Flaggschiff der flotte Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Die Santa Maria - das Flaggschiff der Kolumbus-Flotte Stockfoto

RMRJCGG4–Die Santa Maria - das Flaggschiff der Kolumbus-Flotte

CHERBOURG Britagne, 130 Kanonen, Flaggschiff der Flotte Adm 1858. Illustriert von Zeiten Stockfoto

RFH3NW81–CHERBOURG Britagne, 130 Kanonen, Flaggschiff der Flotte Adm 1858. Illustriert von Zeiten

Jumbo s Freundin Peggy wurde dem Flaggschiff der Flotte, dem Schlachtschiff HMS Iron Duke, vorgestellt Stockfoto

RM2BWAJKH–Jumbo s Freundin Peggy wurde dem Flaggschiff der Flotte, dem Schlachtschiff HMS Iron Duke, vorgestellt

U.S.S. Connecticut, dem Flaggschiff der Großen Weißen Flotte, 1907-1909. Sie war die modernste Schlachtschiff in der US-Flotte im Jahr 1907. Das Jahr vor, die HMS Dreadnought in britischen Diensten, und würde Pre-Dreadnoughts wie die USS Connecticut veraltete (BSLOC 2017 2 90) Stockfoto

RMKWCX8W–U.S.S. Connecticut, dem Flaggschiff der Großen Weißen Flotte, 1907-1909. Sie war die modernste Schlachtschiff in der US-Flotte im Jahr 1907. Das Jahr vor, die HMS Dreadnought in britischen Diensten, und würde Pre-Dreadnoughts wie die USS Connecticut veraltete (BSLOC 2017 2 90)

HMS Herzog von Wellington in der Royal Navy im Jahr 1852 angetrieben sowohl von Segel und Dampf, Flaggschiff der Flotte des Admirals Sir Charles Napier Stockfoto

RF2A689GN–HMS Herzog von Wellington in der Royal Navy im Jahr 1852 angetrieben sowohl von Segel und Dampf, Flaggschiff der Flotte des Admirals Sir Charles Napier

"Henry Gnade à Dieu", auch als große Harry, ein englischer carrack Heinrichs VIII Flaggschiff war mit einer Mannschaft von 700 bis 1.000 Männer bekannt. Sie war die erste englische 2-Decker und Wenn um 1513 ins Leben gerufen wurde, war der größte und leistungsfähigste Kriegsschiff in Europa und als eines der ersten Schiffe gunports, mit Zwanzig schwere bronze Kanone, die eine Breitseite. Aber schon früh zeigte sich, dass das Schiff wurde kopflastig, mit schweren Rollen in rauer See und schlechte Stabilität geplagt Beeinträchtigt gun Genauigkeit und allgemeine Leistung als kämpfende Plattform. Stockfoto

RMPB4CB0–"Henry Gnade à Dieu", auch als große Harry, ein englischer carrack Heinrichs VIII Flaggschiff war mit einer Mannschaft von 700 bis 1.000 Männer bekannt. Sie war die erste englische 2-Decker und Wenn um 1513 ins Leben gerufen wurde, war der größte und leistungsfähigste Kriegsschiff in Europa und als eines der ersten Schiffe gunports, mit Zwanzig schwere bronze Kanone, die eine Breitseite. Aber schon früh zeigte sich, dass das Schiff wurde kopflastig, mit schweren Rollen in rauer See und schlechte Stabilität geplagt Beeinträchtigt gun Genauigkeit und allgemeine Leistung als kämpfende Plattform.

Start der SMS "Kaiser Wilhelm II." am 14.09.1897 in Wilhelmshaven. Nachdem Prinz Heinrich von Preßburg das Schiff getauft hat, verlässt er zusammen mit Der Erbgroßchess von Baden die Festlichkeiten. Soldaten führen den Straßenrand an. Das Schiff ist Linienschiff und gehört der Kaiser-Friedrich-III-Klasse an. Sie war bis 1906 das Flaggschiff der Flotte. Stockfoto

RM2B2BC5K–Start der SMS "Kaiser Wilhelm II." am 14.09.1897 in Wilhelmshaven. Nachdem Prinz Heinrich von Preßburg das Schiff getauft hat, verlässt er zusammen mit Der Erbgroßchess von Baden die Festlichkeiten. Soldaten führen den Straßenrand an. Das Schiff ist Linienschiff und gehört der Kaiser-Friedrich-III-Klasse an. Sie war bis 1906 das Flaggschiff der Flotte.

Henry Grace √† Dieu, Flaggschiff der Royal Navy, 16. Jahrhundert Stockfoto

RF2DCDC16–Henry Grace √† Dieu, Flaggschiff der Royal Navy, 16. Jahrhundert

HMS Victory umrahmt das Flaggschiff der Flotte in einem Bogen in Portsmouth Dockyard März 1946 Stockfoto

RMB4G3YC–HMS Victory umrahmt das Flaggschiff der Flotte in einem Bogen in Portsmouth Dockyard März 1946

Schiffe HMS Victoria, mediterrane Flotte Flaggschiff 1864. Illustrierte London News Stockfoto

RFFF4EH7–Schiffe HMS Victoria, mediterrane Flotte Flaggschiff 1864. Illustrierte London News

HMS Victory kennzeichnet das Flaggschiff der Flotte fliegende Signal für König George V Silver Jubilee August 1935 Stockfoto

RMB4G3Y9–HMS Victory kennzeichnet das Flaggschiff der Flotte fliegende Signal für König George V Silver Jubilee August 1935

RMKWCYPN–U.S.S. Connecticut, dem Flaggschiff der Großen Weißen Flotte, 1907-1909. Sie war die modernste Schlachtschiff in der US-Flotte im Jahr 1907. Das Jahr vor, die HMS Dreadnought in britischen Diensten, und würde Pre-Dreadnoughts wie die USS Connecticut veraltete (BSLOC 2017 2 90)

Manzanita - Flaggschiff der Feuerschiff Flotte [am Pier, Tompkinsville] Stockfoto

RMWPYEDR–Manzanita - Flaggschiff der Feuerschiff Flotte [am Pier, Tompkinsville]

DAS KOPFGELD-FLAGGSCHIFF DER ERSTEN FLOTTE DES ZWEIHUNDERTJÄHRIGEN JUBILÄUMS 1988 PIC MIKE WALKER 1988 Stockfoto

RF2WX7XAW–DAS KOPFGELD-FLAGGSCHIFF DER ERSTEN FLOTTE DES ZWEIHUNDERTJÄHRIGEN JUBILÄUMS 1988 PIC MIKE WALKER 1988

Manzanita - Flaggschiff der Feuerschiff Flotte (am Pier, tompkinsville) LCCN 2014682100 Stockfoto

RMM7DHGF–Manzanita - Flaggschiff der Feuerschiff Flotte (am Pier, tompkinsville) LCCN 2014682100

Cruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff American Atlantic Fleet) Datum: 23. September 1965 Standort: Amsterdam, Noord-Holland Schlüsselwörter: Wohnungen, Kreuzer, Flagship Stockfoto

RM2AR1DK4–Cruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff American Atlantic Fleet) Datum: 23. September 1965 Standort: Amsterdam, Noord-Holland Schlüsselwörter: Wohnungen, Kreuzer, Flagship

Das Flaggschiff 'Deutschland' des Prinzen Heinrich von Preßburg zu Beginn des Flottenmanövers der deutschen Hochseeflotte im Jahr 1909. Stockfoto

RM2B2BCCG–Das Flaggschiff 'Deutschland' des Prinzen Heinrich von Preßburg zu Beginn des Flottenmanövers der deutschen Hochseeflotte im Jahr 1909.

Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904), der russischen Pazifikflotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges (1904-1905). Und ertrunken sein Flaggschiff "Petropavlosk' nach Auftreffen auf eine Mine sank Stockfoto

RMTXGNX1–Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904), der russischen Pazifikflotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges (1904-1905). Und ertrunken sein Flaggschiff "Petropavlosk' nach Auftreffen auf eine Mine sank

Schiffe der 1. Und 2. Staffel der Kaiserlich Deutschen Hochseeflotte vor Helgoland im Juni 1914. Davor steht das Flaggschiff "Friedrich der grosse", ein Großlinienschiff der Kaiser-Klasse, das von 1912 bis 1919 in Dienst stand. Im Jahr 1919 erschreckte sie in Scapa Flow. Stockfoto

RM2B2BC5E–Schiffe der 1. Und 2. Staffel der Kaiserlich Deutschen Hochseeflotte vor Helgoland im Juni 1914. Davor steht das Flaggschiff "Friedrich der grosse", ein Großlinienschiff der Kaiser-Klasse, das von 1912 bis 1919 in Dienst stand. Im Jahr 1919 erschreckte sie in Scapa Flow.

Niederlande: "Kriegsrat an Bord der "Sieben Provinzen", Flaggschiff von Michiel Adriaensz de Ruyter, 10. Juni 1666, vor der vier-Tage-Schlacht". Tusche auf Leinwand Gemälde von Willem van de Velde der Ältere (c. 1611-1693), Ende des 17. Jahrhunderts. Die vier Tage Schlacht (1-4. Juni 1666), auch bekannt als die vier Tage Kampf, war eine Seeschlacht während des zweiten Anglo-Niederländischen Krieges. Es wurde in der südlichen Nordsee gekämpft und begann vor der flämischen Küste, bevor es nahe der englischen Küste endete, einem der längsten Marineengagements der Geschichte. Es war ein holländischer Sieg, mit schwerem Schaden für die englische Flotte. Stockfoto

RM2B00NYY–Niederlande: "Kriegsrat an Bord der "Sieben Provinzen", Flaggschiff von Michiel Adriaensz de Ruyter, 10. Juni 1666, vor der vier-Tage-Schlacht". Tusche auf Leinwand Gemälde von Willem van de Velde der Ältere (c. 1611-1693), Ende des 17. Jahrhunderts. Die vier Tage Schlacht (1-4. Juni 1666), auch bekannt als die vier Tage Kampf, war eine Seeschlacht während des zweiten Anglo-Niederländischen Krieges. Es wurde in der südlichen Nordsee gekämpft und begann vor der flämischen Küste, bevor es nahe der englischen Küste endete, einem der längsten Marineengagements der Geschichte. Es war ein holländischer Sieg, mit schwerem Schaden für die englische Flotte.

Kruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff der amerikanischen Atlantikflotte), 23. September 1965, VLOTEN, Cruiser, Flagships, Niederlande, Foto der Presseagentur des 20. Jahrhunderts, zu erinnerende Nachrichten, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfoto

RM2FX1PB1–Kruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff der amerikanischen Atlantikflotte), 23. September 1965, VLOTEN, Cruiser, Flagships, Niederlande, Foto der Presseagentur des 20. Jahrhunderts, zu erinnerende Nachrichten, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten

RM2BWAJN7–Jumbo s Freundin Peggy wurde dem Flaggschiff der Flotte, dem Schlachtschiff HMS Iron Duke, vorgestellt

Der Überfall auf die Medway, während des Zweiten Englisch-Niederländischen Krieg im Juni 1667, war ein erfolgreicher Angriff durch die niederländische Marine auf Englischen Schlachtschiffen durchgeführt, wenn die meisten nahezu unbemannte waren und unbewaffnet, die in der Flotte Dockyard und Verankerungen aus Chatham Gillingham in der Grafschaft Kent. Die niederländische Stadt Sheerness gefangen und dann in den Fluss Medway zu Chatham und Gillingham, wo Sie Festungen mit Kanonendonner, verbrannt, drei Schiffe oder erfasst und zehn weitere Schiffe der Linie engagiert gesegelt, und erfasst und entfernt das Flaggschiff der englischen Flotte, HMS Royal Charles geschleppt. Stockfoto

RMR6RMBB–Der Überfall auf die Medway, während des Zweiten Englisch-Niederländischen Krieg im Juni 1667, war ein erfolgreicher Angriff durch die niederländische Marine auf Englischen Schlachtschiffen durchgeführt, wenn die meisten nahezu unbemannte waren und unbewaffnet, die in der Flotte Dockyard und Verankerungen aus Chatham Gillingham in der Grafschaft Kent. Die niederländische Stadt Sheerness gefangen und dann in den Fluss Medway zu Chatham und Gillingham, wo Sie Festungen mit Kanonendonner, verbrannt, drei Schiffe oder erfasst und zehn weitere Schiffe der Linie engagiert gesegelt, und erfasst und entfernt das Flaggschiff der englischen Flotte, HMS Royal Charles geschleppt.

Ereignisse, griechischer Unabhängigkeitskrieg 1821 - 1829, Constantine Kanaris brennend das Flaggschiff der türkischen Flotte vor Chios, 18./19.6.1822, Holzstich nach Malerei, Hofgarten, München, 19. Jahrhundert, griechische Revolution, Aufstand, Osmanisches Reich, Seekrieg, Griechen, historisch, historisch, Menschen, Zusatzrechte-Clearenzen-nicht vorhanden Stockfoto

RMCP20AK–Ereignisse, griechischer Unabhängigkeitskrieg 1821 - 1829, Constantine Kanaris brennend das Flaggschiff der türkischen Flotte vor Chios, 18./19.6.1822, Holzstich nach Malerei, Hofgarten, München, 19. Jahrhundert, griechische Revolution, Aufstand, Osmanisches Reich, Seekrieg, Griechen, historisch, historisch, Menschen, Zusatzrechte-Clearenzen-nicht vorhanden

Die Verwundung von Lord Horatio Nelson am 21. Oktober 1805, als ein Musketball in seine Brust drang; der Oberfeldwebel von Marines mit zwei Seeleuten hob ihn vom Deck. Sein Tod, wenige Minuten später, ereignete sich auf dem Flaggschiff HMS Victory während der Schlacht von Trafalgar vor der Küste der spanischen Halbinsel Cape Trafalgar, als die britische Flotte unter der Führung von Lord Horatio Nelson Als Napoleon Bonaparte seine mächtige Armee über den Ärmelkanal schicken sollte, um die Insel zu erobern, übernahm er eine kombinierte französische und spanische Armee. Stockfoto

RM2FK5JPY–Die Verwundung von Lord Horatio Nelson am 21. Oktober 1805, als ein Musketball in seine Brust drang; der Oberfeldwebel von Marines mit zwei Seeleuten hob ihn vom Deck. Sein Tod, wenige Minuten später, ereignete sich auf dem Flaggschiff HMS Victory während der Schlacht von Trafalgar vor der Küste der spanischen Halbinsel Cape Trafalgar, als die britische Flotte unter der Führung von Lord Horatio Nelson Als Napoleon Bonaparte seine mächtige Armee über den Ärmelkanal schicken sollte, um die Insel zu erobern, übernahm er eine kombinierte französische und spanische Armee.

RMD86MF3–Magellan

RM2F62EFB–Henry Grace √† Dieu, Flaggschiff der Royal Navy, 16. Jahrhundert

Sphere Cover - Kapitulation der deutschen Flotte durch Matania Stockfoto

RM2M3PC6B–Sphere Cover - Kapitulation der deutschen Flotte durch Matania

CHILE Pazifik Flotte feiert Jubiläum, Coquimbo 1887. Die Grafik Stockfoto

RFH3K0A0–CHILE Pazifik Flotte feiert Jubiläum, Coquimbo 1887. Die Grafik

Admiral Ito. Commander-in-chief Japanische Flotte während des Krieges mit China 1894-1895. Leiter des Marine Board der Befehl während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905 Stockfoto

RMTXGNXG–Admiral Ito. Commander-in-chief Japanische Flotte während des Krieges mit China 1894-1895. Leiter des Marine Board der Befehl während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905

Schiffen Herzog von Wellington, baltischen Flaggschiff, Dundas 1855. Illustrierte London News Stockfoto

RFFF4KEJ–Schiffen Herzog von Wellington, baltischen Flaggschiff, Dundas 1855. Illustrierte London News

AJAXNETPHOTO. 19. JULI, 1972. PORTSMOUTH, England. - Ausgedehnte Naval Base - PORTSMOUTH DOCKYARD Blick nach Norden in Richtung Osten nach WHALE ISLAND IN DER FERNE, OBEN. Vorne links ist der Hubschrauber träger HMS BULWARK UND RECHTS MITTE, HMS VICTORY IN DER ALTEN NR. 2. DOCK. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 357241 02 Stockfoto

RMM1Y1A3–AJAXNETPHOTO. 19. JULI, 1972. PORTSMOUTH, England. - Ausgedehnte Naval Base - PORTSMOUTH DOCKYARD Blick nach Norden in Richtung Osten nach WHALE ISLAND IN DER FERNE, OBEN. Vorne links ist der Hubschrauber träger HMS BULWARK UND RECHTS MITTE, HMS VICTORY IN DER ALTEN NR. 2. DOCK. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 357241 02

Die britische Flotte bei Besika Bay. Rupert Raleigh Hotspur Swiftsure Zerstörung 1876. Die Illustrated London News Stockfoto

RFKGX9WK–Die britische Flotte bei Besika Bay. Rupert Raleigh Hotspur Swiftsure Zerstörung 1876. Die Illustrated London News

HMS Iron Duke Schlachtschiff Royal Navy Flaggschiff Grand Fleet Kriegsschiff Revolver Waffen Pistole Naval britische Stockfoto

RMCF94D0–HMS Iron Duke Schlachtschiff Royal Navy Flaggschiff Grand Fleet Kriegsschiff Revolver Waffen Pistole Naval britische

RM2AR1DJN–Cruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff American Atlantic Fleet) Datum: 23. September 1965 Standort: Amsterdam, Noord-Holland Schlüsselwörter: Wohnungen, Kreuzer, Flagship

Die britische Cruiser HMS 'Glasgow' dockte in Portsmouth an. „Glasgow“, das Flaggschiff der amerikanischen und westindischen Squadron, soll neu aufgebaut und in die Reserveflotte aufgenommen werden. Stockfoto

RMG55W7M–Die britische Cruiser HMS 'Glasgow' dockte in Portsmouth an. „Glasgow“, das Flaggschiff der amerikanischen und westindischen Squadron, soll neu aufgebaut und in die Reserveflotte aufgenommen werden.

Admiral Sir Tom Phillips (1888-1941), der am 1. Dezember 1941 zum Oberbefehlshaber der Ostflotte ernannt wurde. Anschließend befehligte er die „Force Z“ während der japanischen Invasion Malayas. Er ging mit seinem Flaggschiff H.M.S. unter Prinz von Wales während der Schlacht. Datum: Dezember 1941 Stockfoto

RM2M3NNBY–Admiral Sir Tom Phillips (1888-1941), der am 1. Dezember 1941 zum Oberbefehlshaber der Ostflotte ernannt wurde. Anschließend befehligte er die „Force Z“ während der japanischen Invasion Malayas. Er ging mit seinem Flaggschiff H.M.S. unter Prinz von Wales während der Schlacht. Datum: Dezember 1941

Manöver der deutschen Hochseeflotte vor Helgolands, 1914 Stockfoto

RMCPJ8P3–Manöver der deutschen Hochseeflotte vor Helgolands, 1914

Henry VIII sieht, dass England eine gute Flotte hat. Von Henry Justice Ford (1860-1941). Henry Grace à Dieu (der große Heinrich) war Heinrich VIII's Flaggschiff. Henry Grace à Dieu („Henry, dank Gott“), auch bekannt als großer Heinrich, war eine englische Karre oder ein „großes Schiff“ der Flotte des Königs. Stockfoto

RMRHPNEC–Henry VIII sieht, dass England eine gute Flotte hat. Von Henry Justice Ford (1860-1941). Henry Grace à Dieu (der große Heinrich) war Heinrich VIII's Flaggschiff. Henry Grace à Dieu („Henry, dank Gott“), auch bekannt als großer Heinrich, war eine englische Karre oder ein „großes Schiff“ der Flotte des Königs.

RM2FX1PBX–Kruiser Little Rock in Amsterdam (Flaggschiff der amerikanischen Atlantikflotte), 23. September 1965, VLOTEN, Cruiser, Flagships, Niederlande, Foto der Presseagentur des 20. Jahrhunderts, zu erinnerende Nachrichten, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten

King inspiziert Flaggschiff der Flotte nach Überprüfung. Nach seiner Überprüfung der Flotte besuchte der König die verschiedenen Flaggschiffe der Staffeln und inspizierte die Männer. Er wurde von dem Herzog von Kent begleitet. Foto zeigt, die Royal Barge (Mitte) Ankunft an der HMS Nelson HMS (Wimpel Nummer 28) ein Nelson-Klasse Schlachtschiff, von der Royal Yacht 'Victoria and Albert' (Hintergrund) für die Kings First Inspektion. 21 Mai 1937 Stockfoto

RM2BW1XJM–King inspiziert Flaggschiff der Flotte nach Überprüfung. Nach seiner Überprüfung der Flotte besuchte der König die verschiedenen Flaggschiffe der Staffeln und inspizierte die Männer. Er wurde von dem Herzog von Kent begleitet. Foto zeigt, die Royal Barge (Mitte) Ankunft an der HMS Nelson HMS (Wimpel Nummer 28) ein Nelson-Klasse Schlachtschiff, von der Royal Yacht 'Victoria and Albert' (Hintergrund) für die Kings First Inspektion. 21 Mai 1937

RME0068X–Das Flaggschiff "Salem", 1958

HMS Hood nach Refit HMS Hood das Flaggschiff der 1. Battle Cruiser Squadron der Atlantischen Flotte in Devonport, Devon nach ihrer Refit 11 Oktober 1923 Stockfoto

RM2BWBJYT–HMS Hood nach Refit HMS Hood das Flaggschiff der 1. Battle Cruiser Squadron der Atlantischen Flotte in Devonport, Devon nach ihrer Refit 11 Oktober 1923

RME006A1–US-Flotte im Mittelmeer, 1957

Royal Navy - HMS Hermes, ein geschützter Kreuzer der Highflyer-Klasse, vor dem Umbau zu einem experimentellen Wasserflugzeugträger/-Tender. HMS Hermes war ein geschützter Cruiser der Highflyer-Klasse, der in den 1890er für die Royal Navy gebaut wurde. Sie verbrachte einen Großteil ihrer frühen Karriere als Vorzeigeschiff für verschiedene ausländische Stationen, bevor sie 1913 nach Hause zurückkehrte, um in die Reserve der dritten Flotte eingeteilt zu werden. Das Schiff wurde später in diesem Jahr als erster experimenteller Wasserflugzeugträger der Royal Navy umgebaut. Bei den jährlichen Flottenmanövern in jenem Jahr wurde sie eingesetzt, um zu bewerten, wie Flugzeuge mit der Flotte zusammenarbeiten könnten und ob Flugzeuge o sein könnten Stockfoto

RM2RGB4K2–Royal Navy - HMS Hermes, ein geschützter Kreuzer der Highflyer-Klasse, vor dem Umbau zu einem experimentellen Wasserflugzeugträger/-Tender. HMS Hermes war ein geschützter Cruiser der Highflyer-Klasse, der in den 1890er für die Royal Navy gebaut wurde. Sie verbrachte einen Großteil ihrer frühen Karriere als Vorzeigeschiff für verschiedene ausländische Stationen, bevor sie 1913 nach Hause zurückkehrte, um in die Reserve der dritten Flotte eingeteilt zu werden. Das Schiff wurde später in diesem Jahr als erster experimenteller Wasserflugzeugträger der Royal Navy umgebaut. Bei den jährlichen Flottenmanövern in jenem Jahr wurde sie eingesetzt, um zu bewerten, wie Flugzeuge mit der Flotte zusammenarbeiten könnten und ob Flugzeuge o sein könnten

Admiral Rozhestvensky, Kommandant der Russischen Baltischen Flotte während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905 auf dem Deck der sein Flaggschiff. Stockfoto

RMD9631J–Admiral Rozhestvensky, Kommandant der Russischen Baltischen Flotte während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905 auf dem Deck der sein Flaggschiff.

Royal Navy - HMS Swiftsure, das führende Schiff des vor-Dreadnought-Schlachtschiff der Swiftsure-Klasse, verlegt. Ursprünglich bekannt als Constitución, von der chilenischen Marine bestellt, aber vom Vereinigten Königreich gekauft als Teil der Beendigung des argentinisch-chilenischen Wettrüstens. Im britischen Dienst wurde Swiftsure zunächst der Binnenflotte und den Kanalflotten zugewiesen, bevor sie 1909 auf die Mittelmeerflotte übertragen wurde. Sie trat 1912 wieder der Home Fleet bei und wurde 1913 in die Station East Indies versetzt, um dort als ihr Flaggschiff zu fungieren. Nach Beginn des Ersten Weltkriegs im August 1914 begleitete Swiftsure Truppe C. Stockfoto

RM2RGB8MW–Royal Navy - HMS Swiftsure, das führende Schiff des vor-Dreadnought-Schlachtschiff der Swiftsure-Klasse, verlegt. Ursprünglich bekannt als Constitución, von der chilenischen Marine bestellt, aber vom Vereinigten Königreich gekauft als Teil der Beendigung des argentinisch-chilenischen Wettrüstens. Im britischen Dienst wurde Swiftsure zunächst der Binnenflotte und den Kanalflotten zugewiesen, bevor sie 1909 auf die Mittelmeerflotte übertragen wurde. Sie trat 1912 wieder der Home Fleet bei und wurde 1913 in die Station East Indies versetzt, um dort als ihr Flaggschiff zu fungieren. Nach Beginn des Ersten Weltkriegs im August 1914 begleitete Swiftsure Truppe C.

Lord Nelsons Flaggschiff, der HMS Victory, 1765. Royal Navy. Stockfoto

RFDY2XTE–Lord Nelsons Flaggschiff, der HMS Victory, 1765. Royal Navy.

RMTXGNWE–Admiral Ito. Commander-in-chief Japanische Flotte während des Krieges mit China 1894-1895. Leiter des Marine Board der Befehl während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905

Royal Navy - HMS Adventure, ein Scout Cruiser der Abenteuerklasse, erbaut für die Royal Navy während des ersten Jahrzehnts des 20. Jahrhunderts. Zwei Jahre lang war das Schiff nach seiner Fertigstellung im Jahr 1905 in der Reserve. Sie wurde Mitte 1907 als Flottenführerin der Heimatflotte in Auftrag gegeben. Als der erste Weltkrieg im August 1914 begann, wurde sie beauftragt, den Ärmelkanal zu patrouillieren. Mitte 1915 wurde Adventure in irische Gewässer gebracht, um dort als Flagschiff zu dienen. Anfang 1918 begleitete das Schiff Konvois nach Gibraltar, bevor es am Ende des Krieges in das Mittelmeer verlegt wurde. Sie kam nach Hause zurück Stockfoto

RM2RGB93C–Royal Navy - HMS Adventure, ein Scout Cruiser der Abenteuerklasse, erbaut für die Royal Navy während des ersten Jahrzehnts des 20. Jahrhunderts. Zwei Jahre lang war das Schiff nach seiner Fertigstellung im Jahr 1905 in der Reserve. Sie wurde Mitte 1907 als Flottenführerin der Heimatflotte in Auftrag gegeben. Als der erste Weltkrieg im August 1914 begann, wurde sie beauftragt, den Ärmelkanal zu patrouillieren. Mitte 1915 wurde Adventure in irische Gewässer gebracht, um dort als Flagschiff zu dienen. Anfang 1918 begleitete das Schiff Konvois nach Gibraltar, bevor es am Ende des Krieges in das Mittelmeer verlegt wurde. Sie kam nach Hause zurück

AJAXNETPHOTO. 19. Januar, 1972. PORTSMOUTH, ENGLAND - Naval Base - ein Riese 250 TONNEN HAMMERHEAD CRANE DOMINIERT NR 3 BECKEN UND IST EIN WAHRZEICHEN FÜR MEILEN RUND UM DIE STADT. Das BECKEN WURDE ERSTELLT VON DREI FRÜHEREN BECKEN. NORTH WEST WAND- UND FOUNTAIN SEE STEG KANN MAN OBEN UND RECHTS. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 357241 PNB 01 Stockfoto

RMM1Y1A4–AJAXNETPHOTO. 19. Januar, 1972. PORTSMOUTH, ENGLAND - Naval Base - ein Riese 250 TONNEN HAMMERHEAD CRANE DOMINIERT NR 3 BECKEN UND IST EIN WAHRZEICHEN FÜR MEILEN RUND UM DIE STADT. Das BECKEN WURDE ERSTELLT VON DREI FRÜHEREN BECKEN. NORTH WEST WAND- UND FOUNTAIN SEE STEG KANN MAN OBEN UND RECHTS. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 357241 PNB 01

Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte. Stockfoto

RM2PHWYMA–Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte.

Frankreich Naval Fete Cherbourg britische Flaggschiff 1865. Illustrierte London News Stockfoto

RFH3K08J–Frankreich Naval Fete Cherbourg britische Flaggschiff 1865. Illustrierte London News

H.M.S. York, dem Flaggschiff der British West Indian Flotte, Docks im Navy Yard in Washington, D.C., Ca. 10/1935 Stockfoto

RM2A7BMJE–H.M.S. York, dem Flaggschiff der British West Indian Flotte, Docks im Navy Yard in Washington, D.C., Ca. 10/1935

1900S 1918 GEWALTIGE DREADNOUGHT DER USA NAVY DIE USS PENNSYLVANIA FLAGGSCHIFF ATLANTISCHE FLOTTE WWI UND PACIFIC WWII Stockfoto

RMDC0MND–1900S 1918 GEWALTIGE DREADNOUGHT DER USA NAVY DIE USS PENNSYLVANIA FLAGGSCHIFF ATLANTISCHE FLOTTE WWI UND PACIFIC WWII

Shanghai, China: ca. 1926 Seeleute, die das Auto des Admirals vom Flaggschiff der asiatischen Flotte, "Pittsburgh", absenken. Das Auto wird an Deck transportiert, damit der Admiral ausländische Würdenträger offiziell anruft. Stockfoto

RM2RDGYP8–Shanghai, China: ca. 1926 Seeleute, die das Auto des Admirals vom Flaggschiff der asiatischen Flotte, "Pittsburgh", absenken. Das Auto wird an Deck transportiert, damit der Admiral ausländische Würdenträger offiziell anruft.

. AWM Bildunterschrift: HMAS Australien unter die Forth Bridge in Schottland. Während mit der Grand Fleet der Royal Navy von Februar 1915, die bis zum Ende des Ersten Weltkrieges war sie Flaggschiff der 2. Schlacht Cruiser Squadron, die in der Nähe von Rosyth basierte. Objekttyp: Schwarz & Weiß-Glas original Hälfte Platte negativ. Datum unbekannt, irgendwann zwischen 1915 und 1918. Fotograf unbekannt. AWM Datenbank credits das Image als "aufoder zugehörigen Nachrichten Agentur" 5 Australien Forth Bridge Stockfoto

RMP2D3EW–. AWM Bildunterschrift: HMAS Australien unter die Forth Bridge in Schottland. Während mit der Grand Fleet der Royal Navy von Februar 1915, die bis zum Ende des Ersten Weltkrieges war sie Flaggschiff der 2. Schlacht Cruiser Squadron, die in der Nähe von Rosyth basierte. Objekttyp: Schwarz & Weiß-Glas original Hälfte Platte negativ. Datum unbekannt, irgendwann zwischen 1915 und 1918. Fotograf unbekannt. AWM Datenbank credits das Image als "aufoder zugehörigen Nachrichten Agentur" 5 Australien Forth Bridge

Admiral der Flotte Viscount Jellicoe Flaggschiff HMS NEW ZEALAND im Sutherland Dock Cockatoo Island Stockfoto

RMH5BFH9–Admiral der Flotte Viscount Jellicoe Flaggschiff HMS NEW ZEALAND im Sutherland Dock Cockatoo Island

Start der SMS "Kaiser Wilhelm" am 14.09.1897 durch Prinz Heinrich von Preßburg. Sie ist Linienschiff der Kaiserlichen Marine und gehört der Kaiser-Friedrich-III-Klasse an. Sie gehörte der 1st Squadron der aktiven Gefechtsflotte an und war bis 1906 deren Flaggschiff. Stockfoto

RM2B2BC4H–Start der SMS "Kaiser Wilhelm" am 14.09.1897 durch Prinz Heinrich von Preßburg. Sie ist Linienschiff der Kaiserlichen Marine und gehört der Kaiser-Friedrich-III-Klasse an. Sie gehörte der 1st Squadron der aktiven Gefechtsflotte an und war bis 1906 deren Flaggschiff.

Japanische Angriff auf Pearl Harbor. Zerstörte USS DOWNES links und USS CASSIN auf der rechten Seite. Im Heck ist der USS Pennsylvania, 33.100 Tonnen Flaggschiff der pazifischen Flotte, die nur leichte Schäden erlitten.; Umfang und Inhalt: der Kriegszeit censor hat Pennsylvania CXAM Radar Antenne Allgemeine Hinweise: Verwenden Sie Krieg und Konflikt Nummer 1138 bei der Bestellung eine Reproduktion oder der Anforderung von Informationen über dieses Bild entfernt. Stockfoto

RMW66KNK–Japanische Angriff auf Pearl Harbor. Zerstörte USS DOWNES links und USS CASSIN auf der rechten Seite. Im Heck ist der USS Pennsylvania, 33.100 Tonnen Flaggschiff der pazifischen Flotte, die nur leichte Schäden erlitten.; Umfang und Inhalt: der Kriegszeit censor hat Pennsylvania CXAM Radar Antenne Allgemeine Hinweise: Verwenden Sie Krieg und Konflikt Nummer 1138 bei der Bestellung eine Reproduktion oder der Anforderung von Informationen über dieses Bild entfernt.

Als Flaggschiff der KdF-Flotte" Robert Ley" mit den Mitarbeitern der Legion Condor, Wolfram von Richthofen an Bord, geht über Neumuehlen und den Gängen von Hamburg, die Salute Batterien eines Flakartillerie 8,8 cm Flak 36 (Flak Artillerie) der Luftwaffe (US Air Force) sind einladend. Stockfoto

RMTA23TE–Als Flaggschiff der KdF-Flotte" Robert Ley" mit den Mitarbeitern der Legion Condor, Wolfram von Richthofen an Bord, geht über Neumuehlen und den Gängen von Hamburg, die Salute Batterien eines Flakartillerie 8,8 cm Flak 36 (Flak Artillerie) der Luftwaffe (US Air Force) sind einladend.

RM2BWFKF5–HMS Hood nach Refit HMS Hood das Flaggschiff der 1. Battle Cruiser Squadron der Atlantischen Flotte in Devonport, Devon nach ihrer Refit 11 Oktober 1923

"Der Sieg", c1700. Künstler: Isaac Sailmaker. Stockfoto

RMHT2F87–"Der Sieg", c1700. Künstler: Isaac Sailmaker.

Welpen Liebe - Peggy und Jumbo . Die Maskottchen des Schlachtschiffes HMS Iron Duke - das Flaggschiff der Flotte die Hunde wurden dem Schiff von Frau Pearson übergeben Stockfoto

RM2BWAJTR–Welpen Liebe - Peggy und Jumbo . Die Maskottchen des Schlachtschiffes HMS Iron Duke - das Flaggschiff der Flotte die Hunde wurden dem Schiff von Frau Pearson übergeben

RMD962J7–Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904), der russischen Pazifikflotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges (1904-1905). Und ertrunken sein Flaggschiff "Petropavlosk' nach Auftreffen auf eine Mine sank.

Altes und neues Flaggschiff der Cunard White Star Flotte treffen sich in Southampton. Die alten und neuen Flaggschiffe der Cunard White Star Flotte trafen sich in Southampton, als die "Berengaria", die aus Amerika zurückkehrte, neben dem riesigen Linienschiff "Queen Mary" im Ocean Dock andockte. Commodore Sir Edgar Britten, der die "Queen Mary" befehligen soll, war früher das Kommando über "Berengaria". Foto zeigt, Berengaria Andocken neben der Queen Mary in Southampton. 10. April 1936 Stockfoto

RM2BW3G3R–Altes und neues Flaggschiff der Cunard White Star Flotte treffen sich in Southampton. Die alten und neuen Flaggschiffe der Cunard White Star Flotte trafen sich in Southampton, als die "Berengaria", die aus Amerika zurückkehrte, neben dem riesigen Linienschiff "Queen Mary" im Ocean Dock andockte. Commodore Sir Edgar Britten, der die "Queen Mary" befehligen soll, war früher das Kommando über "Berengaria". Foto zeigt, Berengaria Andocken neben der Queen Mary in Southampton. 10. April 1936

RMTXGNWF–Admiral Rozhestvensky, Kommandant der Russischen Baltischen Flotte während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905 auf dem Deck der sein Flaggschiff

Das Internationale Marinefest in Cherbourg: Das Flaggschiff des britischen Admirals, die Flotte von Yachten usw., gekleidet zu Ehren des Kaiserfestes - nach einem Entwurf unseres besonderen Künstlers, 1865. Ansicht, die zeigt "... den Stil, in dem das Flaggschiff des britischen Admirals bei dieser Gelegenheit dekoriert wurde, während eine Reihe von Yachten und anderen kleinen Schiffen in respektvoller Entfernung dahinter gesehen werden". Aus Illustrated London News, 1865. Stockfoto

RM2X21WM5–Das Internationale Marinefest in Cherbourg: Das Flaggschiff des britischen Admirals, die Flotte von Yachten usw., gekleidet zu Ehren des Kaiserfestes - nach einem Entwurf unseres besonderen Künstlers, 1865. Ansicht, die zeigt "... den Stil, in dem das Flaggschiff des britischen Admirals bei dieser Gelegenheit dekoriert wurde, während eine Reihe von Yachten und anderen kleinen Schiffen in respektvoller Entfernung dahinter gesehen werden". Aus Illustrated London News, 1865.

Kabine von Admiral Gervais an Bord von Bouvet Flaggschiff während der Naval Review in Cherbourg Hafen, Bild aus der Französischen Wochenzeitung l'Illustration, Juli 1900 21. Stockfoto

RFM8N86J–Kabine von Admiral Gervais an Bord von Bouvet Flaggschiff während der Naval Review in Cherbourg Hafen, Bild aus der Französischen Wochenzeitung l'Illustration, Juli 1900 21.

Newcastle, England Mai 1956: Das neue Flaggschiff der Norwegisch-Amerikanerlinie MS 'Bergensfjord' reist auf seiner Jungfernfahrt von Newcastle nach Bergen, Kristiansand und Oslo, wo es am 17. Mai ankommt. Kapitän Olaf Bjørnstad erhält Glückwünsche, nachdem die norwegische Flagge gehisst und das Schiff in die Handelsflotte aufgenommen wurde. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB Stockfoto

RM2K8NRD9–Newcastle, England Mai 1956: Das neue Flaggschiff der Norwegisch-Amerikanerlinie MS 'Bergensfjord' reist auf seiner Jungfernfahrt von Newcastle nach Bergen, Kristiansand und Oslo, wo es am 17. Mai ankommt. Kapitän Olaf Bjørnstad erhält Glückwünsche, nachdem die norwegische Flagge gehisst und das Schiff in die Handelsflotte aufgenommen wurde. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB

YOKOSUKA, Japan (19. April 2022) – nach verspäteten Reparaturarbeiten an der US-7.-Flotte USS Blue Ridge (LCC 19) am 19. April 2022 in Yokosuka, Japan, lagen die entsorgten Schaumstoffteile auf dem Deck. Die Nachspaltung wird als Wärmeisolierung für Rohre und Schotte im Inneren des Schiffes verwendet. Blue Ridge ist das älteste Schiff der Navy und arbeitet als Kommandoschiff der 7. Flotte aktiv an der Förderung von Beziehungen zu Verbündeten und Partnern in der Region Indo-Pazifik. Stockfoto

RM2M68R7F–YOKOSUKA, Japan (19. April 2022) – nach verspäteten Reparaturarbeiten an der US-7.-Flotte USS Blue Ridge (LCC 19) am 19. April 2022 in Yokosuka, Japan, lagen die entsorgten Schaumstoffteile auf dem Deck. Die Nachspaltung wird als Wärmeisolierung für Rohre und Schotte im Inneren des Schiffes verwendet. Blue Ridge ist das älteste Schiff der Navy und arbeitet als Kommandoschiff der 7. Flotte aktiv an der Förderung von Beziehungen zu Verbündeten und Partnern in der Region Indo-Pazifik.

Die Schlacht von Forts Jackson und St. Philip (18.-28. April 1862) war der entscheidende Kampf um den Besitz von New Orleans im Amerikanischen Bürgerkrieg. Die beiden Festungen der Konföderierten am Mississippi südlich der Stadt wurden von einer Flotte der Union Navy angegriffen. Die Bombardierung der Festungen war größtenteils wirkungslos, aber der Übergang der unionistischen Flotte in der Nacht des 24. April 1862 führte zu einer Schlacht, in der die konföderierte Flotte zerstört wurde, und New Orleans stürzte ohne weitere Kämpfe. Dieses Bild zeigt die Kämpfe an Bord von Admiral Farraguts Flaggschiff Hartford in seinem engen Kampf mit der Confeder Stockfoto

RM2MWC707–Die Schlacht von Forts Jackson und St. Philip (18.-28. April 1862) war der entscheidende Kampf um den Besitz von New Orleans im Amerikanischen Bürgerkrieg. Die beiden Festungen der Konföderierten am Mississippi südlich der Stadt wurden von einer Flotte der Union Navy angegriffen. Die Bombardierung der Festungen war größtenteils wirkungslos, aber der Übergang der unionistischen Flotte in der Nacht des 24. April 1862 führte zu einer Schlacht, in der die konföderierte Flotte zerstört wurde, und New Orleans stürzte ohne weitere Kämpfe. Dieses Bild zeigt die Kämpfe an Bord von Admiral Farraguts Flaggschiff Hartford in seinem engen Kampf mit der Confeder

RMW2HM9G–H.M.S. York, dem Flaggschiff der British West Indian Flotte, Docks im Navy Yard in Washington, D.C., Ca. 10/1935

Heinrich VIII. von England Mary Rose, beeindruckender Mann-von-Krieg Flaggschiff der englischen Flotte im 16. Jahrhundert Stockfoto

RFWKA9KX–Heinrich VIII. von England Mary Rose, beeindruckender Mann-von-Krieg Flaggschiff der englischen Flotte im 16. Jahrhundert

Royal Navy - HMS Leviathan, ein gepanzerter Kreuzer der Drake-Klasse. HMS Leviathan war einer von vier gepanzerten Kreuzschiffen der Drake-Klasse, die um 1900 für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurde nach Abschluss der Arbeiten in die China Station eingewiesen und diente dann 1905-06 in der Mittelmeerflotte. Sie wurde 1907 dem 7. Kreuzer-Geschwader zugeteilt, bevor sie kurz auf Reserve reduziert wurde. Leviathan wurde 1909 für den Einsatz beim 4. Kreuzer-Geschwader wieder in Betrieb genommen, bevor sie 1913 in die Reserve gestellt wurde. Sie wurde Mitte 1914 wieder in Betrieb genommen und zu Beginn der Welt dem 6. Kreuzer-Geschwader der Grand Fleet zugeteilt Stockfoto

RM2RGB7R3–Royal Navy - HMS Leviathan, ein gepanzerter Kreuzer der Drake-Klasse. HMS Leviathan war einer von vier gepanzerten Kreuzschiffen der Drake-Klasse, die um 1900 für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurde nach Abschluss der Arbeiten in die China Station eingewiesen und diente dann 1905-06 in der Mittelmeerflotte. Sie wurde 1907 dem 7. Kreuzer-Geschwader zugeteilt, bevor sie kurz auf Reserve reduziert wurde. Leviathan wurde 1909 für den Einsatz beim 4. Kreuzer-Geschwader wieder in Betrieb genommen, bevor sie 1913 in die Reserve gestellt wurde. Sie wurde Mitte 1914 wieder in Betrieb genommen und zu Beginn der Welt dem 6. Kreuzer-Geschwader der Grand Fleet zugeteilt

. Englisch: Der ir-Cloudesly Schaufel in der Verbindung mit dem Adler, Rumney und die firebrand, an den Felsen der Scilly, 22. Oktober 1707 ' Drucken verloren. Im Herbst 1707 Sir Cloudesley Schaufel, der Admiral der Flotte (Senior der Marine, Offizier in der Zeit) wieder von einem erfolgreichen Kommission im Mittelmeer mit einem Geschwader, bestehend aus 15 Schiffen der Linie, fünf Fregatten und einer Yacht. Mehrere Tage schlechte Wetter verhindert Navigationshilfen Sehenswürdigkeiten genommen zu werden und ihre Position wurde geschätzt, als weiter im Süden als es war, als in der Nacht vom 22. Oktober sein Flaggschiff' Association" an lief Stockfoto

RMP01PGA–. Englisch: Der ir-Cloudesly Schaufel in der Verbindung mit dem Adler, Rumney und die firebrand, an den Felsen der Scilly, 22. Oktober 1707 ' Drucken verloren. Im Herbst 1707 Sir Cloudesley Schaufel, der Admiral der Flotte (Senior der Marine, Offizier in der Zeit) wieder von einem erfolgreichen Kommission im Mittelmeer mit einem Geschwader, bestehend aus 15 Schiffen der Linie, fünf Fregatten und einer Yacht. Mehrere Tage schlechte Wetter verhindert Navigationshilfen Sehenswürdigkeiten genommen zu werden und ihre Position wurde geschätzt, als weiter im Süden als es war, als in der Nacht vom 22. Oktober sein Flaggschiff' Association" an lief

AJAXNETPHOTO. 16. MAI 1969. SOLENT, ENGLAND. -NATO-FLOTTE-ZUSCHAUER - CUNARD LINER QUEEN ELIZABETH 2 OUTWARD BOUND VON SOUTHAMPTON AUS RYDE BESTEHEN DER NATO KRIEGSSCHIFF FLOTTE MONTIERT FÜR HM KÖNIGIN ELIZABETH II REVIEW. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 356918 2A Stockfoto

RMJP7KBF–AJAXNETPHOTO. 16. MAI 1969. SOLENT, ENGLAND. -NATO-FLOTTE-ZUSCHAUER - CUNARD LINER QUEEN ELIZABETH 2 OUTWARD BOUND VON SOUTHAMPTON AUS RYDE BESTEHEN DER NATO KRIEGSSCHIFF FLOTTE MONTIERT FÜR HM KÖNIGIN ELIZABETH II REVIEW. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 356918 2A

Die untere Mississippi-Flotte, angeführt von Admiral David Glasgow Farragut im Flaggschiff Hartford, die die Port Hudson-Batterien betreibt, Samstagabend, 14.. März 1863 - U. S. S. Mississippi auf Feuer und Boden - Crew Flucht. Illustration des amerikanischen Bürgerkriegs des 19.. Jahrhunderts aus Frank Leslie's Illustrated Newspaper Stockfoto

RF2KE1277–Die untere Mississippi-Flotte, angeführt von Admiral David Glasgow Farragut im Flaggschiff Hartford, die die Port Hudson-Batterien betreibt, Samstagabend, 14.. März 1863 - U. S. S. Mississippi auf Feuer und Boden - Crew Flucht. Illustration des amerikanischen Bürgerkriegs des 19.. Jahrhunderts aus Frank Leslie's Illustrated Newspaper

Der König mit der Heimatflotte - der König an Bord des Kreuzers H.M.S. 'Phoebe', die ihn auf die erste Stufe seiner Rückkehr. Der König besucht Männer und Schiffe der Heimatflotte. Der Flottilleführer AH.M.S. „Onslow“ nahm ihn an Bord des Flaggschiffs H.M.S. 'Duke of York', wo er von Admiral Sir Bruce Fraser getroffen wurde.C.-in-C. Heimflotte. 01. August 1943. (Foto von Planet News Ltd.). Stockfoto

RM2HX58TM–Der König mit der Heimatflotte - der König an Bord des Kreuzers H.M.S. 'Phoebe', die ihn auf die erste Stufe seiner Rückkehr. Der König besucht Männer und Schiffe der Heimatflotte. Der Flottilleführer AH.M.S. „Onslow“ nahm ihn an Bord des Flaggschiffs H.M.S. 'Duke of York', wo er von Admiral Sir Bruce Fraser getroffen wurde.C.-in-C. Heimflotte. 01. August 1943. (Foto von Planet News Ltd.).

Blick aus dem Flaggschiff "Robert Ley" der Flotte der NS-Organisation "Kraft durch Freude" ('Stärke durch Freude") auf die anderen vier Schiffe, die Linie vor, die die Soldaten der Legion Condor zurück aus dem Spanischen Bürgerkrieg nach Deutschland. Auf der Vorderseite der "Wilhelm Gustloff". Stockfoto

RMTA3BHB–Blick aus dem Flaggschiff "Robert Ley" der Flotte der NS-Organisation "Kraft durch Freude" ('Stärke durch Freude") auf die anderen vier Schiffe, die Linie vor, die die Soldaten der Legion Condor zurück aus dem Spanischen Bürgerkrieg nach Deutschland. Auf der Vorderseite der "Wilhelm Gustloff".

The Join in Coronation Review das Schlachtschiff New York, das das Flaggschiff von Admiral Hugh Roadman war, als er während des Weltkrieges das sechste Kampfgeschwader der Grand Fleet bei Scappa Flow befehligte, wird am internationalen Naval Review am Spithead Mai 18 in Verbindung mit dem teilnehmen Krönung von König Georg VI. Die britische Regierung hat die Vereinigten Staaten und andere ausländische Nationen aufgefordert, sich an der Überprüfung zu beteiligen. 14. März 1937. (Foto von Wide World Photos). Stockfoto

RM2HX4M6H–The Join in Coronation Review das Schlachtschiff New York, das das Flaggschiff von Admiral Hugh Roadman war, als er während des Weltkrieges das sechste Kampfgeschwader der Grand Fleet bei Scappa Flow befehligte, wird am internationalen Naval Review am Spithead Mai 18 in Verbindung mit dem teilnehmen Krönung von König Georg VI. Die britische Regierung hat die Vereinigten Staaten und andere ausländische Nationen aufgefordert, sich an der Überprüfung zu beteiligen. 14. März 1937. (Foto von Wide World Photos).

Die SMS Sreussen war ein Linienschiff der Braunschweiger Klasse der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Sie wurde nach dem Königreich Preßburg benannt, damals der größte Teil des Deutschen Kaiserreichs. Während des Ersten Weltkriegs war die Pressen Flaggschiff der II. Geschwaderstaffel der Hochseeflotte, zunächst unter Vizeweltmeister Reinhard Scheer dann unter Rear-Admiral Franz Mauve. Stockfoto

RM2B2BCE1–Die SMS Sreussen war ein Linienschiff der Braunschweiger Klasse der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Sie wurde nach dem Königreich Preßburg benannt, damals der größte Teil des Deutschen Kaiserreichs. Während des Ersten Weltkriegs war die Pressen Flaggschiff der II. Geschwaderstaffel der Hochseeflotte, zunächst unter Vizeweltmeister Reinhard Scheer dann unter Rear-Admiral Franz Mauve.

"Aboukir Bucht", c1799. Künstler: Philip James de Loutherbourg. Stockfoto

RMHT2FBJ–"Aboukir Bucht", c1799. Künstler: Philip James de Loutherbourg.

Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904) russische Admiral in Befehl der pazifischen Flotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges (1904-1905). Getötet, als sein Flaggschiff "Petropavlosk' eine Mine getroffen und sank im dritten Monat des Krieges. Stockfoto

RMD96317–Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904) russische Admiral in Befehl der pazifischen Flotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges (1904-1905). Getötet, als sein Flaggschiff "Petropavlosk' eine Mine getroffen und sank im dritten Monat des Krieges.

RM2BW3G3W–Altes und neues Flaggschiff der Cunard White Star Flotte treffen sich in Southampton. Die alten und neuen Flaggschiffe der Cunard White Star Flotte trafen sich in Southampton, als die "Berengaria", die aus Amerika zurückkehrte, neben dem riesigen Linienschiff "Queen Mary" im Ocean Dock andockte. Commodore Sir Edgar Britten, der die "Queen Mary" befehligen soll, war früher das Kommando über "Berengaria". Foto zeigt, Berengaria Andocken neben der Queen Mary in Southampton. 10. April 1936

Foto der Brücke der Deutschen Kreuzfahrtschiff "Robert Ley" (Flaggschiff der KdF-Flotte) in der Nordsee vor Borkum. Deutsche Marineoffiziere und spanische Gäste, darunter General Antonio Aranda Mata (ganz links unten), sind durch eine deutsche Staffel erhalten. An Bord, die wieder deutsche Soldaten, die mit der Legion Condor auf der Seite Francos Truppen gekämpft hatte. Stockfoto

RMTA2T17–Foto der Brücke der Deutschen Kreuzfahrtschiff "Robert Ley" (Flaggschiff der KdF-Flotte) in der Nordsee vor Borkum. Deutsche Marineoffiziere und spanische Gäste, darunter General Antonio Aranda Mata (ganz links unten), sind durch eine deutsche Staffel erhalten. An Bord, die wieder deutsche Soldaten, die mit der Legion Condor auf der Seite Francos Truppen gekämpft hatte.

HMS Nelson Flaggschiff der Heimatflotte geht vor Portsmouth auf Grund. Als die Hafeneinfahrt Portsmouth Harbour zu Beginn der Frühjahrskreuzfahrt, HMS Nelson, das Flaggschiff der Heimatflotte, auf Ebbe des Round Tower am Eingang zum Hafen auf Grund ging. Das riesige Schiff, das 33,500 Tonnen Vertreibung hat und trägt 1,361 Offiziere und Männer, ist an Land auf dem Schindelufer östlich von Victoria Pier, und ist gut fixiert. Fünf Schlepper haben es bisher nicht geschafft, sie wieder zu schweben. Kapitän Patrick Macnamara , Flaggenkapitän von Admiral Boyle und Kommandant der HMS Nelson . Kapitän Macnamara war früher Briti Stockfoto

RM2BW37MM–HMS Nelson Flaggschiff der Heimatflotte geht vor Portsmouth auf Grund. Als die Hafeneinfahrt Portsmouth Harbour zu Beginn der Frühjahrskreuzfahrt, HMS Nelson, das Flaggschiff der Heimatflotte, auf Ebbe des Round Tower am Eingang zum Hafen auf Grund ging. Das riesige Schiff, das 33,500 Tonnen Vertreibung hat und trägt 1,361 Offiziere und Männer, ist an Land auf dem Schindelufer östlich von Victoria Pier, und ist gut fixiert. Fünf Schlepper haben es bisher nicht geschafft, sie wieder zu schweben. Kapitän Patrick Macnamara , Flaggenkapitän von Admiral Boyle und Kommandant der HMS Nelson . Kapitän Macnamara war früher Briti

RMTXGP0A–Stepan Makarow oder Makharoff Osipovich (1849-1904) russische Admiral in Befehl der pazifischen Flotte zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905. Getötet, als sein Flaggschiff "Petropavlosk' eine Mine getroffen und sank im dritten Monat des Krieges

Der König fotografierte mit Admiral Jellicoe und der Schiffsgesellschaft von HMS Iron Duke , dem Flaggschiff der britischen Flotte Stockfoto

RM2BWAJR9–Der König fotografierte mit Admiral Jellicoe und der Schiffsgesellschaft von HMS Iron Duke , dem Flaggschiff der britischen Flotte

Das Internationale Marinefest in Portsmouth: Das Flaggschiff des britischen Admirals, das 1865 den Gruß der französischen Flotte zurückgibt. Illustration, die eine Vorstellung vom edlen und majestätischen Aussehen des britischen Flaggschiffs Edgar gibt, als sie Werften bemannt und die französische Flagge im Vordergrund hob, als Zeichen des Willkommens bei den kombinierten Geschwadern von Vizeadmiral Count Boüet-Willaumez und Konteradmiral RoncièRe de Noury, begleitet von der kaiserlichen Yacht La reine Hortense, mit dem Minister der Marine an Bord... der Solferino, einer der großen französischen Eisenkladen, der Vizeadmiral Stockfoto

RM2X21WX6–Das Internationale Marinefest in Portsmouth: Das Flaggschiff des britischen Admirals, das 1865 den Gruß der französischen Flotte zurückgibt. Illustration, die eine Vorstellung vom edlen und majestätischen Aussehen des britischen Flaggschiffs Edgar gibt, als sie Werften bemannt und die französische Flagge im Vordergrund hob, als Zeichen des Willkommens bei den kombinierten Geschwadern von Vizeadmiral Count Boüet-Willaumez und Konteradmiral RoncièRe de Noury, begleitet von der kaiserlichen Yacht La reine Hortense, mit dem Minister der Marine an Bord... der Solferino, einer der großen französischen Eisenkladen, der Vizeadmiral

Schwedische Kriegsschiffe kommen in Sheerness an. Eine schwedische Flotte, unter dem Kommando von Konteradmiral C. F. W. Riben, unter seiner Flagge in der Sverige, und bestehend aus der 4. Battle Squadron angekommen Sheerness. Die schwedische Flotte vor Anker , das Flaggschiff im Vordergrund . Juli 1923 Stockfoto

RM2BWBPH7–Schwedische Kriegsschiffe kommen in Sheerness an. Eine schwedische Flotte, unter dem Kommando von Konteradmiral C. F. W. Riben, unter seiner Flagge in der Sverige, und bestehend aus der 4. Battle Squadron angekommen Sheerness. Die schwedische Flotte vor Anker , das Flaggschiff im Vordergrund . Juli 1923

Newcastle, England Mai 1956. Das neue Flaggschiff der norwegisch-amerikanischen Linie MS 'Bergensfjord' auf ihrer Jungfernfahrt von der Werft in Newcatle nach Bergen, Kristiansand und Oslo, wo sie am 17. Mai eintraf. Kapitän Olaf Bjørnstad zollte Tribut, nachdem die norwegische Flagge gehisst wurde und das Schiff formell unter norwegischem Kommando steht und in die Handelsflotte eingegliedert wurde. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB Stockfoto

RM2K8MHGD–Newcastle, England Mai 1956. Das neue Flaggschiff der norwegisch-amerikanischen Linie MS 'Bergensfjord' auf ihrer Jungfernfahrt von der Werft in Newcatle nach Bergen, Kristiansand und Oslo, wo sie am 17. Mai eintraf. Kapitän Olaf Bjørnstad zollte Tribut, nachdem die norwegische Flagge gehisst wurde und das Schiff formell unter norwegischem Kommando steht und in die Handelsflotte eingegliedert wurde. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB

Navy jubelt den König, Inspektion von Flaggschiffen. Nach seiner Überprüfung der Flotte besuchte der König die verschiedenen Flaggschiffe der Staffeln und inspizierte die Männer. Er wurde von dem Herzog von Kent begleitet. Foto zeigt, Büros von HMS Dunedin ( D 93 ) jubelte den König, als er ankam, um ihr Schiff zu inspizieren. HMS Dunedin, Flaggschiff der 9. Kreuzer-Squadron, ist ein Kriegsschiff der neuseeländischen Marine. 21 Mai Büros der HMS 1937 Stockfoto

RM2BW1XJ7–Navy jubelt den König, Inspektion von Flaggschiffen. Nach seiner Überprüfung der Flotte besuchte der König die verschiedenen Flaggschiffe der Staffeln und inspizierte die Männer. Er wurde von dem Herzog von Kent begleitet. Foto zeigt, Büros von HMS Dunedin ( D 93 ) jubelte den König, als er ankam, um ihr Schiff zu inspizieren. HMS Dunedin, Flaggschiff der 9. Kreuzer-Squadron, ist ein Kriegsschiff der neuseeländischen Marine. 21 Mai Büros der HMS 1937

YOKOSUKA, Japan (19. April 2022) – Yeoman 3.-Klasse Jaylen Yarbrough aus Eatonton, Georgia, reißt zerfallene Schaumstoffteile aus einem Rohr an Bord des US-7.-Flottenflagschiffs USS Blue Ridge (LCC 19. April 19, 2022 in Yokosuka, Japan). Die Nachspaltung wird als Wärmeisolierung für Rohre und Schotte im Inneren des Schiffes verwendet. Blue Ridge ist das älteste Schiff der Navy und arbeitet als Kommandoschiff der 7. Flotte aktiv an der Förderung von Beziehungen zu Verbündeten und Partnern in der Region Indo-Pazifik. Stockfoto

RM2M68R7H–YOKOSUKA, Japan (19. April 2022) – Yeoman 3.-Klasse Jaylen Yarbrough aus Eatonton, Georgia, reißt zerfallene Schaumstoffteile aus einem Rohr an Bord des US-7.-Flottenflagschiffs USS Blue Ridge (LCC 19. April 19, 2022 in Yokosuka, Japan). Die Nachspaltung wird als Wärmeisolierung für Rohre und Schotte im Inneren des Schiffes verwendet. Blue Ridge ist das älteste Schiff der Navy und arbeitet als Kommandoschiff der 7. Flotte aktiv an der Förderung von Beziehungen zu Verbündeten und Partnern in der Region Indo-Pazifik.

. AWM Bildunterschrift: Firth-of-FORTH, Schottland. C. in 1915-02. PORT BREITSEITE AUF DIE BATTLECRUISER HMAS AUSTRALIA (I) als Flaggschiff DER 2ND BATTLECRUISER SQUADRON, GRAND FLEET. Das SCHIFF FÜHRT DIE FLAGGE EINES VICE ADMIRAL AN DER VORPIEK, DIE DARAUF HINWEIST, DASS DAS FOTO STAMMT AUS DEM ZWISCHEN 1915-02-08, wenn VICE ADMIRAL SIR GEORGE PATEY RN DIE GESCHWADER, UND 1915-03-07, WENN ER WAR ERLEICHTERT DURCH KONTERADMIRAL W.C. GEBOTEN PAKENHAM RN. Das Schiff HAT EINE RANGE FINDER POSITION ÜBER IHR VORDERTEIL CONTROL TOP UND EINEM DIREKTOR CONTROL TOWER DARUNTER, SOWIE ERGÄNZUNGEN ZU IHREM VORDERER AUFBAU MONTIERT Stockfoto

RMP2E04F–. AWM Bildunterschrift: Firth-of-FORTH, Schottland. C. in 1915-02. PORT BREITSEITE AUF DIE BATTLECRUISER HMAS AUSTRALIA (I) als Flaggschiff DER 2ND BATTLECRUISER SQUADRON, GRAND FLEET. Das SCHIFF FÜHRT DIE FLAGGE EINES VICE ADMIRAL AN DER VORPIEK, DIE DARAUF HINWEIST, DASS DAS FOTO STAMMT AUS DEM ZWISCHEN 1915-02-08, wenn VICE ADMIRAL SIR GEORGE PATEY RN DIE GESCHWADER, UND 1915-03-07, WENN ER WAR ERLEICHTERT DURCH KONTERADMIRAL W.C. GEBOTEN PAKENHAM RN. Das Schiff HAT EINE RANGE FINDER POSITION ÜBER IHR VORDERTEIL CONTROL TOP UND EINEM DIREKTOR CONTROL TOWER DARUNTER, SOWIE ERGÄNZUNGEN ZU IHREM VORDERER AUFBAU MONTIERT

RM2MWC70H–Die Schlacht von Forts Jackson und St. Philip (18.-28. April 1862) war der entscheidende Kampf um den Besitz von New Orleans im Amerikanischen Bürgerkrieg. Die beiden Festungen der Konföderierten am Mississippi südlich der Stadt wurden von einer Flotte der Union Navy angegriffen. Die Bombardierung der Festungen war größtenteils wirkungslos, aber der Übergang der unionistischen Flotte in der Nacht des 24. April 1862 führte zu einer Schlacht, in der die konföderierte Flotte zerstört wurde, und New Orleans stürzte ohne weitere Kämpfe. Dieses Bild zeigt das Unionisten-Flaggschiff Hartford in einem engen Kampf mit dem Konföderierten Schiff Manassas.

Die Flagge der Kaiserlich japanischen Marine ist an Bord des japanischen Flaggschiffes Izumo gehisst. Unter der Flagge befinden sich saluierende Seeleute. Stockfoto

RM2B2B863–Die Flagge der Kaiserlich japanischen Marine ist an Bord des japanischen Flaggschiffes Izumo gehisst. Unter der Flagge befinden sich saluierende Seeleute.

Heimatflotte, Kreuzfahrt-Kriegsschiffe, Sail to-Day - Zerstörer in der Schlange vor dem Schiff drehen sich, wenn sie den Hafen von Portland zu Beginn der heutigen Kreuzfahrt der Heimatflotte verlassen. Mehr als 20 Schiffe der Heimatflotte segelten heute (Donnerstag) von Portland, Dorset, zur 12-wöchigen Herbstkreuzfahrt nach Westindien ab. Zu den Schiffen gehört das Schlachtschiff H.M.S. Duke of York, Flaggschiff der Heimatflotte (Oberbefehlshaber, Vizeadmiral Sir Rhoderick McGrigor), die Kreuzer Diadem, Cleopatra und Sirius sowie mehr als ein Dutzend Zerstörer und Hilfsschiffe. Die Schiffe werden voraussichtlich bis Mitte des Dezemb in dieses Land zurückkehren Stockfoto

RM2HX4HHJ–Heimatflotte, Kreuzfahrt-Kriegsschiffe, Sail to-Day - Zerstörer in der Schlange vor dem Schiff drehen sich, wenn sie den Hafen von Portland zu Beginn der heutigen Kreuzfahrt der Heimatflotte verlassen. Mehr als 20 Schiffe der Heimatflotte segelten heute (Donnerstag) von Portland, Dorset, zur 12-wöchigen Herbstkreuzfahrt nach Westindien ab. Zu den Schiffen gehört das Schlachtschiff H.M.S. Duke of York, Flaggschiff der Heimatflotte (Oberbefehlshaber, Vizeadmiral Sir Rhoderick McGrigor), die Kreuzer Diadem, Cleopatra und Sirius sowie mehr als ein Dutzend Zerstörer und Hilfsschiffe. Die Schiffe werden voraussichtlich bis Mitte des Dezemb in dieses Land zurückkehren

„Das Flaggschiff „Sanssouci“ der Weißen Flotte wurde im Winter 1984/85 mit einem neuen Motorsystem und einer neuen Elektronik ausgestattet und wird von Kapitän Heinz Ahlgrimm (Foto) geleitet, der seit 30 Jahren in diesem Beruf tätig ist. Versand. Versandverkehr. DDR. Historisch. Foto: MAZ/Wolfgang Mallwitz, 31.07.1985 [automatisierte Übersetzung]“ Stockfoto

RM2XNTWH4–„Das Flaggschiff „Sanssouci“ der Weißen Flotte wurde im Winter 1984/85 mit einem neuen Motorsystem und einer neuen Elektronik ausgestattet und wird von Kapitän Heinz Ahlgrimm (Foto) geleitet, der seit 30 Jahren in diesem Beruf tätig ist. Versand. Versandverkehr. DDR. Historisch. Foto: MAZ/Wolfgang Mallwitz, 31.07.1985 [automatisierte Übersetzung]“

1891. Royal Navy Signalmänner auf der Brücke des Admiral-Klasse Schlachtschiffs, H.M.S. Camperdown, Kommunikation mit einem anderen Schiff durch Semaphore. Zu dieser Zeit war Camperdown das Flaggschiff der Channel-Flotte. Stockfoto

RM2K5H9YP–1891. Royal Navy Signalmänner auf der Brücke des Admiral-Klasse Schlachtschiffs, H.M.S. Camperdown, Kommunikation mit einem anderen Schiff durch Semaphore. Zu dieser Zeit war Camperdown das Flaggschiff der Channel-Flotte.

Flaggschiff der flotte Schwarz-Weiß-Archivfotos

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