Flugzeug rennen Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Frau McGrath taufte London für das Luftverkehrsflugzeug "Irish Swoop" in Melbourne. Oktober 1934 Stockfoto

RM2BW3BFH–Frau McGrath taufte London für das Luftverkehrsflugzeug "Irish Swoop" in Melbourne. Oktober 1934

A de Havilland DH 82 Tiger Moth Flugzeug beobachtet Rennwagen, die für das 200 Meilen Rennen in Brooklands üben. Stockfoto

RMGC06C4–A de Havilland DH 82 Tiger Moth Flugzeug beobachtet Rennwagen, die für das 200 Meilen Rennen in Brooklands üben.

Piloten fliegen 1935 Bendix Air Race aus Burbank, Kalifornien, nach Cleveland, Ohio. L-r: Cecil Allen, Roy Hunt, Jacqueline Cochran, königliche Leonard. Ca. 28. August 1935. Cecil Allen wurde während des Rennens getötet, als sein Flugzeug in einem Kartoffelfeld im Nebel abgestürzt. Roy Hunt beendete 4., und Jackie Cochran Platz 5. Königliche Leonard musste sich mit Motorschaden und konnte das Rennen nicht durchgeführt. -(CSU 2015 5 34) Stockfoto

RMF2B3W9–Piloten fliegen 1935 Bendix Air Race aus Burbank, Kalifornien, nach Cleveland, Ohio. L-r: Cecil Allen, Roy Hunt, Jacqueline Cochran, königliche Leonard. Ca. 28. August 1935. Cecil Allen wurde während des Rennens getötet, als sein Flugzeug in einem Kartoffelfeld im Nebel abgestürzt. Roy Hunt beendete 4., und Jackie Cochran Platz 5. Königliche Leonard musste sich mit Motorschaden und konnte das Rennen nicht durchgeführt. -(CSU 2015 5 34)

RMDRC44K–England - Australien Air Race

Luftfahrt - Daily Mail Circuit of Britain Air Race - Brooklands. Flight Lieutenant Collyns Price Pizey, Teilnehmer des Round Britain Race 1911, in Brooklands. Stockfoto

RMGBYRA1–Luftfahrt - Daily Mail Circuit of Britain Air Race - Brooklands. Flight Lieutenant Collyns Price Pizey, Teilnehmer des Round Britain Race 1911, in Brooklands.

Ein Wettlauf um Wasserflugzeuge im Hafen von Monaco. Stockfoto

RM2B2B8GD–Ein Wettlauf um Wasserflugzeuge im Hafen von Monaco.

Alan John Cobham, der Croydon als Dritter in einem De Havilland DH9b beim Great Round Britain Air Race erreichte. Stockfoto

RMG91R44–Alan John Cobham, der Croydon als Dritter in einem De Havilland DH9b beim Great Round Britain Air Race erreichte.

Testpilot und zukünftiger Astronaut sowie Apollo 11 Commander Neil Armstrong stehen neben seinem X-14-Experimentalflugzeug. Stockfoto

RM2GDJTJ9–Testpilot und zukünftiger Astronaut sowie Apollo 11 Commander Neil Armstrong stehen neben seinem X-14-Experimentalflugzeug.

Wasserflugzeug Racing Rochester; S Watson im Wasserflugzeug "New Look" Rennen vorbei an riesigen Wasserflugzeug.; Harlow 09.02.1951; B4170/1 Stockfoto

RMB51P19–Wasserflugzeug Racing Rochester; S Watson im Wasserflugzeug "New Look" Rennen vorbei an riesigen Wasserflugzeug.; Harlow 09.02.1951; B4170/1

Die D558-2 Skyrocket wird von der P2B-1 (einer modifizierten Boeing B-29 Superfortress) gestartet Stockfoto

RM2GDJTJE–Die D558-2 Skyrocket wird von der P2B-1 (einer modifizierten Boeing B-29 Superfortress) gestartet

Schaltung des britischen Air Race: Jules Vedrines Shoreham Kontrolle, Sussex, 1911 (1933). Künstler: Flug Foto geteilt. Stockfoto

RMHT28XK–Schaltung des britischen Air Race: Jules Vedrines Shoreham Kontrolle, Sussex, 1911 (1933). Künstler: Flug Foto geteilt.

Luftfahrt - Daily Mail Circuit des britischen Air Race - Brooklands Stockfoto

RMGC0FFD–Luftfahrt - Daily Mail Circuit des britischen Air Race - Brooklands

August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt einige der militärischen und zivilen Würdenträger bei der Veranstaltung. Stockfoto

RM2BP11MT–August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt einige der militärischen und zivilen Würdenträger bei der Veranstaltung.

Russlands erste Whitbread Round The World Yacht Race Eintrag wird am Flughafen Heathrow entfernt. Die 25 Meter, 6,8 Tonnen kamen 16-Mann-Crew Yacht, "Pepsi Fazisi", an Bord eine Aeroflot Antonov 124 - einer der weltweit größten Jets. Stockfoto

RMJH6DDF–Russlands erste Whitbread Round The World Yacht Race Eintrag wird am Flughafen Heathrow entfernt. Die 25 Meter, 6,8 Tonnen kamen 16-Mann-Crew Yacht, "Pepsi Fazisi", an Bord eine Aeroflot Antonov 124 - einer der weltweit größten Jets.

Ascot Racecourse, Berkshire, England, UK. Red Bull Air Race, 17. August 2015. Stockfoto

RMEJNDAE–Ascot Racecourse, Berkshire, England, UK. Red Bull Air Race, 17. August 2015.

London-Paris Air Race: der Gewinner, Herr WL Brock, der American racing Pilot, 1914, (1934). Künstler: Flug Foto geteilt. Stockfoto

RMHT28X1–London-Paris Air Race: der Gewinner, Herr WL Brock, der American racing Pilot, 1914, (1934). Künstler: Flug Foto geteilt.

Das zertrümmerte Flugzeug von Claude Grahame-White und Lady Abdy nach einem Flugunfall in Brooklands. Das Recht, als Passagier fliegen auf einer Auktion angeboten wurde, und Lady Abdy gewann mit einem Gebot von 120 Guineen für die erste Reise. Das Flugzeug stürzte nach 500 Yards, aber weder Pilot oder Passagier wurden schwer verletzt. ... Luftfahrt - Claude Grahame-White - Brooklands... 06.01.1910... England... Bildnachweis sollte lauten: PA/Unique Referenz Nr. 7692673... Stockfoto

RMG1M9CK–Das zertrümmerte Flugzeug von Claude Grahame-White und Lady Abdy nach einem Flugunfall in Brooklands. Das Recht, als Passagier fliegen auf einer Auktion angeboten wurde, und Lady Abdy gewann mit einem Gebot von 120 Guineen für die erste Reise. Das Flugzeug stürzte nach 500 Yards, aber weder Pilot oder Passagier wurden schwer verletzt. ... Luftfahrt - Claude Grahame-White - Brooklands... 06.01.1910... England... Bildnachweis sollte lauten: PA/Unique Referenz Nr. 7692673...

Dutch Air Liner tritt beim London-Australia Air Race an - die beiden Piloten K.D. Parmentier (links) und J.J. Noel, bei ihrer heutigen Ankunft in Croydon. Das Douglas DC 2 der Royal Dutch Air Lines, das am Samstag beim australischen Rugland-Rennen starten soll, kam heute aus Holland in Croydon an. 15. Oktober 1934. (Foto von Keystone). Stockfoto

RM2JJY2P1–Dutch Air Liner tritt beim London-Australia Air Race an - die beiden Piloten K.D. Parmentier (links) und J.J. Noel, bei ihrer heutigen Ankunft in Croydon. Das Douglas DC 2 der Royal Dutch Air Lines, das am Samstag beim australischen Rugland-Rennen starten soll, kam heute aus Holland in Croydon an. 15. Oktober 1934. (Foto von Keystone).

Curtiss R2C 1923 Pulitizer Rennen Stockfoto

RME2JPND–Curtiss R2C 1923 Pulitizer Rennen

RM2BW3BFM–Frau McGrath taufte London für das Luftverkehrsflugzeug "Irish Swoop" in Melbourne. Oktober 1934

1910 tägliche graphische Startseite Louis Paulhan gewinnt London nach Manchester Air Race Stockfoto

RMTXJ4A2–1910 tägliche graphische Startseite Louis Paulhan gewinnt London nach Manchester Air Race

Kapitän T Neville abgebildet, wie sein Flugzeug wird für London nach Melbourne Air Race vorbereitet. Oktober 1934 . Stockfoto

RM2BW3B53–Kapitän T Neville abgebildet, wie sein Flugzeug wird für London nach Melbourne Air Race vorbereitet. Oktober 1934 .

Komm. Des niederländischen Flugzeugs, 1934 Air Race, Parmentier. 18. Februar 1949. Stockfoto

RM2JJY2N2–Komm. Des niederländischen Flugzeugs, 1934 Air Race, Parmentier. 18. Februar 1949.

Kingsford Smith und Begleiter inspizieren seine Melbourne Rennen beschädigt Flugzeug ' Lady Southern Cross ' . Oktober 1934 Stockfoto

RM2BW3AXT–Kingsford Smith und Begleiter inspizieren seine Melbourne Rennen beschädigt Flugzeug ' Lady Southern Cross ' . Oktober 1934

***** Für das King's Cup Air Race Percival, der im Flugplatz Luton das Viscountess Wakefield von Hythes 'Percival 'Mew Gull' im Air Race fliegt und mit Beratern über das Flugzeug spricht. 18. Oktober 1937. (Foto von LNA). Stockfoto

RM2JYXXN7–***** Für das King's Cup Air Race Percival, der im Flugplatz Luton das Viscountess Wakefield von Hythes 'Percival 'Mew Gull' im Air Race fliegt und mit Beratern über das Flugzeug spricht. 18. Oktober 1937. (Foto von LNA).

Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Captain W L Hope (rechts) mit seinen beiden Passagieren in Brooklands, wo viele Piloten bereiten ihre Maschinen für die Kings Cup Air Race. Juli 1932 Stockfoto

RM2BW34DG–Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Captain W L Hope (rechts) mit seinen beiden Passagieren in Brooklands, wo viele Piloten bereiten ihre Maschinen für die Kings Cup Air Race. Juli 1932

Das Flugzeug von Prince George, das für das Rennen um den Königspokal antrat, ist Großbritanniens schnellste zivile Maschine. Fähig von 200 M.P.H., Es wurde von Kapitän E. W. Percival entworfen (hier neben dem Flugzeug gesehen). Es wurde bisher nur eines gebaut. 01. Januar 1934. Stockfoto

RM2JYXXP7–Das Flugzeug von Prince George, das für das Rennen um den Königspokal antrat, ist Großbritanniens schnellste zivile Maschine. Fähig von 200 M.P.H., Es wurde von Kapitän E. W. Percival entworfen (hier neben dem Flugzeug gesehen). Es wurde bisher nur eines gebaut. 01. Januar 1934.

Lt. D. Rittenhouse, der Sieger des Rennens Schneider Cup Wasserflugzeug in Cowes. September 1923 P003981 Stockfoto

RMB579N1–Lt. D. Rittenhouse, der Sieger des Rennens Schneider Cup Wasserflugzeug in Cowes. September 1923 P003981

Mit dem Piloten Bruce Peterson an den Kontrollen landet das Northrop HL-10-Hubkarosserie-Flugzeug erfolgreich auf dem Rogers Dry Lake im Dryden Flight Research Center in Edwards, Kalifornien. Stockfoto

RM2GDJTMB–Mit dem Piloten Bruce Peterson an den Kontrollen landet das Northrop HL-10-Hubkarosserie-Flugzeug erfolgreich auf dem Rogers Dry Lake im Dryden Flight Research Center in Edwards, Kalifornien.

Australian Airmen Hier, um Flugzeug für Rennen zu kaufen - A.J. Downes (links) und H.W. Penny, so notierte Australian Airmen, wurde gezeigt, als sie an Bord der S.S. Mariposa in Los Angeles ankamen, um ein Flugzeug für das kommende Preisrennen $75.000 von London, England, nach Melbourne, Australien, zu kaufen. 15. August 1934. (Foto von Associated Press Photo). Stockfoto

RM2JYXXW9–Australian Airmen Hier, um Flugzeug für Rennen zu kaufen - A.J. Downes (links) und H.W. Penny, so notierte Australian Airmen, wurde gezeigt, als sie an Bord der S.S. Mariposa in Los Angeles ankamen, um ein Flugzeug für das kommende Preisrennen $75.000 von London, England, nach Melbourne, Australien, zu kaufen. 15. August 1934. (Foto von Associated Press Photo).

Ein mit einer X-15-Rakete angetriebenes Flugzeug auf dem Rücken nach einer Crash-Landung am Mud Lake in Nevada am 9. November 1962 Stockfoto

RM2GDJTJN–Ein mit einer X-15-Rakete angetriebenes Flugzeug auf dem Rücken nach einer Crash-Landung am Mud Lake in Nevada am 9. November 1962

RM2BP11RA–August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt einen der italienischen Piloten, der durch die Menge läuft.

Colon. Turner wird von seiner Frau begrüßt -- Colon. Roscoe Turner, Kaliforniens Luftwaffenass, der das Flugzeug pilotierte, das beim Flug London-Melbourne Dritter wurde, wird hier gezeigt, als er von seiner Frau begrüßt wurde, als er am 1. Dezember in Los Angeles auf der SS Mariposa einlief. Er hält das Maskottchen des Toy Lion, das er während des Rennens trug. 12. Februar 1934. (Foto von Associated Press Photo). Stockfoto

RM2JJY39M–Colon. Turner wird von seiner Frau begrüßt -- Colon. Roscoe Turner, Kaliforniens Luftwaffenass, der das Flugzeug pilotierte, das beim Flug London-Melbourne Dritter wurde, wird hier gezeigt, als er von seiner Frau begrüßt wurde, als er am 1. Dezember in Los Angeles auf der SS Mariposa einlief. Er hält das Maskottchen des Toy Lion, das er während des Rennens trug. 12. Februar 1934. (Foto von Associated Press Photo).

Ein Voisin Hydro-Canard im Hafen von Monaco. Stockfoto

RM2B2B8MM–Ein Voisin Hydro-Canard im Hafen von Monaco.

Australian Airman in Dublin - (L bis R) Herr Warren Ponny, aus Australien, soll einst der jüngste Pilot der Welt gewesen sein, Und wer beabsichtigt, das Flugzeug namens „Vultee“ V.I.A. beim Rennen von London nach Melbourne im nächsten Monat zu pilotieren und dem Bürgermeister von Dublin sein Flugzeug zu zeigen. Captain Pond, der Atlantische Flieger, der ein Besuch in Dublin ist, der als Hisco-Pilot und Navigator fungieren wird, ist ebenfalls im Bild. 27. September 1934. (Foto von Keystone). Stockfoto

RM2JYXXWG–Australian Airman in Dublin - (L bis R) Herr Warren Ponny, aus Australien, soll einst der jüngste Pilot der Welt gewesen sein, Und wer beabsichtigt, das Flugzeug namens „Vultee“ V.I.A. beim Rennen von London nach Melbourne im nächsten Monat zu pilotieren und dem Bürgermeister von Dublin sein Flugzeug zu zeigen. Captain Pond, der Atlantische Flieger, der ein Besuch in Dublin ist, der als Hisco-Pilot und Navigator fungieren wird, ist ebenfalls im Bild. 27. September 1934. (Foto von Keystone).

Ebenensymbol einfache flache Vector Illustration. Stock Vektor

RFMA2XBT–Ebenensymbol einfache flache Vector Illustration.

Pond darf ins australische Rennen - Kapitän George Pond, hier (rechts), als er am 13. Oktober in New York an Bord des Linienschiffs Präsident Roosevelt ankam, Er sagte, er würde nach einem Flugzeug suchen, um in das Rennen von London nach Melbourne einzusteigen, das am 20. Oktober beginnt.Links ist Warren Penny, ein Radiosprecher von Sydney, Australien, der mit ihm fliegen wird. Arthur Finch befindet sich im Zentrum von Teichs, der kürzlich mit Cesare Sabelli einen Flug von der Hafenstadt nach Rom versuchte, sagte, er könnte den Atlantik fliegen müssen, um London rechtzeitig zum Start des Rennens zu erreichen. 13. Oktober 1934. (Foto von Associated Press Photo). Stockfoto

RM2JYXXWC–Pond darf ins australische Rennen - Kapitän George Pond, hier (rechts), als er am 13. Oktober in New York an Bord des Linienschiffs Präsident Roosevelt ankam, Er sagte, er würde nach einem Flugzeug suchen, um in das Rennen von London nach Melbourne einzusteigen, das am 20. Oktober beginnt.Links ist Warren Penny, ein Radiosprecher von Sydney, Australien, der mit ihm fliegen wird. Arthur Finch befindet sich im Zentrum von Teichs, der kürzlich mit Cesare Sabelli einen Flug von der Hafenstadt nach Rom versuchte, sagte, er könnte den Atlantik fliegen müssen, um London rechtzeitig zum Start des Rennens zu erreichen. 13. Oktober 1934. (Foto von Associated Press Photo).

Großbritannien. Ungefähr 1927. Eine klassische Postkarte mit dem Titel "Lieut. S.N. Webster - Schneider Cup-Sieger“, zu sehen ist Sidney Norman Webster, Pilot der Royal Air Force des britischen Wasserflugzeugs Supermarine S.5, das 1927 das renommierte Schneider Trophy-Rennen in Venedig, Italien, gewann. Webster zog sich 1950 von der RAF zurück, nachdem er den Rang des Air Vice-Marshal erreicht hatte. Stockfoto

RM2PH9RAE–Großbritannien. Ungefähr 1927. Eine klassische Postkarte mit dem Titel "Lieut. S.N. Webster - Schneider Cup-Sieger“, zu sehen ist Sidney Norman Webster, Pilot der Royal Air Force des britischen Wasserflugzeugs Supermarine S.5, das 1927 das renommierte Schneider Trophy-Rennen in Venedig, Italien, gewann. Webster zog sich 1950 von der RAF zurück, nachdem er den Rang des Air Vice-Marshal erreicht hatte.

Französische Aviator & Engineer Louis Bleriot in seiner Werkstatt Stockfoto

RMC2JDFW–Französische Aviator & Engineer Louis Bleriot in seiner Werkstatt

RME3NW0D–Nordamerikanische P-51 C

Set aus Rahmen mit kariertem Schwarzweiß-Quadrat. Ovale und quadratische Formen mit Schachbrettmuster, Rennfahne oder Schachflugzeug. Geometrisch Stock Vektor

RF2XK81MC–Set aus Rahmen mit kariertem Schwarzweiß-Quadrat. Ovale und quadratische Formen mit Schachbrettmuster, Rennfahne oder Schachflugzeug. Geometrisch

Die Aerial Derby: Herrn Carbery mit seiner Morane-Saulnier Eindecker, 1914 (1934). Künstler: Flug Foto geteilt. Stockfoto

RMHT28WP–Die Aerial Derby: Herrn Carbery mit seiner Morane-Saulnier Eindecker, 1914 (1934). Künstler: Flug Foto geteilt.

Testpilot und zukünftiger Astronaut sowie Apollo 11 Commander Neil Armstrong stehen neben seinem X-15 experimentellen Raketenflugzeug. Stockfoto

RM2GDJTJB–Testpilot und zukünftiger Astronaut sowie Apollo 11 Commander Neil Armstrong stehen neben seinem X-15 experimentellen Raketenflugzeug.

Porto, Portugal, September 1, 2017: Red Bull Air Race. Tag der Ausbildung. Flugzeug in einem engen Handlungsspielraum auf der Vila Nova de Gaia Bank auf den Fluss Douro. Stockfoto

RFPD4XC5–Porto, Portugal, September 1, 2017: Red Bull Air Race. Tag der Ausbildung. Flugzeug in einem engen Handlungsspielraum auf der Vila Nova de Gaia Bank auf den Fluss Douro.

Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Miss Winifred Brown, eine der Frauen-Konkurrenten, mit Herrn E R Adams, die ihr Passagier sein wird, Studium ihrer Route auf einer Karte während der Vorbereitung für die Kings Cup Air Race in Brooklands, Surrey. Juli 1932 Stockfoto

RM2BW33AP–Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Miss Winifred Brown, eine der Frauen-Konkurrenten, mit Herrn E R Adams, die ihr Passagier sein wird, Studium ihrer Route auf einer Karte während der Vorbereitung für die Kings Cup Air Race in Brooklands, Surrey. Juli 1932

RM2GDJTMC–Testpilot und zukünftiger Astronaut sowie Apollo 11 Commander Neil Armstrong stehen neben seinem X-15 experimentellen Raketenflugzeug.

Schneider-Trophy-Rennen, Flugzeug Rollen auf dem Wasser  
 September 1931  
 P004303 Stockfoto

RMB57260–Schneider-Trophy-Rennen, Flugzeug Rollen auf dem Wasser  
 September 1931  
 P004303

Eine düstere Jacqueline Cochran, Inhaber des P - 51C Mustang, das im Thompson Trophy Rennen stürzte. 5. September 1949. Pilot Bill Odum getötet wurde, wie eine junge Mutter und ihr Kind waren, als das Flugzeug in ein Haus in Berea, einem Vorort von Cleveland flog. Tödliche Unfall dazu beigetragen, die Luftfederung Rennen. -(CSU 2015 5 39) Stockfoto

RMF2B3W4–Eine düstere Jacqueline Cochran, Inhaber des P - 51C Mustang, das im Thompson Trophy Rennen stürzte. 5. September 1949. Pilot Bill Odum getötet wurde, wie eine junge Mutter und ihr Kind waren, als das Flugzeug in ein Haus in Berea, einem Vorort von Cleveland flog. Tödliche Unfall dazu beigetragen, die Luftfederung Rennen. -(CSU 2015 5 39)

217 StateLibQld 1 131071 Royal Dutch Air Lines ebene Archerfield für das Melbourne Centenary Air Race Stockfoto

RMPDTY54–217 StateLibQld 1 131071 Royal Dutch Air Lines ebene Archerfield für das Melbourne Centenary Air Race

3D render Bild von einem privaten Flugzeug und eine Limousine eine erstklassige Beförderung Stockfoto

RFGFK5X1–3D render Bild von einem privaten Flugzeug und eine Limousine eine erstklassige Beförderung

RM2BP11NW–August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt zwei der italienischen Piloten, die durch die Menge gehen.

RMT3AN44–Außenborder Rennen

1 131071 Royal Dutch Air Lines ebene Archerfield für das Melbourne Centenary Air Race Stockfoto

RMKF9C6G–1 131071 Royal Dutch Air Lines ebene Archerfield für das Melbourne Centenary Air Race

Curtiss-Wright Travel Air 4000 ‘NC 8115’ in der Luft auf der Race Day Airshow im Old Warden Aerodrome, Shuttleworth am 2.. Oktober 2022 Stockfoto

RM2K5H1HK–Curtiss-Wright Travel Air 4000 ‘NC 8115’ in der Luft auf der Race Day Airshow im Old Warden Aerodrome, Shuttleworth am 2.. Oktober 2022

RFMA2XG3–Ebenensymbol einfache flache Vector Illustration.

Naval aviator setzt neue Geschwindigkeit mark Curtiss Marine Trophäe zu gewinnen., LT W. G. Tomlinson, rechts, brüllen über 100 Meilen Kurs auf dem Potomac River, in seiner winzigen Marine kämpfenden Ebene, gewann die Curtiss Marine Trophy Rennen heute und brach den Rekord für Service Wasserflugzeuge durch einen weiten Spielraum. Seine Aufzeichnung Geschwindigkeit von 175 Meilen pro Stunde für die jährliche klassische verdunkelte die Markierung der späten Großen C.A. Lutz des Marine Corps. Von 154, die das Rennen letztes Jahr gewann. Der Sekretär der Marine, Adams ist auf dem Bild rechts gezeigt Stockfoto

RM2A1JKWB–Naval aviator setzt neue Geschwindigkeit mark Curtiss Marine Trophäe zu gewinnen., LT W. G. Tomlinson, rechts, brüllen über 100 Meilen Kurs auf dem Potomac River, in seiner winzigen Marine kämpfenden Ebene, gewann die Curtiss Marine Trophy Rennen heute und brach den Rekord für Service Wasserflugzeuge durch einen weiten Spielraum. Seine Aufzeichnung Geschwindigkeit von 175 Meilen pro Stunde für die jährliche klassische verdunkelte die Markierung der späten Großen C.A. Lutz des Marine Corps. Von 154, die das Rennen letztes Jahr gewann. Der Sekretär der Marine, Adams ist auf dem Bild rechts gezeigt

RENNFAHRER DAVID PURLEY AN DEN STEUERELEMENTEN DES 'LEC' BOGNOR REGIS-BASIERTEN UNTERNEHMENS FLUGZEUG EIN PIPER AZTEC E, BEI DIESEM JAHR SCHNEIDER AIR RACE NUR 9 TAGE, BEVOR ER BEI EINEM ABSTURZ IN BOGNOR GETÖTET WURDE. 1983 Stockfoto

RF2D943D0–RENNFAHRER DAVID PURLEY AN DEN STEUERELEMENTEN DES 'LEC' BOGNOR REGIS-BASIERTEN UNTERNEHMENS FLUGZEUG EIN PIPER AZTEC E, BEI DIESEM JAHR SCHNEIDER AIR RACE NUR 9 TAGE, BEVOR ER BEI EINEM ABSTURZ IN BOGNOR GETÖTET WURDE. 1983

King's Cup-Rennen. 23. August 1932. Stockfoto

RM2JYXY00–King's Cup-Rennen. 23. August 1932.

RME3NW03–Nordamerikanische P-51 C

Leere Schachbrettebene isoliert auf weißem Hintergrund. Fliesenboden mit Blick von oben. Ceckerboard-Textur. Platinenoberfläche mit schwarzen und weißen Quadraten Stock Vektor

RF2X3T9F0–Leere Schachbrettebene isoliert auf weißem Hintergrund. Fliesenboden mit Blick von oben. Ceckerboard-Textur. Platinenoberfläche mit schwarzen und weißen Quadraten

L zu R Harold Gatty & Wiley Post, beide in London - Australien Air Race. 03. August 1934. Stockfoto

RM2JJY39J–L zu R Harold Gatty & Wiley Post, beide in London - Australien Air Race. 03. August 1934.

Mildenhall Flugplatz - MacRobertson Trophy von London nach Melbourne Air Race - aufgenommen am 18. Oktober 1934 Stockfoto

RMDY48KR–Mildenhall Flugplatz - MacRobertson Trophy von London nach Melbourne Air Race - aufgenommen am 18. Oktober 1934

RFRE8P9B–Porto, Portugal, September 1, 2017: Red Bull Air Race. Tag der Ausbildung. Flugzeug in einem engen Handlungsspielraum auf der Vila Nova de Gaia Bank auf den Fluss Douro.

RM2BW95PP–Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Miss Winifred Brown, eine der Frauen-Konkurrenten, mit Herrn E R Adams, die ihr Passagier sein wird, Studium ihrer Route auf einer Karte während der Vorbereitung für die Kings Cup Air Race in Brooklands, Surrey. Juli 1932

Die Bell Aircraft Company X-2 „Starbuster“ fällt von ihrem Boeing B-50-Mutterschiff ab Stockfoto

RM2GDJTKA–Die Bell Aircraft Company X-2 „Starbuster“ fällt von ihrem Boeing B-50-Mutterschiff ab

Angetrieben von einem Rolls-Royce Motor gesehen hier vorbereitet für 1931 Schneider Trophy Air Race Transport Aircraft auf Kahn Windsack August 1931 Supermarine S6B Wasserflugzeug Mirrorpix TransportX Stockfoto

RMB4K6JM–Angetrieben von einem Rolls-Royce Motor gesehen hier vorbereitet für 1931 Schneider Trophy Air Race Transport Aircraft auf Kahn Windsack August 1931 Supermarine S6B Wasserflugzeug Mirrorpix TransportX

Col. Roscoe Turner einer der amerikanischen ***** Warten auf das Aufwärmen seines Motoröls ***** Nacht. Der Start des Mildenhall-Australia Air Race ***** Fand heute Morgen in Dawn statt. 20. Oktober 1934. Stockfoto

RM2JJY3AN–Col. Roscoe Turner einer der amerikanischen ***** Warten auf das Aufwärmen seines Motoröls ***** Nacht. Der Start des Mildenhall-Australia Air Race ***** Fand heute Morgen in Dawn statt. 20. Oktober 1934.

Angetrieben von einem Rolls-Royce Motor gesehen hier abgeschleppt zurück zum Ufer am Calshot auf dem Solent nach dem Gewinn der 1931 Supermarine S6B Wasserflugzeug Schneider Trophy Air Race August 1931 Stockfoto

RMB4FTTY–Angetrieben von einem Rolls-Royce Motor gesehen hier abgeschleppt zurück zum Ufer am Calshot auf dem Solent nach dem Gewinn der 1931 Supermarine S6B Wasserflugzeug Schneider Trophy Air Race August 1931

Speed Kings in Training - G.H. Stainforth wurde gestern in Calshot (Di) fotografiert, als das britische Pilotenteam das Erben-Training für das Schneider Trophy-Rennen fortsetzte. 14. August 1929. (Foto von London News Agency Photos Ltd.). Stockfoto

RM2JYXJBR–Speed Kings in Training - G.H. Stainforth wurde gestern in Calshot (Di) fotografiert, als das britische Pilotenteam das Erben-Training für das Schneider Trophy-Rennen fortsetzte. 14. August 1929. (Foto von London News Agency Photos Ltd.).

RM2BP11T6–August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt zwei der italienischen Piloten, die durch die Menschenmassen gehen und applaudiert werden.

Die italienischen Macchi M52 Flugzeug gebracht der Vorhut nach das Scheider Trophy Rennen in Venedig statt. Sept. 1927 Stockfoto

RMB571G9–Die italienischen Macchi M52 Flugzeug gebracht der Vorhut nach das Scheider Trophy Rennen in Venedig statt. Sept. 1927

Warren Penny, links, und Capt. George Pond, fotografiert vor der Abreise aus Southampton nach USA A., von wo aus sie beabsichtigen, in Zinken nach England zu fliegen, um am London-Melbourne-Rennen teilzunehmen. Es wird daran erinnert werden, dass Capt. Pond kürzlich mit Sibelli in Rom abgestürzt ist. 05. Oktober 1934. Stockfoto

RM2JYXXWN–Warren Penny, links, und Capt. George Pond, fotografiert vor der Abreise aus Southampton nach USA A., von wo aus sie beabsichtigen, in Zinken nach England zu fliegen, um am London-Melbourne-Rennen teilzunehmen. Es wird daran erinnert werden, dass Capt. Pond kürzlich mit Sibelli in Rom abgestürzt ist. 05. Oktober 1934.

RM2K5H1XR–Curtiss-Wright Travel Air 4000 ‘NC 8115’ in der Luft auf der Race Day Airshow im Old Warden Aerodrome, Shuttleworth am 2.. Oktober 2022

RFMA2XHW–Ebenensymbol einfache flache Vector Illustration.

Letzte Vorbereitungen für den Start des King's Cup beim Rennen - Flt. Lieut G.H. Stainforth, der Scratch-Mann, fotografiert in seinem Comper Swift. Die letzten Vorbereitungen wurden heute getroffen, als die Flugzeuge auf dem Hatfield Aerodrome zusammengebaut wurden, bevor sie am Mittag für das morgige King's Up-Rennen versiegelt wurden. 07. Juli 1933. (Foto von Keystone). Stockfoto

RM2JYXJNA–Letzte Vorbereitungen für den Start des King's Cup beim Rennen - Flt. Lieut G.H. Stainforth, der Scratch-Mann, fotografiert in seinem Comper Swift. Die letzten Vorbereitungen wurden heute getroffen, als die Flugzeuge auf dem Hatfield Aerodrome zusammengebaut wurden, bevor sie am Mittag für das morgige King's Up-Rennen versiegelt wurden. 07. Juli 1933. (Foto von Keystone).

Die ersten Passagiere, die mit einem regulären Jet-Liniendienst von London nach New York reisen, steigen am Flughafen London an Bord des Comet 4. Hinweistafeln verkünden den Sieg der BOAC im Rennen um den ersten Transatlantischen Jet-Service. Der Comet-Flug liegt deutlich vor dem von Pan American Airways für den Start ihres Boeing 707-Jet-Service angekündigten Datum. Stockfoto

RMG7PPFK–Die ersten Passagiere, die mit einem regulären Jet-Liniendienst von London nach New York reisen, steigen am Flughafen London an Bord des Comet 4. Hinweistafeln verkünden den Sieg der BOAC im Rennen um den ersten Transatlantischen Jet-Service. Der Comet-Flug liegt deutlich vor dem von Pan American Airways für den Start ihres Boeing 707-Jet-Service angekündigten Datum.

Die Teilnahme am Melbourne Air Race - Captain T. Nieville Stack, A.F.C., und sein Co-Pilot Sydney L. Turner, die im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen am London-Melbourne Air Race teilnehmen werden. Das Rennen findet im Oktober statt und Capt. Stack und Mr. Turner werden eine „Airspeed A.S. 8“ fliegen. 19. September 1934. (Foto: Sport & General Press Agency, Limited). Stockfoto

RM2JYXJKN–Die Teilnahme am Melbourne Air Race - Captain T. Nieville Stack, A.F.C., und sein Co-Pilot Sydney L. Turner, die im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen am London-Melbourne Air Race teilnehmen werden. Das Rennen findet im Oktober statt und Capt. Stack und Mr. Turner werden eine „Airspeed A.S. 8“ fliegen. 19. September 1934. (Foto: Sport & General Press Agency, Limited).

RME3NW02–Nordamerikanische P-51 C

A.N.A. Passagiere des Melbourne Cup-Sonderflugs steigen heute früh in Mascot in ihren Skymastar ein. Alle paar Minuten gibt es Sonderflüge nach Melbourne. Den Passagieren wurden Rennbücher gegeben, Mittagessen geschnitten und sie werden heute Abend im Essendon zu einem speziellen Cup-Dinner verwöhnt. 9. November 1953. ;A.N.A. Passagiere des Melbourne Cup-Sonderflugs steigen heute früh in Mascot in ihren Skymastar ein. Alle paar Minuten gibt es Sonderflüge nach Melbourne. Den Passagieren wurden Rennbücher, gesägte Mittagessen, ein gegeben Stockfoto

RM2HX5YMR–A.N.A. Passagiere des Melbourne Cup-Sonderflugs steigen heute früh in Mascot in ihren Skymastar ein. Alle paar Minuten gibt es Sonderflüge nach Melbourne. Den Passagieren wurden Rennbücher gegeben, Mittagessen geschnitten und sie werden heute Abend im Essendon zu einem speziellen Cup-Dinner verwöhnt. 9. November 1953. ;A.N.A. Passagiere des Melbourne Cup-Sonderflugs steigen heute früh in Mascot in ihren Skymastar ein. Alle paar Minuten gibt es Sonderflüge nach Melbourne. Den Passagieren wurden Rennbücher, gesägte Mittagessen, ein gegeben

Laird LC-R300 - NC9419 Rennnummer „106“. Stockfoto

RM2M99W2E–Laird LC-R300 - NC9419 Rennnummer „106“.

Capt. T. Neville Stack, der berühmte Flieger, inspiziert sein neues Rennflugzeug, das er zusammen mit Mr. Turner beim Rennen von London nach Melbourne pilotieren wird. Die Maschine ist ein Airspeed Viceroy und war heute, am 28.. September, zum ersten Mal im Portsmouth Air Port zu sehen. Capt. T. Nivelle Stack (Mitte) mit Herrn Sydney L. Turner und Herrn J.H. Gordon MacArthur, ***** Und Wireless Operator vor der Maschine. 5. November 1934. (Foto: Sport & General Press Agency, Limited). Stockfoto

RM2JYXJNY–Capt. T. Neville Stack, der berühmte Flieger, inspiziert sein neues Rennflugzeug, das er zusammen mit Mr. Turner beim Rennen von London nach Melbourne pilotieren wird. Die Maschine ist ein Airspeed Viceroy und war heute, am 28.. September, zum ersten Mal im Portsmouth Air Port zu sehen. Capt. T. Nivelle Stack (Mitte) mit Herrn Sydney L. Turner und Herrn J.H. Gordon MacArthur, ***** Und Wireless Operator vor der Maschine. 5. November 1934. (Foto: Sport & General Press Agency, Limited).

RFR8WE90–Porto, Portugal, September 1, 2017: Red Bull Air Race. Tag der Ausbildung. Flugzeug in einem engen Handlungsspielraum auf der Vila Nova de Gaia Bank auf den Fluss Douro.

RM2BW30MR–Vorbereitung der Prince of Wales Flugzeug für den König ' s Cup Air Race. Miss Winifred Brown, eine der Frauen-Konkurrenten, mit Herrn E R Adams, die ihr Passagier sein wird, Studium ihrer Route auf einer Karte während der Vorbereitung für die Kings Cup Air Race in Brooklands, Surrey. Juli 1932

Die Bell Aircraft Corporation X-1 im Flug. Stockfoto

RM2GDJTJD–Die Bell Aircraft Corporation X-1 im Flug.

Luftfahrt - Schneider-Trophy-Rennen - Vereinigtes Königreich Stockfoto

RMG55R8Y–Luftfahrt - Schneider-Trophy-Rennen - Vereinigtes Königreich

Stoßwellen an einem kleinen Modell des X-15 in einem Supersonic Pressure Tunnel. Stockfoto

RM2GDJTJM–Stoßwellen an einem kleinen Modell des X-15 in einem Supersonic Pressure Tunnel.

Luftfahrt - Kings Cup Air Race - Flughafen Birmingham, Elmdon Stockfoto

RMG4MF1N–Luftfahrt - Kings Cup Air Race - Flughafen Birmingham, Elmdon

Cessna 185 G-ARMJ (msn 185-0100), mit Rennnummer 34. Stockfoto

RM2RGB936–Cessna 185 G-ARMJ (msn 185-0100), mit Rennnummer 34.

RM2BP11RT–August 1937. Vintage Schwarz-Weiß-Foto mit dem Istres-Damaskus-Paris Air Race. Es wurde vom Aero Club de France organisiert. Das Rennen hatte 22 Teilnehmer, aber nur 13 starteten das Rennen, und 9 absolvierten die Strecke. Die Italiener Ranieri Cupini & Amadeo Paradisi siegten in ihrem Savoia-Marchetti S-79. Foto zeigt Details der französischen Breguet 470 Fulgur, F-APDY. Das einzige seiner Art gebaut.

Schneider-Trophy-Rennen statt c; Ein Supermarine SB6-Flugzeug wird nach dem Rennen zurück an das Ufer auf dem Solent geschleppt. Sept. 1931; Stockfoto

RMB5726Y–Schneider-Trophy-Rennen statt c; Ein Supermarine SB6-Flugzeug wird nach dem Rennen zurück an das Ufer auf dem Solent geschleppt. Sept. 1931;

Auster 5 G-AIKE (msn 1097), mit Rennnummer „34“ am Flughafen Shoreham. Stockfoto

RM2M9AF0T–Auster 5 G-AIKE (msn 1097), mit Rennnummer „34“ am Flughafen Shoreham.

1916 Sopwith Pup ‘G-EBKY’ bei der Race Day Airshow in Shuttleworth am 2.. Oktober 2022 in der Luft Stockfoto

RM2K839DX–1916 Sopwith Pup ‘G-EBKY’ bei der Race Day Airshow in Shuttleworth am 2.. Oktober 2022 in der Luft

RFMA2XD1–Ebenensymbol einfache flache Vector Illustration.

Arrow Active Mk.2 G-ABVE aus dem Tiger Club, mit Rennnummer „49“. Stockfoto

RM2RGAD7B–Arrow Active Mk.2 G-ABVE aus dem Tiger Club, mit Rennnummer „49“.

Air Race Championship - Windsor. Der Herzog von Edinburgh inspiziert das Flugzeug auf dem Gelände des Schlosses Windsor Stockfoto

RMG9XBP6–Air Race Championship - Windsor. Der Herzog von Edinburgh inspiziert das Flugzeug auf dem Gelände des Schlosses Windsor

Die Doppelflugzeuge standen auf dem Hendon-Flugplatz bereit für ein Cross-Country-Rennen. Stockfoto

RM2M96HHK–Die Doppelflugzeuge standen auf dem Hendon-Flugplatz bereit für ein Cross-Country-Rennen.

RME3NW08–Nordamerikanische P-51 C

Levier Cosmic Wind N22RC „Ballerina“, Rennen Nummer 5, in Eastleigh am 24. September 1961 Stockfoto

RM2RGCMN1–Levier Cosmic Wind N22RC „Ballerina“, Rennen Nummer 5, in Eastleigh am 24. September 1961

Jamboree 1963 beim Marathon Griechenland. Holland Camp im holländischen Camp u.a. mit DDT-Flugzeug auf Holzschuhen, ausländische Pfadfinder Sack Race, 12. August 1963, Camps, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfoto

RM2FX7DJW–Jamboree 1963 beim Marathon Griechenland. Holland Camp im holländischen Camp u.a. mit DDT-Flugzeug auf Holzschuhen, ausländische Pfadfinder Sack Race, 12. August 1963, Camps, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten

Abfahrt KLM DC-6B Dr. Ir. M.A. Damme zu Christchurch. Teilnehmer des Centennial Air Race Description von London-Christchurch Canterbury: Die Passagiere des Flugzeugs, darunter fünfzig Bräute, die zu ihren zukünftigen Ehepartnern fliegen Annotation: Das Flugzeug im Hintergrund ist nicht der Van Damme, sondern ein weiteres DC-6B Datum: 2. Oktober 1953 Ort: Noord-Holland, Schiphol Schlüsselwörter: Bräute, Gruppenporträts, Luftfahrt, Flugzeuge, Flughäfen Name Der Einrichtung: KLM Stockfoto

RM2APBE2J–Abfahrt KLM DC-6B Dr. Ir. M.A. Damme zu Christchurch. Teilnehmer des Centennial Air Race Description von London-Christchurch Canterbury: Die Passagiere des Flugzeugs, darunter fünfzig Bräute, die zu ihren zukünftigen Ehepartnern fliegen Annotation: Das Flugzeug im Hintergrund ist nicht der Van Damme, sondern ein weiteres DC-6B Datum: 2. Oktober 1953 Ort: Noord-Holland, Schiphol Schlüsselwörter: Bräute, Gruppenporträts, Luftfahrt, Flugzeuge, Flughäfen Name Der Einrichtung: KLM

Flugzeug rennen Schwarz-Weiß-Archivfotos

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