabe 'Punch' Magazin von Ebenezer Landells, 1841: erstes Bild von Königin Victoria im Magazin

Die Bildunterschrift für diese Illustration lautet: Polo Post Futurum. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 17. Dezember 1872. Punch, oder The London Charivari, war eine britische Wochenzeitschrift für Humor und Satire, die 1841 von Henry Mayhew und dem Holzstecher Ebenezer Landells gegründet wurde. Historisch war es in den 1840er und 1850er Jahren am einflussreichsten, als es half, den Begriff "Cartoon" in seinem modernen Sinne als humorvolle Illustration zu prägen. Stockfoto

RF2CW1WA4–Die Bildunterschrift für diese Illustration lautet: Polo Post Futurum. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 17. Dezember 1872. Punch, oder The London Charivari, war eine britische Wochenzeitschrift für Humor und Satire, die 1841 von Henry Mayhew und dem Holzstecher Ebenezer Landells gegründet wurde. Historisch war es in den 1840er und 1850er Jahren am einflussreichsten, als es half, den Begriff "Cartoon" in seinem modernen Sinne als humorvolle Illustration zu prägen.

"Ko-tsching Dschang', 1848. Ko Tsching Dschang, einem chinesischen Sekretärin, die auf den Abbildungen von Siebold's Arbeit Nippon gearbeitet. Die Naturgeschichte des Menschen; bestehend aus Untersuchungen in Bezug auf die Änderung der Einfluss der physischen und moralischen Agenturen der verschiedenen Stämme der menschlichen Familie. London, 1845. Quelle: 10007. d. 23 Abb. 65 auf Seite 233. Autor: Prichard, James Cowles. , Ebenezer Landells. Stockfoto

RMR5G44T–"Ko-tsching Dschang', 1848. Ko Tsching Dschang, einem chinesischen Sekretärin, die auf den Abbildungen von Siebold's Arbeit Nippon gearbeitet. Die Naturgeschichte des Menschen; bestehend aus Untersuchungen in Bezug auf die Änderung der Einfluss der physischen und moralischen Agenturen der verschiedenen Stämme der menschlichen Familie. London, 1845. Quelle: 10007. d. 23 Abb. 65 auf Seite 233. Autor: Prichard, James Cowles. , Ebenezer Landells.

Der ouakiny Chef', 1848 Künstler: Ebenezer Landells Stockfoto

RMW7D467–Der ouakiny Chef', 1848 Künstler: Ebenezer Landells

The Colosseum Print, ein Blick auf Nord- und Süd-London, basierend auf einem Foto von Antoine Claudet, das von der Spitze der 124 Meter hohen Säule des Herzog von York aufgenommen wurde. Ein Künstler, C.v.Sargent, zeichnete dann das fotografische Detail auf einen Holzblock, der dann an die Gravurfirma von Ebenezer Landells geschickt wurde. Es folgten zwei Monate kontinuierlicher Arbeit, und die Arbeit wurde dann von Palmer und Clayton gedruckt. Das Bild wurde den Abonnenten in der Ausgabe vom 7.. Januar 1843 der illustrierten London News gegeben. Datum: 1843 Stockfoto

RM2M3NR9R–The Colosseum Print, ein Blick auf Nord- und Süd-London, basierend auf einem Foto von Antoine Claudet, das von der Spitze der 124 Meter hohen Säule des Herzog von York aufgenommen wurde. Ein Künstler, C.v.Sargent, zeichnete dann das fotografische Detail auf einen Holzblock, der dann an die Gravurfirma von Ebenezer Landells geschickt wurde. Es folgten zwei Monate kontinuierlicher Arbeit, und die Arbeit wurde dann von Palmer und Clayton gedruckt. Das Bild wurde den Abonnenten in der Ausgabe vom 7.. Januar 1843 der illustrierten London News gegeben. Datum: 1843

Die Geschichte eines Kaffee - Wasserkocher'. James Watt als Junge beobachten den Wasserkocher kochen im Feuer. Watt (1736-1819) machte große Verbesserungen in der Dampfmaschine, einer der bedeutendsten in der separaten Kondensator. 1774 ging er in Partnerschaft mit Matthew Boulton (1728-1809) der Birmingham Hersteller und Unternehmer. Illustration von Ebenezer Landells (1808-1860) Englische Zeichner und Stecher, von 'beleuchtete Magazin'. (London, 1844). Holzstich. Stockfoto

RMD96PXC–Die Geschichte eines Kaffee - Wasserkocher'. James Watt als Junge beobachten den Wasserkocher kochen im Feuer. Watt (1736-1819) machte große Verbesserungen in der Dampfmaschine, einer der bedeutendsten in der separaten Kondensator. 1774 ging er in Partnerschaft mit Matthew Boulton (1728-1809) der Birmingham Hersteller und Unternehmer. Illustration von Ebenezer Landells (1808-1860) Englische Zeichner und Stecher, von 'beleuchtete Magazin'. (London, 1844). Holzstich.

Gog und Magog mit einem Lauf, 1840. Künstler: Ebenezer Landells Stockfoto

RMDDNRWT–Gog und Magog mit einem Lauf, 1840. Künstler: Ebenezer Landells

Königin Victoria wird unter einem dekorierten Bogen begrüßt - Ebenezer Landells - 1845. Stockfoto

RM2F5JRHW–Königin Victoria wird unter einem dekorierten Bogen begrüßt - Ebenezer Landells - 1845.

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine von 1925 Stockfoto

RF2HGE1MG–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine von 1925

Der Start des Missionsschiffes John Wesley. In West Cowes. Isle of Wight, September 23.. 1846., 1846, von J Smith, Ebenezer Landells, Dean & Co. Schenkung von Horace Fildes, 1937. Stockfoto

RM2JRE8N7–Der Start des Missionsschiffes John Wesley. In West Cowes. Isle of Wight, September 23.. 1846., 1846, von J Smith, Ebenezer Landells, Dean & Co. Schenkung von Horace Fildes, 1937.

RM2M3JWJB–Der Erdbeer-Handel - Töpferei

Eine Abhandlung über Holzstiche : historisch und praktisch . Juun ilAltli.N F. V. BltA^Aion Herr F. W. Branston, Bruder von Herrn Eobert Branston, ist seit langem als einer unserer besten Graveure bekannt, da das beigefügte Exemplar geschauen wird. 54-G WIEDERBELEBUNG VON HOLZ ENGRAVINO.. .OHN MXRTIS E. Lindell.S Me. Ebenezer Landells, der Graveur dieses schönen Schnittes, ist vor kurzem an uns verloren gegangen. Er war Projektor und lange Zeit Inhaber der "Ladies Illustrated"-Zeitung und hat eine animmense Anzahl von Themen aller Klassen eingraviert. Stockfoto

RM2AXCWKM–Eine Abhandlung über Holzstiche : historisch und praktisch . Juun ilAltli.N F. V. BltA^Aion Herr F. W. Branston, Bruder von Herrn Eobert Branston, ist seit langem als einer unserer besten Graveure bekannt, da das beigefügte Exemplar geschauen wird. 54-G WIEDERBELEBUNG VON HOLZ ENGRAVINO.. .OHN MXRTIS E. Lindell.S Me. Ebenezer Landells, der Graveur dieses schönen Schnittes, ist vor kurzem an uns verloren gegangen. Er war Projektor und lange Zeit Inhaber der "Ladies Illustrated"-Zeitung und hat eine animmense Anzahl von Themen aller Klassen eingraviert.

Cottages at Amersham by Myles Birket Foster, 19. Jahrhundert. Stockfoto

RF2XHC17P–Cottages at Amersham by Myles Birket Foster, 19. Jahrhundert.

Illustration aus einer frühen Ausgabe 'Punch' Magazin von Ebenezer Landells, 1841: Kandidaten unter verschiedenen Phasen; Stockfoto

RMC4DYK8–Illustration aus einer frühen Ausgabe 'Punch' Magazin von Ebenezer Landells, 1841: Kandidaten unter verschiedenen Phasen;

RF2CW1W9W–Die Bildunterschrift für diese Illustration lautet: Polo Post Futurum. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 17. Dezember 1872. Punch, oder The London Charivari, war eine britische Wochenzeitschrift für Humor und Satire, die 1841 von Henry Mayhew und dem Holzstecher Ebenezer Landells gegründet wurde. Historisch war es in den 1840er und 1850er Jahren am einflussreichsten, als es half, den Begriff "Cartoon" in seinem modernen Sinne als humorvolle Illustration zu prägen.

'Kopf einer Frau des Cafusos', 1848 Künstler: Ebenezer Landells Stockfoto

RMW7D44N–'Kopf einer Frau des Cafusos', 1848 Künstler: Ebenezer Landells

Attentat gegen Königin Victoria, Constitution Hill, Westminster, London, 1840. Künstler: JR Jobbins Stockfoto

RMDDTMBP–Attentat gegen Königin Victoria, Constitution Hill, Westminster, London, 1840. Künstler: JR Jobbins

'Die Königin, die in Stratfield Saye ankommt' - Ebenezer Landells - 1845. Stockfoto

RM2WB7NXX–'Die Königin, die in Stratfield Saye ankommt' - Ebenezer Landells - 1845.

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine im Sommer 1946 Stockfoto

RF2HGE1ME–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine im Sommer 1946

Eine Abhandlung über Holzstiche : historisch und praktisch . .OHN MXRTIS E. Lindell.S Me. Ebenezer Landells, der Graveur dieses schönen Schnittes, ist vor kurzem an uns verloren gegangen. Er war Projektor und lange Zeit Inhaber der "Ladies Illustrated"-Zeitung und hat eine animmense Anzahl von Themen aller Klassen eingraviert. John MARTIN V. H. FOWIS Der talentierte Graveur des aktuellen Themas wurde bereits auf Seite 544 mit Lob genannt. Wir erfahren, dass die Summe ihn für die Forgravur bezahlt hat, es waren fünfzehn Guineas, das sind drei Guineas mehr als der durchschnittliche Preis. Herr Wm. Bagg, jetzt ein erfolgreiches d Stockfoto

RM2AXCWET–Eine Abhandlung über Holzstiche : historisch und praktisch . .OHN MXRTIS E. Lindell.S Me. Ebenezer Landells, der Graveur dieses schönen Schnittes, ist vor kurzem an uns verloren gegangen. Er war Projektor und lange Zeit Inhaber der "Ladies Illustrated"-Zeitung und hat eine animmense Anzahl von Themen aller Klassen eingraviert. John MARTIN V. H. FOWIS Der talentierte Graveur des aktuellen Themas wurde bereits auf Seite 544 mit Lob genannt. Wir erfahren, dass die Summe ihn für die Forgravur bezahlt hat, es waren fünfzehn Guineas, das sind drei Guineas mehr als der durchschnittliche Preis. Herr Wm. Bagg, jetzt ein erfolgreiches d

Die Bildunterschrift für diese Illustration lautet: Sweet-Girl Absolventen Afternoon Tea versus Wine. Der Mann im Hintergrund sagt: „das ist kostbar langsam! Lasst uns gehen und ein Bier trinken!“ Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Punch, oder The London Charivari, war eine britische Wochenzeitschrift für Humor und Satire, die 1841 von Henry Mayhew und dem Holzstecher Ebenezer Landells gegründet wurde. Historisch war es in den 1840er und 1850er Jahren am einflussreichsten, als es half, den Begriff "Cartoon" in seinem modernen Sinne als humorvolle Illustration zu prägen. Stockfoto

RF2CW1WB6–Die Bildunterschrift für diese Illustration lautet: Sweet-Girl Absolventen Afternoon Tea versus Wine. Der Mann im Hintergrund sagt: „das ist kostbar langsam! Lasst uns gehen und ein Bier trinken!“ Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Punch, oder The London Charivari, war eine britische Wochenzeitschrift für Humor und Satire, die 1841 von Henry Mayhew und dem Holzstecher Ebenezer Landells gegründet wurde. Historisch war es in den 1840er und 1850er Jahren am einflussreichsten, als es half, den Begriff "Cartoon" in seinem modernen Sinne als humorvolle Illustration zu prägen.

Heimisch in Mosambik, 1848. Artist: Ebenezer Landells Stockfoto

RMW7D46A–Heimisch in Mosambik, 1848. Artist: Ebenezer Landells

Ein Feuerwerk - Ebenezer Landells - möglicherweise 1855. Stockfoto

RM2WCJTHW–Ein Feuerwerk - Ebenezer Landells - möglicherweise 1855.

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1911 Stockfoto

RF2HGE1F6–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1911

Die Bildunterschrift lautet: Zwischen zwei Schrecken („Weiß“ und „Rot“). Die Beschriftungen auf den Figuren von links nach rechts sind: Monarchie, Frankreich, Kommunismus. Der Mann repräsentiert Louis Adolphe Thiers, den ersten Präsidenten der Dritten Republik. Die Figur, die Frankreich repräsentiert, umarmt ihn. Rechts ist die bedrohliche Gestalt des Kommunismus, links die gehüllte Gestalt der Monarchie. Gegen die Monarchisten in der französischen Versammlung und den linken Flügel der Republikaner trat Thiers am 24. Mai 1873 zurück. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 18. Oktober 1873. Punch, oder Stockfoto

RF2CW1W9P–Die Bildunterschrift lautet: Zwischen zwei Schrecken („Weiß“ und „Rot“). Die Beschriftungen auf den Figuren von links nach rechts sind: Monarchie, Frankreich, Kommunismus. Der Mann repräsentiert Louis Adolphe Thiers, den ersten Präsidenten der Dritten Republik. Die Figur, die Frankreich repräsentiert, umarmt ihn. Rechts ist die bedrohliche Gestalt des Kommunismus, links die gehüllte Gestalt der Monarchie. Gegen die Monarchisten in der französischen Versammlung und den linken Flügel der Republikaner trat Thiers am 24. Mai 1873 zurück. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 18. Oktober 1873. Punch, oder

"Ko-tsching Dschang', 1848 Künstler: Ebenezer Landells Stockfoto

RMW7D460–"Ko-tsching Dschang', 1848 Künstler: Ebenezer Landells

"Die Geschichte eines Kaffee - Wasserkocher', 1844. Artist: Ebenezer Landells Stockfoto

RMAJA4N9–"Die Geschichte eines Kaffee - Wasserkocher', 1844. Artist: Ebenezer Landells

Colosseum Print - Nordansicht, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Säule während vieler Tage, die pe Stockfoto

RM2DCBXF5–Colosseum Print - Nordansicht, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Säule während vieler Tage, die pe

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack, 1916 Stockfoto

RF2HGE1HB–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack, 1916

The Recorder Presenting the Mace to the Queen at Wokingham - Ebenezer Landells - 1845 Stockfoto

RM2JP7RPB–The Recorder Presenting the Mace to the Queen at Wokingham - Ebenezer Landells - 1845

RF2CW1W9J–Die Bildunterschrift lautet: Zwischen zwei Schrecken („Weiß“ und „Rot“). Die Beschriftungen auf den Figuren von links nach rechts sind: Monarchie, Frankreich, Kommunismus. Der Mann repräsentiert Louis Adolphe Thiers, den ersten Präsidenten der Dritten Republik. Die Figur, die Frankreich repräsentiert, umarmt ihn. Rechts ist die bedrohliche Gestalt des Kommunismus, links die gehüllte Gestalt der Monarchie. Gegen die Monarchisten in der französischen Versammlung und den linken Flügel der Republikaner trat Thiers am 24. Mai 1873 zurück. Es wird vom Punch Almanac für 1873 genommen. Das Datum ist der 18. Oktober 1873. Punch, oder

Colosseum Print - Südseite, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Säule während vieler Tage, die pe Stockfoto

RM2DCBXGN–Colosseum Print - Südseite, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Säule während vieler Tage, die pe

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1929 Stockfoto

RF2HGE1FC–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1929

Die Königin, Prinz Albert und Prinzessin Royal beim Verlassen der Kutsche, König William Dock - Ebenezer Landells - 1844 Stockfoto

RM2JP7PE3–Die Königin, Prinz Albert und Prinzessin Royal beim Verlassen der Kutsche, König William Dock - Ebenezer Landells - 1844

Colosseum Print - Nord- und Südansicht, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Spalte während viele d Stockfoto

RM2DCBXGK–Colosseum Print - Nord- und Südansicht, 1844. Panorama of London, eine Serie aus Daguerreotypen von Antoine Claudet, gezeichnet von Henry Anelay und gestochen von Ebenezer Landells. Die Daguerreotypien wurden von der Spitze der York Column aufgenommen: "Das Bild war nicht ein komplettes Ganzes, wie es jetzt auf dem Papier erscheint, sondern wurde auf eine sehr große Anzahl kleiner Silberplatten aufgeteilt. Diese mussten kopiert und angeordnet werden, jedes in seiner genauen Position, alle kleinen Mängel in der Natur gefüllt. Diese Arbeit erforderte einen talentierten Künstler, und besetzt an der Spitze der Spalte während viele d

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1925 Stockfoto

RF2HGE1H3–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine Almanack 1925

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine im Sommer 1931 Stockfoto

RF2HGE1H9–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine im Sommer 1931

Neuer Swindon, 1845. Erweiterung durch den Bau der Great Western Railway in Wiltshire. "Die Neustadt, die in den letzten zwei Jahren entstanden ist, wird hauptsächlich von den Handwerkern der Eisenbahngesellschaft besetzt, die sie zu einer Art Depot für ihre verschiedenen Arbeiten machen. Die Häuser sind alle ordentlich aus Stein gebaut, mit Dachschieberflächen, und in Straßen angeordnet. Sie haben bereits Bristol, Taunton, Exeter und Bath Straßen; und andere sind schnell steigend ... die Altstadt hat alle Eigenschaften einer englischen Marktstadt. Die alten malerischen Häuser und Hütten beginnen hier, Platz zu machen Stockfoto

RM2E2JBKH–Neuer Swindon, 1845. Erweiterung durch den Bau der Great Western Railway in Wiltshire. "Die Neustadt, die in den letzten zwei Jahren entstanden ist, wird hauptsächlich von den Handwerkern der Eisenbahngesellschaft besetzt, die sie zu einer Art Depot für ihre verschiedenen Arbeiten machen. Die Häuser sind alle ordentlich aus Stein gebaut, mit Dachschieberflächen, und in Straßen angeordnet. Sie haben bereits Bristol, Taunton, Exeter und Bath Straßen; und andere sind schnell steigend ... die Altstadt hat alle Eigenschaften einer englischen Marktstadt. Die alten malerischen Häuser und Hütten beginnen hier, Platz zu machen

Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine mit dem 100. Jahrestag der Stockton & Darlington Railway, Juli 1925 Stockfoto

RF2HGE1A1–Vintage-Cover des satirischen Punch Magazine mit dem 100. Jahrestag der Stockton & Darlington Railway, Juli 1925

Lower Falls of the Bruar, 1844. Wasserfälle von Bruar Water in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2E2JC5N–Lower Falls of the Bruar, 1844. Wasserfälle von Bruar Water in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Das Theater, Coburg, 1845. 1840 wurde das Landestheater Coburg in Coburg eröffnet. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB95–Das Theater, Coburg, 1845. 1840 wurde das Landestheater Coburg in Coburg eröffnet. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Wrack des Dampfschiffes Windsor Castle, 1844. Das Schiff wurde beschädigt, als es North Carr Rock vor der Küste von Fife in Schottland traf: "Das einzige Boot, das zum Dampfer gehörte, wurde dann gesenkt, durch das die weiblichen Passagiere in sechs Reisen an Land transportiert wurden. Boote und andere Hilfen wurden dann erhalten...Diese Katastrophe ist ein weiteres Beispiel für die ineffiziente Art und Weise, wie Dampfschiffe im Falle von Unfällen mit Fluchtmitteln versorgt werden." Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBWX4–Wrack des Dampfschiffes Windsor Castle, 1844. Das Schiff wurde beschädigt, als es North Carr Rock vor der Küste von Fife in Schottland traf: "Das einzige Boot, das zum Dampfer gehörte, wurde dann gesenkt, durch das die weiblichen Passagiere in sechs Reisen an Land transportiert wurden. Boote und andere Hilfen wurden dann erhalten...Diese Katastrophe ist ein weiteres Beispiel für die ineffiziente Art und Weise, wie Dampfschiffe im Falle von Unfällen mit Fluchtmitteln versorgt werden." Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Die sieben Berge und Drachenfels, von Godenberg, 1845. "Das Dorf Godenberg [in Deutschland] ist einer der schönsten Sommerresidenz am Rhein, und seine Burg halten, auf dem Gipfel des Hügels, verfügt über eine der schönsten Aussichten auf dem Fluss. Die Gruppe der Hügel, die die sieben Berge genannt werden, sind in Wirklichkeit mehr als sieben an der Zahl und bilden einen großen Anfang zur schönen Landschaft des Rheins; sie sind die höchsten und wildesten Hügel an seinen Ufern... der höchste, Owelberg, ist 1453 Fuß hoch. Die interessanteste der ganzen Gruppe, von ihrer Form und Position, Stockfoto

RM2E2JB7J–Die sieben Berge und Drachenfels, von Godenberg, 1845. "Das Dorf Godenberg [in Deutschland] ist einer der schönsten Sommerresidenz am Rhein, und seine Burg halten, auf dem Gipfel des Hügels, verfügt über eine der schönsten Aussichten auf dem Fluss. Die Gruppe der Hügel, die die sieben Berge genannt werden, sind in Wirklichkeit mehr als sieben an der Zahl und bilden einen großen Anfang zur schönen Landschaft des Rheins; sie sind die höchsten und wildesten Hügel an seinen Ufern... der höchste, Owelberg, ist 1453 Fuß hoch. Die interessanteste der ganzen Gruppe, von ihrer Form und Position,

RM2E2JB7X–Rheinbeleuchtung, aus Stolzenfels, 1845. Feuerwerkskörper zahlen sich in Deutschland aus. '...der Kirchturm von St. John und das Dorf Niederlahnstein brachen in Licht, was sich wunderbar auf dem Wasser spiegelte...und auf dem Schloss Rheneck wurde eine geniale Serie von Feuerwerken entlädt. Die Beleuchtung der Dörfer hatte eine schöne Wirkung, die Beleuchtung war mehr wie ein Brand von weißen und roten Flammen als das, was eine Beleuchtung bei uns ist. Die Burg von Rheneck war auch in einer Flamme in der gleichen Weise ... die Raketen ... werfen einen Ball des Feuers, wenn sie explodieren, von rot, oder grün, oder weiß

Blair Athol Castle, aus dem Ben-y-Glo, 1844. Blair Castle, in der Nähe des Dorfes Blair Atholl in Perthshire, Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBWHY–Blair Athol Castle, aus dem Ben-y-Glo, 1844. Blair Castle, in der Nähe des Dorfes Blair Atholl in Perthshire, Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Großer Mörser, gegossen in der Vauxhall-Gießerei, Liverpool, 1856. Dieser riesige Mörser wurde auf die Werke von George Forrester und Co. Gegossen. Der grobe Gussteil wog etwa 30 Tonnen, nachdem er mit der gleichen Länge wie der fertige Mörtel gegossen worden war. Das Metall besteht vollständig aus Holzkohleeisen aus den Minen der Acadian Company, nahe Neuschottland. Es ist ein sehr reines und starkes Metall, das in der Analyse sehr wenig, wenn überhaupt, Schwefel zeigt... die Schalen... wiegen, ungeladen, mehr als 5 cwt. Und es wird erwartet, dass die Reichweite bei voller Ladung oder einem Gewicht von etwa 40 kg Pulver 7000 km überschreitet Stockfoto

RM2R4DJ13–Großer Mörser, gegossen in der Vauxhall-Gießerei, Liverpool, 1856. Dieser riesige Mörser wurde auf die Werke von George Forrester und Co. Gegossen. Der grobe Gussteil wog etwa 30 Tonnen, nachdem er mit der gleichen Länge wie der fertige Mörtel gegossen worden war. Das Metall besteht vollständig aus Holzkohleeisen aus den Minen der Acadian Company, nahe Neuschottland. Es ist ein sehr reines und starkes Metall, das in der Analyse sehr wenig, wenn überhaupt, Schwefel zeigt... die Schalen... wiegen, ungeladen, mehr als 5 cwt. Und es wird erwartet, dass die Reichweite bei voller Ladung oder einem Gewicht von etwa 40 kg Pulver 7000 km überschreitet

Goodwood Races, der Platz, 1845. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB76–Goodwood Races, der Platz, 1845. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Verlust der Yacht "Vectis", vor Bognor, 1845. Ungefähr zehn Tage danach schlug die Yacht Vectis, das Eigentum von R. A. Mangin, Esq., während einer starken Brise vom Südosten, auf ein Riff von Felsen vor Bognor [in Sussex] und ging sofort unter; So dass die Personen an Bord, Mr. Mangin und ein Passagier Freund von ihm, Mr. C. Crew Read, mit Schwierigkeiten das Ufer erreichten, nachdem sie eine beträchtliche Zeit bis zu ihren Taillen im Wasser waren. Die Vectis wurde von Portsmouth nach Osten gebunden. Die Yacht wurde ein totales Wrack; und die Herren R. und P. Ise- monger, von Littlehampton, die stellvertretenden Vize-Admirale, &am Stockfoto

RM2E2JBEC–Verlust der Yacht "Vectis", vor Bognor, 1845. Ungefähr zehn Tage danach schlug die Yacht Vectis, das Eigentum von R. A. Mangin, Esq., während einer starken Brise vom Südosten, auf ein Riff von Felsen vor Bognor [in Sussex] und ging sofort unter; So dass die Personen an Bord, Mr. Mangin und ein Passagier Freund von ihm, Mr. C. Crew Read, mit Schwierigkeiten das Ufer erreichten, nachdem sie eine beträchtliche Zeit bis zu ihren Taillen im Wasser waren. Die Vectis wurde von Portsmouth nach Osten gebunden. Die Yacht wurde ein totales Wrack; und die Herren R. und P. Ise- monger, von Littlehampton, die stellvertretenden Vize-Admirale, &am

Das Schloss Stolzenfels, am Rhein, 1845. 'Stolzenfels [bei Koblenz in Deutschland] ist viel auf, wegen der feinen Ansicht, die es befiehlt. Es liegt auf einem stausenden Felsen, mit Blick auf den Rhein und das kleine Dorf Kapellen, und fast gegenüber dem Zusammenfluss der Lahn. Seine malerische Umrisse und die beherrschaftliche Lage scheinen den Namen des stolzen Felsens zu rechtfertigen und machen ihn zu einer der imposantesten Feudalruinen am Rhein...vor einigen Jahren wurde er für eine kleine Summe vom heutigen König von Preußen gekauft, Und er hat es restauriert...Es ist wunderschön gelegen, auf einem Steinboden Stockfoto

RM2E2JB7P–Das Schloss Stolzenfels, am Rhein, 1845. 'Stolzenfels [bei Koblenz in Deutschland] ist viel auf, wegen der feinen Ansicht, die es befiehlt. Es liegt auf einem stausenden Felsen, mit Blick auf den Rhein und das kleine Dorf Kapellen, und fast gegenüber dem Zusammenfluss der Lahn. Seine malerische Umrisse und die beherrschaftliche Lage scheinen den Namen des stolzen Felsens zu rechtfertigen und machen ihn zu einer der imposantesten Feudalruinen am Rhein...vor einigen Jahren wurde er für eine kleine Summe vom heutigen König von Preußen gekauft, Und er hat es restauriert...Es ist wunderschön gelegen, auf einem Steinboden

Auswanderung nach Australien - Abschiedsgruppentreffen der Family Colonization Loan Society, 1850. Emigranten, die nach Australien in The Todden's Castle auswanderten, trafen sich in der britischen Institution, Tabernacle-Row, City-Road, London. „Die Zahl betrug insgesamt mehr als 200 Seelen... unter ihnen waren neunzig Kinder und vierzig alleinerziehende Frauen, die unter die Obhut der verantwortungsbewusster Personen gestellt würden“. Bei dem Treffen war Frau Chisholm, die Gründerin des Vereins, anwesend, die es sich in Australien zu ihrer besonderen Sache gemacht hatte, als Freundin der Emigranten [und] ihre Dienste zu fungieren Stockfoto

RM2J3H3C0–Auswanderung nach Australien - Abschiedsgruppentreffen der Family Colonization Loan Society, 1850. Emigranten, die nach Australien in The Todden's Castle auswanderten, trafen sich in der britischen Institution, Tabernacle-Row, City-Road, London. „Die Zahl betrug insgesamt mehr als 200 Seelen... unter ihnen waren neunzig Kinder und vierzig alleinerziehende Frauen, die unter die Obhut der verantwortungsbewusster Personen gestellt würden“. Bei dem Treffen war Frau Chisholm, die Gründerin des Vereins, anwesend, die es sich in Australien zu ihrer besonderen Sache gemacht hatte, als Freundin der Emigranten [und] ihre Dienste zu fungieren

Großes Feuer am Bahnhof New-Cross, am Montag, den letzten Oktober 1844. Feuerwehrleute vor Ort im Südosten Londons: "Eines der furchtbarsten Brände, die seit vielen Jahren in der Nachbarschaft der Metropole aufgetreten sind, fand statt...bei den Arbeiten an der Station des Südostens, Brighton, Und Croydon Railways in New-Cross, was zu einer Zerstörung des Eigentums in einer enormen Menge ... Es besteht aus einer Montage von großen Werkstätten, große Drehbank und Hobelmaschinen Zimmer, Ofenräume, Zimmerleute und Maler-Zimmer, Wagen und Feuerwehrhäuser; und eine große achteckige Stockfoto

RM2DCBW3M–Großes Feuer am Bahnhof New-Cross, am Montag, den letzten Oktober 1844. Feuerwehrleute vor Ort im Südosten Londons: "Eines der furchtbarsten Brände, die seit vielen Jahren in der Nachbarschaft der Metropole aufgetreten sind, fand statt...bei den Arbeiten an der Station des Südostens, Brighton, Und Croydon Railways in New-Cross, was zu einer Zerstörung des Eigentums in einer enormen Menge ... Es besteht aus einer Montage von großen Werkstätten, große Drehbank und Hobelmaschinen Zimmer, Ofenräume, Zimmerleute und Maler-Zimmer, Wagen und Feuerwehrhäuser; und eine große achteckige

Bayen Thurm, Köln, 1845. Boote auf dem Rhein bei Köln in Deutschland, mit dem Bayenturm im Hintergrund. '...die malerische Flusslandschaft der Vororte und ihre industrielle Bevölkerung; denn sie kümmern sich um Angelegenheiten von mehr Bedeutung als Tanzen und Biertrinken an den Guinguettes. In der Ferne sieht man einen Dampfer, seltsam jottern mit der römischen Kolonie [der Turm stammt aus dem Jahr 1220], und die Zeiten, als Köln wurde als "das Rom des Nordens"'. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB8G–Bayen Thurm, Köln, 1845. Boote auf dem Rhein bei Köln in Deutschland, mit dem Bayenturm im Hintergrund. '...die malerische Flusslandschaft der Vororte und ihre industrielle Bevölkerung; denn sie kümmern sich um Angelegenheiten von mehr Bedeutung als Tanzen und Biertrinken an den Guinguettes. In der Ferne sieht man einen Dampfer, seltsam jottern mit der römischen Kolonie [der Turm stammt aus dem Jahr 1220], und die Zeiten, als Köln wurde als "das Rom des Nordens"'. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Die ÉClair Dampfer und "die Lazarette" aus Motherbank, 1845. 'L'Eclair segelte von Devonport aus ... mit einer Besatzung von 146 Offizieren und Männern, für die Küste Afrikas, auf welcher Station sie bis zum 23. Juli letzten blieb, bis zu welcher Zeit sie neun Männer durch das gewöhnliche Küstenfieber verloren hatte. Vier Tage nach der Fahrt aus Sierra Leone starb ein Mann an Fieber und schwarzem Erbrochenem, der erste Fall der Art, die stattgefunden hatte...achtzehn wurden mit dem gleichen Fieber angegriffen, mit schwarzem Erbrochenem...die Krankheit verbreitete sich weiterhin schnell unter der Besatzung...die Erlaubnis wurde von der eingeholt Stockfoto

RM2E2JBKJ–Die ÉClair Dampfer und "die Lazarette" aus Motherbank, 1845. 'L'Eclair segelte von Devonport aus ... mit einer Besatzung von 146 Offizieren und Männern, für die Küste Afrikas, auf welcher Station sie bis zum 23. Juli letzten blieb, bis zu welcher Zeit sie neun Männer durch das gewöhnliche Küstenfieber verloren hatte. Vier Tage nach der Fahrt aus Sierra Leone starb ein Mann an Fieber und schwarzem Erbrochenem, der erste Fall der Art, die stattgefunden hatte...achtzehn wurden mit dem gleichen Fieber angegriffen, mit schwarzem Erbrochenem...die Krankheit verbreitete sich weiterhin schnell unter der Besatzung...die Erlaubnis wurde von der eingeholt

Ehrenbreitstein und Coblentz, 1845. Boote auf dem Rhein in Deutschland: 'Ehrenbreitstein, das Gibraltar des Rheins, verbunden mit Coblentz durch eine Bootsbrücke: Es bietet einen herrlichen Blick auf die Verbindung von Rhein und Mosel, und auf den Verlauf des Rheins von Stolzenfels hinunter nach Andernach. Jeder Leser von "Childe Harold" [von Lord Byron] wird sich an "Ehrenbreitstein mit ihrer zertrümmeren Mauer" erinnern. Es ist jedoch jetzt nicht mehr eine Ruine. Seit 1814 haben die Preußen die Festung restauriert und neue Werke hinzugefügt, die erst vor kurzem gebracht wurden Stockfoto

RM2E2JB7K–Ehrenbreitstein und Coblentz, 1845. Boote auf dem Rhein in Deutschland: 'Ehrenbreitstein, das Gibraltar des Rheins, verbunden mit Coblentz durch eine Bootsbrücke: Es bietet einen herrlichen Blick auf die Verbindung von Rhein und Mosel, und auf den Verlauf des Rheins von Stolzenfels hinunter nach Andernach. Jeder Leser von "Childe Harold" [von Lord Byron] wird sich an "Ehrenbreitstein mit ihrer zertrümmeren Mauer" erinnern. Es ist jedoch jetzt nicht mehr eine Ruine. Seit 1814 haben die Preußen die Festung restauriert und neue Werke hinzugefügt, die erst vor kurzem gebracht wurden

RM2DCBW7R–Ruinen des Octagon-Gebäudes, 1844. Schäden nach einem Brand am Bahnhof New Cross im Südosten Londons: "...bei den an den Bahnhof des Südostens, Brighton, angeschlossenen Werken, Und Croydon Railways in New-Cross, was zur Zerstörung des Eigentums in einer enormen Menge ... Es besteht aus einer Montage von großen Werkstätten, große Drehmaschinen und Hobelmaschinen Zimmer, Ofen Räume, Tischler und Maler Zimmer, Wagen und Feuerwehrhäuser; Und ein großes achteckiges Maschinenhaus ... die aufrechten Wände des oberen Geschoss, oder Laterne, die von vier Steinsäulen unterstützt wurde, während der Körper von Tanne

Die zweite Reformation in Deutschland - Johannes Ronge, 1845. Porträt des preußischen Priesters Johannes Ronge, Hauptgründer der Neuen Katholiken. "Johannes Ronge ist der Autor und Leiter eines Schismas, das in der römisch-katholischen Kirche in Deutschland aufgetreten ist. Es entstand in dem Gefühl der Missbilligung, mit denen viele gut ausgebildete Katholiken betrachteten das einzigartige Schauspiel der Ausstellung, in der Kathedrale von Treves, von einem Kleidungsstück, sagte zu sein, die Tunika unseres Erlösers, Oder der Heilige Mantel, "ohne Naht", für die die Soldaten bei der Kreuzigung werfen Lose, es wird nicht wie die res geteilt Stockfoto

RM2E2JBDN–Die zweite Reformation in Deutschland - Johannes Ronge, 1845. Porträt des preußischen Priesters Johannes Ronge, Hauptgründer der Neuen Katholiken. "Johannes Ronge ist der Autor und Leiter eines Schismas, das in der römisch-katholischen Kirche in Deutschland aufgetreten ist. Es entstand in dem Gefühl der Missbilligung, mit denen viele gut ausgebildete Katholiken betrachteten das einzigartige Schauspiel der Ausstellung, in der Kathedrale von Treves, von einem Kleidungsstück, sagte zu sein, die Tunika unseres Erlösers, Oder der Heilige Mantel, "ohne Naht", für die die Soldaten bei der Kreuzigung werfen Lose, es wird nicht wie die res geteilt

Ihre Majestät Yacht, The Dining-Room, 1844. Innenraum des Schiffes, in dem Queen Victoria von London nach Schottland reiste. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBWPB–Ihre Majestät Yacht, The Dining-Room, 1844. Innenraum des Schiffes, in dem Queen Victoria von London nach Schottland reiste. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Die Royal Yacht am Drachenfels vorbei, 1845. Königin Victoria und Prinz Albert reisen während eines königlichen Besuchs in Deutschland den Rhein hinunter. "Die Gruppe der Berge, die sieben Berge genannt werden, sind in Wirklichkeit mehr als sieben an der Zahl und bilden einen großen Anfang zur schönen Landschaft des Rheins; sie sind die höchsten und wildesten Hügel an seinen Ufern...". Der Drachenfels - Drachenfelsen - wurde durch aufsteigendes Magma gebildet, das nicht bis zur Oberfläche durchbrechen konnte, und dann abgekühlt wurde und unter ihm fest wurde. Auf dem Gipfel befindet sich eine Burgruine. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB79–Die Royal Yacht am Drachenfels vorbei, 1845. Königin Victoria und Prinz Albert reisen während eines königlichen Besuchs in Deutschland den Rhein hinunter. "Die Gruppe der Berge, die sieben Berge genannt werden, sind in Wirklichkeit mehr als sieben an der Zahl und bilden einen großen Anfang zur schönen Landschaft des Rheins; sie sind die höchsten und wildesten Hügel an seinen Ufern...". Der Drachenfels - Drachenfelsen - wurde durch aufsteigendes Magma gebildet, das nicht bis zur Oberfläche durchbrechen konnte, und dann abgekühlt wurde und unter ihm fest wurde. Auf dem Gipfel befindet sich eine Burgruine. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Eröffnung der South Wales Extension Railway nach Milford Haven, 1856. Blick auf den Bahnbahnhof in Neyland mit den Hütten der Montgomery, North Gloucester und Monmouthshire Miliz. „Dieser abgelegene Hafen, 285 km von der Metropole entfernt, wurde innerhalb der letzten Tage mit der Bahn verbunden; mit dieser Verbindung kann er in neun Stunden erreicht werden... die Endstation liegt fast vor der Royal Pembroke Dockyard...großer Wille, in der Tat. Die Bedeutung der South Wales Railway Extension zu sein... sollte sich die Erwartung der Aktionäre und Geschäftsführer als begründet erweisen, denn das wird erwartet Stockfoto

RM2R4DHTG–Eröffnung der South Wales Extension Railway nach Milford Haven, 1856. Blick auf den Bahnbahnhof in Neyland mit den Hütten der Montgomery, North Gloucester und Monmouthshire Miliz. „Dieser abgelegene Hafen, 285 km von der Metropole entfernt, wurde innerhalb der letzten Tage mit der Bahn verbunden; mit dieser Verbindung kann er in neun Stunden erreicht werden... die Endstation liegt fast vor der Royal Pembroke Dockyard...großer Wille, in der Tat. Die Bedeutung der South Wales Railway Extension zu sein... sollte sich die Erwartung der Aktionäre und Geschäftsführer als begründet erweisen, denn das wird erwartet

Der Schoner "Echo", St. Katherine's Docks, 1845. Segelschiff auf der Themse in London, verbunden mit Piraterie und Mord. 'Die Gefangenen standen angeklagt für den vorsätzlichen Mord an Thomas Palmer auf hoher See, an Bord eines Schiffes namens Felicidade, am 2. März letzten, von Janus Majaval schlagen und stachen ihn mit einem Messer, gab ihm eine tödliche Wunde auf den Bauch, von denen er starb, Die anderen Gefangenen, die zum Zeitpunkt des Mordes anwesend waren, halfen ihm und halfen ihm. In der Anklageschrift gab es einen weiteren Anklagepunkt, der die Gefangenen beschuldigte, Thomas Palmer rausgeworfen zu haben Stockfoto

RM2E2JBYG–Der Schoner "Echo", St. Katherine's Docks, 1845. Segelschiff auf der Themse in London, verbunden mit Piraterie und Mord. 'Die Gefangenen standen angeklagt für den vorsätzlichen Mord an Thomas Palmer auf hoher See, an Bord eines Schiffes namens Felicidade, am 2. März letzten, von Janus Majaval schlagen und stachen ihn mit einem Messer, gab ihm eine tödliche Wunde auf den Bauch, von denen er starb, Die anderen Gefangenen, die zum Zeitpunkt des Mordes anwesend waren, halfen ihm und halfen ihm. In der Anklageschrift gab es einen weiteren Anklagepunkt, der die Gefangenen beschuldigte, Thomas Palmer rausgeworfen zu haben

An English Christmas Home!, 1845. Ein Pflaumenpudding, eine Schüssel Punsch, Flaschen, Gläser, Obst und Spielkarten in einer dekorativen Kartusche. Illustration zu Noten: 'Song und Chor von Eliza Cook. Musik von Vincent Wallace, Komponist der Oper "Maritana". Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JC04–An English Christmas Home!, 1845. Ein Pflaumenpudding, eine Schüssel Punsch, Flaschen, Gläser, Obst und Spielkarten in einer dekorativen Kartusche. Illustration zu Noten: 'Song und Chor von Eliza Cook. Musik von Vincent Wallace, Komponist der Oper "Maritana". Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Heutiger Stand des British Museum, 1845. Eingangstor des British Museum in Bloomsbury, London. "Das Neue Museum wird einen Ort weiter nördlich als sein Vorgänger besetzen, und sein großes Viereck wird die Ausdehnung des alten Gartens umfassen. Durch diesen klugen Plan ist das Gebäude ohne Behinderung zu den Zwecken des Museums vorgegangen; die Sammlung wird vom alten Gebäude zum neuen entfernt, da letzteres fertig gestellt ist. Die vorliegende Abbildung zeigt die nicht unpittoreske Central Lodge, mit ihrer achteckigen Wohnung und Kuppel; zusammen mit der Mitte des Principal FRO Stockfoto

RM2E2JBDE–Heutiger Stand des British Museum, 1845. Eingangstor des British Museum in Bloomsbury, London. "Das Neue Museum wird einen Ort weiter nördlich als sein Vorgänger besetzen, und sein großes Viereck wird die Ausdehnung des alten Gartens umfassen. Durch diesen klugen Plan ist das Gebäude ohne Behinderung zu den Zwecken des Museums vorgegangen; die Sammlung wird vom alten Gebäude zum neuen entfernt, da letzteres fertig gestellt ist. Die vorliegende Abbildung zeigt die nicht unpittoreske Central Lodge, mit ihrer achteckigen Wohnung und Kuppel; zusammen mit der Mitte des Principal FRO

Ely, vom Bahnhof, 1845. Reisebusse in der Stadt Cambridgeshire Ely. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB1Y–Ely, vom Bahnhof, 1845. Reisebusse in der Stadt Cambridgeshire Ely. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Neuer Flügel des Osborne House, Isle of Wight, 1845. Verbesserungen an einer der königlichen Residenzen: '...Mr.. Thomas Cubitt, der bedeutende Baumeister, erhielt den Befehl Ihrer Majestät [Königin Victoria], den notwendigen Entwurf für ein handelsübliches Herrenhaus vorzubereiten, so weit wie möglich im Einklang mit Osborne Haus...das neue Gebäude ist im palazzo-Stil: Die Südfront bildet fast einen rechten Winkel mit dem alten Herrenhaus und erstreckt sich in nordöstlicher Richtung etwa 100 Fuß zum Meer hin. Das gesamte Gebäude bildet fast ein Quadrat von zwischen 70 und 80 Fuß, präsentiert auch eine ähnliche Fassade nach Osten....th Stockfoto

RM2E2JBYW–Neuer Flügel des Osborne House, Isle of Wight, 1845. Verbesserungen an einer der königlichen Residenzen: '...Mr.. Thomas Cubitt, der bedeutende Baumeister, erhielt den Befehl Ihrer Majestät [Königin Victoria], den notwendigen Entwurf für ein handelsübliches Herrenhaus vorzubereiten, so weit wie möglich im Einklang mit Osborne Haus...das neue Gebäude ist im palazzo-Stil: Die Südfront bildet fast einen rechten Winkel mit dem alten Herrenhaus und erstreckt sich in nordöstlicher Richtung etwa 100 Fuß zum Meer hin. Das gesamte Gebäude bildet fast ein Quadrat von zwischen 70 und 80 Fuß, präsentiert auch eine ähnliche Fassade nach Osten....th

Die königliche Yacht, der Drawing-Room, 1844. Innenraum des Schiffes, in dem Queen Victoria von London nach Schottland reiste. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX5E–Die königliche Yacht, der Drawing-Room, 1844. Innenraum des Schiffes, in dem Queen Victoria von London nach Schottland reiste. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Der königliche Eintritt in Blair Athol, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die Stadt Blair Atholl in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBW2M–Der königliche Eintritt in Blair Athol, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die Stadt Blair Atholl in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Empfang Ihrer Majestät in Berwick-upon-Tweed, 1850. Queen Victoria fährt mit dem Zug nach Norden. „Am nördlichen Ende der Brücke wurde ein Triumphbogen errichtet: Seine extreme Höhe betrug 55 Fuß von der Ebene der Schienen und 22 Fuß breit; er wurde von einer Entablatur mit einem reich verzierten Fries überragt... unter dem Bogen wurde das Emblem der Union angebracht; Auf den Abutments waren die Arme von York, Newcastle, Berwick und Edinburgh, auf Schilden, Umgeben von griechischen Ornamenten: Vom Bogen wurden große Banner aufgehängt; das ganze wurde von den königlichen Armen Englands mächtig in im gemalten Stockfoto

RM2J3H4CN–Empfang Ihrer Majestät in Berwick-upon-Tweed, 1850. Queen Victoria fährt mit dem Zug nach Norden. „Am nördlichen Ende der Brücke wurde ein Triumphbogen errichtet: Seine extreme Höhe betrug 55 Fuß von der Ebene der Schienen und 22 Fuß breit; er wurde von einer Entablatur mit einem reich verzierten Fries überragt... unter dem Bogen wurde das Emblem der Union angebracht; Auf den Abutments waren die Arme von York, Newcastle, Berwick und Edinburgh, auf Schilden, Umgeben von griechischen Ornamenten: Vom Bogen wurden große Banner aufgehängt; das ganze wurde von den königlichen Armen Englands mächtig in im gemalten

Das Flaggenschiff "Ocean", grüßend das Königliche Geschwader, an der Nore, 1844. Royal Navy Kriegsschiff feuert Kanone in Gruß als Queen Victorias Yacht passiert die Nore, eine Sandbank an der Mündung der Themse Mündung: "Die königliche Yacht, nachdem sie die Nore verlassen, änderte ihren Kurs, und bohren nach dem Nordosten, die durch den Kanal zwischen dem langen Sand und der Küste. Die Eclair Dampf-Fregatte, der Schwarze Adler, und der Rest der Regierung Dampfer bilden die königliche Eskorte, nach sofort in der Rückseite ". Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBW24–Das Flaggenschiff "Ocean", grüßend das Königliche Geschwader, an der Nore, 1844. Royal Navy Kriegsschiff feuert Kanone in Gruß als Queen Victorias Yacht passiert die Nore, eine Sandbank an der Mündung der Themse Mündung: "Die königliche Yacht, nachdem sie die Nore verlassen, änderte ihren Kurs, und bohren nach dem Nordosten, die durch den Kanal zwischen dem langen Sand und der Küste. Die Eclair Dampf-Fregatte, der Schwarze Adler, und der Rest der Regierung Dampfer bilden die königliche Eskorte, nach sofort in der Rückseite ". Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Brunnen von Elise, Aix-la-Chapelle, 1845. 'Die Mineralquellen von Aix erheben sich im Zentrum der Stadt: Sie sind aus zwei Klassen - stark und heiß, und schwach und kühl; die erste Klasse, von 143° Fahrenheit, mit einer größeren Menge an Schwefel als jede andere in Europa bekannt. Aus dieser Klasse wird der Brunnen von Elise geliefert, ein sehr schönes Gebäude, mit einer Kolonnade; dient als Pumpenraum und ein Café. Die Gäste, oder Besucher, reparieren hier früh am Morgen, um das Wasser zu trinken, das, obwohl in Rohren direkt aus der Quelle des Kaisers durchgeführt, behält eine Temperatur von 43° Réaumur. Stockfoto

RM2E2JB8F–Brunnen von Elise, Aix-la-Chapelle, 1845. 'Die Mineralquellen von Aix erheben sich im Zentrum der Stadt: Sie sind aus zwei Klassen - stark und heiß, und schwach und kühl; die erste Klasse, von 143° Fahrenheit, mit einer größeren Menge an Schwefel als jede andere in Europa bekannt. Aus dieser Klasse wird der Brunnen von Elise geliefert, ein sehr schönes Gebäude, mit einer Kolonnade; dient als Pumpenraum und ein Café. Die Gäste, oder Besucher, reparieren hier früh am Morgen, um das Wasser zu trinken, das, obwohl in Rohren direkt aus der Quelle des Kaisers durchgeführt, behält eine Temperatur von 43° Réaumur.

Das Signal für den Angriff auf das Schiff, 1856. Schiffe der Royal Navy nehmen an einer vorgetäuschten Seeschlacht vor der Küste von Hampshire in der Nähe von Southsea Castle Teil. „Die gesamte Flottilla ist mit Hochdruck-Lokomotivenkesseln ausgestattet – der Ort, der notwendigerweise den Maschinen gewidmet ist, die diese Zweckmäßigkeit absolut notwendig machen, um den begrenzten Bereich, der den Ingenieuren zur Verfügung steht, zu sparen. Doch so klein die Pferdestärke auch erscheint, die Geschwindigkeit der Flotte von Waffenschiffen ist keineswegs verachtenswert, der Durchschnitt liegt zwischen sieben und neun Knoten. Aus "Illustrierte London News", 1856. Stockfoto

RM2R4DHKJ–Das Signal für den Angriff auf das Schiff, 1856. Schiffe der Royal Navy nehmen an einer vorgetäuschten Seeschlacht vor der Küste von Hampshire in der Nähe von Southsea Castle Teil. „Die gesamte Flottilla ist mit Hochdruck-Lokomotivenkesseln ausgestattet – der Ort, der notwendigerweise den Maschinen gewidmet ist, die diese Zweckmäßigkeit absolut notwendig machen, um den begrenzten Bereich, der den Ingenieuren zur Verfügung steht, zu sparen. Doch so klein die Pferdestärke auch erscheint, die Geschwindigkeit der Flotte von Waffenschiffen ist keineswegs verachtenswert, der Durchschnitt liegt zwischen sieben und neun Knoten. Aus "Illustrierte London News", 1856.

Der Oberbürgermeister nimmt Wasser am New Pier, Blackfriars Bridge, 1845. Jährliche Feier für die Einweihung eines neuen Oberbürgermeisters von London [Spektakelmacher John Johnson wurde 1845 gewählt], an der Themse. "Die Wirkung der Wasserprozession, wie man sie von der Blackfriars-Brücke aus gesehen hat, war in diesem Moment sehr gut; der Fluss, zusätzlich zu den staatlichen und städtischen Lastkähnen, wurde mit einer großen Anzahl von Booten bedeckt, von denen viele die Prozession zur Westminster-Brücke begleiteten". Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JBY2–Der Oberbürgermeister nimmt Wasser am New Pier, Blackfriars Bridge, 1845. Jährliche Feier für die Einweihung eines neuen Oberbürgermeisters von London [Spektakelmacher John Johnson wurde 1845 gewählt], an der Themse. "Die Wirkung der Wasserprozession, wie man sie von der Blackfriars-Brücke aus gesehen hat, war in diesem Moment sehr gut; der Fluss, zusätzlich zu den staatlichen und städtischen Lastkähnen, wurde mit einer großen Anzahl von Booten bedeckt, von denen viele die Prozession zur Westminster-Brücke begleiteten". Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

The Royal Party Passing the Triumphbogen, High Street, Dundee, 1844. Die Menschenmassen winken, während Königin Victorias Kutsche bei ihrem Besuch in Schottland vorbei fährt. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX0N–The Royal Party Passing the Triumphbogen, High Street, Dundee, 1844. Die Menschenmassen winken, während Königin Victorias Kutsche bei ihrem Besuch in Schottland vorbei fährt. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Büro des Handelsrates - Szene am Sonntagabend, 1845. Investoren eilen an, Bahnanwendungen in Whitehall, London, einzureichen. 'Die Legislative, die, wahrscheinlich von einem Versehen, den 30. November als letzten Tag für die Aufnahme von Eisenbahnplänen, Sektionen, & amp; c., im Vorstand festgelegt hatte, ließen viele Parteien, um Zeit gedrückt, die Vollendung ihrer Arbeit bis zum spätesten möglichen Zeitraum, Und folglich, die Nähe des Büros des Board of Trade ... präsentiert eine Szene der Aufregung und Hektik glücklich sehr ungewöhnlich am Sabbat ... um ein Uhr wurden die Büros geöffnet, und, während Stockfoto

RM2E2JC02–Büro des Handelsrates - Szene am Sonntagabend, 1845. Investoren eilen an, Bahnanwendungen in Whitehall, London, einzureichen. 'Die Legislative, die, wahrscheinlich von einem Versehen, den 30. November als letzten Tag für die Aufnahme von Eisenbahnplänen, Sektionen, & amp; c., im Vorstand festgelegt hatte, ließen viele Parteien, um Zeit gedrückt, die Vollendung ihrer Arbeit bis zum spätesten möglichen Zeitraum, Und folglich, die Nähe des Büros des Board of Trade ... präsentiert eine Szene der Aufregung und Hektik glücklich sehr ungewöhnlich am Sabbat ... um ein Uhr wurden die Büros geöffnet, und, während

Das königliche Bankett in Rosenau, 1845. Abendessen im Geburtshaus und Jugendheim von Prinz Albert in Deutschland. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB8H–Das königliche Bankett in Rosenau, 1845. Abendessen im Geburtshaus und Jugendheim von Prinz Albert in Deutschland. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Einschiffung Ihrer Majestät, in Woolwich, 1844. "Ihre Majestät [Königin Victoria], Prinz Albert und die Prinzessin Royal, umrankt in Woolwich Dockyard am Montagmorgen, an Bord der Victoria und Albert Royal Yacht für Schottland". Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBW6N–Einschiffung Ihrer Majestät, in Woolwich, 1844. "Ihre Majestät [Königin Victoria], Prinz Albert und die Prinzessin Royal, umrankt in Woolwich Dockyard am Montagmorgen, an Bord der Victoria und Albert Royal Yacht für Schottland". Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Das 5. (französische) Regiment der Linie, das durch die Porte des Dunes führt, auf dem Weg zum Camp de Boulogne, 1854. Krimkrieg: Soldaten in Nordfrankreich. '...die englischen Bewohner und Besucher dieses beliebten Wassersplatzens haben sich sehr für die Bildung des französischen Lagers in der Nachbarschaft interessiert. Die große Anzahl von Soldaten, die ständig einmarschieren, machen die normalerweise ruhige Stadt zu einer ständigen Szene des Trubels und der Aufregung... die malerischen Kostüme der französischen Soldaten werden bewunderungswürdig mit dem gepflegten Aussehen der englischen Besucher kontrastiert. Fast alle reg Stockfoto

RM2K03YA1–Das 5. (französische) Regiment der Linie, das durch die Porte des Dunes führt, auf dem Weg zum Camp de Boulogne, 1854. Krimkrieg: Soldaten in Nordfrankreich. '...die englischen Bewohner und Besucher dieses beliebten Wassersplatzens haben sich sehr für die Bildung des französischen Lagers in der Nachbarschaft interessiert. Die große Anzahl von Soldaten, die ständig einmarschieren, machen die normalerweise ruhige Stadt zu einer ständigen Szene des Trubels und der Aufregung... die malerischen Kostüme der französischen Soldaten werden bewunderungswürdig mit dem gepflegten Aussehen der englischen Besucher kontrastiert. Fast alle reg

Tag des Oberbürgermeisters - der Barge der Stationers' Company am Lambeth Palast, 1845. Jährliche Flottille von Booten auf der Themse in London. "Am Morgen des denkwürdigen Neunten November war es üblich, dass die Stationers' Company den Oberbürgermeister in ihrem herrlich vergoldeten Lastkahn nach Westminster besuchte; und den Fluss in ihrem Lastkahn zum Lambeth Palace überquert. Bei ihrer Ankunft, einige Mitglieder des Haushalts seiner Gnade der Erzbischof von Canterbury an Bord der Barge kommen, und bringen mit ihnen heiß gewürzt Ale, Brötchen und Kuchen, und eine Menge Wein, womit die würdigen "Stationers" Stockfoto

RM2E2JBPC–Tag des Oberbürgermeisters - der Barge der Stationers' Company am Lambeth Palast, 1845. Jährliche Flottille von Booten auf der Themse in London. "Am Morgen des denkwürdigen Neunten November war es üblich, dass die Stationers' Company den Oberbürgermeister in ihrem herrlich vergoldeten Lastkahn nach Westminster besuchte; und den Fluss in ihrem Lastkahn zum Lambeth Palace überquert. Bei ihrer Ankunft, einige Mitglieder des Haushalts seiner Gnade der Erzbischof von Canterbury an Bord der Barge kommen, und bringen mit ihnen heiß gewürzt Ale, Brötchen und Kuchen, und eine Menge Wein, womit die würdigen "Stationers"

Ihre Majestät und Prinz Albert beim Anstehen in der Blair Athol Kirche, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX5B–Ihre Majestät und Prinz Albert beim Anstehen in der Blair Athol Kirche, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Queen Victoria und Prince Albert am Bahnhof von Edinburgh, 1850. '...Menschenmassen versammelten sich, halb ausgedrückter Jubel wurde gehört, der Dampf wurde abgeschaltet, und...der Zug wurde zu einem privaten Bahnhof in der Nähe des Queen's-Parks gebracht und auf dem Weg nach Holyrood eigens für die Unterkunft Ihrer Majestät aufgestellt...die Landeplattform am Bahnhof war mit purpurroten Stoffen bedeckt. Unmittelbar in der Mitte befindet sich der Vorraum, der zu der geräumigen Treppe führt, durch die Ihre Majestät zur königlichen Kutsche geführt wurde, die auf der Abbeyhill-Straße in der Nähe von Parsons-Green wartete. Der vestibul Stockfoto

RM2J3H4CK–Queen Victoria und Prince Albert am Bahnhof von Edinburgh, 1850. '...Menschenmassen versammelten sich, halb ausgedrückter Jubel wurde gehört, der Dampf wurde abgeschaltet, und...der Zug wurde zu einem privaten Bahnhof in der Nähe des Queen's-Parks gebracht und auf dem Weg nach Holyrood eigens für die Unterkunft Ihrer Majestät aufgestellt...die Landeplattform am Bahnhof war mit purpurroten Stoffen bedeckt. Unmittelbar in der Mitte befindet sich der Vorraum, der zu der geräumigen Treppe führt, durch die Ihre Majestät zur königlichen Kutsche geführt wurde, die auf der Abbeyhill-Straße in der Nähe von Parsons-Green wartete. Der vestibul

Illustration für Noten: "Wir haben uns nie wieder getroffen", 1850. Gedichte von Edward Mordaunt Spencer, komponiert von G. Herbert Rodwell: 'Ich traf sie in einer Sommernacht, ich dachte, sie gehe gut; von all den Edelsteinen, die mir begegneten, mir die schönste dort. Sie zu sehen, seit ich oft seufzte, aber Seufzer sind alle vergeblich; obwohl ich sie gesucht habe, haben wir uns nie wieder getroffen...'. Aus „Illustrated London News“, 1850. Stockfoto

RM2HT65DH–Illustration für Noten: "Wir haben uns nie wieder getroffen", 1850. Gedichte von Edward Mordaunt Spencer, komponiert von G. Herbert Rodwell: 'Ich traf sie in einer Sommernacht, ich dachte, sie gehe gut; von all den Edelsteinen, die mir begegneten, mir die schönste dort. Sie zu sehen, seit ich oft seufzte, aber Seufzer sind alle vergeblich; obwohl ich sie gesucht habe, haben wir uns nie wieder getroffen...'. Aus „Illustrated London News“, 1850.

Die königliche Prozession zu Holyrood, 1850. Die Menschenmassen schauen Queen Victoria und ihrem Gefolge zu, wie sie zum Palace of Holyrood in Edinburgh, Schottland, reisen. „Die königliche Partei wurde sofort zu ihren Kutschen gebracht, und in ihnen ging es langsam nach Holyrood. Alle Beschreibungen der Begrüßung, die sie dort von den unzähligen Tausenden erhielten, die die Basis von Artus's Seat überfüllten und auf jedem Hügel und projizierenden Punkt, mit dem seine malerischen Seiten überreich sind, wimmelte, würden eine höchst unvollkommene Vorstellung von der tatsächlichen Realität vermitteln. Es war eine seltene Szene von hoher Begeisterung, aber seine Impr Stockfoto

RM2J3H427–Die königliche Prozession zu Holyrood, 1850. Die Menschenmassen schauen Queen Victoria und ihrem Gefolge zu, wie sie zum Palace of Holyrood in Edinburgh, Schottland, reisen. „Die königliche Partei wurde sofort zu ihren Kutschen gebracht, und in ihnen ging es langsam nach Holyrood. Alle Beschreibungen der Begrüßung, die sie dort von den unzähligen Tausenden erhielten, die die Basis von Artus's Seat überfüllten und auf jedem Hügel und projizierenden Punkt, mit dem seine malerischen Seiten überreich sind, wimmelte, würden eine höchst unvollkommene Vorstellung von der tatsächlichen Realität vermitteln. Es war eine seltene Szene von hoher Begeisterung, aber seine Impr

Die Königin und Lady Glenlyon besuchen die Fälle des Fender, 1844. Königin Victoria und ihre Freundin Anne Murray, Herzogin von Atholl, besuchen einen Wasserfall in Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX91–Die Königin und Lady Glenlyon besuchen die Fälle des Fender, 1844. Königin Victoria und ihre Freundin Anne Murray, Herzogin von Atholl, besuchen einen Wasserfall in Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Ankunft des französischen Königs in Portsmouth am Dienstag, den 1844. Oktober. Louis Philippe wird bei seinem Besuch in Großbritannien willkommen geheißen. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBWNC–Ankunft des französischen Königs in Portsmouth am Dienstag, den 1844. Oktober. Louis Philippe wird bei seinem Besuch in Großbritannien willkommen geheißen. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Hütten in Blair Athol, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die Stadt Blair Atholl in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX2W–Hütten in Blair Athol, 1844. Queen Victoria und der Prince Consort besuchen die Stadt Blair Atholl in den schottischen Highlands. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Ankunft des Königs der Franzosen während des Feuers, 1844. Feuerwehrleute am Bahnhof New Cross im Südosten Londons: 'Seine Majestät der König [Louis Philippe] kam gegen elf Uhr am Bahnhof an, und beim Aufstehen, Bedauerte die Katastrophe sehr... eines der furchtbarsten Feuer, das sich seit vielen Jahren in der Nachbarschaft der Metropole ereignet hat... in den an der Station des Südost-Brighton angeschlossenen Werken, Und Croydon Railways in New-Cross, was zu einer Zerstörung des Eigentums in einer enormen Menge...Es besteht aus einer Assemblage von riesigen Werkstatt Stockfoto

RM2DCBW7N–Ankunft des Königs der Franzosen während des Feuers, 1844. Feuerwehrleute am Bahnhof New Cross im Südosten Londons: 'Seine Majestät der König [Louis Philippe] kam gegen elf Uhr am Bahnhof an, und beim Aufstehen, Bedauerte die Katastrophe sehr... eines der furchtbarsten Feuer, das sich seit vielen Jahren in der Nachbarschaft der Metropole ereignet hat... in den an der Station des Südost-Brighton angeschlossenen Werken, Und Croydon Railways in New-Cross, was zu einer Zerstörung des Eigentums in einer enormen Menge...Es besteht aus einer Assemblage von riesigen Werkstatt

Ihre Majestät und Prinz Albert, der Dundee aussteigt, 1844. Königin Victorias Yacht wird begrüßt, als sie in Schottland ankommt: '...ein Gruß von 21 Kanonen wurde von Broughty Ferry abgefeuert, Teerfässer wurden angezündet und Raketen wurden hochgeworfen'. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX8Y–Ihre Majestät und Prinz Albert, der Dundee aussteigt, 1844. Königin Victorias Yacht wird begrüßt, als sie in Schottland ankommt: '...ein Gruß von 21 Kanonen wurde von Broughty Ferry abgefeuert, Teerfässer wurden angezündet und Raketen wurden hochgeworfen'. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Ihre Majestät und Prinz Albert bei der Besichtigung des Passes von Killiecrankie, 1844. Königin Victoria besucht Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBX2X–Ihre Majestät und Prinz Albert bei der Besichtigung des Passes von Killiecrankie, 1844. Königin Victoria besucht Schottland. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

The Royal Party at King William Dock, Dundee, 1844. Königin Victoria wird bei ihrer Ankunft in Schottland willkommen geheißen. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto

RM2DCBWMN–The Royal Party at King William Dock, Dundee, 1844. Königin Victoria wird bei ihrer Ankunft in Schottland willkommen geheißen. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol

Fackelkonzert in Mayence, 1845. Musikalische Darbietung zu Ehren von Königin Victoria und Prinz Albert bei einem königlichen Besuch in Deutschland. '...The Royal Route, mit dem Torchlight Concert spielten die österreichischen und preußischen Bands, vor dem Hotel de l'Europe, in Mayence, dem Hauptquartier Ihrer Majestät'. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB77–Fackelkonzert in Mayence, 1845. Musikalische Darbietung zu Ehren von Königin Victoria und Prinz Albert bei einem königlichen Besuch in Deutschland. '...The Royal Route, mit dem Torchlight Concert spielten die österreichischen und preußischen Bands, vor dem Hotel de l'Europe, in Mayence, dem Hauptquartier Ihrer Majestät'. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Ihre Majestät beim Eintritt in Gotha, 1845. Königin Victoria und Prinz Albert kommen in der Stadt Gotha bei einem königlichen Besuch in Deutschland an. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII. Stockfoto

RM2E2JB93–Ihre Majestät beim Eintritt in Gotha, 1845. Königin Victoria und Prinz Albert kommen in der Stadt Gotha bei einem königlichen Besuch in Deutschland an. Aus "Illustrated London News", 1845, Vol VII.

Die Marineüberprüfung: Die Queen's Yacht verlässt Portsmouth Harbour, 1856. Queen Victoria besucht eine Ausstellung der Royal Navy vor der Küste von Hampshire. Ihre Majestät wurde an Bord begleitet von den Herren der Admiralität, Sir Edmund Lyons, Admiral De la Graviere und Mr. Osborne, Sekretär der Admiralität. Nach einer kurzen Pause verließ die Yacht schnell den Hafen, als die Festungen sofort salutierten. Die Königin wurde von den versammelten Tausenden am Ufer begeistert angefeuert, als die Yacht ihren Kurs in Richtung der Spit Boje verfolgte, bei der die gesamte Flotte ihre Runden bemannte Stockfoto

RM2R4DHFP–Die Marineüberprüfung: Die Queen's Yacht verlässt Portsmouth Harbour, 1856. Queen Victoria besucht eine Ausstellung der Royal Navy vor der Küste von Hampshire. Ihre Majestät wurde an Bord begleitet von den Herren der Admiralität, Sir Edmund Lyons, Admiral De la Graviere und Mr. Osborne, Sekretär der Admiralität. Nach einer kurzen Pause verließ die Yacht schnell den Hafen, als die Festungen sofort salutierten. Die Königin wurde von den versammelten Tausenden am Ufer begeistert angefeuert, als die Yacht ihren Kurs in Richtung der Spit Boje verfolgte, bei der die gesamte Flotte ihre Runden bemannte

Besuch der Royal Party auf dem Cricket-Ground, im Castle Howard, 1850. Königin Victoria und Prinz Albert sehen sich als Gäste im Castle Howard in North Yorkshire ein Cricket-Spiel an. Die königliche Partei "... wurde Zeuge des Spiels des Castle Howard Club. Der Graf von Carlisle ist besonders von diesem Spiel begeistert; und der Ort, der ihm im Park gewidmet ist, der von einem Amphitheater aus edlen Bäumen umgeben und mit Fahnen und Zelten geschmückt ist, hat ein sehr angenehmes Aussehen.“ Aus „Illustrated London News“, 1850. Stockfoto

RM2J3H4BM–Besuch der Royal Party auf dem Cricket-Ground, im Castle Howard, 1850. Königin Victoria und Prinz Albert sehen sich als Gäste im Castle Howard in North Yorkshire ein Cricket-Spiel an. Die königliche Partei "... wurde Zeuge des Spiels des Castle Howard Club. Der Graf von Carlisle ist besonders von diesem Spiel begeistert; und der Ort, der ihm im Park gewidmet ist, der von einem Amphitheater aus edlen Bäumen umgeben und mit Fahnen und Zelten geschmückt ist, hat ein sehr angenehmes Aussehen.“ Aus „Illustrated London News“, 1850.

Einweihung der Statuen von Nelson und Wellington, am Southsea Common, [Hampshire], 1850. Zeremonie in der Nähe von Portsmouth: „Der Vizegouverneur, Lord Frederick Fitzclarence, sagte vor dem Aufgeben des Kommandos der Garnison, dass er zwei Statuen als Zeichen der Achtung und des guten Gefühls für die Stadt und ihre Bewohner präsentieren möchte; Die Statuen waren von Englands Nationalhelden, einer von Lord Nelson und der andere vom Herzog von Wellington, der auf dem Southsea Common montiert wurde, in der Nähe von Lord Nelson, der sich in der Schlacht von Trafalgar zum Sieg und zum Tod aufmachte und der Herzog von Wellington von Portsmouth nach Condu segelte Stockfoto

RM2HT6C9G–Einweihung der Statuen von Nelson und Wellington, am Southsea Common, [Hampshire], 1850. Zeremonie in der Nähe von Portsmouth: „Der Vizegouverneur, Lord Frederick Fitzclarence, sagte vor dem Aufgeben des Kommandos der Garnison, dass er zwei Statuen als Zeichen der Achtung und des guten Gefühls für die Stadt und ihre Bewohner präsentieren möchte; Die Statuen waren von Englands Nationalhelden, einer von Lord Nelson und der andere vom Herzog von Wellington, der auf dem Southsea Common montiert wurde, in der Nähe von Lord Nelson, der sich in der Schlacht von Trafalgar zum Sieg und zum Tod aufmachte und der Herzog von Wellington von Portsmouth nach Condu segelte

Empfang Ihrer Majestät am Großen Hauptbahnhof, Newcastle-upon-Tyne, 1850. Königin Victoria, Prinz Albert und Kinder werden von Würdenträgern an der Station begrüßt, die ihre Majestät offiziell eröffnet hat. Diese Station besteht in der Breite aus drei Bögen, die überall auf hellen Eisensäulen gestützt werden, das Dach aus offenem Eisenwerk, gut beleuchtet, höher als solche Strukturen normalerweise sind, und das ganze Gebäude ist ungewöhnlich luftig und anmutig. Der gesamte verfügbare Raum innerhalb dieser herrlichen Vergießen wurde von den Bewohnern von Newcastle, die in großer Kraft versammelt, um ihre Sov Stockfoto

RM2J3H7KJ–Empfang Ihrer Majestät am Großen Hauptbahnhof, Newcastle-upon-Tyne, 1850. Königin Victoria, Prinz Albert und Kinder werden von Würdenträgern an der Station begrüßt, die ihre Majestät offiziell eröffnet hat. Diese Station besteht in der Breite aus drei Bögen, die überall auf hellen Eisensäulen gestützt werden, das Dach aus offenem Eisenwerk, gut beleuchtet, höher als solche Strukturen normalerweise sind, und das ganze Gebäude ist ungewöhnlich luftig und anmutig. Der gesamte verfügbare Raum innerhalb dieser herrlichen Vergießen wurde von den Bewohnern von Newcastle, die in großer Kraft versammelt, um ihre Sov

Ihre Majestät ENTRée in nach Coburg, 1845. Königlicher Besuch in Deutschland: Menschenmassen säumen die Straßen, während Königin Victoria und Prinz Albert unter einem Triumphbogen mit einem Schild mit der Aufschrift "Wilkommen" vorbeifahren. "Der Empfang war nicht so sehr ein staatliches Zeremoniell, als ein warmes und liebevolles Familientreffen; das gleiche Gefühl scheint die Bewohner des Ortes zu durchdringen; sie haben die Stadt in jedem Teil dekoriert; Aber es ist mit allen Emblemen der Heiterkeit und Festlichkeit, anstatt die von würde und Staat. Jedes Haus, jede Straße, ist mit Girlanden und Kränzen, mit überschwenglichem Geschmack ausgestattet; bei einigen Stockfoto

RM2E2JB80–Ihre Majestät ENTRée in nach Coburg, 1845. Königlicher Besuch in Deutschland: Menschenmassen säumen die Straßen, während Königin Victoria und Prinz Albert unter einem Triumphbogen mit einem Schild mit der Aufschrift "Wilkommen" vorbeifahren. "Der Empfang war nicht so sehr ein staatliches Zeremoniell, als ein warmes und liebevolles Familientreffen; das gleiche Gefühl scheint die Bewohner des Ortes zu durchdringen; sie haben die Stadt in jedem Teil dekoriert; Aber es ist mit allen Emblemen der Heiterkeit und Festlichkeit, anstatt die von würde und Staat. Jedes Haus, jede Straße, ist mit Girlanden und Kränzen, mit überschwenglichem Geschmack ausgestattet; bei einigen

Eingang der Königin in den Großen Hauptbahnhof, Newcastle-upon-Tyne, 1850. „Der Eingang zum Bahnhof war sehr schön mit immergrünen dekoriert; und über jedem Torbogen wurden drei emblematische Basreliefs in Steinimitate errichtet - das Zentrum mit dem königlichen Wappen, das auf der rechten Seite eine Ganzlänge Darstellung Ihrer Majestät [Königin Victoria] ist, Umgeben von Figuren, die symbolisch die verschiedenen Teile des Reiches darstellen, während auf der linken Seite ein Abbild seiner königlichen Hoheit Prinz Albert war...als sich die Stunde für die Ankunft des Zuges näherte, stieg die Aufregung auf fev Stockfoto

RM2J3H3X6–Eingang der Königin in den Großen Hauptbahnhof, Newcastle-upon-Tyne, 1850. „Der Eingang zum Bahnhof war sehr schön mit immergrünen dekoriert; und über jedem Torbogen wurden drei emblematische Basreliefs in Steinimitate errichtet - das Zentrum mit dem königlichen Wappen, das auf der rechten Seite eine Ganzlänge Darstellung Ihrer Majestät [Königin Victoria] ist, Umgeben von Figuren, die symbolisch die verschiedenen Teile des Reiches darstellen, während auf der linken Seite ein Abbild seiner königlichen Hoheit Prinz Albert war...als sich die Stunde für die Ankunft des Zuges näherte, stieg die Aufregung auf fev

Ihre Majestät überprüft die Truppen in Aldershott, 1856. Armeelager in Hampshire. "Der Prinzgemahl und der Herzog von Cambridge begleiteten die Königin auf dem Pferderücken, und die Prinzessinnen folgten in einem Pony phaeton. Sir Frederic Smith, R.E., Viscount Hardinge, General Knollys, Brigadegeneral Hutchinson, Colonel Grey, Lord Alfred Paget, &c., waren auf der berühmten Party. Als sich die Königin der Linie näherte, präsentierten alle Regimente Waffen und senkten ihre Farben. Die vereinigten Bands spielten die Nationalhymne. Ihre Majestät inspizierte zuerst die ganze Linie, nach WHIC Stockfoto

RM2R4DHRM–Ihre Majestät überprüft die Truppen in Aldershott, 1856. Armeelager in Hampshire. "Der Prinzgemahl und der Herzog von Cambridge begleiteten die Königin auf dem Pferderücken, und die Prinzessinnen folgten in einem Pony phaeton. Sir Frederic Smith, R.E., Viscount Hardinge, General Knollys, Brigadegeneral Hutchinson, Colonel Grey, Lord Alfred Paget, &c., waren auf der berühmten Party. Als sich die Königin der Linie näherte, präsentierten alle Regimente Waffen und senkten ihre Farben. Die vereinigten Bands spielten die Nationalhymne. Ihre Majestät inspizierte zuerst die ganze Linie, nach WHIC

Cannon Revolver, ausgestellt im Marine Museum, Paris, 1854. „...ein Instrument, das vor einiger Zeit erfunden wurde. M. Frugier Coigny behauptet, es 1828 erfunden zu haben... man kann sofort die zahllosen Unannehmlichkeiten des Drehfasses erkennen... in erster Linie wird die Waffe schneller faul; Und dieser Defekt, nach einer gewissen Anzahl von Entladungen, verstopft und verhaftet alle Bewegungen der Maschinen ... es besteht die Gefahr einer Explosion aus mehreren Kammern zusammen losgehen. Diese Unannehmlichkeiten sind nicht durch eine Verbesserung der mechanischen oder instrumentalen Details zu entfernen, sondern gehören dazu Stockfoto

RM2K040XF–Cannon Revolver, ausgestellt im Marine Museum, Paris, 1854. „...ein Instrument, das vor einiger Zeit erfunden wurde. M. Frugier Coigny behauptet, es 1828 erfunden zu haben... man kann sofort die zahllosen Unannehmlichkeiten des Drehfasses erkennen... in erster Linie wird die Waffe schneller faul; Und dieser Defekt, nach einer gewissen Anzahl von Entladungen, verstopft und verhaftet alle Bewegungen der Maschinen ... es besteht die Gefahr einer Explosion aus mehreren Kammern zusammen losgehen. Diese Unannehmlichkeiten sind nicht durch eine Verbesserung der mechanischen oder instrumentalen Details zu entfernen, sondern gehören dazu

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