Ejection seat test -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

RME1PA7A–Schleudersitz-Test

F-4 Phantom Schleudersitz Test 1985. Stockfoto

RM2A33GJ7–F-4 Phantom Schleudersitz Test 1985.

Gloster Meteor T7 (Mod) Auswurfsitz Testbettflugzeug (Martin Baker) trifft am Royal International Air Tattoo 2023 ein Stockfoto

RF2RENKE1–Gloster Meteor T7 (Mod) Auswurfsitz Testbettflugzeug (Martin Baker) trifft am Royal International Air Tattoo 2023 ein

Douglas F5D Schleudersitz Test 1956. Stockfoto

RMWADR7G–Douglas F5D Schleudersitz Test 1956.

Martin Baker Auswurfsitz Testflugzeug Meteor T7 WL419 auf der Abingdon Air & Country Show im ehemaligen RAF Abingdon Stockfoto

RMJ51026–Martin Baker Auswurfsitz Testflugzeug Meteor T7 WL419 auf der Abingdon Air & Country Show im ehemaligen RAF Abingdon

Vertikale Suche nach Schleudersitz zusammengesetzte Testfoto Stockfoto

RMHG0PN1–Vertikale Suche nach Schleudersitz zusammengesetzte Testfoto

Gloster Meteor 7 and a Half S WL419 (msn G5-423772), von Martin-Baker Aircraft Co. (Ausgeliehen vom Verteidigungsministerium), in Boscombe Down for Air Tournament International 1992, am 13. Juni 1992. Dieses Flugzeug wurde als T.7 gebaut und von Martin-Baker modifiziert, um Schleudersitze mit Dummies zu testen. Ein Live-Pilot flog das Flugzeug aus dem vorderen Cockpit, während das hintere Cockpit den Testsitz trug, der aus der Ferne über dem Flugplatz in Chalgrove in Oxfordshire abgefeuert wurde. Stockfoto

RM2RGBD4D–Gloster Meteor 7 and a Half S WL419 (msn G5-423772), von Martin-Baker Aircraft Co. (Ausgeliehen vom Verteidigungsministerium), in Boscombe Down for Air Tournament International 1992, am 13. Juni 1992. Dieses Flugzeug wurde als T.7 gebaut und von Martin-Baker modifiziert, um Schleudersitze mit Dummies zu testen. Ein Live-Pilot flog das Flugzeug aus dem vorderen Cockpit, während das hintere Cockpit den Testsitz trug, der aus der Ferne über dem Flugplatz in Chalgrove in Oxfordshire abgefeuert wurde.

Testflugzeug für MK16E Schleudersitz Martin Baker Meteor jet Stockfoto

RMB9NGW1–Testflugzeug für MK16E Schleudersitz Martin Baker Meteor jet

Boeing B-1B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an der Oklahoma City Air Logistics Komplexe, Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, Park, nach Abschluss einer Fähre Flug mit dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und Stockfoto

RMPYE7T5–Boeing B-1B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an der Oklahoma City Air Logistics Komplexe, Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, Park, nach Abschluss einer Fähre Flug mit dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und

BAE Systems Hawk T1 ASTRA Empire Test Pilotenschule Stockfoto

RFEG1CPW–BAE Systems Hawk T1 ASTRA Empire Test Pilotenschule

Baldachin und Auswurf Detail der Royal Air Force Jaguar Düsenjäger Test Forschungsflugzeug Anzeichen von Gefahr Auswurf Stockfoto

RMA3T536–Baldachin und Auswurf Detail der Royal Air Force Jaguar Düsenjäger Test Forschungsflugzeug Anzeichen von Gefahr Auswurf

Luftfahrt - Schleudersitz - Boscombe Down, Wiltshire Stockfoto

RMG4N8CT–Luftfahrt - Schleudersitz - Boscombe Down, Wiltshire

Convair NF-106B-31-CO Delta Dart 57-2507 (msn 8-27-01) im NASA Lewis Research Center, Lewis Field, Cleveland, OH., registriert als NASA 607 Baujahr am 1958. April 2507 wurde dem Air Force Flight Test Centre in Edwards AFB, Kalifornien, zugewiesen. Bei einer schweren Beschädigung während eines Taxitests, um Informationen über die Ursache des Nasenflatterns zu sammeln, das bei einigen Flugzeugen aufgetreten ist. Der linke Hauptradreifen ist geplatzt und hat einen Bremsbrand verursacht. Das Flugzeug stürzte von der Landebahn auf den Seegrund. Geplant als 35. Upgrade mit integriertem Instrumentendisplay (IID), das Upgrade wurde abgebrochen und NASA Lewis Re Stockfoto

RM2M9AFDK–Convair NF-106B-31-CO Delta Dart 57-2507 (msn 8-27-01) im NASA Lewis Research Center, Lewis Field, Cleveland, OH., registriert als NASA 607 Baujahr am 1958. April 2507 wurde dem Air Force Flight Test Centre in Edwards AFB, Kalifornien, zugewiesen. Bei einer schweren Beschädigung während eines Taxitests, um Informationen über die Ursache des Nasenflatterns zu sammeln, das bei einigen Flugzeugen aufgetreten ist. Der linke Hauptradreifen ist geplatzt und hat einen Bremsbrand verursacht. Das Flugzeug stürzte von der Landebahn auf den Seegrund. Geplant als 35. Upgrade mit integriertem Instrumentendisplay (IID), das Upgrade wurde abgebrochen und NASA Lewis Re

Luftfahrt - Martin-Baker Schleudersitz - Uxbridge Stockfoto

RMG4N817–Luftfahrt - Martin-Baker Schleudersitz - Uxbridge

Ein Blick auf die Advanced Dynamic Anthromorphic Mannequin (ADAM). ADAM, der entwickelt wurde, um menschliche Körperreaktionen beim Abwerfen aus Hochleistungsflugzeugen zu simulieren und aufzuzeichnen, wird verwendet, um einen experimentellen Abwurfsitz auf der Holloman Air Force Base, N.M. zu testen Land: Unbekannt Stockfoto

RM2M8E84K–Ein Blick auf die Advanced Dynamic Anthromorphic Mannequin (ADAM). ADAM, der entwickelt wurde, um menschliche Körperreaktionen beim Abwerfen aus Hochleistungsflugzeugen zu simulieren und aufzuzeichnen, wird verwendet, um einen experimentellen Abwurfsitz auf der Holloman Air Force Base, N.M. zu testen Land: Unbekannt

Gloster Meteor WA 638, im Besitz von martin-baker Schleudersitz und für Tests an RAF Fairford verwendet Teil im Static Display der RIAT 18 zu nehmen Stockfoto

RMPBKGF8–Gloster Meteor WA 638, im Besitz von martin-baker Schleudersitz und für Tests an RAF Fairford verwendet Teil im Static Display der RIAT 18 zu nehmen

Die Besucher nehmen mit der Auswurfsitz-Technologie der Firma Martin-Baker auf der Farnborough International Airshow am 26. Juli 2024 in Farnborough, England, Teil. Martin-Baker ist ein britischer Hersteller von Auswurfsitzen und sicherheitsrelevanten Ausrüstungen für die Luftfahrt, der behauptet, dass seit dem ersten Live-Auswurftest im Jahr 1945 insgesamt 7.674 Menschenleben durch die Auswurfsitze des Unternehmens gerettet wurden. Die diesjährige, halbjährliche Farnborough International Airshow bietet 1.500 Aussteller mit 100 000 m2 Ausstellungsfläche und über 80.000 Besuchern an den 5 Tagen. Stockfoto

RM2XM8E4G–Die Besucher nehmen mit der Auswurfsitz-Technologie der Firma Martin-Baker auf der Farnborough International Airshow am 26. Juli 2024 in Farnborough, England, Teil. Martin-Baker ist ein britischer Hersteller von Auswurfsitzen und sicherheitsrelevanten Ausrüstungen für die Luftfahrt, der behauptet, dass seit dem ersten Live-Auswurftest im Jahr 1945 insgesamt 7.674 Menschenleben durch die Auswurfsitze des Unternehmens gerettet wurden. Die diesjährige, halbjährliche Farnborough International Airshow bietet 1.500 Aussteller mit 100 000 m2 Ausstellungsfläche und über 80.000 Besuchern an den 5 Tagen.

Dummy und Schleudersitz von M2-F1 Stockfoto

RMD0NYRN–Dummy und Schleudersitz von M2-F1

Flugzeuge vom 4. Kampfflügel und Ingenieure, die von den USA beauftragt wurden Air Force posieren für ein Foto mit einem F-15E Strike Eagle am Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina, 14. März 2022. Diese Airmen und Ingenieure testen die Montage neuer Auswurfsitze am Strike Eagle, um die aktuellen Auswurfsitze zu ersetzen. Der 5-Auswurfsitz des Advanced Concept Ejection Seat ersetzt den älteren ACES II-Auswurfsitz des F-15E, der in vielen anderen Flugzeugen in den USA verwendet wird arpersonal der Air Force. Stockfoto

RM2M5FPN6–Flugzeuge vom 4. Kampfflügel und Ingenieure, die von den USA beauftragt wurden Air Force posieren für ein Foto mit einem F-15E Strike Eagle am Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina, 14. März 2022. Diese Airmen und Ingenieure testen die Montage neuer Auswurfsitze am Strike Eagle, um die aktuellen Auswurfsitze zu ersetzen. Der 5-Auswurfsitz des Advanced Concept Ejection Seat ersetzt den älteren ACES II-Auswurfsitz des F-15E, der in vielen anderen Flugzeugen in den USA verwendet wird arpersonal der Air Force.

RME1PA1N–Schleudersitz-Test

Ein Flugzeugauswurfsitz mit einer maßstabsgetreuen Modellpuppe wird einem Windkanaltest unterzogen. Land: Unbekannt Stockfoto

RM2M7R7KJ–Ein Flugzeugauswurfsitz mit einer maßstabsgetreuen Modellpuppe wird einem Windkanaltest unterzogen. Land: Unbekannt

Moskau, Russland. 13. Juni 2015. Die vierte Bosch Moskau Klassik alte Timer motor Rallye begann der Platz der Revolution und staatlichen historischen Museum von Moskau. Viele alte und exotische Autos und einige Motorräder nahmen an der Veranstaltung statt. Die Teilnehmer nicht nur fehlerfreie Fahrt entlang der vorgegebenen Route nahm, aber sie hatten eine zusätzliche Möglichkeit, testen Sie ihre Fahrkünste im Autodrom von der föderale Wachdienst der Russischen Föderation. Einfach nicht finden die einzige Taste - für den Schleudersitz Credit: Alex Bilder/Alamy Live News Stockfoto

RMETG7KC–Moskau, Russland. 13. Juni 2015. Die vierte Bosch Moskau Klassik alte Timer motor Rallye begann der Platz der Revolution und staatlichen historischen Museum von Moskau. Viele alte und exotische Autos und einige Motorräder nahmen an der Veranstaltung statt. Die Teilnehmer nicht nur fehlerfreie Fahrt entlang der vorgegebenen Route nahm, aber sie hatten eine zusätzliche Möglichkeit, testen Sie ihre Fahrkünste im Autodrom von der föderale Wachdienst der Russischen Föderation. Einfach nicht finden die einzige Taste - für den Schleudersitz Credit: Alex Bilder/Alamy Live News

Schleudersitz Test an China See mit F-4B Cockpit 1967. Stockfoto

RM2A2E7GE–Schleudersitz Test an China See mit F-4B Cockpit 1967.

RMJ51H0B–Martin Baker Auswurfsitz Testflugzeug Meteor T7 WL419 auf der Abingdon Air & Country Show im ehemaligen RAF Abingdon

A-5A Vigilante Schleudersitz Test NAN1-89 Stockfoto

RMHFCEYJ–A-5A Vigilante Schleudersitz Test NAN1-89

Martin Baker Gloster Meteor T7 Jet Flugzeug WA638 auf der Kemble Airshow. Flugzeuge, die für Testschusssitze verwendet werden Stockfoto

RM2RFNM6J–Martin Baker Gloster Meteor T7 Jet Flugzeug WA638 auf der Kemble Airshow. Flugzeuge, die für Testschusssitze verwendet werden

Martin Baker Meteor Jet Flugzeug für MK16E Schleudersitz testen Stockfoto

RMB9NH94–Martin Baker Meteor Jet Flugzeug für MK16E Schleudersitz testen

B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten die Auswurftaste Stockfoto

RMPYE7RH–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten die Auswurftaste

RFEG1CNM–BAE Systems Hawk T1 ASTRA Empire Test Pilotenschule

Ein Blick auf den Rücksitz im Cockpit eines Pilatus PC-9-Flugzeugs aus der Schweiz, das derzeit von einem US-amerikanischen Unternehmen geprüft wird Armee-Testtafel. Basis: Luftwaffenstützpunkt Pope Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8C8ER–Ein Blick auf den Rücksitz im Cockpit eines Pilatus PC-9-Flugzeugs aus der Schweiz, das derzeit von einem US-amerikanischen Unternehmen geprüft wird Armee-Testtafel. Basis: Luftwaffenstützpunkt Pope Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

RMB20XJ2–Gloster Meteor Düsenjäger

RAF BAe Systems Hawk T.1 Rumpf details Stockfoto

RMM11MBJ–RAF BAe Systems Hawk T.1 Rumpf details

Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Suchoi SU-30 Jagdflugzeug als fliegende Labor der russischen Flight Research Institut Kredit: Alex Bilder / Alamy Live News Stockfoto

RMF14289–Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Suchoi SU-30 Jagdflugzeug als fliegende Labor der russischen Flight Research Institut Kredit: Alex Bilder / Alamy Live News

Hawk T1 Empire Test Pilot School Stockfoto

RFEAKY36–Hawk T1 Empire Test Pilot School

RMPBKGF7–Gloster Meteor WA 638, im Besitz von martin-baker Schleudersitz und für Tests an RAF Fairford verwendet Teil im Static Display der RIAT 18 zu nehmen

RM2XM8E4P–Die Besucher nehmen mit der Auswurfsitz-Technologie der Firma Martin-Baker auf der Farnborough International Airshow am 26. Juli 2024 in Farnborough, England, Teil. Martin-Baker ist ein britischer Hersteller von Auswurfsitzen und sicherheitsrelevanten Ausrüstungen für die Luftfahrt, der behauptet, dass seit dem ersten Live-Auswurftest im Jahr 1945 insgesamt 7.674 Menschenleben durch die Auswurfsitze des Unternehmens gerettet wurden. Die diesjährige, halbjährliche Farnborough International Airshow bietet 1.500 Aussteller mit 100 000 m2 Ausstellungsfläche und über 80.000 Besuchern an den 5 Tagen.

Martin Baker Gloster Meteor T7 Stockfoto

RMJ68581–Martin Baker Gloster Meteor T7

RME1P9YB–Schleudersitz-Test

Schleudersitz test mit A-6 Mockup in China Lake 1970. Stockfoto

RM2A2E7N0–Schleudersitz test mit A-6 Mockup in China Lake 1970.

A-5 ein Vigilante Schleudersitz test NAN 1-89. Stockfoto

RMPB219M–A-5 ein Vigilante Schleudersitz test NAN 1-89.

Martin Baker Gloster Meteor T7 Jet Flugzeug WA638 auf der Kemble Airshow. Luftfahrzeuge, die zum Testzünden von Schleudersitzen aus dem hinteren Cockpit verwendet werden Stockfoto

RM2RFNM6G–Martin Baker Gloster Meteor T7 Jet Flugzeug WA638 auf der Kemble Airshow. Luftfahrzeuge, die zum Testzünden von Schleudersitzen aus dem hinteren Cockpit verwendet werden

Martin-Baker Auswurfsitztest für Pilatus PC-9 Mk 2 c1993. Stockfoto

RM2E3M89C–Martin-Baker Auswurfsitztest für Pilatus PC-9 Mk 2 c1993.

US Navy Schleudersitz-Test mit JD-1 1951 Stockfoto

RMHG1P2K–US Navy Schleudersitz-Test mit JD-1 1951

Verbundfoto für den vertikalen Auswurfsitz. Stockfoto

RM2T8NHJ7–Verbundfoto für den vertikalen Auswurfsitz.

RMPYE7RD–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten die Auswurftaste

Martin Baker Gloster Meteor Düsenflugzeug im Royal International Air Tattoo, RIAT, RAF Fairford Airshow. Flugzeugen für die heißlauf Schleudersitze Stockfoto

RMR8NAX9–Martin Baker Gloster Meteor Düsenflugzeug im Royal International Air Tattoo, RIAT, RAF Fairford Airshow. Flugzeugen für die heißlauf Schleudersitze

Stephen Bridges, Flugzeugmechaniker der Wartungsdirektion 47., sieht sich seine Checkliste an, wenn er neben einer Maschine steht, die hilft, sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich ist, in der 47. Wartungsdirektion Ausstiegshalle des Luftwaffenstützpunkts Laughlin, Texas, am 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen täglich in Laughlin Auswurfsitze auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen. Stockfoto

RM2M671FP–Stephen Bridges, Flugzeugmechaniker der Wartungsdirektion 47., sieht sich seine Checkliste an, wenn er neben einer Maschine steht, die hilft, sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich ist, in der 47. Wartungsdirektion Ausstiegshalle des Luftwaffenstützpunkts Laughlin, Texas, am 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen täglich in Laughlin Auswurfsitze auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen.

RMF14288–Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Tupolew Tu-154 als fliegende Labor der russischen Flight Research Institut Kredit: Alex Bilder / Alamy Live News

RMJ68561–Martin Baker Gloster Meteor T7

RME1PA1F–Schleudersitz-Test

Auswurfsitztest DER US Navy mit JD-1 1951.jpg Stockfoto

RM2T573KX–Auswurfsitztest DER US Navy mit JD-1 1951.jpg

RMPYE7RE–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten die Auswurftaste

Auswurfsitztest der US Navy mit TV-2 im Jahr 1954.jpg Stockfoto

RM2T573M9–Auswurfsitztest der US Navy mit TV-2 im Jahr 1954.jpg

Stephen Bridges, Flugzeugmechaniker der Wartungsdirektion 47., zeigt der Kamera die Betriebsoptionen einer Maschine, die er verwendet, um sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich funktioniert, in der 47. Wartungsdirektion Ausstiegshalle am Luftwaffenstützpunkt Laughlin, Texas, 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen die Auswurfsitze in jedem Flugzeug in Laughlin täglich auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen. Stockfoto

RM2M671GP–Stephen Bridges, Flugzeugmechaniker der Wartungsdirektion 47., zeigt der Kamera die Betriebsoptionen einer Maschine, die er verwendet, um sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich funktioniert, in der 47. Wartungsdirektion Ausstiegshalle am Luftwaffenstützpunkt Laughlin, Texas, 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen die Auswurfsitze in jedem Flugzeug in Laughlin täglich auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen.

TV-2 Auswurfsitzversuchsflugzeug über NAAF El Centro 1951. Stockfoto

RM2JT48YG–TV-2 Auswurfsitzversuchsflugzeug über NAAF El Centro 1951.

RMF1428D–Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Myasischev M-55 Geophysik Überflieger (NATO-Bezeichnung Mystic-B) Credit: Alex Bilder / Alamy Live News

Auswurfsitztest der US Navy mit TV-2 Shooting Star im Jahr 1954.jpg Stockfoto

RM2T573MN–Auswurfsitztest der US Navy mit TV-2 Shooting Star im Jahr 1954.jpg

RMJ6858D–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYMG–Boeing B-1B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an der Oklahoma City Air Logistics Komplexe, Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, Park, nach Abschluss einer Fähre Flug mit dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und

RME1P9YY–Schleudersitz-Test

RMPYE7RY–Boeing B-1B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an der Oklahoma City Air Logistics Komplexe, Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, Park, nach Abschluss einer Fähre Flug mit dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und

Stephen Bridges, Flugzeugtechniker der Wartungsabteilung 47., zeigt Colonel Craig Prather, 47. Flying Training Wing Commander, den Betrieb einer Maschine, die er benutzt, um sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich in der 47. Maintenance Direction Ausstiegswerkstatt des Laughlin Air Force Base, Texas, 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen die Auswurfsitze in jedem Flugzeug in Laughlin täglich auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen. Stockfoto

RM2M671FX–Stephen Bridges, Flugzeugtechniker der Wartungsabteilung 47., zeigt Colonel Craig Prather, 47. Flying Training Wing Commander, den Betrieb einer Maschine, die er benutzt, um sicherzustellen, dass jeder Auswurfsitz erfolgreich in der 47. Maintenance Direction Ausstiegswerkstatt des Laughlin Air Force Base, Texas, 8. April 2022. Bridges und seine Kollegen nehmen die Auswurfsitze in jedem Flugzeug in Laughlin täglich auseinander, inspizieren, testen, ersetzen oder reparieren, um unsere Piloten zu schützen.

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der der Flugbesatzungsabteilung des 48. Operations Support Squadron zugeteilt ist, überprüft einen Kompass, während er ein Überlebensset für den Auswurfsitz in Royal Air Force Lakenheath, England, am 31. März 2022 vorbereitet. AFE muss die Ausrüstung inspizieren, testen und vorbereiten, damit das Flugpersonal und die Piloten fliegen können. Stockfoto

RM2M649NY–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der der Flugbesatzungsabteilung des 48. Operations Support Squadron zugeteilt ist, überprüft einen Kompass, während er ein Überlebensset für den Auswurfsitz in Royal Air Force Lakenheath, England, am 31. März 2022 vorbereitet. AFE muss die Ausrüstung inspizieren, testen und vorbereiten, damit das Flugpersonal und die Piloten fliegen können.

RMF1428G–Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Iljuschin Il-76 schwere Heber dient zum trainieren Kosmonauten Credit: Alex Bilder / Alamy Live News

Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., sichert die Waffen auf einem Test Dummy vor einem Test des modularen Pistole System auf Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Die Adresse testen die neue modulare Pistole System "capability Schäden während des Ballenauswurfs zu widerstehen und noch Funktion als nach abwerfen. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. ( Stockfoto

RMMJK3K6–Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., sichert die Waffen auf einem Test Dummy vor einem Test des modularen Pistole System auf Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Die Adresse testen die neue modulare Pistole System "capability Schäden während des Ballenauswurfs zu widerstehen und noch Funktion als nach abwerfen. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (

RMJ6852G–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYM8–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander hielt die ejec

RME1PAH3–Schleudersitz-Test

RMPYE7RJ–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten die Auswurftaste

RMF1428E–Moskau, Russland. 26. August 2015. Die zwölften internationalen Moskau Luft-und Show MAKS 2015 eröffnete am 25. August 2015 in Schukowski-Stadt in der Region Moskau. Die Show soll die russische Luft-und Errungenschaften zu demonstrieren, Verträge und internationale Projekte zu verhandeln. Jakowlew Jak-42 als Wetter-Forschung Labor Credit fliegen: Alex Bilder / Alamy Live News

RMMDWMB3–Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., sichert die Waffen auf einem Test Dummy vor einem Test des modularen Pistole System auf Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Die Adresse testen die neue modulare Pistole System "capability Schäden während des Ballenauswurfs zu widerstehen und noch Funktion als nach abwerfen. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (

RMJ6854K–Martin Baker Gloster Meteor T7

10 Flight Test Squadron B-1 B Piloten, Maj. Ivan Vian, Pilot und Flugzeug Commander und Maj. Michael Griffin, Copilot, stellen in der Nähe von B-1 B Lancer, 86-0109, nach Überführung der Flugzeuge von Midland International Air & Space Port Tinker Air Force Base, Oklahoma am Okt. 26, 2018. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air & Space Port Stockfoto

RMR4HYMW–10 Flight Test Squadron B-1 B Piloten, Maj. Ivan Vian, Pilot und Flugzeug Commander und Maj. Michael Griffin, Copilot, stellen in der Nähe von B-1 B Lancer, 86-0109, nach Überführung der Flugzeuge von Midland International Air & Space Port Tinker Air Force Base, Oklahoma am Okt. 26, 2018. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air & Space Port

RME1PA6R–Schleudersitz-Test

B-1 B Lancer, 86-0109 bei Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, wo es Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen ankommt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air und Space Port. (U.S. Air Force Foto/Greg L. Davis) Stockfoto

RMPYE7R7–B-1 B Lancer, 86-0109 bei Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, wo es Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen ankommt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air und Space Port. (U.S. Air Force Foto/Greg L. Davis)

Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgerüstet macht sich an der Unterseite eines vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wesley Stockfoto

RMMDWMB0–Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgerüstet macht sich an der Unterseite eines vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wesley

RMJ68540–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYMF–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander hielt die ejec

RME1PA5P–Schleudersitz-Test

B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, mit Teilen des Oklahoma City Skyline im Hintergrund sichtbar. Der Jet war aus Midland International Air und Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete die airc Stockfoto

RMPYE7RB–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, mit Teilen des Oklahoma City Skyline im Hintergrund sichtbar. Der Jet war aus Midland International Air und Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete die airc

Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., lädt eine Magazin Clip in einer Pistole für die Prüfung an Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 2, 2017. Der Test soll die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole system zu demonstrieren, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Stockfoto

RMMJK3JK–Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., lädt eine Magazin Clip in einer Pistole für die Prüfung an Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 2, 2017. Der Test soll die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole system zu demonstrieren, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von

RMJ6857G–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYMD–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander hielt die ejec

RME1P9Y3–Schleudersitz-Test

RMPYE7R8–B-1 B Lancer, 86-0109 bei Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, wo es Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen ankommt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air & Space Port. (U.S. Air Force Foto/Greg L. Davis)

RMMDWMAX–Us Air Force Master Sgt. Samuel Pruett, Air Force Funktionsprüfung und Evaluation Center Force Protection Program Manager, in Eglin AFB, Fla., lädt eine Magazin Clip in einer Pistole für die Prüfung an Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 2, 2017. Der Test soll die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole system zu demonstrieren, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von

RMJ6855G–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYMJ–Boeing B-1B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an der Oklahoma City Air Logistics Komplexe, Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, Park, nach Abschluss einer Fähre Flug mit dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' nicht zu einer Bereitstellung

RME1PAH1–Schleudersitz-Test

B-1 B Lancer, 86-0109, Taxis in Richtung Parkplatz Rampe bei Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach einer Fähre Flug von Midland International Air und Space Port bevor die Induktion an Depot, Instandhaltung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplex. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air & Space Port. Stockfoto

RMPYE7RA–B-1 B Lancer, 86-0109, Taxis in Richtung Parkplatz Rampe bei Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach einer Fähre Flug von Midland International Air und Space Port bevor die Induktion an Depot, Instandhaltung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplex. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air & Space Port.

Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgestattet ist mit einer Rate von Geschwindigkeit auf einer vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel fiel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wir Stockfoto

RMMDWMAY–Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgestattet ist mit einer Rate von Geschwindigkeit auf einer vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel fiel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wir

RMJ68575–Martin Baker Gloster Meteor T7

RMR4HYM7–B-1 B Lancer, 86-0109, pectre' Taxis an Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, nach dem Abschluss einer Fähre Flug von einer Mannschaft aus dem 10 Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command geflogen. Der Jet war aus Midland International Air & Space Port zu basteln, wo es heute Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen übergesetzt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Sitz der ersten Besatzungsmitglieder' fehlgeschlagen zu implementieren und die Flugzeuge Commander hielt die ejec

RME1PA16–Schleudersitz-Test

Seens durch Hitze - Haze ist die B-1B Lancer, 86-0109, wie es auf den Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, wo es Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen ankommt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air und Space Port. (U.S. Air Force Foto/Greg L. Davis) Stockfoto

RMPYE7R6–Seens durch Hitze - Haze ist die B-1B Lancer, 86-0109, wie es auf den Tinker Air Force Base, Oklahoma, Oktober 26, 2018, wo es Depot-Wartung und Upgrades mit der Oklahoma City Air Logistics Komplexe unterziehen ankommt. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Air und Space Port. (U.S. Air Force Foto/Greg L. Davis)

RMMJK3JW–Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgerüstet macht sich an der Unterseite eines vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wesley

RMJ68580–Martin Baker Gloster Meteor T7

10 Flight Test Squadron B-1 B Crewmitglieder, Oberstleutnant James Couch, Offensive Waffen System Officer und Maj. Michael Griffin, Copilot, stellen in der Nähe von B-1 B Lancer, 86-0109, nach Überführung der Flugzeuge von Midland International Air & Space Port Tinker Air Force Base, Oklahoma am Okt. 26, 2018. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Ai Stockfoto

RMR4HYMT–10 Flight Test Squadron B-1 B Crewmitglieder, Oberstleutnant James Couch, Offensive Waffen System Officer und Maj. Michael Griffin, Copilot, stellen in der Nähe von B-1 B Lancer, 86-0109, nach Überführung der Flugzeuge von Midland International Air & Space Port Tinker Air Force Base, Oklahoma am Okt. 26, 2018. Bei einer routinemäßigen Schulung Flug 1. Mai, der DYESS AFB B-1 B hatte einen Flug in einem Notfall versucht, Auswurf. Die ersten Besatzungsmitglieder Sitz nicht bereitstellen und die Flugzeuge Commander angehalten Auswurf Sequenz und heroisch rettete das Flugzeug und Besatzung durch die Landung in Midland International Ai

RME1P9YH–Schleudersitz-Test

RMMJK3JR–Ein Test Dummy mit einem neuen, modularen Pistole ausgestattet ist mit einer Rate von Geschwindigkeit auf einer vertikalen Verzögerung Turm im Inneren der 711th Human Performance Flügel fiel, in der wright-patterson Air Force Base, Ohio, Dez. 6, 2017. Der Rückgang ist bedeutete zu Simulieren von einem Flugzeug abgeworfen und testet die Sicherheit und Langlebigkeit der neuen modularen Pistole System, wenn die Belastungen im Zusammenhang mit Auswurf aus einem Flugzeug ausgesetzt. Dies ist das erste Mal ein Service dieser Art von Demonstration durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass ein seitenarm sicher für das Bordpersonal im schleudersitz Flugzeug durchzuführen ist. (U.S. Air Force Foto von Wir

Ejection seat test Stockfotos & Bilder

Ejection seat test Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für Ejection seat test Stock-Fotos & Bilder (148)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!