Internationaler hochgeschwindigkeitszugdienst -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Passagiere, die am Bahnhof London St. Pancras International, London, Großbritannien, an einem Eurostar-Zug der Klasse 374 vorbeigehen Stockfoto

RM2KDH8J4–Passagiere, die am Bahnhof London St. Pancras International, London, Großbritannien, an einem Eurostar-Zug der Klasse 374 vorbeigehen

Ein Hitachi 395-Zug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h am Londoner Bahnhof St. Pancras International, um eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs zu erhalten. Stockfoto

RMGBRK8Y–Ein Hitachi 395-Zug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h am Londoner Bahnhof St. Pancras International, um eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs zu erhalten.

Blick auf die Straße des St. Pancras International Railway Station. Stockfoto

RF2D016A4–Blick auf die Straße des St. Pancras International Railway Station.

Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England. Stockfoto

RMG3APB5–Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England.

Eurostar im Bahnhof Nord, Paris, Frankreich Stockfoto

RMTR9H32–Eurostar im Bahnhof Nord, Paris, Frankreich

Ein Hitachi-Hochgeschwindigkeitszug im Besitz von Southeastern Züge auf der Plattform am Bahnhof Ashford International Stockfoto

RMDA61BK–Ein Hitachi-Hochgeschwindigkeitszug im Besitz von Southeastern Züge auf der Plattform am Bahnhof Ashford International

Der Hochgeschwindigkeitszug Hitachi Class 395, der von Südost-Zügen betrieben wird, befindet sich am Ashford International Station in Kent vor dem ersten Hochgeschwindigkeitszug nach London. Stockfoto

RMGBWJ82–Der Hochgeschwindigkeitszug Hitachi Class 395, der von Südost-Zügen betrieben wird, befindet sich am Ashford International Station in Kent vor dem ersten Hochgeschwindigkeitszug nach London.

Jakarta, Indonesien. März 2024. Passagiere bearbeiten ihre Tickets am 3. März 2024 an der Halim Station in Jakarta, Indonesien, über die Kundendienstschalter. Die Jakarta-Bandung Hochgeschwindigkeitsbahn (HSR), die erste ihrer Art in Indonesien und Südostasien, hat insgesamt mehr als 2 Millionen Passagiere befördert, sagte China Railway International Limited am Sonntag. Quelle: Xu Qin/Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2WNR4XD–Jakarta, Indonesien. März 2024. Passagiere bearbeiten ihre Tickets am 3. März 2024 an der Halim Station in Jakarta, Indonesien, über die Kundendienstschalter. Die Jakarta-Bandung Hochgeschwindigkeitsbahn (HSR), die erste ihrer Art in Indonesien und Südostasien, hat insgesamt mehr als 2 Millionen Passagiere befördert, sagte China Railway International Limited am Sonntag. Quelle: Xu Qin/Xinhua/Alamy Live News

Ankunft und Boarding high-speed Eurostar Züge im Bahnhof St. Pancras, London, England, UK. Stockfoto

RMBRJYXW–Ankunft und Boarding high-speed Eurostar Züge im Bahnhof St. Pancras, London, England, UK.

Auf der Plattform der Waterloo Station in London, England warten. Stockfoto

RMRRP563–Auf der Plattform der Waterloo Station in London, England warten.

Gedenktafel an der St. Pancras International Station. Stein an der Königin-Eröffnung des High Speed 1 England erinnert; VEREINIGTES KÖNIGREICH; Europa Stockfoto

RMCF870X–Gedenktafel an der St. Pancras International Station. Stein an der Königin-Eröffnung des High Speed 1 England erinnert; VEREINIGTES KÖNIGREICH; Europa

Thalys Highspeed-Express Zug Köln Stockfoto

RMCRE9BT–Thalys Highspeed-Express Zug Köln

Eurostar arbeiten ein internationales Service auf dem HS1-Leitung in der nähe von Rainham, Essex, an. Stockfoto

RMBTC1JF–Eurostar arbeiten ein internationales Service auf dem HS1-Leitung in der nähe von Rainham, Essex, an.

London St Pancras railway station - Innenansicht mit großen, historischen Eisen & Glas Barlow Bahnhofshalle mit modernen arcade Concourse unten - England, UK. Stockfoto

RME7Y2HM–London St Pancras railway station - Innenansicht mit großen, historischen Eisen & Glas Barlow Bahnhofshalle mit modernen arcade Concourse unten - England, UK.

Klasse 374 e320 Eurostar HS1 in der Nähe von Charing Heide einen internationalen Service gearbeitet. 19. April 2017. Klasse 374 e320 Eurostar gesetzt 374005 und 374006 wh Stockfoto

RMJ512TN–Klasse 374 e320 Eurostar HS1 in der Nähe von Charing Heide einen internationalen Service gearbeitet. 19. April 2017. Klasse 374 e320 Eurostar gesetzt 374005 und 374006 wh

Thalys Zug Bahnhof Nord, Paris, Frankreich Stockfoto

RMBXA61F–Thalys Zug Bahnhof Nord, Paris, Frankreich

Italienische Eisenbahn Schnellzug warten Abfahrt in Rom Stockfoto

RMA61P5A–Italienische Eisenbahn Schnellzug warten Abfahrt in Rom

Hochgeschwindigkeitszug Javelin Southeastern Railway in Snow 10/01/2010 Stockfoto

RF2BXPT17–Hochgeschwindigkeitszug Javelin Southeastern Railway in Snow 10/01/2010

Sir John Betjeman Statue Bahnhof St Pancras International Stockfoto

RMBARH3G–Sir John Betjeman Statue Bahnhof St Pancras International

RM2KDH8J2–Passagiere, die am Bahnhof London St. Pancras International, London, Großbritannien, an einem Eurostar-Zug der Klasse 374 vorbeigehen

London, Großbritannien - 17. April 2019 - Passagiere, die am Bahnhof London Paddington in den Heathrow Express einsteigen Stockfoto

RF2CCAKPM–London, Großbritannien - 17. April 2019 - Passagiere, die am Bahnhof London Paddington in den Heathrow Express einsteigen

RF2D0160X–Blick auf die Straße des St. Pancras International Railway Station.

RMG3APDB–Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England.

Luftaufnahme des Eurostar-Triebwerks bei Zugverbindungen zwischen Paris, Frankreich und Waterloo, London, England, Großbritannien Stockfoto

RMA9B0A0–Luftaufnahme des Eurostar-Triebwerks bei Zugverbindungen zwischen Paris, Frankreich und Waterloo, London, England, Großbritannien

201231 -- PEKING, 31. Dezember 2020 -- Ein Passagier nimmt die Orange Line an einer U-Bahn-Station in Lahore, Pakistan, 26. Oktober 2020. Pakistans erste U-Bahn-Linie, die Orange Line, begann ihren kommerziellen Betrieb im Oktober 25 in der historischen Stadt Lahore, der Hauptstadt der Provinz Punjab, und eröffnete eine neue Bühne für das südasiatische Land im öffentlichen Nahverkehr. Als Frühernteprojekt im Rahmen des China-Pakistan Economic Corridor CPEC wurde die Orange Line von China State Railway Group Co., Ltd. Und China North Industries Corporation gebaut und von betrieben Stockfoto

RM2RR5BF0–201231 -- PEKING, 31. Dezember 2020 -- Ein Passagier nimmt die Orange Line an einer U-Bahn-Station in Lahore, Pakistan, 26. Oktober 2020. Pakistans erste U-Bahn-Linie, die Orange Line, begann ihren kommerziellen Betrieb im Oktober 25 in der historischen Stadt Lahore, der Hauptstadt der Provinz Punjab, und eröffnete eine neue Bühne für das südasiatische Land im öffentlichen Nahverkehr. Als Frühernteprojekt im Rahmen des China-Pakistan Economic Corridor CPEC wurde die Orange Line von China State Railway Group Co., Ltd. Und China North Industries Corporation gebaut und von betrieben

Pendler warten darauf, den ersten 6:48 Uhr-Hochgeschwindigkeitszug „Javelin“ vom Ashford International Station in Kent nach London zu besteigen, der heute beginnt. Stockfoto

RMGBWJ7J–Pendler warten darauf, den ersten 6:48 Uhr-Hochgeschwindigkeitszug „Javelin“ vom Ashford International Station in Kent nach London zu besteigen, der heute beginnt.

Jakarta, Indonesien. März 2024. Passagiere erhalten Tickets an Selbstbedienungsautomaten am Halim-Bahnhof in Jakarta, Indonesien, 3. März 2024. Die Jakarta-Bandung Hochgeschwindigkeitsbahn (HSR), die erste ihrer Art in Indonesien und Südostasien, hat insgesamt mehr als 2 Millionen Passagiere befördert, sagte China Railway International Limited am Sonntag. Quelle: Xu Qin/Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2WNR4XB–Jakarta, Indonesien. März 2024. Passagiere erhalten Tickets an Selbstbedienungsautomaten am Halim-Bahnhof in Jakarta, Indonesien, 3. März 2024. Die Jakarta-Bandung Hochgeschwindigkeitsbahn (HSR), die erste ihrer Art in Indonesien und Südostasien, hat insgesamt mehr als 2 Millionen Passagiere befördert, sagte China Railway International Limited am Sonntag. Quelle: Xu Qin/Xinhua/Alamy Live News

RMGBRK9E–Ein Hitachi 395-Zug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h am Londoner Bahnhof St. Pancras International, um eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs zu erhalten.

Fluggäste kommen auf high speed Eurostar auf der oberen Ebene in Bahnhof St. Pancras in London, England, UK. Stockfoto

RMBWXX10–Fluggäste kommen auf high speed Eurostar auf der oberen Ebene in Bahnhof St. Pancras in London, England, UK.

London Waterloo Station mit einigen Zügen im Hintergrund, England. Stockfoto

RMRPNAW2–London Waterloo Station mit einigen Zügen im Hintergrund, England.

Moderner italienischer Hochgeschwindigkeitszug auf Probefahrt in Slowenien, zwischen dem Bahnhof Verd und Sezana. Zugverbindung zwischen Italien und Slove Stockfoto

RF2WAA3R6–Moderner italienischer Hochgeschwindigkeitszug auf Probefahrt in Slowenien, zwischen dem Bahnhof Verd und Sezana. Zugverbindung zwischen Italien und Slove

Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra Stockfoto

RM2M7TK8E–Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra

London St Pancras railway station - eine Innenansicht mit großen, historischen Eisen & Glas Barlow Bahnhofshalle mit Zügen auf Plattformen - England, UK. Stockfoto

RME7Y2J5–London St Pancras railway station - eine Innenansicht mit großen, historischen Eisen & Glas Barlow Bahnhofshalle mit Zügen auf Plattformen - England, UK.

RM2HT8XGJ–Reisen

john betjeman Statue und Euro-Star-Züge in St. Pancras London Stockfoto

RF2PFTG9W–john betjeman Statue und Euro-Star-Züge in St. Pancras London

Thalys high-Speed Rail Service von Paris und Brüssel, Ankunft in Köln Stockfoto

RMA8DG79–Thalys high-Speed Rail Service von Paris und Brüssel, Ankunft in Köln

High speed Javelin Zug, südöstlichen Eisenbahn. Stockfoto

RMP4XAKW–High speed Javelin Zug, südöstlichen Eisenbahn.

Thalys Highspeed-internationale Personenzug warten auf Abfahrt nach Brüssel, Köln, Nord-Rhein-Westphilia, Deutschland. Stockfoto

RMABTA45–Thalys Highspeed-internationale Personenzug warten auf Abfahrt nach Brüssel, Köln, Nord-Rhein-Westphilia, Deutschland.

RM2KDH8J5–Passagiere, die am Bahnhof London St. Pancras International, London, Großbritannien, an einem Eurostar-Zug der Klasse 374 vorbeigehen

Heathrow Express am Bahnhof London Paddington Stockfoto

RF2CFG633–Heathrow Express am Bahnhof London Paddington

RF2D0181Y–Blick auf die Straße des St. Pancras International Railway Station.

RMG3APBN–Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England.

St. Pancras International Station Dach Stockfoto

RMBARH6H–St. Pancras International Station Dach

201231 -- PEKING, 31. Dezember 2020 -- Ein Zug für die Orange Line kommt an einer U-Bahn-Station in Lahore, Pakistan, 26. Oktober 2020 an. Pakistans erste U-Bahn-Linie, die Orange Line, begann ihren kommerziellen Betrieb im Oktober 25 in der historischen Stadt Lahore, der Hauptstadt der Provinz Punjab, und eröffnete eine neue Bühne für das südasiatische Land im öffentlichen Nahverkehr. Als Frühernteprojekt im Rahmen des China-Pakistan Economic Corridor CPEC wurde die Orange Line von China State Railway Group Co., Ltd. Und China North Industries Corporation gebaut und b betrieben Stockfoto

RM2RR5BFD–201231 -- PEKING, 31. Dezember 2020 -- Ein Zug für die Orange Line kommt an einer U-Bahn-Station in Lahore, Pakistan, 26. Oktober 2020 an. Pakistans erste U-Bahn-Linie, die Orange Line, begann ihren kommerziellen Betrieb im Oktober 25 in der historischen Stadt Lahore, der Hauptstadt der Provinz Punjab, und eröffnete eine neue Bühne für das südasiatische Land im öffentlichen Nahverkehr. Als Frühernteprojekt im Rahmen des China-Pakistan Economic Corridor CPEC wurde die Orange Line von China State Railway Group Co., Ltd. Und China North Industries Corporation gebaut und b betrieben

Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd Stockfoto

RM2K1RGAM–Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd

KÖLN, DEUTSCHLAND - SEP 7, 2014: Die Leute beeilen sich zum Intercity-Zug in Köln. Im Durchschnitt nutzen diese Station ab 185 280.000 Reisende Stockfoto

RF2K93DRH–KÖLN, DEUTSCHLAND - SEP 7, 2014: Die Leute beeilen sich zum Intercity-Zug in Köln. Im Durchschnitt nutzen diese Station ab 185 280.000 Reisende

Der Innenraum eines Hitachi 395-Zuges mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h im Londoner Bahnhof St. Pancras International für eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs. Stockfoto

RMGBRK9D–Der Innenraum eines Hitachi 395-Zuges mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h im Londoner Bahnhof St. Pancras International für eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs.

RMBWXX13–Fluggäste kommen auf high speed Eurostar auf der oberen Ebene in Bahnhof St. Pancras in London, England, UK.

RMRRP568–London Waterloo Station mit einigen Zügen im Hintergrund, England.

Afrikanische französische Zugbegleiter der TGV, Paris, Frankreich Stockfoto

RFDY23D8–Afrikanische französische Zugbegleiter der TGV, Paris, Frankreich

RM2M7TK6D–Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra

London St Pancras Station - eine Innenansicht des historischen Barlow Bahnhofshalle mit close-up des Meeting Place Skulptur unter Großen Uhr - England, UK. Stockfoto

RME7Y2J2–London St Pancras Station - eine Innenansicht des historischen Barlow Bahnhofshalle mit close-up des Meeting Place Skulptur unter Großen Uhr - England, UK.

RM2HT8XGE–Reisen

Eurostar 300 km/h (186mph) high-Speed-Zug fährt vorbei an Houses of Parliament nach Waterloo International Bahnhof. Stockfoto

RMAJGD1A–Eurostar 300 km/h (186mph) high-Speed-Zug fährt vorbei an Houses of Parliament nach Waterloo International Bahnhof.

Blick von Der Modernen Zugfrontscheibe. Transparenter Shuttle-Service Zwischen Den Terminals. Airport Express-Verbindung. High-Speed Futuristisch Fahrerloser Transport In Bewegung. Stockfoto

RF2B2EE00–Blick von Der Modernen Zugfrontscheibe. Transparenter Shuttle-Service Zwischen Den Terminals. Airport Express-Verbindung. High-Speed Futuristisch Fahrerloser Transport In Bewegung.

Avanti West Coast Class 390 pendolino, spezielle grüne Klimalackierung für die internationale Klimakonferenz COP26, WCML Carnforth, 20. März 2024. Stockfoto

RM2WW0JKJ–Avanti West Coast Class 390 pendolino, spezielle grüne Klimalackierung für die internationale Klimakonferenz COP26, WCML Carnforth, 20. März 2024.

Passagiere in den Transrapid Shanghai Stockfoto

RMCXE7DN–Passagiere in den Transrapid Shanghai

Passagiere mit dem Eurostar bei St Pancras International Station London Vereinigtes Königreich Stockfoto

RFAM8GJG–Passagiere mit dem Eurostar bei St Pancras International Station London Vereinigtes Königreich

Die 300km/h (186mph) Eurostar Hochgeschwindigkeits-Zug auf der Continental Main Line am Eurotunnel UK Terminal in Folkestone. Stockfoto

RMAJGD2F–Die 300km/h (186mph) Eurostar Hochgeschwindigkeits-Zug auf der Continental Main Line am Eurotunnel UK Terminal in Folkestone.

04.18.2023 Amsterdam, Holland. Internationaler Bahnhofsknotenpunkt Amsterdam Centraal, Touristen betreten den Bahnhof an sonnigen Tagen. Hochwertiges Foto Stockfoto

RF2R59N6B–04.18.2023 Amsterdam, Holland. Internationaler Bahnhofsknotenpunkt Amsterdam Centraal, Touristen betreten den Bahnhof an sonnigen Tagen. Hochwertiges Foto

RMG3APCF–Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England.

Der Treffpunkt-Statue St. Pancras International station Stockfoto

RMBARH95–Der Treffpunkt-Statue St. Pancras International station

Passagiere warten am Bahnhof Atocha, Madrid, Spanien. Stockfoto

RMAE0W8M–Passagiere warten am Bahnhof Atocha, Madrid, Spanien.

RM2K1RGAR–Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd

Global Rail Travel Concept. Hochgeschwindigkeitszug mit Globus, 3D-Rendering auf weißem Hintergrund Stockfoto

RFTWWX7F–Global Rail Travel Concept. Hochgeschwindigkeitszug mit Globus, 3D-Rendering auf weißem Hintergrund

Ein Mitarbeiter steht in einem Hitachi 395-Zug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h am Londoner Bahnhof St. Pancras International, um eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs zu erhalten. Stockfoto

RMGBRK98–Ein Mitarbeiter steht in einem Hitachi 395-Zug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h am Londoner Bahnhof St. Pancras International, um eine Vorschau auf den neuen Hochgeschwindigkeitszug des Vereinigten Königreichs zu erhalten.

Der Innenraum von St. Pancras Station, mit Eurostar auf der oberen Ebene in London, England, UK. Stockfoto

RMCBJ2TX–Der Innenraum von St. Pancras Station, mit Eurostar auf der oberen Ebene in London, England, UK.

RM2B02M37–Auf der Plattform der Waterloo Station in London, England warten.

. Ein Lehrbuch über elektrische Beleuchtung und Eisenbahnen. Internationale Fernschulen, Scranton, Pa. V. 1-3, 5 . Aktion, als wäre es direkt auf der Achse montiert. Die Acht des G. E. 52 Motors ohne Achsgetriebe und Gehäuse ist 1,460 Pfund. WESTINGHOUSE: N0. 50 MOTOTl. 77. Der Westinghouse-Motor Nr. 5G ist für die schwereren Arten von Straßenbahnen, Arbeiten bestimmt. Es ist für den innerstädtischen oder grenzüberschreitenden Verkehr oder für alle Dienste bestimmt, bei denen J. IV. 70 ELEKTRISCHE EISENBAHNEN. 24 schwere Autos werden mit hoher Geschwindigkeit betrieben. Abb. 52 zeigt themotor geschlossen, und es wird gesehen, dass seine Konstruktion ist ähnlich wie Stockfoto

RM2CGXEKA–. Ein Lehrbuch über elektrische Beleuchtung und Eisenbahnen. Internationale Fernschulen, Scranton, Pa. V. 1-3, 5 . Aktion, als wäre es direkt auf der Achse montiert. Die Acht des G. E. 52 Motors ohne Achsgetriebe und Gehäuse ist 1,460 Pfund. WESTINGHOUSE: N0. 50 MOTOTl. 77. Der Westinghouse-Motor Nr. 5G ist für die schwereren Arten von Straßenbahnen, Arbeiten bestimmt. Es ist für den innerstädtischen oder grenzüberschreitenden Verkehr oder für alle Dienste bestimmt, bei denen J. IV. 70 ELEKTRISCHE EISENBAHNEN. 24 schwere Autos werden mit hoher Geschwindigkeit betrieben. Abb. 52 zeigt themotor geschlossen, und es wird gesehen, dass seine Konstruktion ist ähnlich wie

RM2M7TK89–Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra

Eurostar London Waterloo International Bahnhof Eingang mit Passagieren England Großbritannien Stockfoto

RFAA5E28–Eurostar London Waterloo International Bahnhof Eingang mit Passagieren England Großbritannien

Eurostar-Züge am Bahnhof Waterloo in London Stockfoto

RMA6FHD0–Eurostar-Züge am Bahnhof Waterloo in London

RMCXE49R–Passagiere in den Transrapid Shanghai

RMAJGD21–Die 300km/h (186mph) Eurostar Hochgeschwindigkeits-Zug auf der Continental Main Line am Eurotunnel UK Terminal in Folkestone.

RF2R59N80–04.18.2023 Amsterdam, Holland. Internationaler Bahnhofsknotenpunkt Amsterdam Centraal, Touristen betreten den Bahnhof an sonnigen Tagen. Hochwertiges Foto

RMG3APEC–Klasse 373 e300 Eurostar train Reisen in England.

RMBARHDB–Der Treffpunkt-Statue St. Pancras International station

RM2K1RGAF–Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd

Gare Du Nord-Eurostar terminal Paris Stockfoto

RMBCMM0X–Gare Du Nord-Eurostar terminal Paris

RMGBRK9B–Hitachi high-Speed-Zug

RM2B02M3X–London Waterloo Station mit einigen Zügen im Hintergrund, England.

RM2M7TK47–Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra

Shanghai Transrapid Maglev-Zug in der station Stockfoto

RMCXE4HD–Shanghai Transrapid Maglev-Zug in der station

RMAJGD29–Die 300km/h (186mph) Eurostar Hochgeschwindigkeits-Zug auf der Continental Main Line am Eurotunnel UK Terminal in Folkestone.

Ingenieur in den Zugang Stollen aus dem Dienst-Tunnel zu Beginn des Baus der Channel Tunnel UK Crossover-Höhle. Stockfoto

RMB8J49B–Ingenieur in den Zugang Stollen aus dem Dienst-Tunnel zu Beginn des Baus der Channel Tunnel UK Crossover-Höhle.

Ein STTS Krankenwagen Fahrzeug, speziell für den Ärmelkanal-Tunnel wird den Servicetunnel durch eine unter Druck stehende Luft Sperre beendet. Stockfoto

RMB8J48T–Ein STTS Krankenwagen Fahrzeug, speziell für den Ärmelkanal-Tunnel wird den Servicetunnel durch eine unter Druck stehende Luft Sperre beendet.

RM2K1RGAH–Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd

Schneiden Nuten im Betonboden des Ärmelkanal-Tunnels Dienst Tunnels vor dem Einbau Anleitung Drähte für die STTS Fahrzeuge. Stockfoto

RMB8J47R–Schneiden Nuten im Betonboden des Ärmelkanal-Tunnels Dienst Tunnels vor dem Einbau Anleitung Drähte für die STTS Fahrzeuge.

RMGBRK8N–Hitachi high-Speed-Zug

Feuerwehrmann wählt aus einem speziell entwickelten STTS-Fahrzeug in der Kanaltunnel Servicetunnel Ausrüstung. Stockfoto

RMB8J4D2–Feuerwehrmann wählt aus einem speziell entwickelten STTS-Fahrzeug in der Kanaltunnel Servicetunnel Ausrüstung.

RM2M7TKA2–Tokio, Japan. 6. Januar 2023. Der JR East Narita Express Airport Shuttle Line hält am Bahnhof Shibuya. Der Narita Express (N'EX) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der den Narita International Airport mit dem Bahnhof von Tokio und anderen wichtigen Bahnhöfen im Großraum Tokio verbindet. Es wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio beträgt etwa 53 Minuten. Es ist bekannt für seine Pünktlichkeit, seinen Komfort und seine gute Anbindung an das Stadtzentrum. Es ist eine großartige Option, um vom Flughafen Narita in das Stadtzentrum zu gelangen. Shibuya Station ist eine große Ra

RMCXE4HN–Shanghai Transrapid Maglev-Zug in der station

RM2K1RGAK–Der Bahnhof Ebbsfleet International befindet sich im Ebbsfleet Valley, Kent, 10 Meilen östlich von London, England, in der Nähe von Dartford und dem Einkaufszentrum Bluewater im Westen und Gravesend im Osten. Der Bahnhof, der Teil des Projekts zur Stadterneuerung von Thames Gateway ist, befindet sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, 400 Meter (440 Yards) südwestlich des Bahnhofs Northfleet, abseits der Fernstraße A2, 5 Meilen (8 km) von der Kreuzung mit der Autobahn M25 entfernt. Es diente als primärer Park-and-Rail-Service für die Olympischen Spiele 2012 in London. Ebbsfleet International ist im Besitz von HS1 Ltd

RMGBRK8K–Hitachi high-Speed-Zug

Zwei STTS Fahrzeuge, speziell für den Kanaltunnel Servicetunnel pass sicher mit einem vergrabenen Draht Leitsystem. Stockfoto

RMB8J4CY–Zwei STTS Fahrzeuge, speziell für den Kanaltunnel Servicetunnel pass sicher mit einem vergrabenen Draht Leitsystem.

Feuerwehr Feuer Unterdrückung Prüfgeräte in der Kanaltunnel Servicetunnel - Emulgator in Wasser produziert Schaum. Stockfoto

RMB8J4AJ–Feuerwehr Feuer Unterdrückung Prüfgeräte in der Kanaltunnel Servicetunnel - Emulgator in Wasser produziert Schaum.

Französischen Ärmelkanal-Tunnel-Ingenieur mit Sonde Drill, die den nahenden UK Servicetunnel bewiesen wurde korrekt ausgerichtet. Stockfoto

RMAG83CM–Französischen Ärmelkanal-Tunnel-Ingenieur mit Sonde Drill, die den nahenden UK Servicetunnel bewiesen wurde korrekt ausgerichtet.

Eurotunnel-Ingenieur Prüfsysteme in einem Notfall Kreuz Passage zwischen ein Eurotunnel-Eisenbahntunnel und der Servicetunnel Stockfoto

RMB8J48C–Eurotunnel-Ingenieur Prüfsysteme in einem Notfall Kreuz Passage zwischen ein Eurotunnel-Eisenbahntunnel und der Servicetunnel

Eurotunnel Überwachung Ingenieure prüfen und unfertige Erzeugnisse in den Servicetunnel auf den Ärmelkanal-Tunnel-Projekt zu diskutieren. Stockfoto

RMB8J4A0–Eurotunnel Überwachung Ingenieure prüfen und unfertige Erzeugnisse in den Servicetunnel auf den Ärmelkanal-Tunnel-Projekt zu diskutieren.

RMCXE6RH–Shanghai Transrapid Maglev-Zug in der station

Internationaler hochgeschwindigkeitszugdienst Stockfotos & Bilder

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