East india handelsunternehmen -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet. Stockfoto

RM2H6XP7X–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

Captain Moir, aus der Trient, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg. Der britische Seemann James Moir war Kommandeur des Schiffes Trent der Royal Mail Steam-Packet Company, als zwei Confederate Commissioners an Bord von Captain Charles Wilkes vom US Navy-Schiff San Jacinto ergriffen wurden. Der frühere Teil seines Seefahrtslebens verbrachte er im Ostindien-Dienst, wo er schließlich eines der besten Schiffe befehligte, die zwischen dieser Kompanie und den Ostindien verkehrten. Anschließend trat er als Junioroffizier in die westindische Post ein und war zur Zeit des Russischen Krieges Chief Officer der Royal Mail Steam Pack Stockfoto

RM2TBKDNN–Captain Moir, aus der Trient, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg. Der britische Seemann James Moir war Kommandeur des Schiffes Trent der Royal Mail Steam-Packet Company, als zwei Confederate Commissioners an Bord von Captain Charles Wilkes vom US Navy-Schiff San Jacinto ergriffen wurden. Der frühere Teil seines Seefahrtslebens verbrachte er im Ostindien-Dienst, wo er schließlich eines der besten Schiffe befehligte, die zwischen dieser Kompanie und den Ostindien verkehrten. Anschließend trat er als Junioroffizier in die westindische Post ein und war zur Zeit des Russischen Krieges Chief Officer der Royal Mail Steam Pack

1926-Abbildung der ersten englischen Fabrik am Suryapur (Briefe), Indien, begonnen im Jahre 1638 erbaut Stockfoto

RMJM00C0–1926-Abbildung der ersten englischen Fabrik am Suryapur (Briefe), Indien, begonnen im Jahre 1638 erbaut

China: Bilder der schwedischen Ostindien-Kompanie von 1746 - chinesischer Schrott und europäisches Schiff. Bild aus dem Tagebuch von Carl Johan Gethe, einem Kartographen an Bord der Gotha Leyon, die Schweden 1746 auf einer dreijährigen Handelsexpedition verließ. Gethes Tagebuch oder Dagbok trägt den Titel: Dagbok hallen pa resan Till Ost Indien beginnt den 18 octobr: 1746 och sludad den 20 juni 1749 oder ‘D„Tagebuch einer am 18. Oktober 1746 begonnenen und am 20. Juni 1749 endenden Reise nach Ostindien“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 in Göteborg, Schweden, gegründet, um den Handel mit dem Fernen Osten zu betreiben. Stockfoto

RM2B00NEY–China: Bilder der schwedischen Ostindien-Kompanie von 1746 - chinesischer Schrott und europäisches Schiff. Bild aus dem Tagebuch von Carl Johan Gethe, einem Kartographen an Bord der Gotha Leyon, die Schweden 1746 auf einer dreijährigen Handelsexpedition verließ. Gethes Tagebuch oder Dagbok trägt den Titel: Dagbok hallen pa resan Till Ost Indien beginnt den 18 octobr: 1746 och sludad den 20 juni 1749 oder ‘D„Tagebuch einer am 18. Oktober 1746 begonnenen und am 20. Juni 1749 endenden Reise nach Ostindien“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 in Göteborg, Schweden, gegründet, um den Handel mit dem Fernen Osten zu betreiben.

. Nederlands: Kaart van Oost-Indië uit de Atlas Van der Hagen, Koninklijke Bibliotheek Den Haag Deel 4. Deze kaart van Zuid-Oost Azië werd uitgegeven door Nicolaas Visscher II (1649-1702). De kaart Het gehele handelsgebied toont van de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC). Englisch: Karte von Indien aus dem Atlas Van der Hagen, Koninklijke Bibliotheek Den Haag getroffen, Teil 4. Diese Karte von Südostasien wurde von Nicolaas Visscher II veröffentlicht (1649-1702). Die Karte zeigt den gesamten Handel Region der Niederländischen Ostindien-Kompanie (VOC). Nederlands: Kaart van Oost-Indië Englisch: Karte von East In Stockfoto

RMMMPBXB–. Nederlands: Kaart van Oost-Indië uit de Atlas Van der Hagen, Koninklijke Bibliotheek Den Haag Deel 4. Deze kaart van Zuid-Oost Azië werd uitgegeven door Nicolaas Visscher II (1649-1702). De kaart Het gehele handelsgebied toont van de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC). Englisch: Karte von Indien aus dem Atlas Van der Hagen, Koninklijke Bibliotheek Den Haag getroffen, Teil 4. Diese Karte von Südostasien wurde von Nicolaas Visscher II veröffentlicht (1649-1702). Die Karte zeigt den gesamten Handel Region der Niederländischen Ostindien-Kompanie (VOC). Nederlands: Kaart van Oost-Indië Englisch: Karte von East In

Europa, Holland, Amsterdam. Scheepvartmuseum, Maritime Museum an Bord Ostindien Handelsschiff Stockfoto

RMAP3HY4–Europa, Holland, Amsterdam. Scheepvartmuseum, Maritime Museum an Bord Ostindien Handelsschiff

Typisches Handelsunternehmen in Hoorn von der Dutch East India Company, einer historischen Handelsgesellschaft, abgekürzt als V O Compagnie Stockfoto

RF2KPA68N–Typisches Handelsunternehmen in Hoorn von der Dutch East India Company, einer historischen Handelsgesellschaft, abgekürzt als V O Compagnie

Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben. Stockfoto

RMDYEF69–Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben.

GREENWICH, Großbritannien - galionsfiguren auf Anzeige an der Cutty Sark Museum in Greenwich, London. Die Cutty Sark ist ein restauriertes historisches Britischen clipper segeln Schiff, das jetzt geöffnet wird als touristische Attraktion in Greenwich, London. Es war im Jahre 1869 und im aktiven Dienst bis 1895 gebaut. In seiner Blütezeit als Händler Schiff, es war, als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es war bemerkenswert, für seine Teilnahme an der Tee Handel zwischen Asien und Europa. Wenn die Eröffnung des Suezkanals erstellt die Möglichkeit, für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampf Schiffen, die Cutty Sark wurde verwendet, Wolle aus Australien zu B zu transportieren Stockfoto

RMRF9DCX–GREENWICH, Großbritannien - galionsfiguren auf Anzeige an der Cutty Sark Museum in Greenwich, London. Die Cutty Sark ist ein restauriertes historisches Britischen clipper segeln Schiff, das jetzt geöffnet wird als touristische Attraktion in Greenwich, London. Es war im Jahre 1869 und im aktiven Dienst bis 1895 gebaut. In seiner Blütezeit als Händler Schiff, es war, als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es war bemerkenswert, für seine Teilnahme an der Tee Handel zwischen Asien und Europa. Wenn die Eröffnung des Suezkanals erstellt die Möglichkeit, für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampf Schiffen, die Cutty Sark wurde verwendet, Wolle aus Australien zu B zu transportieren

Will Adams baut Schiffe für die Shogun Tokugawa Ieyasu. Tokugawa Ieyasu, 1543 – 1616. Gründer und erster Shogun des Tokugawa-Shogunats von Japan. William Adams, 1564 – 1620, auf Japanisch als Miura Anjin (der Pilot von Miura) bekannt. Englischer Navigator, der als erster seiner Nation Japan während einer fünf-Schiffe-Expedition für die Dutch East India Company erreichte. Aus Hutchinson's History of the Nations, veröffentlicht 1915 Stockfoto

RMJ11D3K–Will Adams baut Schiffe für die Shogun Tokugawa Ieyasu. Tokugawa Ieyasu, 1543 – 1616. Gründer und erster Shogun des Tokugawa-Shogunats von Japan. William Adams, 1564 – 1620, auf Japanisch als Miura Anjin (der Pilot von Miura) bekannt. Englischer Navigator, der als erster seiner Nation Japan während einer fünf-Schiffe-Expedition für die Dutch East India Company erreichte. Aus Hutchinson's History of the Nations, veröffentlicht 1915

Eine Nachbildung einer Vereenigde Oostindische Compagnie, Dutch East India Company, Schiff, der Amsterdam, vor dem Het Scheepvaartmuseum, dem National Maritime Museum, mit einem historischen Handelsschiff im Vordergrund, den Niederlanden, in Amsterdam. Stockfoto

RM2JF6XDH–Eine Nachbildung einer Vereenigde Oostindische Compagnie, Dutch East India Company, Schiff, der Amsterdam, vor dem Het Scheepvaartmuseum, dem National Maritime Museum, mit einem historischen Handelsschiff im Vordergrund, den Niederlanden, in Amsterdam.

Ansicht der Stadt von Raiebaagh in Visiapoer, Indien, Ansicht der Stadt von Raiebagh in Visiapoer, Indien. Die ummauerte Stadt von der anderen Seite der Fluss gesehen. Im Vordergrund ein paar Eingeborenen, im Hintergrund ein Bergrücken. An der Spitze der Name der Stadt: Raiebaagh, Standorte für Handel, Fluss, Raiebagh, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinwand, Ölfarbe (Lack), h 97 cm × 140 cm d 8.5 Stockfoto

RMW589C6–Ansicht der Stadt von Raiebaagh in Visiapoer, Indien, Ansicht der Stadt von Raiebagh in Visiapoer, Indien. Die ummauerte Stadt von der anderen Seite der Fluss gesehen. Im Vordergrund ein paar Eingeborenen, im Hintergrund ein Bergrücken. An der Spitze der Name der Stadt: Raiebaagh, Standorte für Handel, Fluss, Raiebagh, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinwand, Ölfarbe (Lack), h 97 cm × 140 cm d 8.5

Britisches Indien, Rupie der bengalischen Präsidentschaft Stockfoto

RM2GJ65YA–Britisches Indien, Rupie der bengalischen Präsidentschaft

Aufhebung der Belagerung von Pondicherry Indien (1748) von Joseph François Dupleix Generalgouverneur von Französisch-Indien (engr. 1789) (Sergent) Illustration oder Gravur Stockfoto

RM2DEYGGD–Aufhebung der Belagerung von Pondicherry Indien (1748) von Joseph François Dupleix Generalgouverneur von Französisch-Indien (engr. 1789) (Sergent) Illustration oder Gravur

Ein 1792 niederländischer Ostindien-Duit Stockfoto

RM2H7C568–Ein 1792 niederländischer Ostindien-Duit

Die Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly, Bengalen. Dating: 1665. Maße: h 203 cm x W316 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Hendrik van Schuylenburgh (auf Objekt erwähnt). Hendrik van Schuylenburgh. Stockfoto

RMREXPCG–Die Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly, Bengalen. Dating: 1665. Maße: h 203 cm x W316 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Hendrik van Schuylenburgh (auf Objekt erwähnt). Hendrik van Schuylenburgh.

Ansicht von Batavia (Niederländisch-Indien), Landschaftsmalerei von Hendrick Jacobsz. Dubbels, 1640-1676 Stockfoto

RM2HDG9E0–Ansicht von Batavia (Niederländisch-Indien), Landschaftsmalerei von Hendrick Jacobsz. Dubbels, 1640-1676

Thomas Smythe (1558 - 4. September 1625) war ein englischer Kaufmann und Politiker. Thomas, eines von dreizehn Kindern, kam ins Geschäft seines Vaters (Zölle). Wenn der East India Company im Oktober 1600 gegründet wurde, wurde er das erste g gewählt. Stockfoto

RMG15N6X–Thomas Smythe (1558 - 4. September 1625) war ein englischer Kaufmann und Politiker. Thomas, eines von dreizehn Kindern, kam ins Geschäft seines Vaters (Zölle). Wenn der East India Company im Oktober 1600 gegründet wurde, wurde er das erste g gewählt.

RM2E9EAA7–VOC Duit traf Utrecht.

RM2H6XM6C–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

RM2JDGG6N–V.O.C-Münzen

Segelschiff im Amsterdamer Schifffahrtsmuseum Stockfoto

RF2M55104–Segelschiff im Amsterdamer Schifffahrtsmuseum

Indien: Eine holländische Fabrik in Indien im 16. Jahrhundert, gemalt auf einem Tuch von einem unbekannten indischen Künstler. Die Dutch East India Company oder VOC war ein gechartertes Unternehmen, das von der niederländischen Regierung ein Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien erhielt. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Strafgefangene zu inhaftieren und zu exekutieren, Verträge auszuhandeln, Geld zu prägen und Kolonien zu gründen. Stockfoto

RM2B0150E–Indien: Eine holländische Fabrik in Indien im 16. Jahrhundert, gemalt auf einem Tuch von einem unbekannten indischen Künstler. Die Dutch East India Company oder VOC war ein gechartertes Unternehmen, das von der niederländischen Regierung ein Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien erhielt. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Strafgefangene zu inhaftieren und zu exekutieren, Verträge auszuhandeln, Geld zu prägen und Kolonien zu gründen.

. Feder und Tinte und Wasser - Farbe Fragment einer Karte von Chittagong von John cheape (1792-1875) im Jahre 1818. Chittagong in Bangladesch an der Stelle, wo der Karnaphuli Fluss mündet in die Bucht von Bengalen und ist ein wichtiger Hafen und hat seit Jahrhunderten von Arakanese, Arabisch, Persisch, Portugiesisch und Mughal Matrosen verwendet. Im Rahmen der portugiesischen Im 16. Jahrhundert wurde als Porto Grande bekannt und wurde zu einem wichtigen Handelsplatz. Es wurde von den Nawab von Bengalen 1666 erfasst und fielen auf die East India Company 1760; 60 Jahre später wurde es von der Kaiser von Birma (heute Myanmar genannt behauptete Stockfoto

RMMWH464–. Feder und Tinte und Wasser - Farbe Fragment einer Karte von Chittagong von John cheape (1792-1875) im Jahre 1818. Chittagong in Bangladesch an der Stelle, wo der Karnaphuli Fluss mündet in die Bucht von Bengalen und ist ein wichtiger Hafen und hat seit Jahrhunderten von Arakanese, Arabisch, Persisch, Portugiesisch und Mughal Matrosen verwendet. Im Rahmen der portugiesischen Im 16. Jahrhundert wurde als Porto Grande bekannt und wurde zu einem wichtigen Handelsplatz. Es wurde von den Nawab von Bengalen 1666 erfasst und fielen auf die East India Company 1760; 60 Jahre später wurde es von der Kaiser von Birma (heute Myanmar genannt behauptete

RMAP3HY5–Europa, Holland, Amsterdam. Scheepvartmuseum, Maritime Museum an Bord Ostindien Handelsschiff

RM2WN3YM1–VOC Duit traf Utrecht.

RMDYEF6D–Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben.

GREENWICH, Großbritannien - The Cutty Sark ist ein restauriertes historisches britisches Klipper-Segelschiff, das jetzt als Touristenattraktion in Greenwich, London, geöffnet ist. Es wurde 1869 gebaut und war bis 1895 aktiv. In seiner Blütezeit als Handelsschiff war es als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es sei bemerkenswert für seine Beteiligung am Teehandel zwischen Asien und Europa. Als die Eröffnung des Suezkanals die Möglichkeit für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampfschiffen eröffnete, wurde der Cutty Sark für den Transport von Wolle von Australien nach Großbritannien verwendet. Das historische Cutty Sark, ein britisches Klipper-Schiff und eines der Stockfoto

RMRF9D6T–GREENWICH, Großbritannien - The Cutty Sark ist ein restauriertes historisches britisches Klipper-Segelschiff, das jetzt als Touristenattraktion in Greenwich, London, geöffnet ist. Es wurde 1869 gebaut und war bis 1895 aktiv. In seiner Blütezeit als Handelsschiff war es als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es sei bemerkenswert für seine Beteiligung am Teehandel zwischen Asien und Europa. Als die Eröffnung des Suezkanals die Möglichkeit für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampfschiffen eröffnete, wurde der Cutty Sark für den Transport von Wolle von Australien nach Großbritannien verwendet. Das historische Cutty Sark, ein britisches Klipper-Schiff und eines der

Handwerker-Geschäft in Chennai Madras Tamil Nadu in Indien in Südasien. Beruf Arbeit Werbung Handel Handwerker Lifestyle Kunst Kultur Inland Stockfoto

RMDKJET8–Handwerker-Geschäft in Chennai Madras Tamil Nadu in Indien in Südasien. Beruf Arbeit Werbung Handel Handwerker Lifestyle Kunst Kultur Inland

Dansborg Fort in Tranquebar eine alte dänische Kolonie in Tamil Nadu, Indien Stockfoto

RMC26MYJ–Dansborg Fort in Tranquebar eine alte dänische Kolonie in Tamil Nadu, Indien

Anzeigen von Cochin an der Malabarküste Indiens, Ansicht von Cochin an der Küste von Malabar in Indien, Couchyn (Titel auf Objekt), Blick auf die Stadt Cochin, an der Küste von Malabar. Vom Meer aus gesehen, auf der rechten ein Niederländischer merchantman, im Vordergrund ein paar Ruderboote. An der Spitze der Ort name Couchyn, Standorte für Handel, Küste, Kochi, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinen (Material), Ölfarbe (Lack), h 97 cm x 140 cm Stockfoto

RMW589C1–Anzeigen von Cochin an der Malabarküste Indiens, Ansicht von Cochin an der Küste von Malabar in Indien, Couchyn (Titel auf Objekt), Blick auf die Stadt Cochin, an der Küste von Malabar. Vom Meer aus gesehen, auf der rechten ein Niederländischer merchantman, im Vordergrund ein paar Ruderboote. An der Spitze der Ort name Couchyn, Standorte für Handel, Küste, Kochi, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinen (Material), Ölfarbe (Lack), h 97 cm x 140 cm

1727 Quittung für Investitionen in South Sea Bestand für die Unternehmen der Kaufleute von Großbritannien - South Sea Company (South Sea Bubble) - Vollständiger Name' Der Gouverneur und die Firma der Kaufleute von Großbritannien Handel in die Südsee und anderen Teilen von Amerika, und für die Förderung der Fischerei". Stockfoto

RMT17042–1727 Quittung für Investitionen in South Sea Bestand für die Unternehmen der Kaufleute von Großbritannien - South Sea Company (South Sea Bubble) - Vollständiger Name' Der Gouverneur und die Firma der Kaufleute von Großbritannien Handel in die Südsee und anderen Teilen von Amerika, und für die Förderung der Fischerei".

Holländische Missionen nach Edo, 17. Jahrhundert, nach Arnold Montanus, Amsterdam, 1669 Stockfoto

RM2G3N5N3–Holländische Missionen nach Edo, 17. Jahrhundert, nach Arnold Montanus, Amsterdam, 1669

Allegorie der West India and East India Company die Personifikationen der West Indian and East Indian Company mit jeweils einer Flagge des Unternehmens in der Hand, die auf die Arme von Aegidius van den Bempden und Jan lieve geelvinck, Direktoren der Handelsgesellschaften und Bürgermeister von Amsterdam, hinweisen. Recht Amsterdam Rathaus und die Personifikationen des Glaubens Merkur als gott des Handels und der Gerechtigkeit. Hinterließen Handelsschiffe auf See und diejenigen, die die West- und Ostindischen Völker vertreten. Im Vordergrund eine Ware: . Hersteller : Druckhersteller: Bernard Picartnaar Zeichnung von: Bernard PicartPlaats Herstellung: AMS Stockfoto

RM2B6AAK8–Allegorie der West India and East India Company die Personifikationen der West Indian and East Indian Company mit jeweils einer Flagge des Unternehmens in der Hand, die auf die Arme von Aegidius van den Bempden und Jan lieve geelvinck, Direktoren der Handelsgesellschaften und Bürgermeister von Amsterdam, hinweisen. Recht Amsterdam Rathaus und die Personifikationen des Glaubens Merkur als gott des Handels und der Gerechtigkeit. Hinterließen Handelsschiffe auf See und diejenigen, die die West- und Ostindischen Völker vertreten. Im Vordergrund eine Ware: . Hersteller : Druckhersteller: Bernard Picartnaar Zeichnung von: Bernard PicartPlaats Herstellung: AMS

Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Beiträge: Lawec in Kambodscha und Banda im Südlichen Molukken. Anzeigen von Banda, südlichen Molukken. Gezicht op Banda, zuidelijke Molukken. Neyra (Titel auf Objekt). Dating: C. 1662 - C. 1663. Ort: Norden der Niederlande. Maße: H 97 cm × 140 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Anonym (ABGELEHNT NAMENSNENNUNG). Johannes Vinckboons (zugeschrieben). Stockfoto

RMRERRGE–Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Beiträge: Lawec in Kambodscha und Banda im Südlichen Molukken. Anzeigen von Banda, südlichen Molukken. Gezicht op Banda, zuidelijke Molukken. Neyra (Titel auf Objekt). Dating: C. 1662 - C. 1663. Ort: Norden der Niederlande. Maße: H 97 cm × 140 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Anonym (ABGELEHNT NAMENSNENNUNG). Johannes Vinckboons (zugeschrieben).

Karte und Ansicht von Batavia (Niederländisch-Indien) von Wenzel Hollar (zugeschrieben), 1691-1731 Stockfoto

RM2HDG9E7–Karte und Ansicht von Batavia (Niederländisch-Indien) von Wenzel Hollar (zugeschrieben), 1691-1731

Das Unternehmen erste Waffen zu tragen das Motto: Gott führt, sind wir sicher. Die Niederländische Ostindien-Kompanie war eine gecharterten Firmengründung im Jahre 1602, bei die Generalstaaten der Niederlande es ein 21-jährigen Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährt. Stockfoto

RMG15N6W–Das Unternehmen erste Waffen zu tragen das Motto: Gott führt, sind wir sicher. Die Niederländische Ostindien-Kompanie war eine gecharterten Firmengründung im Jahre 1602, bei die Generalstaaten der Niederlande es ein 21-jährigen Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährt.

17. Jahrhundert. Moderne Zeit. Niederländisches Produkt. Delfter (glasierter Steingut). Dekoriert mit einem Schiff. Rijksmuseum. Amsterdam. Niederlande. Stockfoto

RM2JCT716–17. Jahrhundert. Moderne Zeit. Niederländisches Produkt. Delfter (glasierter Steingut). Dekoriert mit einem Schiff. Rijksmuseum. Amsterdam. Niederlande.

RM2H6XPD5–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

RM2BDY3WA–Die VOC wurde 1651 erreicht

Ein System für eine neue East India Company. Die East India Company wurde im Jahre 1600 zum Zwecke des Handels in Südostasien gegründet, aber das Monopol in der Region bald Bedenken in England über die € ™ s beeinflussen. Diese anonymen Abhandlung aufgerufen Klausel 41 der Großen Charter â € "der Schutz der freien Händler â € "East India Company €™ Challenge s Monopol als â € "absolut gegen das Recht des freeborn Thema England, keine Verletzung von Magna Chartaâ €™. Um sicherzustellen, dass diese Bedingung eingehalten wurde, und dass der Handel blieb offen für alle Themen, die Stockfoto

RMR58H75–Ein System für eine neue East India Company. Die East India Company wurde im Jahre 1600 zum Zwecke des Handels in Südostasien gegründet, aber das Monopol in der Region bald Bedenken in England über die € ™ s beeinflussen. Diese anonymen Abhandlung aufgerufen Klausel 41 der Großen Charter â € "der Schutz der freien Händler â € "East India Company €™ Challenge s Monopol als â € "absolut gegen das Recht des freeborn Thema England, keine Verletzung von Magna Chartaâ €™. Um sicherzustellen, dass diese Bedingung eingehalten wurde, und dass der Handel blieb offen für alle Themen, die

Indien/Niederlande: Ein holländischer Händler, der von einem indischen Künstler auf einer Lackkiste dargestellt wird. Deccan, Indien, c. 1660. Die Dutch East India Company, kurz VOC, war ein gechartertes Unternehmen, das 1602 gegründet wurde, als die Generalstaaten der Niederlande ihr ein 21-jähriges Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährten. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Gefangene einzusperren und hinrichten, Verträge auszuhandeln und Kolonien zu gründen. Stockfoto

RM2B014XG–Indien/Niederlande: Ein holländischer Händler, der von einem indischen Künstler auf einer Lackkiste dargestellt wird. Deccan, Indien, c. 1660. Die Dutch East India Company, kurz VOC, war ein gechartertes Unternehmen, das 1602 gegründet wurde, als die Generalstaaten der Niederlande ihr ein 21-jähriges Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährten. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Gefangene einzusperren und hinrichten, Verträge auszuhandeln und Kolonien zu gründen.

RMMYPAJT–. Feder und Tinte und Wasser - Farbe Fragment einer Karte von Chittagong von John cheape (1792-1875) im Jahre 1818. Chittagong in Bangladesch an der Stelle, wo der Karnaphuli Fluss mündet in die Bucht von Bengalen und ist ein wichtiger Hafen und hat seit Jahrhunderten von Arakanese, Arabisch, Persisch, Portugiesisch und Mughal Matrosen verwendet. Im Rahmen der portugiesischen Im 16. Jahrhundert wurde als Porto Grande bekannt und wurde zu einem wichtigen Handelsplatz. Es wurde von den Nawab von Bengalen 1666 erfasst und fielen auf die East India Company 1760; 60 Jahre später wurde es von der Kaiser von Birma (heute Myanmar genannt behauptete

Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Tsunami beschädigt alten hinduistischen Shore Tempel Stockfoto

RMB8HTEX–Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Tsunami beschädigt alten hinduistischen Shore Tempel

RM2TD151M–VOC Duit traf Utrecht.

RMDYEF6B–Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben.

GREENWICH, Großbritannien - unter dem Rumpf des Cutty Sark im Trockendock in Greenwich. Die Cutty Sark ist ein restauriertes historisches Britischen clipper segeln Schiff, das jetzt geöffnet wird als touristische Attraktion in Greenwich, London. Es war im Jahre 1869 und im aktiven Dienst bis 1895 gebaut. In seiner Blütezeit als Händler Schiff, es war, als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es war bemerkenswert, für seine Teilnahme an der Tee Handel zwischen Asien und Europa. Wenn die Eröffnung des Suezkanals erstellt die Möglichkeit, für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampf Schiffen, die Cutty Sark wurde verwendet, Wolle aus Australien zu Bri zu transportieren Stockfoto

RMRF9DHE–GREENWICH, Großbritannien - unter dem Rumpf des Cutty Sark im Trockendock in Greenwich. Die Cutty Sark ist ein restauriertes historisches Britischen clipper segeln Schiff, das jetzt geöffnet wird als touristische Attraktion in Greenwich, London. Es war im Jahre 1869 und im aktiven Dienst bis 1895 gebaut. In seiner Blütezeit als Händler Schiff, es war, als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es war bemerkenswert, für seine Teilnahme an der Tee Handel zwischen Asien und Europa. Wenn die Eröffnung des Suezkanals erstellt die Möglichkeit, für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampf Schiffen, die Cutty Sark wurde verwendet, Wolle aus Australien zu Bri zu transportieren

Münzen Aus dem Wreck des Admiral Gardener Geborgen Stockfoto

RM2ATKWTH–Münzen Aus dem Wreck des Admiral Gardener Geborgen

RMC26NJW–Dansborg Fort in Tranquebar eine alte dänische Kolonie in Tamil Nadu, Indien

Anzeigen von New Delhi an der Malabarküste in Indien, Blick auf Cananor auf der Malabar Küste in Indien, Cananor (Titel auf Objekt), Ansicht der Stadt von Cananor an der Malabarküste. Die ummauerte Stadt vom Meer aus gesehen, rechts unten zwei niederländische Schiffe mit einem Krokodil und eine Waffe mit Löwen auf dem Spiegel, Standorte für Handel, Segeln, Schiff, Segelboot, Cananor, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinen (Material), Ölfarbe (Lack), h 97 cm x 140 cm Stockfoto

RMW589C4–Anzeigen von New Delhi an der Malabarküste in Indien, Blick auf Cananor auf der Malabar Küste in Indien, Cananor (Titel auf Objekt), Ansicht der Stadt von Cananor an der Malabarküste. Die ummauerte Stadt vom Meer aus gesehen, rechts unten zwei niederländische Schiffe mit einem Krokodil und eine Waffe mit Löwen auf dem Spiegel, Standorte für Handel, Segeln, Schiff, Segelboot, Cananor, Dutch East India Company, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), Nördliche Niederlande, C. 1662 - C. 1663, Leinen (Material), Ölfarbe (Lack), h 97 cm x 140 cm

Indien-Tamil Nadu Chennai St. Marys Kirche außen Stockfoto

RMB8NK2B–Indien-Tamil Nadu Chennai St. Marys Kirche außen

Dokumentarische Fotografie - Kodak fotografie Studio in der Alten Stadt Varanasi Benares in Uttar Pradesh in Indien, Südasien. Fotografische Business Stockfoto

RMDTF1HM–Dokumentarische Fotografie - Kodak fotografie Studio in der Alten Stadt Varanasi Benares in Uttar Pradesh in Indien, Südasien. Fotografische Business

RM2B6AAKG–Allegorie der West India and East India Company die Personifikationen der West Indian and East Indian Company mit jeweils einer Flagge des Unternehmens in der Hand, die auf die Arme von Aegidius van den Bempden und Jan lieve geelvinck, Direktoren der Handelsgesellschaften und Bürgermeister von Amsterdam, hinweisen. Verließ die Halle von Amsterdam und die Personifikationen Des Glaubens Merkur als gott des Handels und der Gerechtigkeit. Die richtigen Handelsschiffe auf See und diejenigen, die die West- und Ostindischen Völker vertreten. Im Vordergrund eine Ware: . Hersteller: Druckhersteller: Bernard Picart (auf dem Objekt angegeben) zur Zeichnung von: Bernard Picar

Smallsword Griff und Klinge. Kultur: hilt, Japanisch, möglicherweise Dejima; Blade, Europäische. Abmessungen: Griff (a); L. ca. 7 in. (17,8 cm); W. ca. 4 in. (10,2 cm); Wt. 5.3 oz. (150.3 g); Blade (b); L.40 1/8 in. (101,9 cm); Wt. 5.5 oz. (155.9 g). Datum: Ca. 1730. Schwert hilts der Europäischen Mode aus Shakudo, eine Legierung aus Kupfer und Gold an die blau-schwarze Farbe patiniert, die in Japan für kleine dekorative Objekte wie Schwert Befestigungen verwendet wurde, waren vermutlich für die Niederländische Ostindien-Kompanie an Ihrem Trading Post gefertigt auf der japanischen Insel Deshima. Griff Elemente wie diese wurden die Stockfoto

RMPATCEY–Smallsword Griff und Klinge. Kultur: hilt, Japanisch, möglicherweise Dejima; Blade, Europäische. Abmessungen: Griff (a); L. ca. 7 in. (17,8 cm); W. ca. 4 in. (10,2 cm); Wt. 5.3 oz. (150.3 g); Blade (b); L.40 1/8 in. (101,9 cm); Wt. 5.5 oz. (155.9 g). Datum: Ca. 1730. Schwert hilts der Europäischen Mode aus Shakudo, eine Legierung aus Kupfer und Gold an die blau-schwarze Farbe patiniert, die in Japan für kleine dekorative Objekte wie Schwert Befestigungen verwendet wurde, waren vermutlich für die Niederländische Ostindien-Kompanie an Ihrem Trading Post gefertigt auf der japanischen Insel Deshima. Griff Elemente wie diese wurden die

Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Posts: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, c.1662-c.1663. Stockfoto

RM2R8Y0GP–Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Posts: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, c.1662-c.1663.

Abel Tasman, Tongatapu Eingeborene, 1643 Stockfoto

RMT81P1P–Abel Tasman, Tongatapu Eingeborene, 1643

Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Dorfstraße kleine Häuser Stockfoto

RMB8K78M–Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Dorfstraße kleine Häuser

RM2H6XNFP–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

Jan van Riebeeck, der Niederländische Navigator Stockfoto

RMT81N34–Jan van Riebeeck, der Niederländische Navigator

RMR5DHFD–Ein System für eine neue East India Company. Die East India Company wurde im Jahre 1600 zum Zwecke des Handels in Südostasien gegründet, aber das Monopol in der Region bald Bedenken in England über die € ™ s beeinflussen. Diese anonymen Abhandlung aufgerufen Klausel 41 der Großen Charter â € "der Schutz der freien Händler â € "East India Company €™ Challenge s Monopol als â € "absolut gegen das Recht des freeborn Thema England, keine Verletzung von Magna Chartaâ €™. Um sicherzustellen, dass diese Bedingung eingehalten wurde, und dass der Handel blieb offen für alle Themen, die

Indien: Ein holländisches Schiff vor der Küste Indiens im 16. Jahrhundert, gemalt auf indischem Tuch. Die Dutch East India Company, kurz VOC, war ein gechartertes Unternehmen, das 1602 gegründet wurde, als die Generalstaaten der Niederlande ihr ein 21-jähriges Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährten. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Strafgefangene zu inhaftieren und zu exekutieren, Verträge auszuhandeln, Geld zu prägen und Kolonien zu gründen. Stockfoto

RM2B014XF–Indien: Ein holländisches Schiff vor der Küste Indiens im 16. Jahrhundert, gemalt auf indischem Tuch. Die Dutch East India Company, kurz VOC, war ein gechartertes Unternehmen, das 1602 gegründet wurde, als die Generalstaaten der Niederlande ihr ein 21-jähriges Monopol zur Durchführung kolonialer Aktivitäten in Asien gewährten. Es war das erste multinationale Unternehmen der Welt und das erste Unternehmen, das Aktien aufgab. Es war wohl auch die erste Megakorporation der Welt, die über quasi-staatliche Befugnisse verfügt, einschließlich der Fähigkeit, Krieg zu führen, Strafgefangene zu inhaftieren und zu exekutieren, Verträge auszuhandeln, Geld zu prägen und Kolonien zu gründen.

RMMXCH5R–. Feder und Tinte und Wasser - Farbe Fragment einer Karte von Chittagong von John cheape (1792-1875) im Jahre 1818. Chittagong in Bangladesch an der Stelle, wo der Karnaphuli Fluss mündet in die Bucht von Bengalen und ist ein wichtiger Hafen und hat seit Jahrhunderten von Arakanese, Arabisch, Persisch, Portugiesisch und Mughal Matrosen verwendet. Im Rahmen der portugiesischen Im 16. Jahrhundert wurde als Porto Grande bekannt und wurde zu einem wichtigen Handelsplatz. Es wurde von den Nawab von Bengalen 1666 erfasst und fielen auf die East India Company 1760; 60 Jahre später wurde es von der Kaiser von Birma (heute Myanmar genannt behauptete

Jan van Riebeeck kommt in der Table Bay, 1652 Stockfoto

RMT81N1M–Jan van Riebeeck kommt in der Table Bay, 1652

Das Tor zu Indien, Mumbai, bei Sonnenuntergang. Stockfoto

RMB8RN7C–Das Tor zu Indien, Mumbai, bei Sonnenuntergang.

RMDYEF6G–Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben.

RMRF9DER–GREENWICH, Großbritannien - galionsfiguren auf Anzeige an der Cutty Sark Museum in Greenwich, London. Die Cutty Sark ist ein restauriertes historisches Britischen clipper segeln Schiff, das jetzt geöffnet wird als touristische Attraktion in Greenwich, London. Es war im Jahre 1869 und im aktiven Dienst bis 1895 gebaut. In seiner Blütezeit als Händler Schiff, es war, als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es war bemerkenswert, für seine Teilnahme an der Tee Handel zwischen Asien und Europa. Wenn die Eröffnung des Suezkanals erstellt die Möglichkeit, für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampf Schiffen, die Cutty Sark wurde verwendet, Wolle aus Australien zu B zu transportieren

RM2ATKWTC–Münzen Aus dem Wreck des Admiral Gardener Geborgen

RMC26MYB–Dansborg Fort in Tranquebar eine alte dänische Kolonie in Tamil Nadu, Indien

Die niederländische Handelsunternehmen auf Deshima, drei Szenen: Wiegen von Waren (evtl. Käufer) in zwei großen Schuppen. Der Handel der Blätter unter einer Abdeckung der gestreifte Stoff. Die Bucht von Nagasaki mit auf der linken Seite ein Teil der Insel Deshima und auf der rechten Seite eine holländische Schiff, Deshima, Dutch East India Company, kawahara Keiga, Nagasaki, C. 1810, Papier, Tinte, h 22,5 cm x h 123 cm x W 19,3 cm Stockfoto

RMW56JF8–Die niederländische Handelsunternehmen auf Deshima, drei Szenen: Wiegen von Waren (evtl. Käufer) in zwei großen Schuppen. Der Handel der Blätter unter einer Abdeckung der gestreifte Stoff. Die Bucht von Nagasaki mit auf der linken Seite ein Teil der Insel Deshima und auf der rechten Seite eine holländische Schiff, Deshima, Dutch East India Company, kawahara Keiga, Nagasaki, C. 1810, Papier, Tinte, h 22,5 cm x h 123 cm x W 19,3 cm

RMKEK2WC–Insel Sumatra Token

Tee-Shop in Benares Varanasi in Uttar Pradesh in Indien in Südasien. Geschäft verkaufen Tees trinken indische Shop Reisen Wanderlust Stockfoto

RMDTF1HP–Tee-Shop in Benares Varanasi in Uttar Pradesh in Indien in Südasien. Geschäft verkaufen Tees trinken indische Shop Reisen Wanderlust

RMHTDPX9–Quartal Anna Münze

Apotheose der Niederländischen Ostindien-Kompanie (Allegorie des Amsterdamer Handelskammer der VOC). Datierung: 1702 - 1746. Maße: H 59,5 cm x W 85 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Nicolaas Verkolje. Stockfoto

RMREXPBG–Apotheose der Niederländischen Ostindien-Kompanie (Allegorie des Amsterdamer Handelskammer der VOC). Datierung: 1702 - 1746. Maße: H 59,5 cm x W 85 cm. Museum: Rijksmuseum, Amsterdam. Autor: Nicolaas Verkolje.

RM2B6AAK6–Allegorie der West India and East India Company die Personifikationen der West Indian and East Indian Company mit jeweils einer Flagge des Unternehmens in der Hand, die auf die Arme von Aegidius van den Bempden und Jan lieve geelvinck, Direktoren der Handelsgesellschaften und Bürgermeister von Amsterdam, hinweisen. Recht Amsterdam Rathaus und die Personifikationen des Glaubens Merkur als gott des Handels und der Gerechtigkeit. Hinterließen Handelsschiffe auf See und diejenigen, die die West- und Ostindischen Völker vertreten. Im Vordergrund Ware:. Am unteren Rand eines Erklärungstextes im Frans. Hersteller: Druckmaschine: Berna

Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Posts: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, c.1662-c.1663. Sonstige Titel: Ansicht der niederländischen Siedlung in Lawec in Kambodscha. Stockfoto

RM2R8Y0H7–Zwei Ansichten der Dutch East India Company Trading Posts: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, c.1662-c.1663. Sonstige Titel: Ansicht der niederländischen Siedlung in Lawec in Kambodscha.

RMB8NK06–Indien-Tamil Nadu Chennai St. Marys Kirche außen

RM2H6XMHR–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

RMB8HTDX–Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Tsunami beschädigt alten hinduistischen Shore Tempel

Eine Reihe historischer Handelsschiffe Reihen sich entlang der Oosterdock in Amsterdam, Niederlande, an. Stockfoto

RM2JF6XDR–Eine Reihe historischer Handelsschiffe Reihen sich entlang der Oosterdock in Amsterdam, Niederlande, an.

Madagaskar: Eine Karte von Französisch-Ostindien aus dem Jahr 1656. Madagaskar war der Schauplatz der Aktivitäten der französischen Ostindien-Kompanie. Die französische Ostindien-Gesellschaft (französisch: La Compagnie Française des Indes Orientales oder Compagnie Française pour le Commerce des Indes Orientales) war ein Handelsunternehmen, das 1664 gegründet wurde, um mit den britischen und niederländischen Ostindien-Unternehmen im kolonialen Indien zu konkurrieren. Stockfoto

RM2B00N7Y–Madagaskar: Eine Karte von Französisch-Ostindien aus dem Jahr 1656. Madagaskar war der Schauplatz der Aktivitäten der französischen Ostindien-Kompanie. Die französische Ostindien-Gesellschaft (französisch: La Compagnie Française des Indes Orientales oder Compagnie Française pour le Commerce des Indes Orientales) war ein Handelsunternehmen, das 1664 gegründet wurde, um mit den britischen und niederländischen Ostindien-Unternehmen im kolonialen Indien zu konkurrieren.

Der Handelsposten der niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly, Bengalen, von Hendrik van Schuylenburgh, 1665, niederländischen kolonialen Malerei, Öl auf Holz. Auf der linken Seite ist der Ganges-Fluss. Um die Fabrik gibt viele Aktivitäten der niederländischen Händler und native Bengalen. O (BSLOC 2016 6 256) Stockfoto

RFGMGEW0–Der Handelsposten der niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly, Bengalen, von Hendrik van Schuylenburgh, 1665, niederländischen kolonialen Malerei, Öl auf Holz. Auf der linken Seite ist der Ganges-Fluss. Um die Fabrik gibt viele Aktivitäten der niederländischen Händler und native Bengalen. O (BSLOC 2016 6 256)

Zwei Ansichten der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), ca. 1662 - ca. 1663 Öl auf Leinwand, h 97 x B 140 cm mehr Details ab 1609 segelte die Ostindien-Kompanie nach Lawec, nahe Phnom Penh. Dort kaufte das Unternehmen Provisionen wie Reis, Butter, Schweinefleisch und Schmalz, für Batavia. Banda lieferte Mace und Muskatnuss Stockfoto

RF2X2PFYT–Zwei Ansichten der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), ca. 1662 - ca. 1663 Öl auf Leinwand, h 97 x B 140 cm mehr Details ab 1609 segelte die Ostindien-Kompanie nach Lawec, nahe Phnom Penh. Dort kaufte das Unternehmen Provisionen wie Reis, Butter, Schweinefleisch und Schmalz, für Batavia. Banda lieferte Mace und Muskatnuss

Kanton (Guangdong), China, um 1830 s Stockfoto

RMK6EXPH–Kanton (Guangdong), China, um 1830 s

RMDYEF6C–Detail der Trading Post der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hooghly 1665. Von Pieter Sterthemius in Auftrag gegeben.

RMRF9CX5–GREENWICH, Großbritannien - The Cutty Sark ist ein restauriertes historisches britisches Klipper-Segelschiff, das jetzt als Touristenattraktion in Greenwich, London, geöffnet ist. Es wurde 1869 gebaut und war bis 1895 aktiv. In seiner Blütezeit als Handelsschiff war es als das schnellste Schiff seiner Zeit bekannt. Es sei bemerkenswert für seine Beteiligung am Teehandel zwischen Asien und Europa. Als die Eröffnung des Suezkanals die Möglichkeit für kürzere und schnellere Fahrten mit Dampfschiffen eröffnete, wurde der Cutty Sark für den Transport von Wolle von Australien nach Großbritannien verwendet. Das historische Cutty Sark, ein britisches Klipper-Schiff und eines der

RF2X2PFYW–Zwei Ansichten der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), ca. 1662 - ca. 1663 Öl auf Leinwand, h 97 x B 140 cm mehr Details ab 1609 segelte die Ostindien-Kompanie nach Lawec, nahe Phnom Penh. Dort kaufte das Unternehmen Provisionen wie Reis, Butter, Schweinefleisch und Schmalz, für Batavia. Banda lieferte Mace und Muskatnuss.

Privilegien für die East India Company von Tokugawa Ieyasu, 1613 gewährt. 1613. Quelle: IOR/E/3/1 w. 194. Stockfoto

RMR58B7T–Privilegien für die East India Company von Tokugawa Ieyasu, 1613 gewährt. 1613. Quelle: IOR/E/3/1 w. 194.

Porzellan und Pfeffer aus der VOC Handel Schiff der Witte Leeuw Klont pfefferkörner von VOC-Schiff "Witte Leeuw", klont Pfefferkörner aus dem Wrack der VOC-Schiff "Witte Leeuw', Saint Helena, Dutch East India Company, nicht van toepassing, vor 1613, d 13 cm Stockfoto

RMW56J3R–Porzellan und Pfeffer aus der VOC Handel Schiff der Witte Leeuw Klont pfefferkörner von VOC-Schiff "Witte Leeuw", klont Pfefferkörner aus dem Wrack der VOC-Schiff "Witte Leeuw', Saint Helena, Dutch East India Company, nicht van toepassing, vor 1613, d 13 cm

RM2WH04FA–Zwei Ansichten der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie: Lawec in Kambodscha und Banda in den südlichen Molukken, Johannes Vinckboons (zugeschrieben), um 1662 - um 1663 Gemälde Ansicht der Insel Banda Neira mit der Gründung der Vereinigten Oostindischen Compagnie. Ein niederländisches Schiff fährt vor der Küste. Leinen (Material) in den nördlichen Niederlanden. Ölfarbe (Farbe) Insel. Standorte für den Handel mit Bander

Reisen Fotografie - ein Steinmetz bei der Arbeit in Udaipur in Rajasthan in Indien in Südasien. Mason Besetzung Stein Kunst Handwerker Menschen Reportage Stockfoto

RMDPB70E–Reisen Fotografie - ein Steinmetz bei der Arbeit in Udaipur in Rajasthan in Indien in Südasien. Mason Besetzung Stein Kunst Handwerker Menschen Reportage

Medaille der Niederländischen Ceylon Jaffna Mint Stockfoto

RMHTDPWW–Medaille der Niederländischen Ceylon Jaffna Mint

Französische Allegorie über die Gründung der East India Company (1717). Händler und Missionare mit Indianern an der Mündung des Mississippi River. Farbige Gravur. Stockfoto

RMPNX623–Französische Allegorie über die Gründung der East India Company (1717). Händler und Missionare mit Indianern an der Mündung des Mississippi River. Farbige Gravur.

RM2E9EACT–Niederlande Ostindien 1 Doit

RM2B6AAK4–Allegorie der West India and East India Company die Personifikationen der West Indian and East Indian Company mit jeweils einer Flagge des Unternehmens in der Hand, die auf die Arme von Aegidius van den Bempden und Jan lieve geelvinck, Direktoren der Handelsgesellschaften und Bürgermeister von Amsterdam, hinweisen. Recht Amsterdam Rathaus und die Personifikationen des Glaubens Merkur als gott des Handels und der Gerechtigkeit. Hinterließen Handelsschiffe auf See und diejenigen, die die West- und Ostindischen Völker vertreten. Im Vordergrund eine Ware: . Hersteller : Druckhersteller: Bernard Picartnaar Zeichnung von: Bernard PicartPlaats Herstellung: AMS

Ost-Indianer vor einer Küste, c.1600-c.1630. Stockfoto

RM2R8Y40A–Ost-Indianer vor einer Küste, c.1600-c.1630.

RM2H6XMCC–Straßen in der Nacht in Kalkutta. Kolkata (ehemals Kalkutta) ist die Hauptstadt des westbengalen Staates Indiens. Gegründet als Handelsposten der East India Company, war es von 1773 bis 1911 die Hauptstadt Indiens unter dem britischen Raj. Heute ist es für seine großartige Kolonialarchitektur, Kunstgalerien und kulturellen Festivals bekannt. Hier befindet sich auch das Mutterhaus, Sitz der Missionare der Nächstenliebe, die von Mutter Teresa gegründet wurden und deren Grab sich vor Ort befindet.

RMB8J4JB–Indien-Tamil Nadu Tranquebar Tharangambadi Tsunami beschädigt alten hinduistischen Shore Tempel

Eine Reihe historischer Handelsschiffe Reihen sich entlang des Oosterdocks an der Amstel in Amsterdam, Niederlande, an. Stockfoto

RM2JF6XDK–Eine Reihe historischer Handelsschiffe Reihen sich entlang des Oosterdocks an der Amstel in Amsterdam, Niederlande, an.

China: Bilder der Swedish East India Company von 1746 - Mandarin und Halter. Bild aus dem Tagebuch von Carl Johan Gethe, einem Kartographen an Bord der Gotha Leyon, die Schweden 1746 auf einer dreijährigen Handelsexpedition verließ. Gethes Tagebuch oder Dagbok trägt den Titel: Dagbok hallen pa resan Till Ost Indien beginnt den 18 octobr: 1746 och sludad den 20 juni 1749 oder ‘D„Tagebuch einer am 18. Oktober 1746 begonnenen und am 20. Juni 1749 endenden Reise nach Ostindien“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 in Göteborg, Schweden, gegründet, um den Handel mit dem Fernen Osten zu betreiben. Stockfoto

RM2B00NEM–China: Bilder der Swedish East India Company von 1746 - Mandarin und Halter. Bild aus dem Tagebuch von Carl Johan Gethe, einem Kartographen an Bord der Gotha Leyon, die Schweden 1746 auf einer dreijährigen Handelsexpedition verließ. Gethes Tagebuch oder Dagbok trägt den Titel: Dagbok hallen pa resan Till Ost Indien beginnt den 18 octobr: 1746 och sludad den 20 juni 1749 oder ‘D„Tagebuch einer am 18. Oktober 1746 begonnenen und am 20. Juni 1749 endenden Reise nach Ostindien“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 in Göteborg, Schweden, gegründet, um den Handel mit dem Fernen Osten zu betreiben.

Indien-Tamil Nadu Chennai Saint Marys Kirche East India Company Joseph Moorhouse Denkmal Stockfoto

RMB8NJP8–Indien-Tamil Nadu Chennai Saint Marys Kirche East India Company Joseph Moorhouse Denkmal

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