Eisenbahn navvies -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Hilfsarbeiter bei Arbeiten in einer Eisenbahn schneiden Datum: 1884 Stockfoto

RMG3885M–Hilfsarbeiter bei Arbeiten in einer Eisenbahn schneiden Datum: 1884

Ausgrabung des Severn Railway Tunnel, Cartoon von William Heath Robinson Stockfoto

RMKHJKK9–Ausgrabung des Severn Railway Tunnel, Cartoon von William Heath Robinson

Eine Gruppe von Navys, die an einem erhöhten Abschnitt einer Londoner Eisenbahn arbeiten. Stockfoto

RM2M96P59–Eine Gruppe von Navys, die an einem erhöhten Abschnitt einer Londoner Eisenbahn arbeiten.

Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900 Stockfoto

RFM16M4A–Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900

Transsibirische Eisenbahn - Schwellen verlegen Stockfoto

RMDRETMA–Transsibirische Eisenbahn - Schwellen verlegen

Englische Eisenbahnschiffe am Werk. England. 1910 Stockfoto

RF2XE28J9–Englische Eisenbahnschiffe am Werk. England. 1910

Handwerker Bau der Transsibirischen Eisenbahn, Russland Stockfoto

RMDREHF2–Handwerker Bau der Transsibirischen Eisenbahn, Russland

Eine Gruppe von Navys, die an einem erhöhten Abschnitt einer Londoner Eisenbahn arbeiten. Datum: 19. Jahrhundert Stockfoto

RM2RAAGD8–Eine Gruppe von Navys, die an einem erhöhten Abschnitt einer Londoner Eisenbahn arbeiten. Datum: 19. Jahrhundert

Hilfsarbeiter arbeiten bei Upminster Station Havering Stockfoto

RMD863NK–Hilfsarbeiter arbeiten bei Upminster Station Havering

Navvies stärken die Eisenbahn zwischen Stockholm und Malmö, Schweden, um 1930. Artist: Karl Sandalen Stockfoto

RMDDYE2B–Navvies stärken die Eisenbahn zwischen Stockholm und Malmö, Schweden, um 1930. Artist: Karl Sandalen

Hilfsarbeiter (Bauarbeiter) bauen den Manchester Ship Canal laden Waggons mit einem Dampf Digger ("Dampf Navvy") um 1890 Stockfoto

RMEDJPNT–Hilfsarbeiter (Bauarbeiter) bauen den Manchester Ship Canal laden Waggons mit einem Dampf Digger ("Dampf Navvy") um 1890

Gedenkstätte für die Eisenbahner und ihre Familien, die während des Baus der Settle-Carlisle-Linie starben, Cowgill Churchyard, Dentdale, Cumbria. Stockfoto

RM2N2T7H4–Gedenkstätte für die Eisenbahner und ihre Familien, die während des Baus der Settle-Carlisle-Linie starben, Cowgill Churchyard, Dentdale, Cumbria.

Great Western Railway navvies, in der Nähe von Chipping Sodbury in 1901/2 Stockfoto

RF2K67H66–Great Western Railway navvies, in der Nähe von Chipping Sodbury in 1901/2

Eine Gruppe von Great Western Railway Navys, die die Strecke in Ferryside, Carmarthenshire, South Wales umkreisen. Stockfoto

RM2M96BC7–Eine Gruppe von Great Western Railway Navys, die die Strecke in Ferryside, Carmarthenshire, South Wales umkreisen.

Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Balaklawa Bahnstrecke. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR5977–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Balaklawa Bahnstrecke. Vom 19. Jahrhundert

Eisenbahn-Szene, Hilfsarbeiter arbeiten unter einer Brücke oder einem Viadukt Stockfoto

RMJ0FTNH–Eisenbahn-Szene, Hilfsarbeiter arbeiten unter einer Brücke oder einem Viadukt

DER KRIMKRIEG: HILFSARBEITER FÜR DIE KRIM AN DER NORTH-WESTERN RAILWAY TERMINUS EUSTON SQUARE LONDON UK 1854 VERLASSEN Stockfoto

RMD2WAN1–DER KRIMKRIEG: HILFSARBEITER FÜR DIE KRIM AN DER NORTH-WESTERN RAILWAY TERMINUS EUSTON SQUARE LONDON UK 1854 VERLASSEN

Arbeitnehmer, die Konstruktion einer Eisenbahn schneiden, Compton, Wolverhampton, 1912 Stockfoto

RMCN5AFG–Arbeitnehmer, die Konstruktion einer Eisenbahn schneiden, Compton, Wolverhampton, 1912

Der Krimkrieg: navvies Verlassen für die Krim an der nordwestlichen Kopfbahnhof Euston Square London UK 1854 Stockfoto

RMRYB5WT–Der Krimkrieg: navvies Verlassen für die Krim an der nordwestlichen Kopfbahnhof Euston Square London UK 1854

St Leonard's Kirche, Kapelle-le-Dale, Yorkshire Dales National Park, UK. Viele navvies, der starb, den Bau der Settle-Carlisle Railway sind hier begraben. Stockfoto

RM2AE475E–St Leonard's Kirche, Kapelle-le-Dale, Yorkshire Dales National Park, UK. Viele navvies, der starb, den Bau der Settle-Carlisle Railway sind hier begraben.

Die Navvy Life-Szenario mit drei Hilfsarbeiter bei der Arbeit Bau einer Eisenbahn in Steam Museum, Swindon, Wiltshire, England, UK Stockfoto

RMGPHXG2–Die Navvy Life-Szenario mit drei Hilfsarbeiter bei der Arbeit Bau einer Eisenbahn in Steam Museum, Swindon, Wiltshire, England, UK

Group of Men at a Railway Tunnel in Construction at West Meon, Hampshire, England - 1900 Stockfoto

RF2PEX2H0–Group of Men at a Railway Tunnel in Construction at West Meon, Hampshire, England - 1900

Eisenbahn-Wartungsteam Verlegung Eisenbahn Linien Iowa usa Stockfoto

RMA48P75–Eisenbahn-Wartungsteam Verlegung Eisenbahn Linien Iowa usa

71515 geht die Mock - up eines gestürzte Messerschmidt an Furnace Sidings während eines '1940er-Wochenende' an der Pontypoo und Blaenavon Bahn. Stockfoto

RF2BW0N09–71515 geht die Mock - up eines gestürzte Messerschmidt an Furnace Sidings während eines '1940er-Wochenende' an der Pontypoo und Blaenavon Bahn.

REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Güterzüge am Bahnhof Reefton, 6. September 2021. Stockfoto

RF2J2NDBP–REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Güterzüge am Bahnhof Reefton, 6. September 2021.

Tring Schneiden - 17. Juni 1837. Ingenieur Robert... Stephenson. Von J.Bourne "Zeichnungen der London Railway" London 1839. Hilfsarbeiter Aushub schneiden: Schubkarren unten gefüllt, Linie an Rad, und dann nach oben entlang der schmalen Brett mit la Winde Stockfoto

RMHTMK93–Tring Schneiden - 17. Juni 1837. Ingenieur Robert... Stephenson. Von J.Bourne "Zeichnungen der London Railway" London 1839. Hilfsarbeiter Aushub schneiden: Schubkarren unten gefüllt, Linie an Rad, und dann nach oben entlang der schmalen Brett mit la Winde

Denkmal auf dem Friedhof der alle Heiligen Kirche Otley, to23 Hilfsarbeiter, die während des Baus des Bramhope Tunnels gestorben. Stockfoto

RMC6PNEH–Denkmal auf dem Friedhof der alle Heiligen Kirche Otley, to23 Hilfsarbeiter, die während des Baus des Bramhope Tunnels gestorben.

Wensleydale, North Yorkshire. 2. Februar 2019. Eine "Double Header" auf der berühmten Settle Carlisle Linie als 2 Motoren, 61306 "Mayflower" und Motor 35018 "britischen Indien Line" vom Bahnhof Touring Company Travel über den Viadukt von Garsdale Kopf unter den Schnee im oberen Wensleydale, North Yorkshire. Credit: Wayne HUTCHINSON/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMRHCH0M–Wensleydale, North Yorkshire. 2. Februar 2019. Eine "Double Header" auf der berühmten Settle Carlisle Linie als 2 Motoren, 61306 "Mayflower" und Motor 35018 "britischen Indien Line" vom Bahnhof Touring Company Travel über den Viadukt von Garsdale Kopf unter den Schnee im oberen Wensleydale, North Yorkshire. Credit: Wayne HUTCHINSON/Alamy leben Nachrichten

Eisenbahnarbeiter halten für ein Gruppenfoto. Stockfoto

RM2RAAH60–Eisenbahnarbeiter halten für ein Gruppenfoto.

Bachmann Nr. 1320 'Gandy Dancer' angetriebene elektrisch Hand Wagen für den Einsatz auf HO/OO Messgerät Modell Gleis Stockfoto

RME37A5M–Bachmann Nr. 1320 'Gandy Dancer' angetriebene elektrisch Hand Wagen für den Einsatz auf HO/OO Messgerät Modell Gleis

Navvies am nordwestlichen Bahnterminus, Euston-Platz, 1854. Handarbeiter, die London verlassen, um auf der Krim einen Kriegsplatz zu finden. „...es gibt Fälle von Männern, die sich von der Schubkarre zu Auftragnehmern erhoben haben, Bankkonten haben und mit Gleichaltrigen speisen... in der Regel ein gut gebauter Rahmen und starke Lungen, Breite über die Brust, Rücken, Und Lenden, anstatt überhöhte Höhe, sind die Eigenschaften der echten Navvy ... sie haben die Fehler aller ungebildeten Männer in diesem Bier trinkenden Land, die hart arbeiten und verdienen hohe Löhne ... aber sie haben auch viele Tugenden. Sie Stockfoto

RM2K041G6–Navvies am nordwestlichen Bahnterminus, Euston-Platz, 1854. Handarbeiter, die London verlassen, um auf der Krim einen Kriegsplatz zu finden. „...es gibt Fälle von Männern, die sich von der Schubkarre zu Auftragnehmern erhoben haben, Bankkonten haben und mit Gleichaltrigen speisen... in der Regel ein gut gebauter Rahmen und starke Lungen, Breite über die Brust, Rücken, Und Lenden, anstatt überhöhte Höhe, sind die Eigenschaften der echten Navvy ... sie haben die Fehler aller ungebildeten Männer in diesem Bier trinkenden Land, die hart arbeiten und verdienen hohe Löhne ... aber sie haben auch viele Tugenden. Sie

RF2K67H65–Great Western Railway navvies, in der Nähe von Chipping Sodbury in 1901/2

Eine Gruppe von zehn Great Western Railway Navys, die an der Treffgarne Railway in Nant Y Coy, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales arbeiten. Einer von ihnen ist James Spires, der 1905 in der Leitung getötet wurde, als er an der Nant Y Coy-Schnittwunde arbeitete. Stockfoto

RM2M96BAR–Eine Gruppe von zehn Great Western Railway Navys, die an der Treffgarne Railway in Nant Y Coy, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales arbeiten. Einer von ihnen ist James Spires, der 1905 in der Leitung getötet wurde, als er an der Nant Y Coy-Schnittwunde arbeitete.

RFW379BC–Navvies Bau einer Eisenbahn

RMMR597F–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Balaklawa Bahnstrecke. Vom 19. Jahrhundert

Eisenbahn-Szene, Arbeitnehmer oder Hilfsarbeiter Graben und schneiden in Dammlage möglich Tunnel kollabieren Stockfoto

RMJ0FTNN–Eisenbahn-Szene, Arbeitnehmer oder Hilfsarbeiter Graben und schneiden in Dammlage möglich Tunnel kollabieren

RFM16M4F–Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900

Bahnbau, Compton, Wolverhampton, 1912. Eine Gruppe von Hilfsarbeiter posieren für ein Foto während des Baus der Eisenbahn Stockfoto

RMCN5AFK–Bahnbau, Compton, Wolverhampton, 1912. Eine Gruppe von Hilfsarbeiter posieren für ein Foto während des Baus der Eisenbahn

Navvies an Nybro-Sävsjöström Bahn Schweden Stockfoto

RMKYBMT6–Navvies an Nybro-Sävsjöström Bahn Schweden

Schiffe am North Western Railway Terminus, Euston Square London 1854 Stockfoto

RM2Y7FCK4–Schiffe am North Western Railway Terminus, Euston Square London 1854

Marmor Denkmal für Männer, die starb, Bau der Settle-Carlisle Eisenbahn, St. Leonard's, Kirche, Kapelle-le-Dale, North Yorkshire UK Stockfoto

RMB5E514–Marmor Denkmal für Männer, die starb, Bau der Settle-Carlisle Eisenbahn, St. Leonard's, Kirche, Kapelle-le-Dale, North Yorkshire UK

RMA48P74–Eisenbahn-Wartungsteam Verlegung Eisenbahn Linien Iowa usa

71515 Ankunft am Ofen Sidings mit einem Zug für Whistle Inn. Stockfoto

RF2BNMN9W–71515 Ankunft am Ofen Sidings mit einem Zug für Whistle Inn.

REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Ein Güterzug am Bahnhof Reefton, 6. September 2021. Stockfoto

RF2J2NDEE–REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Ein Güterzug am Bahnhof Reefton, 6. September 2021.

Das Gebäude der Saltash Bridge (Royal Albert Bridge), Cartoon von William Heath Robinson Stockfoto

RMKHJX61–Das Gebäude der Saltash Bridge (Royal Albert Bridge), Cartoon von William Heath Robinson

RMB0KP9E–Bahnlinie.

Ansicht der kurvenreiche Straße Rallarvegen der Hilfsarbeiter aus Flåmbana Flåmbahn Myrdal-Station trainieren Aurland Norwegen geschwollene Berg, den Streams aus Schnee schmelzen Stockfoto

RMJEBKYC–Ansicht der kurvenreiche Straße Rallarvegen der Hilfsarbeiter aus Flåmbana Flåmbahn Myrdal-Station trainieren Aurland Norwegen geschwollene Berg, den Streams aus Schnee schmelzen

Navvies bei der Arbeit auf der Linie am Bahnhof Upminster im Londoner Stadtteil Havering, im Großraum London, nicht weit von der Grenze zu Essex. Zwei Passagiere warten auf dem entfernten Bahnsteig auf die Ankunft ihres Zuges. Kolorierte Version von : 10006466 Datum: 1908 Stockfoto

RM2JD66A6–Navvies bei der Arbeit auf der Linie am Bahnhof Upminster im Londoner Stadtteil Havering, im Großraum London, nicht weit von der Grenze zu Essex. Zwei Passagiere warten auf dem entfernten Bahnsteig auf die Ankunft ihres Zuges. Kolorierte Version von : 10006466 Datum: 1908

RME37A5Y–Bachmann Nr. 1320 'Gandy Dancer' angetriebene elektrisch Hand Wagen für den Einsatz auf HO/OO Messgerät Modell Gleis

PETO, Brassey, und Betts' Office, Waterloo-Road, 1854. Nachdem die britische Regierung ein Bauingenieurkorps zum Bau der Grand Crimean Central Railway auffordert, sind die Londoner Büros von Peto, Brassey und Betts '..besieged von Massen feiner, treuer Männer, die sich in der Eigenschaft von Navvies, Maurern, Zimmerleuten, Schmieden, Plattenlagen, Und Motorenfahrer; und auch als Gauger, Zeitmesser und Vorarbeiter... die Verlobten verlassen England mit Dampfern aus Liverpool, Sunderland und Southampton... die meisten Arbeiter wurden unter Mr. Beatty auf der Dose angestellt Stockfoto

RM2K0418A–PETO, Brassey, und Betts' Office, Waterloo-Road, 1854. Nachdem die britische Regierung ein Bauingenieurkorps zum Bau der Grand Crimean Central Railway auffordert, sind die Londoner Büros von Peto, Brassey und Betts '..besieged von Massen feiner, treuer Männer, die sich in der Eigenschaft von Navvies, Maurern, Zimmerleuten, Schmieden, Plattenlagen, Und Motorenfahrer; und auch als Gauger, Zeitmesser und Vorarbeiter... die Verlobten verlassen England mit Dampfern aus Liverpool, Sunderland und Southampton... die meisten Arbeiter wurden unter Mr. Beatty auf der Dose angestellt

Die denkmalgeschützte St. Leonard's Church im Dorf Chapel-le-Dale, Ingleton, Yorkshire Dales National Park. Stockfoto

RM2M3YT16–Die denkmalgeschützte St. Leonard's Church im Dorf Chapel-le-Dale, Ingleton, Yorkshire Dales National Park.

Eine große Gruppe von Great Western Railway Navvies, die an der Treffgarne Railway in Nant Y Coy, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales arbeiten. Sie durchtrennen die Schlucht für den Tunnelangriff. Unten finden Sie Drams (Trucks) zum Entfernen des Steins, und Seile wurden verwendet, um die Felswand hinabzusenken. Stockfoto

RM2M96BBM–Eine große Gruppe von Great Western Railway Navvies, die an der Treffgarne Railway in Nant Y Coy, Pembrokeshire, Dyfed, Südwales arbeiten. Sie durchtrennen die Schlucht für den Tunnelangriff. Unten finden Sie Drams (Trucks) zum Entfernen des Steins, und Seile wurden verwendet, um die Felswand hinabzusenken.

Culebra Cut, Culebra - Gang of 150 Men Shifting Track by Hand, Januar 1912. Männer, die am Panamakanal-Projekt arbeiten. Stockfoto

RM2P0WC02–Culebra Cut, Culebra - Gang of 150 Men Shifting Track by Hand, Januar 1912. Männer, die am Panamakanal-Projekt arbeiten.

RM2M96FP7–Eisenbahn-Szene, Hilfsarbeiter arbeiten unter einer Brücke oder einem Viadukt

RMMR596T–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Balaklawa Bahnstrecke. Vom 19. Jahrhundert

RMA9X3G5–Hilfsarbeiter am Arbeitsplatz

RFM16M40–Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900

RMCN5AG0–Bahnbau, Compton, Wolverhampton, 1912. Eine Gruppe von Hilfsarbeiter posieren für ein Foto während des Baus der Eisenbahn.

Tunnel Inn, einem ehemaligen öffentlichen Haus auf Box Hill, West Wiltshire, einst populären mit navvies über den Bau des Eisenbahntunnels beschäftigt. Stockfoto

RM2WJEXX0–Tunnel Inn, einem ehemaligen öffentlichen Haus auf Box Hill, West Wiltshire, einst populären mit navvies über den Bau des Eisenbahntunnels beschäftigt.

Digitalisierte Archivkopie eines Original-Glas-Magic-Lantern-Objektträgers. Fotograf unbekannt. Zeigt Arbeiter während des Baus des Chipping Sodbury Tunnels auf der Great Western Railway. Jetzt Teil der Hauptlinie von Südwales. c 1900. Stockfoto

RM2M0Y433–Digitalisierte Archivkopie eines Original-Glas-Magic-Lantern-Objektträgers. Fotograf unbekannt. Zeigt Arbeiter während des Baus des Chipping Sodbury Tunnels auf der Great Western Railway. Jetzt Teil der Hauptlinie von Südwales. c 1900.

Ribblehead Viadukt, Yorkshire am Carlisle Eisenbahnstrecke im Abend Licht gesehen Vereinbaren Stockfoto

RMKDXNX3–Ribblehead Viadukt, Yorkshire am Carlisle Eisenbahnstrecke im Abend Licht gesehen Vereinbaren

71515 vergeht die Mock - up eines abgestürzte Messerschmidt an Furnace Sidings während eines '1940er-Wochenendes'. Stockfoto

RF2BWR190–71515 vergeht die Mock - up eines abgestürzte Messerschmidt an Furnace Sidings während eines '1940er-Wochenendes'.

RF2J2NDE8–REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Ein Güterzug am Bahnhof Reefton, 6. September 2021.

Denkmal für die Arbeiter verstorbenen Gebäude Blea Tunnel und der Ribblehead-Viadukt, Chapel-Le-Dale, Yorkshire, England Stockfoto

RMDDM4MF–Denkmal für die Arbeiter verstorbenen Gebäude Blea Tunnel und der Ribblehead-Viadukt, Chapel-Le-Dale, Yorkshire, England

Marinegedenkmal auf dem Friedhof von St. Johannes dem Evangelisten, Cowgill, Cumbria. Stockfoto

RM2YM3B3W–Marinegedenkmal auf dem Friedhof von St. Johannes dem Evangelisten, Cowgill, Cumbria.

Panorama Aussicht auf Schnee bedeckt Bergkette von Vatnahalsen Bahnhof Flåm Line Aurland Sogn Og Fjordane Norwegen Stockfoto

RMJEBKXR–Panorama Aussicht auf Schnee bedeckt Bergkette von Vatnahalsen Bahnhof Flåm Line Aurland Sogn Og Fjordane Norwegen

Hilfsarbeiter in einem Punt, die versuchen, Menschen in einer Kneipe von Überschwemmungen in der Nähe von Cardiff South Wales Juli 1875 zu retten. Viktorianische Holzschnitt Gravur datiert 1875 Stockfoto

RMG242NF–Hilfsarbeiter in einem Punt, die versuchen, Menschen in einer Kneipe von Überschwemmungen in der Nähe von Cardiff South Wales Juli 1875 zu retten. Viktorianische Holzschnitt Gravur datiert 1875

Bauarbeiter und Ingenieure bauen Tunnel für eine der frühen Londoner U-Bahn-Linien. Datum: 1860er Stockfoto

RM2RAAEM0–Bauarbeiter und Ingenieure bauen Tunnel für eine der frühen Londoner U-Bahn-Linien. Datum: 1860er

Rückkehr des Armeekorps von der Krim, 1856. Mechaniker und Arbeiter an der Waterloo Station in London. Das Armeekorps... stammt aus einem Vorschlag von Sir Joseph Paxton, M.P.... als Vorbeugung gegen Misswirtschaft von Detailfragen, über die im Verlauf des Krieges so viel geklagt wurde, Dass eine Reihe von Marinesoldaten auf die Krim entsandt werden sollten, um die Arbeit zu erledigen, die sie gewohnt waren, und die Truppen im Kampf zu halten. Die Regierung nahm diese Idee auf, und Sir Joseph wurde im Frühjahr letzten Jahres [gebeten], eine Gruppe von Marinesoldaten zu organisieren, um eine Eisenbahn A herzustellen Stockfoto

RM2R4DHFK–Rückkehr des Armeekorps von der Krim, 1856. Mechaniker und Arbeiter an der Waterloo Station in London. Das Armeekorps... stammt aus einem Vorschlag von Sir Joseph Paxton, M.P.... als Vorbeugung gegen Misswirtschaft von Detailfragen, über die im Verlauf des Krieges so viel geklagt wurde, Dass eine Reihe von Marinesoldaten auf die Krim entsandt werden sollten, um die Arbeit zu erledigen, die sie gewohnt waren, und die Truppen im Kampf zu halten. Die Regierung nahm diese Idee auf, und Sir Joseph wurde im Frühjahr letzten Jahres [gebeten], eine Gruppe von Marinesoldaten zu organisieren, um eine Eisenbahn A herzustellen

Ein Eisenbahnviadukt bei Cowgill, in der Nähe von Ribblehead, in Dentdale, North Yorkshire National Park. Stockfoto

RM2A7TFTN–Ein Eisenbahnviadukt bei Cowgill, in der Nähe von Ribblehead, in Dentdale, North Yorkshire National Park.

Rund um Skandinavien - die Navvies' Road - Oslo nach Flåm Stockfoto

RF2RD3701–Rund um Skandinavien - die Navvies' Road - Oslo nach Flåm

Panamakanal, 1913. Das Panamakanal-Projekt war eines der größten und schwierigsten Ingenieurprojekte, die je durchgeführt wurden. Der Kanal wurde durch den Isthmus von Panama geschnitten, sodass Schiffe zwischen dem Atlantik und dem Pazifischen Ozean verkehren konnten. Tausende von Arbeitern starben jedoch an Gelbfieber, Malaria und anderen Tropenkrankheiten - bis 1884 lag die Sterblichkeitsrate bei über 200 pro Monat. Stockfoto

RM2MBCFR7–Panamakanal, 1913. Das Panamakanal-Projekt war eines der größten und schwierigsten Ingenieurprojekte, die je durchgeführt wurden. Der Kanal wurde durch den Isthmus von Panama geschnitten, sodass Schiffe zwischen dem Atlantik und dem Pazifischen Ozean verkehren konnten. Tausende von Arbeitern starben jedoch an Gelbfieber, Malaria und anderen Tropenkrankheiten - bis 1884 lag die Sterblichkeitsrate bei über 200 pro Monat.

Die Universität in Overalls; ein Plädoyer für ein Teilzeitstudium . ^^. Frontier College zum Eisenbahnbau. Lehrer C. O. Banting unterrichte seinen Mitnavviten. Southern Saskatchewan, 1*>09. Stockfoto

RM2AWFXJP–Die Universität in Overalls; ein Plädoyer für ein Teilzeitstudium . ^^. Frontier College zum Eisenbahnbau. Lehrer C. O. Banting unterrichte seinen Mitnavviten. Southern Saskatchewan, 1*>09.

RMMR596W–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Balaklawa Bahnstrecke. Vom 19. Jahrhundert

RM2RGDWF4–Eine Gruppe von Navys, die an einem erhöhten Abschnitt einer Londoner Eisenbahn arbeiten.

Eine Gravur der Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMRJ9386–Eine Gravur der Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert

RM2M96FRD–Eisenbahn-Szene, Arbeitnehmer oder Hilfsarbeiter Graben und schneiden in Dammlage möglich Tunnel kollabieren

Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über den Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR5AAD–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über den Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert

Marinesoldaten bauten im Juni 1837 einen Schnitt in der Nähe von Berkhamsted, Hertfordshire, Teil der Eisenbahnlinie London-Birmingham, konstruiert von Robert Stephenson. Stockfoto

RM2K63M94–Marinesoldaten bauten im Juni 1837 einen Schnitt in der Nähe von Berkhamsted, Hertfordshire, Teil der Eisenbahnlinie London-Birmingham, konstruiert von Robert Stephenson.

RFM16M4N–Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900

Die Marine arbeitet an einem Ufer der Great Western Railway, irgendwo in Südwales. Die Marinehütte ist in der Ferne auf der linken Seite zu sehen. Stockfoto

RM2M96BD0–Die Marine arbeitet an einem Ufer der Great Western Railway, irgendwo in Südwales. Die Marinehütte ist in der Ferne auf der linken Seite zu sehen.

RF2J2NDMG–REEFTON, NEUSEELAND, 6. SEPTEMBER 2021: Ein Güterzug am Bahnhof Reefton, 6. September 2021.

RMAY4ND4–Northfleet zerstört 1873

RF2BW56KB–71515 vergeht die Mock - up eines abgestürzte Messerschmidt an Furnace Sidings während eines '1940er-Wochenendes'.

RMHH4GP6–Eisenbahnarbeiter - Schweiz

RM2WJEXX4–Tunnel Inn, einem ehemaligen öffentlichen Haus auf Box Hill, West Wiltshire, einst populären mit navvies über den Bau des Eisenbahntunnels beschäftigt.

Eisenbahnarbeiten in Balaclava 1855 Stockfoto

RM2M3NGHP–Eisenbahnarbeiten in Balaclava 1855

Digitalisierte Archivkopie eines magischen Laternen-Objektträgers aus Glas, beschriftet mit West Face Sodbury Tunnel. Fotograf unbekannt. Zeigt den Bau des Chipping Sodbury Tunnels auf der Great Western Railway. Jetzt Teil der Hauptlinie von Südwales. c 1900 Stockfoto

RM2M400E9–Digitalisierte Archivkopie eines magischen Laternen-Objektträgers aus Glas, beschriftet mit West Face Sodbury Tunnel. Fotograf unbekannt. Zeigt den Bau des Chipping Sodbury Tunnels auf der Great Western Railway. Jetzt Teil der Hauptlinie von Südwales. c 1900

Eisenbahner stoppen für ein Gruppenfoto Stockfoto

RMDRHHBW–Eisenbahner stoppen für ein Gruppenfoto

RMJEBKXN–Panorama Aussicht auf Schnee bedeckt Bergkette von Vatnahalsen Bahnhof Flåm Line Aurland Sogn Og Fjordane Norwegen

RMKDXNW0–Ribblehead Viadukt, Yorkshire am Carlisle Eisenbahnstrecke im Abend Licht gesehen Vereinbaren

Die Bahia Railway, Brasilien: Paripe Valley - nach einem Foto von B. Mulock, 1860. Blick auf die schweren Arbeiten, die die Eisenbahn durch das Tal von Paripe führen. Die Bahia-Eisenbahn, die letztlich dazu bestimmt ist, so viel zum Reichtum und Wohlstand Brasiliens beizutragen, beginnt in der Stadt Bahia... und endet schließlich am Great River, San Francisco, im Inneren Brasiliens. die Schifffahrt ist für 2000 Meilen ununterbrochen... die Arbeiten an den verbleibenden Streckenabschnitten werden sehr schnell vorangetrieben, und rund 25 Meilen zusätzliche Strecke werden in Ele eröffnet Stockfoto

RM2T1DJYY–Die Bahia Railway, Brasilien: Paripe Valley - nach einem Foto von B. Mulock, 1860. Blick auf die schweren Arbeiten, die die Eisenbahn durch das Tal von Paripe führen. Die Bahia-Eisenbahn, die letztlich dazu bestimmt ist, so viel zum Reichtum und Wohlstand Brasiliens beizutragen, beginnt in der Stadt Bahia... und endet schließlich am Great River, San Francisco, im Inneren Brasiliens. die Schifffahrt ist für 2000 Meilen ununterbrochen... die Arbeiten an den verbleibenden Streckenabschnitten werden sehr schnell vorangetrieben, und rund 25 Meilen zusätzliche Strecke werden in Ele eröffnet

RMRFR24B–Tunnel Inn, einem ehemaligen öffentlichen Haus auf Box Hill, West Wiltshire, einst populären mit navvies über den Bau des Eisenbahntunnels beschäftigt.

RM2A7TFTC–Ein Eisenbahnviadukt bei Cowgill, in der Nähe von Ribblehead, in Dentdale, North Yorkshire National Park.

Europa der Zu-Tag. d, seine populationand unterstützen, Auswanderung sehr groß ist. Es ist ein temporarymigration aus dem Land, z.b. Männer gehen zu anderen countriesas navvies auf Straßen- und Eisenbahnbau, Anda ständigen Exodus, teilweise nach Nordamerika, aber largelyto Südamerika, wo es gibt jetzt so viele moreimmigrants aus Italien als aus Spanien und Portugal, die sich in Argentinien und Brasilien die hart arbeitenden Italiansare fast die Kolonisierung von diesen Teilen der Neuen Welt. Die BALKANSTAATEN Die Völker und die Probleme der verschiedenen Staaten der Balkanhalbinsel sind so vermischt, dass Sie mustfir Stockfoto

RM2AKMMP3–Europa der Zu-Tag. d, seine populationand unterstützen, Auswanderung sehr groß ist. Es ist ein temporarymigration aus dem Land, z.b. Männer gehen zu anderen countriesas navvies auf Straßen- und Eisenbahnbau, Anda ständigen Exodus, teilweise nach Nordamerika, aber largelyto Südamerika, wo es gibt jetzt so viele moreimmigrants aus Italien als aus Spanien und Portugal, die sich in Argentinien und Brasilien die hart arbeitenden Italiansare fast die Kolonisierung von diesen Teilen der Neuen Welt. Die BALKANSTAATEN Die Völker und die Probleme der verschiedenen Staaten der Balkanhalbinsel sind so vermischt, dass Sie mustfir

Das Ribblehead Viaduct oder Batty Moss Viaduct, Batty Moss, Ribble Valley, Ribblehead, North Yorkshire, England. Stockfoto

RM2X850KG–Das Ribblehead Viaduct oder Batty Moss Viaduct, Batty Moss, Ribble Valley, Ribblehead, North Yorkshire, England.

Abbildung: Darstellung einer Bauarbeiter. Eisenbahn navvies wurden auf die Krim geschickt eine Eisenbahn zu bauen und mit Gräben zu helfen. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR6889–Abbildung: Darstellung einer Bauarbeiter. Eisenbahn navvies wurden auf die Krim geschickt eine Eisenbahn zu bauen und mit Gräben zu helfen. Vom 19. Jahrhundert

Dampf und Diesel auf der Watercress Line Stockfoto

RF2F3658C–Dampf und Diesel auf der Watercress Line

Cartoon, der einen Bauarbeiter in schweren Marschordnung: Bahn navvies wurden auf die Krim geschickt eine Eisenbahn zu bauen und mit Gräben zu helfen, während des Krimkrieges. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR6T5K–Cartoon, der einen Bauarbeiter in schweren Marschordnung: Bahn navvies wurden auf die Krim geschickt eine Eisenbahn zu bauen und mit Gräben zu helfen, während des Krimkrieges. Vom 19. Jahrhundert

RFM16M4G–Navvies Bau einer Bahnlinie in Großbritannien, 1900

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