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Intelligente autobahnen töten kampagne Stockfotos & Bilder

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Intelligente autobahnen töten kampagne Stockfotos & Bilder

Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWM9–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWMW–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWK9–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWK2–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWMH–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWFR–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWHC–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWN7–Datchet, UK. November 2021. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWR2–Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWHT–Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWPK–Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWRP–Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWRE–Datchet, UK. November 2021. Die M4-Verbindung bei Datchet. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYNP–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYP1–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYNG–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYNC–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNP0–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNPA–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP8J–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP5A–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNRH–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP45–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNRP–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP53–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP80–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNRD–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNNN–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP3T–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNKP–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP88–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP62–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP5R–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWK5–Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWFB–Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H4MWK1–Datchet, UK. November 2021. Ein neuer Bereich der Notaufnahme auf der M4. Die Arbeiten an der Aufrüstung der M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway werden fortgesetzt. Die Abgeordneten fordern, dass die Arbeiten an intelligenten Autobahnen für fünf Jahre gestoppt werden, damit mehr Forschung zu ihrer Sicherheit betrieben werden kann und auch bestehende intelligente Autobahnen sicherer werden können, indem mehr Notschutzgebiete hinzugefügt werden. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W0C–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W37–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1TP6–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W0R–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1WCE–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1TX0–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W5K–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W8M–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1WBK–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W3W–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W86–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RF2FM1W2K–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In Slough in der Nähe von Datchet gibt es noch ein riesiges Gelände auf Feldern, auf denen früher Pferde grasen. Das Gebiet ist nach dem Abriss der bestehenden Brücke über die M4 nun nicht mehr erkennbar. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Ein Mann hält in einem Schutzgebiet und geht in die Hecke. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP3E–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Ein Mann hält in einem Schutzgebiet und geht in die Hecke. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Ein Mann hält in einem Schutzgebiet und geht in die Hecke. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNE2–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Ein Mann hält in einem Schutzgebiet und geht in die Hecke. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP1G–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP18–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP0K–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNXX–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNW8–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNY7–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP35–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTNYG–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2JPTP0W–Slough, berkshire, Großbritannien. 20.. August 2022. Das Depot M4 in Slough bei Datchet. Eine neue variable Geschwindigkeitsbegrenzung von 60mph ist jetzt für Teile der M4 in Kraft, da die letzten Arbeiten an der digitalen Aufrüstung eines Teils der M4 abgeschlossen sind. Die harte Schulter wurde entfernt, und stattdessen gibt es nur zeitweise Gelbe Refugiumbereiche. Rishi Sunak hat zugesagt, dass er, wenn er Premierminister werden würde, keine neuen intelligenten Autobahnen sanktionieren würde. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Unansehnliche neue Metallzäune werden entlang des Fußweges über die M4 aufgeschlagen. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Jüngste Statistiken haben gezeigt, dass die Todesrate auf intelligenten Autobahnen im Jahr 2019 um 8 % höher war als auf herkömmlichen Autobahnen, die immer noch eine harte Schulter haben, im Gegensatz zu okassionalen Schutzgebieten auf den ALRs. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2FM1WCJ–Slough, berkshire, Großbritannien. Mai 2021. Unansehnliche neue Metallzäune werden entlang des Fußweges über die M4 aufgeschlagen. Die M4 wird zu einer Smart Motorway mit All-Lane-Running (ALR) ausgebaut. In den letzten 5 Jahren hat es in Großbritannien 38 Tote auf intelligenten Autobahnen gegeben. Jüngste Statistiken haben gezeigt, dass die Todesrate auf intelligenten Autobahnen im Jahr 2019 um 8 % höher war als auf herkömmlichen Autobahnen, die immer noch eine harte Schulter haben, im Gegensatz zu okassionalen Schutzgebieten auf den ALRs. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2PN1Y42–Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2PN1Y2A–Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein SOS-Schild auf dem M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2PN1Y44–Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein SOS-Schild auf dem M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2PN1Y40–Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2PN1Y3P–Slough, Berkshire, Großbritannien. 16. April 2023. Ein Notliegegebiet auf der M4 Smart Motorway in Slough, Berkshire. Aufgrund von Sicherheitsbedenken und Kosten hat Premierminister Rishi Sunak angekündigt, dass die Einführung neuer intelligenter Autobahnen gestoppt wird. Dies ist eine willkommene Entscheidung für die vielen Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, die auf intelligenten Autobahnen getötet wurden. Rund 14 geplante Pläne, davon 11 bereits in der Pause und drei in der Bauphase, sollen verschrottet werden. Kredit: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYY9–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYW3–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYGC–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYGJ–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYTH–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYG9–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYEM–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYT1–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein Gelände aus dem Jahr M4 in Slough am Stadtrand von Datchet auf einem ehemaligen Feld mit weidenden Pferden. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EFD–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6F0K–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EP0–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EY2–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EYJ–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6F4K–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6ECX–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EF7–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6F04–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EFK–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6F56–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EMX–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6ENN–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EF1–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6EN8–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2HF6F5E–Dorney, Buckinghamshire, Großbritannien. 14th. Januar 2022. Der Verkehr stand heute um die Mittagszeit in Westbound an der M4 an. Während der Aufrüstung des M4 auf eine All Lanes Running Digital Smart Motorway kam es häufig zu Unfällen. Es gibt enge Gassen und die harte Schulter wurde entfernt, aber die neuen, zeitweiligen Schutzgebiete sind noch nicht in Betrieb. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Die Einführung neuer Smart Motorway-Upgrades in Großbritannien wird derzeit bis zur Überprüfung der Sicherheit ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYJX–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYTT–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYGT–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H98KP2–Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H98K9A–Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYJG–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYK4–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYH1–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H98KNR–Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Stockfoto
RF2H9CYKB–Slough, berkshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Ein neues Notschutzgebiet am M4. Viele Autofahrer sind besorgt, dass die harte Schulter entfernt und durch seltene Nothilfebereiche ersetzt wurde. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy
Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto
RM2H98KFW–Dorney Reach, Buckinghamshire, Großbritannien. 5th. Dezember 2021. Die M4 ist an diesem Wochenende wieder in beide Richtungen zwischen der Anschlussstelle 6 für Slough und der Anschlussstelle 8/9 in Maidenhead geschlossen. Der M4 wird zu einer All Lanes Running Digital Smart Motorway ausgebaut, die keine harte Schulter mehr hat, sondern zeitweise Schutzgebiete für Pannenausfälle hat. In den vergangenen fünf Jahren sind in Großbritannien 38 Menschen auf intelligenten Autobahnen ums Leben gekommen. Eine Aktualisierung der Smart Motorway auf dem M3 wurde nach einer Sicherheitsuntersuchung ausgesetzt. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News
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