PETO, Brassey, und Betts' Office, Waterloo-Road, 1854. Nachdem die britische Regierung ein Bauingenieurkorps zum Bau der Grand Crimean Central Railway auffordert, sind die Londoner Büros von Peto, Brassey und Betts '..besieged von Massen feiner, treuer Männer, die sich in der Eigenschaft von Navvies, Maurern, Zimmerleuten, Schmieden, Plattenlagen, Und Motorenfahrer; und auch als Gauger, Zeitmesser und Vorarbeiter... die Verlobten verlassen England mit Dampfern aus Liverpool, Sunderland und Southampton... die meisten Arbeiter wurden unter Mr. Beatty auf der Dose angestellt

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