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Dampfunterstütztes britisches marineschiff Stockfotos & Bilder

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Dampfunterstütztes britisches marineschiff Stockfotos & Bilder

Die Challenger auf See. . Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis zu überqueren, obwohl dies nicht der Zweck der Reise war. . Stockfoto
RMWHAXJ5–Die Challenger auf See. . Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis zu überqueren, obwohl dies nicht der Zweck der Reise war. .
"H.M.S. "Challenger", Beauftragte für die Kreuzfahrt ihrer vier Jahre' auf Deep Sea Exploration, 1872", (1901). "Challenger", ein Dampfbad unterstützt Kriegsschiff der Royal Navy, für das Challenger Expedition von 1872-1876 verwendet wurde, eine Britische wissenschaftliche Mission der Naturforscher und Ozeanographen an eine Grand Tour der Welt, über 68.000 nautische Meilen (125,936 km). Die Crew gesammelten Proben und war der Erste, der die tiefsten Teil des Ozeans zu Sound, der die Grundlage der ozeanographie als Wissenschaft. Von "The Illustrated London News Record der glorreichen Herrschaft der Königin Victoria 1574: Das Lif Stockfoto
RMW6P77X–"H.M.S. "Challenger", Beauftragte für die Kreuzfahrt ihrer vier Jahre' auf Deep Sea Exploration, 1872", (1901). "Challenger", ein Dampfbad unterstützt Kriegsschiff der Royal Navy, für das Challenger Expedition von 1872-1876 verwendet wurde, eine Britische wissenschaftliche Mission der Naturforscher und Ozeanographen an eine Grand Tour der Welt, über 68.000 nautische Meilen (125,936 km). Die Crew gesammelten Proben und war der Erste, der die tiefsten Teil des Ozeans zu Sound, der die Grundlage der ozeanographie als Wissenschaft. Von "The Illustrated London News Record der glorreichen Herrschaft der Königin Victoria 1574: Das Lif
H.M Dampf-Fregatte Gorgon 1837 in Bombardierung von Akko 1840 Assisted im 1. Atlantic Kabel verlegen verschrottet 1865 Stockfoto
RMEFANHN–H.M Dampf-Fregatte Gorgon 1837 in Bombardierung von Akko 1840 Assisted im 1. Atlantic Kabel verlegen verschrottet 1865
Challenger auf See. Farbige Lithographie. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 54.. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis zu überqueren, allerdings nicht Stockfoto
RMWHAXJB–Challenger auf See. Farbige Lithographie. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 54.. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis zu überqueren, allerdings nicht
Die Challenger auf See von R R ist ein Richard unveröffentlichte Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 181.. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis, Kreuz, Stockfoto
RMWHAY4T–Die Challenger auf See von R R ist ein Richard unveröffentlichte Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 181.. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Reise. Der Challenger ist bemerkenswert für die erste globale Meeresforschung Expedition und ist ohne Parallele in der Geschichte der wissenschaftlichen Forschung. Das Schiff war auch das erste Dampfschiff der Antarktis Kreis, Kreuz,
Die Challenger Plan als wissenschaftliches Forschungsschiff. original Chart nach der Konvertierung N M M., damit ihr in die Tiefe zu Sonde, Gewehre des Challenger entfernt wurden und ihre Balken reduziert mehr Platz zur Verfügung zu stellen. Labors, zusätzliche Kabinen und eine spezielle baggerarbeiten Plattform installiert wurden.. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 26-7. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km) Stockfoto
RMWHAY2W–Die Challenger Plan als wissenschaftliches Forschungsschiff. original Chart nach der Konvertierung N M M., damit ihr in die Tiefe zu Sonde, Gewehre des Challenger entfernt wurden und ihre Balken reduziert mehr Platz zur Verfügung zu stellen. Labors, zusätzliche Kabinen und eine spezielle baggerarbeiten Plattform installiert wurden.. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 26-7. Die fünfte HMS Challenger (Gestartet 1858) war ein Steam Assisted British Naval, Holz- Corvette von 22306 Tonnen. Kapitän George Nares war im Befehl mit 243 Beamten, Wissenschaftlern und Naval Crew, wenn Sie auf Ihrem 68,890 nautische Meilen (127,670 km)
Erste Seite der Leutnant der Pelham Aldrich Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 25 und backcover. . Admiral Pelham Aldrich (1844-1930) Mitglied der Royal Navy im Jahr 1859 und diente auf der Challenger Vermessung Expedition, 1872-1875. Er Umfrage Schiffe, die in der China Meere, das Rote Meer, das Kap der Guten Hoffnung und anderswo von 1877 bis 1891 geboten. . Die Lautstärke ist ein Journal der Wissenschaftlichen Forschung Reise von HMS Challenger von 1872-1875. Illustriert mit den Aquarellen und Zeichnungen. Geographische Schlagwörter: 1) ATLANTIK. 2) Antarktis. 3) PAZIFIK.. . Stockfoto
RMWHAXJW–Erste Seite der Leutnant der Pelham Aldrich Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 25 und backcover. . Admiral Pelham Aldrich (1844-1930) Mitglied der Royal Navy im Jahr 1859 und diente auf der Challenger Vermessung Expedition, 1872-1875. Er Umfrage Schiffe, die in der China Meere, das Rote Meer, das Kap der Guten Hoffnung und anderswo von 1877 bis 1891 geboten. . Die Lautstärke ist ein Journal der Wissenschaftlichen Forschung Reise von HMS Challenger von 1872-1875. Illustriert mit den Aquarellen und Zeichnungen. Geographische Schlagwörter: 1) ATLANTIK. 2) Antarktis. 3) PAZIFIK.. .
Erste Seite der Leutnant der Pelham Aldrich Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 25 und backcover. . Admiral Pelham Aldrich (1844-1930) Mitglied der Royal Navy im Jahr 1859 und diente auf der Challenger Vermessung Expedition, 1872-1875. Er Umfrage Schiffe, die in der China Meere, das Rote Meer, das Kap der Guten Hoffnung und anderswo von 1877 bis 1891 geboten. . Die Lautstärke ist ein Journal der Wissenschaftlichen Forschung Reise von HMS Challenger von 1872-1875. Illustriert mit den Aquarellen und Zeichnungen. Geographische Schlagwörter: 1) ATLANTIK. 2) Antarktis. 3) PAZIFIK.. . Stockfoto
RMWHAXJK–Erste Seite der Leutnant der Pelham Aldrich Journal. Die Reise der Challenger, von Eric Linklater Seite 25 und backcover. . Admiral Pelham Aldrich (1844-1930) Mitglied der Royal Navy im Jahr 1859 und diente auf der Challenger Vermessung Expedition, 1872-1875. Er Umfrage Schiffe, die in der China Meere, das Rote Meer, das Kap der Guten Hoffnung und anderswo von 1877 bis 1891 geboten. . Die Lautstärke ist ein Journal der Wissenschaftlichen Forschung Reise von HMS Challenger von 1872-1875. Illustriert mit den Aquarellen und Zeichnungen. Geographische Schlagwörter: 1) ATLANTIK. 2) Antarktis. 3) PAZIFIK.. .