Ken cockrell -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Marsha Ivins, Ken Cockrell und Mark Polansky Stockfoto

RM2BDY3TB–Marsha Ivins, Ken Cockrell und Mark Polansky

RMKRF9DY–Ken Cockrell

Senior Airman Ken Cockrell, 127. Security Forces Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Michigan, 11. September 2022. Stockfoto

RM2KFE4W9–Senior Airman Ken Cockrell, 127. Security Forces Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Michigan, 11. September 2022.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, landet in der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des Flugzeugs ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Steuerungen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren Stockfoto

RM2WBMF5H–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, landet in der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des Flugzeugs ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Steuerungen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren

STS-80 CREW PORTRAIT L/R FRONT: ROMINGER, Kent; Musgrave, Geschichte; COCKRELL, Ken. L/R ZURÜCK: JERNIGAN, Tamara; JONES, Thomas. STS-80 Crew Stockfoto

RMKRDAY2–STS-80 CREW PORTRAIT L/R FRONT: ROMINGER, Kent; Musgrave, Geschichte; COCKRELL, Ken. L/R ZURÜCK: JERNIGAN, Tamara; JONES, Thomas. STS-80 Crew

5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto Stockfoto

RMDN2P8J–5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto

RM2MKT2BE–Senior Airman Ken Cockrell, 127. Security Forces Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Michigan, 11. September 2022.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, Taxis an der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des Flugzeugs ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Steuerungen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren Stockfoto

RM2WBMD6M–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, Taxis an der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des Flugzeugs ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Steuerungen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren

RMDN3RKB–5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto

RM2KFE4WW–Senior Airman Ken Cockrell, 127. Security Forces Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Michigan, 11. September 2022.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell, in der Nähe des Shuttletrainingsflugzeugs, das er gerade gelandet hat, macht sich über die Parklücke der Shuttleanlegestelle. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren Stockfoto

RM2WBMC9M–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell, in der Nähe des Shuttletrainingsflugzeugs, das er gerade gelandet hat, macht sich über die Parklücke der Shuttleanlegestelle. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren

RMDMYJ4J–5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto

RM2MKT2A8–Senior Airman Ken Cockrell, 127. Security Forces Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Michigan, 11. September 2022.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell winkt, als er nach einem Flug mit dem Shuttle-Trainingsflugzeug die Parkfläche der Shuttle-Landeanlage überquert. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren Stockfoto

RM2WBMBYT–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell winkt, als er nach einem Flug mit dem Shuttle-Trainingsflugzeug die Parkfläche der Shuttle-Landeanlage überquert. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren

RMDN4MJJ–5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, rollt zu einem Stopp neben einem anderen STA an der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren Stockfoto

RM2WBMC51–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Ein Shuttle-Trainingsflugzeug, gesteuert von STS-98 Commander Ken Cockrell, rollt zu einem Stopp neben einem anderen STA an der KSC-Shuttle-Landeanlage. Das Cockpit des STA ist wie das Shuttle ausgestattet, das Übungen an den Bedienelementen bietet, insbesondere bei der Landung. Die STS-98-Besatzung kam vor kurzem bei KSC an, um sich auf den Start der Internationalen Raumstation am 7. Februar vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, transportieren

RMDN5FRX–5. Oktober 2006; OAKLAND, KALIFORNIEN, USA; Oakland Athletics-Manager KEN MACHA, #39, Stärke und Konditionstrainer CLARENCE COCKRELL und Infielder DAN JOHNSON, #29, sitzen auf der Trainerbank während des Trainings auf Donnerstag, 5. Oktober 2006 im McAfee Coliseum in Oakland, Kalifornien Des A wird die Zwillinge Morgen für Spiel 3 der American League Division Series Playoff-Spiel Gesicht. Obligatorische Credit: Foto

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam (links), Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts) blicken über das U.S. Lab Destiny in der Nutzladerampe des Orbiters Atlantis. Hinter Ivins steht Scott Thurston vom Büro VITT. Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Nutzlast Stockfoto

RM2WBMNCA–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam (links), Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts) blicken über das U.S. Lab Destiny in der Nutzladerampe des Orbiters Atlantis. Hinter Ivins steht Scott Thurston vom Büro VITT. Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Nutzlast

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew versammelt sich auf der Launch Pad 39A für ein Mediengespräch, bevor sie ihr Notausstiegstraining fortsetzt. Vor einem Publikum (im Vordergrund) von Fotografen, Videografen und Schriftstellern stehen (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Im Hintergrund befindet sich die feste Servicestruktur mit ihrem 80-Fuß-Blitzmast oben. Das Space Shuttle ist dahinter versteckt. Die Besatzung steht in der Landezone für die Schiebeschleifkörbe, die einen Fluchtweg für die Flugbahn bieten Stockfoto

RM2WBMHWA–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew versammelt sich auf der Launch Pad 39A für ein Mediengespräch, bevor sie ihr Notausstiegstraining fortsetzt. Vor einem Publikum (im Vordergrund) von Fotografen, Videografen und Schriftstellern stehen (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Im Hintergrund befindet sich die feste Servicestruktur mit ihrem 80-Fuß-Blitzmast oben. Das Space Shuttle ist dahinter versteckt. Die Besatzung steht in der Landezone für die Schiebeschleifkörbe, die einen Fluchtweg für die Flugbahn bieten

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- am Eingang zum Orbiter Atlantis sitzen (von links nach rechts) die STS-98 Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins und Commander Ken Cockrell. Unter ihnen befindet sich der Missionsfleck, den Cockrell gerade dort platziert hat. Links steht der Missionsspezialist Robert Curbeam und rechts Pilot Mark Polansky. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Stockfoto

RM2WBN122–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- am Eingang zum Orbiter Atlantis sitzen (von links nach rechts) die STS-98 Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins und Commander Ken Cockrell. Unter ihnen befindet sich der Missionsfleck, den Cockrell gerade dort platziert hat. Links steht der Missionsspezialist Robert Curbeam und rechts Pilot Mark Polansky. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- in der Landezone des Schiebetriebes am Startplatz 39A versammelt sich die STS-98-Crew zu einer Medienbesprechung. Mit dem Mikrofon ist Missionsspezialist Robert Curbeam, der über einige seiner Aktivitäten während der Mission spricht. Die anderen sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Missionsspezialist Marsha Ivins. Die Landezone bietet dem Personal an Bord des Space Shuttle und des Orbiters bis 30 Sekunden vor dem Start einen Fluchtweg. Sie sind bei KSC, um an der Vorführung zum Terminal Countdown teilzunehmen Stockfoto

RM2WBMM95–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- in der Landezone des Schiebetriebes am Startplatz 39A versammelt sich die STS-98-Crew zu einer Medienbesprechung. Mit dem Mikrofon ist Missionsspezialist Robert Curbeam, der über einige seiner Aktivitäten während der Mission spricht. Die anderen sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Missionsspezialist Marsha Ivins. Die Landezone bietet dem Personal an Bord des Space Shuttle und des Orbiters bis 30 Sekunden vor dem Start einen Fluchtweg. Sie sind bei KSC, um an der Vorführung zum Terminal Countdown teilzunehmen

Auf 195 Fuß Höhe der festen Wartungsstruktur beobachtet die STS-98 Crew, wie ein Korb mit Gleitdraht in die Landezone fällt. Der Korb wurde von Missionsspezialist Robert Curbeam (Mitte) freigegeben; Pilot Mark Polansky ist links. Der Korb ist Teil der Notausstiegsausrüstung vom Startplatz. Weitere (nicht abgebildete) Teilnehmer des Notausstiegstrainings sind Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen das Notausstiegstraining und eine simulierte Startzählung gehören Stockfoto

RM2WBN1KC–Auf 195 Fuß Höhe der festen Wartungsstruktur beobachtet die STS-98 Crew, wie ein Korb mit Gleitdraht in die Landezone fällt. Der Korb wurde von Missionsspezialist Robert Curbeam (Mitte) freigegeben; Pilot Mark Polansky ist links. Der Korb ist Teil der Notausstiegsausrüstung vom Startplatz. Weitere (nicht abgebildete) Teilnehmer des Notausstiegstrainings sind Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen das Notausstiegstraining und eine simulierte Startzählung gehören

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- zusammen mit Scott Thurston (links) vom Büro VITT sind Mitglieder der STS-98 Crew Mission Specialist Robert Curbeam, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Marsha Ivins in Atlantis' Nutzladerampe, um ihre Missionslast, das U.S. Lab Destiny, zu überprüfen. Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen Stockfoto

RM2WBMJMJ–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- zusammen mit Scott Thurston (links) vom Büro VITT sind Mitglieder der STS-98 Crew Mission Specialist Robert Curbeam, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Marsha Ivins in Atlantis' Nutzladerampe, um ihre Missionslast, das U.S. Lab Destiny, zu überprüfen. Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Mit dem Mikrofon spricht Missionsspezialist Marsha Ivins über ihre Rolle bei der Mission, indem sie den Roboterarm benutzt, um die Nutzlast in Position zu bringen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Robert Curbeam (ganz rechts). Sie sind bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Stockfoto

RM2WBMJ28–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Mit dem Mikrofon spricht Missionsspezialist Marsha Ivins über ihre Rolle bei der Mission, indem sie den Roboterarm benutzt, um die Nutzlast in Position zu bringen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Robert Curbeam (ganz rechts). Sie sind bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Mitglieder der STS-98 Crew, zusammen mit Scott Thurston (links), vom VITT Büro, überprüfen das U.S. Lab Destiny in der Nutzladerampe des Orbiters Atlantis. Mit weißen Kappen tragen Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts). Die Crew befindet sich bei KSC für die Demonstrationstests zum Terminal Countdown, einschließlich eines simulierten Countdowns. Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation, ist ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Paylo Stockfoto

RM2WBMPJD–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Mitglieder der STS-98 Crew, zusammen mit Scott Thurston (links), vom VITT Büro, überprüfen das U.S. Lab Destiny in der Nutzladerampe des Orbiters Atlantis. Mit weißen Kappen tragen Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts). Die Crew befindet sich bei KSC für die Demonstrationstests zum Terminal Countdown, einschließlich eines simulierten Countdowns. Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation, ist ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Paylo

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew begrüßt die Medien in der KSC-Shuttle-Landeanlage nach ihrer Ankunft aus Houston. Von links nach rechts stehen der Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Marsha Ivins. Die Besatzung ist zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage abzuschließen Stockfoto

RM2WBMK7Y–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew begrüßt die Medien in der KSC-Shuttle-Landeanlage nach ihrer Ankunft aus Houston. Von links nach rechts stehen der Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Marsha Ivins. Die Besatzung ist zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage abzuschließen

Die STS-98-Crew verlässt das Operations and Checkout Building und steuert zum „Astrovan“, der sie zum Space Shuttle Atlantis auf der Launch Pad 39A bringt Von links sind die Missionsspezialisten Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, Pilot Mark Polansky und Commander Ken Cockrell. Sie fliegen den siebten Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen sind erforderlich, um zu erreichen Stockfoto

RM2WBMWW9–Die STS-98-Crew verlässt das Operations and Checkout Building und steuert zum „Astrovan“, der sie zum Space Shuttle Atlantis auf der Launch Pad 39A bringt Von links sind die Missionsspezialisten Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, Pilot Mark Polansky und Commander Ken Cockrell. Sie fliegen den siebten Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen sind erforderlich, um zu erreichen

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew (rechts) versammelt sich auf der Launch Pad 39A für ein Mediengespräch, bevor sie ihr Notausstiegstraining fortsetzt. Vor einem Publikum (links) von Fotografen, Videografen und Schriftstellern sowie KSC-Medieneskorts stehen (links nach rechts) die Mission Specialist Robert Curbeam und Marsha Ivins, Commander Ken Cockrell, Mission Specialist Thomas Jones und Pilot Mark Polansky. Sie stehen bis 30 Sekunden vor dem Start in der Landezone für die Schiebeladkörbe, die dem Personal an Bord des Space Shuttle und des Orbiters einen Fluchtweg bieten. Die cre Stockfoto

RM2WBMH81–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew (rechts) versammelt sich auf der Launch Pad 39A für ein Mediengespräch, bevor sie ihr Notausstiegstraining fortsetzt. Vor einem Publikum (links) von Fotografen, Videografen und Schriftstellern sowie KSC-Medieneskorts stehen (links nach rechts) die Mission Specialist Robert Curbeam und Marsha Ivins, Commander Ken Cockrell, Mission Specialist Thomas Jones und Pilot Mark Polansky. Sie stehen bis 30 Sekunden vor dem Start in der Landezone für die Schiebeladkörbe, die dem Personal an Bord des Space Shuttle und des Orbiters einen Fluchtweg bieten. Die cre

Die STS-98-Besatzung hört sich die Anweisungen zur Verwendung des Schiebedrahtes an, der Teil der Notausstiegsausrüstung ist. Auf der 195-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure befinden sich die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Thomas Jones, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Missionsspezialist Robert Curbeam. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown auf dem Pad gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab Stockfoto

RM2WBMNCP–Die STS-98-Besatzung hört sich die Anweisungen zur Verwendung des Schiebedrahtes an, der Teil der Notausstiegsausrüstung ist. Auf der 195-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure befinden sich die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Thomas Jones, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Missionsspezialist Robert Curbeam. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown auf dem Pad gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Mit dem Mikrofon ist Commander Ken Cockrell, der über die EVAs spricht. Die anderen Crew-Mitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des U.S. Labors trägt. Stockfoto

RM2WBMMX3–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Mit dem Mikrofon ist Commander Ken Cockrell, der über die EVAs spricht. Die anderen Crew-Mitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des U.S. Labors trägt.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Das Mikrofon hält Commander Ken Cockrell, der eine Frage über die Mission beantwortet. Die anderen Crew-Mitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation Stockfoto

RM2WBN0X1–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew spricht mit der Presse bei einem Briefing auf der Launch Pad 39A. Das Mikrofon hält Commander Ken Cockrell, der eine Frage über die Mission beantwortet. Die anderen Crew-Mitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation

Die STS-98 Crew, die sich einen Tag vor dem Start auf dem Launch Pad 39A versammelt hat, winkt und zeigt die Daumen hoch. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles mit dem Knoten Unity verbunden. Drei Raumgänge A Stockfoto

RM2WBMHEB–Die STS-98 Crew, die sich einen Tag vor dem Start auf dem Launch Pad 39A versammelt hat, winkt und zeigt die Daumen hoch. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles mit dem Knoten Unity verbunden. Drei Raumgänge A

Der STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins kommt in einem T-38-Jet-Flugzeug an der Shuttle-Landeanlage an. Sie und andere Besatzungsmitglieder, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Robert Curbeam und Thomas Jones, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen und Sanitäranlagen zwischen dem Labor, St. Stockfoto

RM2WBMK1J–Der STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins kommt in einem T-38-Jet-Flugzeug an der Shuttle-Landeanlage an. Sie und andere Besatzungsmitglieder, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Robert Curbeam und Thomas Jones, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen und Sanitäranlagen zwischen dem Labor, St.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- in der Nutzlastbucht des Orbiters Atlantis schauen STS-98 Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts) über die Nutzlast der Mission, das U.S. Lab Destiny (im Hintergrund). Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Nutzlastregale werden 13 eigens dafür ausgelegte Stellen einnehmen Stockfoto

RM2WBMY4C–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- in der Nutzlastbucht des Orbiters Atlantis schauen STS-98 Commander Ken Cockrell (Mitte) und Missionsspezialist Marsha Ivins (rechts) über die Nutzlast der Mission, das U.S. Lab Destiny (im Hintergrund). Die Crew ist bei KSC für die Demonstrationstests für den Terminal Countdown, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. Destiny ist ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation und ein Druckmodul, das für Nutzlasten unter Druck steht. Es verfügt über eine Kapazität von 24 Rackplätzen. Nutzlastregale werden 13 eigens dafür ausgelegte Stellen einnehmen

Der STS-98 Pilot Mark Polansky freut sich, bei der KSC-Shuttle-Landeanlage für Terminal-Countdown-Tests eintreffen zu können. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks im Modul installiert. Nach Feinkost Stockfoto

RM2WBMH24–Der STS-98 Pilot Mark Polansky freut sich, bei der KSC-Shuttle-Landeanlage für Terminal-Countdown-Tests eintreffen zu können. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks im Modul installiert. Nach Feinkost

STS-98 Pilot Mark Polansky grinst bei seiner Ankunft in der Shuttle-Landeanlage in einem T-38-Jet-Flugzeug. Er und andere Crew-Mitglieder, Commander Ken Cockrell und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, sind zurück zum KSC, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen und Sanitäranlagen zwischen dem Labor, Station A, abzuschließen Stockfoto

RM2WBMGWG–STS-98 Pilot Mark Polansky grinst bei seiner Ankunft in der Shuttle-Landeanlage in einem T-38-Jet-Flugzeug. Er und andere Crew-Mitglieder, Commander Ken Cockrell und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, sind zurück zum KSC, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen und Sanitäranlagen zwischen dem Labor, Station A, abzuschließen

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Eine humorvolle Frage aus den Medien (aus Sicht) erzeugt ein Lächeln unter der STS-98 Crew während eines Briefings auf der Launch Pad 39A. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones (mit Mikrofon), Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die US-amerikanische Raumstation La Stockfoto

RM2WBMR21–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- Eine humorvolle Frage aus den Medien (aus Sicht) erzeugt ein Lächeln unter der STS-98 Crew während eines Briefings auf der Launch Pad 39A. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones (mit Mikrofon), Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die US-amerikanische Raumstation La

Der STS-98-Kommandeur Ken Cockrell kommt in einem T-38-Jet-Flugzeug an der Shuttle-Landeanlage an. Er und andere Crew-Mitglieder, Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen Leitungen und Leitungen zwischen dem Labor, der Station und einem Umzug durchzuführen Stockfoto

RM2WBMGWK–Der STS-98-Kommandeur Ken Cockrell kommt in einem T-38-Jet-Flugzeug an der Shuttle-Landeanlage an. Er und andere Crew-Mitglieder, Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Robert Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen Leitungen und Leitungen zwischen dem Labor, der Station und einem Umzug durchzuführen

RM2WBMNBD–Der STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins kommt in einem T-38-Jet-Flugzeug an der Shuttle-Landeanlage an. Sie und andere Besatzungsmitglieder, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Robert Curbeam und Thomas Jones, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Außenmontage und den Anschluss von elektrischen und Sanitäranlagen zwischen dem Labor, St.

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- während eines Medienbriefings auf dem Launch Pad 39A beschreibt der STS-98-Missionsspezialist Marsha Ivins (zweiter von rechts), wie der Roboterarm die Nutzlast aus dem Umlaufplatz heben und in Position bringen wird, um sie an der Internationalen Raumstation anzubringen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist das sev Stockfoto

RM2WBMK1G–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- während eines Medienbriefings auf dem Launch Pad 39A beschreibt der STS-98-Missionsspezialist Marsha Ivins (zweiter von rechts), wie der Roboterarm die Nutzlast aus dem Umlaufplatz heben und in Position bringen wird, um sie an der Internationalen Raumstation anzubringen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist das sev

Eine fröhliche und entspannte STS-98 Crew Pause für ein Foto am Launch Pad 39A einen Tag vor dem Start. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles mit dem Knoten Unity verbunden. Drei Raumwanderungen sind Stockfoto

RM2WBMD1K–Eine fröhliche und entspannte STS-98 Crew Pause für ein Foto am Launch Pad 39A einen Tag vor dem Start. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles mit dem Knoten Unity verbunden. Drei Raumwanderungen sind

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell beantwortet eine Frage der Medien während eines Briefings auf der Launch Pad 39A. Weitere anwesende Crew-Mitglieder sind Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Stockfoto

RM2WBMWEJ–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell beantwortet eine Frage der Medien während eines Briefings auf der Launch Pad 39A. Weitere anwesende Crew-Mitglieder sind Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, [Cockrell] und Mission Specialists Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der

Mitglieder der STS-98-Besatzung posieren vor dem gepanzerten M-113-Träger, während sie im Rahmen des Notausstiegstrainings auf der Launch Pad 39A Testfahrten absolvierten Von links sind die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones, Pilot Mark Polansky und Commander Ken Cockrell. Nicht abgebildet ist das fünfte Crewmitglied, Missionsspezialist Marsha Ivins. Der Träger könnte verwendet werden, um die Besatzung zu einem Bunker in der Nähe oder weiter zu transportieren, falls es zu einem Notfall auf der Anlegestelle vor dem Start kommt. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die auch einen simulierten lau beinhalten Stockfoto

RM2WBN572–Mitglieder der STS-98-Besatzung posieren vor dem gepanzerten M-113-Träger, während sie im Rahmen des Notausstiegstrainings auf der Launch Pad 39A Testfahrten absolvierten Von links sind die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones, Pilot Mark Polansky und Commander Ken Cockrell. Nicht abgebildet ist das fünfte Crewmitglied, Missionsspezialist Marsha Ivins. Der Träger könnte verwendet werden, um die Besatzung zu einem Bunker in der Nähe oder weiter zu transportieren, falls es zu einem Notfall auf der Anlegestelle vor dem Start kommt. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die auch einen simulierten lau beinhalten

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Besatzung überquert die Parkfläche der KSC-Shuttle-Landeanlage nach ihrer Ankunft an Bord der T-38-Jets im Hintergrund. Die Medien werden von links nach rechts von Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Marsha Ivins begrüßt. Die Besatzung ist zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-Tage-Mess Stockfoto

RM2WBMXX4–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Besatzung überquert die Parkfläche der KSC-Shuttle-Landeanlage nach ihrer Ankunft an Bord der T-38-Jets im Hintergrund. Die Medien werden von links nach rechts von Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Marsha Ivins begrüßt. Die Besatzung ist zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-Tage-Mess

Der STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins (links) spricht mit dem Astronauten Pam Melroy, der den T-38-Jet steuerte, der Ivins zum KSC brachte. Ivins und andere Besatzungsmitglieder, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Robert Curbeam und Thomas Jones, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Montage und den Anschluss von elektrischen und Sanitär-lin im Freien durchzuführen Stockfoto

RM2WBMFDF–Der STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins (links) spricht mit dem Astronauten Pam Melroy, der den T-38-Jet steuerte, der Ivins zum KSC brachte. Ivins und andere Besatzungsmitglieder, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Robert Curbeam und Thomas Jones, sind zum KSC zurückgekehrt, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Der siebte Bauflug zur Raumstation STS-98 wird das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für Weltraumexperimente, mit sich führen. Die 11-tägige Mission umfasst drei Raumwanderungen, um die Montage und den Anschluss von elektrischen und Sanitär-lin im Freien durchzuführen

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. Vier Mitglieder der STS-98-Crew posieren für ein Foto auf der Startfläche 39A. Von links nach rechts stehen Missionsspezialist Robert Curbeam, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Thomas Jones. Nicht abgebildet ist Missionsspezialist Marsha Ivins. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die Destiny des U.S. Labors, ein Schlüsselelement der Konstruktion Stockfoto

RM2WBMY5W–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. Vier Mitglieder der STS-98-Crew posieren für ein Foto auf der Startfläche 39A. Von links nach rechts stehen Missionsspezialist Robert Curbeam, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Thomas Jones. Nicht abgebildet ist Missionsspezialist Marsha Ivins. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die Destiny des U.S. Labors, ein Schlüsselelement der Konstruktion

Der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam grinst nach seiner Ankunft in der KSC-Shuttle-Landeanlage für Terminal-Countdown-Testaktivitäten. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks installiert Stockfoto

RM2WBMH12–Der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam grinst nach seiner Ankunft in der KSC-Shuttle-Landeanlage für Terminal-Countdown-Testaktivitäten. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Thomas Jones und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks installiert

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- einen Tag vor dem Start sieht die STS-98 Crew entspannt und glücklich aus. Am Launch Pad 39A. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Raub des Shuttles an den Knoten Unity angehängt Stockfoto

RM2WBMJ7H–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- einen Tag vor dem Start sieht die STS-98 Crew entspannt und glücklich aus. Am Launch Pad 39A. Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Hinter ihnen befindet sich das Space Shuttle Atlantis, das zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation und die erste Shuttle-Mission des Jahres. Auf der Mission wird die Crew das U.S. Laboratory Destiny zur wachsenden Raumstation bringen. Das Schicksal wird mit dem Raub des Shuttles an den Knoten Unity angehängt

KENNEDY SPACE CENTER, FLA -- nach einer Medienbesprechung auf der Launch Pad 39A posiert die STS-98 Crew in der Landezone des Schiebetrahlkorbs. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement der Konstruktion Stockfoto

RM2WBMYR0–KENNEDY SPACE CENTER, FLA -- nach einer Medienbesprechung auf der Launch Pad 39A posiert die STS-98 Crew in der Landezone des Schiebetrahlkorbs. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, die eine Notfallschulung und einen simulierten Start Countdown beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement der Konstruktion

Captain George Hoggard (links), ein Ausbildungsoffizier bei der SGS Fire Services, sitzt neben dem STS-98 Commander Ken Cockrell, der das Fahren eines M-113 gepanzerten Trägers übt. Im Falle eines Notfalls vor dem Start auf der Anlegestelle könnte der Träger dazu genutzt werden, die Besatzung zu einem Bunker oder weiter zu transportieren. Das Fahrzeug ist Teil der Notausstiegstraining auf dem Launch Pad 39A. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation Stockfoto

RM2WBN4W7–Captain George Hoggard (links), ein Ausbildungsoffizier bei der SGS Fire Services, sitzt neben dem STS-98 Commander Ken Cockrell, der das Fahren eines M-113 gepanzerten Trägers übt. Im Falle eines Notfalls vor dem Start auf der Anlegestelle könnte der Träger dazu genutzt werden, die Besatzung zu einem Bunker oder weiter zu transportieren. Das Fahrzeug ist Teil der Notausstiegstraining auf dem Launch Pad 39A. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation

Die STS-98-Crew verlässt das Operations and Checkout Building, um zum Space Shuttle Atlantis auf der Startfläche 39A zu fahren An der Spitze der Crew stehen Pilot Mark Polansky (links) und Commander Ken Cockrell (rechts). Im Zentrum steht Missionsspezialist Marsha Ivins. Hinter ihr stehen die Mission Specialists Robert Curbeam (links) und Thomas Jones (rechts). Sie fliegen den siebten Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem S an den Knoten Unity auf der Space Station angehängt Stockfoto

RM2WBN0XM–Die STS-98-Crew verlässt das Operations and Checkout Building, um zum Space Shuttle Atlantis auf der Startfläche 39A zu fahren An der Spitze der Crew stehen Pilot Mark Polansky (links) und Commander Ken Cockrell (rechts). Im Zentrum steht Missionsspezialist Marsha Ivins. Hinter ihr stehen die Mission Specialists Robert Curbeam (links) und Thomas Jones (rechts). Sie fliegen den siebten Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem S an den Knoten Unity auf der Space Station angehängt

STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins wartet im Weißen Raum vor dem Eingang zu Atlantis. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Robert Curbeam. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des US-Labors trägt, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist geplant Stockfoto

RM2WBMNHD–STS-98 Missionsspezialist Marsha Ivins wartet im Weißen Raum vor dem Eingang zu Atlantis. Die Crew ist bei KSC, um an den Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Mark Polansky, Mission Specialist Thomas Jones, Commander Ken Cockrell und Mission Specialist Robert Curbeam. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des US-Labors trägt, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist geplant

Mitglieder der STS-98-Crew halten nach ihrer Ankunft am KSC für ein Foto an. Von links sind sie Commander Ken Cockrell, die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones sowie Pilot Mark Polansky. Vermisst ist Missionsspezialist Marsha Ivins, der später eintreffen wollte. Die Crew ist bei KSC, um an der Testvorführung für den Terminal-Countdown teilzunehmen, um den Start vorzubereiten. Sie werden vom Pad aus in Notfallverfahren geschult, die Nutzlast überprüft und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau des Stockfoto

RM2WBMNC2–Mitglieder der STS-98-Crew halten nach ihrer Ankunft am KSC für ein Foto an. Von links sind sie Commander Ken Cockrell, die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones sowie Pilot Mark Polansky. Vermisst ist Missionsspezialist Marsha Ivins, der später eintreffen wollte. Die Crew ist bei KSC, um an der Testvorführung für den Terminal-Countdown teilzunehmen, um den Start vorzubereiten. Sie werden vom Pad aus in Notfallverfahren geschult, die Nutzlast überprüft und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau des

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell platziert das Missionsfeld am Eingang zum Orbiter Atlantis. Er und der Rest der Crew Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Thomas Jones, Marsha Ivins und Robert Curbeam sind kein KSC, um an Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des US-Labors trägt, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 1. Januar geplant Stockfoto

RM2WBMRY6–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell platziert das Missionsfeld am Eingang zum Orbiter Atlantis. Er und der Rest der Crew Pilot Mark Polansky und die Mission Specialists Thomas Jones, Marsha Ivins und Robert Curbeam sind kein KSC, um an Terminal Countdown Demonstrationstests teilzunehmen, zu denen ein Notfall-Ausstiegstraining und ein simulierter Start-Countdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation, der als Nutzlast die Destiny des US-Labors trägt, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 1. Januar geplant

Im Operations- und Checkout-Gebäude zeigt STS-98-Kommandant Ken Cockrell eine Daumen-nach-oben-Einstellung, während er seinen Start- und Einstiegsanzug anzieht. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen von Curbeam und Jones sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Der Start ist für 18.00 Uhr EST und die geplante Landung bei KSC geplant Stockfoto

RM2WBMT0E–Im Operations- und Checkout-Gebäude zeigt STS-98-Kommandant Ken Cockrell eine Daumen-nach-oben-Einstellung, während er seinen Start- und Einstiegsanzug anzieht. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen von Curbeam und Jones sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Der Start ist für 18.00 Uhr EST und die geplante Landung bei KSC geplant

Die STS-98 Crew versammelt sich um einen Tisch für einen Snack, bevor sie sich für den Start auf dem Space Shuttle Atlantis vorbereiten. Von links nach rechts sitzen Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen, von Curbeam und Jones, sind erforderlich, um c Stockfoto

RM2WBMHGK–Die STS-98 Crew versammelt sich um einen Tisch für einen Snack, bevor sie sich für den Start auf dem Space Shuttle Atlantis vorbereiten. Von links nach rechts sitzen Missionsspezialist Thomas Jones, Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen, von Curbeam und Jones, sind erforderlich, um c

STS-98 Mission Specialist Thomas Jones kommt glücklich in der KSC Shuttle Landing Facility für Terminal Countdown Test Aktivitäten. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Robert Curbeam und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks in der modu installiert Stockfoto

RM2WBMP93–STS-98 Mission Specialist Thomas Jones kommt glücklich in der KSC Shuttle Landing Facility für Terminal Countdown Test Aktivitäten. In Vorbereitung auf den Start am 19. Januar werden er und der Rest der Crew Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Robert Curbeam und Marsha Ivins in Notfallverfahren vom Pad aus trainieren, die Nutzlast überprüfen und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Im Labor sind bereits fünf System-Racks in der modu installiert

Die Besatzung im Weißen Raum hilft STS-98 Commander Ken Cockrell bei der finalen Anprobe, bevor sie in das Space Shuttle Atlantis einsteigt. Der Weiße Raum ist ein Raum mit Umweltkontrolle am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, der 23 Stockfoto

RM2WBMH1D–Die Besatzung im Weißen Raum hilft STS-98 Commander Ken Cockrell bei der finalen Anprobe, bevor sie in das Space Shuttle Atlantis einsteigt. Der Weiße Raum ist ein Raum mit Umweltkontrolle am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt das U.S. Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul für das Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles an den Knoten Unity auf der Raumstation angeschlossen. Drei Raumwanderungen sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, der 23

James Jennings (links), stellvertretender Direktor des KSC, begrüßt den STS-98-Missionsspezialisten Robert Curbeam beim KSC. Der STS-98-Besatzungskommandant Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und die Missionsspezialisten Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins trafen ein, um an den Terminal Countdown Test Demonstration Aktivitäten teilzunehmen, um den Start vorzubereiten. Sie werden vom Pad aus in Notfallverfahren geschult, die Nutzlast überprüft und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Das Labor hat fünf Systemracks Stockfoto

RM2WBMPJ7–James Jennings (links), stellvertretender Direktor des KSC, begrüßt den STS-98-Missionsspezialisten Robert Curbeam beim KSC. Der STS-98-Besatzungskommandant Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und die Missionsspezialisten Curbeam, Thomas Jones und Marsha Ivins trafen ein, um an den Terminal Countdown Test Demonstration Aktivitäten teilzunehmen, um den Start vorzubereiten. Sie werden vom Pad aus in Notfallverfahren geschult, die Nutzlast überprüft und an einem simulierten Countdown teilnehmen. Die Nutzlast für die Mission ist das U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der Internationalen Raumstation. Das Labor hat fünf Systemracks

Einen Tag vor dem Start sieht die STS-98 Crew entspannt und glücklich aus und trifft sich auf einem href='.. . Subjects lc39a.htm' Launch Pad 39A A . Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Dahinter befindet sich die Fixed Service Structure mit ihrem 80-Fuß-Blitzableiter, wo Space Shuttle a href='.. . Subjects atlantis.htm' Atlantis A zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur A href='.... Subjects iss.htm' Internationalen Raumstation A und die erste Shuttle-Mission des Jahres. O Stockfoto

RM2WBN5WG–Einen Tag vor dem Start sieht die STS-98 Crew entspannt und glücklich aus und trifft sich auf einem href='.. . Subjects lc39a.htm' Launch Pad 39A A . Von links sind sie Pilot Mark Polansky, Commander Ken Cockrell und Mission Specialists Marsha Ivins, Robert Curbeam und Thomas Jones. Dahinter befindet sich die Fixed Service Structure mit ihrem 80-Fuß-Blitzableiter, wo Space Shuttle a href='.. . Subjects atlantis.htm' Atlantis A zum Start bereit ist. Diese Mission ist der siebte Shuttle-Flug zur A href='.... Subjects iss.htm' Internationalen Raumstation A und die erste Shuttle-Mission des Jahres. O

RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew posiert für ein Gruppenfoto auf der 215-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure am Startplatz 39A. In ihren orangefarbenen Start- und Einstiegsanzügen sind (von links nach rechts) Commander Ken Cockrell, Missionsspezialist Marsha Ivins, Pilot Mark Polansky und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones gekleidet. Dahinter ist der weiße Nasenkegel eines festen Raketenverstärkers und der orangene Außentank des Space Shuttle Atlantis zu sehen. Die Crew nimmt an einem Notfall-Ausstiegstraining und einem simulierten Start-Countdown im Rahmen der Terminal Countdown Demonstration T Teil Stockfoto

RM2WBMYEG–RAUMFAHRTZENTRUM KENNEDY, FLA. -- die STS-98-Crew posiert für ein Gruppenfoto auf der 215-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure am Startplatz 39A. In ihren orangefarbenen Start- und Einstiegsanzügen sind (von links nach rechts) Commander Ken Cockrell, Missionsspezialist Marsha Ivins, Pilot Mark Polansky und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones gekleidet. Dahinter ist der weiße Nasenkegel eines festen Raketenverstärkers und der orangene Außentank des Space Shuttle Atlantis zu sehen. Die Crew nimmt an einem Notfall-Ausstiegstraining und einem simulierten Start-Countdown im Rahmen der Terminal Countdown Demonstration T Teil

Ein lächelnder Ken Cockrell, Kommandeur auf STS-98, macht sich bereit, den Fahrersitz in einem M-113 gepanzerten Träger zu nehmen, Teil des Notausstiegstrainings auf der Launch Pad 39A Im Falle eines Notfalls vor dem Start auf der Anlegestelle könnte der Träger dazu genutzt werden, die Besatzung zu einem Bunker oder weiter zu transportieren. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau von t Stockfoto

RM2WBMJD2–Ein lächelnder Ken Cockrell, Kommandeur auf STS-98, macht sich bereit, den Fahrersitz in einem M-113 gepanzerten Träger zu nehmen, Teil des Notausstiegstrainings auf der Launch Pad 39A Im Falle eines Notfalls vor dem Start auf der Anlegestelle könnte der Träger dazu genutzt werden, die Besatzung zu einem Bunker oder weiter zu transportieren. Die STS-98-Crew ist bei KSC, um an den Demonstrationstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, die auch einen simulierten Countdown für den Start beinhalten. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die U.S. Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau von t

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