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FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3B–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
Flieger zugeordnet 621st Kontingenz-Antwort-Flügel an Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana, am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres Stockfoto
RMEG2A6G–Flieger zugeordnet 621st Kontingenz-Antwort-Flügel an Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana, am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3F–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
Flieger zugeordnet 621st Kontingenz-Antwort-Flügel an Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana, am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres Stockfoto
RMEG2A6F–Flieger zugeordnet 621st Kontingenz-Antwort-Flügel an Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana, am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres
Flieger 621st Kontingenz Antwort Flügel von Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, zugewiesene arbeiten zusammen mit kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf eine laufende CRAF C-130J Hercules am internationalen Flughafen von Alexandria in Alexandria, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres Stockfoto
RMEG2A6C–Flieger 621st Kontingenz Antwort Flügel von Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, zugewiesene arbeiten zusammen mit kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf eine laufende CRAF C-130J Hercules am internationalen Flughafen von Alexandria in Alexandria, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres
US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic Control Traktor Stockfoto
RMDDT4P5–US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic Control Traktor
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3E–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT49E–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3C–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen und Staff Sgt Josh Arias, US Air Force combat Controller aus die 21 Stockfoto
RMDDT62C–FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen und Staff Sgt Josh Arias, US Air Force combat Controller aus die 21
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3D–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli- Stockfoto
RMDDT5CF–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli-
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHE7414–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT5R1–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHE7413–FORT POLK, Louisiana – A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC-Hubschrauber zugewiesen Air Ambulance Ablösung, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana wartet auf dem Boden hier 18. August 2013 in der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten von der 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C.. Die Fallschirmjäger wurde während einer Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09 verletzt. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli- Stockfoto
RMDDT4EM–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli-
FORT POLK, Louisiana – Staff Sgt Chad Brown, A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC Hubschrauber Crewchief, Air Ambulance Abteilung zugewiesen, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana führt eine ankommende Lakota auf der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten Pick-up 18. August 2013. Der Patient war ein Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision in Fort Bragg, en zugeordnet und wurde verletzt, während eine Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3A–FORT POLK, Louisiana – Staff Sgt Chad Brown, A US Army UH-72A Lakota MEDEVAC Hubschrauber Crewchief, Air Ambulance Abteilung zugewiesen, 5. Aviation Battalion, Operations Group für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana führt eine ankommende Lakota auf der Geronimo-Drop-Zone für einen Patienten Pick-up 18. August 2013. Der Patient war ein Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision in Fort Bragg, en zugeordnet und wurde verletzt, während eine Masse Airdrop fast 700 Jumper als Bestandteil einer JRTC 13 / 09. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US Armee OH-58A/C Aufklärung Hubschrauber der 5. Aviation Battalion, Operationen Gruppe zugewiesen, für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana fliegt eine Nacht-mission über die Geronimo-Landezone während JRTC Drehung 13 / 09, 21. August 2013. Die weißen Linien sind die Scheinwerfer von Fahrzeugen im Trainingsbereich zur Teilnahme an der Übung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC33–FORT POLK, Louisiana – US Armee OH-58A/C Aufklärung Hubschrauber der 5. Aviation Battalion, Operationen Gruppe zugewiesen, für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana fliegt eine Nacht-mission über die Geronimo-Landezone während JRTC Drehung 13 / 09, 21. August 2013. Die weißen Linien sind die Scheinwerfer von Fahrzeugen im Trainingsbereich zur Teilnahme an der Übung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US Armee OH-58A/C Aufklärung Hubschrauber der 5. Aviation Battalion, Operationen Gruppe zugewiesen, für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana tankt an einem nach vorne Luft Luftbetankung Punkt vor einem Nacht-Mission auf die Geronimo landing Zone während JRTC Drehung 13 / 09, 21. August 2013. Das Flugzeug werden verwendet, um die Kampfhubschrauber des JRTC Rotations Trainingseinheiten zu beobachten. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC34–FORT POLK, Louisiana – US Armee OH-58A/C Aufklärung Hubschrauber der 5. Aviation Battalion, Operationen Gruppe zugewiesen, für Joint Readiness Training Center, Fort Polk, Louisiana tankt an einem nach vorne Luft Luftbetankung Punkt vor einem Nacht-Mission auf die Geronimo landing Zone während JRTC Drehung 13 / 09, 21. August 2013. Das Flugzeug werden verwendet, um die Kampfhubschrauber des JRTC Rotations Trainingseinheiten zu beobachten. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli- Stockfoto
RMDDT4KX–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli-
US Army Infanteristen zugewiesen Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse Airdrop, die die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013 begann. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3M–US Army Infanteristen zugewiesen Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse Airdrop, die die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013 begann. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT4DK–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, der Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3J–FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, der Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT506–US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, der Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3N–FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, der Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk vor einer Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT5FF–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk während eine Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMK–FORT POLK, Louisiana – US Army Infanteristen, Bravo Company, 2. Bataillon, 505. Fallschirm-Infanterie-Regiment, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., warten in der Dunkelheit auf der Geronimo-Drop-Zone auf Fort Polk während eine Masse zugewiesen, die airdrop begann die Boden Kampfphase Joint Readiness Training Center Drehrichtung 13 / 09, 18. August 2013. Die Soldaten waren vorgelagerter verbinden sich mit den airdropping Kräften und beginnen den Aufbau der Streitkräfte. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US Air Force Piloten zum 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen Sie ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMN–FORT POLK, Louisiana – US Air Force Piloten zum 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen Sie ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT54K–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – US Air Force Piloten zum 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen Sie ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMP–FORT POLK, Louisiana – US Air Force Piloten zum 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, Travis Air Force Base, Kalifornien, reißen Sie ihre Luftunterstützung Mobilität nach vorne Basis am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana am Ende ihrer Joint Readiness Training Center Drehung 13 / 09, 24. August 2013. Die CRW spezialisiert sich Mobilität Unterstützung Luftoperationen in Katastrophen heimgesuchten, streng oder feindlichen Umgebungen als Reaktion auf Naturkatastrophen oder Kampfhandlungen schnell zu etablieren. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Tech Sgt. Janine Bennett, c-130 Hercules Loadmaster zugewiesen der 61. Airlift Squadron, 19. Airlift Wing am Luftwaffenstützpunkt Little Rock Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC36–ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Tech Sgt. Janine Bennett, c-130 Hercules Loadmaster zugewiesen der 61. Airlift Squadron, 19. Airlift Wing am Luftwaffenstützpunkt Little Rock Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT5NR–US Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Traffic-Control-Bedienung
ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Piloten zugewiesen 621st Kontingenz Antwort Flügel von der gemeinsamen Basis McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, Arbeit neben kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf einem laufenden CRAF C-130J Hercules am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHE9FB5–ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Piloten zugewiesen 621st Kontingenz Antwort Flügel von der gemeinsamen Basis McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, Arbeit neben kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf einem laufenden CRAF C-130J Hercules am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli- Stockfoto
RMDDT570–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Luft Verkehr Kontrolle wirtschaftli-
ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Piloten zugewiesen 621st Kontingenz Antwort Flügel von der gemeinsamen Basis McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, Arbeit neben kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf einem laufenden CRAF C-130J Hercules am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMJ–ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Piloten zugewiesen 621st Kontingenz Antwort Flügel von der gemeinsamen Basis McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, Arbeit neben kanadischen Royal Air Force Antenne Port Flieger, ein Fahrzeug auf einem laufenden CRAF C-130J Hercules am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 zu laden. Der kanadischen Royal Air Force bereitgestellten C-130J und c-17 Globemaster II Flugzeuge um die große Bewegung zu unterstützen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – Senior Airman Chase russischen, ein US-Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Control Betrieb am Rande von Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind Spezialkräfte und zertifizierte FAA Fluglotsen, deren Aufgabe es ist, bereitzustellen, unerkannt, in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze, zu etablieren, während gleichzeitig die Durchführung der Flugsicherung, Feuer, Support, Befehl und contro Stockfoto
RMHEABMR–FORT POLK, Louisiana – Senior Airman Chase russischen, ein US-Air Force combat-Controller von der 21. spezielle Taktiken Squadron, Fort Bragg, N.C. führt air Control Betrieb am Rande von Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind Spezialkräfte und zertifizierte FAA Fluglotsen, deren Aufgabe es ist, bereitzustellen, unerkannt, in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze, zu etablieren, während gleichzeitig die Durchführung der Flugsicherung, Feuer, Support, Befehl und contro
US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung Stockfoto
RMDDT5T7–US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Air Traffic-Control-Bedienung
FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen, Staff Sgt Josh Arias und Staff Sgt Will Doherty, US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Kontrolle Flugverkehr am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind Spezialkräfte und zertifizierte FAA Fluglotsen, deren Aufgabe es ist, bereitzustellen, unerkannt, in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze, während gleichzeitig Cond zu etablieren Stockfoto
RMHEABMW–FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen, Staff Sgt Josh Arias und Staff Sgt Will Doherty, US Air Force combat Controller vom 21. spezielle Taktik-Geschwader, Fort Bragg, N.C. Verhalten Kontrolle Flugverkehr am Rande der Geronimo-Landezone in Fort Polk, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind Spezialkräfte und zertifizierte FAA Fluglotsen, deren Aufgabe es ist, bereitzustellen, unerkannt, in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze, während gleichzeitig Cond zu etablieren
ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Captain Kenneth Pedersen, C - 130H Hercules Pilot zur 61. Airlift Squadron versetzt, 19. Airlift Wing auf der Little Rock Air Force Base Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMH–ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Captain Kenneth Pedersen, C - 130H Hercules Pilot zur 61. Airlift Squadron versetzt, 19. Airlift Wing auf der Little Rock Air Force Base Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen und Staff Sgt Josh Arias, US Air Force combat Controller aus die 21 Stockfoto
RMDDT642–FORT POLK, Louisiana – von links: Senior Airman Chase russischen und Staff Sgt Josh Arias, US Air Force combat Controller aus die 21
Capt.Kenneth Pedersen, 61. Airlift Squadron C - 130H Hercules-Pilot aus Little Rock Air Force Base, Arche, wartet, bis ein Sturm übergeben am Flughafen von Alexandria in Alexandria, Louisiana Die Besatzung und die Flugzeuge waren Teilnehmer an der Joint Readiness Training Center-Rotation 13 / 09 am 21. August 2013. Techn. Sgt. Parker Gyokeres Stockfoto
RMEG2A6B–Capt.Kenneth Pedersen, 61. Airlift Squadron C - 130H Hercules-Pilot aus Little Rock Air Force Base, Arche, wartet, bis ein Sturm übergeben am Flughafen von Alexandria in Alexandria, Louisiana Die Besatzung und die Flugzeuge waren Teilnehmer an der Joint Readiness Training Center-Rotation 13 / 09 am 21. August 2013. Techn. Sgt. Parker Gyokeres
Von links: Senior Airman Chase russischen, Staff Sgt Josh Arias und Staff Sgt Will Doherty, Luftwaffe Kampf Controller aus der 21. spezielle Taktiken Squadron in Fort Bragg, N.C., Betrieb am Rande des Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013 durchzuführen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres Stockfoto
RMEG2A6J–Von links: Senior Airman Chase russischen, Staff Sgt Josh Arias und Staff Sgt Will Doherty, Luftwaffe Kampf Controller aus der 21. spezielle Taktiken Squadron in Fort Bragg, N.C., Betrieb am Rande des Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013 durchzuführen. Techn. Sgt. Parker Gyokeres
ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Captain Kenneth Pedersen, C - 130H Hercules Pilot zur 61. Airlift Squadron versetzt, 19. Airlift Wing auf der Little Rock Air Force Base Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC35–ALEXANDRIA, Louisiana – US Air Force Captain Kenneth Pedersen, C - 130H Hercules Pilot zur 61. Airlift Squadron versetzt, 19. Airlift Wing auf der Little Rock Air Force Base Arkansas, wartet auf einen Sturm am Flughafen Alexandria, Alexandria, Louisiana während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 21. August 2013 übergeben. Das Flugzeug war die Koalition Luftbrücke Operationen mit der Royal New Zealand Air Force und der kanadischen Royal Air Force an Fort Polk zur Unterstützung der 82. US-Luftlandedivision Durchführung. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – U.S. Air Force Major Mike Welch, ein Luft-Mobilität-Verbindungsoffizier aus der 621st Kontingenz Antwort Flügel, gemeinsame Basis McGuire-Dix-Lakehurst, NJ, und an die US Army zugewiesen 1. Theater Sustainment Command in Fort Bragg, N.C., ruft in Drop Zone-Anweisungen, um einen wartenden c-130 Hercules Kreisen über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August , 2013 während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09. Air Mobility Command AMLOs werden bewertet, Piloten und Navigatoren, die US-Armee und Marine-Einheiten, die mit ihren gemeinsamen und Koalition Partnern für Luft Mobili koordinieren zugewiesen Stockfoto
RMHEABMX–FORT POLK, Louisiana – U.S. Air Force Major Mike Welch, ein Luft-Mobilität-Verbindungsoffizier aus der 621st Kontingenz Antwort Flügel, gemeinsame Basis McGuire-Dix-Lakehurst, NJ, und an die US Army zugewiesen 1. Theater Sustainment Command in Fort Bragg, N.C., ruft in Drop Zone-Anweisungen, um einen wartenden c-130 Hercules Kreisen über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August , 2013 während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09. Air Mobility Command AMLOs werden bewertet, Piloten und Navigatoren, die US-Armee und Marine-Einheiten, die mit ihren gemeinsamen und Koalition Partnern für Luft Mobili koordinieren zugewiesen
Senior Airman Chase russischen, eine Luftwaffe Kampf Controller aus der 21. spezielle Taktiken Squadron in Fort Bragg, N.C., führt Kontrolle Flugverkehr am Rande von Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind zertifizierte Federal Aviation Administration Fluglotsen, die Bereitstellung in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze zu etablieren. Sie gleichzeitig auch die Flugverkehrskontrolle durchzuführen, Feuer, Unterstützung, Befehl und Steuerung, direkte Aktion, zur Bekämpfung des Terrorismus, ausländische ich Stockfoto
RMEG2A6H–Senior Airman Chase russischen, eine Luftwaffe Kampf Controller aus der 21. spezielle Taktiken Squadron in Fort Bragg, N.C., führt Kontrolle Flugverkehr am Rande von Geronimo Landing Zone an Fort Polk, Louisiana, während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09, 20. August 2013. Kampf-Controller sind zertifizierte Federal Aviation Administration Fluglotsen, die Bereitstellung in Kampf- und feindlichen Umgebungen, Angriff Zonen oder Flugplätze zu etablieren. Sie gleichzeitig auch die Flugverkehrskontrolle durchzuführen, Feuer, Unterstützung, Befehl und Steuerung, direkte Aktion, zur Bekämpfung des Terrorismus, ausländische ich
FORT POLK, Louisiana--US Air Force große Mike Welch, ein Luft-Mobilität-Verbindungsoffizier vom 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, der US-Armee 1. Theater Sustainment Command in Fort Bragg, N.C., setzt eine Markierung für eine Wartezeit c-130 Hercules Kreisen über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013 während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09. Air Mobility Command AMLOs bewertet werden, Piloten und Navigatoren, die US-Armee und Marine-Einheiten, die mit ihren gemeinsamen und Koalition Partnern für Luftverkehrsdienste Mobilität zur Verfügung gestellt von der US Air Force zu koordinieren zugewiesen. Techn. Sgt. Par Stockfoto
RMHEABN1–FORT POLK, Louisiana--US Air Force große Mike Welch, ein Luft-Mobilität-Verbindungsoffizier vom 621st Kontingenz Antwort Flügel zugeordnet, der US-Armee 1. Theater Sustainment Command in Fort Bragg, N.C., setzt eine Markierung für eine Wartezeit c-130 Hercules Kreisen über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013 während der Rotation Joint Readiness Training Center 13 / 09. Air Mobility Command AMLOs bewertet werden, Piloten und Navigatoren, die US-Armee und Marine-Einheiten, die mit ihren gemeinsamen und Koalition Partnern für Luftverkehrsdienste Mobilität zur Verfügung gestellt von der US Air Force zu koordinieren zugewiesen. Techn. Sgt. Par
Ein Flugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III führt Nacht Zeit Luft Drop-Vorgänge während einer Feld-Übung bei der gemeinsamen Readiness Training Center (JRTC), Fort Polk, Louisiana, 9. Oktober 2012. JRTC 13-01 dient zur Vorbereitung und US militärischen Service-Mitglieder in einer simulierten Kampf Umgebung zu erziehen. Staff Sgt Matthew Smith Stockfoto
RMHEAPAP–Ein Flugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III führt Nacht Zeit Luft Drop-Vorgänge während einer Feld-Übung bei der gemeinsamen Readiness Training Center (JRTC), Fort Polk, Louisiana, 9. Oktober 2012. JRTC 13-01 dient zur Vorbereitung und US militärischen Service-Mitglieder in einer simulierten Kampf Umgebung zu erziehen. Staff Sgt Matthew Smith
FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC39–FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3G–FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC3H–FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEAC37–FORT POLK, Louisiana – US-Armee Sanitäter aus dem 602nd Bereich Unterstützung medizinischer Unternehmen an 189. bekämpfen Sustainment Support Battalion, Fallschirmjäger, 3. Brigade, 82. US-Luftlandedivision von Fort Bragg, N.C., auf Geronimo-Drop-Zone an Fort Polk, verletzt, während eine Masse Airdrop hier 18. August 2013 zugewiesen zu behandeln. Fast 700 Jumper beteiligte sich an der simulierten Invasion. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – ein Bündel befestigt an einem High-Speed-Fallschirm springt nach Auswirkungen auf die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013. Das Paket wurde von einem kanadischen Royal Air Force C-130J Hercules während einer gemeinsamen Airdrop Ausbildungsmission mit der Royal New Zealand Air Force und US Air Force geliefert. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABMM–FORT POLK, Louisiana – ein Bündel befestigt an einem High-Speed-Fallschirm springt nach Auswirkungen auf die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013. Das Paket wurde von einem kanadischen Royal Air Force C-130J Hercules während einer gemeinsamen Airdrop Ausbildungsmission mit der Royal New Zealand Air Force und US Air Force geliefert. Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)
FORT POLK, Louisiana – A Canadian Royal Air Force c-17 Globemaster II geht über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013. Das Flugzeug war die Durchführung einer gemeinsamen Airdrop Ausbildungsmission mit der Royal New Zealand Air Force und der US Air Force Piloten Sitz in Little Rock Air Force Base, Arkansas Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released) Stockfoto
RMHEABN0–FORT POLK, Louisiana – A Canadian Royal Air Force c-17 Globemaster II geht über die "Streik" Drop-Zone an Fort Polk, Louisiana, 17. August 2013. Das Flugzeug war die Durchführung einer gemeinsamen Airdrop Ausbildungsmission mit der Royal New Zealand Air Force und der US Air Force Piloten Sitz in Little Rock Air Force Base, Arkansas Techn. Sgt. Parker Gyokeres)(Released)